Рено (повна назва — англ. Renault Sport Formula One Team) — команда Формули-1. Створена для участі в автоперегонах «Формули-1» у 1977 році. Однак і до цього французька компанія активно брала участь в автоспорті — перший в історії перегонів Гран-прі (Франції 1906 року) було виграно на автомобілі «Рено». У 2001 році компанія «Рено» відновила повноцінну участь у чемпіонаті світу FIA Формула-1, викупивши команду Benetton.
Повна назва | Renault Sport Formula One Team |
---|---|
База | Вірі-Шатійон, Франція , Велика Британія |
Керівники | |
Технічний директор(и) | |
Сезон 2022 Формули-1 | |
Шасі | R.S.20 |
Двигун | Renault E-Tech 20 |
Шини | Pirelli |
Статистика виступів у Формулі-1 | |
Дебют | |
Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2020 |
Завершені гонки | 386 |
Кубки конструкторів | 2 (2005, 2006) |
Чемпіони світу | 2 (2005, 2006) |
Перемоги | 35 |
Поул | 51 |
Найшвидші кола | 31 |
100 | |
місце в 2019 | 5 місце (91) |
У 2005 і 2006 роках команда Renault F1 Team вигравала чемпіонат світу, а її гонщику — іспанцеві Фернандо Алонсо — діставався титул в особистому заліку.
У грудні 2009 року власником команди Renault F1 Team стала компанія Gravity Sport Management.
Повна назва команди з 2007 по 2009 рік — ING Renault F1 Team. У 2010 році команда називалася Renault F1 Team. У 2011 році команда отримала назву Lotus Renault GP. В кінці 2011 року акціонером команди стала компанія Lotus Cars, відбулося перейменування в Lotus F1 Team, хоча до кінця сезону було збережено ім'я конструктора. З 2012 року Рено займалася тільки постачанням двигунів для команд чемпіонату. Після було оголошено, що після виплати боргів Lotus F1 Team команда буде куплена автоконцерном Renault і знову стане заводським колективом.
Як постачальник силових агрегатів, Рено посприяла успіху цілої низки інших команд. Французи поставляли двигуни колективам Williams (1989—1997, 2012—2013), Benetton (1995—1997, 2001) і Red Bull (2007—2015), які також досягали найвищих результатів в різні сезони. За всю історію, з моторами Рено було здобуто понад 160 перемог в гонках «Формули-1».
Історія
1977—1985: Équipe Renault Elf
Компанія дебютувала в «Формулі-1», як французький національний проект — в команді виступали французькі гонщики, машини оснащувалися шинами французької компанії Michelin, спонсором був французький нафтовий концерн . Команда зробила ставку на турбований двигун V6 об'ємом в півтора літра, який відрізнявся високою потужністю, але низькою надійністю (наприклад, в сезоні 1979 року команда завоювала 6 поулів і лише одну перемогу). Проте, в сезоні 1983 року команда посіла друге місце в Кубку Конструкторів, а Ален Прост — друге місце в особистому заліку, програвши чемпіонський титул на останньому етапі після сходу через проблеми з турбіною. Після цього результати пішли на спад, і компанія покинула чемпіонат. Слід зазначити, що сучасна команда не має прямого відношення до історичної команді Renault і її колективу.
1989—1997: Постачання двигунів
У сезонах 1989—1997 року формульна програма Renault полягала в постачанні двигунів для провідних команд Формули-1. З двигунами Renault RS03 — RS09 команди Williams і Benetton 6 разів поспіль (1992—1997) вигравали Кубок Конструкторів. Після цього компанія згорнула виробництво двигунів. Williams і Benneton продовжували використовувати по суті старі двигуни Renault під назвами Supertec, Mecachrome, Playlife до 2000 року включно.
2002—2010: Renault F1 Team
16 березня 2000 концерн Рено викупив команду Бенеттон за 120 млн доларів. Формально назва була змінена в 2002 році. Команда фінішувала на 4-му місці, завоювавши неофіційний титул «кращої серед інших» (не топ-команд), в наступному сезоні також зайняла 4-е місце, зумівши, проте, наблизитися до Ferrari, McLaren і Williams змогла, в 2004-му зайняла 3-е місце, а в 2005-му виграла і чемпіонат світу, і Кубок конструкторів. У 2006-му команда повторила свій успіх.
У 2007 році команду покинув дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо, і сезон видався невдалим — лише третє місце в Кубку Конструкторів (об'єктивно, Renault стала лише четвертою за силою командою чемпіонату, але зайняла 3 місце після дискваліфікації команди McLaren). Пілоти команди Хейккі Ковалайнен і Джанкарло Фізікелла зайняли лише 7 і 8 місця в особистому заліку.
В результаті, Флавіо Бріаторе повністю оновив склад команди в 2008 році. У команду повернувся Фернандо Алонсо, а місце другого пілота зайняв син триразового чемпіона світу Нельсона Піке Нельсон Піке-молодший. У 2008 році Фернандо Алонсо зміг всього двічі піднятися на найвищу сходинку подіуму — в Сінгапурі і в Японії. Однак 2009 рік виявився ще важчий. І якщо Алонсо все-таки стабільно набирав очки, то рахунок Піке після десяти Гран-прі так і не був відкритий. Бріаторе звільнив Нельсона Піке-молодшого. Звільнений пілот звинуватив керівника своєї колишньої команди в тому, що той змусив гонщика на Гран-прі Сінгапуру в 2008 році здійснити навмисне аварію, яка допомогла перемогти Фернандо Алонсо, першому пілотові ING Renault F1 Team. Розслідування підтвердило винність керівника команди Флавіо Бріаторе і її головного інженера Пета Сімондса. І Бріаторе, і Сімондсу було заборонено працювати у Формулі-1. Після закінчення сезону покинув команду і її перший пілот, Фернандо Алонсо.
У 2009 році в результаті скандалу навколо Гран-прі Сінгапуру 2008 року ING припиняє співпрацю з командою. Відтепер назва команди «Renault F1 Team». Genii Capital викуповує 75 % акцій команди. У зв'язку з втратою титульного спонсора команда змінила свої кольори в 2010 році і повернулася до історичної чорно-жовтого розфарбування.
У 2010 році керівником команди був призначений Ерік Бульє. Першим пілотом і лідером команди, замість Фернандо Алонсо, взяли Роберта Кубіцу, а на місці другого в складі команди дебютував перший російський гонщик у Формулі-1 — Віталій Петров.
В кінці 2010 року малайзійський концерн Proton (якому належить британський автовиробник Lotus Cars) став титульним спонсором команди і в 2011 році вона буде називатися Lotus Renault GP. Таким чином з 2011 року Renault повністю припиняє свої виступи у Формулі-1 як команда і переходить на роль мотористів. Цікаво, що боліди іншої команди Lotus Racing (яка з 2011 року буде виступати під історичним ім'ям Team Lotus) також будуть оснащуватися моторами Renault.
2011: Останній сезон
У сезоні 2011 року за Lotus Renault GP повинні були виступати Віталій Петров і Роберт Кубіца, проте Кубіца потрапив в серйозну аварію під час лютневих виступів у ралі, тому його замінив Нік Хайдфельд. На презентації боліда 2011 року було оголошено про укладення контрактів резервних пілотів з і Романом Грожаном. У першому Гран-прі сезону — Австралії — Віталій Петров фінішував на подіумі, посівши 3 місце. Перед Гран-прі Бельгії команда уклала спонсорські угоди з бразильськими спонсорами і оголосила, що Ніка Хайдфельда замінить Бруно Сенна. Бразильський пілот підписав контракт на два етапи чемпіонату.
Конфлікт навколо назви «Лотус» і перейменування команди
У сезоні 2011 року компанія Lotus Cars стала титульним спонсором команди і її повна назва стало Лотус Рено Гран-прі (Lotus Renault GP) через що в чемпіонаті склалася ситуація, коли в назвах відразу двох команд присутній Лотус, перша — малайська команда Тім Лотус зразка 2011 року (Team Lotus), що належить Тоні Фернандес, а друга — колишня заводська команда Рено.
В кінці сезону між командами було вирішено спір навколо того, яка з команд буде називатися Лотус. У підсумку команда Фернандеса була перейменована в Катерхем (Caterham F1 Team), а команда Рено — в Лотус (Lotus F1 Team).
2016 — 2020: Renault Sport Formula One Team
28 вересня 2015 року Renault Sport F1 оголосила про підписання договору між Renault Group і , що належить Genii Capital, про наміри покупки команди Lotus F1 (яка належала Renault до 2010 року) протягом наступних тижнів для виступу в сезоні 2016 як Renault Sport Formula One Team. 3 грудня 2015 року Renault підтвердила придбання Lotus F1 Team і підготовку до сезону 2016, а також анонсувала презентацію на початку 2016 року, на якій будуть представлені пілотський склад і загальна структура команди.
3 лютого 2016 року Renault представила тестову ліврею автомобіля на цей сезон, Renault R.S.16, і затвердили Кевіна Магнуссена і в якості бойових пілотів, а також чемпіона GP3 2015 року Естебана Окона як резервного пілота.
2016 рік вийшов досить важким для Renault. Машина була занадто повільною і ненадійною через реструктуризацію команди. Перші очки команді приніс Магнуссен на Гран-прі Росії, посівши сьоме місце. Після цього команда пережила довгу серію вік-ендів, коли не могла набрати жодного очка. У завершальній третині сезону кожному з пілотів Renault вдалося по разу зачепитися за десяте місце, спочатку це зробив Магнуссен на Гран-прі Сінгапуру, а потім і Палмер в Малайзії. За підсумками сезону Renault набрали всього 8 очок, цей результат дозволив команді з Енстоуна зайняти дев'яте місце з одинадцяти.
Перед початком сезону 2017 року у пілотському складі команди відбулися перестановки. 14 жовтня 2016 року Renault оголосили про трирічний контракті з німецьким гонщиком Ніко Хюлькенбергом. Згодом, Кевін Магнуссен покинув команду і перейшов в Haas, завдяки цьому місце другого пілота збереглося за Джоліону Палмером. В цілому, цей сезон складався для Renault значно краще за попередній. Основним показником зростання команди є її місце в заліку конструкторів. За підсумками сезону Renault Sport F1 Team зайняли 6 місце, на їхньому рахунку було 57 очок, а позаду них виявилися такі команди як Toro Rosso, Haas, McLaren і Sauber.
Ніко Хюлькенберг продовжив виступи за Renault в 2018 році. Після приєднання до команди в кінцівці минулого сезону, Карлос Сайнс залишився другим пілотом Renault в 2018. Команда представила свій новий болід через інтернет 20 лютого 2018 року, він отримав індекс R.S.18. На відміну від минулих двох сезонів, Renault вже в першій гонці року набрали очки. Цікаво, що обидві машини змогли закінчити Гран-прі Австралії в очковій зоні, що сталося для цього конструктора вперше з 2011 року. Прогрес Renault був очевидний, команда стабільно набирала очки, що дозволяло їй триматися на четвертій позиції в заліку конструкторів. Основними конкурентами французької команди в цьому сезоні були Force India, Haas і McLaren. У підсумку, сезон 2018 року Renault закінчили на четвертому місці в командному заліку, в їх активі було 122 очка.
3 серпня 2018 року стало відомо, що пілот Red Bull Даніель Ріккардо приєднається до Renault і стане напарником Хюлькенберга в 2019 році, таким чином замінивши Карлоса Сайнса. Сам же Сайнс перейде в McLaren. У грудні 2018 було оголошено, що команда повертає стару назву і в сезоні 2019 року буде виступати як Renault F1 Team.
Результати виступів
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Сезон | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Місце | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | R29 | Renault RS27 2,4 V8 | B | AUS | CHN | BHR | ABU | 5 | 122 | ||||||||||||||||||
Фернандо Алонсо | 5 | 17 | 5 | 8 | 5 | 7 | 10 | 14 | 7 | Схід | 6 | Схід | 5 | 3 | 10 | Схід | 14 | ||||||||||
Нельсон Анжело Піке | Схід | 13 | 16 | 10 | 12 | Схід | 16 | 12 | 13 | 12 | |||||||||||||||||
Роман Грожан | 15 | Схід | 15 | Схід | 16 | 13 | 18 | ||||||||||||||||||||
2010 | R30 | Renault RS27 2,4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 5 | 181 | ||||
Роберт Кубіца | 11 | 2 | 4 | 5 | 8 | 3 | 6 | 7 | 5 | Схід | 7 | Схід | 3 | 8 | 7 | Схід | 5 | 9 | 5 | ||||||||
Віталій Петров | Схід | Схід | Схід | 7 | 11 | 13 | 15 | 17 | 14 | 13 | 10 | 5 | 9 | 13 | 11 | Схід | Схід | 16 | 6 | ||||||||
2011 | R31 | Renault RS27 2,4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | 9 | 27 | ||||||||||
Нік Гайдфельд | 12 | 3 | 12 | 7 | 8 | 8 | Схід | 10 | 8 | Схід | Схід | ||||||||||||||||
тест | 13 | 5 | 15 | 16 | 13 | 12 | 16 | 17 | |||||||||||||||||||
Віталій Петров | 3 | 17 | 9 | 8 | 11 | Схід | 5 | 15 | 12 | 10 | 12 | 9 | Схід | 17 | 9 | Схід | 11 | 13 | 10 | ||||||||
2012 — 2015: Renault не брала участі в Формулі-1 як заводська команда. | |||||||||||||||||||||||||||
2016 | R.S.16 | Renault RE16 1,6 V6T | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 6 | 78 | |
Кевін Магнуссен | 12 | 11 | 17 | 7 | 15 | Схід | 16 | 14 | 14 | 17 | 15 | 16 | Схід | 17 | 10 | Схід | 14 | 12 | 17 | 14 | Схід | ||||||
11 | НС | 22 | 13 | 13 | Схід | Схід | 15 | 12 | Схід | 12 | 19 | 15 | Схід | 15 | 10 | 12 | 13 | 14 | Схід | 17 | |||||||
2017 | R.S.17 | Renault R.E.17 1,6 V6T | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 9 | 30 | ||
Ніко Хюлькенберг | 11 | 12 | 9 | 8 | 6 | Схід | 8 | Схід | 13 | 6 | 17 | 6 | 13 | Схід | 16 | Схід | Схід | Схід | 10 | 6 | |||||||
Схід | 13 | 13 | Схід | 15 | 11 | 11 | Схід | 11 | НС | 12 | 13 | Схід | 6 | 15 | 12 | ||||||||||||
Карлос Сайнс | Схід | 6 | Схід | 11 | Схід | ||||||||||||||||||||||
2018 | R.S.18 | Renault R.E.18 1,6 V6T | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 6 | 62 | |
Ніко Хюлькенберг | 7 | 6 | 6 | Схід | Схід | 8 | 7 | 9 | Схід | 6 | 5 | 12 | Схід | 13 | 10 | 12 | Схід | 5 | 6 | Схід | Схід | ||||||
Карлос Сайнс | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Схід | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Схід | 12 | 6 | ||||||
2019 | R.S.19 | Renault E-Tech 19 1,6 V6T | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 5 | 91 | |
Данієль Ріккардо | Схід | 18 | 7 | Схід | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | Схід | 14 | 14 | 4 | 14 | Схід | ДСК | 8 | 6 | 6 | 11 | ||||||
Ніко Хюлькенберг | 7 | 17 | Схід | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | Схід | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | ДСК | 10 | 9 | 15 | 12 | ||||||
Джерело: |
*сезон триває
Примітки
- В Renault завершили сделку по приобретению Lotus F1. www.f1news.ru (рос.). Процитовано 3 травня 2019.
- UPDATE 2-Motor racing-Renault charged with having McLaren data. Reuters (англ.). 8 листопада 2007. Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 29 квітня 2011. Архів оригіналу за 29 квітня 2011. Процитовано 3 травня 2019.
- AUSmotive.com » Renault stay in F1, kind of (англ.). Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 9 жовтня 2009. Архів оригіналу за 9 жовтня 2009. Процитовано 3 травня 2019.
- Renault F1 sign deal with Lotus (брит.). 8 грудня 2010. Процитовано 3 травня 2019.
- Kubica undergoes emergency surgery after rally crash in Italy. edition.cnn.com (англ.). Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 17 лютого 2011. Архів оригіналу за 17 лютого 2011. Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 20 вересня 2011. Архів оригіналу за 20 вересня 2011. Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 29 вересня 2015. Архів оригіналу за 29 вересня 2015. Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 7 грудня 2015. Архів оригіналу за 7 грудня 2015. Процитовано 3 травня 2019.
- 2016 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 3 травня 2019.
- Nico Hulkenberg joins Renault for 2017 after leaving Force India. Sky Sports (англ.). Процитовано 3 травня 2019.
- . web.archive.org. 9 листопада 2016. Архів оригіналу за 9 листопада 2016. Процитовано 3 травня 2019.
- 2017 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 3 травня 2019.
- Команда Формулы-1 «Рено» представила болид на сезон-2018. www.championat.com (рос.). Процитовано 3 травня 2019.
- 2018 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 3 травня 2019.
- . Renault Sport (англ.). Архів оригіналу за 3 серпня 2018. Процитовано 3 травня 2019.
- Команда «Рено» изменила название и логотип. www.championat.com (рос.). Процитовано 3 травня 2019.
- Renault - Grands Prix started 2019 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 4 травня 2019.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault F1 |
- Renault F1 Team's YouTube channel
- French Grand Prix 1979, INA archives video (French soundtrack)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Reno znachennya Reno povna nazva angl Renault Sport Formula One Team komanda Formuli 1 Stvorena dlya uchasti v avtoperegonah Formuli 1 u 1977 roci Odnak i do cogo francuzka kompaniya aktivno brala uchast v avtosporti pershij v istoriyi peregoniv Gran pri Franciyi 1906 roku bulo vigrano na avtomobili Reno U 2001 roci kompaniya Reno vidnovila povnocinnu uchast u chempionati svitu FIA Formula 1 vikupivshi komandu Benetton RenaultPovna nazva Renault Sport Formula One TeamBaza Viri Shatijon Franciya Velika BritaniyaKerivnikiTehnichnij direktor i Sezon 2022 Formuli 1Shasi R S 20Dvigun Renault E Tech 20Shini PirelliStatistika vistupiv u Formuli 1DebyutOstannya gonka Gran pri Abu Dabi 2020Zaversheni gonki 386Kubki konstruktoriv 2 2005 2006 Chempioni svitu 2 2005 2006 Peremogi 35Poul 51Najshvidshi kola 31100misce v 2019 5 misce 91 Formula 1 u sestrinskih Vikiproyektah Portal Formula 1 Formula 1 u Vikishovishi U 2005 i 2006 rokah komanda Renault F1 Team vigravala chempionat svitu a yiyi gonshiku ispancevi Fernando Alonso distavavsya titul v osobistomu zaliku U grudni 2009 roku vlasnikom komandi Renault F1 Team stala kompaniya Gravity Sport Management Povna nazva komandi z 2007 po 2009 rik ING Renault F1 Team U 2010 roci komanda nazivalasya Renault F1 Team U 2011 roci komanda otrimala nazvu Lotus Renault GP V kinci 2011 roku akcionerom komandi stala kompaniya Lotus Cars vidbulosya perejmenuvannya v Lotus F1 Team hocha do kincya sezonu bulo zberezheno im ya konstruktora Z 2012 roku Reno zajmalasya tilki postachannyam dviguniv dlya komand chempionatu Pislya bulo ogolosheno sho pislya viplati borgiv Lotus F1 Team komanda bude kuplena avtokoncernom Renault i znovu stane zavodskim kolektivom Yak postachalnik silovih agregativ Reno pospriyala uspihu ciloyi nizki inshih komand Francuzi postavlyali dviguni kolektivam Williams 1989 1997 2012 2013 Benetton 1995 1997 2001 i Red Bull 2007 2015 yaki takozh dosyagali najvishih rezultativ v rizni sezoni Za vsyu istoriyu z motorami Reno bulo zdobuto ponad 160 peremog v gonkah Formuli 1 Istoriya1977 1985 Equipe Renault Elf Renault RS10 1979 Kompaniya debyutuvala v Formuli 1 yak francuzkij nacionalnij proekt v komandi vistupali francuzki gonshiki mashini osnashuvalisya shinami francuzkoyi kompaniyi Michelin sponsorom buv francuzkij naftovij koncern Komanda zrobila stavku na turbovanij dvigun V6 ob yemom v pivtora litra yakij vidriznyavsya visokoyu potuzhnistyu ale nizkoyu nadijnistyu napriklad v sezoni 1979 roku komanda zavoyuvala 6 pouliv i lishe odnu peremogu Prote v sezoni 1983 roku komanda posila druge misce v Kubku Konstruktoriv a Alen Prost druge misce v osobistomu zaliku progravshi chempionskij titul na ostannomu etapi pislya shodu cherez problemi z turbinoyu Pislya cogo rezultati pishli na spad i kompaniya pokinula chempionat Slid zaznachiti sho suchasna komanda ne maye pryamogo vidnoshennya do istorichnoyi komandi Renault i yiyi kolektivu 1989 1997 Postachannya dviguniv U sezonah 1989 1997 roku formulna programa Renault polyagala v postachanni dviguniv dlya providnih komand Formuli 1 Z dvigunami Renault RS03 RS09 komandi Williams i Benetton 6 raziv pospil 1992 1997 vigravali Kubok Konstruktoriv Pislya cogo kompaniya zgornula virobnictvo dviguniv Williams i Benneton prodovzhuvali vikoristovuvati po suti stari dviguni Renault pid nazvami Supertec Mecachrome Playlife do 2000 roku vklyuchno 2002 2010 Renault F1 Team 16 bereznya 2000 koncern Reno vikupiv komandu Benetton za 120 mln dolariv Formalno nazva bula zminena v 2002 roci Komanda finishuvala na 4 mu misci zavoyuvavshi neoficijnij titul krashoyi sered inshih ne top komand v nastupnomu sezoni takozh zajnyala 4 e misce zumivshi prote nablizitisya do Ferrari McLaren i Williams zmogla v 2004 mu zajnyala 3 e misce a v 2005 mu vigrala i chempionat svitu i Kubok konstruktoriv U 2006 mu komanda povtorila svij uspih U 2007 roci komandu pokinuv dvorazovij chempion svitu Fernando Alonso i sezon vidavsya nevdalim lishe tretye misce v Kubku Konstruktoriv ob yektivno Renault stala lishe chetvertoyu za siloyu komandoyu chempionatu ale zajnyala 3 misce pislya diskvalifikaciyi komandi McLaren Piloti komandi Hejkki Kovalajnen i Dzhankarlo Fizikella zajnyali lishe 7 i 8 miscya v osobistomu zaliku V rezultati Flavio Briatore povnistyu onoviv sklad komandi v 2008 roci U komandu povernuvsya Fernando Alonso a misce drugogo pilota zajnyav sin trirazovogo chempiona svitu Nelsona Pike Nelson Pike molodshij U 2008 roci Fernando Alonso zmig vsogo dvichi pidnyatisya na najvishu shodinku podiumu v Singapuri i v Yaponiyi Odnak 2009 rik viyavivsya she vazhchij I yaksho Alonso vse taki stabilno nabirav ochki to rahunok Pike pislya desyati Gran pri tak i ne buv vidkritij Briatore zvilniv Nelsona Pike molodshogo Zvilnenij pilot zvinuvativ kerivnika svoyeyi kolishnoyi komandi v tomu sho toj zmusiv gonshika na Gran pri Singapuru v 2008 roci zdijsniti navmisne avariyu yaka dopomogla peremogti Fernando Alonso pershomu pilotovi ING Renault F1 Team Rozsliduvannya pidtverdilo vinnist kerivnika komandi Flavio Briatore i yiyi golovnogo inzhenera Peta Simondsa I Briatore i Simondsu bulo zaboroneno pracyuvati u Formuli 1 Pislya zakinchennya sezonu pokinuv komandu i yiyi pershij pilot Fernando Alonso Robert Kubica na Gran pri Bahrejnu 2010 roku U 2009 roci v rezultati skandalu navkolo Gran pri Singapuru 2008 roku ING pripinyaye spivpracyu z komandoyu Vidteper nazva komandi Renault F1 Team Genii Capital vikupovuye 75 akcij komandi U zv yazku z vtratoyu titulnogo sponsora komanda zminila svoyi kolori v 2010 roci i povernulasya do istorichnoyi chorno zhovtogo rozfarbuvannya U 2010 roci kerivnikom komandi buv priznachenij Erik Bulye Pershim pilotom i liderom komandi zamist Fernando Alonso vzyali Roberta Kubicu a na misci drugogo v skladi komandi debyutuvav pershij rosijskij gonshik u Formuli 1 Vitalij Petrov V kinci 2010 roku malajzijskij koncern Proton yakomu nalezhit britanskij avtovirobnik Lotus Cars stav titulnim sponsorom komandi i v 2011 roci vona bude nazivatisya Lotus Renault GP Takim chinom z 2011 roku Renault povnistyu pripinyaye svoyi vistupi u Formuli 1 yak komanda i perehodit na rol motoristiv Cikavo sho bolidi inshoyi komandi Lotus Racing yaka z 2011 roku bude vistupati pid istorichnim im yam Team Lotus takozh budut osnashuvatisya motorami Renault 2011 Ostannij sezon Nik Hajdfeld vede Hejkki Kovalajnen Team Lotus na Gran pri Malajziyi 2011 roku sponsorstvo Renault Lotus Group v 2011 roci prizvelo do sudovoyi spravi shodo prav nazv mizh dvoma komandami U sezoni 2011 roku za Lotus Renault GP povinni buli vistupati Vitalij Petrov i Robert Kubica prote Kubica potrapiv v serjoznu avariyu pid chas lyutnevih vistupiv u rali tomu jogo zaminiv Nik Hajdfeld Na prezentaciyi bolida 2011 roku bulo ogolosheno pro ukladennya kontraktiv rezervnih pilotiv z i Romanom Grozhanom U pershomu Gran pri sezonu Avstraliyi Vitalij Petrov finishuvav na podiumi posivshi 3 misce Pered Gran pri Belgiyi komanda uklala sponsorski ugodi z brazilskimi sponsorami i ogolosila sho Nika Hajdfelda zaminit Bruno Senna Brazilskij pilot pidpisav kontrakt na dva etapi chempionatu Konflikt navkolo nazvi Lotus i perejmenuvannya komandi Dokladnishe Lotus komanda Formuli 1 U sezoni 2011 roku kompaniya Lotus Cars stala titulnim sponsorom komandi i yiyi povna nazva stalo Lotus Reno Gran pri Lotus Renault GP cherez sho v chempionati sklalasya situaciya koli v nazvah vidrazu dvoh komand prisutnij Lotus persha malajska komanda Tim Lotus zrazka 2011 roku Team Lotus sho nalezhit Toni Fernandes a druga kolishnya zavodska komanda Reno V kinci sezonu mizh komandami bulo virisheno spir navkolo togo yaka z komand bude nazivatisya Lotus U pidsumku komanda Fernandesa bula perejmenovana v Katerhem Caterham F1 Team a komanda Reno v Lotus Lotus F1 Team 2016 2020 Renault Sport Formula One Team 28 veresnya 2015 roku Renault Sport F1 ogolosila pro pidpisannya dogovoru mizh Renault Group i sho nalezhit Genii Capital pro namiri pokupki komandi Lotus F1 yaka nalezhala Renault do 2010 roku protyagom nastupnih tizhniv dlya vistupu v sezoni 2016 yak Renault Sport Formula One Team 3 grudnya 2015 roku Renault pidtverdila pridbannya Lotus F1 Team i pidgotovku do sezonu 2016 a takozh anonsuvala prezentaciyu na pochatku 2016 roku na yakij budut predstavleni pilotskij sklad i zagalna struktura komandi Dzholion Palmer na Gran pri Bahrejnu 2016 3 lyutogo 2016 roku Renault predstavila testovu livreyu avtomobilya na cej sezon Renault R S 16 i zatverdili Kevina Magnussena i v yakosti bojovih pilotiv a takozh chempiona GP3 2015 roku Estebana Okona yak rezervnogo pilota 2016 rik vijshov dosit vazhkim dlya Renault Mashina bula zanadto povilnoyu i nenadijnoyu cherez restrukturizaciyu komandi Pershi ochki komandi prinis Magnussen na Gran pri Rosiyi posivshi some misce Pislya cogo komanda perezhila dovgu seriyu vik endiv koli ne mogla nabrati zhodnogo ochka U zavershalnij tretini sezonu kozhnomu z pilotiv Renault vdalosya po razu zachepitisya za desyate misce spochatku ce zrobiv Magnussen na Gran pri Singapuru a potim i Palmer v Malajziyi Za pidsumkami sezonu Renault nabrali vsogo 8 ochok cej rezultat dozvoliv komandi z Enstouna zajnyati dev yate misce z odinadcyati Niko Hyulkenberg na Gran pri Malajziyi 2017 Pered pochatkom sezonu 2017 roku u pilotskomu skladi komandi vidbulisya perestanovki 14 zhovtnya 2016 roku Renault ogolosili pro tririchnij kontrakti z nimeckim gonshikom Niko Hyulkenbergom Zgodom Kevin Magnussen pokinuv komandu i perejshov v Haas zavdyaki comu misce drugogo pilota zbereglosya za Dzholionu Palmerom V cilomu cej sezon skladavsya dlya Renault znachno krashe za poperednij Osnovnim pokaznikom zrostannya komandi ye yiyi misce v zaliku konstruktoriv Za pidsumkami sezonu Renault Sport F1 Team zajnyali 6 misce na yihnomu rahunku bulo 57 ochok a pozadu nih viyavilisya taki komandi yak Toro Rosso Haas McLaren i Sauber Karlos Sajns na Gran pri Italiyi 2018 Niko Hyulkenberg prodovzhiv vistupi za Renault v 2018 roci Pislya priyednannya do komandi v kincivci minulogo sezonu Karlos Sajns zalishivsya drugim pilotom Renault v 2018 Komanda predstavila svij novij bolid cherez internet 20 lyutogo 2018 roku vin otrimav indeks R S 18 Na vidminu vid minulih dvoh sezoniv Renault vzhe v pershij gonci roku nabrali ochki Cikavo sho obidvi mashini zmogli zakinchiti Gran pri Avstraliyi v ochkovij zoni sho stalosya dlya cogo konstruktora vpershe z 2011 roku Progres Renault buv ochevidnij komanda stabilno nabirala ochki sho dozvolyalo yij trimatisya na chetvertij poziciyi v zaliku konstruktoriv Osnovnimi konkurentami francuzkoyi komandi v comu sezoni buli Force India Haas i McLaren U pidsumku sezon 2018 roku Renault zakinchili na chetvertomu misci v komandnomu zaliku v yih aktivi bulo 122 ochka 3 serpnya 2018 roku stalo vidomo sho pilot Red Bull Daniel Rikkardo priyednayetsya do Renault i stane naparnikom Hyulkenberga v 2019 roci takim chinom zaminivshi Karlosa Sajnsa Sam zhe Sajns perejde v McLaren U grudni 2018 bulo ogolosheno sho komanda povertaye staru nazvu i v sezoni 2019 roku bude vistupati yak Renault F1 Team Rezultati vistupivLegenda do tablici Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Sezon Shasi Dvigun Shini Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Misce Ochki 2009 R29 Renault RS27 2 4 V8 B AUS CHN BHR ABU 5 122 Fernando Alonso 5 17 5 8 5 7 10 14 7 Shid 6 Shid 5 3 10 Shid 14 Nelson Anzhelo Pike Shid 13 16 10 12 Shid 16 12 13 12 Roman Grozhan 15 Shid 15 Shid 16 13 18 2010 R30 Renault RS27 2 4 V8 B BHR AUS MAL CHN MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 5 181 Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Shid 7 Shid 3 8 7 Shid 5 9 5 Vitalij Petrov Shid Shid Shid 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Shid Shid 16 6 2011 R31 Renault RS27 2 4 V8 P AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL 9 27 Nik Gajdfeld 12 3 12 7 8 8 Shid 10 8 Shid Shid test 13 5 15 16 13 12 16 17 Vitalij Petrov 3 17 9 8 11 Shid 5 15 12 10 12 9 Shid 17 9 Shid 11 13 10 2012 2015 Renault ne brala uchasti v Formuli 1 yak zavodska komanda 2016 R S 16 Renault RE16 1 6 V6T P AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 6 78 Kevin Magnussen 12 11 17 7 15 Shid 16 14 14 17 15 16 Shid 17 10 Shid 14 12 17 14 Shid 11 NS 22 13 13 Shid Shid 15 12 Shid 12 19 15 Shid 15 10 12 13 14 Shid 17 2017 R S 17 Renault R E 17 1 6 V6T P AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 9 30 Niko Hyulkenberg 11 12 9 8 6 Shid 8 Shid 13 6 17 6 13 Shid 16 Shid Shid Shid 10 6 Shid 13 13 Shid 15 11 11 Shid 11 NS 12 13 Shid 6 15 12 Karlos Sajns Shid 6 Shid 11 Shid 2018 R S 18 Renault R E 18 1 6 V6T P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 6 62 Niko Hyulkenberg 7 6 6 Shid Shid 8 7 9 Shid 6 5 12 Shid 13 10 12 Shid 5 6 Shid Shid Karlos Sajns 10 11 9 5 7 10 8 8 12 Shid 12 9 11 8 8 17 10 7 Shid 12 6 2019 R S 19 Renault E Tech 19 1 6 V6T P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 5 91 Daniyel Rikkardo Shid 18 7 Shid 12 9 6 11 12 7 Shid 14 14 4 14 Shid DSK 8 6 6 11 Niko Hyulkenberg 7 17 Shid 14 13 13 7 8 13 10 Shid 12 8 5 9 10 DSK 10 9 15 12 Dzherelo sezon trivayePrimitkiV Renault zavershili sdelku po priobreteniyu Lotus F1 www f1news ru ros Procitovano 3 travnya 2019 UPDATE 2 Motor racing Renault charged with having McLaren data Reuters angl 8 listopada 2007 Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 29 kvitnya 2011 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2011 Procitovano 3 travnya 2019 AUSmotive com Renault stay in F1 kind of angl Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 9 zhovtnya 2009 Arhiv originalu za 9 zhovtnya 2009 Procitovano 3 travnya 2019 Renault F1 sign deal with Lotus brit 8 grudnya 2010 Procitovano 3 travnya 2019 Kubica undergoes emergency surgery after rally crash in Italy edition cnn com angl Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 17 lyutogo 2011 Arhiv originalu za 17 lyutogo 2011 Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 20 veresnya 2011 Arhiv originalu za 20 veresnya 2011 Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 29 veresnya 2015 Arhiv originalu za 29 veresnya 2015 Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 7 grudnya 2015 Arhiv originalu za 7 grudnya 2015 Procitovano 3 travnya 2019 2016 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 3 travnya 2019 Nico Hulkenberg joins Renault for 2017 after leaving Force India Sky Sports angl Procitovano 3 travnya 2019 web archive org 9 listopada 2016 Arhiv originalu za 9 listopada 2016 Procitovano 3 travnya 2019 2017 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 3 travnya 2019 Komanda Formuly 1 Reno predstavila bolid na sezon 2018 www championat com ros Procitovano 3 travnya 2019 2018 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 3 travnya 2019 Renault Sport angl Arhiv originalu za 3 serpnya 2018 Procitovano 3 travnya 2019 Komanda Reno izmenila nazvanie i logotip www championat com ros Procitovano 3 travnya 2019 Renault Grands Prix started 2019 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 4 travnya 2019 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Renault F1 Renault F1 Team s YouTube channel French Grand Prix 1979 INA archives video French soundtrack