ALFA 24 HP — перший автомобіль італійської автомобільної компані ALFA (італ. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, тепер відома як Alfa Romeo), яка була заснована 24 червня 1910 на базі італійського підрозділу французької автомобільної компанії «Даррак» (італ. Società Anonima Italiana Darracq, SAID). Першим технічним менеджером новоствореної компанії став Джузеппе Мерозі і він отримав завдання розробити абсолютно нову модель автомобіля, якій було дано ім'я 24 HP.
Виробник: | ALFA |
Роки виробництва: | 1910 — 1913 |
Складання: | Портелло, Мілан, Італія |
Дизайнер: | Джузеппе Мерозі |
Тип(и) кузова: | торпедо лімузин Corsa |
Компонування: | передньомоторне задньоприводне |
42 к.с. при 2200 об/хв
Довжина: | 4250 мм |
Ширина: | 1550 мм |
Висота: | 1700 мм |
Колісна база: | 3200 мм |
Колія передня: | 1350 мм, 1450 мм (з 1912) |
Колія задня: | 1350 мм, 1450 мм (з 1912) |
Споряджена маса: | 1000 кг |
Макс. швидкість: | 100 км/год |
Історична довідка
Автомобіль ALFA 24 HP з'явився на автомобільному ринку у 1910-му і випускався до 1913 року. Його було вперше використано для участі у перегонах у 1911 році на «Targa Florio».
Ця модель автомобіля успішно продавалась, що дало можливість розробляти на її базі нові модифікації:
- 12HP
- 15HP
- 40-60 HP
- 15-20 HP
- 20-30 HP
- 20-30 ES Спорт
Перші 300 автомобілів ALFA були спроектовані та виготовлені під керівництвом Джузеппе Мерозі.
ALFA 24 HP базувалась на передових на ті часи конструктивних вирішеннях: від чотирициліндрового чавунного моноблока двигуна з боковим розташуванням клапанів до 4-ступеневої коробки перемикання передач та карданної трансмісії. З цими конструкторськими рішеннями ALFA дебютувала на шостих італійських перегонах «Targa Florio» у 1911 році на двох автомобілях, що продемонстрували на перегоновій трасі добрі їздові та швидкісні характеристики, хоча у залік гонки не класифікувались.
У тому ж 1911 році Мерозі підготував спеціально для спортивних змагань ще одну ALFA 15 HP Corsa, оснащену двигуном потужністю 45 к.с.
Усього було вироблено до 1913 року 680 одиниць ALFA 24 HP різних модифікацій .
Примітки
- Fusi, (1978), с. 3.
- . carfolio.com. Архів оригіналу за 26 липня 2010. Процитовано 4 січня 2008.
- . targaflorio.info. Архів оригіналу за 14 June 2008. Процитовано 22 липня 2008.
- Sannia 2010, с. 14.
- 6^ TARGA FLORIO [ 27 вересня 2019 у Wayback Machine.] // targaflorio.info (італ.)
Джерела
- Sannia, Alessandro (2010). Alfa Romeo - 100 anni di leggenda. Milano: Gribaudo. ISBN .
{{}}
: Перевірте значення|isbn=
: недійсний символ (). - Borgeson, Griffith (1990). The Alfa Romeo Tradition. City: Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK. ISBN .
- Fusi, Luigi (1978). Alfa Romeo—Tutte le vetture dal 1910—All cars from 1910 (вид. 3rd). Milan: Emmeti Grafica editrice.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ALFA 24 HP
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1910-1949 рр. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Клас | 1910-ті | 1920-ті | 1930-ті | 1940-ві | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
12 HP/15 HP/24 HP/15-20 HP/20-30 HP | (20/30 HP) | RM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(40/60 HP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G1/G2 | RL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6C 1500/1750/1900/2300/3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8-цил. | 8C 2300/2600/2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перегоновий автомобіль | (GP) | P1/P2 | A | P3 | (Bi-motore) | 308 | (158/159 Alfetta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
(8C-35) | 12C |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ALFA 24 HP pershij avtomobil italijskoyi avtomobilnoyi kompani ALFA ital Anonima Lombarda Fabbrica Automobili teper vidoma yak Alfa Romeo yaka bula zasnovana 24 chervnya 1910 na bazi italijskogo pidrozdilu francuzkoyi avtomobilnoyi kompaniyi Darrak ital Societa Anonima Italiana Darracq SAID Pershim tehnichnim menedzherom novostvorenoyi kompaniyi stav Dzhuzeppe Merozi i vin otrimav zavdannya rozrobiti absolyutno novu model avtomobilya yakij bulo dano im ya 24 HP ALFA 24 HP ALFA 24 HPALFA 24 HP na vikishovishiZagalni daniVirobnik ALFARoki virobnictva 1910 1913Skladannya Portello Milan ItaliyaDizajner Dzhuzeppe Merozi DizajnTip i kuzova torpedo limuzin CorsaKomponuvannya perednomotorne zadnoprivodne Dviguni4 084 l stupin stiku 4 15 1 42 k s pri 2200 ob hvTransmisiya4 stup mehanichnaHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4250 mmShirina 1550 mmVisota 1700 mmKolisna baza 3200 mmKoliya perednya 1350 mm 1450 mm z 1912 Koliya zadnya 1350 mm 1450 mm z 1912 Sporyadzhena masa 1000 kgDinamichniMaks shvidkist 100 km godNa rinkuPoperednik Darracq 14 16 HPNastupnik ALFA 20 30 HPModifikaciyi 12 HP 15 HP 40 60 HP 15 20 HP 20 30 HP 20 30 ES SportIstorichna dovidkaAvtomobil ALFA 24 HP z yavivsya na avtomobilnomu rinku u 1910 mu i vipuskavsya do 1913 roku Jogo bulo vpershe vikoristano dlya uchasti u peregonah u 1911 roci na Targa Florio Cya model avtomobilya uspishno prodavalas sho dalo mozhlivist rozroblyati na yiyi bazi novi modifikaciyi 12HP 15HP 40 60 HP 15 20 HP 20 30 HP 20 30 ES Sport Pershi 300 avtomobiliv ALFA buli sproektovani ta vigotovleni pid kerivnictvom Dzhuzeppe Merozi Dzhuzeppe Merozi za kermom prototipu ALFA 24 HP iz svoyeyu sim yeyu 1910 ALFA 24 HP bazuvalas na peredovih na ti chasi konstruktivnih virishennyah vid chotiricilindrovogo chavunnogo monobloka dviguna z bokovim roztashuvannyam klapaniv do 4 stupenevoyi korobki peremikannya peredach ta kardannoyi transmisiyi Z cimi konstruktorskimi rishennyami ALFA debyutuvala na shostih italijskih peregonah Targa Florio u 1911 roci na dvoh avtomobilyah sho prodemonstruvali na peregonovij trasi dobri yizdovi ta shvidkisni harakteristiki hocha u zalik gonki ne klasifikuvalis U tomu zh 1911 roci Merozi pidgotuvav specialno dlya sportivnih zmagan she odnu ALFA 15 HP Corsa osnashenu dvigunom potuzhnistyu 45 k s Usogo bulo virobleno do 1913 roku 680 odinic ALFA 24 HP riznih modifikacij PrimitkiFusi 1978 s 3 carfolio com Arhiv originalu za 26 lipnya 2010 Procitovano 4 sichnya 2008 targaflorio info Arhiv originalu za 14 June 2008 Procitovano 22 lipnya 2008 Sannia 2010 s 14 6 TARGA FLORIO 27 veresnya 2019 u Wayback Machine targaflorio info ital DzherelaSannia Alessandro 2010 Alfa Romeo 100 anni di leggenda Milano Gribaudo ISBN ISBN 978 88 7906 972 4 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Perevirte znachennya isbn nedijsnij simvol dovidka Borgeson Griffith 1990 The Alfa Romeo Tradition City Haynes Foulis Publishing Group Ltd Somerset UK ISBN 0 85429 875 4 Fusi Luigi 1978 Alfa Romeo Tutte le vetture dal 1910 All cars from 1910 vid 3rd Milan Emmeti Grafica editrice PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ALFA 24 HP prAlfa Romeo Automobiles S p A grafik avto 1910 1949 rr Nastupni gt Klas 1910 ti 1920 ti 1930 ti 1940 vi 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 HP 15 HP 24 HP 15 20 HP 20 30 HP 20 30 HP RM 40 60 HP G1 G2 RL 6C 1500 1750 1900 2300 3000 8 cil 8C 2300 2600 2900 Peregonovij avtomobil GP P1 P2 A P3 Bi motore 308 158 159 Alfetta 8C 35 12C