Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Alfa Romeo Giulia TZ (також відома як Alfa Romeo TZ або Tubolare Zagato) - маленький спортивний автомобіль, який виробляється Alfa Romeo в 1963-1967 роках. Ця модель замінила Giulietta SZ.
| Alfa Romeo Giulia TZ | |
 | |
| Попередник | Alfa Romeo Giulietta |
|---|---|
| Наступник | Alfa Romeo GTA |
| Виробник | Alfa Romeo і Fiat |
| Бренд | Alfa Romeo |
| Двигун (рушій) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2200 мм |
| Довжина або відстань | 3950 мм |
 Alfa Romeo Giulia TZ у Вікісховищі | |
TZ
Оригінальна модель TZ, яка називається іноді як TZ1, відрізняється від наступної TZ2, незважаючи на те, що обидві моделі були розроблені придворним ательє Autodelta, під керівництвом колишнього інженера Феррарі Карло Кіті. Автомобіль оснащувався двигуном Twin Cam об'ємом 1570 см³. А також оснащувалась іншими механічними компонентами, що перейшли від Alfa Romeo Giulia, що носила номер серії шасі - 105. Модель TZ - це спроба створити спортивний гоночний автомобіль з трубноплавним шасі та легким алюмінієвим кузовом, дисковими гальмами та незалежною підвіскою. Через війну легковажне купе важило лише 650 кг (1,400 фунтов) і розвивала максимальну швидкість 216 км/год (134 миль/год). TZ мала версію для звичайного користування та версію для гоночних змагань. Причому остання гоночна версія видавала 160 л. (120 кВт). Двигун від компанії з двома свічками на циліндр Twin Spark, який також використовувався на GTA, був доопрацьований під швидкість на TZ. Стандартна Alfa Romeo Giulia мала легкосплавний блок із сітчастої сталі, який був встановлений під кутом для покращеного повітряного потоку.
Автомобіль дебютував на FISA за Кубок Монці, де моделі TZ зайняли перші чотири місця у категорії "прототип". На початку 1964 року TZ було допущено до категорії Гран Туризмо. Після допуску до категорії, модель виграла багато класових подій у Європі та Північній Америці. Починаючи з першої TZ, було зібрано 112 автомобілів у період з 1963 по 1965 роки. Побудована свого часу обмежена кількість автомобілів TZ, сьогодні вважаються колекційними, і ціна на них коливається в районі 150,000 - 200,000 доларів США.
- 1,570 см³ Чотирьохциліндровий двигун DOHC потужністю 112 к.с. (82 кВт) при 6500 об/хв – дорожня версія, 160 к.с. (118 кВт) - гоночна версія.
TZ2
У 1965 році автомобіль був оновлений новим кузовом зі скловолокна, що забезпечує зниження опору та зниження ваги (620 кг). Ця нова версія була також розроблена . Новий дизайн було названо Alfa Romeo Giulia TZ2. TZ2 була побудована тільки для гонок, підготовлена Autodelta, із встановленими здвоєним запаленням, сухим мастилом картера. У результаті двигун став виробляти близько 170 к.с. (130 кВт). З цим двигуном автомобіль досягав максимальної швидкості 152 милі/годину (245 км/год). Заднє скло було змінено, тепер скло було цільним, а не складалося з трьох частин як на TZ. Модернізація моделей TZ зупинилася у 1965 році, внаслідок організації нової гоночної програми GTA. Було побудовано всього лише 12 екземплярів TZ2.
- 1,570 см³ Чотирьохциліндровий двигун DOHC (з двома свічками на циліндр — загалом 8 свічок) потужністю 170 к.с. (125 кВт) при 7000 об/хв.
Нагороди
Автомобіль виграв престижний трофей у класі Гран Туризмо на конкурсі Pebble Beach Concours d'Elegance у 2009 році. В результаті автомобіль було створено у комп'ютерній грі Gran Turismo 5.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo Giulia TZ |
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1946-1979 рр. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малий сімейний автомобіль | Alfasud | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Невеликий бізнес-автомобіль | Giulietta | Nuova Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1750 | Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia GT | Alfetta GT/GTV та GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | 6C | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | TZ/GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (158/159 Alfetta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Alfa Romeo Giulia TZ takozh vidoma yak Alfa Romeo TZ abo Tubolare Zagato malenkij sportivnij avtomobil yakij viroblyayetsya Alfa Romeo v 1963 1967 rokah Cya model zaminila Giulietta SZ Alfa Romeo Giulia TZPoperednikAlfa Romeo GiuliettaNastupnikAlfa Romeo GTAVirobnikAlfa Romeo i FiatBrendAlfa RomeoDvigun rushij Benzinovij dvigunKolisna baza2200 mmDovzhina abo vidstan3950 mm Alfa Romeo Giulia TZ u VikishovishiTZAlfa Romeo TZ Originalna model TZ yaka nazivayetsya inodi yak TZ1 vidriznyayetsya vid nastupnoyi TZ2 nezvazhayuchi na te sho obidvi modeli buli rozrobleni pridvornim atelye Autodelta pid kerivnictvom kolishnogo inzhenera Ferrari Karlo Kiti Avtomobil osnashuvavsya dvigunom Twin Cam ob yemom 1570 sm A takozh osnashuvalas inshimi mehanichnimi komponentami sho perejshli vid Alfa Romeo Giulia sho nosila nomer seriyi shasi 105 Model TZ ce sproba stvoriti sportivnij gonochnij avtomobil z trubnoplavnim shasi ta legkim alyuminiyevim kuzovom diskovimi galmami ta nezalezhnoyu pidviskoyu Cherez vijnu legkovazhne kupe vazhilo lishe 650 kg 1 400 funtov i rozvivala maksimalnu shvidkist 216 km god 134 mil god TZ mala versiyu dlya zvichajnogo koristuvannya ta versiyu dlya gonochnih zmagan Prichomu ostannya gonochna versiya vidavala 160 l 120 kVt Dvigun vid kompaniyi z dvoma svichkami na cilindr Twin Spark yakij takozh vikoristovuvavsya na GTA buv doopracovanij pid shvidkist na TZ Standartna Alfa Romeo Giulia mala legkosplavnij blok iz sitchastoyi stali yakij buv vstanovlenij pid kutom dlya pokrashenogo povitryanogo potoku Avtomobil debyutuvav na FISA za Kubok Monci de modeli TZ zajnyali pershi chotiri miscya u kategoriyi prototip Na pochatku 1964 roku TZ bulo dopusheno do kategoriyi Gran Turizmo Pislya dopusku do kategoriyi model vigrala bagato klasovih podij u Yevropi ta Pivnichnij Americi Pochinayuchi z pershoyi TZ bulo zibrano 112 avtomobiliv u period z 1963 po 1965 roki Pobudovana svogo chasu obmezhena kilkist avtomobiliv TZ sogodni vvazhayutsya kolekcijnimi i cina na nih kolivayetsya v rajoni 150 000 200 000 dolariv SShA 1 570 sm Chotirohcilindrovij dvigun DOHC potuzhnistyu 112 k s 82 kVt pri 6500 ob hv dorozhnya versiya 160 k s 118 kVt gonochna versiya TZ2Alfa Romeo TZ2 U 1965 roci avtomobil buv onovlenij novim kuzovom zi sklovolokna sho zabezpechuye znizhennya oporu ta znizhennya vagi 620 kg Cya nova versiya bula takozh rozroblena Novij dizajn bulo nazvano Alfa Romeo Giulia TZ2 TZ2 bula pobudovana tilki dlya gonok pidgotovlena Autodelta iz vstanovlenimi zdvoyenim zapalennyam suhim mastilom kartera U rezultati dvigun stav viroblyati blizko 170 k s 130 kVt Z cim dvigunom avtomobil dosyagav maksimalnoyi shvidkosti 152 mili godinu 245 km god Zadnye sklo bulo zmineno teper sklo bulo cilnim a ne skladalosya z troh chastin yak na TZ Modernizaciya modelej TZ zupinilasya u 1965 roci vnaslidok organizaciyi novoyi gonochnoyi programi GTA Bulo pobudovano vsogo lishe 12 ekzemplyariv TZ2 1 570 sm Chotirohcilindrovij dvigun DOHC z dvoma svichkami na cilindr zagalom 8 svichok potuzhnistyu 170 k s 125 kVt pri 7000 ob hv Nagorodi Avtomobil vigrav prestizhnij trofej u klasi Gran Turizmo na konkursi Pebble Beach Concours d Elegance u 2009 roci V rezultati avtomobil bulo stvoreno u komp yuternij gri Gran Turismo 5 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Alfa Romeo Giulia TZpr lt Poperedni Alfa Romeo Automobiles S p A grafik avto 1946 1979 rr Nastupni gt Klas 1940 vi 1950 ti 1960 ti 1970 ti6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9Malij simejnij avtomobil AlfasudNevelikij biznes avtomobil Giulietta Nuova GiuliettaGiulia1750 AlfettaBiznes avtomobil 1900 2000 2600 2000 Alfa 6Kabriolet 1900 2000 2600Kupe Giulietta SprintGiulia GT Alfetta GT GTV ta GTV61900 2000 2600Rodster SpiderSuperkar 6C Montreal33 StradaleGonochnij avtomobil TZ GTA158 159 Alfetta