Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Volkswagen Golf 5 дверний хетчбекMini Hatch 3 дверний хетчбек Хетчбек англ hatchback від hatch люк і back ззаду це конфі

Гетчбек

Гетчбек

 

image
Volkswagen Golf 5-дверний хетчбек
image
Mini Hatch 3-дверний хетчбек

Хетчбек (англ. hatchback від hatch — «люк» і back — «ззаду») — це конфігурація кузова автомобіля із задніми дверима , які відкриваються вгору, щоб забезпечити доступ до основного салону автомобіля як до вантажного відділення, а не просто до окремого багажника.. Хетчбеки можуть мати відкидні сидіння другого ряду, де інтер’єр можна змінити, щоб визначити пріоритет пасажирського або вантажного об’єму.

Хоча ранні приклади конфігурації кузову можна простежити до 1930-х років, словник Merriam-Webster датує сам термін 1970 роком Стиль кузова хетчбек продається по всьому світу на автомобілях розміром від суперміні до невеликих сімейних автомобілів, а також автомобілів представницького класу та деяких спортивних автомобілів. Вони є основним компонентом позашляховиків.

Характеристики

image
Характеристики кузова седан (верх), універсал (посередині) і хетчбек (внизу)
image
Порівняння хетчбека з універсалом того ж модельного ряду

Відмінною рисою хетчбека є задні двері, які відкриваються вгору і кріпляться на петлях на рівні даху (на відміну від кришки багажника/багажника салону/седана, яка кріпиться нижче заднього скла). Задні сидіння часто можна скласти, щоб збільшити доступну вантажну площу. Хетчбеки можуть мати знімну жорстку полицю або гнучкий складний чохол для багажного відділення за задніми сидіннями.

3-дверна і 5-дверна термінологія

При описі стилю кузова хетчбек часто зараховують до дверей, тому хетчбек з двома пасажирськими дверима називають тридверним, а хетчбек з чотирма пасажирськими дверима - п'ятидверним.

Універсали та ліфтбеки

image
На зображенні Citroën C3 2017 р. двері багажника, що відкидаються на даху, є основною характеристикою хетчбеків і ліфтбеків.

Автомобілі Liftback схожі на хетчбеки з функціональної точки зору тим, що мають двері багажника, які відкидаються від даху, але відрізняються від хетчбеків з точки зору стилю більш похилою лінією даху. Термін «фастбек» іноді також може використовуватися виробниками для продажу автомобілів з ліфтбеком. Фастбек — це широкий автомобільний термін, який використовується для опису стилю задньої частини автомобіля, яка має один нахил від даху до заднього бампера.

Деякі хетчбеки мають конструкцію, схожу на седани з точки зору стилю, але ближчі до хетчбеків за функціональністю, оскільки двері багажника відкидаються від даху. Це представлено на таких автомобілях, як Kaiser-Frazer Vagabond 1951 року, Simca 1100, Mazda 6 GG1 та Opel Vectra C. Як такі, седанбеки не є фастбеками, оскільки нахил лінії даху на нотчбеку переривається його трикутною конструкцією.

Універсал зазвичай відрізняється від ліфтбека чи хетчбека тим, що він довший. Інші потенційні відмінності універсалу включають:

  • крутіший нахил ззаду (тобто задні двері більш вертикальні)
  • третій ряд сидінь
  • задня підвіска, розроблена для збільшення вантажопідйомності або для мінімізації вторгнення у вантажний відсік
  • двері багажника, швидше за все, складатимуться з кількох частин або тягнуться до бампера 
    image
    Hyundai i30 як звичайний 5-дверний хетчбек
    image
    Hyundai i30 фастбек, з підйомною задньою кришкою. Зверніть увагу на двері багажника та лінію даху, нахилені під більш горизонтальним кутом, ніж на традиційному хетчбеку
    image
    Hyundai i30 універсал. Лінія даху простягається далі до задньої частини

Ліфтбек

image
1976 Toyota Celica GT Liftback Модель США

«Ліфтбек» — це термін для моделей хетчбеків, у яких задні двері розташовані під більшим горизонтальним кутом, ніж на середньому хетчбеку, і в результаті двері піднімаються більше вгору, ніж назад, щоб відкрити.

Термін був вперше використаний Toyota в 1973 році для опису Toyota Celica Liftback GT.

image Toyota назвала новий стиль кузова Liftback, що означає, що це був тридверний хетчбек, а не дводверне купе. З його похилою лінією даху Fastback Celica Liftback була навіть менш зручною для пасажирів на задньому сидінні, ніж хардтоп, але дах хетчбека та відкидне заднє сидіння зробили Liftback більш універсальним для повсякденних справ або свого роду «активного способу життя» дозвілля, яке так захоплює рекламних копірайтерів. image

Пізніше Toyota знадобилося розрізняти дві 5-дверні версії Toyota Corolla, одна з яких була звичайним 5-дверним хетчбеком з майже вертикальними дверцятами, а інша була 5-дверним більш горизонтальними дверцятами, для якого термін використовувався ліфтбек..

Історія

 

Історія

Перший серійний хетчбек був виготовлений Citroën у 1938 році: версія (11CV) "Commerciale" їхньої серії Citroën Traction Avant 1934–1957 років. Початковим цільовим ринком були торговці, яким потрібно було перевозити громіздкі предмети, наприклад м’ясники, пекарі, виноградарі та бакалійники. Перед Другою світовою війною двері багажника складалися з двох частин: верхньої секції, яка відкидалася від рівня даху, і нижньої секції, яка відкидалася знизу. Коли виробництво Commerciale відновилося після війни, двері багажника стали цілісними, які відкидалися від рівня даху, відповідно до дизайну, який використовувався на більшості хетчбеків.

У 1949 році Kaiser-Frazer представила хетчбеки Vagabond і Traveler. Ці моделі були стилізовані подібно до типового седана 1940-х років, повністю зберігаючи свій профіль; однак вони включали двері багажника з двох частин, як у першому Citroën 11CV Commerciale. Моделі Vagabond і Traveller також мали відкидні задні сидіння та спільний об’єм для пасажирів і вантажу. Конструкція не була повністю ані седаном, ані універсалом, але складане заднє сидіння забезпечувало великий 2,4 метри завдовжки внутрішній вантажний відсік. Ці моделі Kaiser-Frazer були описані як «перший американський хетчбек».

У 1959 році British Motor Corporation (BMC) випустила версію «Countryman» економ-автомобіля Austin A40 Farina. Так само, як і його попередники A30 і A35 Countryman, це був дуже маленький універсал, але замість звичайних задніх дверей, що відкривалися вбік, у нього були горизонтально розділені двері багажника, які мали верхні двері на петлях і нижні двері на петлях. A40 Countryman 1959 року відрізнявся від седана A40 Farina 1958 року тим, що заднє скло було дещо меншим, щоб рама могла підніматися за допомогою петель, встановлених на даху, і бічних опорних стійок, так що автомобіль тепер включав горизонтальне розділення на дві частини. Нижня панель тепер була врівень з підлогою, а петлі, встановлені знизу, були посилені.

image
1938 Citroën Traction Avant Commerciale - 1952 показана форма
image
1951 Kaiser-Frazer Vagabond
image
1959 Austin A40 Farina Countryman
image
1966 Jaguar E-Type з дверцятами, що відкриваються в бік

Спортивні автомобілі

image
Наприкінці 1965 року компанія MG MGB запропонувала версію купе GT із задньою лядою

У 1953 році Aston Martin випустив на ринок (DB2) із задніми дверима, що відкриваються наверх, і виготовив 700 екземплярів. Його наступник, 1958 DB Mark III, також пропонував складне заднє сидіння. AC Aceca 1954 року, а пізніше Aceca-Bristol від AC Cars мали подібну ляду, хоча їх було виготовлено лише 320.

У 1965 році MG доручив Pininfarina модифікувати родстер MGB у хетчбек під назвою MGB GT, ставши першим серійним спортивним автомобілем із таким типом кузова.

Багато купе мають 3 двері, включаючи Jaguar E-Type і Datsun 240Z.

Прийняття на масовому ринку

 

image
1961 Renault 4
image
1965 Renault 16 — найкраща модель бренду наприкінці 1960-х років

У 1961 році Renault представила Renault 4 як помірно висококласну альтернативу Citroën 2CV. Renault 4 став першим серійним компактним автомобілем, продажі якого перевалили за мільйон екземплярів. Його відзначав крутий нахил задньої частини кузова, який відкривався однією великою дверцею.

Під час життєвого циклу виробництва Renault продавав R4, називаючи його невеликим універсалом, як і серію невеликих універсалів Countryman від Austin з 1954 по 1968 рік – навіть після того, як у 1970 році з’явився термін «хетчбек». Renault 4 продовжував випускатися до 1992 року, було продано понад 8 мільйонів автомобілів.

У 1965 році економ-автомобіль R4 був доповнений D-сегментом Renault 16, першим серійним двооб'ємним автомобілем сімейства хетчбек. Його задні сидіння регулювалися, складалися або могли повністю зніматися. Renault 16 був успішним у сегменті ринку, який раніше був виключно населений седанами з прямими задніми частинами, і, незважаючи на випуск лише одного типу кузова протягом 15 років, споживачі придбали понад 1¾ мільйони автомобілів R16.

image
1967 Simca 1100
image
1967 Citroën Dyane
image
1969
image
1974 Volkswagen Golf
image
1975 Rover 3500 5 дверний хетчбек
image
2017 Ford Mondeo Mk V

 

Сучасні хетчбеки

На відміну від Renault 4, який мав напівінтегрований кузов, встановлений на шасі платформи, і передній центральний і поздовжньо розташований двигун за передньою віссю, Simca 1100 1967 року, який пішов по стопах BMC Mini 1959 року з передній привід, більш компактне поперечне розташування двигуна, єдиний кузов і незалежна підвіска (функції, які з тих пір стали ключовими концепціями дизайну майже кожного сімейного автомобіля масового ринку) - і це був перший хетчбек з цими функціями. Simca 1100 також випускалася у трьох- та п’ятидверних варіантах, а моделі хетчбеків зайняли центральне місце, традиційно займаючи седани, у повній модельній лінійці, доповненій універсалом, а також версіями панельного фургона.

Також у 1967 році Citroën випустив Dyane, перероблений 2CV з великою задньою лядою, щоб конкурувати з Renault 4.

Слідом за Simca пішов більший стабільний партнер Mini, Austin Maxi. З урахуванням задньої ляди це стало п’ятидверним седаном. Він мав поперечно встановлений двигун SOHC, п’ятиступінчасту коробку передач і гнучке розташування сидінь, яке давало можливість утворювати двоспальне ліжко. Створений тим же дизайнером, що й Mini BMC, сер Алек Іссігоніс. Бухгалтери визначили, що автомобіль мав використовувати той самий набір дверей, що й Austin/Morris 1800, але продавався в модельному ряду нижче нього, тому потрібна була коротша задня частина. тіло. В результаті вийшла урізана задня частина з великим люком. Austin Maxi працював у тому ж сегменті ринку, що й Renault 16, і обидва конкуренти були близькі за технічними характеристиками та зовнішніми розмірами, хоча Maxi мав значно більше внутрішнього простору завдяки своєму поперечному двигуну.

У 1974 році був представлений Volkswagen Golf, який мав замінити всюдисущий Beetle.

У 1976 році компанія British Leyland представила Rover 3500, п'ятидверний хетчбек із заднім приводом.

Європа

Підвищення попиту на компактні хетчбеки в Європі протягом 1970-х років призвело до випуску таких моделей, як Austin Ambassador, Austin Maestro, Fiat 127 і Renault 5. До кінця 1970-х і початку 1980-х років більшість суперміні і компактні автомобілі були оновлені або замінені моделями хетчбек.

Хетчбеки були основою пропозицій виробників D-сегменту в Європі в 1990-х (вони були популярні вже в 1980-х) і до кінця 2000-х. Виробники зазвичай пропонували одну і ту ж модель сегмента D у трьох різних стилях кузова: 4-дверний седан, 5-дверний хетчбек і 5-дверний універсал. До таких моделей належали Ford Mondeo, Mazda 626 / Mazda 6, Nissan Primera, Opel Vectra / Insignia та Toyota Carina / Avensis. У цьому сегменті ринку також були моделі, доступні лише як 5-дверний хетчбек або 4-дверний седан, а також моделі, доступні лише як 5-дверний хетчбек або 5-дверний універсал. Часто хетчбек і седан мали однакову колісну базу й однакову загальну довжину, а повний задній звис багажника звичайного седана зберігався на п’ятидверній версії автомобіля хетчбек.

Citroën XM 1989-2000 рр. і Skoda Superb другого покоління (2008-2015 рр.) — це автомобілі, які стирають межу між хетчбеками та седанами. Вони мають інноваційну кришку багажника "Twindoor". Його можна відкрити, як у седані, за допомогою петель, розташованих під заднім склом; або разом із заднім склом, як у хетчбеку, використовуючи петлі на даху.

Audi і BMW представили хетчбеки в 2009 році, але продавали їх як «Sportback» (Audi) або «Gran Turismo»/«Gran Coupe» (BMW).

У 2010-х роках версії хетчбека стали доступними для розкішних автомобілів, таких як BMW 5 Series Gran Turismo, Porsche Panamera та Audi A7, тоді як Skoda Octavia завжди була доступна як хетчбек. Тим часом популярність тридверних хетчбеків впала порівняно з п’ятидверними моделями. Це призвело до того, що багато моделей більше не пропонуються в 3-дверних варіантах кузова, наприклад, Audi A3 і Renault Clio.

Північна Америка

У 1970 році American Motors Corporation (AMC) випустила перший північноамериканський субкомпактний автомобіль AMC Gremlin з часів виробництва Nash Metropolitan 1953-1961 років. Незважаючи на те, що Gremlin виглядає як хетчбек, його часто називають купе Kammback, лише заднє вікно якого є люком, що відкривається вгору, що дає доступ до заднього вантажного простору. Gremlin був заснований на AMC Hornet, але його різка задня частина хетчбека скоротила загальну довжину автомобіля із 4500 мм до 4100 мм. AMC додав хетчбек до своєї більшої лінійки компактних Hornet для 1973 модельного року. Конструкція та відкидне заднє сидіння більш ніж подвоїли вантажний простір, і Hornet був визнаний «першим компактним хетчбеком», виробленим американським автовиробником. 1975 Pacer мав задні двері або хетчбек. У 1977 році була додана довша модель із конфігурацією типу універсал із великим заднім «люком» як одним із трьох дверей автомобіля, усі мали різні розміри. 1979 AMC Spirit був доступний у двох варіантах: «седан» із заднім вікном, що піднімається, і напівфастбек «ліфтбек».

Першою моделлю хетчбек General Motors став Chevrolet Vega, представлений у вересні 1970 року. Протягом 1971–1977 модельних років було випущено понад мільйон хетчбеків Vega, що становить близько половини загального виробництва Vega. Хетчбек Vega також був перейменований і продавався як Pontiac Astre 1973–1977 років, Chevrolet Monza S 1978 року, Buick Skyhawk 1975–1980 років, Oldsmobile Starfire 1975–1980 років і Pontiac Sunbird 1977–1980 років.

У 1974 році більший Chevrolet Nova став доступним у кузові хетчбек. Хетчбек Nova також отримав назву Chevrolet Concours, Pontiac Ventura, Pontiac Phoenix, Oldsmobile Omega, Buick Apollo та Buick Skylark. У 1980 році General Motors випустила свої перші передньопривідні хетчбеки Chevrolet Citation і Pontiac Phoenix.

І AMC, і GM запропонували дилерам аксесуар, який перетворив їхні компактні моделі хетчбеків на недорогі транспортні засоби для відпочинку. Прикладом є комплект міні-кемперів для AMC Hornet, недорогий брезентовий намет, який перетворив відкритий хетчбек на кемпінгове відділення з місцем для сну. «Міні-кемпер» був водонепроникним покриттям, яке встановлювалося на секцію даху від середньої стійки назад до заднього бампера, яке було легко встановити.

Першим хетчбеком Ford Motor Company був Ford Pinto Runabout, представлений у 1971 році Ford Mustang II 1974-1978 років випуску на базі Pinto пропонувався як хетчбек. Стиль кузова було продовжено для переробленого третього покоління Mustang 1979 року на базі платформи Fox і похідного Mercury Capri. У 1981 році Ford запропонував хетчбекові версії свого субкомпактного Escort і Mercury Lynx зі значком, які тепер були передньопривідними. У 1982 році були представлені двомісні хетчбеки, Ford EXP і Mercury LN-7.

Першими хетчбеками Chrysler Corporation (і першими передньопривідними автомобілями) були моделі Dodge Omni / Plymouth Horizon 1978 року, які базувалися на французькій Simca-Talbot Horizon. За ними послідував 3-дверний хетчбек Dodge Omni 024 / Plymouth Horizon TC3, який пізніше був перейменований на Dodge Charger і Plymouth Turismo.

image
1970 AMC Gremlin
image
1971 Ford Pinto Runabout
image
1973 Chevrolet Vega
image
1974 AMC Hornet хетчбек із заводським аксесуаром для міні-кемпера

Японія

image
1974-1975 Honda Civic RS

Першими японськими хетчбеками були Honda Civic 1972 року, Nissan Sunny та Nissan Cherry. Civic та Cherry мали передньопривідні силові агрегати, які пізніше стали загальною конфігурацією для хетчбека. Поряд з Honda Civic серед інших японських хетчбеків були Nissan Pulsar, Toyota Corolla і Suzuki Swift.

Майже всі японські Кей-кари мають кузов хетчбек, щоб максимізувати вантажопідйомність, враховуючи, що загальний розмір автомобіля обмежений правилами, що застосовуються до цих транспортних засобів. Автомобілі Кей-кари включають Mitsubishi Minica, Honda Life, Suzuki Fronte, Subaru Vivio та Daihatsu Mira.

СРСР

image
Лада Самара 1500

Першим радянським хетчбеком став задньопривідний ІЖ 2125 Комбі, який почав випускатися в 1973 році Лише у 1980-х роках послідували передньопривідні Лада Самара 1984 року, Москвич 2141/Алеко 1986 року та ЗАЗ Таврія 1987 року.

Бразилія

image
Chevrolet Onix

У 2014 році чотири з п’яти найбільш продаваних моделей у Бразилії були хетчбеками. Однак у 1980-х і 1990-х роках хетчбеки були менш популярними, ніж седани, що змусило виробників розробити компактні моделі седанів для бразильського ринку, наприклад, Fiat Premio та версії седана Opel Corsa і Ford Fiesta.

Індія

image
Maruti 800 хетчбек в Індії

Хетчбеки – найпопулярніший автомобіль в Індії. З моменту запуску в 1983 році Maruti 800 було продано понад 2,5 мільйона одиниць З 2004 року Maruti 800 витіснив Maruti Alto як автомобіль з найбільшими річними продажами. У 2015 році Tata Motors випустила хетчбек Nano, найдешевшого дорожнього автомобіля у світі.

Австралія

image
Holden Torana SS (LX)

В Австралії була вироблена лише одна модель хетчбека, Holden Torana 1976-1980 рр., яка вироблялася в поколіннях LX і UC. До останніх років покупці в Австралії віддавали перевагу кузову універсал з трьома великими австралійськими виробниками; Холден, Форд Австралія та Крайслер Австралія виробляють моделі універсалів своїх моделей седанів. Австралія почала частково переходити на хетчбеки в середині 1990-х років з відносно дешевими пропозиціями від Hyundai і Honda. Австралія зараз продає в основному хетчбеки після того, як у жовтні 2017 року припинили виробництво останнього власного універсалу Holden Commodore Sportwagon.









Список літератури

  1. hatchback - definition. American Heritage Dictionary of the English Language. 2011. Процитовано 27 березня 2023.
  2. hatchback. dictionary.com. n.d. Процитовано 3 березня 2014.
  3. hatchback. ldoceonline.com. n.d. Процитовано 27 березня 2023.
  4. hatchback. Oxford Advanced Learner's Dictionary. n.d. Процитовано 27 березня 2023.
  5. "Hatchback". Merriam-Webster. n.d. Процитовано 27 березня 2023.
  6. Erjavec, Jack (2005). Automotive Technology: A Systems Approach Volume 2. Thomposon Delmar Learning. с. 55. ISBN . Процитовано 3 березня 2014. Liftback or Hatchback: The distinguishing feature of this vehicle is its luggage compartment, which is an extension of the passenger compartment. Access to the luggage compartment is gained through an upward opening hatch-type door. A car of this design can be a three or five door model, the third or fifth door is the rear hatch. Station Wagon: A station wagon is characterized by its roof which extends straight back, allowing a spacious interior luggage compartment in the rear. The rear door, which can be opened numerous ways depending on the model, provides access to the luggage compartment. Station wagons come in two and four-door models and have space for up to nine passengers.
  7. Hatchback buying info. edmunds.com. Процитовано 31 травня 2018.
  8. Hillier, Victor; Coombes, Peter (2004). Hillier's Fundamentals of Motor Vehicle Technology: Volume 1 (вид. Fifth). Nelson Thornes. с. 11. ISBN . Процитовано 27 березня 2023. The estate body, also known as station wagons in some countries, has the roofline extended to the rear of the body to enlarge its internal capacity. Folding the rear seats down gives a large floor area for the carriage of luggage or goods. Stronger suspension springs are fitted at the rear to support the extra load. Hatchback: The hatchback is generally based on a saloon body but with the boot or trunk area blended into the centre section of the body. The hatchback is therefore halfway between a saloon and estate car. This type of body is very popular due to its versatility and style. Although some hatchbacks are in fact saloon bodies with the boot or trunk effectively removed (usually the smaller cars), many hatchbacks retain the full length of the saloon but the roofline extends down to the rear of the vehicle. As with the saloon bodies, a hatchback can have two or four passenger doors, however, there is a tendency to refer to hatchbacks as three or five doors because the rear compartment lid (or tailgate) is also referred to as a door on the hatchback bodies. As with the estate, the rear seats fold down to give a flat floor for the transportation of luggage or other objects. When the tailgate is closed, the luggage compartment is usually covered with a parcel shelf.
  9. What is a Hatchback?. Kelley Blue Book. 10 травня 2021. Процитовано 27 березня 2023.
  10. Flammang, James M. (1990). Standard Catalog of American Cars, 1976-1986. Krause Publications. с. viii. ISBN . Процитовано 1 березня 2016.
  11. Flammang, James M. (1990). Standard Catalog of American Cars, 1976-1986. Krause Publications. с. viii. ISBN . Процитовано 1 березня 2016.
  12. "fastback". Merriam-Webster. n.d. Процитовано 27 березня 2023.
  13. Words That Rhyme with fastback. encyclopedia.com. Процитовано 27 березня 2023.
  14. Gilbertson, Scotty (30 грудня 2016). The First Hatchback? 1951 Kaiser Traveler. Barn Finds. Процитовано 2 лютого 2021.
  15. Litwin, Matt (January 2010). 1949-1950 Kaiser Traveler and Vagabond. Hemmings Classic Car. Процитовано 2 лютого 2021. it was innovative Kaiser that gets full credit for an automotive first with its Traveler and Vagabond hatchback sedans
  16. Simca 1100 (1967 - 1982). United Kingdom: Honest John. 25 березня 2013. Процитовано 2 лютого 2021. at the cutting edge when it was launched, offering front wheel drive allied with hatchback versatility
  17. Neil, Dan (28 квітня 2002). The Hatchback Is Back (but Nobody Uses the H-Word). The New York Times. Процитовано 3 березня 2014.
  18. Jaza, Reza N. (2008). Vehicle dynamics: theory and applications. Springer-Verlag. с. 30—31. ISBN . Процитовано 3 березня 2014. A hatchback car is called a liftback when the opening area is very sloped and is lifted up to open.
  19. Fets, Jim (3 грудня 2010). Collectible Classic: 1976-1977 Toyota Celica GT Liftback. Automobile Magazine (U.S.). Процитовано 7 вересня 2020.
  20. Fluhrer, David (15 березня 2013). In the Garage: 1977 Toyota Celica GT. Newsday. Процитовано 7 вересня 2020.
  21. . citroencarclub.org.uk. Архів оригіналу за 12 March 2016. Процитовано 20 серпня 2014.
  22. Johnson, Carter (9 лютого 2017). Citroën Traction Avant 11CV Commerciale – The World's First Hatchback. thetruthaboutcars.com. Процитовано 27 березня 2023.
  23. History Of Hatchbacks & The Best Hatchback Cars 2014. globalcarsbrands.com. 16 грудня 2014. Процитовано 4 червня 2018.
  24. Historic Hatchback. oldcarsweekly.com. Процитовано 4 червня 2018.
  25. Vance, Bill (27 березня 2001). Motoring Memories: Motoring Memories: Kaiser Traveler – the first hatchback. Autos.ca. Процитовано 20 серпня 2014.
  26. 1951, 1952, 1953 Kaiser Traveler. auto.howstuffworks.com. 23 листопада 2007. Процитовано 27 березня 2023.
  27. Strohl, Daniel (23 січня 2011). SIA Flashback – 1949 Kaiser Traveler: America's First Hatchback. Hemmings. Процитовано 27 березня 2023.
  28. New Estate Car. The Times. № 54596. 20 жовтня 1959. с. 16.
  29. Martin, Keith (1 травня 2003). 1967 MGB-GT Coupe. Sports Car Market. Процитовано 12 листопада 2023.
  30. Le Curbside Classic: Renault 4 – The First Hatchback. curbsideclassic.com. 11 травня 2016. Процитовано 9 червня 2018.
  31. Groupe Renault history since 1898. renault.com. Процитовано 9 червня 2018.
  32. Adams, Keith (25 липня 2011). Tested: Austin Maxi vs Renault 16. Процитовано 21 липня 2019.
  33. Simca 1100. uniquecarsandparts.com.au. Процитовано 9 червня 2018.
  34. Ten Pioneer British Hatchbacks. Lancaster Insurance. Процитовано 10 березня 2019.
  35. History's 10 Best Selling Cars of All Time. autoblog.com. Процитовано 9 червня 2018.
  36. Archived at Ghostarchive and the . Архів оригіналу за 26 квітня 2020. Процитовано 30 січня 2024.{{}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий (): 2014 Skoda Superb facelift - Twindoor working - Variable fifth door opening.
  37. Quella, Chad (16 листопада 2020). The Spirit Is Still Alive: American Motors Corporation 1954-1987. allpar.com. Процитовано 27 березня 2023.
  38. . gremlinx.com. Архів оригіналу за 23 September 2018. Процитовано 27 березня 2023. {{}}: Назва URL містить вбудоване вікіпосилання ()
  39. Do Not Feed After Midnight: The AMC Gremlin. ateupwithmotor.com. 8 квітня 2008. Процитовано 27 березня 2023.
  40. Lamm, Michael (October 1972). AMC: Hornet hatchback leads the lineup. Popular Mechanics. Т. 138, № 4. с. 118—202. Процитовано 27 березня 2023 — через Google Books.
  41. . amchornet.com. Архів оригіналу за 31 July 2012. Процитовано 2 березня 2014.
  42. Wilson, Paul Carroll (1976). Chrome dreams: automobile styling since 1893. Chilton Book. с. 303. ISBN . Процитовано 27 березня 2023.
  43. AMC Pacer Wagon (advertisement). Popular Science. Т. 209, № 5. November 1976. с. 1—2. Процитовано 27 березня 2023 — через Google Books.
  44. Witzenburg, Gary (October 1978). Driving the '79 American Motors models. Popular Mechanics. Т. 150, № 4. с. 114, 115, 164, 166, 168. Процитовано 27 березня 2023 — через Google Books.
  45. h-body.org
  46. The Hatchback Hutch offered econo-camping across the compact fleet. Hagerty. 17 жовтня 2016. Процитовано 15 вересня 2020.
  47. Strohl, Daniel (26 липня 2012). From the Hemmings Nation Flickr pool - the Hornet hutchback. Hemmings. Процитовано 15 вересня 2020.
  48. Moncur, Laura (3 серпня 2015). AMC Hornet Camping Tent. Starling Travel. Процитовано 15 вересня 2020.
  49. Cranswick, Marc (2012). The Cars of American Motors: An Illustrated History. McFarland. с. 220. ISBN . Процитовано 15 вересня 2020.
  50. Gunnell, John (1982). Standard Catalog of American Cars, 1946-1975. Krause Publications. ISBN . Процитовано 21 липня 2019.
  51. Lund, Robert (January 1978). Driving the Dodge Omni and Plymouth Horizon. Popular Mechanics. Т. 149, № 1. с. 64—65, 136. Процитовано 2 березня 2014.
  52. Thompson, Andy (2008). Cars of the Soviet Union: The Definitive History. Haynes Publishing. ISBN . Процитовано 21 липня 2019.
  53. The 30 Best-Selling Car Models in Brazil. thebrazilbusiness.com. Процитовано 12 червня 2018.
  54. The best hatchbacks in India. rediff.com. 10 травня 2010. Процитовано 27 березня 2023.
  55. 1983-Maruti 800 is launched: Driving the India story. India Today. 24 грудня 2009. Архів оригіналу за 9 July 2012. Процитовано 11 листопада 2012.
  56. . The Economic Times. 3 червня 2010. Архів оригіналу за 24 July 2010.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Volkswagen Golf 5 dvernij hetchbekMini Hatch 3 dvernij hetchbek Hetchbek angl hatchback vid hatch lyuk i back zzadu ce konfiguraciya kuzova avtomobilya iz zadnimi dverima yaki vidkrivayutsya vgoru shob zabezpechiti dostup do osnovnogo salonu avtomobilya yak do vantazhnogo viddilennya a ne prosto do okremogo bagazhnika Hetchbeki mozhut mati vidkidni sidinnya drugogo ryadu de inter yer mozhna zminiti shob viznachiti prioritet pasazhirskogo abo vantazhnogo ob yemu Hocha ranni prikladi konfiguraciyi kuzovu mozhna prostezhiti do 1930 h rokiv slovnik Merriam Webster datuye sam termin 1970 rokom Stil kuzova hetchbek prodayetsya po vsomu svitu na avtomobilyah rozmirom vid supermini do nevelikih simejnih avtomobiliv a takozh avtomobiliv predstavnickogo klasu ta deyakih sportivnih avtomobiliv Voni ye osnovnim komponentom pozashlyahovikiv HarakteristikiHarakteristiki kuzova sedan verh universal poseredini i hetchbek vnizu Porivnyannya hetchbeka z universalom togo zh modelnogo ryadu Vidminnoyu risoyu hetchbeka ye zadni dveri yaki vidkrivayutsya vgoru i kriplyatsya na petlyah na rivni dahu na vidminu vid krishki bagazhnika bagazhnika salonu sedana yaka kripitsya nizhche zadnogo skla Zadni sidinnya chasto mozhna sklasti shob zbilshiti dostupnu vantazhnu ploshu Hetchbeki mozhut mati znimnu zhorstku policyu abo gnuchkij skladnij chohol dlya bagazhnogo viddilennya za zadnimi sidinnyami 3 dverna i 5 dverna terminologiya Pri opisi stilyu kuzova hetchbek chasto zarahovuyut do dverej tomu hetchbek z dvoma pasazhirskimi dverima nazivayut tridvernim a hetchbek z chotirma pasazhirskimi dverima p yatidvernim Universali ta liftbeki Na zobrazhenni Citroen C3 2017 r dveri bagazhnika sho vidkidayutsya na dahu ye osnovnoyu harakteristikoyu hetchbekiv i liftbekiv Avtomobili Liftback shozhi na hetchbeki z funkcionalnoyi tochki zoru tim sho mayut dveri bagazhnika yaki vidkidayutsya vid dahu ale vidriznyayutsya vid hetchbekiv z tochki zoru stilyu bilsh pohiloyu liniyeyu dahu Termin fastbek inodi takozh mozhe vikoristovuvatisya virobnikami dlya prodazhu avtomobiliv z liftbekom Fastbek ce shirokij avtomobilnij termin yakij vikoristovuyetsya dlya opisu stilyu zadnoyi chastini avtomobilya yaka maye odin nahil vid dahu do zadnogo bampera Deyaki hetchbeki mayut konstrukciyu shozhu na sedani z tochki zoru stilyu ale blizhchi do hetchbekiv za funkcionalnistyu oskilki dveri bagazhnika vidkidayutsya vid dahu Ce predstavleno na takih avtomobilyah yak Kaiser Frazer Vagabond 1951 roku Simca 1100 Mazda 6 GG1 ta Opel Vectra C Yak taki sedanbeki ne ye fastbekami oskilki nahil liniyi dahu na notchbeku pererivayetsya jogo trikutnoyu konstrukciyeyu Universal zazvichaj vidriznyayetsya vid liftbeka chi hetchbeka tim sho vin dovshij Inshi potencijni vidminnosti universalu vklyuchayut krutishij nahil zzadu tobto zadni dveri bilsh vertikalni tretij ryad sidin zadnya pidviska rozroblena dlya zbilshennya vantazhopidjomnosti abo dlya minimizaciyi vtorgnennya u vantazhnij vidsik dveri bagazhnika shvidshe za vse skladatimutsya z kilkoh chastin abo tyagnutsya do bampera Hyundai i30 yak zvichajnij 5 dvernij hetchbekHyundai i30 fastbek z pidjomnoyu zadnoyu krishkoyu Zvernit uvagu na dveri bagazhnika ta liniyu dahu nahileni pid bilsh gorizontalnim kutom nizh na tradicijnomu hetchbekuHyundai i30 universal Liniya dahu prostyagayetsya dali do zadnoyi chastiniLiftbek 1976 Toyota Celica GT Liftback Model SShA Liftbek ce termin dlya modelej hetchbekiv u yakih zadni dveri roztashovani pid bilshim gorizontalnim kutom nizh na serednomu hetchbeku i v rezultati dveri pidnimayutsya bilshe vgoru nizh nazad shob vidkriti Termin buv vpershe vikoristanij Toyota v 1973 roci dlya opisu Toyota Celica Liftback GT Toyota nazvala novij stil kuzova Liftback sho oznachaye sho ce buv tridvernij hetchbek a ne dvodverne kupe Z jogo pohiloyu liniyeyu dahu Fastback Celica Liftback bula navit mensh zruchnoyu dlya pasazhiriv na zadnomu sidinni nizh hardtop ale dah hetchbeka ta vidkidne zadnye sidinnya zrobili Liftback bilsh universalnim dlya povsyakdennih sprav abo svogo rodu aktivnogo sposobu zhittya dozvillya yake tak zahoplyuye reklamnih kopirajteriv Piznishe Toyota znadobilosya rozriznyati dvi 5 dverni versiyi Toyota Corolla odna z yakih bula zvichajnim 5 dvernim hetchbekom z majzhe vertikalnimi dvercyatami a insha bula 5 dvernim bilsh gorizontalnimi dvercyatami dlya yakogo termin vikoristovuvavsya liftbek Istoriya Istoriya Pershij serijnij hetchbek buv vigotovlenij Citroen u 1938 roci versiya 11CV Commerciale yihnoyi seriyi Citroen Traction Avant 1934 1957 rokiv Pochatkovim cilovim rinkom buli torgovci yakim potribno bulo perevoziti gromizdki predmeti napriklad m yasniki pekari vinogradari ta bakalijniki Pered Drugoyu svitovoyu vijnoyu dveri bagazhnika skladalisya z dvoh chastin verhnoyi sekciyi yaka vidkidalasya vid rivnya dahu i nizhnoyi sekciyi yaka vidkidalasya znizu Koli virobnictvo Commerciale vidnovilosya pislya vijni dveri bagazhnika stali cilisnimi yaki vidkidalisya vid rivnya dahu vidpovidno do dizajnu yakij vikoristovuvavsya na bilshosti hetchbekiv U 1949 roci Kaiser Frazer predstavila hetchbeki Vagabond i Traveler Ci modeli buli stilizovani podibno do tipovogo sedana 1940 h rokiv povnistyu zberigayuchi svij profil odnak voni vklyuchali dveri bagazhnika z dvoh chastin yak u pershomu Citroen 11CV Commerciale Modeli Vagabond i Traveller takozh mali vidkidni zadni sidinnya ta spilnij ob yem dlya pasazhiriv i vantazhu Konstrukciya ne bula povnistyu ani sedanom ani universalom ale skladane zadnye sidinnya zabezpechuvalo velikij 2 4 metri zavdovzhki vnutrishnij vantazhnij vidsik Ci modeli Kaiser Frazer buli opisani yak pershij amerikanskij hetchbek U 1959 roci British Motor Corporation BMC vipustila versiyu Countryman ekonom avtomobilya Austin A40 Farina Tak samo yak i jogo poperedniki A30 i A35 Countryman ce buv duzhe malenkij universal ale zamist zvichajnih zadnih dverej sho vidkrivalisya vbik u nogo buli gorizontalno rozdileni dveri bagazhnika yaki mali verhni dveri na petlyah i nizhni dveri na petlyah A40 Countryman 1959 roku vidriznyavsya vid sedana A40 Farina 1958 roku tim sho zadnye sklo bulo desho menshim shob rama mogla pidnimatisya za dopomogoyu petel vstanovlenih na dahu i bichnih opornih stijok tak sho avtomobil teper vklyuchav gorizontalne rozdilennya na dvi chastini Nizhnya panel teper bula vriven z pidlogoyu a petli vstanovleni znizu buli posileni 1938 Citroen Traction Avant Commerciale 1952 pokazana forma1951 Kaiser Frazer Vagabond1959 Austin A40 Farina Countryman1966 Jaguar E Type z dvercyatami sho vidkrivayutsya v bik Sportivni avtomobili Naprikinci 1965 roku kompaniya MG MGB zaproponuvala versiyu kupe GT iz zadnoyu lyadoyu U 1953 roci Aston Martin vipustiv na rinok DB2 iz zadnimi dverima sho vidkrivayutsya naverh i vigotoviv 700 ekzemplyariv Jogo nastupnik 1958 DB Mark III takozh proponuvav skladne zadnye sidinnya AC Aceca 1954 roku a piznishe Aceca Bristol vid AC Cars mali podibnu lyadu hocha yih bulo vigotovleno lishe 320 U 1965 roci MG doruchiv Pininfarina modifikuvati rodster MGB u hetchbek pid nazvoyu MGB GT stavshi pershim serijnim sportivnim avtomobilem iz takim tipom kuzova Bagato kupe mayut 3 dveri vklyuchayuchi Jaguar E Type i Datsun 240Z Prijnyattya na masovomu rinku 1961 Renault 41965 Renault 16 najkrasha model brendu naprikinci 1960 h rokiv U 1961 roci Renault predstavila Renault 4 yak pomirno visokoklasnu alternativu Citroen 2CV Renault 4 stav pershim serijnim kompaktnim avtomobilem prodazhi yakogo perevalili za miljon ekzemplyariv Jogo vidznachav krutij nahil zadnoyi chastini kuzova yakij vidkrivavsya odniyeyu velikoyu dverceyu Pid chas zhittyevogo ciklu virobnictva Renault prodavav R4 nazivayuchi jogo nevelikim universalom yak i seriyu nevelikih universaliv Countryman vid Austin z 1954 po 1968 rik navit pislya togo yak u 1970 roci z yavivsya termin hetchbek Renault 4 prodovzhuvav vipuskatisya do 1992 roku bulo prodano ponad 8 miljoniv avtomobiliv U 1965 roci ekonom avtomobil R4 buv dopovnenij D segmentom Renault 16 pershim serijnim dvoob yemnim avtomobilem simejstva hetchbek Jogo zadni sidinnya regulyuvalisya skladalisya abo mogli povnistyu znimatisya Renault 16 buv uspishnim u segmenti rinku yakij ranishe buv viklyuchno naselenij sedanami z pryamimi zadnimi chastinami i nezvazhayuchi na vipusk lishe odnogo tipu kuzova protyagom 15 rokiv spozhivachi pridbali ponad 1 miljoni avtomobiliv R16 1967 Simca 11001967 Citroen Dyane19691974 Volkswagen Golf1975 Rover 3500 5 dvernij hetchbek2017 Ford Mondeo Mk V Suchasni hetchbeki Na vidminu vid Renault 4 yakij mav napivintegrovanij kuzov vstanovlenij na shasi platformi i perednij centralnij i pozdovzhno roztashovanij dvigun za perednoyu vissyu Simca 1100 1967 roku yakij pishov po stopah BMC Mini 1959 roku z perednij privid bilsh kompaktne poperechne roztashuvannya dviguna yedinij kuzov i nezalezhna pidviska funkciyi yaki z tih pir stali klyuchovimi koncepciyami dizajnu majzhe kozhnogo simejnogo avtomobilya masovogo rinku i ce buv pershij hetchbek z cimi funkciyami Simca 1100 takozh vipuskalasya u troh ta p yatidvernih variantah a modeli hetchbekiv zajnyali centralne misce tradicijno zajmayuchi sedani u povnij modelnij linijci dopovnenij universalom a takozh versiyami panelnogo furgona Takozh u 1967 roci Citroen vipustiv Dyane pereroblenij 2CV z velikoyu zadnoyu lyadoyu shob konkuruvati z Renault 4 Slidom za Simca pishov bilshij stabilnij partner Mini Austin Maxi Z urahuvannyam zadnoyi lyadi ce stalo p yatidvernim sedanom Vin mav poperechno vstanovlenij dvigun SOHC p yatistupinchastu korobku peredach i gnuchke roztashuvannya sidin yake davalo mozhlivist utvoryuvati dvospalne lizhko Stvorenij tim zhe dizajnerom sho j Mini BMC ser Alek Issigonis Buhgalteri viznachili sho avtomobil mav vikoristovuvati toj samij nabir dverej sho j Austin Morris 1800 ale prodavavsya v modelnomu ryadu nizhche nogo tomu potribna bula korotsha zadnya chastina tilo V rezultati vijshla urizana zadnya chastina z velikim lyukom Austin Maxi pracyuvav u tomu zh segmenti rinku sho j Renault 16 i obidva konkurenti buli blizki za tehnichnimi harakteristikami ta zovnishnimi rozmirami hocha Maxi mav znachno bilshe vnutrishnogo prostoru zavdyaki svoyemu poperechnomu dvigunu U 1974 roci buv predstavlenij Volkswagen Golf yakij mav zaminiti vsyudisushij Beetle U 1976 roci kompaniya British Leyland predstavila Rover 3500 p yatidvernij hetchbek iz zadnim privodom Yevropa Pidvishennya popitu na kompaktni hetchbeki v Yevropi protyagom 1970 h rokiv prizvelo do vipusku takih modelej yak Austin Ambassador Austin Maestro Fiat 127 i Renault 5 Do kincya 1970 h i pochatku 1980 h rokiv bilshist supermini i kompaktni avtomobili buli onovleni abo zamineni modelyami hetchbek Hetchbeki buli osnovoyu propozicij virobnikiv D segmentu v Yevropi v 1990 h voni buli populyarni vzhe v 1980 h i do kincya 2000 h Virobniki zazvichaj proponuvali odnu i tu zh model segmenta D u troh riznih stilyah kuzova 4 dvernij sedan 5 dvernij hetchbek i 5 dvernij universal Do takih modelej nalezhali Ford Mondeo Mazda 626 Mazda 6 Nissan Primera Opel Vectra Insignia ta Toyota Carina Avensis U comu segmenti rinku takozh buli modeli dostupni lishe yak 5 dvernij hetchbek abo 4 dvernij sedan a takozh modeli dostupni lishe yak 5 dvernij hetchbek abo 5 dvernij universal Chasto hetchbek i sedan mali odnakovu kolisnu bazu j odnakovu zagalnu dovzhinu a povnij zadnij zvis bagazhnika zvichajnogo sedana zberigavsya na p yatidvernij versiyi avtomobilya hetchbek Citroen XM 1989 2000 rr i Skoda Superb drugogo pokolinnya 2008 2015 rr ce avtomobili yaki stirayut mezhu mizh hetchbekami ta sedanami Voni mayut innovacijnu krishku bagazhnika Twindoor Jogo mozhna vidkriti yak u sedani za dopomogoyu petel roztashovanih pid zadnim sklom abo razom iz zadnim sklom yak u hetchbeku vikoristovuyuchi petli na dahu Audi i BMW predstavili hetchbeki v 2009 roci ale prodavali yih yak Sportback Audi abo Gran Turismo Gran Coupe BMW U 2010 h rokah versiyi hetchbeka stali dostupnimi dlya rozkishnih avtomobiliv takih yak BMW 5 Series Gran Turismo Porsche Panamera ta Audi A7 todi yak Skoda Octavia zavzhdi bula dostupna yak hetchbek Tim chasom populyarnist tridvernih hetchbekiv vpala porivnyano z p yatidvernimi modelyami Ce prizvelo do togo sho bagato modelej bilshe ne proponuyutsya v 3 dvernih variantah kuzova napriklad Audi A3 i Renault Clio Pivnichna Amerika U 1970 roci American Motors Corporation AMC vipustila pershij pivnichnoamerikanskij subkompaktnij avtomobil AMC Gremlin z chasiv virobnictva Nash Metropolitan 1953 1961 rokiv Nezvazhayuchi na te sho Gremlin viglyadaye yak hetchbek jogo chasto nazivayut kupe Kammback lishe zadnye vikno yakogo ye lyukom sho vidkrivayetsya vgoru sho daye dostup do zadnogo vantazhnogo prostoru Gremlin buv zasnovanij na AMC Hornet ale jogo rizka zadnya chastina hetchbeka skorotila zagalnu dovzhinu avtomobilya iz 4500 mm do 4100 mm AMC dodav hetchbek do svoyeyi bilshoyi linijki kompaktnih Hornet dlya 1973 modelnogo roku Konstrukciya ta vidkidne zadnye sidinnya bilsh nizh podvoyili vantazhnij prostir i Hornet buv viznanij pershim kompaktnim hetchbekom viroblenim amerikanskim avtovirobnikom 1975 Pacer mav zadni dveri abo hetchbek U 1977 roci bula dodana dovsha model iz konfiguraciyeyu tipu universal iz velikim zadnim lyukom yak odnim iz troh dverej avtomobilya usi mali rizni rozmiri 1979 AMC Spirit buv dostupnij u dvoh variantah sedan iz zadnim viknom sho pidnimayetsya i napivfastbek liftbek Pershoyu modellyu hetchbek General Motors stav Chevrolet Vega predstavlenij u veresni 1970 roku Protyagom 1971 1977 modelnih rokiv bulo vipusheno ponad miljon hetchbekiv Vega sho stanovit blizko polovini zagalnogo virobnictva Vega Hetchbek Vega takozh buv perejmenovanij i prodavavsya yak Pontiac Astre 1973 1977 rokiv Chevrolet Monza S 1978 roku Buick Skyhawk 1975 1980 rokiv Oldsmobile Starfire 1975 1980 rokiv i Pontiac Sunbird 1977 1980 rokiv U 1974 roci bilshij Chevrolet Nova stav dostupnim u kuzovi hetchbek Hetchbek Nova takozh otrimav nazvu Chevrolet Concours Pontiac Ventura Pontiac Phoenix Oldsmobile Omega Buick Apollo ta Buick Skylark U 1980 roci General Motors vipustila svoyi pershi perednoprividni hetchbeki Chevrolet Citation i Pontiac Phoenix I AMC i GM zaproponuvali dileram aksesuar yakij peretvoriv yihni kompaktni modeli hetchbekiv na nedorogi transportni zasobi dlya vidpochinku Prikladom ye komplekt mini kemperiv dlya AMC Hornet nedorogij brezentovij namet yakij peretvoriv vidkritij hetchbek na kempingove viddilennya z miscem dlya snu Mini kemper buv vodoneproniknim pokrittyam yake vstanovlyuvalosya na sekciyu dahu vid serednoyi stijki nazad do zadnogo bampera yake bulo legko vstanoviti Pershim hetchbekom Ford Motor Company buv Ford Pinto Runabout predstavlenij u 1971 roci Ford Mustang II 1974 1978 rokiv vipusku na bazi Pinto proponuvavsya yak hetchbek Stil kuzova bulo prodovzheno dlya pereroblenogo tretogo pokolinnya Mustang 1979 roku na bazi platformi Fox i pohidnogo Mercury Capri U 1981 roci Ford zaproponuvav hetchbekovi versiyi svogo subkompaktnogo Escort i Mercury Lynx zi znachkom yaki teper buli perednoprividnimi U 1982 roci buli predstavleni dvomisni hetchbeki Ford EXP i Mercury LN 7 Pershimi hetchbekami Chrysler Corporation i pershimi perednoprividnimi avtomobilyami buli modeli Dodge Omni Plymouth Horizon 1978 roku yaki bazuvalisya na francuzkij Simca Talbot Horizon Za nimi posliduvav 3 dvernij hetchbek Dodge Omni 024 Plymouth Horizon TC3 yakij piznishe buv perejmenovanij na Dodge Charger i Plymouth Turismo 1970 AMC Gremlin1971 Ford Pinto Runabout1973 Chevrolet Vega1974 AMC Hornet hetchbek iz zavodskim aksesuarom dlya mini kempera Yaponiya 1974 1975 Honda Civic RS Pershimi yaponskimi hetchbekami buli Honda Civic 1972 roku Nissan Sunny ta Nissan Cherry Civic ta Cherry mali perednoprividni silovi agregati yaki piznishe stali zagalnoyu konfiguraciyeyu dlya hetchbeka Poryad z Honda Civic sered inshih yaponskih hetchbekiv buli Nissan Pulsar Toyota Corolla i Suzuki Swift Majzhe vsi yaponski Kej kari mayut kuzov hetchbek shob maksimizuvati vantazhopidjomnist vrahovuyuchi sho zagalnij rozmir avtomobilya obmezhenij pravilami sho zastosovuyutsya do cih transportnih zasobiv Avtomobili Kej kari vklyuchayut Mitsubishi Minica Honda Life Suzuki Fronte Subaru Vivio ta Daihatsu Mira SRSR Lada Samara 1500 Pershim radyanskim hetchbekom stav zadnoprividnij IZh 2125 Kombi yakij pochav vipuskatisya v 1973 roci Lishe u 1980 h rokah posliduvali perednoprividni Lada Samara 1984 roku Moskvich 2141 Aleko 1986 roku ta ZAZ Tavriya 1987 roku Braziliya Chevrolet Onix U 2014 roci chotiri z p yati najbilsh prodavanih modelej u Braziliyi buli hetchbekami Odnak u 1980 h i 1990 h rokah hetchbeki buli mensh populyarnimi nizh sedani sho zmusilo virobnikiv rozrobiti kompaktni modeli sedaniv dlya brazilskogo rinku napriklad Fiat Premio ta versiyi sedana Opel Corsa i Ford Fiesta Indiya Maruti 800 hetchbek v Indiyi Hetchbeki najpopulyarnishij avtomobil v Indiyi Z momentu zapusku v 1983 roci Maruti 800 bulo prodano ponad 2 5 miljona odinic Z 2004 roku Maruti 800 vitisniv Maruti Alto yak avtomobil z najbilshimi richnimi prodazhami U 2015 roci Tata Motors vipustila hetchbek Nano najdeshevshogo dorozhnogo avtomobilya u sviti Avstraliya Holden Torana SS LX V Avstraliyi bula viroblena lishe odna model hetchbeka Holden Torana 1976 1980 rr yaka viroblyalasya v pokolinnyah LX i UC Do ostannih rokiv pokupci v Avstraliyi viddavali perevagu kuzovu universal z troma velikimi avstralijskimi virobnikami Holden Ford Avstraliya ta Krajsler Avstraliya viroblyayut modeli universaliv svoyih modelej sedaniv Avstraliya pochala chastkovo perehoditi na hetchbeki v seredini 1990 h rokiv z vidnosno deshevimi propoziciyami vid Hyundai i Honda Avstraliya zaraz prodaye v osnovnomu hetchbeki pislya togo yak u zhovtni 2017 roku pripinili virobnictvo ostannogo vlasnogo universalu Holden Commodore Sportwagon Spisok literaturihatchback definition American Heritage Dictionary of the English Language 2011 Procitovano 27 bereznya 2023 hatchback dictionary com n d Procitovano 3 bereznya 2014 hatchback ldoceonline com n d Procitovano 27 bereznya 2023 hatchback Oxford Advanced Learner s Dictionary n d Procitovano 27 bereznya 2023 Hatchback Merriam Webster n d Procitovano 27 bereznya 2023 Erjavec Jack 2005 Automotive Technology A Systems Approach Volume 2 Thomposon Delmar Learning s 55 ISBN 978 1 4018 4831 6 Procitovano 3 bereznya 2014 Liftback or Hatchback The distinguishing feature of this vehicle is its luggage compartment which is an extension of the passenger compartment Access to the luggage compartment is gained through an upward opening hatch type door A car of this design can be a three or five door model the third or fifth door is the rear hatch Station Wagon A station wagon is characterized by its roof which extends straight back allowing a spacious interior luggage compartment in the rear The rear door which can be opened numerous ways depending on the model provides access to the luggage compartment Station wagons come in two and four door models and have space for up to nine passengers Hatchback buying info edmunds com Procitovano 31 travnya 2018 Hillier Victor Coombes Peter 2004 Hillier s Fundamentals of Motor Vehicle Technology Volume 1 vid Fifth Nelson Thornes s 11 ISBN 978 0 7487 8082 2 Procitovano 27 bereznya 2023 The estate body also known as station wagons in some countries has the roofline extended to the rear of the body to enlarge its internal capacity Folding the rear seats down gives a large floor area for the carriage of luggage or goods Stronger suspension springs are fitted at the rear to support the extra load Hatchback The hatchback is generally based on a saloon body but with the boot or trunk area blended into the centre section of the body The hatchback is therefore halfway between a saloon and estate car This type of body is very popular due to its versatility and style Although some hatchbacks are in fact saloon bodies with the boot or trunk effectively removed usually the smaller cars many hatchbacks retain the full length of the saloon but the roofline extends down to the rear of the vehicle As with the saloon bodies a hatchback can have two or four passenger doors however there is a tendency to refer to hatchbacks as three or five doors because the rear compartment lid or tailgate is also referred to as a door on the hatchback bodies As with the estate the rear seats fold down to give a flat floor for the transportation of luggage or other objects When the tailgate is closed the luggage compartment is usually covered with a parcel shelf What is a Hatchback Kelley Blue Book 10 travnya 2021 Procitovano 27 bereznya 2023 Flammang James M 1990 Standard Catalog of American Cars 1976 1986 Krause Publications s viii ISBN 978 0 87341 133 2 Procitovano 1 bereznya 2016 Flammang James M 1990 Standard Catalog of American Cars 1976 1986 Krause Publications s viii ISBN 978 0 87341 133 2 Procitovano 1 bereznya 2016 fastback Merriam Webster n d Procitovano 27 bereznya 2023 Words That Rhyme with fastback encyclopedia com Procitovano 27 bereznya 2023 Gilbertson Scotty 30 grudnya 2016 The First Hatchback 1951 Kaiser Traveler Barn Finds Procitovano 2 lyutogo 2021 Litwin Matt January 2010 1949 1950 Kaiser Traveler and Vagabond Hemmings Classic Car Procitovano 2 lyutogo 2021 it was innovative Kaiser that gets full credit for an automotive first with its Traveler and Vagabond hatchback sedans Simca 1100 1967 1982 United Kingdom Honest John 25 bereznya 2013 Procitovano 2 lyutogo 2021 at the cutting edge when it was launched offering front wheel drive allied with hatchback versatility Neil Dan 28 kvitnya 2002 The Hatchback Is Back but Nobody Uses the H Word The New York Times Procitovano 3 bereznya 2014 Jaza Reza N 2008 Vehicle dynamics theory and applications Springer Verlag s 30 31 ISBN 978 0 387 74243 4 Procitovano 3 bereznya 2014 A hatchback car is called a liftback when the opening area is very sloped and is lifted up to open Fets Jim 3 grudnya 2010 Collectible Classic 1976 1977 Toyota Celica GT Liftback Automobile Magazine U S Procitovano 7 veresnya 2020 Fluhrer David 15 bereznya 2013 In the Garage 1977 Toyota Celica GT Newsday Procitovano 7 veresnya 2020 citroencarclub org uk Arhiv originalu za 12 March 2016 Procitovano 20 serpnya 2014 Johnson Carter 9 lyutogo 2017 Citroen Traction Avant 11CV Commerciale The World s First Hatchback thetruthaboutcars com Procitovano 27 bereznya 2023 History Of Hatchbacks amp The Best Hatchback Cars 2014 globalcarsbrands com 16 grudnya 2014 Procitovano 4 chervnya 2018 Historic Hatchback oldcarsweekly com Procitovano 4 chervnya 2018 Vance Bill 27 bereznya 2001 Motoring Memories Motoring Memories Kaiser Traveler the first hatchback Autos ca Procitovano 20 serpnya 2014 1951 1952 1953 Kaiser Traveler auto howstuffworks com 23 listopada 2007 Procitovano 27 bereznya 2023 Strohl Daniel 23 sichnya 2011 SIA Flashback 1949 Kaiser Traveler America s First Hatchback Hemmings Procitovano 27 bereznya 2023 New Estate Car The Times 54596 20 zhovtnya 1959 s 16 Martin Keith 1 travnya 2003 1967 MGB GT Coupe Sports Car Market Procitovano 12 listopada 2023 Le Curbside Classic Renault 4 The First Hatchback curbsideclassic com 11 travnya 2016 Procitovano 9 chervnya 2018 Groupe Renault history since 1898 renault com Procitovano 9 chervnya 2018 Adams Keith 25 lipnya 2011 Tested Austin Maxi vs Renault 16 Procitovano 21 lipnya 2019 Simca 1100 uniquecarsandparts com au Procitovano 9 chervnya 2018 Ten Pioneer British Hatchbacks Lancaster Insurance Procitovano 10 bereznya 2019 History s 10 Best Selling Cars of All Time autoblog com Procitovano 9 chervnya 2018 Archived at Ghostarchive and the Arhiv originalu za 26 kvitnya 2020 Procitovano 30 sichnya 2024 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 bot Storinki z posilannyami na dzherela de status originalnogo URL nevidomij posilannya 2014 Skoda Superb facelift Twindoor working Variable fifth door opening Quella Chad 16 listopada 2020 The Spirit Is Still Alive American Motors Corporation 1954 1987 allpar com Procitovano 27 bereznya 2023 gremlinx com Arhiv originalu za 23 September 2018 Procitovano 27 bereznya 2023 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Nazva URL mistit vbudovane vikiposilannya dovidka Do Not Feed After Midnight The AMC Gremlin ateupwithmotor com 8 kvitnya 2008 Procitovano 27 bereznya 2023 Lamm Michael October 1972 AMC Hornet hatchback leads the lineup Popular Mechanics T 138 4 s 118 202 Procitovano 27 bereznya 2023 cherez Google Books amchornet com Arhiv originalu za 31 July 2012 Procitovano 2 bereznya 2014 Wilson Paul Carroll 1976 Chrome dreams automobile styling since 1893 Chilton Book s 303 ISBN 978 0 8019 6352 0 Procitovano 27 bereznya 2023 AMC Pacer Wagon advertisement Popular Science T 209 5 November 1976 s 1 2 Procitovano 27 bereznya 2023 cherez Google Books Witzenburg Gary October 1978 Driving the 79 American Motors models Popular Mechanics T 150 4 s 114 115 164 166 168 Procitovano 27 bereznya 2023 cherez Google Books h body org The Hatchback Hutch offered econo camping across the compact fleet Hagerty 17 zhovtnya 2016 Procitovano 15 veresnya 2020 Strohl Daniel 26 lipnya 2012 From the Hemmings Nation Flickr pool the Hornet hutchback Hemmings Procitovano 15 veresnya 2020 Moncur Laura 3 serpnya 2015 AMC Hornet Camping Tent Starling Travel Procitovano 15 veresnya 2020 Cranswick Marc 2012 The Cars of American Motors An Illustrated History McFarland s 220 ISBN 978 0 7864 4672 8 Procitovano 15 veresnya 2020 Gunnell John 1982 Standard Catalog of American Cars 1946 1975 Krause Publications ISBN 978 0 87341 027 4 Procitovano 21 lipnya 2019 Lund Robert January 1978 Driving the Dodge Omni and Plymouth Horizon Popular Mechanics T 149 1 s 64 65 136 Procitovano 2 bereznya 2014 Thompson Andy 2008 Cars of the Soviet Union The Definitive History Haynes Publishing ISBN 978 1 84425 483 5 Procitovano 21 lipnya 2019 The 30 Best Selling Car Models in Brazil thebrazilbusiness com Procitovano 12 chervnya 2018 The best hatchbacks in India rediff com 10 travnya 2010 Procitovano 27 bereznya 2023 1983 Maruti 800 is launched Driving the India story India Today 24 grudnya 2009 Arhiv originalu za 9 July 2012 Procitovano 11 listopada 2012 The Economic Times 3 chervnya 2010 Arhiv originalu za 24 July 2010

Дата публікації:
Топ