Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Alfa Romeo 8C 2300 з 8-циліндровим мотором був основним гоночним, спортивним автомобілем компанії Alfa Romeo 1930-х років, що прийшов на заміну моделі Alfa Romeo 6C.
Історія
8-циліндровий мотор розробив Вітторіо Яно (італ. Vittorio Jano), який ще 1924 працював над мотором об'ємом 1987 см³ з двох 4-циліндрових блоків з спільним картером. На ньому був виграний перший світовий чемпіонат 1925 р. На 1931 Alfa Romeo почали будувати перші одномісні гоночні авто (без місця механіка) та випробовувати різні варіанти моторів - два 6-циліндрові, 8-циліндрові. З осені 1931 почали продавати шасі довгі Lungo з базою 3100 мм і короткі Corto з базою 2750 мм за ціною близько 1000 лір. На них встановлювали 8-циліндрові мотори об'ємом 2336 см³ (поєднання двох 4-циліндрових алюмінієвих блоків з спільним картером), двома верхніми розподільчими валами потужністю 142 к.с. і у форсованих 178 к.с.
Гоночні моделі Alfa Romeo 8C 2300 отримали 4 перемоги у Ле-Манс 1931-1934, що сприяло будівництву на шасі 8C спортивних кузовів купе, кабріолет. Кузови будували спеціалізовані компанії Zagato, Touring, Castagna, Pininfarina, Figoni, Vanden Plas та інші. На Гран-прі Львова на Alfa Romeo 8C 2300 Monza виграв 19 червня 1932 Рудольф Караччіола, а 11 червня 1933 .
До 1934 було виготовлено 188 шасі Alfa Romeo 8C 2300. Подальшим розвитком мотора стало збільшення його об'єму до см³, з якими будували моделі (Alfa Romeo 8C 2600), (Alfa Romeo 8C 2900), Alfa Romeo 8C 35 Type C, Alfa Romeo Bimotore з двома моторами 3,165 см³ і спільною потужністю 540 к.с., розміщеними спереду і ззаду кузова. Це не дало виграшу у гонках, але 16 червня 1935 Нуволарі проїхав з Флоренції в Ліворно з середньою швидкістю 323 км/год і рекордною максимальною 364 км/год.
Технічні дані Alfa Romeo 8 C 2300
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1931-1934 |
| Колісна база: | 3100 мм / 2750 мм |
| Довжина: | 4412мм/3962 мм |
| Ширина | 1651 мм |
| Виготовлено: | 188 екземплярів |
| Маса порожнього: | 1000 кг |
| Мотор | 1×8-циліндровий, спарений карбюратор |
| Потужність мотора: | 142 к.с. при 5200 об/хв |
| Об'єм мотора | 2336 см³ |
| Трансмісія: | КП 4-ступінчаста механічна без синхронізаторів |
| Швидкість: | 170 км/год. |
| Витрата пального: | 20 л на 100 км |
Джерела
- Sujatha Menon, ed. (2004). Super Cars, Classics of Their Time. Quintet Publishing. .
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo 8C 2300 |
- 1931 Alfa Romeo 8C 2300[недоступне посилання з листопадаа 2019] (англ.)
- 1934 Alfa Romeo 8C 2300 'Le Mans' Tourer [ 22 квітня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1910-1949 рр. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1910-ті | 1920-ті | 1930-ті | 1940-ві | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 12 HP/15 HP/24 HP/15-20 HP/20-30 HP | RM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (G1/G2) | (RL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6C 1500/1750/1900/2300/3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (8-цил.) | (8C) 2300/(2600)/(2900) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перегоновий автомобіль | P1/P2 | (A) | P3 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет