Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Формула 1 1994 року сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула 1 який проводився під егідою FIA Чемпіонат ві

Формула 1 — Чемпіонат 1994

Формула 1 — Чемпіонат 1994

Формула-1 1994 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з березня по листопад та складався з 16 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Бразилії 27 березня та закінчився на Гран-прі Австралії 13 листопада. Міхаель Шумахер здобув свій перший титул із семи. Кубок конструкторів виборола команда Williams-Renault.

45-й чемпіонат світу Формули-1
◄ 1993    Сезон 1994    1995 ►
Міхаель Шумахер здобув свій перший титул чемпіона
image
Чемпіон світу
image Міхаель Шумахер (Benetton-)
Кубок конструкторів
image Williams-Renault

1994 рік став одним із найтрагічніших сезонів в історії Формули-1. На Гран-прі Сан-Марино загинули австрійський новачок Роланд Ратценбергер і бразильський триразовий чемпіон світу Айртон Сенна, тоді як у ряді інших інцидентів протягом сезону отримали травми пілоти, механіки, глядачі, а також один із маршалів на трасі. Згодом FIA внесла радикальні зміни до правил і положень Формули-1, намагаючись покращити безпеку.

Команди та пілоти

Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1994 року. Постачальник шин для всіх команд — Goodyear.

Команда Конструктор Шасі Двигун № Пілот Гран-прі
image Williams Renault Williams-Renault
Renault RS6 3.5 V10 0 image Деймон Гілл Всі
2 image Айртон Сенна 1–3
image Девід Култгард 5–6, 8–13
image Найджел Менселл 7, 14–16
image Tyrrell Racing Organisation -Yamaha Yamaha OX10B 3.5 V10 3 image Укіо Катаяма Всі
4 image Марк Бланделл Всі
image Benetton Ford Benetton-Ford Ford 3.5 V8 5 image Міхаель Шумахер 1–11, 14–16
image Юркі Ярвілехто 12–13
6 image Йос Ферстаппен 1–2, 7–14
image Юркі Ярвілехто 3–6
image Джонні Герберт 15–16
image Marlboro McLaren Peugeot McLaren-Peugeot Peugeot A6 3.5 V10 7 image Міка Гаккінен 1–9, 11–16
image 10
8 image Мартін Брандл Всі
image Footwork Ford -Ford Ford 3.5 V8 9 image Крістіан Фіттіпальді Всі
10 image Джанні Морбіделлі Всі
image Team Lotus Lotus-
MF-351 HC 3.5 V10
MF-351 HD 3.5 V10 		11 image Педро Ламі 1–4
image Алессандро Дзанарді 5–10, 12
image Філіпп Адамс 11, 13
image Ерік Бернар 14
image 15–16
12 image Джонні Герберт 1–13
image Алессандро Дзанарді 14–16
image Sasol Jordan Jordan- 1035 3.5 V10 14 image Рубенс Баррікелло Всі
15 image Едді Ірвайн 1, 5–16
image Аґурі Судзукі 2
image Андреа де Чезаріс 3–4
image [fr] Larrousse F1 Larrousse-Ford Ford 3.5 V8 19 image Олів'є Беретта 1–10
image 11
image 12–13
image 14–16
20 image Ерік Кома 1–15
image 16
image Minardi Minardi-Ford
Ford 3.5 V8 23 image П'єрлуїджі Мартіні Всі
24 image Мікеле Альборето Всі
image Ligier Gitanes Blondes -Renault Renault RS6 3.5 V10 25 image Ерік Бернар 1–13
image Джонні Герберт 14
image 15–16
26 image Олів'є Паніс Всі
image Scuderia Ferrari Ferrari
Ferrari 041 3.5 V12
Ferrari 043 3.5 V12 		27 image Жан Алезі 1, 4–16
image Нікола Ларіні 2–3
28 image Герхард Бергер Всі
image Broker Sauber Mercedes
image Sauber Mercedes 		Sauber-Mercedes Mercedes-Benz 3.5 V10 29 image Карл Вендлінгер 1–4
image Андреа де Чезаріс 6–14
image Юркі Ярвілехто 15–16
30 image Гайнц-Гаральд Френтцен Всі
image MTV Simtek Ford Simtek-Ford Ford 3.5 V8 31 image Девід Бребем Всі
32 image Роланд Ратценбергер 1–3
image 5
image 7–13
image 14, 16
image 15
image Pacific Grand Prix Pacific- 2175A 3.5 V10 33 image Поль Бельмондо Всі
34 image Бертран Гашо Всі
Джерело:

Календар

№ Гран-прі Траса Дата
1 Гран-прі Бразилії image Інтерлагус, Сан-Паулу 27 березня
2 Гран-прі Тихого океану image Міжнародна траса Окаями, Мімасака 17 квітня
3 Гран-прі Сан-Марино image Автодром Енцо та Діно Феррарі, Імола 1 травня
4 Гран-прі Монако image Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло 15 травня
5 Гран-прі Іспанії image Каталунья, Монмало 29 травня
6 Гран-прі Канади image Автодром імені Жиля Вільнева, Монреаль 12 червня
7 Гран-прі Франції image Невер Маньї-Кур, Маньї-Кур 3 липня
8 Гран-прі Великої Британії image Автодром Сільверстоун, Сільверстоун 10 липня
9 Гран-прі Німеччини image Гоккенгаймринг, Гоккенгайм 31 липня
10 Гран-прі Угорщини image Хунгароринг, Модьород 14 серпня
11 Гран-прі Бельгії image Спа-Франкоршам, Спа 28 серпня
12 Гран-прі Італії image Автодром Монца, Монца 11 вересня
13 Гран-прі Португалії image Ешторільський автодром, Ешторіл 25 вересня
14 Гран-прі Європи image Херес, Херес-де-ла-Фронтера 16 жовтня
15 Гран-прі Японії image Міжнародний автодром Судзуки, Судзука 6 листопада
16 Гран-прі Австралії image Вулична траса Аделаїди, Аделаїда 13 листопада
Джерело:

Зміни в календарі

  • Гран-прі Південної Африки було скасовано через кілька місяців після того, як траса К'яламі була продана Південноафриканській автомобільній асоціації в липні 1993 рок. В організації вирішили, що проведення перегонів Формули-1 є надто дорогим.

Напередодні чемпіонату

З 1994 року в історії Формули-1 практично почалася нова епоха. Першою причиною цього став поступовий відхід старих фаворитів (Нельсона Піке, Найджела Менселла, Алена Проста, Ріккардо Патрезе) і подальше висування на перші ролі тих, хто раніше був у їх тіні: Деймон Гілла, Міхаеля Шумахера, Мікі Гаккінена, Жана Алезі. Другим чинником була кардинальна зміна технічного регламенту. Ще на «FIA» видала бюлетень, в якому вказувала, що автомобілі всіх команд, окрім BMS (безпросвітного аутсайдера) не відповідають технічним вимогам, так як оснащені різними електронними системами, що допомагають гонщикові при управлінні автомобілем: traction control, ABS, електронною коробкою передач, активною підвіскою. Починаючи з сезону 1994 року, використання цих систем заборонялося. Одночасно була дозволена дозаправка паливом в ході гонки.

При зміні правил «FIA» оголосила, що переслідує цим благородну мету: зрівняти шанси малих команд, у яких не вистачало грошей для розробки електроніки, і визнаних лідерів. Але до того часу, майже всі команди обзавелися електронікою, і після зміни правил їм знову довелося витрачати великі кошти для розробки шасі, що відповідають новим правилам. Шасі ці порівняно з попередніми моделями були практично некеровані. Це і призвело до трагічних аварій у ході сезону. «FIA», що так ґрунтовно скомпрометувала себе необачною зміною правил, продовжувала викликати шквал критики на свою адресу, вводячи під час сезону все нові і нові заборони й обмеження, покликані знизити швидкість, і, таким чином, підвищити безпеку змагань, хоча достатньо було знову реабілітувати електронні системи.

Гран-прі чемпіонату

Гран-прі Бразилії

Докладніше: Формула-1 — Гран-прі Бразилії 1994

Чемпіонат відкрився гонкою в Бразилії 27 березня. Айртон Сенна, що перейшов у цьому сезоні у «Вільямс», стартував з поул-позиції (1:15.962) і якийсь час лідирував, але після піт-стопа опинився позаду Шумахера. Переслідуючи його, на п'ятдесят п'ятому колі Сенна зробив помилку і зійшов. В результаті Шумахер перетнув фінішну лінію, випередивши другого Гілла на одне коло. Алезі також відстав на коло, а Рубенс Барікелло, Укіо Катаяма і Карл Вендлінгер, що зайняли місця з четвертого по шосте — на два.

Гран-прі Тихого океану

Докладніше: Формула-1 — Гран-прі Тихого океану 1994

Другий етап чемпіонату пройшов 17 квітня на новій для Формули-1 трасі Танака в Японії. Офіційно гонка називалася Гран-прі Тихого океану і була введена в календар через величезну популярність Формули-1 в Японії. Поул-позицію знову зайняв Сенна, але вже на старті, отримавши відчутний поштовх від Гаккінена, опинився на узбіччі і остаточно вибув з боротьби, коли в його «Вільямс» в'їхала «Феррарі» Ніколи Ларіні. Гілл також зійшов після інциденту з Гаккіненом, коли спробував обігнати фіна в боротьбі за друге місце. Перешкодити Шумахеру, здобути перемогу, не зміг більше ніхто: Герхард Бергер, єдиний, хто залишився в тому ж колі, відстав на 1:15.300. Барікелло фінішував третім і після двох етапів займав сенсаційне друге місце в чемпіонаті. Крістіан Фіттіпальді став четвертим, Гайнц-Гаральд Френтцен — п'ятим, Ерік Кома — шостим.

Гран-прі Сан-Марино

image
Роланд Ратценбергер був смертельно травмований в кваліфікації після аварії, яка була спричинена пошкодженням переднього антикрила.
Докладніше: Формула-1 — Гран-прі Сан-Марино 1994

Під час кваліфікації перед третім етапом — Гран-Прі Сан-Марино — під час першої кваліфікаційної сесії для визначення порядку старту гонки, Рубенс Барікелло, пілот команди «Джордан», зачепив край узбіччя повороту «Варіанте Басса» (італ. Variante Bassa) — і на швидкості 225 км/год злетів у повітря. У суботу, на останній двадцятихвилинній кваліфікаційній сесії сталася ще одна аварія Роланда Ратценбергера. Гонщик помер, причому, за офіційною версією, смерть настала в лікарні.

На початку гонки заглох «Бенеттон» Юркі Ярвілехто. Більшість гонщиків зуміли уникнути зіткнення з фіном, проте Педро Ламі занадто пізно побачив Ярвілехто, що залишився стояти на стартовій решітці, і врізався у нього. Внаслідок аварії дев'ятеро осіб отримали незначні травми від частини уламків болідів, що перелетіли через дорожнє огородження призначене для захисту глядачів на стартовій прямій. Після рестарту, болід команди «Вільямс» під управлінням Айртона Сенни, який був на той момент серед лідерів у гонці, проходячи поворот «Тамбурелло» (італ. Tamburello) зірвалася з траси і на величезній швидкості врізався у бетонну стіну. Згідно з показаннями телеметрії, у момент зриву швидкість боліду була близько 306 км/год, після цього Сенна встиг загальмувати і уповільнити болід, але швидкість на момент удару в стіну склала 211 км/год. Незабаром він помер у госпіталі. Після його аварії гонка була продовжена, і Шумахер знову виборов перемогу. Другим перетнув фінішну лінію Ларіні, третім — Гаккінен.

Гран-прі Монако

Докладніше: Формула-1 — Гран-прі Монако 1994

Після загибелі Сенни проведення Гран-прі Монако було під загрозою. Етап все ж таки відбувся, і у вільних заїздах в четвер у важку аварію потрапив Вендлінгер, після цього знаходився в комі дев'ятнадцять днів. Команда «Sauber» була знята з цього Гран-прі, «Williams» і «Simtek» виставили по одному учаснику. Шумахер знову здобув перемогу, другим перетнув фінішну лінію Мартін Брандл, третім — Бергер.

Гран-прі Іспанії

Докладніше:

Після подій, в результаті яких сталося шість важких аварій і було втрачено два людські життя, «FIA» вжила заходів щодо збільшення безпеки перегонів. До Гран-прі Іспанії були зменшені розміри передніх антикрил, змінено профіль днища, що різко зменшило притискуючу силу. Результат — ще дві аварії: на тестах — Педро Ламі, в кваліфікації — . На Гран-прі Іспанії 1994 року Шумахеру не вдалося здобути чергову перемогу, через проблеми з коробкою передач, які дали про себе знати незадовго до фінішу. Переміг Гілл, випередивши німця на 24,166 с; Марк Бланделл фінішував третім.

Після перших п'яти етапів Шумахер мав 46 очок, Гілл — 17. За ними йшли два гонщика «Ferrari»: Бергер з 10 очками і Алезі з 9. Барікелло, що чудово почав сезон, не отримав жодного очка з і був відтиснутий вже на п'яте місце (7 очок). Ларіні і Брандл ділили між собою шосте й сьоме місця з 6 очками кожен. Команда «Benetton» мала в заліку Кубка конструкторів 46 очок, «Ferrari» — 25, «Williams» — 17. На четверте місце вибралася команда «Jordan» з 11 очками, на одне випереджаючи «McLaren». 8 очок було на рахунку .

Гран-прі Канади

Докладніше:

Напередодні Гран-прі Канади були зроблені чергові заходи щодо зниження швидкості: у верхніх повітрозаборниках були зроблені прорізи, що різко знижувало кількість повітря, що надходило до двигунів, і, відповідно, їх потужність. Шумахер приписав до свого рахунку ще один «score parfait» (Поул-позиція, найкраще коло в гонці і перемога). Гілл фінішував другим, відставши на 39,660 с. Пара «Ferrari» — Алезі і Бергер — фінішувала з часом 1 хв 13,338 с і 1 хв 15,609 відповідно, а Девід Култгард, що замінив Сенну з минулого етапу, прийшов п'ятим. Ярвілехто на шостому місці отримав єдине очко в сезоні.

Результати та положення в заліках

Гран-прі

№ Гран-прі Поул-позиція Швидке коло Переможець Конструктор Звіт
1 image Гран-прі Бразилії image Айртон Сенна image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford Звіт
2 image Гран-прі Тихого океану image Айртон Сенна image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford Звіт
3 image Гран-прі Сан-Марино image Айртон Сенна image Деймон Гілл image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford Звіт
4 image Гран-прі Монако image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford Звіт
5 image Гран-прі Іспанії image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Деймон Гілл image Williams-Renault
6 image Гран-прі Канади image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford
7 image Гран-прі Франції image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford
8 image Гран-прі Великої Британії image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Williams-Renault
9 image Гран-прі Німеччини image Герхард Бергер image Девід Култгард image Герхард Бергер image Ferrari
10 image Гран-прі Угорщини image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford
11 image Гран-прі Бельгії image Рубенс Баррікелло image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Williams-Renault
12 image Гран-прі Італії image Жан Алезі image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Williams-Renault
13 image Гран-прі Португалії image Герхард Бергер image Девід Култгард image Деймон Гілл image Williams-Renault
14 image Гран-прі Європи image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Міхаель Шумахер image Benetton-Ford
15 image Гран-прі Японії image Міхаель Шумахер image Деймон Гілл image Деймон Гілл image Williams-Renault
16 image Гран-прі Австралії image Найджел Менселл image Міхаель Шумахер image Найджел Менселл image Williams-Renault
Джерело:

Пілоти

Очки отримують перші шість пілотів.

Позиція  1-ша   2-га   3-тя   4-та   5-та   6-та 
Очки 10 6 4 3 2 1
Поз. Пілот БРА
image 		ТИХ
image 		СМР
image 		МОН
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image 		Очки
1 image Міхаель Шумахер 1 1 1 1 2 1 1 ДСК Схід 1 ДСК 1 2 Схід 92
2 image Деймон Гілл 2 Схід 6 Схід 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Схід 91
3 image Герхард Бергер Схід 2 Схід 3 Схід 4 3 Схід 1 12† Схід 2 Схід 5 Схід 2 41
4 image Міка Гаккінен Схід Схід 3 Схід Схід Схід Схід 3 Схід 2 3 3 3 7 12† 26
5 image Жан Алезі 3 5 4 3 Схід 2 Схід Схід Схід Схід Схід 10 3 6 24
6 image Рубенс Баррікелло 4 3 НКВ Схід Схід 7 Схід 4 Схід Схід Схід 4 4 12 Схід 4 19
7 image Мартін Брандл Схід Схід 8 2 11† Схід Схід Схід Схід 4† Схід 5 6 Схід Схід 3 16
8 image Девід Култгард Схід 5 5 Схід Схід 4 6† 2 14
9 image Найджел Менселл Схід Схід 4 1 13
10 image Йос Ферстаппен Схід Схід Схід 8 Схід 3 3 Схід 5 Схід 10
11 image Олів'є Паніс 11 9 11 9 7 12 Схід 12 2 6 7 10 ДСК 9 11 5 9
12 image Марк Бланделл Схід Схід 9 Схід 3 10† 10 Схід Схід 5 5 Схід Схід 13 Схід Схід 8
13 image Гайнц-Гаральд Френтцен Схід 5 7 Від Схід Схід 4 7 Схід Схід Схід Схід Схід 6 6 7 7
14 image Нікола Ларіні Схід 2 6
15 image Крістіан Фіттіпальді Схід 4 13† Схід Схід ДСК 8 9 4 14† Схід Схід 8 17 8 8 6
16 image Едді Ірвайн Схід 6 Схід Схід НС Схід Схід 13† Схід 7 4 5 Схід 6
17 image Укіо Катаяма 5 Схід 5 Схід Схід Схід Схід 6 Схід Схід Схід Схід Схід 7 Схід Схід 5
18 image Ерік Бернар Схід 10 12 Схід 8 13 Схід 13 3 10 10 7 10 18 4
19 image Карл Вендлінгер 6 Схід 4 НС 4
20 image Андреа де Чезаріс Схід 4 Схід 6 Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 4
21 image П'єрлуїджі Мартіні 8 Схід Схід Схід 5 9 5 10 Схід Схід 8 Схід 12 15 Схід 9 4
22 image Джанні Морбіделлі Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 5 Схід 6 Схід 9 11 Схід Схід 3
23 image Ерік Кома 9 6 Схід 10 Схід Схід 11† Схід 6 8 Схід 8 Схід Схід 9 2
24 image Юркі Ярвілехто Схід 7 Схід 6 9 Схід Схід 10 1
25 image Мікеле Альборето Схід Схід Схід 6 Схід 11 Схід Схід Схід 7 9 Схід 13 14 Схід Схід 1
— image Джонні Герберт 7 7 10 Схід Схід 8 7 11 Схід Схід 12 Схід 11 8 Схід Схід 0
— image Олів'є Беретта Схід Схід Схід 8 НС Схід Схід 14 7 9 0
— image Педро Ламі 10 8 Схід 11 0
— image 9 16 Схід Схід 11 Схід 15 0
— image Алессандро Дзанарді 9 15 Схід Схід Схід 13 Схід 16 13 Схід 0
— image Девід Бребем 12 Схід Схід Схід 10 14 Схід 15 Схід 11 Схід Схід Схід Схід 12 Схід 0
— image 10 Схід 0
— image Роланд Ратценбергер НКВ 11 НС 0
— image Схід 11 0
— image Схід 14 0
— image Філіпп Адамс Схід 16 0
— image 19 Схід 0
— image Бертран Гашо Схід НКВ Схід Схід Схід Схід НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0
— image Айртон Сенна Схід Схід Схід 0
— image Схід Схід Схід 0
— image Поль Бельмондо НКВ НКВ НКВ Схід Схід НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0
— image Схід Схід 0
— image Аґурі Судзукі Схід 0
— image Схід 0
— image Схід 0
— image НКВ 0
Поз. Пілот БРА
image 		ТИХ
image 		СМР
image 		МОН
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image 		Очки
Джерело:
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Швидке коло

Примітки:

  • image — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Конструктори

Поз. Конструктор № БРА
image 		ТИХ
image 		СМР
image 		МОН
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image 		Очки
1 image Williams-Renault 0 2 Схід 6 Схід 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Схід 118
2 Схід Схід Схід Схід 5 Схід 5 Схід Схід 4 6† 2 Схід 4 1
2 image Benetton-Ford 5 1 1 1 1 2 1 1 ДСК Схід 1 ДСК 9 Схід 1 2 Схід 103
6 Схід Схід Схід 7 Схід 6 Схід 8 Схід 3 3 Схід 5 Схід Схід Схід
3 image Ferrari 27 3 Схід 2 5 4 3 Схід 2 Схід Схід Схід Схід Схід 10 3 6 71
28 Схід 2 Схід 3 Схід 4 3 Схід 1 12† Схід 2 Схід 5 Схід 2
4 image McLaren-Peugeot 7 Схід Схід 3 Схід Схід Схід Схід 3 Схід Схід 2 3 3 3 7 12† 42
8 Схід Схід 8 2 11† Схід Схід Схід Схід 4† Схід 5 6 Схід Схід 3
5 image Jordan- 14 4 3 НКВ Схід Схід 7 Схід 4 Схід Схід Схід 4 4 12 Схід 4 28
15 Схід Схід Схід 4 6 Схід Схід НС Схід Схід 13† Схід 7 4 5 Схід
6 image -Renault 25 Схід 10 12 Схід 8 13 Схід 13 3 10 10 7 10 8 Схід 11 13
26 11 9 11 9 7 12 Схід 12 2 6 7 10 ДСК 9 11 5
7 image -Yamaha 3 5 Схід 5 Схід Схід Схід Схід 6 Схід Схід Схід Схід Схід 7 Схід Схід 13
4 Схід Схід 9 Схід 3 10† 10 Схід Схід 5 5 Схід Схід 13 Схід Схід
8 image Sauber-Mercedes 29 6 Схід 4 НС Схід 6 Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 10 12
30 Схід 5 7 Від Схід Схід 4 7 Схід Схід Схід Схід Схід 6 6 7
9 image -Ford 9 Схід 4 13† Схід Схід ДСК 8 9 4 14† Схід Схід 8 17 8 8 9
10 Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 5 Схід 6 Схід 9 11 Схід Схід
10 image Minardi-Ford 23 8 Схід Схід Схід 5 9 5 10 Схід Схід 8 Схід 12 15 Схід 9 5
24 Схід Схід Схід 6 Схід 11 Схід Схід Схід 7 9 Схід 13 14 Схід Схід
11 image Larrousse-Ford 19 Схід Схід Схід 8 НС Схід Схід 14 7 9 Схід Схід 14 Схід Схід Схід 2
20 9 6 Схід 10 Схід Схід 11† Схід 6 8 Схід 8 Схід Схід 9 Схід
— image Lotus- 11 10 8 Схід 11 9 15 Схід Схід Схід 13 Схід Схід 16 16 13 Схід 0
12 7 7 10 Схід Схід 8 7 11 Схід Схід 12 Схід 11 18 10 Схід
— image Simtek-Ford 31 12 Схід Схід Схід 10 14 Схід 15 Схід 11 Схід Схід Схід Схід 12 Схід 0
32 НКВ 11 НС НКВ 9 16 Схід Схід 11 Схід 15 19 Схід Схід
— image Pacific- 33 НКВ НКВ НКВ Схід Схід НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0
34 Схід НКВ Схід Схід Схід Схід НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ
Поз. Конструктор № БРА
image 		ТИХ
image 		СМР
image 		МОН
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image 		Очки
Джерело:
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Швидке коло

Примітки:

  • image — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Виноски

  1. Через відхід чинного чемпіона Алена Проста з Формули-1, номер 1 не присвоювався жодному боліду; Деймон Гілл виступав на боліді під номером 0.
  2. Гайнц-Гаральд Френтцен брав участь в першій вільній практиці на Гран-прі Монако, але вирішив відмовився від подальшої участі через аварію напарника Карла Вендлінгера під час практики.
  3. Гран-прі Європи спочатку мало відбутися на трасі Донінгтон Парку 17 квітня, але було скасоване. Воно повернулось до календаря 16 жовтня як заміна Гран-прі Аргентини.
  4. Роланд Ратценбергер загинув в аварії, що сталася в повороті Вільнева (італ. Villeneuve Curva) під час кваліфікації Гран-прі Сан-Марино.
  5. Айртон Сенна загинув в аварії, що сталася в повороті Тамбурелло під час того, як він лідирував на Гран-прі Сан-Марино.

Примітки

  1. The diary of disaster. Motor Sport Magazine (брит.). 7 липня 2014. Процитовано 1 січня 2024.
  2. All the drivers 1994 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 1 січня 2024.
  3. Models in 1994 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 1 січня 2024.
  4. 1994 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 1 січня 2024.
  5. Hayhoe, David (2019). Formula 1 - The Knowledge 2nd Edition: Records and Trivia (англ.). Veloce Publishing. с. 36. ISBN .
  6. . web.archive.org. 3 березня 2016. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 1 січня 2024.{{}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий ()
  7. Longmore, Andrew (31 жовтня 1994). . The Times. News International. Архів оригіналу за 12 березня 2009. Процитовано 28 жовтня 2006.
  8. Hamilton, Maurice (1998). Frank Williams. Macmillan. с. 232. ISBN .
  9. . The Times. London: News International. 19 квітня 2004. Архів оригіналу за 30 травня 2020. Процитовано 28 жовтня 2006.
  10. Report 1994 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 1 січня 2024.
  11. Brazil 1994 - Result • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 1 січня 2024.
  12. 1994 Driver Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 1 січня 2024.
  13. 1994 Constructor Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 1 січня 2024.

Посилання

image
  • The Cahier Archive – 1994 – фотогалерея

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Formula 1 1994 roku sezon chempionatu svitu z avtoperegoniv u klasi Formula 1 yakij provodivsya pid egidoyu FIA Chempionat vidbuvsya u period z bereznya po listopad ta skladavsya z 16 Gran pri Sezon rozpochavsya na Gran pri Braziliyi 27 bereznya ta zakinchivsya na Gran pri Avstraliyi 13 listopada Mihael Shumaher zdobuv svij pershij titul iz semi Kubok konstruktoriv viborola komanda Williams Renault 45 j chempionat svitu Formuli 1 1993 Sezon 1994 1995 Mihael Shumaher zdobuv svij pershij titul chempionaChempion svituMihael Shumaher Benetton Kubok konstruktorivWilliams Renault 1994 rik stav odnim iz najtragichnishih sezoniv v istoriyi Formuli 1 Na Gran pri San Marino zaginuli avstrijskij novachok Roland Ratcenberger i brazilskij trirazovij chempion svitu Ajrton Senna todi yak u ryadi inshih incidentiv protyagom sezonu otrimali travmi piloti mehaniki glyadachi a takozh odin iz marshaliv na trasi Zgodom FIA vnesla radikalni zmini do pravil i polozhen Formuli 1 namagayuchis pokrashiti bezpeku Komandi ta pilotiNastupni komandi ta piloti brali uchast u Chempionati svitu 1994 roku Postachalnik shin dlya vsih komand Goodyear Komanda Konstruktor Shasi Dvigun Pilot Gran pri Williams Renault Williams Renault Renault RS6 3 5 V10 0 Dejmon Gill Vsi 2 Ajrton Senna 1 3 Devid Kultgard 5 6 8 13 Najdzhel Mensell 7 14 16 Tyrrell Racing Organisation Yamaha Yamaha OX10B 3 5 V10 3 Ukio Katayama Vsi 4 Mark Blandell Vsi Benetton Ford Benetton Ford Ford 3 5 V8 5 Mihael Shumaher 1 11 14 16 Yurki Yarvilehto 12 13 6 Jos Ferstappen 1 2 7 14 Yurki Yarvilehto 3 6 Dzhonni Gerbert 15 16 Marlboro McLaren Peugeot McLaren Peugeot Peugeot A6 3 5 V10 7 Mika Gakkinen 1 9 11 16 10 8 Martin Brandl Vsi Footwork Ford Ford Ford 3 5 V8 9 Kristian Fittipaldi Vsi 10 Dzhanni Morbidelli Vsi Team Lotus Lotus MF 351 HC 3 5 V10 MF 351 HD 3 5 V10 11 Pedro Lami 1 4 Alessandro Dzanardi 5 10 12 Filipp Adams 11 13 Erik Bernar 14 15 16 12 Dzhonni Gerbert 1 13 Alessandro Dzanardi 14 16 Sasol Jordan Jordan 1035 3 5 V10 14 Rubens Barrikello Vsi 15 Eddi Irvajn 1 5 16 Aguri Sudzuki 2 Andrea de Chezaris 3 4 fr Larrousse F1 Larrousse Ford Ford 3 5 V8 19 Oliv ye Beretta 1 10 11 12 13 14 16 20 Erik Koma 1 15 16 Minardi Minardi Ford Ford 3 5 V8 23 P yerluyidzhi Martini Vsi 24 Mikele Alboreto Vsi Ligier Gitanes Blondes Renault Renault RS6 3 5 V10 25 Erik Bernar 1 13 Dzhonni Gerbert 14 15 16 26 Oliv ye Panis Vsi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 041 3 5 V12 Ferrari 043 3 5 V12 27 Zhan Alezi 1 4 16 Nikola Larini 2 3 28 Gerhard Berger Vsi Broker Sauber Mercedes Sauber Mercedes Sauber Mercedes Mercedes Benz 3 5 V10 29 Karl Vendlinger 1 4 Andrea de Chezaris 6 14 Yurki Yarvilehto 15 16 30 Gajnc Garald Frentcen Vsi MTV Simtek Ford Simtek Ford Ford 3 5 V8 31 Devid Brebem Vsi 32 Roland Ratcenberger 1 3 5 7 13 14 16 15 Pacific Grand Prix Pacific 2175A 3 5 V10 33 Pol Belmondo Vsi 34 Bertran Gasho Vsi Dzherelo Kalendar Gran pri Trasa Data 1 Gran pri Braziliyi Interlagus San Paulu 27 bereznya 2 Gran pri Tihogo okeanu Mizhnarodna trasa Okayami Mimasaka 17 kvitnya 3 Gran pri San Marino Avtodrom Enco ta Dino Ferrari Imola 1 travnya 4 Gran pri Monako Miska trasa Monte Karlo Monte Karlo 15 travnya 5 Gran pri Ispaniyi Katalunya Monmalo 29 travnya 6 Gran pri Kanadi Avtodrom imeni Zhilya Vilneva Monreal 12 chervnya 7 Gran pri Franciyi Never Manyi Kur Manyi Kur 3 lipnya 8 Gran pri Velikoyi Britaniyi Avtodrom Silverstoun Silverstoun 10 lipnya 9 Gran pri Nimechchini Gokkengajmring Gokkengajm 31 lipnya 10 Gran pri Ugorshini Hungaroring Modorod 14 serpnya 11 Gran pri Belgiyi Spa Frankorsham Spa 28 serpnya 12 Gran pri Italiyi Avtodrom Monca Monca 11 veresnya 13 Gran pri Portugaliyi Eshtorilskij avtodrom Eshtoril 25 veresnya 14 Gran pri Yevropi Heres Heres de la Frontera 16 zhovtnya 15 Gran pri Yaponiyi Mizhnarodnij avtodrom Sudzuki Sudzuka 6 listopada 16 Gran pri Avstraliyi Vulichna trasa Adelayidi Adelayida 13 listopada Dzherelo Zmini v kalendari Gran pri Pivdennoyi Afriki bulo skasovano cherez kilka misyaciv pislya togo yak trasa K yalami bula prodana Pivdennoafrikanskij avtomobilnij asociaciyi v lipni 1993 rok V organizaciyi virishili sho provedennya peregoniv Formuli 1 ye nadto dorogim Gran pri Yevropi sho bulo zaplanovane na 17 kvitnya na trasi Donington Parku bulo skasovane ta zaminene na Gran pri Tihogo okeanu Gonka bula provedena na Mizhnarodnij trasi Okayami v Yaponiyi Gran pri Ispaniyi ta Gran pri Monako pominyalisya miscyami v kalendari Gran pri Argentini spochatku bulo zaplanovane na 16 zhovtnya ale bulo skasovane 1 chervnya cherez te sho na avtodromi Buenos Ajresa yakij prohodiv modernizaciyu z 1991 roku she trivali roboti Gran pri Yevropi povernulosya do kalendarya yak zamina skasovanogo Gran pri Argentini Gonka bula provedena 16 zhovtnya na trasi Heresa Naperedodni chempionatuZ 1994 roku v istoriyi Formuli 1 praktichno pochalasya nova epoha Pershoyu prichinoyu cogo stav postupovij vidhid starih favoritiv Nelsona Pike Najdzhela Mensella Alena Prosta Rikkardo Patreze i podalshe visuvannya na pershi roli tih hto ranishe buv u yih tini Dejmon Gilla Mihaelya Shumahera Miki Gakkinena Zhana Alezi Drugim chinnikom bula kardinalna zmina tehnichnogo reglamentu She na FIA vidala byuleten v yakomu vkazuvala sho avtomobili vsih komand okrim BMS bezprosvitnogo autsajdera ne vidpovidayut tehnichnim vimogam tak yak osnasheni riznimi elektronnimi sistemami sho dopomagayut gonshikovi pri upravlinni avtomobilem traction control ABS elektronnoyu korobkoyu peredach aktivnoyu pidviskoyu Pochinayuchi z sezonu 1994 roku vikoristannya cih sistem zaboronyalosya Odnochasno bula dozvolena dozapravka palivom v hodi gonki Pri zmini pravil FIA ogolosila sho peresliduye cim blagorodnu metu zrivnyati shansi malih komand u yakih ne vistachalo groshej dlya rozrobki elektroniki i viznanih lideriv Ale do togo chasu majzhe vsi komandi obzavelisya elektronikoyu i pislya zmini pravil yim znovu dovelosya vitrachati veliki koshti dlya rozrobki shasi sho vidpovidayut novim pravilam Shasi ci porivnyano z poperednimi modelyami buli praktichno nekerovani Ce i prizvelo do tragichnih avarij u hodi sezonu FIA sho tak gruntovno skomprometuvala sebe neobachnoyu zminoyu pravil prodovzhuvala viklikati shkval kritiki na svoyu adresu vvodyachi pid chas sezonu vse novi i novi zaboroni j obmezhennya poklikani zniziti shvidkist i takim chinom pidvishiti bezpeku zmagan hocha dostatno bulo znovu reabilituvati elektronni sistemi Gran pri chempionatuGran pri Braziliyi Dokladnishe Formula 1 Gran pri Braziliyi 1994 Chempionat vidkrivsya gonkoyu v Braziliyi 27 bereznya Ajrton Senna sho perejshov u comu sezoni u Vilyams startuvav z poul poziciyi 1 15 962 i yakijs chas lidiruvav ale pislya pit stopa opinivsya pozadu Shumahera Peresliduyuchi jogo na p yatdesyat p yatomu koli Senna zrobiv pomilku i zijshov V rezultati Shumaher peretnuv finishnu liniyu viperedivshi drugogo Gilla na odne kolo Alezi takozh vidstav na kolo a Rubens Barikello Ukio Katayama i Karl Vendlinger sho zajnyali miscya z chetvertogo po shoste na dva Gran pri Tihogo okeanu Dokladnishe Formula 1 Gran pri Tihogo okeanu 1994 Drugij etap chempionatu projshov 17 kvitnya na novij dlya Formuli 1 trasi Tanaka v Yaponiyi Oficijno gonka nazivalasya Gran pri Tihogo okeanu i bula vvedena v kalendar cherez velicheznu populyarnist Formuli 1 v Yaponiyi Poul poziciyu znovu zajnyav Senna ale vzhe na starti otrimavshi vidchutnij poshtovh vid Gakkinena opinivsya na uzbichchi i ostatochno vibuv z borotbi koli v jogo Vilyams v yihala Ferrari Nikoli Larini Gill takozh zijshov pislya incidentu z Gakkinenom koli sprobuvav obignati fina v borotbi za druge misce Pereshkoditi Shumaheru zdobuti peremogu ne zmig bilshe nihto Gerhard Berger yedinij hto zalishivsya v tomu zh koli vidstav na 1 15 300 Barikello finishuvav tretim i pislya dvoh etapiv zajmav sensacijne druge misce v chempionati Kristian Fittipaldi stav chetvertim Gajnc Garald Frentcen p yatim Erik Koma shostim Gran pri San Marino Roland Ratcenberger buv smertelno travmovanij v kvalifikaciyi pislya avariyi yaka bula sprichinena poshkodzhennyam perednogo antikrila Dokladnishe Formula 1 Gran pri San Marino 1994 Pid chas kvalifikaciyi pered tretim etapom Gran Pri San Marino pid chas pershoyi kvalifikacijnoyi sesiyi dlya viznachennya poryadku startu gonki Rubens Barikello pilot komandi Dzhordan zachepiv kraj uzbichchya povorotu Variante Bassa ital Variante Bassa i na shvidkosti 225 km god zletiv u povitrya U subotu na ostannij dvadcyatihvilinnij kvalifikacijnij sesiyi stalasya she odna avariya Rolanda Ratcenbergera Gonshik pomer prichomu za oficijnoyu versiyeyu smert nastala v likarni Na pochatku gonki zagloh Benetton Yurki Yarvilehto Bilshist gonshikiv zumili uniknuti zitknennya z finom prote Pedro Lami zanadto pizno pobachiv Yarvilehto sho zalishivsya stoyati na startovij reshitci i vrizavsya u nogo Vnaslidok avariyi dev yatero osib otrimali neznachni travmi vid chastini ulamkiv bolidiv sho pereletili cherez dorozhnye ogorodzhennya priznachene dlya zahistu glyadachiv na startovij pryamij Pislya restartu bolid komandi Vilyams pid upravlinnyam Ajrtona Senni yakij buv na toj moment sered lideriv u gonci prohodyachi povorot Tamburello ital Tamburello zirvalasya z trasi i na velicheznij shvidkosti vrizavsya u betonnu stinu Zgidno z pokazannyami telemetriyi u moment zrivu shvidkist bolidu bula blizko 306 km god pislya cogo Senna vstig zagalmuvati i upovilniti bolid ale shvidkist na moment udaru v stinu sklala 211 km god Nezabarom vin pomer u gospitali Pislya jogo avariyi gonka bula prodovzhena i Shumaher znovu viborov peremogu Drugim peretnuv finishnu liniyu Larini tretim Gakkinen Gran pri Monako Dokladnishe Formula 1 Gran pri Monako 1994 Pislya zagibeli Senni provedennya Gran pri Monako bulo pid zagrozoyu Etap vse zh taki vidbuvsya i u vilnih zayizdah v chetver u vazhku avariyu potrapiv Vendlinger pislya cogo znahodivsya v komi dev yatnadcyat dniv Komanda Sauber bula znyata z cogo Gran pri Williams i Simtek vistavili po odnomu uchasniku Shumaher znovu zdobuv peremogu drugim peretnuv finishnu liniyu Martin Brandl tretim Berger Gran pri Ispaniyi Dokladnishe Pislya podij v rezultati yakih stalosya shist vazhkih avarij i bulo vtracheno dva lyudski zhittya FIA vzhila zahodiv shodo zbilshennya bezpeki peregoniv Do Gran pri Ispaniyi buli zmensheni rozmiri perednih antikril zmineno profil dnisha sho rizko zmenshilo pritiskuyuchu silu Rezultat she dvi avariyi na testah Pedro Lami v kvalifikaciyi Na Gran pri Ispaniyi 1994 roku Shumaheru ne vdalosya zdobuti chergovu peremogu cherez problemi z korobkoyu peredach yaki dali pro sebe znati nezadovgo do finishu Peremig Gill viperedivshi nimcya na 24 166 s Mark Blandell finishuvav tretim Pislya pershih p yati etapiv Shumaher mav 46 ochok Gill 17 Za nimi jshli dva gonshika Ferrari Berger z 10 ochkami i Alezi z 9 Barikello sho chudovo pochav sezon ne otrimav zhodnogo ochka z i buv vidtisnutij vzhe na p yate misce 7 ochok Larini i Brandl dilili mizh soboyu shoste j some miscya z 6 ochkami kozhen Komanda Benetton mala v zaliku Kubka konstruktoriv 46 ochok Ferrari 25 Williams 17 Na chetverte misce vibralasya komanda Jordan z 11 ochkami na odne viperedzhayuchi McLaren 8 ochok bulo na rahunku Gran pri Kanadi Dokladnishe Naperedodni Gran pri Kanadi buli zrobleni chergovi zahodi shodo znizhennya shvidkosti u verhnih povitrozabornikah buli zrobleni prorizi sho rizko znizhuvalo kilkist povitrya sho nadhodilo do dviguniv i vidpovidno yih potuzhnist Shumaher pripisav do svogo rahunku she odin score parfait Poul poziciya najkrashe kolo v gonci i peremoga Gill finishuvav drugim vidstavshi na 39 660 s Para Ferrari Alezi i Berger finishuvala z chasom 1 hv 13 338 s i 1 hv 15 609 vidpovidno a Devid Kultgard sho zaminiv Sennu z minulogo etapu prijshov p yatim Yarvilehto na shostomu misci otrimav yedine ochko v sezoni Rezultati ta polozhennya v zalikahGran pri Gran pri Poul poziciya Shvidke kolo Peremozhec Konstruktor Zvit 1 Gran pri Braziliyi Ajrton Senna Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford Zvit 2 Gran pri Tihogo okeanu Ajrton Senna Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford Zvit 3 Gran pri San Marino Ajrton Senna Dejmon Gill Mihael Shumaher Benetton Ford Zvit 4 Gran pri Monako Mihael Shumaher Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford Zvit 5 Gran pri Ispaniyi Mihael Shumaher Mihael Shumaher Dejmon Gill Williams Renault 6 Gran pri Kanadi Mihael Shumaher Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford 7 Gran pri Franciyi Dejmon Gill Dejmon Gill Mihael Shumaher Benetton Ford 8 Gran pri Velikoyi Britaniyi Dejmon Gill Dejmon Gill Dejmon Gill Williams Renault 9 Gran pri Nimechchini Gerhard Berger Devid Kultgard Gerhard Berger Ferrari 10 Gran pri Ugorshini Mihael Shumaher Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford 11 Gran pri Belgiyi Rubens Barrikello Dejmon Gill Dejmon Gill Williams Renault 12 Gran pri Italiyi Zhan Alezi Dejmon Gill Dejmon Gill Williams Renault 13 Gran pri Portugaliyi Gerhard Berger Devid Kultgard Dejmon Gill Williams Renault 14 Gran pri Yevropi Mihael Shumaher Mihael Shumaher Mihael Shumaher Benetton Ford 15 Gran pri Yaponiyi Mihael Shumaher Dejmon Gill Dejmon Gill Williams Renault 16 Gran pri Avstraliyi Najdzhel Mensell Mihael Shumaher Najdzhel Mensell Williams Renault Dzherelo Piloti Ochki otrimuyut pershi shist pilotiv Poziciya 1 sha 2 ga 3 tya 4 ta 5 ta 6 ta Ochki 10 6 4 3 2 1 Poz Pilot BRA TIH SMR MON Ochki 1 Mihael Shumaher 1 1 1 1 2 1 1 DSK Shid 1 DSK 1 2 Shid 92 2 Dejmon Gill 2 Shid 6 Shid 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Shid 91 3 Gerhard Berger Shid 2 Shid 3 Shid 4 3 Shid 1 12 Shid 2 Shid 5 Shid 2 41 4 Mika Gakkinen Shid Shid 3 Shid Shid Shid Shid 3 Shid 2 3 3 3 7 12 26 5 Zhan Alezi 3 5 4 3 Shid 2 Shid Shid Shid Shid Shid 10 3 6 24 6 Rubens Barrikello 4 3 NKV Shid Shid 7 Shid 4 Shid Shid Shid 4 4 12 Shid 4 19 7 Martin Brandl Shid Shid 8 2 11 Shid Shid Shid Shid 4 Shid 5 6 Shid Shid 3 16 8 Devid Kultgard Shid 5 5 Shid Shid 4 6 2 14 9 Najdzhel Mensell Shid Shid 4 1 13 10 Jos Ferstappen Shid Shid Shid 8 Shid 3 3 Shid 5 Shid 10 11 Oliv ye Panis 11 9 11 9 7 12 Shid 12 2 6 7 10 DSK 9 11 5 9 12 Mark Blandell Shid Shid 9 Shid 3 10 10 Shid Shid 5 5 Shid Shid 13 Shid Shid 8 13 Gajnc Garald Frentcen Shid 5 7 Vid Shid Shid 4 7 Shid Shid Shid Shid Shid 6 6 7 7 14 Nikola Larini Shid 2 6 15 Kristian Fittipaldi Shid 4 13 Shid Shid DSK 8 9 4 14 Shid Shid 8 17 8 8 6 16 Eddi Irvajn Shid 6 Shid Shid NS Shid Shid 13 Shid 7 4 5 Shid 6 17 Ukio Katayama 5 Shid 5 Shid Shid Shid Shid 6 Shid Shid Shid Shid Shid 7 Shid Shid 5 18 Erik Bernar Shid 10 12 Shid 8 13 Shid 13 3 10 10 7 10 18 4 19 Karl Vendlinger 6 Shid 4 NS 4 20 Andrea de Chezaris Shid 4 Shid 6 Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid 4 21 P yerluyidzhi Martini 8 Shid Shid Shid 5 9 5 10 Shid Shid 8 Shid 12 15 Shid 9 4 22 Dzhanni Morbidelli Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid 5 Shid 6 Shid 9 11 Shid Shid 3 23 Erik Koma 9 6 Shid 10 Shid Shid 11 Shid 6 8 Shid 8 Shid Shid 9 2 24 Yurki Yarvilehto Shid 7 Shid 6 9 Shid Shid 10 1 25 Mikele Alboreto Shid Shid Shid 6 Shid 11 Shid Shid Shid 7 9 Shid 13 14 Shid Shid 1 Dzhonni Gerbert 7 7 10 Shid Shid 8 7 11 Shid Shid 12 Shid 11 8 Shid Shid 0 Oliv ye Beretta Shid Shid Shid 8 NS Shid Shid 14 7 9 0 Pedro Lami 10 8 Shid 11 0 9 16 Shid Shid 11 Shid 15 0 Alessandro Dzanardi 9 15 Shid Shid Shid 13 Shid 16 13 Shid 0 Devid Brebem 12 Shid Shid Shid 10 14 Shid 15 Shid 11 Shid Shid Shid Shid 12 Shid 0 10 Shid 0 Roland Ratcenberger NKV 11 NS 0 Shid 11 0 Shid 14 0 Filipp Adams Shid 16 0 19 Shid 0 Bertran Gasho Shid NKV Shid Shid Shid Shid NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV 0 Ajrton Senna Shid Shid Shid 0 Shid Shid Shid 0 Pol Belmondo NKV NKV NKV Shid Shid NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV 0 Shid Shid 0 Aguri Sudzuki Shid 0 Shid 0 Shid 0 NKV 0 Poz Pilot BRA TIH SMR MON Ochki Dzherelo Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Primitki Piloti sho ne finishuvali na Gran pri ale buli klasifikovani oskilki podolali ponad 90 distanciyi Konstruktori Poz Konstruktor BRA TIH SMR MON Ochki 1 Williams Renault 0 2 Shid 6 Shid 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Shid 118 2 Shid Shid Shid Shid 5 Shid 5 Shid Shid 4 6 2 Shid 4 1 2 Benetton Ford 5 1 1 1 1 2 1 1 DSK Shid 1 DSK 9 Shid 1 2 Shid 103 6 Shid Shid Shid 7 Shid 6 Shid 8 Shid 3 3 Shid 5 Shid Shid Shid 3 Ferrari 27 3 Shid 2 5 4 3 Shid 2 Shid Shid Shid Shid Shid 10 3 6 71 28 Shid 2 Shid 3 Shid 4 3 Shid 1 12 Shid 2 Shid 5 Shid 2 4 McLaren Peugeot 7 Shid Shid 3 Shid Shid Shid Shid 3 Shid Shid 2 3 3 3 7 12 42 8 Shid Shid 8 2 11 Shid Shid Shid Shid 4 Shid 5 6 Shid Shid 3 5 Jordan 14 4 3 NKV Shid Shid 7 Shid 4 Shid Shid Shid 4 4 12 Shid 4 28 15 Shid Shid Shid 4 6 Shid Shid NS Shid Shid 13 Shid 7 4 5 Shid 6 Renault 25 Shid 10 12 Shid 8 13 Shid 13 3 10 10 7 10 8 Shid 11 13 26 11 9 11 9 7 12 Shid 12 2 6 7 10 DSK 9 11 5 7 Yamaha 3 5 Shid 5 Shid Shid Shid Shid 6 Shid Shid Shid Shid Shid 7 Shid Shid 13 4 Shid Shid 9 Shid 3 10 10 Shid Shid 5 5 Shid Shid 13 Shid Shid 8 Sauber Mercedes 29 6 Shid 4 NS Shid 6 Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid 10 12 30 Shid 5 7 Vid Shid Shid 4 7 Shid Shid Shid Shid Shid 6 6 7 9 Ford 9 Shid 4 13 Shid Shid DSK 8 9 4 14 Shid Shid 8 17 8 8 9 10 Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid Shid 5 Shid 6 Shid 9 11 Shid Shid 10 Minardi Ford 23 8 Shid Shid Shid 5 9 5 10 Shid Shid 8 Shid 12 15 Shid 9 5 24 Shid Shid Shid 6 Shid 11 Shid Shid Shid 7 9 Shid 13 14 Shid Shid 11 Larrousse Ford 19 Shid Shid Shid 8 NS Shid Shid 14 7 9 Shid Shid 14 Shid Shid Shid 2 20 9 6 Shid 10 Shid Shid 11 Shid 6 8 Shid 8 Shid Shid 9 Shid Lotus 11 10 8 Shid 11 9 15 Shid Shid Shid 13 Shid Shid 16 16 13 Shid 0 12 7 7 10 Shid Shid 8 7 11 Shid Shid 12 Shid 11 18 10 Shid Simtek Ford 31 12 Shid Shid Shid 10 14 Shid 15 Shid 11 Shid Shid Shid Shid 12 Shid 0 32 NKV 11 NS NKV 9 16 Shid Shid 11 Shid 15 19 Shid Shid Pacific 33 NKV NKV NKV Shid Shid NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV 0 34 Shid NKV Shid Shid Shid Shid NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV Poz Konstruktor BRA TIH SMR MON Ochki Dzherelo Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Primitki Piloti sho ne finishuvali na Gran pri ale buli klasifikovani oskilki podolali ponad 90 distanciyi VinoskiCherez vidhid chinnogo chempiona Alena Prosta z Formuli 1 nomer 1 ne prisvoyuvavsya zhodnomu bolidu Dejmon Gill vistupav na bolidi pid nomerom 0 Gajnc Garald Frentcen brav uchast v pershij vilnij praktici na Gran pri Monako ale virishiv vidmovivsya vid podalshoyi uchasti cherez avariyu naparnika Karla Vendlingera pid chas praktiki Gran pri Yevropi spochatku malo vidbutisya na trasi Donington Parku 17 kvitnya ale bulo skasovane Vono povernulos do kalendarya 16 zhovtnya yak zamina Gran pri Argentini Roland Ratcenberger zaginuv v avariyi sho stalasya v povoroti Vilneva ital Villeneuve Curva pid chas kvalifikaciyi Gran pri San Marino Ajrton Senna zaginuv v avariyi sho stalasya v povoroti Tamburello pid chas togo yak vin lidiruvav na Gran pri San Marino PrimitkiThe diary of disaster Motor Sport Magazine brit 7 lipnya 2014 Procitovano 1 sichnya 2024 All the drivers 1994 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 1 sichnya 2024 Models in 1994 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 1 sichnya 2024 1994 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 1 sichnya 2024 Hayhoe David 2019 Formula 1 The Knowledge 2nd Edition Records and Trivia angl Veloce Publishing s 36 ISBN 978 1787112377 web archive org 3 bereznya 2016 Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 1 sichnya 2024 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 bot Storinki z posilannyami na dzherela de status originalnogo URL nevidomij posilannya Longmore Andrew 31 zhovtnya 1994 The Times News International Arhiv originalu za 12 bereznya 2009 Procitovano 28 zhovtnya 2006 Hamilton Maurice 1998 Frank Williams Macmillan s 232 ISBN 0 333 71716 3 The Times London News International 19 kvitnya 2004 Arhiv originalu za 30 travnya 2020 Procitovano 28 zhovtnya 2006 Report 1994 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 1 sichnya 2024 Brazil 1994 Result STATS F1 www statsf1 com Procitovano 1 sichnya 2024 1994 Driver Standings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 1 sichnya 2024 1994 Constructor Standings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 1 sichnya 2024 PosilannyaPortal Formula 1 The Cahier Archive 1994 fotogalereya

Дата публікації:
Топ