Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на .
|
Бронетранспорте́р (БТР) — бойова броньована колісна або гусенична машина підвищеної прохідності, призначена для транспортування піхоти зі складу механізованих (мотопіхотних, мотострілецьких тощо) підрозділів на полі бою, ведення ними бою з машини та вогневої підтримки їх в період та після спішування.
Призначення та основні характеристики
Використовується також для ведення розвідки, охорони, патрулювання, зв'язку; спеціально обладнані БТР — для доставляння на поле бою зброї, боєприпасів та інших військових вантажів, евакуації поранених.
Сучасні БТР озброєні, як правило, 20-мм автоматичною гарматою і кулеметом або 1-2 кулеметами калібру 7,62-мм, 12,7-мм, 14,5-мм, які встановлюються в башті, яка обертається; деякі моделі мають гранатомети та протитанкові ракетні комплекси.
Бронювання головним чином протикульове та протиуламкове. Усі бронетранспортери, як правило, плавучі, авіатранспортабельні, можуть десантуватися повітрям; оснащені радіостанціями, внутрішнім переговорним зв'язком, мають прилади для спостереження та ведення стрільби вдень та вночі. Вони також обладнуються апаратурою для виявлення та захисту від радіоактивного, хімічного та бактеріологічного забруднення місцевості, протипожежним та іншим обладнанням.
Раніше, в період Першої світової війни і після неї, класифікувався як транспортний танк або танк-транспортер.
Найближчими за класом бронетранспортеру (в деяких країнах немає цього поділу) машинами є бойові машини піхоти (БМП) і бойові машини десанту (БМД). Різниця полягає в задачах, які покладалися на машини. БТР в основному розроблявся як транспортний засіб піхоти, в той час як на БМП і БМД додатково покладалися завдання підтримки піхоти вогнем гармати і кулемета в наступі і обороні. Хоча на багатьох БТР встановлені досить потужні великокаліберні кулемети, озброєння цих машин, як правило, не є стабілізованим і має спрощені приціли, що обмежує його застосування в основному цілями самооборони. БМП і БМД відрізняються від БТР кращим захистом і вищою вогневою міццю. БТР ж, маючи колісний хід, значно перевершує їх у швидкості по дорогах з поліпшеним покриттям. В свою чергу, БМД відрізняється здатністю авіадесантування за допомогою парашута. БТР в порівнянні з БМП і БМД зазвичай має в рази меншу вартість у виробництві через відсутність на ньому складного і високотехнологічного обладнання.
Останнім часом розроблені варіанти гусеничних БТР на базі танків з протиснарядним бронюванням; таким чином, відмінності між гусеничними БТР, БМП та БМД за їхніми бойовими властивостям практично зникли. Зовні відрізнити такий БТР від БМП можна тільки за основним озброєнням, яке у БТР, як правило, кулеметне, а у БМП — гармата калібром від 20 мм і вище. Проте ряд важких бронетранспортерів, таких як БТР-Т, має озброєння калібром понад 20 мм, що фактично стирає межу між БТР і БМП. Іншою відмінністю є те, що БМП і БМД, на відміну від БТР, мають надійніший захист від вражальної дії ядерної зброї[].
Історія розвитку
Перші БТР (в сучасному розумінні) були побудовані англійцями під час Першої світової війни як транспортний танк Mark IX на базі Mk I для транспортування на поле бою до 50 піхотинців. Між світовими війнами пальма першості в розробці БТР перейшла до німецьких конструкторів, що розробили різні варіанти машин з колісно-гусеничним рушієм і противокульним бронюванням з раціональними кутами нахилу. До початку Другої світової війни колісно-гусеничний БТР М2 був розроблений в США і став наймасовішою машиною цього класу того часу. Модифікація М3 цього сімейства бойових машин поставлялася по ленд-лізу в СРСР, оскільки радянські конструктори і виробничі ресурси були орієнтовані на розробку більш потрібних фронту танків і САУ. В канадських, потім американських і британських частинах союзників в перероблялися шасі танків і САУ.
Після війни відсутність в СРСР БТР було визнано великим упущенням і в короткий час були створені сучасні зразки цих машин. В державах-учасницях блоку НАТО і не пов'язаних з ним країнах після Другої світової війни були створені різноманітні конструкції БТР, що відображають національні точки зору на функції подібних машин у власних військових доктринах і концепціях.
Типи
За призначенням
- Броньовий транспортер боєприпасів на полі бою;
- Броньовий транспортер піхоти;
- Броньовий транспортер пального;
- Броньовий медичний транспортер (БММ-4С, FV104 Samaritan).
За типом рушія
- Гусеничний (МТ-ЛБ, M113, FV103 Spartan)
- Колісний (БТР-80, БТР-4, VAB, Boxer, LAV III)
- Напівгусеничний (Sd Kfz 251, M3)
Плаваючі БТР
Концепція, згідно з якою бронетранспортер розглядається як універсальний транспортний засіб, здатний не тільки захистити від куль, але також і долати водні перешкоди. Ця концепція знайшла популярність ще в роки Другої світової війни, коли стало очевидним, що відсутність будь-якої броні у американських амфібій LVT-1 і (англ. Landing Vehicle Tracked - Десантний Транспорт Гусеничний) є їх серйозним недоліком, який, проте, може бути легко виправлений за рахунок застосування бронювання, аналогічного плаваючому танку (англ. A — Armored, Броньований), заснованому на тому ж самому дизайні, що і LVT-1 і 2.
При цьому, в збройних силах СРСР обов'язковою вимогою до бронетранспортерів була авіатранспортабельность (СР радянські вимоги по обмеженню маси і габаритів танка, розраховані на типову залізничну вантажну платформу), з обмеженням маси в 20 тонн — відповідної вантажопідйомності Ан-12, що істотно підвищує стратегічні можливості перекидання бронетраспортерів. Недоліком же є те, що необхідність укластися в ліміт 20 тонн (для порівняння, так і не прийнятий на озброєння вертоліт Мі-12 мав вантажопідйомність в 40 тонн), накладає дуже жорсткі обмеження на технічні характеристики бронетранспортерів. Для порівняння, на Заході авіатранспортабельні бронетранспортери повинні укластися в ліміт заданий технічними характеристиками транспортного літака Lockheed C-130 Hercules, обмежений 18 тоннами, а при складних погодних умовах 13-14 тоннами.
У той же час, крім авіатранспортабельних бронетранспортерів морська піхота США широко використовує бронетранспортери призначені для транспортування морем, а не по повітрю. Що дозволяє отримати не тільки добре мореплавство, яке важливо саме для військово-морських операцій за участю морської піхоти, але також і велику вантажопідйомність, яке може бути використане як для перевезення більшої кількості десантників, так і для більш важкого озброєння. Так наприклад, якщо авіатранспортабельний бронетранспортер M113 при масі близько 11 тонн, перевозить 11 десантників і озброєний 12.7 мм кулемет, то якщо перевезення здійснюється морем AAV7 при масі в 23 тонни, перевозить 25 десантників і озброєний 40 мм гранатометом.
Однак протягом багатьох років морські піхотинці США все ж були не надто задоволені мореплавними характеристиками своїх бронетранспортерів, вказуючи як найголовнішу ваду традиційно невисоку швидкість руху по воді. Ця проблема вирішилася з появою EFV (англ. Expeditionary Fighting Vehicle - Експедиційний Бойовий Транспорт), спочатку згадуваний AAAV — перший плаваючий бронетранспортер нового покоління (другим став китайський ZBD2000), завдяки надпотужним водометам, що забезпечують глісування, що має швидкість руху по воді, вп'ятеро більшу типової швидкості плаваючого бронетранспортера (~ 40-50 км/год по воді проти традиційних ~ 5-10 км/год).
Що стосується мотопіхоти, то на початку двадцять першого століття, у зв'язку з підвищенням «вартості» життя солдата, стала популярною ідея про відмову як від плаваючих, так і авіатранспортабельних бронетранспортерів (приблизно аналогічних десантним), на користь важких як більш живучих в бою. Критики стверджують, що важкі БТР хоча і знижують втрати, обмежують можливості мотопіхоти в ландшафтах, які рясніють водними перешкодами. Як довід наводиться той факт, що ізраїльська важка БТР «Ахзарит» застосовується в пустельній і напівпустельною місцевості. Але для «свободи» дій в місцевості, яка «буяє водними перешкодами», для БТР життєво необхідна можливість самостійного подолання водних перешкод — і краще вплав, ніж по дну.
Важкі БТР
Найперший бронетранспортер , за низкою ознак можна було віднести як важкий, так і легкий бронетранспортер, так як з одного боку він був створений на базі танка, а з іншого подібно танкам того часу мав захист лише від куль. Пізніше в роки Другої світової війни канадцями використовувалися ерзац-бронетранспортери з танків і САУ зі знятими вежами і дахами, які отримали прізвисько . Ці машини, хоч і зберігали велику частину танкової броні, не мали даху і були уразливі при попаданнях зверху.
У роки холодної війни ідея важких бронетранспортерів не набула популярності, а протикульовий захист вважався достатнім. Основною причиною було те, що потенційні противники, в силу своєї географічної віддаленості один від одного, робили ставку на танковий десант. І якщо США, які отримали після Другої світової безсумнівне панування на морі, ставили на свою морську піхоту, то в СРСР була зроблена ставка на Повітрянодесантні війська. В результаті і в тій, і в іншій країні обов'язковою вимогою до бронетранспортерів була їхня здатність до подолання водних перешкод, яку було найлегше забезпечити при противокульовому бронюванні. Різниця концепцій полягала головним чином у тому, що американці, завдяки пануванню на морі, крім невеликих авіатранспортабельних бронетранспортерів (на зразок M113 з масою близько 10 тонн), могли собі дозволити і великі («монструозні» за радянськими мірками) бронетранспортери на зразок AAV7.
Однак пізніше широке поширення дешевих ручних протитанкових гранатометів призвело до вразливості БМП. Солдати стали іронічно розшифровувати БМП як «БРатськаМогилаПіхоти», оскільки бронетранспортери (і БМП) легко знищувалися з РПГ разом з екіпажем і солдатами у ньому. Назріла явна необхідність створення важких БТР, здатних витримати обстріл з гранатомета. Саме тому на початку 80-х років XX століття Ізраїль став експериментувати, переробляючи під важкі БТР різні танки. На основі отриманого досвіду, в тому числі і під час Ліванської війни, на базі трофейних танків радянського виробництва був створений важкий бронетранспортер «Ахзарит».
У ізраїльського «Ахзарита» та українського БМТ-72 в кормі розташовується компактний двигун, який залишає поруч з собою місце для відносно вузького кормового люка, в цілях компенсації вузькості оснащеного кришкою, що дозволяє десантування з розбігу. При цьому у ізраїльського «Намера» двигун розташовується на носі, забезпечуючи тим самим наявність на кормі широкого люка для десантування.
Що стосується мотопіхоти, то істотним доводом на користь важких БТР є те, що і вони, і БМП, теоретично, в бойовій ситуації, мають взаємодіяти з танками. А танки, за винятком плаваючих, як відомо, не здатні з ходу (без спеціальної підготовки) подолати водну перешкоду. І з цієї точки зору здатність БТР і БМП до плавання при взаємодії з основними танками стає не настільки критичною. У той же час, як показує практика, плаваючі звичайні БТР і БМП через своє слабке бронювання здатні повноцінно взаємодіяти лише з плаваючими танками, а для повноцінної взаємодії з основними танками перевагу мають саме важкі БТР.
Досвід бойового застосування
В умовах серед особового складу мотострілецьких підрозділів БТР незаслужено отримали прізвисько «бляшанок». Цей факт обумовлений слабким захистом БТР від вогню ручних протитанкових гранатометів. У цьому зв'язку варто зауважити, що основним завданням, яке ставилося перед проєктувальниками БТР, було створення в першу чергу транспортного засобу, швидкого, маневреного, надійного. Тому БТР не розраховують на захист особового складу від вогню артилерії і кумулятивних гранат, чому не можуть протистояти навіть більшість сучасних танків. Броня БТР розрахована на захист лише від стрілецької зброї. В умовах бойового застосування при зіткненні з активною протитанковою обороною противника БТР мали бути виведені з-під вогню до моменту придушення небезпечних вогневих засобів. Участь БТР в безпосередньому бойовому зіткненні з противником, що має засоби ураження броньованих цілей, не є його основним завданням. Його завдання — перевезення особового складу. У винятковому випадку, в цілях захисту від раптового нападу, екіпаж (навідник-оператор) БТР міг обороняти себе і особовий склад вогнем КПВТ і ПКТ[].
Відомі зразки
- Німецькі напівгусеничні БТР Другої світової війни SdKfz 251 і SdKfz 250.
- Англійський гусеничний БТР Другої світової війни Universal Carrier.
- Американська серія амфібій LVT
- Американські напівгусеничні БТР Другої світової війни M2 і M3.
- Радянська серія колісних БТР з формулою 8х8 БТР-60, БТР-70, БТР-80 і її спадкоємець БТР-90.
- Радянський багатоцільовий легкоброньований транспортер МТ-ЛБ (з численними модифікаціями)
- Німецький колісний БТР з формулою 6х6 TPz Fuchs («Фукс»).
- Серія французьких колісних БТР з формулою 4х4 VAB.
- Важкий гусеничний ізраїльський БТР «Ахзарит».
- Плаваючий бронетранспортер EFV — перший в світі здатний глісувати.
Література
- Радянська військова енциклопедія. «А—БЮРО» // = (Советская военная энциклопедия) / Маршал Советского Союза А. А. ГРЕЧКО — председатель. — М. : Воениздат, 1976. — Т. 1. — С. 506. — 638 с. — ISBN 00101-030. (рос.)
Джерела
- [1] [ 22 вересня 2008 у Wayback Machine.]
- Бронетранспортеры — БТР [ 29 грудня 2008 у Wayback Machine.]
- В чому різниця між БМП та БТР і чому ми плутаємось
Див. також
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Armoured personnel carrier |
Посилання
- Генерал-майор Брилев О. Н. Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РФ, «Имеют ли танки будущее?», журнал «Техника и вооружение» № 1/2006 [ 20 листопада 2015 у Wayback Machine.]
- Андрей «Новые концепции боевых машин для пехоты — выход из сложившегося тупика» (по материалам зарубежных аналитиков) [ 3 вересня 2014 у Wayback Machine.]
- http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?topicID=1140&forumID=1044 [ 29 вересня 2013 у Wayback Machine.]
- http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?topicID=485&forumID=479 [ 28 липня 2013 у Wayback Machine.]
- http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?forumID=1528 [ 25 січня 2014 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya maye kilka nedolikiv Bud laska dopomozhit udoskonaliti yiyi abo obgovorit ci problemi na storinci obgovorennya Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami kviten 2024 Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na storinku obgovorennya za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno kviten 2024 Cya stattya mistit perelik posilan ale pohodzhennya tverdzhen u nij zalishayetsya nezrozumilim cherez praktichno povnu vidsutnist vnutrishnotekstovih dzherel vinosok Bud laska dopomozhit polipshiti cyu stattyu peretvorivshi dzherela z pereliku posilan na dzherela vinoski u samomu teksti statti kviten 2024 Bronetransporte r BTR bojova bronovana kolisna abo gusenichna mashina pidvishenoyi prohidnosti priznachena dlya transportuvannya pihoti zi skladu mehanizovanih motopihotnih motostrileckih tosho pidrozdiliv na poli boyu vedennya nimi boyu z mashini ta vognevoyi pidtrimki yih v period ta pislya spishuvannya Nimeckij bronetransporter TPz 1 Fuks Priznachennya ta osnovni harakteristikiUkrayinskij BTR 4 Vikoristovuyetsya takozh dlya vedennya rozvidki ohoroni patrulyuvannya zv yazku specialno obladnani BTR dlya dostavlyannya na pole boyu zbroyi boyepripasiv ta inshih vijskovih vantazhiv evakuaciyi poranenih Suchasni BTR ozbroyeni yak pravilo 20 mm avtomatichnoyu garmatoyu i kulemetom abo 1 2 kulemetami kalibru 7 62 mm 12 7 mm 14 5 mm yaki vstanovlyuyutsya v bashti yaka obertayetsya deyaki modeli mayut granatometi ta protitankovi raketni kompleksi Bronyuvannya golovnim chinom protikulove ta protiulamkove Usi bronetransporteri yak pravilo plavuchi aviatransportabelni mozhut desantuvatisya povitryam osnasheni radiostanciyami vnutrishnim peregovornim zv yazkom mayut priladi dlya sposterezhennya ta vedennya strilbi vden ta vnochi Voni takozh obladnuyutsya aparaturoyu dlya viyavlennya ta zahistu vid radioaktivnogo himichnogo ta bakteriologichnogo zabrudnennya miscevosti protipozhezhnim ta inshim obladnannyam Ranishe v period Pershoyi svitovoyi vijni i pislya neyi klasifikuvavsya yak transportnij tank abo tank transporter Najblizhchimi za klasom bronetransporteru v deyakih krayinah nemaye cogo podilu mashinami ye bojovi mashini pihoti BMP i bojovi mashini desantu BMD Riznicya polyagaye v zadachah yaki pokladalisya na mashini BTR v osnovnomu rozroblyavsya yak transportnij zasib pihoti v toj chas yak na BMP i BMD dodatkovo pokladalisya zavdannya pidtrimki pihoti vognem garmati i kulemeta v nastupi i oboroni Hocha na bagatoh BTR vstanovleni dosit potuzhni velikokaliberni kulemeti ozbroyennya cih mashin yak pravilo ne ye stabilizovanim i maye sprosheni pricili sho obmezhuye jogo zastosuvannya v osnovnomu cilyami samooboroni BMP i BMD vidriznyayutsya vid BTR krashim zahistom i vishoyu vognevoyu miccyu BTR zh mayuchi kolisnij hid znachno perevershuye yih u shvidkosti po dorogah z polipshenim pokrittyam V svoyu chergu BMD vidriznyayetsya zdatnistyu aviadesantuvannya za dopomogoyu parashuta BTR v porivnyanni z BMP i BMD zazvichaj maye v razi menshu vartist u virobnictvi cherez vidsutnist na nomu skladnogo i visokotehnologichnogo obladnannya Ostannim chasom rozrobleni varianti gusenichnih BTR na bazi tankiv z protisnaryadnim bronyuvannyam takim chinom vidminnosti mizh gusenichnimi BTR BMP ta BMD za yihnimi bojovimi vlastivostyam praktichno znikli Zovni vidrizniti takij BTR vid BMP mozhna tilki za osnovnim ozbroyennyam yake u BTR yak pravilo kulemetne a u BMP garmata kalibrom vid 20 mm i vishe Prote ryad vazhkih bronetransporteriv takih yak BTR T maye ozbroyennya kalibrom ponad 20 mm sho faktichno stiraye mezhu mizh BTR i BMP Inshoyu vidminnistyu ye te sho BMP i BMD na vidminu vid BTR mayut nadijnishij zahist vid vrazhalnoyi diyi yadernoyi zbroyi dzherelo Istoriya rozvitkuTransportnij tank bronetransporter na bazi Pershi BTR v suchasnomu rozuminni buli pobudovani anglijcyami pid chas Pershoyi svitovoyi vijni yak transportnij tank Mark IX na bazi Mk I dlya transportuvannya na pole boyu do 50 pihotinciv Mizh svitovimi vijnami palma pershosti v rozrobci BTR perejshla do nimeckih konstruktoriv sho rozrobili rizni varianti mashin z kolisno gusenichnim rushiyem i protivokulnim bronyuvannyam z racionalnimi kutami nahilu Do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni kolisno gusenichnij BTR M2 buv rozroblenij v SShA i stav najmasovishoyu mashinoyu cogo klasu togo chasu Modifikaciya M3 cogo simejstva bojovih mashin postavlyalasya po lend lizu v SRSR oskilki radyanski konstruktori i virobnichi resursi buli oriyentovani na rozrobku bilsh potribnih frontu tankiv i SAU V kanadskih potim amerikanskih i britanskih chastinah soyuznikiv v pereroblyalisya shasi tankiv i SAU Pislya vijni vidsutnist v SRSR BTR bulo viznano velikim upushennyam i v korotkij chas buli stvoreni suchasni zrazki cih mashin V derzhavah uchasnicyah bloku NATO i ne pov yazanih z nim krayinah pislya Drugoyi svitovoyi vijni buli stvoreni riznomanitni konstrukciyi BTR sho vidobrazhayut nacionalni tochki zoru na funkciyi podibnih mashin u vlasnih vijskovih doktrinah i koncepciyah TipiM3 amerikanskij napivgusenichnij bronetransporter periodu Drugoyi svitovoyiZa priznachennyam Bronovij transporter boyepripasiv na poli boyu Bronovij transporter pihoti Bronovij transporter palnogo Bronovij medichnij transporter BMM 4S FV104 Samaritan Za tipom rushiya Gusenichnij MT LB M113 FV103 Spartan Kolisnij BTR 80 BTR 4 VAB Boxer LAV III Napivgusenichnij Sd Kfz 251 M3 Plavayuchi BTR M113 aviatransportabelnij ta plavayuchij u rannih versiyah Plavayuchij bronetransporter EFV pershij v sviti zdatnij glisuvati Koncepciya zgidno z yakoyu bronetransporter rozglyadayetsya yak universalnij transportnij zasib zdatnij ne tilki zahistiti vid kul ale takozh i dolati vodni pereshkodi Cya koncepciya znajshla populyarnist she v roki Drugoyi svitovoyi vijni koli stalo ochevidnim sho vidsutnist bud yakoyi broni u amerikanskih amfibij LVT 1 i angl Landing Vehicle Tracked Desantnij Transport Gusenichnij ye yih serjoznim nedolikom yakij prote mozhe buti legko vipravlenij za rahunok zastosuvannya bronyuvannya analogichnogo plavayuchomu tanku angl A Armored Bronovanij zasnovanomu na tomu zh samomu dizajni sho i LVT 1 i 2 Pri comu v zbrojnih silah SRSR obov yazkovoyu vimogoyu do bronetransporteriv bula aviatransportabelnost SR radyanski vimogi po obmezhennyu masi i gabaritiv tanka rozrahovani na tipovu zaliznichnu vantazhnu platformu z obmezhennyam masi v 20 tonn vidpovidnoyi vantazhopidjomnosti An 12 sho istotno pidvishuye strategichni mozhlivosti perekidannya bronetrasporteriv Nedolikom zhe ye te sho neobhidnist uklastisya v limit 20 tonn dlya porivnyannya tak i ne prijnyatij na ozbroyennya vertolit Mi 12 mav vantazhopidjomnist v 40 tonn nakladaye duzhe zhorstki obmezhennya na tehnichni harakteristiki bronetransporteriv Dlya porivnyannya na Zahodi aviatransportabelni bronetransporteri povinni uklastisya v limit zadanij tehnichnimi harakteristikami transportnogo litaka Lockheed C 130 Hercules obmezhenij 18 tonnami a pri skladnih pogodnih umovah 13 14 tonnami BTR LVTA4 U toj zhe chas krim aviatransportabelnih bronetransporteriv morska pihota SShA shiroko vikoristovuye bronetransporteri priznacheni dlya transportuvannya morem a ne po povitryu Sho dozvolyaye otrimati ne tilki dobre moreplavstvo yake vazhlivo same dlya vijskovo morskih operacij za uchastyu morskoyi pihoti ale takozh i veliku vantazhopidjomnist yake mozhe buti vikoristane yak dlya perevezennya bilshoyi kilkosti desantnikiv tak i dlya bilsh vazhkogo ozbroyennya Tak napriklad yaksho aviatransportabelnij bronetransporter M113 pri masi blizko 11 tonn perevozit 11 desantnikiv i ozbroyenij 12 7 mm kulemet to yaksho perevezennya zdijsnyuyetsya morem AAV7 pri masi v 23 tonni perevozit 25 desantnikiv i ozbroyenij 40 mm granatometom Odnak protyagom bagatoh rokiv morski pihotinci SShA vse zh buli ne nadto zadovoleni moreplavnimi harakteristikami svoyih bronetransporteriv vkazuyuchi yak najgolovnishu vadu tradicijno nevisoku shvidkist ruhu po vodi Cya problema virishilasya z poyavoyu EFV angl Expeditionary Fighting Vehicle Ekspedicijnij Bojovij Transport spochatku zgaduvanij AAAV pershij plavayuchij bronetransporter novogo pokolinnya drugim stav kitajskij ZBD2000 zavdyaki nadpotuzhnim vodometam sho zabezpechuyut glisuvannya sho maye shvidkist ruhu po vodi vp yatero bilshu tipovoyi shvidkosti plavayuchogo bronetransportera 40 50 km god po vodi proti tradicijnih 5 10 km god Sho stosuyetsya motopihoti to na pochatku dvadcyat pershogo stolittya u zv yazku z pidvishennyam vartosti zhittya soldata stala populyarnoyu ideya pro vidmovu yak vid plavayuchih tak i aviatransportabelnih bronetransporteriv priblizno analogichnih desantnim na korist vazhkih yak bilsh zhivuchih v boyu Kritiki stverdzhuyut sho vazhki BTR hocha i znizhuyut vtrati obmezhuyut mozhlivosti motopihoti v landshaftah yaki ryasniyut vodnimi pereshkodami Yak dovid navoditsya toj fakt sho izrayilska vazhka BTR Ahzarit zastosovuyetsya v pustelnij i napivpustelnoyu miscevosti Ale dlya svobodi dij v miscevosti yaka buyaye vodnimi pereshkodami dlya BTR zhittyevo neobhidna mozhlivist samostijnogo podolannya vodnih pereshkod i krashe vplav nizh po dnu Vazhki BTR Vazhkij gusenichnij izrayilskij BTR Ahzarit na bazi T 54 i T 55 zahoplenih v arabskih krayin V BMP pereobladnano vid 400 do 500 tankiv Najpershij bronetransporter za nizkoyu oznak mozhna bulo vidnesti yak vazhkij tak i legkij bronetransporter tak yak z odnogo boku vin buv stvorenij na bazi tanka a z inshogo podibno tankam togo chasu mav zahist lishe vid kul Piznishe v roki Drugoyi svitovoyi vijni kanadcyami vikoristovuvalisya erzac bronetransporteri z tankiv i SAU zi znyatimi vezhami i dahami yaki otrimali prizvisko Ci mashini hoch i zberigali veliku chastinu tankovoyi broni ne mali dahu i buli urazlivi pri popadannyah zverhu U roki holodnoyi vijni ideya vazhkih bronetransporteriv ne nabula populyarnosti a protikulovij zahist vvazhavsya dostatnim Osnovnoyu prichinoyu bulo te sho potencijni protivniki v silu svoyeyi geografichnoyi viddalenosti odin vid odnogo robili stavku na tankovij desant I yaksho SShA yaki otrimali pislya Drugoyi svitovoyi bezsumnivne panuvannya na mori stavili na svoyu morsku pihotu to v SRSR bula zroblena stavka na Povitryanodesantni vijska V rezultati i v tij i v inshij krayini obov yazkovoyu vimogoyu do bronetransporteriv bula yihnya zdatnist do podolannya vodnih pereshkod yaku bulo najlegshe zabezpechiti pri protivokulovomu bronyuvanni Riznicya koncepcij polyagala golovnim chinom u tomu sho amerikanci zavdyaki panuvannyu na mori krim nevelikih aviatransportabelnih bronetransporteriv na zrazok M113 z masoyu blizko 10 tonn mogli sobi dozvoliti i veliki monstruozni za radyanskimi mirkami bronetransporteri na zrazok AAV7 Odnak piznishe shiroke poshirennya deshevih ruchnih protitankovih granatometiv prizvelo do vrazlivosti BMP Soldati stali ironichno rozshifrovuvati BMP yak BRatskaMogilaPihoti oskilki bronetransporteri i BMP legko znishuvalisya z RPG razom z ekipazhem i soldatami u nomu Nazrila yavna neobhidnist stvorennya vazhkih BTR zdatnih vitrimati obstril z granatometa Same tomu na pochatku 80 h rokiv XX stolittya Izrayil stav eksperimentuvati pereroblyayuchi pid vazhki BTR rizni tanki Na osnovi otrimanogo dosvidu v tomu chisli i pid chas Livanskoyi vijni na bazi trofejnih tankiv radyanskogo virobnictva buv stvorenij vazhkij bronetransporter Ahzarit U izrayilskogo Ahzarita ta ukrayinskogo BMT 72 v kormi roztashovuyetsya kompaktnij dvigun yakij zalishaye poruch z soboyu misce dlya vidnosno vuzkogo kormovogo lyuka v cilyah kompensaciyi vuzkosti osnashenogo krishkoyu sho dozvolyaye desantuvannya z rozbigu Pri comu u izrayilskogo Namera dvigun roztashovuyetsya na nosi zabezpechuyuchi tim samim nayavnist na kormi shirokogo lyuka dlya desantuvannya Sho stosuyetsya motopihoti to istotnim dovodom na korist vazhkih BTR ye te sho i voni i BMP teoretichno v bojovij situaciyi mayut vzayemodiyati z tankami A tanki za vinyatkom plavayuchih yak vidomo ne zdatni z hodu bez specialnoyi pidgotovki podolati vodnu pereshkodu I z ciyeyi tochki zoru zdatnist BTR i BMP do plavannya pri vzayemodiyi z osnovnimi tankami staye ne nastilki kritichnoyu U toj zhe chas yak pokazuye praktika plavayuchi zvichajni BTR i BMP cherez svoye slabke bronyuvannya zdatni povnocinno vzayemodiyati lishe z plavayuchimi tankami a dlya povnocinnoyi vzayemodiyi z osnovnimi tankami perevagu mayut same vazhki BTR Dosvid bojovogo zastosuvannyaV umovah sered osobovogo skladu motostrileckih pidrozdiliv BTR nezasluzheno otrimali prizvisko blyashanok Cej fakt obumovlenij slabkim zahistom BTR vid vognyu ruchnih protitankovih granatometiv U comu zv yazku varto zauvazhiti sho osnovnim zavdannyam yake stavilosya pered proyektuvalnikami BTR bulo stvorennya v pershu chergu transportnogo zasobu shvidkogo manevrenogo nadijnogo Tomu BTR ne rozrahovuyut na zahist osobovogo skladu vid vognyu artileriyi i kumulyativnih granat chomu ne mozhut protistoyati navit bilshist suchasnih tankiv Bronya BTR rozrahovana na zahist lishe vid strileckoyi zbroyi V umovah bojovogo zastosuvannya pri zitknenni z aktivnoyu protitankovoyu oboronoyu protivnika BTR mali buti vivedeni z pid vognyu do momentu pridushennya nebezpechnih vognevih zasobiv Uchast BTR v bezposerednomu bojovomu zitknenni z protivnikom sho maye zasobi urazhennya bronovanih cilej ne ye jogo osnovnim zavdannyam Jogo zavdannya perevezennya osobovogo skladu U vinyatkovomu vipadku v cilyah zahistu vid raptovogo napadu ekipazh navidnik operator BTR mig oboronyati sebe i osobovij sklad vognem KPVT i PKT dzherelo Vidomi zrazkiNimecki napivgusenichni BTR Drugoyi svitovoyi vijni SdKfz 251 i SdKfz 250 Anglijskij gusenichnij BTR Drugoyi svitovoyi vijni Universal Carrier Amerikanska seriya amfibij LVT Amerikanski napivgusenichni BTR Drugoyi svitovoyi vijni M2 i M3 Radyanska seriya kolisnih BTR z formuloyu 8h8 BTR 60 BTR 70 BTR 80 i yiyi spadkoyemec BTR 90 Radyanskij bagatocilovij legkobronovanij transporter MT LB z chislennimi modifikaciyami Nimeckij kolisnij BTR z formuloyu 6h6 TPz Fuchs Fuks Seriya francuzkih kolisnih BTR z formuloyu 4h4 VAB Vazhkij gusenichnij izrayilskij BTR Ahzarit Plavayuchij bronetransporter EFV pershij v sviti zdatnij glisuvati Bronetransporter BTR 40 bojova mashina radyanskih motorizovanih strilciv v 1950 ti roki Bronetransporter BTR 152 bojova mashina radyanskih motorizovanih strilciv v 1950 ti roki Bronetransporter BTR 70 BMP Bradley i bronetransporter BTR 80 Indonesia 6X6 APS UN Franko argentinskij BTRLiteraturaRadyanska vijskova enciklopediya A BYuRO Sovetskaya voennaya enciklopediya Marshal Sovetskogo Soyuza A A GREChKO predsedatel M Voenizdat 1976 T 1 S 506 638 s ISBN 00101 030 ros Dzherela 1 22 veresnya 2008 u Wayback Machine Bronetransportery BTR 29 grudnya 2008 u Wayback Machine V chomu riznicya mizh BMP ta BTR i chomu mi plutayemosDiv takozhVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Armoured personnel carrierBroneavtomobil Mehanik vodij Mashini iz zahistom vid min i zasidok MRAP PosilannyaGeneral major Brilev O N Doktor tehnicheskih nauk professor zasluzhennyj deyatel nauki i tehniki RF Imeyut li tanki budushee zhurnal Tehnika i vooruzhenie 1 2006 20 listopada 2015 u Wayback Machine Andrej Novye koncepcii boevyh mashin dlya pehoty vyhod iz slozhivshegosya tupika po materialam zarubezhnyh analitikov 3 veresnya 2014 u Wayback Machine http www army guide com rus article article php topicID 1140 amp forumID 1044 29 veresnya 2013 u Wayback Machine http www army guide com rus article article php topicID 485 amp forumID 479 28 lipnya 2013 u Wayback Machine http www army guide com rus article article php forumID 1528 25 sichnya 2014 u Wayback Machine