Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Alfa Romeo 12C або Tipo C автомобіль з 12 циліндровим двигуном який було створено для участі у Гран прі Модель 12C 36 де

Alfa Romeo 12C

Alfa Romeo 12C

Alfa Romeo 12C або Tipo C — автомобіль з 12-циліндровим двигуном, який було створено для участі у Гран-прі. Модель 12C-36 дебютувала на Гран-прі Триполі у 1936 році, а модифікація 12C-37 — на Кубку Ачербо у 1937 році.

Alfa Romeo 12C
image
Alfa Romeo 12C на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: Alfa Romeo
Роки виробництва: 1936 — 1937
: перегоновий, Гран-прі до 750кг
Дизайнер: image Італія Вітторіо Яно
Компонування: передньомоторне, задньоприводне
Колісна формула: 4 x 2
4.1 л. (4,064 см³), 60° V12 з нагнітачем
370 к. с. при 5800 об/хв (12C-36)
4,5 л. (4475 см³), 60° V12 з нагнітачем
430 к.с. при 5800 об/хв (12C-37)
4-шв. МКПП
Характеристики
Масово-габаритні
Колісна база: 2750 мм (12C-36), 2850 мм (12C-37)
Колія передня: 1350 мм (12C-36), 1370 мм (12C-37)
Колія задня: 1350 мм (12C-36), 1430 мм (12C-37)
Маса: 818 кг (1804 lb) (12C-36)
808 кг (1782 lb) (12C-37)
Динамічні
Макс. швидкість: 290 км/год (12C-36), 310 км/год (12C-37)
На ринку
Попередник: ,
Наступник: Alfa Romeo Tipo 308
Модифікації: 12C-36, 12C-37

Автомобіль 12C-36 оснащався новим V12-двигуном об'ємом 4,1 л замість 3,8-літрового рядного восьмициліндрового двигуна, що стояв на Monoposto 8C-35 Type C. 12C-37 була другою модифікацією із заниженим шасі і збільшеним до 4475 см³ об'ємом двигуна, мала нові системи балансування на роликах замість підшипників, два малих нагнітачі замість одного великого.

Автомобіль страждав низькою якістю складання, через що не був вчасно підготовлений до Гран-прі Італії 1937 року, тому і не став успішним. Це послужило причиною звільнення для Вітторіо Яно з Alfa Romeo наприкінці 1937 року. 12C-36 використовував шасі від Tipo C.

Всього 12C-37 було виготовлено 4 примірники, хоча лише два брали участь у Кубку Акербо 1937 року і в Гран-прі Італії. На початку 1938 року, шасі зразка Tipo C (8C-35,12C36) було модифіковано в 308, з восьмициліндровим двигуном, встановленим прямо на шасі, і повністю новим кузовом. Чотири моделі шасі 12C37 були замінені випущеними у світ моделями 312 (V12 було дефорсовано до 3 літрів) та 316 (V16 складався з двох двигунів 158, що встановлювались на спільний колінчастий вал) перегоновими автомобілями для формули.

Основні перемоги
  • image
    Alfa Romeo 12C-36
  • image
    Кабіна Alfa Romeo 12C-36
  • image
    Двигун Alfa Romeo 12C-37

Див. також

Примітки

  1. Borgeson, Griffith. The Alfa Romeo Tradition. — .
  2. . Архів оригіналу за 30 червня 2020. Процитовано 2 жовтня 2020.
  3. . Архів оригіналу за 3 липня 2020. Процитовано 2 жовтня 2020.
  4. . kolumbus.fi/leif.snellman. Архів оригіналу за 19 квітня 2007. Процитовано 26 квітня 2007.
  5. Усі на 12C-36

Джерела

  • Owen, David. Grandi Marche - Alfa Romeo. — Milano : Edizioni Acanthus, 1985.
  • Borgeson, Griffith. The Alfa Romeo Tradition. — City : Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK, 1990. — .
  • Tabucchi, Maurizio. Alfa Romeo 1910 - 2010. — Giorgio Nada Editore, 2010. — .

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo 12C
  • 1936 Vanderbilt Cup Grand Prix — First and Third Alfa Romeo 12C [ 10 липня 2020 у Wayback Machine.] // YouTube (англ.)
  • Alfa Romeo 12C de 1936 — Autosital [ 1 липня 2020 у Wayback Machine.] Звіт про тип 12C-36 // YouTube (фр.)
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1910-1949 рр.        
Клас 1910-ті 1920-ті 1930-ті 1940-ві
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
12 HP/15 HP/24 HP/15-20 HP/20-30 HP (20/30 HP) RM
(40/60 HP)
G1/G2 RL
6C 1500/1750/1900/2300/3000
8-цил. 8C 2300/2600/2900
Перегоновий автомобіль (GP) P1/P2 A P3 (Bi-motore) 308 (158/159 Alfetta)
(8C-35) 12C

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Alfa Romeo 12C abo Tipo C avtomobil z 12 cilindrovim dvigunom yakij bulo stvoreno dlya uchasti u Gran pri Model 12C 36 debyutuvala na Gran pri Tripoli u 1936 roci a modifikaciya 12C 37 na Kubku Acherbo u 1937 roci Alfa Romeo 12C Alfa Romeo 12C na vikishovishiZagalni daniVirobnik Alfa RomeoRoki virobnictva 1936 1937 peregonovij Gran pri do 750kgDizajner Italiya Vittorio Yano DizajnKomponuvannya perednomotorne zadnoprivodneKolisna formula 4 x 2 Dviguni4 1 l 4 064 sm 60 V12 z nagnitachem 370 k s pri 5800 ob hv 12C 36 4 5 l 4475 sm 60 V12 z nagnitachem 430 k s pri 5800 ob hv 12C 37 Transmisiya4 shv MKPPHarakteristikiMasovo gabaritniKolisna baza 2750 mm 12C 36 2850 mm 12C 37 Koliya perednya 1350 mm 12C 36 1370 mm 12C 37 Koliya zadnya 1350 mm 12C 36 1430 mm 12C 37 Masa 818 kg 1804 lb 12C 36 808 kg 1782 lb 12C 37 DinamichniMaks shvidkist 290 km god 12C 36 310 km god 12C 37 Na rinkuPoperednik Nastupnik Alfa Romeo Tipo 308Modifikaciyi 12C 36 12C 37 Avtomobil 12C 36 osnashavsya novim V12 dvigunom ob yemom 4 1 l zamist 3 8 litrovogo ryadnogo vosmicilindrovogo dviguna sho stoyav na Monoposto 8C 35 Type C 12C 37 bula drugoyu modifikaciyeyu iz zanizhenim shasi i zbilshenim do 4475 sm ob yemom dviguna mala novi sistemi balansuvannya na rolikah zamist pidshipnikiv dva malih nagnitachi zamist odnogo velikogo Avtomobil strazhdav nizkoyu yakistyu skladannya cherez sho ne buv vchasno pidgotovlenij do Gran pri Italiyi 1937 roku tomu i ne stav uspishnim Ce posluzhilo prichinoyu zvilnennya dlya Vittorio Yano z Alfa Romeo naprikinci 1937 roku 12C 36 vikoristovuvav shasi vid Tipo C Vsogo 12C 37 bulo vigotovleno 4 primirniki hocha lishe dva brali uchast u Kubku Akerbo 1937 roku i v Gran pri Italiyi Na pochatku 1938 roku shasi zrazka Tipo C 8C 35 12C36 bulo modifikovano v 308 z vosmicilindrovim dvigunom vstanovlenim pryamo na shasi i povnistyu novim kuzovom Chotiri modeli shasi 12C37 buli zamineni vipushenimi u svit modelyami 312 V12 bulo deforsovano do 3 litriv ta 316 V16 skladavsya z dvoh dviguniv 158 sho vstanovlyuvalis na spilnij kolinchastij val peregonovimi avtomobilyami dlya formuli Osnovni peremogi 1936 Gran pri Penya Rin Tacio Nuvolari 1936 Gran pri Milanu Tacio Nuvolari 1936 Gran pri Modeni Tacio Nuvolari 1936 Kubok Vanderbilta Tacio Nuvolari 1937 Gran pri Milani Tacio Nuvolari 1937 Gran pri Valentino en 1937 en Dzhuzeppe Farina 1937 Gran pri Dzhenoa en Alfa Romeo 12C 36 Kabina Alfa Romeo 12C 36 Dvigun Alfa Romeo 12C 37Div takozhAlfa Romeo 6C Alfa Romeo 8CPrimitkiBorgeson Griffith The Alfa Romeo Tradition ISBN 0 85429 875 4 Arhiv originalu za 30 chervnya 2020 Procitovano 2 zhovtnya 2020 Arhiv originalu za 3 lipnya 2020 Procitovano 2 zhovtnya 2020 kolumbus fi leif snellman Arhiv originalu za 19 kvitnya 2007 Procitovano 26 kvitnya 2007 Usi na 12C 36DzherelaOwen David Grandi Marche Alfa Romeo Milano Edizioni Acanthus 1985 Borgeson Griffith The Alfa Romeo Tradition City Haynes Foulis Publishing Group Ltd Somerset UK 1990 ISBN 0 85429 875 4 Tabucchi Maurizio Alfa Romeo 1910 2010 Giorgio Nada Editore 2010 ISBN 978 88 7911 502 5 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Alfa Romeo 12C 1936 Vanderbilt Cup Grand Prix First and Third Alfa Romeo 12C 10 lipnya 2020 u Wayback Machine YouTube angl Alfa Romeo 12C de 1936 Autosital 1 lipnya 2020 u Wayback Machine Zvit pro tip 12C 36 YouTube fr prAlfa Romeo Automobiles S p A grafik avto 1910 1949 rr Nastupni gt Klas 1910 ti 1920 ti 1930 ti 1940 vi 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 HP 15 HP 24 HP 15 20 HP 20 30 HP 20 30 HP RM 40 60 HP G1 G2 RL 6C 1500 1750 1900 2300 3000 8 cil 8C 2300 2600 2900 Peregonovij avtomobil GP P1 P2 A P3 Bi motore 308 158 159 Alfetta 8C 35 12C

Дата публікації:
Топ