7-й з 19 етапів сезону 2010/ Гонка №827 | ||
← 8.Монако • 10.Канада → | ||
Дата | 30 травня 2010 року | |
Місце | Стамбул, Туреччина | |
Траса | Істанбул Парк | |
Довжина кола | 5.34 км | |
Дистанція | 309.72 км (58 кіл) | |
Погода | Хмарно. Сухо. | |
Поул | ||
1:26.295 | Марк Веббер | Red Bull-Renault |
Найшвидше коло | ||
1:29.165 (57 коло) | Віталій Петров | Renault |
Подіум | ||
Переможець | Льюїс Гамільтон | McLaren-Mercedes |
2 місце | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes |
3 місце | Марк Веббер | Red Bull-Renault |
← Гран-прі Туреччини 2010 → 2011 |
Гран-прі Туреччини 2010 (офіційно VI Turkish Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 30 травня 2010 року на автодромі Істанбул Парк, Стамбул, Туреччина. Це була сьома гонка сезону 2010 року.
Переможцем гонки став Льюїс Гамільтон, внаслідок чого здобув 25 додаткових очок. Друге місце посів Дженсон Баттон. Третім перетнув фінішну пряму Марк Веббер, а своє найшвидше коло гонки показав Віталій Петров з часом 1:29.165 на 57 колі.
Звіт
Кваліфікація
Хмарно. Сухо. Температура повітря +26 °C, траса +38 °C
Перша сесія пройшла за стандартним сценарієм. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:27.067. Гонщики найсильніших команд проїхали коротку серію на жорсткій гумі, інші в кінці виїхали на м'якій — з подальшої боротьби вибули пілоти нових команд, до яких цього разу приєднався Вітантоніо Ліуцці.
Протокол другої сесії знову очолив Феттель — 1:26.729, у фінальну десятку не потрапили Сутіл, Алонсо, де ла Роса, Буемі, Барікелло, Альгерсуарі та Хюлкенберг. Росіянин Віталій Петров вперше цього року пройшов у фінал. Після закінчення сесії Хайме Альгерсуарі зупинив машину на трасі, і маршалам довелося її евакуювати.
У кінці третьої сесії на вирішальному швидкому колі Міхаель Шумахер не втримав машину у восьмому повороті, вилетівши в гравій — з'явилися жовті прапори і гонщики, що їхали слідом не змогли поліпшити свої результати.
Поул завоював Марк Веббер — третій поспіль, четвертий у цьому сезоні, і п'ятий у кар'єрі. У кваліфікації у Red Bull цього року поки що виходить абсолютно всі — сім поулів із семи.
Перегони
Хмарно. Сухо. Температура повітря +28 °C, траса +47-37 °C
Гонщики вже шикувалися на стартовому полі, а в боксах Virgin тривало обслуговування боліду — механіки боролися з витоком масла у щойно встановленому новому моторі, в результаті бразилець стартував з піт-лейн.
Марк Веббер зберіг перевагу поула в першому повороті, Феттель випередив Гамільтона, але скоро Льюїс повернув другу позицію, а Баттон — четверту, випередивши Міхаеля Шумахера, який обігнав його на старті. Перші дев'ять гонщиків знову зайняли місця, що відповідали стартовому протоколу. На першому колі Хюлкенберг і Буемі побували в боксах, Себастьєну замінили пошкоджену гуму.
Ситуація стабілізувалася. Гамільтон пресингував Веббера, але машини суперників були швидкі на різних ділянках траси, і, скорочуючись на одних секторах, відрив збільшувався на інших, складаючи в середньому близько п'яти десятих.
На 11-му колі Кобаясі і Барікелло провели піт-стоп, на 12-му — Алонсо, на 13-му — Петров, Сутіл і де ла Роса, на 14-му Кубіца, Масса та Ліуцці, на 15-му — Феттель і Шумахер, на 16-му — Веббер і Гамільтон. Марк повернувся на трасу лідером, а Льюїс після невеликої затримки в боксах виїхав позаду Феттеля.
Останнім з лідируючої групи бокси, на 17-му колі, відвідав Дженсон Баттон. Перша десятка після піт-стопів: Веббер — Феттель — Гамільтон — Баттон — Шумахер — Росберг — Кубіца — Масса — Петров — Алонсо.
Гонщики Red Bull Racing і McLaren їхали щільною групою — Веббера і Баттона розділяли 2.5 секунди, настільки ж невеликі відриви були в групі Росберг — Кубіца — Масса — Петров, яку наздоганяв Алонсо, але можливості для атаки не було.
На 24-му колі з'явилася інформація про можливий дощ — до автодрому наближалася хмара, асфальт почав остигати.
На 31-му колі Барікелло обігнав Хюлкенберга у боротьбі за 16-е місце, а — Лукаса ді Грассі в боротьбі за 22-е.
На 35-му колі Ярно Труллі зупинив машину на трасі, колом пізніше — Хейкі Ковалайнен зупинився в боксах — подвійний схід Lotus.
Ситуація в лідируючій групі довго залишалася стабільною, поки на 40-му колі Феттель не зважився атакувати Веббера — в 12-му повороті гонщики зіткнулися, Себастьян вибув з боротьби, а Марк вирушив в бокси для заміни носового обтічника. Відрив від суперників був досить великий, і австралієць повернувся на трасу третім, позаду гонщиків McLaren.
Перша десятка на 45-му колі: Гамільтон — Баттон — Веббер — Шумахер — Росберг — Кубіца — Масса — Петров — Алонсо — Кобаясі.
На 46-му колі впали перші поодинокі краплі дощу, але асфальт залишався сухим. На 49-му Баттон атакував і пройшов Гамільтона, але через пару поворотів Льюїс повернув позицію. Команда повідомила гонщикам про критично низьку кількість палива, і боротьба припинилася.
На 50-му колі Бруно Сенна вибув з боротьби, зупинивши машину в боксах. На 54-му Алонсо атакував Петрова, машини торкнулися, Фернандо вийшов вперед, а Віталій повільно поїхав у бокси через прокол правого переднього колеса. На 56-му колі зупинив машину в боксах.
На 57-му колі Віталій Петров проїхав найкраще коло гонки — 1:29.165.
Льюїс Гамільтон виграв гонку, здобувши першу в сезоні і 12-у в кар'єрі перемогу. Дженсон Баттон фінішував другим — команда McLaren заробила на автодромі дубль, Марк Веббер піднявся на третю сходинку подіуму. Команда BMW Sauber і заробили перші очки в сезоні.
Класифікація
Кваліфікація
Поз | № | Пілот | Констркутор | Частина 1 | Частина 2 | Частина 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Марк Веббер | Red Bull-Renault | 1:27.500 | 1:26.818 | 1:26.295 | 1 |
2 | 2 | Льюїс Гамільтон | McLaren- | 1:27.667 | 1:27.013 | 1:26.433 | 2 |
3 | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:27.067 | 1:26.729 | 1:26.760 | 3 |
4 | 1 | Дженсон Баттон | McLaren- | 1:27.555 | 1:27.277 | 1:26.781 | 4 |
5 | 3 | Міхаель Шумахер | Mercedes | 1:27.756 | 1:27.438 | 1:26.857 | 5 |
6 | 4 | Ніко Росберг | Mercedes | 1:27.649 | 1:27.141 | 1:26.952 | 6 |
7 | 11 | Роберт Кубіца | Renault | 1:27.766 | 1:27.426 | 1:27.039 | 7 |
8 | 7 | Феліпе Масса | Ferrari | 1:27.993 | 1:27.200 | 1:27.082 | 8 |
9 | 12 | Віталій Петров | Renault | 1:27.620 | 1:27.387 | 1:27.430 | 9 |
10 | 23 | Камуї Кобаясі | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.158 | 1:27.434 | 1:28.122 | 10 |
11 | 14 | Адріан Сутіл | Force India- | 1:27.951 | 1:27.525 | 11 | |
12 | 8 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:27.857 | 1:27.612 | 12 | |
13 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.147 | 1:27.879 | 13 | |
14 | 16 | Себастьєн Буемі | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.534 | 1:28.273 | 14 | |
15 | 9 | Рубенс Барікелло | Williams-Cosworth | 1:28.336 | 1:28.392 | 15 | |
16 | 17 | Хайме Альгерсуарі | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.460 | 1:28.540 | 16 | |
17 | 10 | Ніко Хюлькенберг | Williams-Cosworth | 1:28.227 | 1:28.841 | 17 | |
18 | 15 | Вітантоніо Ліуцці | Force India- | 1:28.958 | 18 | ||
19 | 18 | Ярно Труллі | Lotus-Cosworth | 1:30.237 | 19 | ||
20 | 19 | Хейкі Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:30.519 | 20 | ||
21 | 24 | Тімо Глок | Virgin-Cosworth | 1:30.744 | 21 | ||
22 | 21 | HRT-Cosworth | 1:31.266 | 22 | |||
23 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:31.989 | 23 | |||
24 | 20 | HRT-Cosworth | 1:32.060 | 24 | |||
Джерело: |
Перегони
Поз | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/Схід | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Льюїс Гамільтон | McLaren- | 58 | 1:28:47.620 | 2 | 25 |
2 | 1 | Дженсон Баттон | McLaren- | 58 | +2.645 | 4 | 18 |
3 | 6 | Марк Веббер | Red Bull-Renault | 58 | +24.285 | 1 | 15 |
4 | 3 | Міхаель Шумахер | Mercedes | 58 | +31.110 | 5 | 12 |
5 | 4 | Ніко Росберг | Mercedes | 58 | +32.266 | 6 | 10 |
6 | 11 | Роберт Кубіца | Renault | 58 | +32.824 | 7 | 8 |
7 | 7 | Феліпе Масса | Ferrari | 58 | +36.635 | 8 | 6 |
8 | 8 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 58 | +46.544 | 12 | 4 |
9 | 14 | Адріан Сутіл | Force India- | 58 | +49.029 | 11 | 2 |
10 | 23 | Камуї Кобаясі | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +1:05.650 | 10 | 1 |
11 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +1:05.944 | 13 | |
12 | 17 | Хайме Альгерсуарі | Toro Rosso-Ferrari | 58 | +1:07.800 | 16 | |
13 | 15 | Вітантоніо Ліуцці | Force India- | 57 | +1 коло | 18 | |
14 | 9 | Рубенс Барікелло | Williams-Cosworth | 57 | +1 коло | 15 | |
15 | 12 | Віталій Петров | Renault | 57 | +1 коло | 9 | |
16 | 16 | Себастьєн Буемі | Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1 коло | 14 | |
17 | 10 | Ніко Хюлькенберг | Williams-Cosworth | 57 | +1 коло | 17 | |
18 | 24 | Тімо Глок | Virgin-Cosworth | 55 | +3 кола | 21 | |
19 | 25 | Virgin-Cosworth | 55 | +3 кола | 23 | ||
20 | 20 | HRT-Cosworth | 52 | Паливна система | 24 | ||
Схід | 21 | HRT-Cosworth | 46 | Тиск пального | 22 | ||
Схід | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 39 | Аварія | 3 | |
Схід | 19 | Хейкі Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 33 | Гідравліка | 20 | |
Схід | 18 | Ярно Труллі | Lotus-Cosworth | 32 | Гідравліка | 19 |
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2010 |
- , f-1sports.com.ua
- «Гран-прі Туреччини 2010: Гонка» [ 30 листопада 2010 у Wayback Machine.], f1news.ru
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gran pri Turechchini 2010 VI Turkish Grand Prix 7 j z 19 etapiv sezonu 2010 Gonka 827 8 Monako 10 Kanada Data 30 travnya 2010 roku Misce Stambul Turechchina Trasa Istanbul Park Dovzhina kola 5 34 km Distanciya 309 72 km 58 kil Pogoda Hmarno Suho Poul 1 26 295 Mark Vebber Red Bull Renault Najshvidshe kolo 1 29 165 57 kolo Vitalij Petrov Renault Podium Peremozhec Lyuyis Gamilton McLaren Mercedes 2 misce Dzhenson Batton McLaren Mercedes 3 misce Mark Vebber Red Bull Renault Gran pri Turechchini2010 2011 Gran pri Turechchini 2010 oficijno VI Turkish Grand Prix avtogonka chempionatu svitu Formuli 1 yaka projshla 30 travnya 2010 roku na avtodromi Istanbul Park Stambul Turechchina Ce bula soma gonka sezonu 2010 roku Peremozhcem gonki stav Lyuyis Gamilton vnaslidok chogo zdobuv 25 dodatkovih ochok Druge misce posiv Dzhenson Batton Tretim peretnuv finishnu pryamu Mark Vebber a svoye najshvidshe kolo gonki pokazav Vitalij Petrov z chasom 1 29 165 na 57 koli ZvitKvalifikaciya Hmarno Suho Temperatura povitrya 26 C trasa 38 C Persha sesiya projshla za standartnim scenariyem Protokol ocholiv Sebastyan Fettel 1 27 067 Gonshiki najsilnishih komand proyihali korotku seriyu na zhorstkij gumi inshi v kinci viyihali na m yakij z podalshoyi borotbi vibuli piloti novih komand do yakih cogo razu priyednavsya Vitantonio Liucci Protokol drugoyi sesiyi znovu ocholiv Fettel 1 26 729 u finalnu desyatku ne potrapili Sutil Alonso de la Rosa Buemi Barikello Algersuari ta Hyulkenberg Rosiyanin Vitalij Petrov vpershe cogo roku projshov u final Pislya zakinchennya sesiyi Hajme Algersuari zupiniv mashinu na trasi i marshalam dovelosya yiyi evakuyuvati U kinci tretoyi sesiyi na virishalnomu shvidkomu koli Mihael Shumaher ne vtrimav mashinu u vosmomu povoroti viletivshi v gravij z yavilisya zhovti prapori i gonshiki sho yihali slidom ne zmogli polipshiti svoyi rezultati Poul zavoyuvav Mark Vebber tretij pospil chetvertij u comu sezoni i p yatij u kar yeri U kvalifikaciyi u Red Bull cogo roku poki sho vihodit absolyutno vsi sim pouliv iz semi Peregoni Hmarno Suho Temperatura povitrya 28 C trasa 47 37 C Gonshiki vzhe shikuvalisya na startovomu poli a v boksah Virgin trivalo obslugovuvannya bolidu mehaniki borolisya z vitokom masla u shojno vstanovlenomu novomu motori v rezultati brazilec startuvav z pit lejn Mark Vebber zberig perevagu poula v pershomu povoroti Fettel viperediv Gamiltona ale skoro Lyuyis povernuv drugu poziciyu a Batton chetvertu viperedivshi Mihaelya Shumahera yakij obignav jogo na starti Pershi dev yat gonshikiv znovu zajnyali miscya sho vidpovidali startovomu protokolu Na pershomu koli Hyulkenberg i Buemi pobuvali v boksah Sebastyenu zaminili poshkodzhenu gumu Situaciya stabilizuvalasya Gamilton presinguvav Vebbera ale mashini supernikiv buli shvidki na riznih dilyankah trasi i skorochuyuchis na odnih sektorah vidriv zbilshuvavsya na inshih skladayuchi v serednomu blizko p yati desyatih Na 11 mu koli Kobayasi i Barikello proveli pit stop na 12 mu Alonso na 13 mu Petrov Sutil i de la Rosa na 14 mu Kubica Massa ta Liucci na 15 mu Fettel i Shumaher na 16 mu Vebber i Gamilton Mark povernuvsya na trasu liderom a Lyuyis pislya nevelikoyi zatrimki v boksah viyihav pozadu Fettelya Ostannim z lidiruyuchoyi grupi boksi na 17 mu koli vidvidav Dzhenson Batton Persha desyatka pislya pit stopiv Vebber Fettel Gamilton Batton Shumaher Rosberg Kubica Massa Petrov Alonso Gonshiki Red Bull Racing i McLaren yihali shilnoyu grupoyu Vebbera i Battona rozdilyali 2 5 sekundi nastilki zh neveliki vidrivi buli v grupi Rosberg Kubica Massa Petrov yaku nazdoganyav Alonso ale mozhlivosti dlya ataki ne bulo Na 24 mu koli z yavilasya informaciya pro mozhlivij dosh do avtodromu nablizhalasya hmara asfalt pochav ostigati Na 31 mu koli Barikello obignav Hyulkenberga u borotbi za 16 e misce a Lukasa di Grassi v borotbi za 22 e Na 35 mu koli Yarno Trulli zupiniv mashinu na trasi kolom piznishe Hejki Kovalajnen zupinivsya v boksah podvijnij shid Lotus Situaciya v lidiruyuchij grupi dovgo zalishalasya stabilnoyu poki na 40 mu koli Fettel ne zvazhivsya atakuvati Vebbera v 12 mu povoroti gonshiki zitknulisya Sebastyan vibuv z borotbi a Mark virushiv v boksi dlya zamini nosovogo obtichnika Vidriv vid supernikiv buv dosit velikij i avstraliyec povernuvsya na trasu tretim pozadu gonshikiv McLaren Persha desyatka na 45 mu koli Gamilton Batton Vebber Shumaher Rosberg Kubica Massa Petrov Alonso Kobayasi Na 46 mu koli vpali pershi poodinoki krapli doshu ale asfalt zalishavsya suhim Na 49 mu Batton atakuvav i projshov Gamiltona ale cherez paru povorotiv Lyuyis povernuv poziciyu Komanda povidomila gonshikam pro kritichno nizku kilkist paliva i borotba pripinilasya Na 50 mu koli Bruno Senna vibuv z borotbi zupinivshi mashinu v boksah Na 54 mu Alonso atakuvav Petrova mashini torknulisya Fernando vijshov vpered a Vitalij povilno poyihav u boksi cherez prokol pravogo perednogo kolesa Na 56 mu koli zupiniv mashinu v boksah Na 57 mu koli Vitalij Petrov proyihav najkrashe kolo gonki 1 29 165 Lyuyis Gamilton vigrav gonku zdobuvshi pershu v sezoni i 12 u v kar yeri peremogu Dzhenson Batton finishuvav drugim komanda McLaren zarobila na avtodromi dubl Mark Vebber pidnyavsya na tretyu shodinku podiumu Komanda BMW Sauber i zarobili pershi ochki v sezoni KlasifikaciyaKvalifikaciya Poz Pilot Konstrkutor Chastina 1 Chastina 2 Chastina 3 Start 1 6 Mark Vebber Red Bull Renault 1 27 500 1 26 818 1 26 295 1 2 2 Lyuyis Gamilton McLaren 1 27 667 1 27 013 1 26 433 2 3 5 Sebastyan Fettel Red Bull Renault 1 27 067 1 26 729 1 26 760 3 4 1 Dzhenson Batton McLaren 1 27 555 1 27 277 1 26 781 4 5 3 Mihael Shumaher Mercedes 1 27 756 1 27 438 1 26 857 5 6 4 Niko Rosberg Mercedes 1 27 649 1 27 141 1 26 952 6 7 11 Robert Kubica Renault 1 27 766 1 27 426 1 27 039 7 8 7 Felipe Massa Ferrari 1 27 993 1 27 200 1 27 082 8 9 12 Vitalij Petrov Renault 1 27 620 1 27 387 1 27 430 9 10 23 Kamuyi Kobayasi BMW Sauber Ferrari 1 28 158 1 27 434 1 28 122 10 11 14 Adrian Sutil Force India 1 27 951 1 27 525 11 12 8 Fernando Alonso Ferrari 1 27 857 1 27 612 12 13 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber Ferrari 1 28 147 1 27 879 13 14 16 Sebastyen Buemi Toro Rosso Ferrari 1 28 534 1 28 273 14 15 9 Rubens Barikello Williams Cosworth 1 28 336 1 28 392 15 16 17 Hajme Algersuari Toro Rosso Ferrari 1 28 460 1 28 540 16 17 10 Niko Hyulkenberg Williams Cosworth 1 28 227 1 28 841 17 18 15 Vitantonio Liucci Force India 1 28 958 18 19 18 Yarno Trulli Lotus Cosworth 1 30 237 19 20 19 Hejki Kovalajnen Lotus Cosworth 1 30 519 20 21 24 Timo Glok Virgin Cosworth 1 30 744 21 22 21 HRT Cosworth 1 31 266 22 23 25 Virgin Cosworth 1 31 989 23 24 20 HRT Cosworth 1 32 060 24 Dzherelo Peregoni Poz Pilot Konstruktor Kola Chas Shid Start Ochki 1 2 Lyuyis Gamilton McLaren 58 1 28 47 620 2 25 2 1 Dzhenson Batton McLaren 58 2 645 4 18 3 6 Mark Vebber Red Bull Renault 58 24 285 1 15 4 3 Mihael Shumaher Mercedes 58 31 110 5 12 5 4 Niko Rosberg Mercedes 58 32 266 6 10 6 11 Robert Kubica Renault 58 32 824 7 8 7 7 Felipe Massa Ferrari 58 36 635 8 6 8 8 Fernando Alonso Ferrari 58 46 544 12 4 9 14 Adrian Sutil Force India 58 49 029 11 2 10 23 Kamuyi Kobayasi BMW Sauber Ferrari 58 1 05 650 10 1 11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber Ferrari 58 1 05 944 13 12 17 Hajme Algersuari Toro Rosso Ferrari 58 1 07 800 16 13 15 Vitantonio Liucci Force India 57 1 kolo 18 14 9 Rubens Barikello Williams Cosworth 57 1 kolo 15 15 12 Vitalij Petrov Renault 57 1 kolo 9 16 16 Sebastyen Buemi Toro Rosso Ferrari 57 1 kolo 14 17 10 Niko Hyulkenberg Williams Cosworth 57 1 kolo 17 18 24 Timo Glok Virgin Cosworth 55 3 kola 21 19 25 Virgin Cosworth 55 3 kola 23 20 20 HRT Cosworth 52 Palivna sistema 24 Shid 21 HRT Cosworth 46 Tisk palnogo 22 Shid 5 Sebastyan Fettel Red Bull Renault 39 Avariya 3 Shid 19 Hejki Kovalajnen Lotus Cosworth 33 Gidravlika 20 Shid 18 Yarno Trulli Lotus Cosworth 32 Gidravlika 19Polozhennya v chempionati pislya Gran priOsobistij zalik Poz Pilot Ochki 1 Mark Vebber 93 2 Dzhenson Batton 88 3 Lyuyis Gamilton 84 4 Fernando Alonso 79 5 Sebastyan Fettel 78 Kubok konstruktoriv Poz Konstruktor Ochki 1 McLaren 172 2 Red Bull Renault 171 3 Ferrari 146 4 Mercedes 100 5 Renault 73 Primitka Tilki 5 pozicij vklyucheni v obidvi tablici PrimitkiBenson Andrew Holt Sarah 29 serpnya 2009 BBC Sport BBC Arhiv originalu za 14 serpnya 2017 Procitovano 30 serpnya 2009 Istanbul Park results Qualifying Saturday 29 May 2010 BBC Sport BBC 29 travnya 2010 Arhiv originalu za 9 lipnya 2013 Procitovano 30 travnya 2010 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Formula 1 Gran pri Turechchini 2010 f 1sports com ua Gran pri Turechchini 2010 Gonka 30 listopada 2010 u Wayback Machine f1news ru Poperednya gonka Formula 1 Gran pri Monako 2010 FIA Formula 1 Chempionat Svitu Sezon 2010 Nastupna gonka Formula 1 Gran pri Kanadi 2010 Poperednya gonka Formula 1 Gran pri Turechchini Nastupna gonka Formula 1 Gran pri Turechchini 2011