Координати: 55°48′00″ пн. ш. 37°31′56″ сх. д. / 55.80000° пн. ш. 37.53222° сх. д.
«Аеропорт» (рос. Аэропорт) — станція Замоскворіцької лінії Московського метрополітену. Розташована під Ленінградським проспектом між станціями «Сокіл» і «Динамо». Виходи знаходяться на території району «Аеропорт» Північного адміністративного округу міста Москви і один вихід (через підземний перехід під Ленінградським проспектом) на територію «Хорошевського» району цього ж округу.
Аеропорт | |
---|---|
Замоскворіцька лінія ![]() | |
Загальні дані | |
Тип | Односклепінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 10 м |
Кількість | 1 |
Тип | пряма |
Форма | острівна |
Довжина | 155 м |
Ширина | 8 м |
Дата відкриття | 11 вересня 1938 року |
Архітектор(и) | [ru], В. А. Ершов(рос.) за участі Т. Вайнера(рос.), В. Сдобнова(рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | Б. С. Віленський, В. А. Ершов(рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | Н. И. Кабанов(рос.) |
Будівельник(и) | Дистанція № 17 Мосметробуду |
Пересадка на | А: 105, 412, 456, 456к, 904, 904к, 905, м1, т6, т43, т65, т70, т82, т86, н1, н12 |
Виходи до | Ленінградський проспект |
Час відкриття | 5.20 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 037 |
Відкрита 11 вересня 1938 року. Названа по колишньому Центральному московському аеродрому, який був розташований на .
«Аеропорт» — перша односклепінна станція московського метро, побудована повністю відкритим способом (включаючи похилі ходи і вестибулі), а також друга споруджена односклепінна станція Московського метрополітену (після «Бібліотеки ім. Леніна»).
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна станція мілкого закладення (глибина закладення — 10 м).
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Пересадки
- Автобуси: 105, 412, 456, 456к, 904, 904к, 905, м1, т6, т43, т65, т70, т82, т86, н1, н12
Оздоблення
В оздобленні станції архітектори намагалися висловити тематику радянської авіації. Через склепіння станції проходять довгі вузькі рельєфні смуги, що нагадують стропи парашута. Вони перетинаються між собою і надають додаткове відчуття простору і легкості.
Нижня частина колійних стін оброблена чорним діабазом. Над ним розташовані рельєфні віялоподібні вставки, оздоблені мармуроподібним вапняком «Біюк-Янкой» і фіолетовим мармуром. Між цими вставками стіни оздоблені рожевим мармуром. Гармонійне поєднання матеріалів різного кольору і фактури додає колійним стінам особливу декоративну виразність.
Над колійними стінами розташовані чавунні вентиляційні решітки ромбоподібної форми. Вони вписані в перетинку «парашутних стропів». На стелі знаходиться низка конічних люстр для люмінесцентних ламп, що дають рівномірно розсіяне світло. Спочатку люстри складалися з напівкруглих світильників, закріплених навколо одного кулястого плафона. Але вони давали замало освітлення і тому були замінені.
Підлога станції викладена сірим гранітом. Спочатку платформа була вкрита асфальтом, а по її центру йшла візерунчаста доріжка, набрана з мармуру. По центру станції встановлено п'ять двосторонніх дерев'яних лав. Над їх спинками закріплені інформаційні щити і покажчики.
Торці станційного залу з'єднуються з двома аванзалами широкими сходами, що проходять в арках, оздоблених декоративними металевими ґратами. Кожен аванзал має прямокутну форму. Виокремлюється центральна частина з позначеним на стелі кільцем, яке підтримують чотири багатогранні колони, оздоблені оніксом. На стелі складний ліпний малюнок. Стіни аванзалу оздоблені темно-жовтим мармуроподібним вапняком «Біюк-Янкой»; пілястри — з чорного мармуру .
Аванзали сполучаються сходами з двома наземними вестибюлями, що виходять на Ленінградський проспект. Вони вбудовані у дві житлові будівлі, споруджені в 1938 за проектом архітектора С. М. Кравеца (в 1954 ці будинки були з'єднані).
Зовні вестибюль є лоджією з трьома арками, що спираються на квадратні колони, оздоблені лабрадоритом. Через бічні арки здійснюється вхід і вихід пасажирів. Від них до кас ведуть двоє сходів. В інтер'єрі вестибюля архітектори також намагалися досягти ефекту легкості і легкості. Висока стеля з мереживним ліпленням, підтримується двома восьмигранними колонами оздобленими мармуроподібним вапняком. Верхню частину колон прикрашають ліпні капітелі та ґратчасті розтруби. Центром композиції вестибюля є касова ніша. Біля неї два сходові марші з'єднуються, і далі до аванзалу ведуть одні широкі сходи.
Ресурси Інтернету
- Аеропорт. на офіційному сайті Московського метрополітену. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- «Аеропорт» на сайті Артемія Лебєдєва metro.ru [ 31 жовтня 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
- «Аеропорт» на news.metro.ru [ 2 січня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- План-схема станції (рос.)
- Скам'янілості на станції метро «Аеропорт» [Архівовано 25 січня 2012 у WebCite] (рос.)
- «Аеропорт» на KartaMetro.info — Міський транспорт, виходи в місто і схема станції на супутниковій карті Москви.
- «Аеропорт» на Яндекс. Картах
Примітки
- Аеропорт, станція метро. Імена московських вулиць. Топонімічний словник. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 2 ноября 2010.
- Аеропорт. paleometro.ru. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 2 листопада 2010 р..
- Архітектура московського метро. metro.ru. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 26 листопада 2010 р..
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Сокіл | Замоскворіцька лінія | Динамо |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Aeroport stanciya metro Koordinati 55 48 00 pn sh 37 31 56 sh d 55 80000 pn sh 37 53222 sh d 55 80000 37 53222 Aeroport ros Aeroport stanciya Zamoskvorickoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Roztashovana pid Leningradskim prospektom mizh stanciyami Sokil i Dinamo Vihodi znahodyatsya na teritoriyi rajonu Aeroport Pivnichnogo administrativnogo okrugu mista Moskvi i odin vihid cherez pidzemnij perehid pid Leningradskim prospektom na teritoriyu Horoshevskogo rajonu cogo zh okrugu AeroportMoskovskij metropolitenZamoskvoricka liniyaZagalni daniTip Odnosklepinna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya 10 mKilkist 1Tip pryamaForma ostrivnaDovzhina 155 mShirina 8 mData vidkrittya 11 veresnya 1938 rokuArhitektor i ru V A Ershov ros za uchasti T Vajnera ros V Sdobnova ros Arhitektor i vestibyuliv B S Vilenskij V A Ershov ros Inzhener i konstruktor i N I Kabanov ros Budivelnik i Distanciya 17 MosmetrobuduPeresadka na A 105 412 456 456k 904 904k 905 m1 t6 t43 t65 t70 t82 t86 n1 n12Vihodi do Leningradskij prospektChas vidkrittya 5 20Chas zakrittya 1 00Kod stanciyi 037 prZamoskvoricka liniya Legenda Hovrino Bilomorska Oborotni tupiki Richkovij vokzal Vodnij stadion Vojkovska TCh 2 Sokil Sokil Aeroport Dinamo Biloruska Mayakovska Tverska SSG do APL Teatralna Novokuznecka SSG do KL KRL STL Pavelecka Avtozavodska Tehnopark Nagatinskij metromist cherez r Moskvu Kolomenska SSG do Kashirskoyi Kashirska SSG do Varshavskoyi Kantemirovska Caricino Oryehovo Domodyedovska Krasnogvardijska TCh Bratyeyevo Alma Atinska Vidkrita 11 veresnya 1938 roku Nazvana po kolishnomu Centralnomu moskovskomu aerodromu yakij buv roztashovanij na Aeroport persha odnosklepinna stanciya moskovskogo metro pobudovana povnistyu vidkritim sposobom vklyuchayuchi pohili hodi i vestibuli a takozh druga sporudzhena odnosklepinna stanciya Moskovskogo metropolitenu pislya Biblioteki im Lenina Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna stanciya milkogo zakladennya glibina zakladennya 10 m Kolijnij rozvitokStanciya bez kolijnogo rozvitku PeresadkiAvtobusi 105 412 456 456k 904 904k 905 m1 t6 t43 t65 t70 t82 t86 n1 n12OzdoblennyaV ozdoblenni stanciyi arhitektori namagalisya visloviti tematiku radyanskoyi aviaciyi Cherez sklepinnya stanciyi prohodyat dovgi vuzki relyefni smugi sho nagaduyut stropi parashuta Voni peretinayutsya mizh soboyu i nadayut dodatkove vidchuttya prostoru i legkosti Nizhnya chastina kolijnih stin obroblena chornim diabazom Nad nim roztashovani relyefni viyalopodibni vstavki ozdobleni marmuropodibnim vapnyakom Biyuk Yankoj i fioletovim marmurom Mizh cimi vstavkami stini ozdobleni rozhevim marmurom Garmonijne poyednannya materialiv riznogo koloru i fakturi dodaye kolijnim stinam osoblivu dekorativnu viraznist Nad kolijnimi stinami roztashovani chavunni ventilyacijni reshitki rombopodibnoyi formi Voni vpisani v peretinku parashutnih stropiv Na steli znahoditsya nizka konichnih lyustr dlya lyuminescentnih lamp sho dayut rivnomirno rozsiyane svitlo Spochatku lyustri skladalisya z napivkruglih svitilnikiv zakriplenih navkolo odnogo kulyastogo plafona Ale voni davali zamalo osvitlennya i tomu buli zamineni Pidloga stanciyi vikladena sirim granitom Spochatku platforma bula vkrita asfaltom a po yiyi centru jshla vizerunchasta dorizhka nabrana z marmuru Po centru stanciyi vstanovleno p yat dvostoronnih derev yanih lav Nad yih spinkami zakripleni informacijni shiti i pokazhchiki Torci stancijnogo zalu z yednuyutsya z dvoma avanzalami shirokimi shodami sho prohodyat v arkah ozdoblenih dekorativnimi metalevimi gratami Kozhen avanzal maye pryamokutnu formu Viokremlyuyetsya centralna chastina z poznachenim na steli kilcem yake pidtrimuyut chotiri bagatogranni koloni ozdobleni oniksom Na steli skladnij lipnij malyunok Stini avanzalu ozdobleni temno zhovtim marmuropodibnim vapnyakom Biyuk Yankoj pilyastri z chornogo marmuru Avanzali spoluchayutsya shodami z dvoma nazemnimi vestibyulyami sho vihodyat na Leningradskij prospekt Voni vbudovani u dvi zhitlovi budivli sporudzheni v 1938 za proektom arhitektora S M Kraveca v 1954 ci budinki buli z yednani Zovni vestibyul ye lodzhiyeyu z troma arkami sho spirayutsya na kvadratni koloni ozdobleni labradoritom Cherez bichni arki zdijsnyuyetsya vhid i vihid pasazhiriv Vid nih do kas vedut dvoye shodiv V inter yeri vestibyulya arhitektori takozh namagalisya dosyagti efektu legkosti i legkosti Visoka stelya z merezhivnim liplennyam pidtrimuyetsya dvoma vosmigrannimi kolonami ozdoblenimi marmuropodibnim vapnyakom Verhnyu chastinu kolon prikrashayut lipni kapiteli ta gratchasti roztrubi Centrom kompoziciyi vestibyulya ye kasova nisha Bilya neyi dva shodovi marshi z yednuyutsya i dali do avanzalu vedut odni shiroki shodi Resursi InternetuAeroport na oficijnomu sajti Moskovskogo metropolitenu Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 23 listopada 2013 ros Aeroport na sajti Artemiya Lebyedyeva metro ru 31 zhovtnya 2020 u Wayback Machine ros Aeroport na news metro ru 2 sichnya 2014 u Wayback Machine ros Plan shema stanciyi ros Skam yanilosti na stanciyi metro Aeroport Arhivovano 25 sichnya 2012 u WebCite ros Aeroport na KartaMetro info Miskij transport vihodi v misto i shema stanciyi na suputnikovij karti Moskvi Aeroport na Yandeks KartahPrimitkiAeroport stanciya metro Imena moskovskih vulic Toponimichnij slovnik Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 2 noyabrya 2010 Aeroport paleometro ru Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 2 listopada 2010 r Arhitektura moskovskogo metro metro ru Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 26 listopada 2010 r Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Sokil Zamoskvoricka liniya Dinamo