МіГ-35

МіГ-35 (МіГ-29М2, кодове ім'я НАТО: Fulcrum-F) — російський багатоцільовий винищувач четвертого покоління. Розроблений ОКБ Мікояна як глибоко модернізована версія МіГ-29. Має дві модифікації — одномісну МіГ-35С та двомісну МіГ-35Д. Вперше винищувач був представлений на міжнародному авіасалоні , а пізніше — на міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-2007. МіГ-35 брав участь в тендері на поставку ВПС Індії 126 бойових літаків, однак не переміг. 26 січня 2017 року розпочалися випробування літака.

МіГ-35
МіГ-35
Призначення:	багатоцільовий винищувач
Перший політ:	24 листопада 2016 року
На озброєнні у:	Росія
Розробник:	МіГ і ^d
Конструктор:	МіГ
Довжина:	17,32 м
Висота:	4.73 м
Розмах крила:	12 м
Площа крила:	38 м²
Споряджений:	17800 кг
Двигуни:	2 ТРДДФ РД-33 сер.3М
Гарматне озброєння:	30-мм гармата ГШ-301
Боєзапас:	100 снарядів
Кількість точок підвіски:	9
Підвісне озброєння:	Р-73, Р-77, Х-31, НАР
МіГ-35 у Вікісховищі

Історія

Базою для літака МіГ-35 був двомісний багатоцільовий винищувач МіГ-29М2. Перші два дослідних зразка виготовлені на базі конструкції МіГ-29М2, випробування яких розпочато з 2007 року. З нового, начебто удосконалена конструкція планера, і при цьому він буде в значній частині уніфікований з палубними літаками МіГ-29КУБР/КР.

МіГ-35 буде випускатися в одномісній (МіГ-35С) та двомісній (МіГ-35Д) версіях.

24 листопада 2016 року перший головний зразок МіГ-35 з бортовим номером № 702 виконав перший політ з аеродрома Раменське – база Льотно-випробувального інститута імені Михайла Громова.

Виробництво

Поставки нових багатоцільових винищувачів МіГ-35 в ВПС Росії спочатку планувалися в 2014 році, потім були перенесені на 2019 рік. Терміни поставки нових винищувачів у війська прописані в державній програмі озброєнь Росії на 2011—2020 роки.

У липні 2009 року повідомлялося, що Міністерство оборони Росії має намір сформувати у складі ВПС не менше двох ескадрилей МіГ-35 до 2015 року. Спочатку контракт на постачання МіГ-35 російським ВПС планувалося укласти в 2009 році, однак цього не сталося.

За період з 2008 по 2020 роки було виготовлено лише дві серійні моделі МіГ-35.

8 жовтня 2023 повідомлено що міноборони рф отримало перші шість серійні винищувачі МіГ-35С, які замовили ще у 2018 році.

Технічні характеристики

Одномісний МіГ-35С та двомісний МіГ-35Д являють собою подальший розвиток бойових літаків МіГ-29К/КУБ та МіГ-29М/М2 в напрямку підвищення бойової ефективності та універсальності, а також експлуатаційних характеристик. Нова машина здатна розв'язувати розширене коло задач за рахунок більш сучасного бортового комплексу. До його складу належить БРЛС «Жук-МАЭ» розробки ВАТ "Корпорация «Фазотрон-НИИР». Він оснащений активною фазованою антенною решіткою (АФАР), в якій застосовуються твердотільні приймально-передавальні модулі.

Критика

У квітні 2011 року МіГ-35 вибув із конкурсу на постачання 126 винищувачів для Міністерства оборони Індії через деякі компоненти обладнання, проблеми з тягою та авіонікою. Наприклад, радар у ході випробувань не зміг виявити ціль на дистанції, заявленій у тендері, а двигуни РД-33МК не показали необхідної для виконання завдання тяги.

На думку деяких експертів, «МіГ-35» є маркетинговим ходом і що літак, як і раніше, є не набагато кращим, ніж попередні модернізації.

Порівняння з аналогами

Aircraft	Dassault Rafale	Eurofighter Typhoon	F-16IN «Super Viper»		JAS 39 NG	МіГ-35
Країна-розробник	Франція	Німеччина  Італія  Іспанія  Велика Британія	США	США	Швеція	Росія
Виробник	Dassault Aviation	Eurofighter GmbH	Lockheed Martin		Saab	РСК «МіГ»
довжина	15,27 м	15,96 м	15,03 м	18,31 м	14,1 м	17,3 м
Розмах крил	10,80 м	10,95 м	10,0 м	13,62 м	8,4 м	12 м
Висота	5,34 м	5,28 м	5,09 м	4,88 м	4,5 м	4,7 м
Площа крила	45,7 м²	50,0 м²	27,9 м²	46,5 м²	30,0 м²	38,0 м²
Маса пустого	9 500 кг	11 000 кг	9 979 кг	14 552 кг	7 100 кг	11 000 кг
Максимальне бойове навантаження	9 500 кг	7 500 кг	7 800 кг	8 050 кг	5 300 кг	6 500 кг
Максимальна злітна вага	24 500 кг	23 500 кг	21 800 кг	29 937 кг	14 300 кг	29 700 кг
Силова установка	2× -2	2× Eurojet EJ200	1× F110-132	2× GE F414-400	1× GE F414G	2× (Клімов РД-33)MK
Тяга • Максимальна тяга	50 кН кожен (5100 кгс)	60 кН кожен (6120 кгс)	84 кН (8570 кгс)	62,3 кН кожен (6360 кгс)	62,3 кН (6360 кгс)	53 кН кожен (5410 кгс)
• Тяга на форсажі:	75 кН кожен (7650 кгс)	90 кН кожен (9180 кгс)	144 кН (14690 кгс)	98 кН кожен (10000 кгс)	98 кН (10000 кгс)	88,3 кН кожен (9010 кгс)
Паливо • Внутрішнє • Зовнішнє	4 700 кг 7 500 кг	4 996 кг	3 265 кг 5,880 кг	F/A-18E: 6 780 кг 7 381 кг	3 360 кг 3 800 кг	4 800 кг 4 200 кг
Точки підвіски	14 (5 «вологих»)	13 (3 «вологі»)	11 (3 «вологі»)	11 (5 «вологих»)	10 (4 «вологих»)	9 (5 «вологих»)
Максимальна швидкість	1.8+ Маха (Надзвукова крейсерська: 1+ Маха)	2.0+ Маха (Надзвукова крейсерська: 1.2 Маха)	2.05 Маха	1.8 Маха	2.0+ Маха (Надзвукова крейсерська: Mach 1.2)	2.25 Маха
(з ПТБ, без дозаправлення у повітрі)	3 700+  км	3 790 км	4 220 км	3 054 км	3 200 км	3 100 км
Бойовий радіус	1 800 км	1 390 км	1 500+  км	722 км	1 300 км	1 000 км
Практична стеля	17 000 м	19 812 м	18 000 м	15 000 м	15 240 м	17 500 м
Швидкість підйому	305 м/с	315 м/с	254 м/с	228 м/с	Н/Д	330 м/с
Тягооснащеність	1,13	1,18	1,1	0,93	1,18	1,1
Керування вектором тяги	Немає	Відсутній в базовій версії, але може бути встановлений у результаті модернізації	Немає	Немає	Немає	Так
Необхідна довжина ЗПС	400 м	700 м
Вартість літака	~US $84.48 млн €64 млн	~US $108 млн €80 млн	US $50 млн	US $55 млн	US $48 млн	US $38.5 млн

Зображення

МіГ-35 на МАКС-2009:

Оператори

• Росія: 6 одиниць МіГ-35С.

У фольклорі

• Дзідзьо МіГ-35 згадує у пісні Олександра Пономарьова Україна переможе (Горить - палає техніка ворожа...)]

Прилетів окупант

МіГом тридцять п'ятим,

Для (Київського привида) він,

Здається, став двадцятим!

Примітки

1. . Latest Asian, Middle-East, EurAsian, Indian News (амер.). 10 серпня 2020. Архів оригіналу за 28 грудня 2020. Процитовано 26 січня 2021.
2. У Росії вперше випробували винищувач МіГ-35 [ 29 січня 2017 у Wayback Machine.], 26 січня 2017, Кореспондент.нет
3. Первый серийный МиГ-35 в воздухе (рос.). 16 грудня 2016. Процитовано 8 жовтня 2023.
4. bmpd (20 січня 2021). . bmpd. Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 26 січня 2021.
5. МиГ-35С дістався "ВКС" РФ лише через п'ять років: що це за винищувач (укр.). 8 жовтня 2023. Процитовано 8 жовтня 2023.
6. Brent M. Eastwood (2 вересня 2022). Russia’s MiG-35 Fighter Seems on the Brink of Failure. 19FortyFive (амер.). оригіналу за 3 вересня 2022. Процитовано 3 вересня 2022.
7. Peter Suciu (17 липня 2022). MiG-35: Russia Built a Powerful Fighter Jet That No One Wants?. 19FortyFive (амер.). оригіналу за 3 вересня 2022. Процитовано 3 вересня 2022.
8. , FR: Dassault, архів оригіналу за 8 квітня 2011, процитовано 5 лютого 2014
9. , Eurofighter, архів оригіналу за 9 травня 2009, процитовано 5 лютого 2014
10. (German) , DE: Luftwaffe, архів оригіналу за 11 травня 2008, процитовано 5 лютого 2014
11. F-16C/D Factsheet. US Air Force
12. F-16 Specifications [ 21 квітня 2011 у Wayback Machine.]. Lockheed Martin
13. F/A-18E/F Super Hornet page [ 16 січня 2007 у Wayback Machine.]. Boeing
14. . Boeing (PDF)
15. Aircraft Museum — F/A-18E/F Super Hornet [ 9 жовтня 2006 у Wayback Machine.]. Aerospace Web. Retrieved 1 February 2011.
16. , Blogspot, архів оригіналу (JPEG) за 24 січня 2014, процитовано 5 лютого 2014
17. PICTURES: Saab reveals Gripen Demo aircraft [ 3 листопада 2013 у Wayback Machine.] Flightglobal.com, 23 April 2008.
18. Official Gripen IN Technical Specifications, SE: Saab, архів оригіналу за 4 січня 2013, процитовано 5 лютого 2014
19. (PDF) (Dutch) , NL, 8 August, архів оригіналу (PDF) за 3 листопада 2013, процитовано 1 February 2011
20. (PDF), JSF Nieuws, с. 5, архів оригіналу (PDF) за 8 березня 2012, процитовано 5 лютого 2014
21. , RU: MiG Aravia, архів оригіналу за 27 вересня 2007, процитовано 5 лютого 2014
22. MiG-29M2 specifications [ 31 липня 2010 у Wayback Machine.]. RAC MiG (МіГ-29M2 за характеристиками майже аналогічний МіГ-35).
23. , Deagel, архів оригіналу за 23 квітня 2014, процитовано 5 лютого 2014
24. MiG-35 specifications [ 6 серпня 2011 у Wayback Machine.]. Airforce technology. (Ferry range with three external fuel tanks 3,100 km).
25. , Bharat-Rakshak, архів оригіналу за 13 грудня 2013, процитовано 5 лютого 2014
26. F-16 Versions — F-16E/F [ 11 лютого 2014 у Wayback Machine.]. F-16.net.
27. «Gripen Dimensions» [ 30 жовтня 2013 у Wayback Machine.]. Saab
28. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 30 жовтня 2013. Процитовано 5 лютого 2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
29. . Архів оригіналу за 21 серпня 2017. Процитовано 21 серпня 2017.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
30. (German) , AT: Air Power, архів оригіналу за 25 липня 2020, процитовано 5 лютого 2014
31. dassault-aviation.com.
32. . Архів оригіналу за 29 жовтня 2013. Процитовано 5 лютого 2014.
33. . Архів оригіналу за 5 січня 2011. Процитовано 5 лютого 2014.
34. EFA-2000 Eurofighter [ 27 грудня 2013 у Wayback Machine.]. Fas.org.
35. «Upgraded Eurofighter offered to Indian Air Force» [ 5 січня 2010 у Wayback Machine.]. Thaindian News, 4 January 2010.
36. «Rafale.» [ 21 липня 2014 у Wayback Machine.] Federation of American Scientists. Retrieved: 10 February 2012.
37. Eurofighter Typhoon | [ 10 липня 2011 у Wayback Machine.]. Eurofighter.com.
38. Report on U.S. Competitiveness in the Fighter Aircraft Export Market [ 16 вересня 2011 у Wayback Machine.]. CSIS
39. Capaccio, Tony (16 грудня 2010). . Bloomberg L.P. Архів оригіналу за 29 червня 2011. Процитовано 12 вересня 2011.
40. Україна переможе (Горить - палає техніка ворожа...)^{[недоступне посилання]}

Посилання

• Міг-35 на Airliners.net [ 10 грудня 2009 у Wayback Machine.]
• МіГ-35 на МАКС-2007 (відео на Youtube)
• МіГ-35 — міст до нового покоління. За рівнем впровадження передових технологій цей літак далеко випередив основних конкурентів, nvo.ng.ru, 2007-08-17 [ 28 грудня 2009 у Wayback Machine.]
• Ринок для МіГ-35 оцінюється в 500 літаків — Володимир Барковський
• МіГ-35 [ 3 січня 2010 у Wayback Machine.] на сайті