Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Citroën XM автомобіль верхнього середнього класу від французького автовиробника Citroën який виготовлявся з весни 1989 д

Citroën XM

Citroën XM

Citroën XM — автомобіль верхнього середнього класу від французького автовиробника Citroën, який виготовлявся з весни 1989 до осені 2000 року. Хетчбек XM («Berline») розроблений в Ренні (Бретань) Франція, восени 1991 року представлений універсал («Break»), який вироблявся компанією Heuliez.

Citroën XM
image
Citroën XM (1989-1994)
Виробник Citroën
Роки виробництва 1989-2000
Попередник(и) Citroën CX
Наступник(и) Citroën C6
Citroën C5
Клас Бізнес-автомобіль
Клас E
Стиль кузова хетчбек
універсал
Двигун(и) Бензиновий двигун, d і d
Колісна база 2850 мм
Довжина 4708 мм
4963 мм (Break)
Ширина 1793 мм
Висота 1392 мм
1396 мм (Break)
Маса 1310-1550 кг
Місткість бака 80 л
Споріднені Peugeot 605
Подібні Audi 100
Ford Scorpio
Nissan Maxima
Opel Omega
Peugeot 605
Renault 25/Renault Safrane
Дизайнер Bertone

Як і Citroën DS, Citroën GS та попередня модель — Citroën CX, XM оснащався гідропневматичною підвіскою, її вдосконаленою версією — Hydractive. Вона зробила XM першим серійним автомобілем з підвіскою з електронним управлінням.

Всього виготовлено 333,405 автомобілів.

Історія

XM був розроблений трьома конструкторськими бюро: Citroën, Peugeot і агентстві Bertone. У новій моделі проглядалася безпомилкова подібність з тілом лінії Citroën SM, купе, яке випускалося з літа 1970 р. до весни 1975 року. Втім, можна зазначити, що багатогранний дизайн XM, подібний стрілі, був подальшим розвитком концепції Citroen BX від відомого італійського дизайнера Марчелло Гандіні, «батька» Lamborghini Countach.

XM був представлений на автомобільній виставці «IAA» у Франкфурті у вересні 1989 року, в тому ж році було продано 2000 екземплярів лише тільки у Федеративній Республіці Німеччина. Також XM обраний автомобілем 1990 року. В 1991 і 1992 роках читачі німецького журналу «Auto Motor Und Sport», присвоїли XM титул «найкращий імпортний автомобіль у своєму класі».

Перша серія (Y3) вироблялася з травня 1989 до липня 1994 року, друга (Y4) — з серпня 1994 до жовтня 2000 року.

В ході змін, проведених в 1994 році, була встановлена ​​система, що дозволяє автоматиці самостійно змінювати кліренс залежно від умов їзди і типу дорожніх поверхонь. Існує безліч упереджень щодо підвіски «Hydractive», але насправді в процесі експлуатації проблеми з нею виникають вкрай рідко. У комплектаціях Сітроен ХМ високого рівня доступні електричні склопідйомники і функція регулювання рульової колонки по висоті. Всі матеріали, використовувані в оздобленні, високоякісні і зносостійкі.

Спочатку XM виготовлявся тільки як хетчбек. З листопада 1991 року він почав продаватися в версії універсал з великим багажником під назвою XM Break.

Модель XM була запропонована виробником як лімузин. XM Break був перебудований в машини швидкої допомоги і катафалки.

Електроніка в серії Y3 була переглянута двічі. Друга серія Y4 XM з підвіскою Hydractive II вважається зрілою і надійною.

Якщо у моделі Citroen CX було використане заднє увігнуте скло, яке згодом «успадкувала» модель C5 (RD/TD), то модель XM запам'яталася так званим «13 склом», яке відділяло салон хетчбеку від багажника. Варто відзначити, що згодом інженери Skoda використали цю ідею у своїй флагманській моделі Superb, допрацювавши і назвавши її — Twindoor.

  • image
    Citroën XM (1989-1994)
  • image
    Citroën XM Break (1991-1994)
  • image
    Салон Citroën XM

Фейсліфтинг

Візуальний і технічний перегляд Citroën XM відбувся в основному в липні 1994 року.

  • image
    Citroën XM (1994-2000)
  • image
    Citroën XM (1994-2000)
  • image
    Citroën XM Break (1994-2000)

Двигуни

Модель Hubraum
см³ 		Циліндри Клапани Потужність
кВт (к.с.)
при об/хв 		Крутний момент
Нм
при об/хв 		Роки виробництва
Бензинові
2.0 1998 Р4 8 85 (115)/5800 164/2250 1989–1994
2.0 i 1998 Р4 8 81 (110)/5600 164/3500 1989–1994
2.0 i 1998 Р4 8 89 (121)/5600 170/4000 1989–1994
2.0 i 16V 1998 Р4 16 97 (132)/5500 180/4200 1994–2000
2.0 i Turbo CT 1998 Р4 8 107 (145)/4400 226/2200 1992–1994
2.0 i Turbo CT 1998 Р4 8 108 (147)/5300 235/2500 1994–2000
3.0 i V6 2975 V6 12 125 (170)/5600 240/4600 1989–1994
3.0 i V6 2963 V6 12 123 (167)/5600 235/4600 1994–1996
3.0 i V6 24V 2975 V6 24 147 (200)/6000 260/3600 1990–1994
3.0 i V6 24V 2963 V6 24 147 (200)/6000 260/3600 1994–1996
3.0 i V6 24V 2946 V6 24 140 (190)/5500 267/4000 1997–2000
Дизельні
2.1 D 2138 Р4 12 60 (82)/4600 147/2000 1989–1994
2.1 Turbo D 2088 Р4 12 81 (110)/4300 243/2000 1989–1994
2.1 Turbo D 2088 Р4 12 80 (109)/4300 250/2000 1994–2000
2.5 Turbo D 2446 Р4 12 95 (129)/4300 285/2000 1994–2000

Виробничі показники і послідовники

Незважаючи на те, було досягнуто виробництво 300000 автомобілів XM продавався гірше за своїх попередників. Після припинення виробництва XM, його замінив C5 і залишився найбільшою моделлю Citroën до того часу, поки у 2005 році Citroën не випустив флагманську модель С6.

Примітки

  1. . automoto.ua. Архів оригіналу за 15 вересня 2016. Процитовано 15 вересня 2016.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën XM
Ця стаття не містить . Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на . Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (лютий 2014)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Citroen XM avtomobil verhnogo serednogo klasu vid francuzkogo avtovirobnika Citroen yakij vigotovlyavsya z vesni 1989 do oseni 2000 roku Hetchbek XM Berline rozroblenij v Renni Bretan Franciya voseni 1991 roku predstavlenij universal Break yakij viroblyavsya kompaniyeyu Heuliez Citroen XMCitroen XM 1989 1994 Virobnik CitroenRoki virobnictva 1989 2000Poperednik i Citroen CXNastupnik i Citroen C6 Citroen C5Klas Biznes avtomobil Klas EStil kuzova hetchbek universalDvigun i Benzinovij dvigun d i dKolisna baza 2850 mmDovzhina 4708 mm 4963 mm Break Shirina 1793 mmVisota 1392 mm 1396 mm Break Masa 1310 1550 kgMistkist baka 80 lSporidneni Peugeot 605Podibni Audi 100 Ford Scorpio Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault 25 Renault SafraneDizajner Bertone Yak i Citroen DS Citroen GS ta poperednya model Citroen CX XM osnashavsya gidropnevmatichnoyu pidviskoyu yiyi vdoskonalenoyu versiyeyu Hydractive Vona zrobila XM pershim serijnim avtomobilem z pidviskoyu z elektronnim upravlinnyam Vsogo vigotovleno 333 405 avtomobiliv IstoriyaXM buv rozroblenij troma konstruktorskimi byuro Citroen Peugeot i agentstvi Bertone U novij modeli proglyadalasya bezpomilkova podibnist z tilom liniyi Citroen SM kupe yake vipuskalosya z lita 1970 r do vesni 1975 roku Vtim mozhna zaznachiti sho bagatogrannij dizajn XM podibnij strili buv podalshim rozvitkom koncepciyi Citroen BX vid vidomogo italijskogo dizajnera Marchello Gandini batka Lamborghini Countach XM buv predstavlenij na avtomobilnij vistavci IAA u Frankfurti u veresni 1989 roku v tomu zh roci bulo prodano 2000 ekzemplyariv lishe tilki u Federativnij Respublici Nimechchina Takozh XM obranij avtomobilem 1990 roku V 1991 i 1992 rokah chitachi nimeckogo zhurnalu Auto Motor Und Sport prisvoyili XM titul najkrashij importnij avtomobil u svoyemu klasi Persha seriya Y3 viroblyalasya z travnya 1989 do lipnya 1994 roku druga Y4 z serpnya 1994 do zhovtnya 2000 roku V hodi zmin provedenih v 1994 roci bula vstanovlena sistema sho dozvolyaye avtomatici samostijno zminyuvati klirens zalezhno vid umov yizdi i tipu dorozhnih poverhon Isnuye bezlich uperedzhen shodo pidviski Hydractive ale naspravdi v procesi ekspluataciyi problemi z neyu vinikayut vkraj ridko U komplektaciyah Sitroen HM visokogo rivnya dostupni elektrichni sklopidjomniki i funkciya regulyuvannya rulovoyi kolonki po visoti Vsi materiali vikoristovuvani v ozdoblenni visokoyakisni i znosostijki Spochatku XM vigotovlyavsya tilki yak hetchbek Z listopada 1991 roku vin pochav prodavatisya v versiyi universal z velikim bagazhnikom pid nazvoyu XM Break Model XM bula zaproponovana virobnikom yak limuzin XM Break buv perebudovanij v mashini shvidkoyi dopomogi i katafalki Elektronika v seriyi Y3 bula pereglyanuta dvichi Druga seriya Y4 XM z pidviskoyu Hydractive II vvazhayetsya zriloyu i nadijnoyu Yaksho u modeli Citroen CX bulo vikoristane zadnye uvignute sklo yake zgodom uspadkuvala model C5 RD TD to model XM zapam yatalasya tak zvanim 13 sklom yake viddilyalo salon hetchbeku vid bagazhnika Varto vidznachiti sho zgodom inzheneri Skoda vikoristali cyu ideyu u svoyij flagmanskij modeli Superb dopracyuvavshi i nazvavshi yiyi Twindoor Citroen XM 1989 1994 Citroen XM Break 1991 1994 Salon Citroen XMFejsliftingVizualnij i tehnichnij pereglyad Citroen XM vidbuvsya v osnovnomu v lipni 1994 roku Citroen XM 1994 2000 Citroen XM 1994 2000 Citroen XM Break 1994 2000 DviguniModel Hubraum sm Cilindri Klapani Potuzhnist kVt k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Roki virobnictva Benzinovi 2 0 1998 R4 8 85 115 5800 164 2250 1989 1994 2 0 i 1998 R4 8 81 110 5600 164 3500 1989 1994 2 0 i 1998 R4 8 89 121 5600 170 4000 1989 1994 2 0 i 16V 1998 R4 16 97 132 5500 180 4200 1994 2000 2 0 i Turbo CT 1998 R4 8 107 145 4400 226 2200 1992 1994 2 0 i Turbo CT 1998 R4 8 108 147 5300 235 2500 1994 2000 3 0 i V6 2975 V6 12 125 170 5600 240 4600 1989 1994 3 0 i V6 2963 V6 12 123 167 5600 235 4600 1994 1996 3 0 i V6 24V 2975 V6 24 147 200 6000 260 3600 1990 1994 3 0 i V6 24V 2963 V6 24 147 200 6000 260 3600 1994 1996 3 0 i V6 24V 2946 V6 24 140 190 5500 267 4000 1997 2000 Dizelni 2 1 D 2138 R4 12 60 82 4600 147 2000 1989 1994 2 1 Turbo D 2088 R4 12 81 110 4300 243 2000 1989 1994 2 1 Turbo D 2088 R4 12 80 109 4300 250 2000 1994 2000 2 5 Turbo D 2446 R4 12 95 129 4300 285 2000 1994 2000Virobnichi pokazniki i poslidovnikiNezvazhayuchi na te bulo dosyagnuto virobnictvo 300000 avtomobiliv XM prodavavsya girshe za svoyih poperednikiv Pislya pripinennya virobnictva XM jogo zaminiv C5 i zalishivsya najbilshoyu modellyu Citroen do togo chasu poki u 2005 roci Citroen ne vipustiv flagmansku model S6 Primitki automoto ua Arhiv originalu za 15 veresnya 2016 Procitovano 15 veresnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Citroen XM Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lyutij 2014

Дата публікації:
Топ