Координати: 55°44′28″ пн. ш. 37°37′46″ сх. д. / 55.74111° пн. ш. 37.62944° сх. д.
«Новокузнецька» (рос. Новокузнецкая) — станція Замоскворіцької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Театральна» і «Павелецька», на території району «Замоскворіччя» Центрального адміністративного округу міста Москви.
Новокузнецька | |
---|---|
Замоскворіцька лінія ![]() | |
Загальні дані | |
Тип | Пілонна трисклепінна |
Глибина закладення | 37,5 м |
Кількість | 1 |
Тип | Острівна |
Форма | Пряма |
Дата відкриття | 20 листопада 1943 року |
Архітектор(и) | [ru], [ru] |
Архітектор(и) вестибюлів | [en], [ru], за участі Г. С. Тосунова (рос.) та [ru] |
Інженер(и)-конструктор(и) | М. Семиз(рос.) |
Будівельник(и) | Шахта № 15-16 (БМУ-8) Мосметробуду |
Пересадка на | ![]() ![]() А: м5, н8; Тм: А, 3, 39 |
Виходи до | |
Час відкриття | 5:35 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 031, Нк |
Історія
Станція відкрита у складі третьої черги будівництва Московського метрополітену під час Великої Вітчизняної війни 20 листопада 1943 на діючому перегоні «Площа Свердлова» (нині — «Театральна») — «Павелецька». З 1 січня 1943 потяги на вже діючій ділянці «Театральна» — «Автозаводська» прямували через «Новокузнецьку» без зупинки.
Назва — по Новокузнецькій вулиці. Всупереч широко розповсюдженій думці, не має ніякого відношення до міста Новокузнецьк, яке у той час називався Сталінськ.
Вестибюлі і пересадки
На станції наземний вестибюль у формі ротонди, оздоблений зсередини мармуром . Вихід з вестибюля на П'ятницьку вулицю.
З центру залу по ескалаторних нахилах можна здійснити пересадку в обидва зали станції «Третьяковська» Калузько-Ризької та Калінінської ліній. Перехід в південний зал споруджений в 1970 ,за для цього центральний зал «Новокузнецької» було подовжено. Побудовані при цьому пілони помітно відрізняються від старих. Перехід в північний зал з центральної частини станції відкрито в 1985. У 1996 було споруджено додатковий перехід в південний зал станції «Третьяковська».
Третьяковська
- Автобуси: м5, н8;
- Трамваї: А, 3, 39
Технічна характеристика
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.png)
Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 37,5 метрів), з однією острівною прямою платформою. Побудована за типовим проектом. Діаметр центрального залу — 9,5 , діаметр бічних залів — 8,5 метрів. Оправа з чавунних тюбінгів.
Оздоблення
Внутрішній інтер'єр станції багатий елементами художнього оздоблення. Тема оздоблення — стійкість і боротьба радянського народу в роки німецько-радянської війни. Пілони і склепіння станції оздоблено прохоро-баландинським мармуром і прикрашено барельєфами, що зображають епізоди бойових операцій. Особливе місце займають чудові лави з білого сибірського мармуру.
На стелі, навпроти кожного з проходів до платформ, розташовано шість мозаїчних панно, виконаних В. А. Фроловим за ескізами О. О. Дейнеки в блокадному Ленінграді (після загибелі художника вивезені з обложеного міста моряками Ладозької флотилії) і присвячених героїчній праці радянських людей в тилу. Їх теми, починаючи від ескалатора: садівники, сталевари, машинобудівники, будівельники-висотники, авіатори, лижники. Панно з мирними сюжетами були задумані ще до війни і призначалися спочатку для станції «Павелецька». Зал перетинає ряд торшерів, розташованих під панно.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 4 стрілочних переводи і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у СЗГ до Кільцевої, Калузько-Ризької та Серпуховсько-Тимірязєвської ліній.
Ресурси Інтернету
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Новокузнецька (станція метро) |
- . Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- «Новокузнецька» на сайті Артемія Лебєдєва metro.ru [ 22 вересня 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
- «Новокузнецька» на news.metro.ru [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- «Новокузнецька» на KartaMetro.info[недоступне посилання] — Міський транспорт, виходи в місто і схема станції на супутниковій мапи Москви.
- «Новокузнецька» на Яндекс. Картах
- Прогулянки по Москві. Станція Новокузнецька. [ 13 червня 2008 у Wayback Machine.] (рос.)
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Театральна | Замоскворіцька лінія | Павелецька |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 44 28 pn sh 37 37 46 sh d 55 74111 pn sh 37 62944 sh d 55 74111 37 62944 Novokuznecka ros Novokuzneckaya stanciya Zamoskvorickoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Roztashovana mizh stanciyami Teatralna i Pavelecka na teritoriyi rajonu Zamoskvorichchya Centralnogo administrativnogo okrugu mista Moskvi NovokuzneckaMoskovskij metropolitenZamoskvoricka liniyaZagalni daniTipPilonna trisklepinnaGlibina zakladennya37 5 mKilkist1TipOstrivnaFormaPryamaData vidkrittya20 listopada 1943 rokuArhitektor i ru ru Arhitektor i vestibyuliv en ru za uchasti G S Tosunova ros ta ru Inzhener i konstruktor i M Semiz ros Budivelnik i Shahta 15 16 BMU 8 MosmetrobuduPeresadka naTretyakovska A m5 n8 Tm A 3 39Vihodi doChas vidkrittya5 35Chas zakrittya1 00Kod stanciyi031 NkprZamoskvoricka liniyaLegenda HovrinoBilomorskaOborotni tupikiRichkovij vokzalVodnij stadionVojkovskaTCh 2 Sokil SokilAeroportDinamo BiloruskaMayakovskaTverskaSSG do APLTeatralna NovokuzneckaSSG do KL KRL STL Pavelecka AvtozavodskaTehnoparkNagatinskij metromistcherez r MoskvuKolomenskaSSG do KashirskoyiKashirskaSSG do VarshavskoyiKantemirovskaCaricinoOryehovoDomodyedovskaKrasnogvardijskaTCh Bratyeyevo Alma AtinskaIstoriyaStanciya vidkrita u skladi tretoyi chergi budivnictva Moskovskogo metropolitenu pid chas Velikoyi Vitchiznyanoyi vijni 20 listopada 1943 na diyuchomu peregoni Plosha Sverdlova nini Teatralna Pavelecka Z 1 sichnya 1943 potyagi na vzhe diyuchij dilyanci Teatralna Avtozavodska pryamuvali cherez Novokuznecku bez zupinki Nazva po Novokuzneckij vulici Vsuperech shiroko rozpovsyudzhenij dumci ne maye niyakogo vidnoshennya do mista Novokuzneck yake u toj chas nazivavsya Stalinsk Vestibyuli i peresadkiNa stanciyi nazemnij vestibyul u formi rotondi ozdoblenij zseredini marmurom Vihid z vestibyulya na P yatnicku vulicyu Z centru zalu po eskalatornih nahilah mozhna zdijsniti peresadku v obidva zali stanciyi Tretyakovska Kaluzko Rizkoyi ta Kalininskoyi linij Perehid v pivdennij zal sporudzhenij v 1970 za dlya cogo centralnij zal Novokuzneckoyi bulo podovzheno Pobudovani pri comu piloni pomitno vidriznyayutsya vid starih Perehid v pivnichnij zal z centralnoyi chastini stanciyi vidkrito v 1985 U 1996 bulo sporudzheno dodatkovij perehid v pivdennij zal stanciyi Tretyakovska Tretyakovska Avtobusi m5 n8 Tramvayi A 3 39Tehnichna harakteristikaShema kolijnogo rozvitku stanciyi Novokuznecka Konstrukciya stanciyi pilonna trisklepinna glibina zakladennya 37 5 metriv z odniyeyu ostrivnoyu pryamoyu platformoyu Pobudovana za tipovim proektom Diametr centralnogo zalu 9 5 diametr bichnih zaliv 8 5 metriv Oprava z chavunnih tyubingiv OzdoblennyaVnutrishnij inter yer stanciyi bagatij elementami hudozhnogo ozdoblennya Tema ozdoblennya stijkist i borotba radyanskogo narodu v roki nimecko radyanskoyi vijni Piloni i sklepinnya stanciyi ozdobleno prohoro balandinskim marmurom i prikrasheno barelyefami sho zobrazhayut epizodi bojovih operacij Osoblive misce zajmayut chudovi lavi z bilogo sibirskogo marmuru Na steli navproti kozhnogo z prohodiv do platform roztashovano shist mozayichnih panno vikonanih V A Frolovim za eskizami O O Dejneki v blokadnomu Leningradi pislya zagibeli hudozhnika vivezeni z oblozhenogo mista moryakami Ladozkoyi flotiliyi i prisvyachenih geroyichnij praci radyanskih lyudej v tilu Yih temi pochinayuchi vid eskalatora sadivniki stalevari mashinobudivniki budivelniki visotniki aviatori lizhniki Panno z mirnimi syuzhetami buli zadumani she do vijni i priznachalisya spochatku dlya stanciyi Pavelecka Zal peretinaye ryad torsheriv roztashovanih pid panno Kolijnij rozvitokStanciya z kolijnim rozvitkom 4 strilochnih perevodi i 1 stancijna koliya dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu sho perehodit u SZG do Kilcevoyi Kaluzko Rizkoyi ta Serpuhovsko Timiryazyevskoyi linij Resursi InternetuVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Novokuznecka stanciya metro Oficijnij sajt Moskovskogo metropolitenu Arhiv originalu za 28 veresnya 2013 Procitovano 23 listopada 2013 ros Novokuznecka na sajti Artemiya Lebyedyeva metro ru 22 veresnya 2020 u Wayback Machine ros Novokuznecka na news metro ru 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros Novokuznecka na KartaMetro info nedostupne posilannya Miskij transport vihodi v misto i shema stanciyi na suputnikovij mapi Moskvi Novokuznecka na Yandeks Kartah Progulyanki po Moskvi Stanciya Novokuznecka 13 chervnya 2008 u Wayback Machine ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciyaTeatralna Zamoskvoricka liniya Pavelecka