МіГ

ВАТ «РСК „МіГ“» (повна назва Відкрите акціонерне товариство «Російська літакобудівна корпорація „МіГ“») — російська літакобудівна компанія, підприємство повного циклу, що об'єднує в собі всі аспекти конструювання, виготовлення, реалізації, обслуговування і ремонту літаків марки «МіГ». Штаб-квартира — в місті Москва.

РЛК «МіГ»

Логотип
Тип	Відкрите акціонерне товариство
Організаційно-правова форма господарювання	акціонерне товариство
Галузь	аерокосмічне підприємство і ^d
Спеціалізація	Авіабудування
Засновано	Грудень 1939,  (як ОКБ-155 в 1942 році)
Засновник(и)	Артем Мікоян і Михайло Гуревич
Штаб-квартира	Росія, Москва
Ключові особи	Сергій Коротков (генеральний директор)
Продукція	Військові літаки, цивільні авіалайнери
Виторг	10,756 млрд руб. (на 2010 р)
Операційний прибуток (EBIT)	15 758 754 000 ₽ (2017)^[1]
Чистий прибуток	1,8 млрд руб. (на 2013 р.)
Активи	208 848 036 000 ₽ (2017)^[1]
Власний капітал	−17 619 759 000 ₽ (2017)^[1]
Співробітники	10 090 осіб (2013)^[2]
Холдингова компанія	Об'єднана авіабудівна корпорація
Офіційний Вебсайт
Нагороди	^d (2004)
МіГ у Вікісховищі

До складу компанії входить колишнє Окреме конструкторське бюро заводу № 155 (ОКБ ім. А. І. Мікояна), головними конструкторами якого з моменту створення були Мікоян і Гуревич.

Продукція

Розробки під індексом «І»

• , «Ж» — 1947
• І-320, «Р» — 1949
• І-350, «М» — 1951
• , І-370 — 1955
•  — 1956
• , І-380 — 1956
• І-5
•  — 1957
•  — МіГ-1
•  — МіГ-3
•  — МіГ-15

Розробки під індексом «МіГ»

• МіГ-1, І-20, (літак Полікарпова) — 1940.
• МіГ-3, І-63 — Перший виліт відбувся 29 жовтня 1940.
• , ПБШ-1
• МіГ-5, ДІС-200, 1942.
• МіГ-7, 1941
• МіГ-8 «Утка», 1945.
• МіГ-9, І-300, 1947.
• [МіГ-11], УТІ МіГ-9, І-301Т «ТФ», 1947
• , І-220, І-221, І-223, І-224, І-225, 1944.

МіГ-29

• МіГ-13, І-250(Н), 1945
• МіГ-15, І-310, 1948.
• МіГ-17, І-330, СИ, СІ-16, 1954.
• МіГ-19, І-360, СМ-2, …, 1955.
• МіГ-21, 1960.
• МіГ-23, Е-8, МіГ-21М, 1960.
• МіГ-23, Е-23ІГ, 23/11, 1974.
• МіГ-25, Е-155, 1966. , 1980. , 1980.
• МіГ-27, 1973.
• МіГ-29, 1983.
• МіГ-31 — перший політ 16 вересня 1975 (МіГ-25МП) під керуванням льотчика-випробовувача А.Федотова.
• МіГ-35 — експортний варіант МіГ-29М2 (МіГ-29MRCA), 2005.
• , 1995.
• , 105.11, 105.12, 105.13 ЕПОС «Спіраль», 1965.
• , 1995.
•  — «Advanced Trainer», 1992.
• МіГ-41 (ПАК ДП)-2028

Поточні контракти

Назва	Кількість	Замовник
МіГ-29Б	10	ВПС Бірми
МіГ-29СЭ	6	ВПС Бірми
МіГ-29К	29	ВМС Індії
МіГ-29М/М2 ?	24	Близький Схід, з самого початку Сирія, на даний момент контракт заморожено
МіГ-29К	24	ВМФ РФ

Див. також

Примітки

1. https://www.kartoteka.ru/card/99dd489e634ddb77bb9a8e341d679368/4b70a2dccb5183bafb39cada91d498f1/
2. http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=20333&type=3
3. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 11 липня 2013. Процитовано 14 червня 2013.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
4. . Архів оригіналу за 10 травня 2013. Процитовано 14 червня 2013.

Посилання

• Офіційний сайт компанії [ 12 березня 2007 у Wayback Machine.] (рос.)
• (англ.)
• Про «МіГ» на rusplane.ru [ 17 червня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)