Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Перші танки з явились під час Першої світової війни як спроба подолання окопної війни що встановилась на Західному фронт

Танки в Першій світовій війні

Танки в Першій світовій війні

Перші танки з'явились під час Першої світової війни як спроба подолання окопної війни, що встановилась на Західному фронті восени 1914 року. До створення такого типу машин прийшли незалежно та майже одночасно у Великій Британії та Франції, і тільки ці дві країни виробляли їх серійно під час війни. Тогочасні танки були повільними та неповороткими, але їхні броня та зброя дозволяли ефективніше проривати лінії оборони та надавали безпосередню підтримку піхоті.

Танки в Першій світовій війні
image
Британський Mark I, вид ззаду
ПопередникиПередісторія танків
НаступникиТанки в Міжвоєнний період
image Танки в Першій світовій війні у Вікісховищі

Велика Британія виготовила понад 2,5 тисячі танків, переважно важких Mark I, Mark IV, Mark V, а також швидкі кулеметні танки Medium Mark A, [en] та [en]. Франція виготовила кілька сотень не дуже вдалих [en] і [en], а 1918 року повністю перейшла на виробництво легких Renault FT, яких виготовила приблизно 3 тисячі до завершення війни. FT був першим серійним танком з обертовою баштою, а його компонування стало класичним і надалі широко застосовувалось у танкобудуванні. Німецьке командування занадто пізно зрозуміло користь танків, тому Німеччина спромоглась виготовити лише 20 танків A7V та була змушена концентрувати зусилля на боротьбі з танками Антанти. США та Італія налагодили виробництво танків лише наприкінці війни, але взяти участь у боях вони не встигли.

Попри те, що танки довели свою ефективність під час війни, Велика Британія, Франція та США після війни скептично поставились до перспектив цього виду озброєння, згорнули виробництво та відкинули прогресивні ідеї, створені на основі бойового досвіду. Внаслідок цього на початку Другої світової вони суттєво відставали в створенні та підходах до застосування танків від Німеччини та СРСР.

Передумови появи

image
Укріплення лінії Гінденбурга. Штурм подібних фортифікацій був надзвичайно важким для піхоти та призводив до великих втрат, що й спричинило появу танків.
Див. також: Бронетехніка до Першої світової війни

На початку Першої світової війни броньована техніка не була новою ідеєю, оскільки ще з англо-бурських війн застосовувались бронепоїзди, а з початку XX століття обмежено використовувалися бронеавтомобілі. Втім, бронепоїзди були прив'язані до залізничних колій, а бронеавтомобілі — до доріг. Хоч колісна бронетехніка була корисною, початок війни швидко показав її недієвість на м'яких ґрунтах Західного фронту. Проєкти гусеничних броньованих машин перед війною існували, однак не набули розвитку.

Початок Першої світової в серпні 1914 року не спричинив одразу розвиток танків, бо вважали, що війна швидко завершиться за допомогою тих самих методів, що й раніше. Однак, протягом кінця 1914 — початку 1915 року бойові дії на Західному фронті набули вигляду позиційної війни, в якій кожна сторона створювала все міцніші укріплення, не маючи змоги прорвати оборону ворога. Між наступальними та оборонними спроможностями військ відбувся дисбаланс. Окопи надавали оборонцям захист, тоді як у наступі мобільність піхоти на полі бою була обмежена колючим дротом. Війська в наступі зустрічали артилерійський вогонь з небачених раніше дистанцій, а з менших відстаней їх знищували кулемети. Щоб подолати ці проблеми, виникла ідея створення спеціалізованих штурмових машин, здатних витримувати кулеметний вогонь та розчавлювати загородження з колючого дроту, допомагаючи піхоті. Нова техніка була більш схожою на античні облогові машини, ніж на мобільні гарматні платформи, проєкти яких пропонували винахідники до війни.

Історія за країнами

Велика Британія

image
Броньований трактор Killen-Strait, один із перших прототипів танка

Достеменно невідомо, хто першим висловив ідею використання броньованих гусеничних машин для штурму траншей і хто винайшов танк. Ініціаторами їх розроблення були головний воєнний кореспондент Експедиційних сил Ернест Свінтон і полковник Королівської морської піхоти, секретар Комітету оборони Імперії [en], які обговорювали цю тему в жовтні 1914 року. Генкі вбачав лише два способи подолання застою на фронті — або атакувати в іншому місці, або створити штурмову бронемашину, — проте його ідеї не знайшли підтримки у Воєнному офісі.

Хоча Генкі не зміг зацікавити вище керівництво армії, зокрема Держсекретаря з питань війни Герберта Кітченера, в грудні 1914 ідея припала до душі Першому лордові адміралтейства Вінстону Черчиллю. Ранні проєкти походили від Бронеавтомобільної дивізії (англ. Armoured Car Division) [en] (англ. Royal Navy Air Service, RNAS), яка була створена для підтримки морської авіації, розгорнутої у Франції. Маючи певний досвід застосування бронеавтомобілів, з грудня 1914 року дивізія почала пропонувати й гусеничні броньовані машини. Черчилль зацікавився ними та в лютому 1915 року створив [en] (англ. Landship Committee) для дослідження бронемашин. Першою збудованою гусеничною броньованою машиною став [en] з корпусом від бронеавтомобіля. Комітет продовжував дослідження, доручивши виготовлення зразків компанії [en]. Ключовими розробниками були [en] і [en].

Черчилль вважав найпростішим рішенням встановлення бронещитів на гусеничні трактори, які проходили випробування та запроваджувались у війську в ролі артилерійських тягачів. Він думав, що німці могли розробляти подібне рішення, однак він помилявся. Воєнний офіс вважав навіть таке просте рішення непотрібним. Головною проблемою була політика створення обладнання тільки на основі поточних потреб і запитів військових, а не на основі припущень. Кітченер був шанованим воєначальником, однак був закритий до нових ідей. Ймовірно, якби не його загибель у липні 1916 року, прогрес розвитку та застосування танків був би значно повільнішим. Втім, офіс не був дуже зацікавлений навіть пізніше, коли танки вже продемонстрували ефективність і виготовлялись масово, тому дослідження проблематики танків проводили переважно в Повітряних військах Королівського флоту.

У вересні 1915 було збудовано прототип Little Willie (укр. «Малюк Віллі»), який вперше реалізував концепцію танка в металі, однак невдовзі його відкинули на користь спорідненого проєкту Centipede (укр. «Багатоніжка») з гусеницями, пущеним навколо корпуса. Це забезпечило бажану прохідність, але практично унеможливило встановлення башти (оскільки вона була б занадто високо), тож для озброєння на бортах встановили спонсони, як на кораблях. Цей танк назвали Mark I випускали у двох варіантах: «самець» з двома 57-мм (6-фунтовими) корабельними гарматами й 3 кулеметами та «самиця» з 5 кулеметами, приблизно в однакових кількостях. Вперше новітню машину продемонстрували в лютому 1916 року. Воєнний офіс замовив 100 таких машин, перші надійшли в червні того року.

Якщо створення Little Willie проходило без особливої секретності, то разом з переходом до нової конфігурації гусениць, секретність стала надзвичайно суворою, аж до того, що робітники William Foster & Co не отримували відзнаки за роботу національної важливості та звільнення від військової служби. Секретність поширювалась і на назву цього типу машин. Спочатку їх запропонували називати water carrier («водовоз») або скорочено WC, але таке позначення не прижилось. Натомість поширилась назва «танк» (англ. tank), що означає бак або цистерну — при транспортуванні їх видавали саме за цистерни з водою, призначені для Російської імперії, і навіть наносили на них написи російською.

image
Mark IV «самець»

На основі Mark I протягом війни та після неї створювались нові модифікації. З травня 1917 виготовляли суттєво оновлений Mark IV, який отримав краще бронювання та гармату з коротшим стволом; виготовлено близько 1000 одиниць. Спочатку Mark V мав отримати нову конструкцію, однак зрештою вирішили лише покращити Mark IV встановленням потужнішого 150-сильного двигуна [en]. Також існувала подовжена версія з бічними дверима, яку називають «Mark V star» або «Mark V*». Було виготовлено 400 Mark V та 700 Mark V*, які вперше взяли участь у боях у липні 1918. Mark VII був подовженим Mark I з низкою інших механічних модифікацій. Його прототип був готовий у липні 1918 року. Було замовлено 74 танки, однак до кінця війни виготовили лише три. Наприкінці війни США погодились на спільне виробництво танків [en] з Великою Британією. Було заплановано спільне виготовлення силами союзників: двигун у США, озброєння в Британії та складання у Франції. Через завершення війни із замовлених 1500 машин було виготовлено лише 24 в Великій Британії та 100 в США, які ніколи не застосовувались у боях. Також на основі цієї серії танків було спроєктовано низку інших бронемашин, як самохідна артилерійська установка [en] і бронетранспортер [en] і так звані «танки постачання» (англ. supply tank), призначені для перевезення вантажів на полі бою.

1916 року з'явилась ідея швидкого танка, який можна було б застосувати у великих кількостях. У червні 1917 року, після демонстрації проєкту Тріттона Chaser, пізніше перейменованого на Medium Mark A, було замовлено 200 одиниць, які почали надходити з жовтня 1917 року. Танк мав екіпаж із трьох осіб, кулеметне озброєння в необертовій рубці та міг розвивати швидкість близько 13 км/год. Цей напрямок розвитку танків привів до появи важчих і більших [en] та [en] 1918 року, а його завершенням став експериментальний швидкісний танк [en], створений 1919 року.

Франція

image
Два Renault FT, на передньому плані кулеметний варіант

Французькі інженери розпочали розробку танків майже одночасно та практично незалежно від британців, але процес відбувався схожим чином. У Франції до цієї ідеї прийшли також завдяки бронеавтомобілям. 1914 року інженер компанії [en] («Шнеде́р») [en] міркував про додавання до американських тракторів [en] («Голт») броньованої надбудови та кулеметів. У січні 1915 року компанія розпочала роботи й до серпня розробила «озброєний і броньований трактор». Іншим зачинателем танків у Франції був полковник [en]. Ще в серпні 1914 року він казав: «Перемога належатиме тій стороні, яка першою встановить гармату на машину, здатну рухатись будь-якою місцевістю». В грудні 1915 Етьєн побачив використання трактора Holt британською артилерією та запропонував ідею «сухопутного лінкора» для прориву ворожих траншей, яку швидко схвалив головнокомандувач Жозеф Жоффр. Також існували незвичайні проєкти, як [en], дистанційно керовані міни Schneider Crocodile та «електрична торпеда Обріо-Ґабе».

У грудні 1915 Етьєн звернувся до Schneider і познайомився з Брільє, який допоміг втілити його ідеї, створивши [en]. В лютому 1916, всього за кілька днів після британців, Міністерство оборони Франції замовило 400 танків CA, однак перший виготовили лише у вересні того року. Маючи вагу 13,5 тонн, танк був оснащений короткоствольною 75-мм гарматою в барбеті, однак поступався Mark I у прохідності. Загалом машина була не дуже вдалою, і хоча її недоліки намагались виправити в нових версіях, через появу Renault FT Етьєн втратив зацікавленість у серії CA.

Несподівано для французької армії, в результаті конкуренції між Schneider та компанією [en] з'явився новий танк — 23-тонний [en] («Сен-Шамо́н») з потужнішою 75-мм гарматою. Він теж не мав достатньої прохідності та легко застрягав через сильно винесену вперед носову частину. Також при нахилі пальне могло перестати потрапляти до двигуна, що було проблемою й ранніх британських танків. Хоч танк і зазнав деяких поліпшень, вдалим він теж не був. 48 танків пізніше переробили на бронетранспортери.

Третій французький танк Renault («Рено́») FT принципово відрізнявся від попередніх. Його створення також ініціював Етьєн на тлі нестачі виробничих потужностей, які не могли забезпечити велику кількість важких танків. Наприкінці 1915 виробник автомобілів Луї Рено відмовився від співпраці з Етьєном через відсутність у компанії досвіду з гусеничними машинами та велике завантаження. У липні 1916 Етьєн знову звернувся до Рено, і цього разу автовиробник погодився розпочати створення танка. Попри сумніви в тому, що велика кількість легких танків є кращою за невелику кількість важких, легкі танки виявилися простішими та дешевшими для виготовлення, а ще їх могли перевозити на вантажівках. Перші прототипи були готові на початку 1917 року. Протягом року їх виготовили менше сотні через проблеми з двигуном і баштою, але вже наступного року виготовили понад 2000 танків. Танк мав екіпаж із двох осіб, а в ролі основного озброєння використовував короткоствольну 37-мм гармату. FT був першим серійним танком з обертовою баштою, а його компонування стало класичним і надалі широко застосовувалось у танкобудуванні..

США

За свідченнями Свінтона, в США були зацікавлені в танках відтоді, як про них дізнались. Після вступу США до війни у квітні 1917 розпочалось активне дослідження можливостей їх застосування, а в липні звіти показали гарні перспективи. Командувач Американських експедиційних сил Джон Першинг у вересні 1917 року зробив запит на значну кількість танків. Він вважав, що необхідно виготовити 1000 легких і 600 важких танків. У вересні 1917 року танками зацікавився капітан кавалерії Джордж Паттон, і в листопаді відкрив першу американську танкову школу в Лангрі. Попри амбіції Першинга та Паттона, американські сили до кінця війни отримали 514 Renault FT французького виробництва й деяку кількість Mark V. Вперше американці застосували танки в боях у вересні 1918 року.

США почали виготовляти танки наприкінці війни, однак ті не встигли взяти участь у бойових діях. До кінця війни було виготовлено прототипи спільного з Британією важкого [en] та декілька десятків легких [en], що були копією французького FT з незначними змінами. Єдиним повністю американським танком був легкий [en], розроблений Ford Motor Company. Початково було замовлено 1500 одиниць, але виготовлено всього 15.

Німеччина

image
Німецький A7V

Перед війною низка німецьких компаній виготовляла бронеавтомобілі, але армія не була в них зацікавлена. Погляд на ці машини змінився лише тоді, коли німці зіштовхнулись із ними в Бельгії. Ідеї створення гусеничних бронемашин з'являлись на початку війни, але не викликали зацікавлення з боку військових. Після битви на Соммі у вересні 1916 року, де британці вперше застосували свої танки, німецьке командування залишалось скептичним, але Пруський воєнний офіс усе ж видав наказ на створення танка.

Німці початково планували розробити оборонну машину для піхоти без гарматного озброєння. Ніяких чітких рішень не було, плани постійно змінювались. Крім того, німецька промисловість була надзвичайно завантажена й не мала можливості масово виготовляти танки. Початково передбачались підрозділи по 5 танків (4 «самиці» з вогнеметами й кулеметами та один «самець» з гарматою та кулеметами). Після битви за Камбре вимоги змінились на користь лише гарматних танків, що знову відтермінувало виробництво.

Кінцевим результатом розробки став A7V, створений [en]. Випробування відбулось у лютому 1917 року. Попри те, що танк погано долав траншеї та вирви від снарядів, розпочалось серійне виготовлення, перший танк від Daimler-Motoren-Gesellschaft був готовий у квітні, а у вересні танки почали надходити до військ. Із замовлення на 100 одиниць до кінця війни було виготовлено лише 20. Після битви за Камбре німці довели свій танковий парк до приблизно 50 машин, переважно захоплених британських Mark IV. A7V мав великий розмір, вагу понад 40 тонн та 18 осіб екіпажу. Він був складним в обслуговуванні та сильно нагрівався всередині, тому екіпаж був змушений періодично зупинятись і залишати танк для охолодження.

1918 року німці намагались створити власний легкий танк LK у відповідь на французькі Renault FT, але виробництво так і не розпочалось.

Інші країни

Інші країни також намагалися виготовляти танки. Італія розробила до кінця війни дві моделі: великий Fiat 2000 з обертовою баштою та власну версію легкого французького FT під назвою Fiat 3000, однак початок розгортання їхнього виробництва припав на кінець війни, тож вони так і не взяли участі в боях. Франція не могла та не бажала озброювати Італію своїми FT, надавши лише три одиниці в липні 1918.

У Російській імперії хотіли створити танк на початку війни. В результаті було створено «цар-танк» Лебеденка з величезними передніми колесами й всюдихід Пороховщикова, які не виготовлялись серійно. Російська імперія також прагнула отримати британські танки під час Першої світової та незадовго до більшовицького перевороту встигла передплатити за них, але отримувати танки почала лише в середині Громадянської війни.

Бойове застосування

1916: Сомма

image
Mark I у битві на Соммі, 1916

Первісні британські ідеї застосування танків переважно походили від Свінтона, якого призначили першим командиром танкового підрозділу. Він вважав танк «передусім винищувачем кулеметів, якого можна використати на додачу до піхотного штурму» та використовував їх відповідно. Свінтон стверджував, що їх слід було накопичити й використати масовано, однак польовий маршал Дуґлас Гейґ вважав за потрібне розгортати танки у Франції якнайшвидше. Перше бойове застосування відбулось 15 вересня 1916 в битві на Соммі (в [en]), коли всього танків було 49, з яких лише 32 боєздатні.

Хоч танки виявились недостатньо надійними та не зробили великого впливу на хід битви, маршал Гейґ був задоволений першим застосуванням і стверджував, що успіху вдалось досягнути тільки на тих напрямках, де була їхня підтримка. За його словами, вони успішно знищували кулемети та деморалізували німецьких солдатів, що підтверджували й полонені. Одразу після битви він замовив 1000 машин. Після подій на Соммі британська преса почала поширювати натхненні матеріали про новітню зброю, суттєво переоцінюючи її бойові якості. Битва виявила проблеми нової техніки: надзвичайна гучність двигуна видавала танкові атаки здалеку, а іскри та полум'я з випускних труб демаскували машини в темряві. Крім того, огляд зсередини машини був надзвичайно поганий, екіпажі були недостатньо навчені, а командири погано розуміли, як застосовувати новітню техніку. Німці початково були переконані, що танки прив'язані до доріг та абсолютно невразливі для кулеметів, однак насправді Mark I був вразливий для бронебійних кулеметних куль «K», але поки німецькі солдати це виявили, вже з'явились наступні танки, захищені від цих боєприпасів.

Британське командування мало негативні погляди на танки. Воно покладало провину за не дуже успішне застосування танків на їхніх конструкторів та командирів, хоча ті якраз і виступали проти застосування танків до накопичення великої кількості. До кінця 1916 особливого поступу в застосуванні танків не було; вони брали участь в атаках піхоти, однак погода поступово гіршала і їх застосовували все рідше. Попри це, виготовлення танків тривало, а виробники накопичували запаси озброєння та запасних частин.

У Німеччині побутували два погляди. Офіційні заяви та медіа стверджували, що танки були занадто жорстоким та ефективним озброєнням. Їхнє застосування називали нечесним і до Червоного хреста навіть спрямували скаргу з проханням їх заборонити. З іншого боку, генеральна ставка вважала, що танки були провалом і не заслуговували на увагу. Такий погляд поширювали у військах — імовірно, для підтримки бойового духу.

1917: Аррас, Камбре

image
St-Chamond, 1917

На початку 1917 року британське командування обговорювало з військовими та конструкторами перспективи застосування та виробництва танків. Військове керівництво знехтувало порадами спеціалістів щодо кількості запчастин і застосування машин: у битві біля Арраса (9 квітня — 16 травня 1917) їх знову розпорошили широким фронтом замість масованої танкової атаки. Як і на Соммі, танки показали суперечливу ефективність: на кількох напрямках машини суттєво допомогли піхоті, чим показали свої можливості в разі правильного застосування, а на інших не змогли вчасно підтримати піхоту через несправності та болотисту місцевість. Після битви армія почала отримувати нові Mark IV, а Mark I почали перетворювати на танки підтримки, що перевозили пальне та боєприпаси для бойових танків. Протягом 1917 року Mark I також застосовували в невеликих кількостях у Єгипті, в Першій (26 березня), Другій (17—19 квітня) і Третій (1—2 листопада) битвах за Газу.

Французька армія мала на меті накопичити достатню кількість танків до першого застосування. На квітень 1917 вони мали близько 200 танків [en] й застосували 132 одиниці під час наступу Нівеля, 16 квітня. Результати були неоднозначні: для того, щоб танки могли подолати траншеї, перед ними мали йти піхотинці, які обвалювали траншеї — а це ставило під сумнів роль танка як засобу для проривання траншей. Без готових проходів через окопи танки застрягали або були змушені чекати, через що велику частину з них було виведено з ладу. 5 травня 1917 відбулась успішна атака на Шамен-де-Дам, яка стала першим застосуванням для [en]. Новий головнокомандувач Філіпп Петен високо оцінив танки: «Існують два типи піхотинців: ті, хто воювали разом із танками, і ті, хто ні. Ті, хто йшли в атаку з танками, більше не хотіли йти в бій без них». За результатами застосування недосконалих штурмових танків французи зосередились на легкому танку Renault FT.

У Месенській битві в червні 1917 взяла участь велика кількість танків, однак вони не відіграли значної ролі в ході битви. Перед атакою танки заховали в лісах, стерши навіть сліди гусениць. Втім, земля була перерита вирвами від артилерії, тому машини не встигали за піхотою. Бої в червні показали дієвість танків проти нової німецької тактики: німці почали відводити артилерію далі від першої лінії, де не добивала артилерія Антанти. Таким чином, першу лінію було взяти доволі легко, однак за нею наступаюча піхота більше не мала артилерійської підтримки та потерпала від німецьких гармат. У таких умовах танки могли виконувати роль артилерійської підтримки для піхоти.

У липні в Третій Іпрській битві взяли участь понад 200 танків. Їхнє застосування відклали через приготування до артилерійської підготовки, що стало катастрофою для танків: наприкінці липня розпочались сильні зливи, через які в розм'якшеному ґрунті застрягла значна частина машин. З 52 танків першої хвилі змогли доїхати до своїх цілей лише 19; другій хвилі пощастило ще менше. Будь-які спроби застосувати бронетехніку на полі бою, що під вогневим контролем німецької артилерії перетворилось на суцільну трясовину, були приречені. Звіти знову ставили під сумнів доцільність існування танків. На пізніших етапах битви (серпень — жовтень) на напрямках, де не було артпідготовки, танки змогли надати суттєву підтримку для піхоти, хоча після перших масштабних атак самих танків залишилось небагато.

23 жовтня 1917, після посилення тренувань з піхотою, у бій знову пішли французькі танки: в [en] взяли участь 56 St-Chamond і 36 Schneider CA1. Атака була успішною, французи втратили лише два танки. Німецька артилерія погано бачила танки через туман, а кулеметники були деморалізовані марністю своїх бронебійних патронів.

Вже за рік після першого застосування, 20 листопада 1917 року в битві за Камбре британці успішно кинули в бій 476 танків на вузькій (близько 9,5 км) ділянці фронту. Підготування були приховані, бронетехніку перевозили вночі та старанно маскували. Замість звичного тривалого артилерійського обстрілу відбулась коротка артпідготовка, за якою відбувся масований танковий наступ, що став несподіванкою для німців: ті очікували, що для прориву Лінії Гінденбурга необхідний обстріл щонайменше тривалістю в тиждень. Коли танки проривали оборонні лінії, німецька піхота ховалась у бліндажах і здавалась у полон піхоті та кінноті, що рухалась за танками. Кількість полонених складала тисячі бійців, але й британці зазнавали серйозних втрат; зокрема, тільки в перший день було втрачено 179 танків.

Втім, однозначна перемога не сталась. Прорив перших ліній оборони, забезпечений танками, не був розвинений військами, що мали б іти після них, і німці невдовзі відбили захоплені позиції назад. Битва показала, що можливості важких танків не вийшли за межі прориву перших ліній укріплень, для чого вони й розроблялись. Щоб розвинути прорив на більшу глибину, був необхідний швидший танк з більшим запасом ходу. Перший танк такого зразка, Medium A, вже розроблявся та пішов у серійне виробництво невдовзі після битви. Початковий успіх битви нарешті змінив скептичне ставлення британського військового керівництва до танків, але посилення виробництва не мало достатньої підтримки. Хоч німецькі командувачі недооцінили можливості британських танків, усе ж їхні війська змогли відбити позиції й без бронетехніки. Зусилля німців зі створення танка посилились, однак було занадто пізно.

1918: Суассон, Ам'єн

image
Medium A з тактичними маркуваннями, 1918

У березні 1918 року німецькі війська здійснили несподіваний Весняний наступ та відкинули Союзників на значну відстань. З 370 британських танків, залучених у цих боях, 180 були залишені, не здійснивши жодного пострілу. Багато з них просто витрачали все пальне та потрапляли до рук німців. Тоді вперше було застосовано Medium A, хоча через постійний відступ танки були в невигідному становищі.

На початку 1918 року почали з'являтись перші німецькі танки A7V, але машин власного виробництва було вкрай мало й німці більше покладались на трофейну техніку. Перший в історії бій між танками відбувся 24 квітня 1918 року в [en], коли три британські машини (дві кулеметні «самиці» та один гарматний «самець») зіштовхнулись із трьома A7V. Німецькі танки змогли вивести з ладу «самиць», однак «самець» сам продовжив бій проти трьох машин супротивника, вивівши з ладу дві. Один A7V витримав три влучання гармати, але пізніше перевернувся при повороті. Екіпаж другого танка полишив машину, а третій пізніше продовжив бій проти Medium A, які підійшли. Хоч німецькі танки були загалом невдалі, їхнє застосування виявилось доволі успішним, зокрема, завдяки вищій швидкості.

Французи намагались накопичити достатню кількість легких Renault FT для масового застосування, однак німецький наступ змусив кинути нову техніку раніше, 31 травня, в Третій битві на Ені. Вони добре себе зарекомендували, бо могли пересуватися лісистою місцевістю. Надалі кількість танків тільки зростала, і на липень французи мали понад 500 одних тільки Schneider і St-Chamond, які, хоч і не були достатньо ефективними, все ж залякували супротивника.

15 липня біля Реймса відбулась одна з найбільших німецьких танкових атак, що включала близько 20 трофейних Mark IV. Німецькі війська навіть не прагнули відновлювати залишені на полі бою французькі середні танки, користуючись лише трофейними Mark IV, які на той момент уже суттєво програвали новітнім Mark V. Однак французи невдовзі здійснили власну [en] силами понад 400 танків, серед яких 250 Renault FT (вперше застосованих масово), 100 St-Chamond і 123 Schneider CA1. Найбільшу роль у наступі відіграли саме Renault FT, показавши значну перевагу над штурмовими танками.

З часом FT стали основною ударною силою французької армії. До серпня 1918 року їх було виготовлено близько 2 тисяч. Проти них німці встановлювали кулеметні ДОТи, які збільшили втрати танків: FT могли боротись проти них лише зблизька, а кулеметники, хоч і не могли пробити броню танків, були натреновані стріляти по спостережних амбразурах — уламки від броні могли поранити або осліпити екіпажі. Це не мало суттєвого ефекту, а пізніші сконцентровані протитанкові укріплення не мали достатнього поширення, щоб бути великою загрозою. Найбільшою загрозою для FT залишались польові гармати, але малий розмір і масовість танків робили їх важкими для ураження цілями. Також проти легких танків працювали широкі протитанкові рови, тому машини йшли в бій разом з інженерними підрозділами або спеціально навченою піхотою.

Наприкінці Першої світової відбулась одна з наймасштабніших і найуспішніших у контексті танків битв — битва при Ам'єні в серпні 1918 року, де взяли участь близько 600 танків усіх типів. Попри значну кількість невдало організованих атак і втрат, зі звітів Союзників і Німеччини відомо, що танки суттєво зменшували втрати піхоти, а їх виведення з ладу призводило до провалу атак. На той момент танк не мав жодної заміни, оскільки авіація ще не розвинулась достатньо, тому крім нього залишались лише артилерійські обстріли та примітивні атаки піхоти й кінноти. На момент битви німецьке командування вже розуміло, що не зможе змагатись у кількості танків, а тому вирішило займатись протитанковим озброєнням. Одними з таких зразків були 13,2-мм протитанкова гвинтівка Mauser M1918 та 37-мм протитангова гармата [en]. На Лінії Гінденбурга німці створювали «танкові форти», зазвичай оснащені двома польовими гарматами, 3-4 мінометами на лафетах для стрільби прямим наведенням, 2-3 кулеметами, 3-4 протитанковими гвинтівками та прожекторами. Невідомо, наскільки успішними були ці заходи.

Американські війська вперше застосували танки — французькі Renault FT — у вересні 1918 року. У вересні та жовтні в наступальних діях брали участь сотні французьких і британських танків. Німецькі війська зі змінним успіхом намагались боротись проти танків за допомогою протитанкових гвинтівок, затоплення місцевості, мін тощо. У жовтні артилерія зосереджувалась на знищенні танків, що суттєво обмежувало її підтримку піхоти.

Після Першої світової

image
Renault FT в Одесі, 1917

Танки, розроблені в роки Першої світової, неодноразово брали участь у збройних конфліктах після неї.

Доволі активно танки застосовувались обома сторонами Громадянської війни в Росії. Російська імперія використовувала британські Mark V, [en] та [en], а також французькі Renault FT. Також свої танки застосовували інтервенти проти більшовиків: британські Mark V і Mark B воювали на півночі Росії, тоді як французькі Renault FT — на півдні України. Танки домінували на полі бою, знищуючи укріплення та деморалізуючи противників, а оскільки більшість битв війни проходила поблизу залізниці, то малий запас ходу не був великою проблемою. Головними труднощами залишались складність обслуговування та недостатня навченість російських екіпажів. Найбільшу кількість танків, 71 одиниць, переважно Mark V, у Білій армії було зафіксовано 18 листопада 1919 року. Однією з найзначніших битв за участі танків стала [en] в червні 1919, де було застосовано 16 танків. Червона армія застосовувала в боях захоплені танки білогвардійців.

Renault FT активно постачались на експорт. Конфліктом з найбільшою кількістю залучених FT після Першої світової стала радянсько-польська війна. До червня 1919 року Франція передала Польщі цілий полк зі 120 танками. Екіпажі початково теж були французькі, але невдовзі їх замінили польськими. Поляки застосовували танки не так, як це було на Західному фронті, роблячи ставку на триваліші маневрові операції, що призводило до менших втрат. У менших кількостях FT брали участь у Другій греко-турецькій війні, Рифській війні, Великому сирійському повстанні та низці революцій, прикордонних і колоніальних конфліктів на Близькому Сході, в Північній Африці та на Далекому Сході. Також танки взяли обмежену участь у боях на початку Другої світової війни.

Результати та вплив

Див. також: Танки в Міжвоєнний період

Британське військове керівництво скептично ставилось до танків протягом майже усієї війни, навіть після успішного їхнього застосування. Погляди змінила битва біля Камбре в листопаді 1917 року. Німецьке керівництво поставилось до танків ще більш скептично, ніж британське. Битва за Камбре також вплинула на погляди командувачів, але тільки битви за [en] та [en] (березень і липень 1918 відповідно) донесли до німців справжні можливості танка. Починати вже було запізно, тож на фінальному етапі німці сконцентрувались на способах боротьби з ними. У Франції танки підтримував головнокомандувач Жозеф Жоффр, однак після його усунення в грудні 1916 через Верденську битву, наступник Робер Нівель ставився до танків скептично і вважав, що слід зосередити промисловість на артилерійських тягачах, що суттєво затримало розвиток легких танків Renault FT. Після провального наступу, новим головнокомандувачем у травні 1917 став Філіпп Петен. Петен погоджувався з Етьєном, що замість важких танків слід виготовляти велику кількість легких Renault FT, та лобіював рішення на користь цієї машини. Він пообіцяв солдатам, що не буде проводити новий масштабний наступ до появи танків і американської армії.

Кінохроніка танків у бою, 1918. Зображено французькі Renault FT та британські Mark V.

Після початку Стоденного наступу 8 серпня 1918 року танки отримали значно ширше визнання. Німецький генерал Еріх Людендорф приписав їм одну з найбільших ролей у поразці німецьких військ, а 8 серпня назвав «чорним днем для німецької армії». З ним погоджувався й генерал [en], вважаючи, що перемогли не здібності маршала Фердинанда Фоша, а «Генерал Танк». Британський польовий маршал Дуґлас Гейґ згадував, що від цього дня танки використовувались у кожній битві. Він наголошував, що вони відігравали значну роль у прориві німецьких оборонних ліній і що без Танкового корпусу під командуванням генерал-майора [en] піхота та артилерія не змогли б досягнути такого успіху. З вирішальною роллю танків не погоджувався генерал [en], який написав [en]. Він вважав цю тезу легендою німців, призначеною для «збереження їхньої самооцінки як солдатів».

Після Комп'єнського перемир'я 11 листопада 1918 року країни зупинили замовлення на нові танки та скоротили війська. Якщо на кінець війни Велика Британія мала 20 танкових батальйонів, то невдовзі після завершення їх скоротили до 4 батальйонів уже застарілих Mark V. Німеччина за результатами Версальського договору не могла мати танки взагалі, тож країни Антанти не бачили в ній загрози.

Начальник штабу Танкового корпусу полковник Джон Фуллер описував у [en] використання швидких танків для рейдів у ворожому тилу, але його ідеї вже не мали великого впливу. [en] вбачав майбутні війни як бої між танками різних видів, подібні до морських битв. Втім, перепони з боку військового керівництва, суперечки навколо організації танків у війську та показників самих танків призвели до виготовлення низькобюджетних машин і зрештою залишили країну-винахідницю танка без адекватних танків на початок Другої світової. Перспективу танків оцінювали неналежно, вважаючи їх винятково засобом окопних боїв. Генерал Луїс Джексон, який ще з 1915 року підтримував Свінтона, 1919 року заявив: «Танк був виродком. Обставини, що спричинили його існування, були винятковими та навряд чи повторяться».

У Франції Жан Етьєн передбачав створення «бойових танків», що були б здатні боротись не лише з вогневими точками, але й з ворожими танками, тоді як легші машини мали б розвивати прорив оборони. Всупереч прогресивним поглядам Етьєна, французька армія зробила танки частиною піхоти, чим обмежила їхні можливості до супроводу. До 1930-х років FT були основними в армії, а навіть на 1940 рік основу французького танкового парку складали легкі танки супроводу піхоти, сучасніші аналоги FT — Renault R-35. У США ситуація була не кращою, ніж у Британії та Франції.

Отже, попри те, що військові діячі намагались розвинути досвід війни, пропонуючи нові форми організації танків і нові концепції, й наполягаючи на розвитку цього виду військ, країни-піонери танкобудування на початок Другої світової залишились далеко позаду Німеччини та СРСР.

Розвиток танків не зупинив використання бронеавтомобілів. Хоч вони не були придатні для полів битв у Франції, танки не могли зрівнятись із ними у швидкості на твердому ґрунті. Швидкість і дешевизна робили їх значно зручнішими для колоніальних війн, тому вони не лише залишились актуальними поряд із танками, але й були значно успішнішими в розрізі державних замовлень.

Британський історик та інженер [en] вважав, що хоч Перша світова й дала розвиток танкам, вузькість бачення їхнього призначення перешкоджала розвитку танка як мобільного та універсального інструмента. На його думку, фундаментальною проблемою застою на Західному фронті були не укріплення з кулеметами й траншеями, а дисбаланс між оборонними й наступальними спроможностями військ. Через складність переміщення важкого озброєння армії могли ефективно застосовувати всю свою вогневу потужність лише в статичній обороні, а при наступі не могли достатньо швидко підвести артилерію для підтримки піхоти. Армії потребували передусім підвищення мобільності артилерії, яка все ще покладалась на кінську тягу та людську силу.

Список

Див. також: [en]

Порівняння серійної техніки

Нижче наведено порівняльну таблицю основних серійних танків, розроблених у роки Першої світової.

Назва Країна Поява К-сть Розмір (д×ш×в) Маса Екіпаж Озброєння Макс. броня Потужність ПП Макс. швидкість Запас ходу
Mark I Велика Британія червень 1916 150 8,1 × 4,2 × 2,5 м 28,5 т 8 2×57 мм L40, 4×7,7 мм 10 мм 105 к.с. 3,7 к.с./т 6 км/год 38 км
Mark IV Велика Британія березень 1917 1015 8,1 × 4,1 × 2,5 м 28,5 т 8 2×57 мм L23, 4×7,7 мм 16 мм 105 к.с. 3,7 к.с./т 6 км/год 56 км
Mark V Велика Британія січень 1918 1125 8,1 × 3,9 × 2,6 м 29,5 т 8 2×57 мм L23, 4×7,7 мм 16 мм 150 к.с. 5,1 к.с./т 7,4 км/год 72 км
Mark A Whippet Велика Британія жовтень 1917 200 6,1 × 2,6 × 2,8 м 14,2 т 3 або 4 4—5×7,7 мм 14 мм 2×45 к.с. 6,3 к.с./т 13,4 км/год 128 км
[en] Велика Британія вересень 1918 80 6,9 × 2,7 × 2,6 м 18 т 4 4×7,7 мм 14 мм 100 к.с. 5,6 к.с./т 9,8 км/год 117 км
[en] Велика Британія вересень 1918 36 7,9 × 2,5 × 2,9 м 20,3 т 4 4×7,7 мм 14 мм 150 к.с. 7,4 к.с./т 12,7 км/год 225 км
[en] Франція вересень 1916 400 6,3 × 2,1 × 2,3 м 14,6 т 6 1×75 мм L9,5, 2×8 мм 17 мм 55 к.с. 3,8 к.с./т 7,5 км/год 48 км
[en] Франція квітень 1917 400 8,7 × 2,7 × 2,4 м 22 т 8 1×75 мм L36, 4×8 мм 17 мм 90 к.с. 4,1 к.с./т 8 км/год 60 км
Renault FT Франція кінець 1917 3177 5,0 × 1,7 × 2,1 м 6,8 т 2 1×37 мм L21 16 мм 35 к.с. 5,1 к.с./т 7,7 км/год 35 км
A7V Німеччина вересень 1917 20 8,0 × 3,2 × 3,5 м 32,5 т 18 1×57 мм L26, 6×7,92 мм 30 мм 2×100 к.с. 6,2 к.с./т 9 км/год 80 км

Інша серійна техніка:

  • Mark II (виготовлено 50 одиниць)
  • Mark III (50 од.) — модифікації Mark I, використовувались як тренувальні
  • [en] (46 од.) — перший в історії піхотний бронетранспортер
  • (інші мови) — самохідна артилерійська установка / транспортер гармати

Інша техніка

Нижче наведено прототипи, проєкти, малосерійні зразки танків, розроблених під час Першої світової війни, а також танки, які виготовлялись серійно й не встигли взяти участь у боях.

Див. також

image
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Танки в Першій світовій війні

Примітки

  1. на той час командир артилерії, вже знаний за пропозицією коригування артилерійського вогню за допомогою авіації
  2. фр. Crocodile Schneider Torpille Terrestre – «наземна торпеда “Крокодил Шнедер”» та фр. Aubriot-Gabet Torpille Électrique – «електрична торпеда Обріо-Ґабе»
  3. англ. primarily a machine gun destroyer, which can be employed as an auxiliary to an infantry assault
  4. Однак і пізніше року Генеральний штаб ставив перешкоди розвитку танків. Навесні 1918 року було наказано скоротити Танковий корпус і перевести 2000 танкістів у піхоту. Однак, Черчилль втрутився та переконав Генеральний штаб цього не робити.
  5. Через це британці почали наносити на свої танки біло-червоно-білі смуги, щоб відрізняти власні машини від трофейних, якими користувались німці
  6. До 1921 Франція постачала танки Греції, а з 1921 – їхнім супротивникам, кемалістам
  7. англ. The tank proper was a freak. The circumstances which called it into existence were exceptional and are not likely to recur
  1. Виготовлення першого серійного зразка
  2. подано озброєння для танків у версії «самець», якщо така існувала
  3. Подано довжину без задніх коліс
  4. 400 звичайний Mark V, 700 подовжений Mark V* і 25 Mark V**
  1. Foley, 2014, Introduction.
  2. Foley, 2014, с. 98.
  3. Zaloga, 2010, с. 5—6.
  4. Ogorkiewicz, 1991, с. 3.
  5. Ogorkiewicz, 1991, с. 4.
  6. Foley, 2014, с. 33—41.
  7. Glanfield, 2006, с. 259—273.
  8. Ogorkiewicz, 1991, с. 4—5.
  9. Foley, 2014, с. 57—62.
  10. Foley, 2014, с. 66.
  11. Fletcher, 2001, с. 43—48.
  12. Ogorkiewicz, 1991, с. 5—6.
  13. Foley, 2014, с. 74-75, 80.
  14. Fletcher, 2001, с. 86-.
  15. Foley, 2014, с. 86.
  16. Fletcher, 2001, с. 108—112.
  17. Foley, 2014, с. 80—83.
  18. Fletcher, 2001, с. 115—118.
  19. Glanfield, 2006, с. 294—299.
  20. Zaloga, 2010, с. 6—8.
  21. Foley, 2014, с. 102.
  22. Zaloga, 2010, с. 11—14.
  23. Zaloga, 2010, с. 14—20.
  24. Foley, 2014, с. 102-106.
  25. Zaloga, 2010, с. 20—21.
  26. Zaloga, 2010, с. 23—29.
  27. Zaloga, 2010, с. 4.
  28. Zaloga, 2010, с. 38—40.
  29. Foley, 2014, с. 106-113.
  30. Foley, 2014, с. 113-119.
  31. Zaloga, 2010, с. 32—36.
  32. Foley, 2014, с. 119.
  33. Bullock, 2003, с. 12—21.
  34. Bullock, 2006, с. 36—42.
  35. Ogorkiewicz, 1991, с. 7—8.
  36. Foley, 2014, с. 71.
  37. Foley, 2014, с. 122-135.
  38. Fletcher, 2001, с. 59—61.
  39. Fletcher, 2001, с. 59.
  40. Chant, 2002, с. 17.
  41. Foley, 2014, с. 144—145.
  42. Foley, 2014, с. 152.
  43. Foley, 2014, с. 135—136.
  44. Foley, 2014, с. 158—165.
  45. Fletcher, 2001, с. 76—79.
  46. Foley, 1917, с. 165—166.
  47. Foley, 2014, с. 164—165.
  48. Foley, 2014, с. 169.
  49. Zaloga, 2010, с. 6—8, 39.
  50. Foley, 2014, с. 169—171.
  51. Foley, 2014, с. 176—181.
  52. Foley, 2014, с. 181.
  53. Zaloga, 2010, с. 18—20.
  54. Foley, 2014, с. 182—189.
  55. Fletcher, 2001, с. 100—107.
  56. Foley, 2014, с. 86-87, 195.
  57. Foley, 2014, с. 189.
  58. Foley, 2014, с. 196—200.
  59. Fletcher, 2001, с. 130—131.
  60. Foley, 2014, с. 202.
  61. Foley, 2014, с. 206.
  62. Zaloga, 2010, с. 30—31.
  63. Zaloga, 2010, с. 31—32.
  64. Foley, 2014, с. 208—216.
  65. Fletcher, 2001, с. 144—149.
  66. Robinson, Laurance Kenneth (24 лютого 2018). 3.7 cm Tankabwehrkanone Rheinmetall. Tank Encyclopedia (амер.). Архів оригіналу за 25 травня 2024. Процитовано 16 вересня 2024.
  67. Fletcher, 2001, с. 154—155.
  68. Zaloga, 2010, с. 32-.
  69. Foley, 2014, с. 217.
  70. Foley, 2014, с. 219-222.
  71. Zaloga, Steven J. (1988). The Renault FT Light Tank (англійською) . Osprey Publishing. с. 33—43. ISBN .
  72. Ogorkiewicz, 1991, с. 8—11.
  73. Foley, 2014, с. 86-87.
  74. Foley, 2014, с. 116, 303-307.
  75. Foley, 2014, с. 306—309, 311.
  76. Foley, 2014 та 311-314.
  77. Tucker, 2004, с. 41—42.
  78. Foley, 2014, с. 225.
  79. Glansfield, 2006, с. 254-258.
  80. Tucker, 2004, с. 54.
  81. Fletcher, 2001, с. 53.
  82. Glanfield, 2006, с. 275—277, 304.
  83. Chant, 2002 та 15.
  84. Fletcher, 2001, с. 62, 68.
  85. Glanfield, 2006, с. 280—281, 305.
  86. Chant, 2002 та 19.
  87. Fletcher, 2001, с. 133.
  88. Glanfield, 2006, с. 282—283.
  89. Chant, 2002 та 23.
  90. Fletcher, 2001, с. 116.
  91. Glanfield, 2006, с. 294—295, 309.
  92. Chant, 2002 та 31.
  93. Fletcher, 2001, с. 169—172.
  94. Glanfield, 2006, с. 296—297, 310.
  95. Glanfield, 2006, с. 298—299, 310.
  96. Chant, 2002 та 32.
  97. Zaloga, 2010, с. 7—11.
  98. Chant, 2002 та 35.
  99. Chant, 2002 та 36.
  100. Zaloga, 2010, с. 25.
  101. Chant, 2002 та 40.
  102. Chant, 2002 та 42.
  103. Glanfield, 2006, с. 278—279, 304.
  104. Glanfield, 2006, с. 292—293, 309.
  105. Glanfield, 2006, с. 300—301.

Література

Використана

  • Ogorkiewicz, Richard M. (1991). Technology of Tanks (I) (англійською) . Т. I. Surrey: Jane's Information Group. ISBN .
  • Foley, Michael (2014). Rise of the Tank. Armoured Vehicles and their use in the First World War (англійською) . South Yorkshire: Pen and Sword Books Ltd. ISBN .
  • Fletcher, David (2001). The British Tanks, 1915-19 (англійською) . Ramsbury: The Crowood Press. ISBN .
  • Glanfield, Jonh (2006). The Devil's Chariots: The Birth and Secret Battles of the First Tanks (англійською) . Thrupp: Sutton Publishing Limited. ISBN .
  • Zaloga, Steven J. (2010). French Tanks of World War I (англійською) . Botley, Oxford: Osprey Publishing. ISBN .
  • Bullock, David (2003). Armored Units of the Russian Civil War: White and Allied (англійською) . Botley, Oxford: Osprey Publishing. с. 12—21. ISBN .
  • Bullock, David (2006). Armored Units of the Russian Civil War: Red Army (англійською) . Botley, Oxford: Osprey Publishing. с. 36—42. ISBN .
  • Chant, Christopher (2002). World Encyclopedia of the Tank: An International History of the Armoured Fighting Machine (англійською) . Stroud: Sutton Publishing Limited. ISBN .
  • Tucker, Spencer C. (2004). Tanks: An Illustrated History of their Impact (англійською) . Santa Barbara, CA: ABC-CLIO Inc. ISBN .

Подальше читання

  • Macksey, Kenneth (1971). Tank Warfare: A History of Tanks in Battle (англійською) . Oxford: Osprey Publishing. ISBN .

Посилання

  • World War One Tanks. The Online Tank Museum (англійською) . Архів оригіналу за 19 червня 2024.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Pershi tanki z yavilis pid chas Pershoyi svitovoyi vijni yak sproba podolannya okopnoyi vijni sho vstanovilas na Zahidnomu fronti voseni 1914 roku Do stvorennya takogo tipu mashin prijshli nezalezhno ta majzhe odnochasno u Velikij Britaniyi ta Franciyi i tilki ci dvi krayini viroblyali yih serijno pid chas vijni Togochasni tanki buli povilnimi ta nepovorotkimi ale yihni bronya ta zbroya dozvolyali efektivnishe prorivati liniyi oboroni ta nadavali bezposerednyu pidtrimku pihoti Tanki v Pershij svitovij vijniBritanskij Mark I vid zzaduPoperednikiPeredistoriya tankivNastupnikiTanki v Mizhvoyennij periodTanki v Pershij svitovij vijni u Vikishovishi Velika Britaniya vigotovila ponad 2 5 tisyachi tankiv perevazhno vazhkih Mark I Mark IV Mark V a takozh shvidki kulemetni tanki Medium Mark A en ta en Franciya vigotovila kilka soten ne duzhe vdalih en i en a 1918 roku povnistyu perejshla na virobnictvo legkih Renault FT yakih vigotovila priblizno 3 tisyachi do zavershennya vijni FT buv pershim serijnim tankom z obertovoyu bashtoyu a jogo komponuvannya stalo klasichnim i nadali shiroko zastosovuvalos u tankobuduvanni Nimecke komanduvannya zanadto pizno zrozumilo korist tankiv tomu Nimechchina spromoglas vigotoviti lishe 20 tankiv A7V ta bula zmushena koncentruvati zusillya na borotbi z tankami Antanti SShA ta Italiya nalagodili virobnictvo tankiv lishe naprikinci vijni ale vzyati uchast u boyah voni ne vstigli Popri te sho tanki doveli svoyu efektivnist pid chas vijni Velika Britaniya Franciya ta SShA pislya vijni skeptichno postavilis do perspektiv cogo vidu ozbroyennya zgornuli virobnictvo ta vidkinuli progresivni ideyi stvoreni na osnovi bojovogo dosvidu Vnaslidok cogo na pochatku Drugoyi svitovoyi voni suttyevo vidstavali v stvorenni ta pidhodah do zastosuvannya tankiv vid Nimechchini ta SRSR Peredumovi poyaviUkriplennya liniyi Gindenburga Shturm podibnih fortifikacij buv nadzvichajno vazhkim dlya pihoti ta prizvodiv do velikih vtrat sho j sprichinilo poyavu tankiv Div takozh Bronetehnika do Pershoyi svitovoyi vijni Na pochatku Pershoyi svitovoyi vijni bronovana tehnika ne bula novoyu ideyeyu oskilki she z anglo burskih vijn zastosovuvalis bronepoyizdi a z pochatku XX stolittya obmezheno vikoristovuvalisya broneavtomobili Vtim bronepoyizdi buli priv yazani do zaliznichnih kolij a broneavtomobili do dorig Hoch kolisna bronetehnika bula korisnoyu pochatok vijni shvidko pokazav yiyi nediyevist na m yakih gruntah Zahidnogo frontu Proyekti gusenichnih bronovanih mashin pered vijnoyu isnuvali odnak ne nabuli rozvitku Pochatok Pershoyi svitovoyi v serpni 1914 roku ne sprichiniv odrazu rozvitok tankiv bo vvazhali sho vijna shvidko zavershitsya za dopomogoyu tih samih metodiv sho j ranishe Odnak protyagom kincya 1914 pochatku 1915 roku bojovi diyi na Zahidnomu fronti nabuli viglyadu pozicijnoyi vijni v yakij kozhna storona stvoryuvala vse micnishi ukriplennya ne mayuchi zmogi prorvati oboronu voroga Mizh nastupalnimi ta oboronnimi spromozhnostyami vijsk vidbuvsya disbalans Okopi nadavali oboroncyam zahist todi yak u nastupi mobilnist pihoti na poli boyu bula obmezhena kolyuchim drotom Vijska v nastupi zustrichali artilerijskij vogon z nebachenih ranishe distancij a z menshih vidstanej yih znishuvali kulemeti Shob podolati ci problemi vinikla ideya stvorennya specializovanih shturmovih mashin zdatnih vitrimuvati kulemetnij vogon ta rozchavlyuvati zagorodzhennya z kolyuchogo drotu dopomagayuchi pihoti Nova tehnika bula bilsh shozhoyu na antichni oblogovi mashini nizh na mobilni garmatni platformi proyekti yakih proponuvali vinahidniki do vijni Istoriya za krayinamiVelika Britaniya Bronovanij traktor Killen Strait odin iz pershih prototipiv tanka Dostemenno nevidomo hto pershim visloviv ideyu vikoristannya bronovanih gusenichnih mashin dlya shturmu transhej i hto vinajshov tank Iniciatorami yih rozroblennya buli golovnij voyennij korespondent Ekspedicijnih sil Ernest Svinton i polkovnik Korolivskoyi morskoyi pihoti sekretar Komitetu oboroni Imperiyi en yaki obgovoryuvali cyu temu v zhovtni 1914 roku Genki vbachav lishe dva sposobi podolannya zastoyu na fronti abo atakuvati v inshomu misci abo stvoriti shturmovu bronemashinu prote jogo ideyi ne znajshli pidtrimki u Voyennomu ofisi Hocha Genki ne zmig zacikaviti vishe kerivnictvo armiyi zokrema Derzhsekretarya z pitan vijni Gerberta Kitchenera v grudni 1914 ideya pripala do dushi Pershomu lordovi admiraltejstva Vinstonu Cherchillyu Ranni proyekti pohodili vid Broneavtomobilnoyi diviziyi angl Armoured Car Division en angl Royal Navy Air Service RNAS yaka bula stvorena dlya pidtrimki morskoyi aviaciyi rozgornutoyi u Franciyi Mayuchi pevnij dosvid zastosuvannya broneavtomobiliv z grudnya 1914 roku diviziya pochala proponuvati j gusenichni bronovani mashini Cherchill zacikavivsya nimi ta v lyutomu 1915 roku stvoriv en angl Landship Committee dlya doslidzhennya bronemashin Pershoyu zbudovanoyu gusenichnoyu bronovanoyu mashinoyu stav en z korpusom vid broneavtomobilya Komitet prodovzhuvav doslidzhennya doruchivshi vigotovlennya zrazkiv kompaniyi en Klyuchovimi rozrobnikami buli en i en Cherchill vvazhav najprostishim rishennyam vstanovlennya broneshitiv na gusenichni traktori yaki prohodili viprobuvannya ta zaprovadzhuvalis u vijsku v roli artilerijskih tyagachiv Vin dumav sho nimci mogli rozroblyati podibne rishennya odnak vin pomilyavsya Voyennij ofis vvazhav navit take proste rishennya nepotribnim Golovnoyu problemoyu bula politika stvorennya obladnannya tilki na osnovi potochnih potreb i zapitiv vijskovih a ne na osnovi pripushen Kitchener buv shanovanim voyenachalnikom odnak buv zakritij do novih idej Jmovirno yakbi ne jogo zagibel u lipni 1916 roku progres rozvitku ta zastosuvannya tankiv buv bi znachno povilnishim Vtim ofis ne buv duzhe zacikavlenij navit piznishe koli tanki vzhe prodemonstruvali efektivnist i vigotovlyalis masovo tomu doslidzhennya problematiki tankiv provodili perevazhno v Povitryanih vijskah Korolivskogo flotu U veresni 1915 bulo zbudovano prototip Little Willie ukr Malyuk Villi yakij vpershe realizuvav koncepciyu tanka v metali odnak nevdovzi jogo vidkinuli na korist sporidnenogo proyektu Centipede ukr Bagatonizhka z gusenicyami pushenim navkolo korpusa Ce zabezpechilo bazhanu prohidnist ale praktichno unemozhlivilo vstanovlennya bashti oskilki vona bula b zanadto visoko tozh dlya ozbroyennya na bortah vstanovili sponsoni yak na korablyah Cej tank nazvali Mark I vipuskali u dvoh variantah samec z dvoma 57 mm 6 funtovimi korabelnimi garmatami j 3 kulemetami ta samicya z 5 kulemetami priblizno v odnakovih kilkostyah Vpershe novitnyu mashinu prodemonstruvali v lyutomu 1916 roku Voyennij ofis zamoviv 100 takih mashin pershi nadijshli v chervni togo roku Yaksho stvorennya Little Willie prohodilo bez osoblivoyi sekretnosti to razom z perehodom do novoyi konfiguraciyi gusenic sekretnist stala nadzvichajno suvoroyu azh do togo sho robitniki William Foster amp Co ne otrimuvali vidznaki za robotu nacionalnoyi vazhlivosti ta zvilnennya vid vijskovoyi sluzhbi Sekretnist poshiryuvalas i na nazvu cogo tipu mashin Spochatku yih zaproponuvali nazivati water carrier vodovoz abo skorocheno WC ale take poznachennya ne prizhilos Natomist poshirilas nazva tank angl tank sho oznachaye bak abo cisternu pri transportuvanni yih vidavali same za cisterni z vodoyu priznacheni dlya Rosijskoyi imperiyi i navit nanosili na nih napisi rosijskoyu Mark IV samec Na osnovi Mark I protyagom vijni ta pislya neyi stvoryuvalis novi modifikaciyi Z travnya 1917 vigotovlyali suttyevo onovlenij Mark IV yakij otrimav krashe bronyuvannya ta garmatu z korotshim stvolom vigotovleno blizko 1000 odinic Spochatku Mark V mav otrimati novu konstrukciyu odnak zreshtoyu virishili lishe pokrashiti Mark IV vstanovlennyam potuzhnishogo 150 silnogo dviguna en Takozh isnuvala podovzhena versiya z bichnimi dverima yaku nazivayut Mark V star abo Mark V Bulo vigotovleno 400 Mark V ta 700 Mark V yaki vpershe vzyali uchast u boyah u lipni 1918 Mark VII buv podovzhenim Mark I z nizkoyu inshih mehanichnih modifikacij Jogo prototip buv gotovij u lipni 1918 roku Bulo zamovleno 74 tanki odnak do kincya vijni vigotovili lishe tri Naprikinci vijni SShA pogodilis na spilne virobnictvo tankiv en z Velikoyu Britaniyeyu Bulo zaplanovano spilne vigotovlennya silami soyuznikiv dvigun u SShA ozbroyennya v Britaniyi ta skladannya u Franciyi Cherez zavershennya vijni iz zamovlenih 1500 mashin bulo vigotovleno lishe 24 v Velikij Britaniyi ta 100 v SShA yaki nikoli ne zastosovuvalis u boyah Takozh na osnovi ciyeyi seriyi tankiv bulo sproyektovano nizku inshih bronemashin yak samohidna artilerijska ustanovka en i bronetransporter en i tak zvani tanki postachannya angl supply tank priznacheni dlya perevezennya vantazhiv na poli boyu 1916 roku z yavilas ideya shvidkogo tanka yakij mozhna bulo b zastosuvati u velikih kilkostyah U chervni 1917 roku pislya demonstraciyi proyektu Trittona Chaser piznishe perejmenovanogo na Medium Mark A bulo zamovleno 200 odinic yaki pochali nadhoditi z zhovtnya 1917 roku Tank mav ekipazh iz troh osib kulemetne ozbroyennya v neobertovij rubci ta mig rozvivati shvidkist blizko 13 km god Cej napryamok rozvitku tankiv priviv do poyavi vazhchih i bilshih en ta en 1918 roku a jogo zavershennyam stav eksperimentalnij shvidkisnij tank en stvorenij 1919 roku Franciya Dva Renault FT na perednomu plani kulemetnij variant Francuzki inzheneri rozpochali rozrobku tankiv majzhe odnochasno ta praktichno nezalezhno vid britanciv ale proces vidbuvavsya shozhim chinom U Franciyi do ciyeyi ideyi prijshli takozh zavdyaki broneavtomobilyam 1914 roku inzhener kompaniyi en Shnede r en mirkuvav pro dodavannya do amerikanskih traktoriv en Golt bronovanoyi nadbudovi ta kulemetiv U sichni 1915 roku kompaniya rozpochala roboti j do serpnya rozrobila ozbroyenij i bronovanij traktor Inshim zachinatelem tankiv u Franciyi buv polkovnik en She v serpni 1914 roku vin kazav Peremoga nalezhatime tij storoni yaka pershoyu vstanovit garmatu na mashinu zdatnu ruhatis bud yakoyu miscevistyu V grudni 1915 Etyen pobachiv vikoristannya traktora Holt britanskoyu artileriyeyu ta zaproponuvav ideyu suhoputnogo linkora dlya prorivu vorozhih transhej yaku shvidko shvaliv golovnokomanduvach Zhozef Zhoffr Takozh isnuvali nezvichajni proyekti yak en distancijno kerovani mini Schneider Crocodile ta elektrichna torpeda Obrio Gabe U grudni 1915 Etyen zvernuvsya do Schneider i poznajomivsya z Brilye yakij dopomig vtiliti jogo ideyi stvorivshi en V lyutomu 1916 vsogo za kilka dniv pislya britanciv Ministerstvo oboroni Franciyi zamovilo 400 tankiv CA odnak pershij vigotovili lishe u veresni togo roku Mayuchi vagu 13 5 tonn tank buv osnashenij korotkostvolnoyu 75 mm garmatoyu v barbeti odnak postupavsya Mark I u prohidnosti Zagalom mashina bula ne duzhe vdaloyu i hocha yiyi nedoliki namagalis vipraviti v novih versiyah cherez poyavu Renault FT Etyen vtrativ zacikavlenist u seriyi CA Nespodivano dlya francuzkoyi armiyi v rezultati konkurenciyi mizh Schneider ta kompaniyeyu en z yavivsya novij tank 23 tonnij en Sen Shamo n z potuzhnishoyu 75 mm garmatoyu Vin tezh ne mav dostatnoyi prohidnosti ta legko zastryagav cherez silno vinesenu vpered nosovu chastinu Takozh pri nahili palne moglo perestati potraplyati do dviguna sho bulo problemoyu j rannih britanskih tankiv Hoch tank i zaznav deyakih polipshen vdalim vin tezh ne buv 48 tankiv piznishe pererobili na bronetransporteri Tretij francuzkij tank Renault Reno FT principovo vidriznyavsya vid poperednih Jogo stvorennya takozh iniciyuvav Etyen na tli nestachi virobnichih potuzhnostej yaki ne mogli zabezpechiti veliku kilkist vazhkih tankiv Naprikinci 1915 virobnik avtomobiliv Luyi Reno vidmovivsya vid spivpraci z Etyenom cherez vidsutnist u kompaniyi dosvidu z gusenichnimi mashinami ta velike zavantazhennya U lipni 1916 Etyen znovu zvernuvsya do Reno i cogo razu avtovirobnik pogodivsya rozpochati stvorennya tanka Popri sumnivi v tomu sho velika kilkist legkih tankiv ye krashoyu za neveliku kilkist vazhkih legki tanki viyavilisya prostishimi ta deshevshimi dlya vigotovlennya a she yih mogli perevoziti na vantazhivkah Pershi prototipi buli gotovi na pochatku 1917 roku Protyagom roku yih vigotovili menshe sotni cherez problemi z dvigunom i bashtoyu ale vzhe nastupnogo roku vigotovili ponad 2000 tankiv Tank mav ekipazh iz dvoh osib a v roli osnovnogo ozbroyennya vikoristovuvav korotkostvolnu 37 mm garmatu FT buv pershim serijnim tankom z obertovoyu bashtoyu a jogo komponuvannya stalo klasichnim i nadali shiroko zastosovuvalos u tankobuduvanni SShA Za svidchennyami Svintona v SShA buli zacikavleni v tankah vidtodi yak pro nih diznalis Pislya vstupu SShA do vijni u kvitni 1917 rozpochalos aktivne doslidzhennya mozhlivostej yih zastosuvannya a v lipni zviti pokazali garni perspektivi Komanduvach Amerikanskih ekspedicijnih sil Dzhon Pershing u veresni 1917 roku zrobiv zapit na znachnu kilkist tankiv Vin vvazhav sho neobhidno vigotoviti 1000 legkih i 600 vazhkih tankiv U veresni 1917 roku tankami zacikavivsya kapitan kavaleriyi Dzhordzh Patton i v listopadi vidkriv pershu amerikansku tankovu shkolu v Langri Popri ambiciyi Pershinga ta Pattona amerikanski sili do kincya vijni otrimali 514 Renault FT francuzkogo virobnictva j deyaku kilkist Mark V Vpershe amerikanci zastosuvali tanki v boyah u veresni 1918 roku SShA pochali vigotovlyati tanki naprikinci vijni odnak ti ne vstigli vzyati uchast u bojovih diyah Do kincya vijni bulo vigotovleno prototipi spilnogo z Britaniyeyu vazhkogo en ta dekilka desyatkiv legkih en sho buli kopiyeyu francuzkogo FT z neznachnimi zminami Yedinim povnistyu amerikanskim tankom buv legkij en rozroblenij Ford Motor Company Pochatkovo bulo zamovleno 1500 odinic ale vigotovleno vsogo 15 Nimechchina Nimeckij A7V Pered vijnoyu nizka nimeckih kompanij vigotovlyala broneavtomobili ale armiya ne bula v nih zacikavlena Poglyad na ci mashini zminivsya lishe todi koli nimci zishtovhnulis iz nimi v Belgiyi Ideyi stvorennya gusenichnih bronemashin z yavlyalis na pochatku vijni ale ne viklikali zacikavlennya z boku vijskovih Pislya bitvi na Sommi u veresni 1916 roku de britanci vpershe zastosuvali svoyi tanki nimecke komanduvannya zalishalos skeptichnim ale Pruskij voyennij ofis use zh vidav nakaz na stvorennya tanka Nimci pochatkovo planuvali rozrobiti oboronnu mashinu dlya pihoti bez garmatnogo ozbroyennya Niyakih chitkih rishen ne bulo plani postijno zminyuvalis Krim togo nimecka promislovist bula nadzvichajno zavantazhena j ne mala mozhlivosti masovo vigotovlyati tanki Pochatkovo peredbachalis pidrozdili po 5 tankiv 4 samici z vognemetami j kulemetami ta odin samec z garmatoyu ta kulemetami Pislya bitvi za Kambre vimogi zminilis na korist lishe garmatnih tankiv sho znovu vidterminuvalo virobnictvo Kincevim rezultatom rozrobki stav A7V stvorenij en Viprobuvannya vidbulos u lyutomu 1917 roku Popri te sho tank pogano dolav transheyi ta virvi vid snaryadiv rozpochalos serijne vigotovlennya pershij tank vid Daimler Motoren Gesellschaft buv gotovij u kvitni a u veresni tanki pochali nadhoditi do vijsk Iz zamovlennya na 100 odinic do kincya vijni bulo vigotovleno lishe 20 Pislya bitvi za Kambre nimci doveli svij tankovij park do priblizno 50 mashin perevazhno zahoplenih britanskih Mark IV A7V mav velikij rozmir vagu ponad 40 tonn ta 18 osib ekipazhu Vin buv skladnim v obslugovuvanni ta silno nagrivavsya vseredini tomu ekipazh buv zmushenij periodichno zupinyatis i zalishati tank dlya oholodzhennya 1918 roku nimci namagalis stvoriti vlasnij legkij tank LK u vidpovid na francuzki Renault FT ale virobnictvo tak i ne rozpochalos Inshi krayini Inshi krayini takozh namagalisya vigotovlyati tanki Italiya rozrobila do kincya vijni dvi modeli velikij Fiat 2000 z obertovoyu bashtoyu ta vlasnu versiyu legkogo francuzkogo FT pid nazvoyu Fiat 3000 odnak pochatok rozgortannya yihnogo virobnictva pripav na kinec vijni tozh voni tak i ne vzyali uchasti v boyah Franciya ne mogla ta ne bazhala ozbroyuvati Italiyu svoyimi FT nadavshi lishe tri odinici v lipni 1918 U Rosijskij imperiyi hotili stvoriti tank na pochatku vijni V rezultati bulo stvoreno car tank Lebedenka z velicheznimi perednimi kolesami j vsyudihid Porohovshikova yaki ne vigotovlyalis serijno Rosijska imperiya takozh pragnula otrimati britanski tanki pid chas Pershoyi svitovoyi ta nezadovgo do bilshovickogo perevorotu vstigla peredplatiti za nih ale otrimuvati tanki pochala lishe v seredini Gromadyanskoyi vijni Bojove zastosuvannya1916 Somma Mark I u bitvi na Sommi 1916 Pervisni britanski ideyi zastosuvannya tankiv perevazhno pohodili vid Svintona yakogo priznachili pershim komandirom tankovogo pidrozdilu Vin vvazhav tank peredusim vinishuvachem kulemetiv yakogo mozhna vikoristati na dodachu do pihotnogo shturmu ta vikoristovuvav yih vidpovidno Svinton stverdzhuvav sho yih slid bulo nakopichiti j vikoristati masovano odnak polovij marshal Duglas Gejg vvazhav za potribne rozgortati tanki u Franciyi yaknajshvidshe Pershe bojove zastosuvannya vidbulos 15 veresnya 1916 v bitvi na Sommi v en koli vsogo tankiv bulo 49 z yakih lishe 32 boyezdatni Hoch tanki viyavilis nedostatno nadijnimi ta ne zrobili velikogo vplivu na hid bitvi marshal Gejg buv zadovolenij pershim zastosuvannyam i stverdzhuvav sho uspihu vdalos dosyagnuti tilki na tih napryamkah de bula yihnya pidtrimka Za jogo slovami voni uspishno znishuvali kulemeti ta demoralizuvali nimeckih soldativ sho pidtverdzhuvali j poloneni Odrazu pislya bitvi vin zamoviv 1000 mashin Pislya podij na Sommi britanska presa pochala poshiryuvati nathnenni materiali pro novitnyu zbroyu suttyevo pereocinyuyuchi yiyi bojovi yakosti Bitva viyavila problemi novoyi tehniki nadzvichajna guchnist dviguna vidavala tankovi ataki zdaleku a iskri ta polum ya z vipusknih trub demaskuvali mashini v temryavi Krim togo oglyad zseredini mashini buv nadzvichajno poganij ekipazhi buli nedostatno navcheni a komandiri pogano rozumili yak zastosovuvati novitnyu tehniku Nimci pochatkovo buli perekonani sho tanki priv yazani do dorig ta absolyutno nevrazlivi dlya kulemetiv odnak naspravdi Mark I buv vrazlivij dlya bronebijnih kulemetnih kul K ale poki nimecki soldati ce viyavili vzhe z yavilis nastupni tanki zahisheni vid cih boyepripasiv Britanske komanduvannya malo negativni poglyadi na tanki Vono pokladalo provinu za ne duzhe uspishne zastosuvannya tankiv na yihnih konstruktoriv ta komandiriv hocha ti yakraz i vistupali proti zastosuvannya tankiv do nakopichennya velikoyi kilkosti Do kincya 1916 osoblivogo postupu v zastosuvanni tankiv ne bulo voni brali uchast v atakah pihoti odnak pogoda postupovo girshala i yih zastosovuvali vse ridshe Popri ce vigotovlennya tankiv trivalo a virobniki nakopichuvali zapasi ozbroyennya ta zapasnih chastin U Nimechchini pobutuvali dva poglyadi Oficijni zayavi ta media stverdzhuvali sho tanki buli zanadto zhorstokim ta efektivnim ozbroyennyam Yihnye zastosuvannya nazivali nechesnim i do Chervonogo hresta navit spryamuvali skargu z prohannyam yih zaboroniti Z inshogo boku generalna stavka vvazhala sho tanki buli provalom i ne zaslugovuvali na uvagu Takij poglyad poshiryuvali u vijskah imovirno dlya pidtrimki bojovogo duhu 1917 Arras Kambre St Chamond 1917 Na pochatku 1917 roku britanske komanduvannya obgovoryuvalo z vijskovimi ta konstruktorami perspektivi zastosuvannya ta virobnictva tankiv Vijskove kerivnictvo znehtuvalo poradami specialistiv shodo kilkosti zapchastin i zastosuvannya mashin u bitvi bilya Arrasa 9 kvitnya 16 travnya 1917 yih znovu rozporoshili shirokim frontom zamist masovanoyi tankovoyi ataki Yak i na Sommi tanki pokazali superechlivu efektivnist na kilkoh napryamkah mashini suttyevo dopomogli pihoti chim pokazali svoyi mozhlivosti v razi pravilnogo zastosuvannya a na inshih ne zmogli vchasno pidtrimati pihotu cherez nespravnosti ta bolotistu miscevist Pislya bitvi armiya pochala otrimuvati novi Mark IV a Mark I pochali peretvoryuvati na tanki pidtrimki sho perevozili palne ta boyepripasi dlya bojovih tankiv Protyagom 1917 roku Mark I takozh zastosovuvali v nevelikih kilkostyah u Yegipti v Pershij 26 bereznya Drugij 17 19 kvitnya i Tretij 1 2 listopada bitvah za Gazu Francuzka armiya mala na meti nakopichiti dostatnyu kilkist tankiv do pershogo zastosuvannya Na kviten 1917 voni mali blizko 200 tankiv en j zastosuvali 132 odinici pid chas nastupu Nivelya 16 kvitnya Rezultati buli neodnoznachni dlya togo shob tanki mogli podolati transheyi pered nimi mali jti pihotinci yaki obvalyuvali transheyi a ce stavilo pid sumniv rol tanka yak zasobu dlya prorivannya transhej Bez gotovih prohodiv cherez okopi tanki zastryagali abo buli zmusheni chekati cherez sho veliku chastinu z nih bulo vivedeno z ladu 5 travnya 1917 vidbulas uspishna ataka na Shamen de Dam yaka stala pershim zastosuvannyam dlya en Novij golovnokomanduvach Filipp Peten visoko ociniv tanki Isnuyut dva tipi pihotinciv ti hto voyuvali razom iz tankami i ti hto ni Ti hto jshli v ataku z tankami bilshe ne hotili jti v bij bez nih Za rezultatami zastosuvannya nedoskonalih shturmovih tankiv francuzi zoseredilis na legkomu tanku Renault FT U Mesenskij bitvi v chervni 1917 vzyala uchast velika kilkist tankiv odnak voni ne vidigrali znachnoyi roli v hodi bitvi Pered atakoyu tanki zahovali v lisah stershi navit slidi gusenic Vtim zemlya bula pererita virvami vid artileriyi tomu mashini ne vstigali za pihotoyu Boyi v chervni pokazali diyevist tankiv proti novoyi nimeckoyi taktiki nimci pochali vidvoditi artileriyu dali vid pershoyi liniyi de ne dobivala artileriya Antanti Takim chinom pershu liniyu bulo vzyati dovoli legko odnak za neyu nastupayucha pihota bilshe ne mala artilerijskoyi pidtrimki ta poterpala vid nimeckih garmat U takih umovah tanki mogli vikonuvati rol artilerijskoyi pidtrimki dlya pihoti U lipni v Tretij Iprskij bitvi vzyali uchast ponad 200 tankiv Yihnye zastosuvannya vidklali cherez prigotuvannya do artilerijskoyi pidgotovki sho stalo katastrofoyu dlya tankiv naprikinci lipnya rozpochalis silni zlivi cherez yaki v rozm yakshenomu grunti zastryagla znachna chastina mashin Z 52 tankiv pershoyi hvili zmogli doyihati do svoyih cilej lishe 19 drugij hvili poshastilo she menshe Bud yaki sprobi zastosuvati bronetehniku na poli boyu sho pid vognevim kontrolem nimeckoyi artileriyi peretvorilos na sucilnu tryasovinu buli prirecheni Zviti znovu stavili pid sumniv docilnist isnuvannya tankiv Na piznishih etapah bitvi serpen zhovten na napryamkah de ne bulo artpidgotovki tanki zmogli nadati suttyevu pidtrimku dlya pihoti hocha pislya pershih masshtabnih atak samih tankiv zalishilos nebagato 23 zhovtnya 1917 pislya posilennya trenuvan z pihotoyu u bij znovu pishli francuzki tanki v en vzyali uchast 56 St Chamond i 36 Schneider CA1 Ataka bula uspishnoyu francuzi vtratili lishe dva tanki Nimecka artileriya pogano bachila tanki cherez tuman a kulemetniki buli demoralizovani marnistyu svoyih bronebijnih patroniv Vzhe za rik pislya pershogo zastosuvannya 20 listopada 1917 roku v bitvi za Kambre britanci uspishno kinuli v bij 476 tankiv na vuzkij blizko 9 5 km dilyanci frontu Pidgotuvannya buli prihovani bronetehniku perevozili vnochi ta staranno maskuvali Zamist zvichnogo trivalogo artilerijskogo obstrilu vidbulas korotka artpidgotovka za yakoyu vidbuvsya masovanij tankovij nastup sho stav nespodivankoyu dlya nimciv ti ochikuvali sho dlya prorivu Liniyi Gindenburga neobhidnij obstril shonajmenshe trivalistyu v tizhden Koli tanki prorivali oboronni liniyi nimecka pihota hovalas u blindazhah i zdavalas u polon pihoti ta kinnoti sho ruhalas za tankami Kilkist polonenih skladala tisyachi bijciv ale j britanci zaznavali serjoznih vtrat zokrema tilki v pershij den bulo vtracheno 179 tankiv Vtim odnoznachna peremoga ne stalas Proriv pershih linij oboroni zabezpechenij tankami ne buv rozvinenij vijskami sho mali b iti pislya nih i nimci nevdovzi vidbili zahopleni poziciyi nazad Bitva pokazala sho mozhlivosti vazhkih tankiv ne vijshli za mezhi prorivu pershih linij ukriplen dlya chogo voni j rozroblyalis Shob rozvinuti proriv na bilshu glibinu buv neobhidnij shvidshij tank z bilshim zapasom hodu Pershij tank takogo zrazka Medium A vzhe rozroblyavsya ta pishov u serijne virobnictvo nevdovzi pislya bitvi Pochatkovij uspih bitvi nareshti zminiv skeptichne stavlennya britanskogo vijskovogo kerivnictva do tankiv ale posilennya virobnictva ne malo dostatnoyi pidtrimki Hoch nimecki komanduvachi nedoocinili mozhlivosti britanskih tankiv use zh yihni vijska zmogli vidbiti poziciyi j bez bronetehniki Zusillya nimciv zi stvorennya tanka posililis odnak bulo zanadto pizno 1918 Suasson Am yen Medium A z taktichnimi markuvannyami 1918 U berezni 1918 roku nimecki vijska zdijsnili nespodivanij Vesnyanij nastup ta vidkinuli Soyuznikiv na znachnu vidstan Z 370 britanskih tankiv zaluchenih u cih boyah 180 buli zalisheni ne zdijsnivshi zhodnogo postrilu Bagato z nih prosto vitrachali vse palne ta potraplyali do ruk nimciv Todi vpershe bulo zastosovano Medium A hocha cherez postijnij vidstup tanki buli v nevigidnomu stanovishi Na pochatku 1918 roku pochali z yavlyatis pershi nimecki tanki A7V ale mashin vlasnogo virobnictva bulo vkraj malo j nimci bilshe pokladalis na trofejnu tehniku Pershij v istoriyi bij mizh tankami vidbuvsya 24 kvitnya 1918 roku v en koli tri britanski mashini dvi kulemetni samici ta odin garmatnij samec zishtovhnulis iz troma A7V Nimecki tanki zmogli vivesti z ladu samic odnak samec sam prodovzhiv bij proti troh mashin suprotivnika vivivshi z ladu dvi Odin A7V vitrimav tri vluchannya garmati ale piznishe perevernuvsya pri povoroti Ekipazh drugogo tanka polishiv mashinu a tretij piznishe prodovzhiv bij proti Medium A yaki pidijshli Hoch nimecki tanki buli zagalom nevdali yihnye zastosuvannya viyavilos dovoli uspishnim zokrema zavdyaki vishij shvidkosti Francuzi namagalis nakopichiti dostatnyu kilkist legkih Renault FT dlya masovogo zastosuvannya odnak nimeckij nastup zmusiv kinuti novu tehniku ranishe 31 travnya v Tretij bitvi na Eni Voni dobre sebe zarekomenduvali bo mogli peresuvatisya lisistoyu miscevistyu Nadali kilkist tankiv tilki zrostala i na lipen francuzi mali ponad 500 odnih tilki Schneider i St Chamond yaki hoch i ne buli dostatno efektivnimi vse zh zalyakuvali suprotivnika 15 lipnya bilya Rejmsa vidbulas odna z najbilshih nimeckih tankovih atak sho vklyuchala blizko 20 trofejnih Mark IV Nimecki vijska navit ne pragnuli vidnovlyuvati zalisheni na poli boyu francuzki seredni tanki koristuyuchis lishe trofejnimi Mark IV yaki na toj moment uzhe suttyevo progravali novitnim Mark V Odnak francuzi nevdovzi zdijsnili vlasnu en silami ponad 400 tankiv sered yakih 250 Renault FT vpershe zastosovanih masovo 100 St Chamond i 123 Schneider CA1 Najbilshu rol u nastupi vidigrali same Renault FT pokazavshi znachnu perevagu nad shturmovimi tankami Z chasom FT stali osnovnoyu udarnoyu siloyu francuzkoyi armiyi Do serpnya 1918 roku yih bulo vigotovleno blizko 2 tisyach Proti nih nimci vstanovlyuvali kulemetni DOTi yaki zbilshili vtrati tankiv FT mogli borotis proti nih lishe zblizka a kulemetniki hoch i ne mogli probiti bronyu tankiv buli natrenovani strilyati po sposterezhnih ambrazurah ulamki vid broni mogli poraniti abo oslipiti ekipazhi Ce ne malo suttyevogo efektu a piznishi skoncentrovani protitankovi ukriplennya ne mali dostatnogo poshirennya shob buti velikoyu zagrozoyu Najbilshoyu zagrozoyu dlya FT zalishalis polovi garmati ale malij rozmir i masovist tankiv robili yih vazhkimi dlya urazhennya cilyami Takozh proti legkih tankiv pracyuvali shiroki protitankovi rovi tomu mashini jshli v bij razom z inzhenernimi pidrozdilami abo specialno navchenoyu pihotoyu Naprikinci Pershoyi svitovoyi vidbulas odna z najmasshtabnishih i najuspishnishih u konteksti tankiv bitv bitva pri Am yeni v serpni 1918 roku de vzyali uchast blizko 600 tankiv usih tipiv Popri znachnu kilkist nevdalo organizovanih atak i vtrat zi zvitiv Soyuznikiv i Nimechchini vidomo sho tanki suttyevo zmenshuvali vtrati pihoti a yih vivedennya z ladu prizvodilo do provalu atak Na toj moment tank ne mav zhodnoyi zamini oskilki aviaciya she ne rozvinulas dostatno tomu krim nogo zalishalis lishe artilerijski obstrili ta primitivni ataki pihoti j kinnoti Na moment bitvi nimecke komanduvannya vzhe rozumilo sho ne zmozhe zmagatis u kilkosti tankiv a tomu virishilo zajmatis protitankovim ozbroyennyam Odnimi z takih zrazkiv buli 13 2 mm protitankova gvintivka Mauser M1918 ta 37 mm protitangova garmata en Na Liniyi Gindenburga nimci stvoryuvali tankovi forti zazvichaj osnasheni dvoma polovimi garmatami 3 4 minometami na lafetah dlya strilbi pryamim navedennyam 2 3 kulemetami 3 4 protitankovimi gvintivkami ta prozhektorami Nevidomo naskilki uspishnimi buli ci zahodi Amerikanski vijska vpershe zastosuvali tanki francuzki Renault FT u veresni 1918 roku U veresni ta zhovtni v nastupalnih diyah brali uchast sotni francuzkih i britanskih tankiv Nimecki vijska zi zminnim uspihom namagalis borotis proti tankiv za dopomogoyu protitankovih gvintivok zatoplennya miscevosti min tosho U zhovtni artileriya zoseredzhuvalas na znishenni tankiv sho suttyevo obmezhuvalo yiyi pidtrimku pihoti Pislya Pershoyi svitovoyi Renault FT v Odesi 1917 Tanki rozrobleni v roki Pershoyi svitovoyi neodnorazovo brali uchast u zbrojnih konfliktah pislya neyi Dovoli aktivno tanki zastosovuvalis oboma storonami Gromadyanskoyi vijni v Rosiyi Rosijska imperiya vikoristovuvala britanski Mark V en ta en a takozh francuzki Renault FT Takozh svoyi tanki zastosovuvali interventi proti bilshovikiv britanski Mark V i Mark B voyuvali na pivnochi Rosiyi todi yak francuzki Renault FT na pivdni Ukrayini Tanki dominuvali na poli boyu znishuyuchi ukriplennya ta demoralizuyuchi protivnikiv a oskilki bilshist bitv vijni prohodila poblizu zaliznici to malij zapas hodu ne buv velikoyu problemoyu Golovnimi trudnoshami zalishalis skladnist obslugovuvannya ta nedostatnya navchenist rosijskih ekipazhiv Najbilshu kilkist tankiv 71 odinic perevazhno Mark V u Bilij armiyi bulo zafiksovano 18 listopada 1919 roku Odniyeyu z najznachnishih bitv za uchasti tankiv stala en v chervni 1919 de bulo zastosovano 16 tankiv Chervona armiya zastosovuvala v boyah zahopleni tanki bilogvardijciv Renault FT aktivno postachalis na eksport Konfliktom z najbilshoyu kilkistyu zaluchenih FT pislya Pershoyi svitovoyi stala radyansko polska vijna Do chervnya 1919 roku Franciya peredala Polshi cilij polk zi 120 tankami Ekipazhi pochatkovo tezh buli francuzki ale nevdovzi yih zaminili polskimi Polyaki zastosovuvali tanki ne tak yak ce bulo na Zahidnomu fronti roblyachi stavku na trivalishi manevrovi operaciyi sho prizvodilo do menshih vtrat U menshih kilkostyah FT brali uchast u Drugij greko tureckij vijni Rifskij vijni Velikomu sirijskomu povstanni ta nizci revolyucij prikordonnih i kolonialnih konfliktiv na Blizkomu Shodi v Pivnichnij Africi ta na Dalekomu Shodi Takozh tanki vzyali obmezhenu uchast u boyah na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni Rezultati ta vplivDiv takozh Tanki v Mizhvoyennij period Britanske vijskove kerivnictvo skeptichno stavilos do tankiv protyagom majzhe usiyeyi vijni navit pislya uspishnogo yihnogo zastosuvannya Poglyadi zminila bitva bilya Kambre v listopadi 1917 roku Nimecke kerivnictvo postavilos do tankiv she bilsh skeptichno nizh britanske Bitva za Kambre takozh vplinula na poglyadi komanduvachiv ale tilki bitvi za en ta en berezen i lipen 1918 vidpovidno donesli do nimciv spravzhni mozhlivosti tanka Pochinati vzhe bulo zapizno tozh na finalnomu etapi nimci skoncentruvalis na sposobah borotbi z nimi U Franciyi tanki pidtrimuvav golovnokomanduvach Zhozef Zhoffr odnak pislya jogo usunennya v grudni 1916 cherez Verdensku bitvu nastupnik Rober Nivel stavivsya do tankiv skeptichno i vvazhav sho slid zoserediti promislovist na artilerijskih tyagachah sho suttyevo zatrimalo rozvitok legkih tankiv Renault FT Pislya provalnogo nastupu novim golovnokomanduvachem u travni 1917 stav Filipp Peten Peten pogodzhuvavsya z Etyenom sho zamist vazhkih tankiv slid vigotovlyati veliku kilkist legkih Renault FT ta lobiyuvav rishennya na korist ciyeyi mashini Vin poobicyav soldatam sho ne bude provoditi novij masshtabnij nastup do poyavi tankiv i amerikanskoyi armiyi source source source Kinohronika tankiv u boyu 1918 Zobrazheno francuzki Renault FT ta britanski Mark V Pislya pochatku Stodennogo nastupu 8 serpnya 1918 roku tanki otrimali znachno shirshe viznannya Nimeckij general Erih Lyudendorf pripisav yim odnu z najbilshih rolej u porazci nimeckih vijsk a 8 serpnya nazvav chornim dnem dlya nimeckoyi armiyi Z nim pogodzhuvavsya j general en vvazhayuchi sho peremogli ne zdibnosti marshala Ferdinanda Fosha a General Tank Britanskij polovij marshal Duglas Gejg zgaduvav sho vid cogo dnya tanki vikoristovuvalis u kozhnij bitvi Vin nagoloshuvav sho voni vidigravali znachnu rol u prorivi nimeckih oboronnih linij i sho bez Tankovogo korpusu pid komanduvannyam general majora en pihota ta artileriya ne zmogli b dosyagnuti takogo uspihu Z virishalnoyu rollyu tankiv ne pogodzhuvavsya general en yakij napisav en Vin vvazhav cyu tezu legendoyu nimciv priznachenoyu dlya zberezhennya yihnoyi samoocinki yak soldativ Pislya Komp yenskogo peremir ya 11 listopada 1918 roku krayini zupinili zamovlennya na novi tanki ta skorotili vijska Yaksho na kinec vijni Velika Britaniya mala 20 tankovih bataljoniv to nevdovzi pislya zavershennya yih skorotili do 4 bataljoniv uzhe zastarilih Mark V Nimechchina za rezultatami Versalskogo dogovoru ne mogla mati tanki vzagali tozh krayini Antanti ne bachili v nij zagrozi Nachalnik shtabu Tankovogo korpusu polkovnik Dzhon Fuller opisuvav u en vikoristannya shvidkih tankiv dlya rejdiv u vorozhomu tilu ale jogo ideyi vzhe ne mali velikogo vplivu en vbachav majbutni vijni yak boyi mizh tankami riznih vidiv podibni do morskih bitv Vtim pereponi z boku vijskovogo kerivnictva superechki navkolo organizaciyi tankiv u vijsku ta pokaznikiv samih tankiv prizveli do vigotovlennya nizkobyudzhetnih mashin i zreshtoyu zalishili krayinu vinahidnicyu tanka bez adekvatnih tankiv na pochatok Drugoyi svitovoyi Perspektivu tankiv ocinyuvali nenalezhno vvazhayuchi yih vinyatkovo zasobom okopnih boyiv General Luyis Dzhekson yakij she z 1915 roku pidtrimuvav Svintona 1919 roku zayaviv Tank buv virodkom Obstavini sho sprichinili jogo isnuvannya buli vinyatkovimi ta navryad chi povtoryatsya U Franciyi Zhan Etyen peredbachav stvorennya bojovih tankiv sho buli b zdatni borotis ne lishe z vognevimi tochkami ale j z vorozhimi tankami todi yak legshi mashini mali b rozvivati proriv oboroni Vsuperech progresivnim poglyadam Etyena francuzka armiya zrobila tanki chastinoyu pihoti chim obmezhila yihni mozhlivosti do suprovodu Do 1930 h rokiv FT buli osnovnimi v armiyi a navit na 1940 rik osnovu francuzkogo tankovogo parku skladali legki tanki suprovodu pihoti suchasnishi analogi FT Renault R 35 U SShA situaciya bula ne krashoyu nizh u Britaniyi ta Franciyi Otzhe popri te sho vijskovi diyachi namagalis rozvinuti dosvid vijni proponuyuchi novi formi organizaciyi tankiv i novi koncepciyi j napolyagayuchi na rozvitku cogo vidu vijsk krayini pioneri tankobuduvannya na pochatok Drugoyi svitovoyi zalishilis daleko pozadu Nimechchini ta SRSR Rozvitok tankiv ne zupiniv vikoristannya broneavtomobiliv Hoch voni ne buli pridatni dlya poliv bitv u Franciyi tanki ne mogli zrivnyatis iz nimi u shvidkosti na tverdomu grunti Shvidkist i deshevizna robili yih znachno zruchnishimi dlya kolonialnih vijn tomu voni ne lishe zalishilis aktualnimi poryad iz tankami ale j buli znachno uspishnishimi v rozrizi derzhavnih zamovlen Britanskij istorik ta inzhener en vvazhav sho hoch Persha svitova j dala rozvitok tankam vuzkist bachennya yihnogo priznachennya pereshkodzhala rozvitku tanka yak mobilnogo ta universalnogo instrumenta Na jogo dumku fundamentalnoyu problemoyu zastoyu na Zahidnomu fronti buli ne ukriplennya z kulemetami j transheyami a disbalans mizh oboronnimi j nastupalnimi spromozhnostyami vijsk Cherez skladnist peremishennya vazhkogo ozbroyennya armiyi mogli efektivno zastosovuvati vsyu svoyu vognevu potuzhnist lishe v statichnij oboroni a pri nastupi ne mogli dostatno shvidko pidvesti artileriyu dlya pidtrimki pihoti Armiyi potrebuvali peredusim pidvishennya mobilnosti artileriyi yaka vse she pokladalas na kinsku tyagu ta lyudsku silu SpisokDiv takozh en Porivnyannya serijnoyi tehniki Nizhche navedeno porivnyalnu tablicyu osnovnih serijnih tankiv rozroblenih u roki Pershoyi svitovoyi Nazva Krayina Poyava K st Rozmir d sh v Masa Ekipazh Ozbroyennya Maks bronya Potuzhnist PP Maks shvidkist Zapas hodu Mark I Velika Britaniya 1916 06 cherven 1916 150 8 1 4 2 2 5 m 28 5 t 8 114 4 2 57 mm L40 4 7 7 mm 10 mm 105 k s 3 7 k s t 6 km god 38 km Mark IV Velika Britaniya 1917 03 berezen 1917 1015 8 1 4 1 2 5 m 28 5 t 8 114 2 2 57 mm L23 4 7 7 mm 16 mm 105 k s 3 7 k s t 6 km god 56 km Mark V Velika Britaniya 1918 01 sichen 1918 1125 8 1 3 9 2 6 m 29 5 t 8 114 2 2 57 mm L23 4 7 7 mm 16 mm 150 k s 5 1 k s t 7 4 km god 72 km Mark A Whippet Velika Britaniya 1917 10 zhovten 1917 200 6 1 2 6 2 8 m 14 2 t 3 5 3 abo 4 8 5 4 5 7 7 mm 14 mm 90 2 45 k s 6 3 k s t 13 4 km god 128 km en Velika Britaniya 1918 09 veresen 1918 80 6 9 2 7 2 6 m 18 t 4 8 4 4 7 7 mm 14 mm 100 k s 5 6 k s t 9 8 km god 117 km en Velika Britaniya 1918 09 veresen 1918 36 7 9 2 5 2 9 m 20 3 t 4 8 4 4 7 7 mm 14 mm 150 k s 7 4 k s t 12 7 km god 225 km en Franciya 1916 09 veresen 1916 400 6 3 2 1 2 3 m 14 6 t 6 75 1 1 75 mm L9 5 2 8 mm 17 mm 55 k s 3 8 k s t 7 5 km god 48 km en Franciya 1917 04 kviten 1917 400 8 7 2 7 2 4 m 22 t 8 75 36 1 75 mm L36 4 8 mm 17 mm 90 k s 4 1 k s t 8 km god 60 km Renault FT Franciya 1917 10 kinec 1917 3177 5 0 1 7 2 1 m 6 8 t 2 37 1 37 mm L21 16 mm 35 k s 5 1 k s t 7 7 km god 35 km A7V Nimechchina 1917 09 veresen 1917 20 8 0 3 2 3 5 m 32 5 t 18 57 1 57 mm L26 6 7 92 mm 30 mm 200 2 100 k s 6 2 k s t 9 km god 80 km Insha serijna tehnika Mark II vigotovleno 50 odinic Mark III 50 od modifikaciyi Mark I vikoristovuvalis yak trenuvalni en 46 od pershij v istoriyi pihotnij bronetransporter inshi movi samohidna artilerijska ustanovka transporter garmati Insha tehnika Nizhche navedeno prototipi proyekti maloserijni zrazki tankiv rozroblenih pid chas Pershoyi svitovoyi vijni a takozh tanki yaki vigotovlyalis serijno j ne vstigli vzyati uchast u boyah Serijni ta maloserijni modeli en FCM 2C en en en Prototipi ta proyekti en Little Willie Mark VI en en en en en en en en Fiat 2000 LK I en Sturmpanzerwagen Oberschlesien Car tank Lebedenka Tank Mendelyeyeva Tank PorohovshikovaDiv takozhVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Tanki v Pershij svitovij vijni Peredistoriya bronetehniki Tanki v Mizhvoyennij periodPrimitkina toj chas komandir artileriyi vzhe znanij za propoziciyeyu koriguvannya artilerijskogo vognyu za dopomogoyu aviaciyi fr Crocodile Schneider Torpille Terrestre nazemna torpeda Krokodil Shneder ta fr Aubriot Gabet Torpille Electrique elektrichna torpeda Obrio Gabe angl primarily a machine gun destroyer which can be employed as an auxiliary to an infantry assault Odnak i piznishe roku Generalnij shtab staviv pereshkodi rozvitku tankiv Navesni 1918 roku bulo nakazano skorotiti Tankovij korpus i perevesti 2000 tankistiv u pihotu Odnak Cherchill vtrutivsya ta perekonav Generalnij shtab cogo ne robiti Cherez ce britanci pochali nanositi na svoyi tanki bilo chervono bili smugi shob vidriznyati vlasni mashini vid trofejnih yakimi koristuvalis nimci Do 1921 Franciya postachala tanki Greciyi a z 1921 yihnim suprotivnikam kemalistam angl The tank proper was a freak The circumstances which called it into existence were exceptional and are not likely to recurVigotovlennya pershogo serijnogo zrazka podano ozbroyennya dlya tankiv u versiyi samec yaksho taka isnuvala Podano dovzhinu bez zadnih kolis 400 zvichajnij Mark V 700 podovzhenij Mark V i 25 Mark V Foley 2014 Introduction Foley 2014 s 98 Zaloga 2010 s 5 6 Ogorkiewicz 1991 s 3 Ogorkiewicz 1991 s 4 Foley 2014 s 33 41 Glanfield 2006 s 259 273 Ogorkiewicz 1991 s 4 5 Foley 2014 s 57 62 Foley 2014 s 66 Fletcher 2001 s 43 48 Ogorkiewicz 1991 s 5 6 Foley 2014 s 74 75 80 Fletcher 2001 s 86 Foley 2014 s 86 Fletcher 2001 s 108 112 Foley 2014 s 80 83 Fletcher 2001 s 115 118 Glanfield 2006 s 294 299 Zaloga 2010 s 6 8 Foley 2014 s 102 Zaloga 2010 s 11 14 Zaloga 2010 s 14 20 Foley 2014 s 102 106 Zaloga 2010 s 20 21 Zaloga 2010 s 23 29 Zaloga 2010 s 4 Zaloga 2010 s 38 40 Foley 2014 s 106 113 Foley 2014 s 113 119 Zaloga 2010 s 32 36 Foley 2014 s 119 Bullock 2003 s 12 21 Bullock 2006 s 36 42 Ogorkiewicz 1991 s 7 8 Foley 2014 s 71 Foley 2014 s 122 135 Fletcher 2001 s 59 61 Fletcher 2001 s 59 Chant 2002 s 17 Foley 2014 s 144 145 Foley 2014 s 152 Foley 2014 s 135 136 Foley 2014 s 158 165 Fletcher 2001 s 76 79 Foley 1917 s 165 166 Foley 2014 s 164 165 Foley 2014 s 169 Zaloga 2010 s 6 8 39 Foley 2014 s 169 171 Foley 2014 s 176 181 Foley 2014 s 181 Zaloga 2010 s 18 20 Foley 2014 s 182 189 Fletcher 2001 s 100 107 Foley 2014 s 86 87 195 Foley 2014 s 189 Foley 2014 s 196 200 Fletcher 2001 s 130 131 Foley 2014 s 202 Foley 2014 s 206 Zaloga 2010 s 30 31 Zaloga 2010 s 31 32 Foley 2014 s 208 216 Fletcher 2001 s 144 149 Robinson Laurance Kenneth 24 lyutogo 2018 3 7 cm Tankabwehrkanone Rheinmetall Tank Encyclopedia amer Arhiv originalu za 25 travnya 2024 Procitovano 16 veresnya 2024 Fletcher 2001 s 154 155 Zaloga 2010 s 32 Foley 2014 s 217 Foley 2014 s 219 222 Zaloga Steven J 1988 The Renault FT Light Tank anglijskoyu Osprey Publishing s 33 43 ISBN 0 850458 52 8 Ogorkiewicz 1991 s 8 11 Foley 2014 s 86 87 Foley 2014 s 116 303 307 Foley 2014 s 306 309 311 Foley 2014 ta 311 314 Tucker 2004 s 41 42 Foley 2014 s 225 Glansfield 2006 s 254 258 Tucker 2004 s 54 Fletcher 2001 s 53 Glanfield 2006 s 275 277 304 Chant 2002 ta 15 Fletcher 2001 s 62 68 Glanfield 2006 s 280 281 305 Chant 2002 ta 19 Fletcher 2001 s 133 Glanfield 2006 s 282 283 Chant 2002 ta 23 Fletcher 2001 s 116 Glanfield 2006 s 294 295 309 Chant 2002 ta 31 Fletcher 2001 s 169 172 Glanfield 2006 s 296 297 310 Glanfield 2006 s 298 299 310 Chant 2002 ta 32 Zaloga 2010 s 7 11 Chant 2002 ta 35 Chant 2002 ta 36 Zaloga 2010 s 25 Chant 2002 ta 40 Chant 2002 ta 42 Glanfield 2006 s 278 279 304 Glanfield 2006 s 292 293 309 Glanfield 2006 s 300 301 LiteraturaVikoristana Ogorkiewicz Richard M 1991 Technology of Tanks I anglijskoyu T I Surrey Jane s Information Group ISBN 0 710605 95 1 Foley Michael 2014 Rise of the Tank Armoured Vehicles and their use in the First World War anglijskoyu South Yorkshire Pen and Sword Books Ltd ISBN 978 1783463930 Fletcher David 2001 The British Tanks 1915 19 anglijskoyu Ramsbury The Crowood Press ISBN 1 861264 00 3 Glanfield Jonh 2006 The Devil s Chariots The Birth and Secret Battles of the First Tanks anglijskoyu Thrupp Sutton Publishing Limited ISBN 0 750941 52 9 Zaloga Steven J 2010 French Tanks of World War I anglijskoyu Botley Oxford Osprey Publishing ISBN 978 1846035135 Bullock David 2003 Armored Units of the Russian Civil War White and Allied anglijskoyu Botley Oxford Osprey Publishing s 12 21 ISBN 1 841765 44 9 Bullock David 2006 Armored Units of the Russian Civil War Red Army anglijskoyu Botley Oxford Osprey Publishing s 36 42 ISBN 978 1841765457 Chant Christopher 2002 World Encyclopedia of the Tank An International History of the Armoured Fighting Machine anglijskoyu Stroud Sutton Publishing Limited ISBN 0 750931 47 7 Tucker Spencer C 2004 Tanks An Illustrated History of their Impact anglijskoyu Santa Barbara CA ABC CLIO Inc ISBN 1 576079 95 3 Podalshe chitannya Macksey Kenneth 1971 Tank Warfare A History of Tanks in Battle anglijskoyu Oxford Osprey Publishing ISBN 978 1782004042 PosilannyaWorld War One Tanks The Online Tank Museum anglijskoyu Arhiv originalu za 19 chervnya 2024 Cya storinka nalezhit do dobrih statej ukrayinskoyi Vikipediyi

Дата публікації:
Топ