Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Швидкісний ударний катер (англ. Fast attack craft) — це малий, швидкий, гнучкий у застосуванні та наступальний військовий корабель, озброєний торпедами, протикорабельними ракетами, а також гарматами. Ударні катери зазвичай використовують у береговій зоні через невелику морехідність і та неспроможність діяти за несприятливих погодних умов. Через невеликі розміри катер має невеликий об'єм палива, боєкомплекту та води. Загалом їхня водотоннажність складає 50–800 тонн, а швидкість сягає 25–50 вузлів. У радянській/російській військово-морській літературі об'єднавчий термін для невеликих бойових одиниць, призначених для ударів по великих кораблях, відсутній. Залежно від розмірів та типу озброєння там окремо виділяють "торпедні катери", "ракетні катери", а також "малі ракетні кораблі".
Основною перевагою ударних катерів над іншими кораблями є їхня доступність. Багато таких катерів можна побудувати за невеликою ціною, що дозволяє флоту, який знаходиться в невигідному становищі, ефективно захищати себе від більшого супротивника. Невеликі катери, озброєні так само потужно, як і великі кораблі, можуть нести серйозну загрозу для них і торгових суден. Великим мінусом цих катерів є невелика морехідність, тісні кубрики та поганий захист від повітряної загрози.
Історія
19 століття
Вже в середині 19-го століття з'явилася теорія так званої «Молодої школи», за якою доцільно було створювати флоти з великою кількістю малих кораблів для боротьби з великими броненосцями. Вперше ідею реалізували у 1870-х роках з появою парових міноносців, які виробляли у великих кількостях для Королівського флоту та ВМС Франції. Ці малі кораблі мали погану морехідність і обмежено використовувалися для розвідки через невелику витривалість і низькі капітанські містки. Потенційна загроза зникла з появою ескадрених міноносців у 1893 році. Це були відносно великі кораблі, що еволюціонували у сучасні есмінці, на яких встановлювали гармати, що були спроможні знищувати міноносці до виходу на відстань торпедної атаки.
20 століття
Ідею малих швидкісних катерів відродили напередодні Першої світової війни, створивши катери з новими бензиновими двигунами. Італія та Велика Британія стали лідерами у будівництві таких плавзасобів, створивши береговий моторний катер (БМК) та Motobarca Armata Silurante (MAS) (італ. "торпедний моторний човен"). Визначним досягненням цих суден стало потоплення австро-угорського лінкора «Святий Стефан» катерами MAS. 15 10 червня 1918 року. Британські БМК були менш успішними. Під час громадянської війни у Росії катери атакували контрольований більшовиками Балтійський флот на якірній стоянці у Кронштадті 18 червня 1919 року. Ціною втрати чотирьох катерів британці змогли потопити крейсер "Пам'ять Азова".
Конструкція цих катерів залишалася без змін до середини 1930-х. Тоді у Королівських ВМС з'явилися моторні торпедні катери (МТК) та моторні гарматні катери (МГК), патрульні торпедні катери (PT boats) у ВМС США та E-boats (Schnellboote) у Крігмсмаріне. Усі типи катерів брали участь у Другій світовій війні, але через загрозу з боку літаків вони були не дуже ефективними. Проте, деякого успіху вони змогли досягти за сприятливих умов, як наприклад атака на HMS Manchester (пізніше затонув), в ніч 13 вересня 1942 року, італійськими торпедними катерами MS.
Після Другої світової війни
Після Другої світової війни використання цього типу кораблів у США та Великій Британії зменшувалося, навіть попри появу безпечних дизельних двигунів, які замінили вогненебезпечні бензинові двигуни. На противагу цьому, у Радянському Союзі через брак ресурсів на будівництво великих кораблів на озброєнні залишалися торпедні та артилерійські катери у великій кількості.
З появою протикорабельних ракет ідея ударних катерів була реалізована Радянському Союзі у новій формі "ракетних катерів". Перші ракетні катери були переробленими торпедними катерами, де замість торпедних апаратів було встановлено пускові установки. Маленькі швидкісні судна отримали новий інструмент для атаки і знищення великих кораблів. Ідею було вперше протестовано у Радянському Союзі, який у серпні 1957 року створив катер типу "Комар" (проєкт 183-Р) з двома пусковими установками ракет П-15 Терміт довжиною у 25 метрів та максимальною швидкістю у 40 вузлів. Дальність складала лише 1900 км на швидкості 12 вузлів, а катер міг перебувати у морі лише п'ять днів. Було побудовано 110 катерів проєкту 183-Р, наступні 400 катерів були побудовані за проєктом 205 (клас Москіт), причому більшість було продано країнам-союзникам Радянського Союзу.
Першим бойовим використанням ракетних катерів стала атака єгипетським катером радянського виробництва типу "Комар" ізраїльського ескадреного міноносця Eilat 20 жовтня 1967 року чотирма ракетами П-15 "Терміт", невдовзі після Шестиденної війни. В результаті корабель затонув, загинуло 47 осіб.
Радянські ракетні катери викликала інтерес до катерів такого класу у НАТО. Цей інтерес посилився після затоплення Eilat. Німці та французи почали співпрацювати для створення ШАС, результатом співпраці стала поява у 1968 році швидкохідного ударного катера типу «La Combattante». Довжина корпусу складала 47 або 49 метрів, озброєння складалося з чотирьох ракет MM-38 Exocet, у носі було встановлено 76-мм гармату та спарену установку 40-мм гармат у кормі, катери мали максимальну швидкість у 36 вузлів. До 1974 року було побудовано 68 швидкісних ударних катерів «Combattante II». Конструкцію було використано у катері «Combattante III», а багато інших верфей створили власні версії на базі «Combattante», відомими з яких були ізраїльські Sa'ar/Решеф.
Розмір збільшився, деякі конструкції досягли розмірів корвета, 800-тонні катери мали вертольоти, що дозволило збільшити ефективність їх застосування. Наприклад, ізраїльські ракетні катери класу «Sa'ar 4» мали довжину корпусу 58 метрів і водотоннажність 415 тонн, а катери класу «Sa'ar 5» мали довжину 85 метрів і водотоннажність у 1065 тонн, а тому офіційно належали до класу корветів.
Іран та Північна Корея зараз оперують великою кількістю швидкохідних ударних катерів. Лише Північна Корея має у своєму розпорядженні 300 штук, у той час як Іран розробляв так звані "катери натовпу", для переслідування суден у спірних водах Перської затоки. Для протидії ВМС США розробили доктрину берегової оборони від надводної загрози ASUW, разом зі створенням спеціалізованих кораблів, таких як бойові кораблі прибережної зони.
Див. також
Примітки
- . Amiinter.com. Архів оригіналу за 24 листопада 2016. Процитовано 11 березня 2015.
- . Taipei Times. 4 березня 2015. Архів оригіналу за 21 грудня 2018. Процитовано 11 березня 2015.
- John Pike (21 жовтня 1967). . Globalsecurity.org. Архів оригіналу за 29 березня 2018. Процитовано 11 березня 2015.
- Hy Sang Lee: North Korea: A Strange Socialist Fortress, p. 85
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Shvidkisnij udarnij kater angl Fast attack craft ce malij shvidkij gnuchkij u zastosuvanni ta nastupalnij vijskovij korabel ozbroyenij torpedami protikorabelnimi raketami a takozh garmatami Udarni kateri zazvichaj vikoristovuyut u beregovij zoni cherez neveliku morehidnist i ta nespromozhnist diyati za nespriyatlivih pogodnih umov Cherez neveliki rozmiri kater maye nevelikij ob yem paliva boyekomplektu ta vodi Zagalom yihnya vodotonnazhnist skladaye 50 800 tonn a shvidkist syagaye 25 50 vuzliv U radyanskij rosijskij vijskovo morskij literaturi ob yednavchij termin dlya nevelikih bojovih odinic priznachenih dlya udariv po velikih korablyah vidsutnij Zalezhno vid rozmiriv ta tipu ozbroyennya tam okremo vidilyayut torpedni kateri raketni kateri a takozh mali raketni korabli Shvidkohidnij udarnij kater VMS Chili Osnovnoyu perevagoyu udarnih kateriv nad inshimi korablyami ye yihnya dostupnist Bagato takih kateriv mozhna pobuduvati za nevelikoyu cinoyu sho dozvolyaye flotu yakij znahoditsya v nevigidnomu stanovishi efektivno zahishati sebe vid bilshogo suprotivnika Neveliki kateri ozbroyeni tak samo potuzhno yak i veliki korabli mozhut nesti serjoznu zagrozu dlya nih i torgovih suden Velikim minusom cih kateriv ye nevelika morehidnist tisni kubriki ta poganij zahist vid povitryanoyi zagrozi Istoriya19 stolittya Vzhe v seredini 19 go stolittya z yavilasya teoriya tak zvanoyi Molodoyi shkoli za yakoyu docilno bulo stvoryuvati floti z velikoyu kilkistyu malih korabliv dlya borotbi z velikimi bronenoscyami Vpershe ideyu realizuvali u 1870 h rokah z poyavoyu parovih minonosciv yaki viroblyali u velikih kilkostyah dlya Korolivskogo flotu ta VMS Franciyi Ci mali korabli mali poganu morehidnist i obmezheno vikoristovuvalisya dlya rozvidki cherez neveliku vitrivalist i nizki kapitanski mistki Potencijna zagroza znikla z poyavoyu eskadrenih minonosciv u 1893 roci Ce buli vidnosno veliki korabli sho evolyucionuvali u suchasni esminci na yakih vstanovlyuvali garmati sho buli spromozhni znishuvati minonosci do vihodu na vidstan torpednoyi ataki 2 4 metrovi torpedni kateri Elco VMS SShA na choli z PT 105 na visokij shvidkosti u 1942 20 stolittya Ideyu malih shvidkisnih kateriv vidrodili naperedodni Pershoyi svitovoyi vijni stvorivshi kateri z novimi benzinovimi dvigunami Italiya ta Velika Britaniya stali liderami u budivnictvi takih plavzasobiv stvorivshi beregovij motornij kater BMK ta Motobarca Armata Silurante MAS ital torpednij motornij choven Viznachnim dosyagnennyam cih suden stalo potoplennya avstro ugorskogo linkora Svyatij Stefan katerami MAS 15 10 chervnya 1918 roku Britanski BMK buli mensh uspishnimi Pid chas gromadyanskoyi vijni u Rosiyi kateri atakuvali kontrolovanij bilshovikami Baltijskij flot na yakirnij stoyanci u Kronshtadti 18 chervnya 1919 roku Cinoyu vtrati chotiroh kateriv britanci zmogli potopiti krejser Pam yat Azova Konstrukciya cih kateriv zalishalasya bez zmin do seredini 1930 h Todi u Korolivskih VMS z yavilisya motorni torpedni kateri MTK ta motorni garmatni kateri MGK patrulni torpedni kateri PT boats u VMS SShA ta E boats Schnellboote u Krigmsmarine Usi tipi kateriv brali uchast u Drugij svitovij vijni ale cherez zagrozu z boku litakiv voni buli ne duzhe efektivnimi Prote deyakogo uspihu voni zmogli dosyagti za spriyatlivih umov yak napriklad ataka na HMS Manchester piznishe zatonuv v nich 13 veresnya 1942 roku italijskimi torpednimi katerami MS Pislya Drugoyi svitovoyi vijni Pislya Drugoyi svitovoyi vijni vikoristannya cogo tipu korabliv u SShA ta Velikij Britaniyi zmenshuvalosya navit popri poyavu bezpechnih dizelnih dviguniv yaki zaminili vognenebezpechni benzinovi dviguni Na protivagu comu u Radyanskomu Soyuzi cherez brak resursiv na budivnictvo velikih korabliv na ozbroyenni zalishalisya torpedni ta artilerijski kateri u velikij kilkosti Raketnij kater klasu Komar z raketami P 15 Termit Shvedskij raketnij kater klasu Ystad HSwMS Ystad R142 Z poyavoyu protikorabelnih raket ideya udarnih kateriv bula realizovana Radyanskomu Soyuzi u novij formi raketnih kateriv Pershi raketni kateri buli pereroblenimi torpednimi katerami de zamist torpednih aparativ bulo vstanovleno puskovi ustanovki Malenki shvidkisni sudna otrimali novij instrument dlya ataki i znishennya velikih korabliv Ideyu bulo vpershe protestovano u Radyanskomu Soyuzi yakij u serpni 1957 roku stvoriv kater tipu Komar proyekt 183 R z dvoma puskovimi ustanovkami raket P 15 Termit dovzhinoyu u 25 metriv ta maksimalnoyu shvidkistyu u 40 vuzliv Dalnist skladala lishe 1900 km na shvidkosti 12 vuzliv a kater mig perebuvati u mori lishe p yat dniv Bulo pobudovano 110 kateriv proyektu 183 R nastupni 400 kateriv buli pobudovani za proyektom 205 klas Moskit prichomu bilshist bulo prodano krayinam soyuznikam Radyanskogo Soyuzu Pershim bojovim vikoristannyam raketnih kateriv stala ataka yegipetskim katerom radyanskogo virobnictva tipu Komar izrayilskogo eskadrenogo minonoscya Eilat 20 zhovtnya 1967 roku chotirma raketami P 15 Termit nevdovzi pislya Shestidennoyi vijni V rezultati korabel zatonuv zaginulo 47 osib Kater klasu Gepard vijskovo morskih sil Nimechchini Radyanski raketni kateri viklikala interes do kateriv takogo klasu u NATO Cej interes posilivsya pislya zatoplennya Eilat Nimci ta francuzi pochali spivpracyuvati dlya stvorennya ShAS rezultatom spivpraci stala poyava u 1968 roci shvidkohidnogo udarnogo katera tipu La Combattante Dovzhina korpusu skladala 47 abo 49 metriv ozbroyennya skladalosya z chotiroh raket MM 38 Exocet u nosi bulo vstanovleno 76 mm garmatu ta sparenu ustanovku 40 mm garmat u kormi kateri mali maksimalnu shvidkist u 36 vuzliv Do 1974 roku bulo pobudovano 68 shvidkisnih udarnih kateriv Combattante II Konstrukciyu bulo vikoristano u kateri Combattante III a bagato inshih verfej stvorili vlasni versiyi na bazi Combattante vidomimi z yakih buli izrayilski Sa ar Reshef Rozmir zbilshivsya deyaki konstrukciyi dosyagli rozmiriv korveta 800 tonni kateri mali vertoloti sho dozvolilo zbilshiti efektivnist yih zastosuvannya Napriklad izrayilski raketni kateri klasu Sa ar 4 mali dovzhinu korpusu 58 metriv i vodotonnazhnist 415 tonn a kateri klasu Sa ar 5 mali dovzhinu 85 metriv i vodotonnazhnist u 1065 tonn a tomu oficijno nalezhali do klasu korvetiv Iran ta Pivnichna Koreya zaraz operuyut velikoyu kilkistyu shvidkohidnih udarnih kateriv Lishe Pivnichna Koreya maye u svoyemu rozporyadzhenni 300 shtuk u toj chas yak Iran rozroblyav tak zvani kateri natovpu dlya peresliduvannya suden u spirnih vodah Perskoyi zatoki Dlya protidiyi VMS SShA rozrobili doktrinu beregovoyi oboroni vid nadvodnoyi zagrozi ASUW razom zi stvorennyam specializovanih korabliv takih yak bojovi korabli priberezhnoyi zoni Div takozhKanonerskij choven Minonosec Torpednij kater Raketnij kater Storozhovij korabel Moskitnij flotPrimitki Amiinter com Arhiv originalu za 24 listopada 2016 Procitovano 11 bereznya 2015 Taipei Times 4 bereznya 2015 Arhiv originalu za 21 grudnya 2018 Procitovano 11 bereznya 2015 John Pike 21 zhovtnya 1967 Globalsecurity org Arhiv originalu za 29 bereznya 2018 Procitovano 11 bereznya 2015 Hy Sang Lee North Korea A Strange Socialist Fortress p 85