Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lamborghini Countach — спорткар створений спеціалістами фірми Lamborghini і виготовлявся з 1974 по 1990 роки.
| Lamborghini Countach | |
|---|---|
 Lamborghini Countach LP500S | |
| Виробник | Lamborghini |
| Роки виробництва | 1974 - 1990 (1,983 автомобілів) |
| Попередник(и) | Lamborghini Miura |
| Наступник(и) | Lamborghini Diablo |
| Клас | спорткар |
| Стиль кузова | купе родстер |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2450 мм |
| Довжина | 4140 мм |
| Ширина | 1887 мм |
| Висота | 1070 мм |
| Маса | 1300.5 кг (LP400) 1351 кг (LP400S) 1488 кг (LP5000QV) |
| Найвища швидкість | 295-333 км/год |
| Подібні | BMW M1 Ferrari Berlinetta Boxer / Ferrari Testarossa De Tomaso Pantera Maserati Bora |
| Дизайнер | Марчелло Гандіні |
Історія моделі
Знаменитий суперкар пішов в серію вже після того, як продав компанію новим власникам. Про це можна судити і за непрямими ознаками. Адже назва Countach (українською читається як «кунташ») не має до биків і кориди ніякого відношення. На п'ємонтському діалекті північної Італії це слово означає захоплений вигук — так місцеві чоловіки проводжають проходжуючу мимо красуню. Побудована з метою шокувати як дизайном, так і технічними характеристиками, Countach по праву вважається однією з найкращих робіт Марчело Гандіні — чого варті тільки двері типу гільйотини, рубані лінії в стилі індастрі і повітрозабірники. І навіть базовий 350-сильний двигун (на пізніх версіях потужність зросла до 455 к.с.) при неймовірно низькій для суперкара масі в 1130 кг забезпечував максимальну швидкість в районі 280 км/год. З іншого боку, на робочому місці водія можна було випробувати напад клаустрофобії, оглядовість практично була відсутня і була потрібна велика фізична сила, щоб просто провернути кермо. Тим не менше для -мультимільйонера Countach — це справжня знахідка, як 35 років тому, так і сьогодні.
Стиль
| Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. (січень 2018) |
Countach був створений Марчело Гандіні з дизайнерської студії Бартоне, того ж дизайнера та студії, яка розробляла Міуру. Гандіні був тоді молодим, недосвідченим дизайнером - не дуже досвідченим у практичних, ергономічних аспектах автомобільного дизайну, але в той же час безперешкодним. Гандіні знову випустив ще один вражаючий дизайн. Форма Countach була широкою та низькою (ширина 2000 мм та висота 1070 мм), але не дуже довгою (4140 мм). Його кутастий та клиноподібний кузов був виготовлений практично цілком з плоских, трапецієподібних панелей.
Двері Countach, найчастіше вважаються торговою маркою автомобілів Lamborghini, були чудовими дизайнерськими рішенням. Вони вперше з'явилися на концепт-карі Alfa Romeo 33 "Carabo" у 1968 році, більш ранній дизайн Гандіні. Двері стали називатися - ножовими дверима: навісні на фронті з горизонтальними петлями, так що вони піднімалися та нахилялися вперед. Основна причина в тому, що трубчасте шасі автомобіля призводить до дуже високих і широких підвіконь дверей. Це також було частково для стилю, і частково через те, що ширина автомобіля, унеможливлює використати звичайних дверей. Погана задня видимість автомобіля та широкі підвіконня призвели до того, що водії приймають метод перевертання автомобіля для стоянки, відкриваючи двері, сидячи на підвіконні та повертаючись назад, дивлячись на зад автомобіля зовні.
Чистий стиль прототипу був поступово змінений розвитком автомобіля, щоб поліпшити його продуктивність, керованість, стійкість і здатність відповідати вимогам, що висувалися. Це почалося з першої виробничої моделі, яка включала кілька впускних отворів, які Lamborghini вважала необхідними для кращого охолодження двигуна. Вони включали повітря забірник NACA на дверях і задніх крилах. Зміни дизайну автомобіля закінчилися великим двигуном безпосередньо позаду водія, зменшуючи задній огляд. Пізніші доповнення - у тому числі розширення арок, спойлери, карбюраторні покриття та бампери - поступово змінили естетичні показники автомобіля.
Стиль і візуальні враження Countach зробили його іконою чудового дизайну, крім автомобільних інженерів. Високі характеристики продуктивності пізніших моделей Lamborghini (таких як Diablo або Murciélago) звернулися до водіїв і інженерів-виконавців автомобілів, однак у них ніколи не було оригінальності, які дали Countach свою відмінність. Різні враження, що залишилися від різних моделей Lamborghini, спричинили численні дебати і розбіжності у тому, що становлять "класичний" або "чудовий" автомобільний дизайн (елегантний зовнішній вигляд і стиль, порівняно з технічною та інженерною перевагою). Незважаючи на непрактичність та необхідність оновлення впродовж часу, основна знакова форма першого прототипу Countach, зроблена в 1971 році, залишилася практично незмінною протягом надзвичайно довгого 19-річного терміну випуску моделі.
Двигуни
Ходові якості, витрата палива, вага
| Модель | Максимальна швидкість | Розгін 0 до 100 км/год | Витрата палива на 100 км | Вага |
|---|---|---|---|---|
| LP500 Prototype | 300 км/год | 5 с | --- літрів | 1130 кг |
| LP400 | 309 км/год | 5,4 с | --- літрів | 1065 кг |
| LP400S | 292 км/год | 5,9 с | --- літрів | 1200 кг |
| LP500S | 300 км/год | 5,4 с | 26 літрів | 1480 кг |
| LP5000S QV | 295 км/год | 4,9 с | 20-30 літрів | 1490 кг |
| 25 Anniversary | 295 км/год | 4,9 с | 20-30 літрів | 1590 кг |
| Evoluzione prototype | 330 км/год | 4,2 с | 20-50 літрів | 980 кг |
| LP500 Turbo S prototype | 333 км/год | 3,6 с | --- літрів | --- кг |
Виробництво
| LP500 | LP400 | LP400S | LP500S | Quattrovalvole | 25 Anniversario | Evoluzione | L150 | LP500 Turbo S |
| 1 штука | 150/157 штук | 237 штук | 321 штука | 610 штук | 657 штук | 1 штука | 1 штука | 2 штуки |
Примітки
- . www.danjedlicka.com. Архів оригіналу за 23 грудня 2017. Процитовано 10 січня 2018.
- . www.lambocars.com (амер.). Архів оригіналу за 17 січня 2018. Процитовано 10 січня 2018.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lamborghini Countach |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lamborghini Countach sportkar stvorenij specialistami firmi Lamborghini i vigotovlyavsya z 1974 po 1990 roki Lamborghini CountachLamborghini Countach LP500SVirobnikLamborghiniRoki virobnictva1974 1990 1 983 avtomobiliv Poperednik i Lamborghini MiuraNastupnik i Lamborghini DiabloKlassportkarStil kuzovakupe rodsterDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2450 mmDovzhina4140 mmShirina1887 mmVisota1070 mmMasa1300 5 kg LP400 1351 kg LP400S 1488 kg LP5000QV Najvisha shvidkist295 333 km godPodibniBMW M1 Ferrari Berlinetta Boxer Ferrari Testarossa De Tomaso Pantera Maserati BoraDizajnerMarchello GandiniIstoriya modeliLamborghini Countach LP500S Lamborghini V12 Znamenitij superkar pishov v seriyu vzhe pislya togo yak prodav kompaniyu novim vlasnikam Pro ce mozhna suditi i za nepryamimi oznakami Adzhe nazva Countach ukrayinskoyu chitayetsya yak kuntash ne maye do bikiv i koridi niyakogo vidnoshennya Na p yemontskomu dialekti pivnichnoyi Italiyi ce slovo oznachaye zahoplenij viguk tak miscevi choloviki provodzhayut prohodzhuyuchu mimo krasunyu Pobudovana z metoyu shokuvati yak dizajnom tak i tehnichnimi harakteristikami Countach po pravu vvazhayetsya odniyeyu z najkrashih robit Marchelo Gandini chogo varti tilki dveri tipu giljotini rubani liniyi v stili indastri i povitrozabirniki I navit bazovij 350 silnij dvigun na piznih versiyah potuzhnist zrosla do 455 k s pri nejmovirno nizkij dlya superkara masi v 1130 kg zabezpechuvav maksimalnu shvidkist v rajoni 280 km god Z inshogo boku na robochomu misci vodiya mozhna bulo viprobuvati napad klaustrofobiyi oglyadovist praktichno bula vidsutnya i bula potribna velika fizichna sila shob prosto provernuti kermo Tim ne menshe dlya multimiljonera Countach ce spravzhnya znahidka yak 35 rokiv tomu tak i sogodni StilCya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad sichen 2018 Countach buv stvorenij Marchelo Gandini z dizajnerskoyi studiyi Bartone togo zh dizajnera ta studiyi yaka rozroblyala Miuru Gandini buv todi molodim nedosvidchenim dizajnerom ne duzhe dosvidchenim u praktichnih ergonomichnih aspektah avtomobilnogo dizajnu ale v toj zhe chas bezpereshkodnim Gandini znovu vipustiv she odin vrazhayuchij dizajn Forma Countach bula shirokoyu ta nizkoyu shirina 2000 mm ta visota 1070 mm ale ne duzhe dovgoyu 4140 mm Jogo kutastij ta klinopodibnij kuzov buv vigotovlenij praktichno cilkom z ploskih trapeciyepodibnih panelej Dveri Countach najchastishe vvazhayutsya torgovoyu markoyu avtomobiliv Lamborghini buli chudovimi dizajnerskimi rishennyam Voni vpershe z yavilisya na koncept kari Alfa Romeo 33 Carabo u 1968 roci bilsh rannij dizajn Gandini Dveri stali nazivatisya nozhovimi dverima navisni na fronti z gorizontalnimi petlyami tak sho voni pidnimalisya ta nahilyalisya vpered Osnovna prichina v tomu sho trubchaste shasi avtomobilya prizvodit do duzhe visokih i shirokih pidvikon dverej Ce takozh bulo chastkovo dlya stilyu i chastkovo cherez te sho shirina avtomobilya unemozhlivlyuye vikoristati zvichajnih dverej Pogana zadnya vidimist avtomobilya ta shiroki pidvikonnya prizveli do togo sho vodiyi prijmayut metod perevertannya avtomobilya dlya stoyanki vidkrivayuchi dveri sidyachi na pidvikonni ta povertayuchis nazad divlyachis na zad avtomobilya zovni Chistij stil prototipu buv postupovo zminenij rozvitkom avtomobilya shob polipshiti jogo produktivnist kerovanist stijkist i zdatnist vidpovidati vimogam sho visuvalisya Ce pochalosya z pershoyi virobnichoyi modeli yaka vklyuchala kilka vpusknih otvoriv yaki Lamborghini vvazhala neobhidnimi dlya krashogo oholodzhennya dviguna Voni vklyuchali povitrya zabirnik NACA na dveryah i zadnih krilah Zmini dizajnu avtomobilya zakinchilisya velikim dvigunom bezposeredno pozadu vodiya zmenshuyuchi zadnij oglyad Piznishi dopovnennya u tomu chisli rozshirennya arok spojleri karbyuratorni pokrittya ta bamperi postupovo zminili estetichni pokazniki avtomobilya Stil i vizualni vrazhennya Countach zrobili jogo ikonoyu chudovogo dizajnu krim avtomobilnih inzheneriv Visoki harakteristiki produktivnosti piznishih modelej Lamborghini takih yak Diablo abo Murcielago zvernulisya do vodiyiv i inzheneriv vikonavciv avtomobiliv odnak u nih nikoli ne bulo originalnosti yaki dali Countach svoyu vidminnist Rizni vrazhennya sho zalishilisya vid riznih modelej Lamborghini sprichinili chislenni debati i rozbizhnosti u tomu sho stanovlyat klasichnij abo chudovij avtomobilnij dizajn elegantnij zovnishnij viglyad i stil porivnyano z tehnichnoyu ta inzhenernoyu perevagoyu Nezvazhayuchi na nepraktichnist ta neobhidnist onovlennya vprodovzh chasu osnovna znakova forma pershogo prototipu Countach zroblena v 1971 roci zalishilasya praktichno nezminnoyu protyagom nadzvichajno dovgogo 19 richnogo terminu vipusku modeli Dviguni3 9 L Lamborghini V12 355 375 k s 356 361 Nm LP400 LP400 S 4 8 L Lamborghini V12 375 k s 418 Nm LP500 S 5 2 L Lamborghini V12 420 490 k s 500 Nm 5000 QV 25th Anniversary Hodovi yakosti vitrata paliva vagaModel Maksimalna shvidkist Rozgin 0 do 100 km god Vitrata paliva na 100 km Vaga LP500 Prototype 300 km god 5 s litriv 1130 kg LP400 309 km god 5 4 s litriv 1065 kg LP400S 292 km god 5 9 s litriv 1200 kg LP500S 300 km god 5 4 s 26 litriv 1480 kg LP5000S QV 295 km god 4 9 s 20 30 litriv 1490 kg 25 Anniversary 295 km god 4 9 s 20 30 litriv 1590 kg Evoluzione prototype 330 km god 4 2 s 20 50 litriv 980 kg LP500 Turbo S prototype 333 km god 3 6 s litriv kgVirobnictvoLP500 LP400 LP400S LP500S Quattrovalvole 25 Anniversario Evoluzione L150 LP500 Turbo S 1 shtuka 150 157 shtuk 237 shtuk 321 shtuka 610 shtuk 657 shtuk 1 shtuka 1 shtuka 2 shtukiPrimitki www danjedlicka com Arhiv originalu za 23 grudnya 2017 Procitovano 10 sichnya 2018 www lambocars com amer Arhiv originalu za 17 sichnya 2018 Procitovano 10 sichnya 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Lamborghini Countach