Відокремлений структурний підрозділ "Криворізький фаховий коледж" Державного університету "Київський авіаційний інститут" було засновано 1951 року. Навчальний процес у коледжі здійснюють 153 викладачів, з яких 15 кандидатів наук і доцентів, 43 викладачі-методисти та викладачі вищої категорії. Він складається з п'яти навчальних та лабораторних корпусів, навчальна практика проводиться на навчальній авіаційно-технічній базі, наземному радіополігоні. У коледжі є сучасна авіаційна техніка. Мається авіаційно-технологічна база. Туди щороку курсанти коледжу ходять на екскурсії, згодом, там проходить практика.
Відокремлений структурний підрозділ "Криворізький фаховий коледж" Державного університету "Київський авіаційний інститут" | |
---|---|
ВСП "КРФК ДУ КАІ" | |
47°55′36″ пн. ш. 33°19′40″ сх. д. / 47.92685600002777591° пн. ш. 33.32792700002777764° сх. д.Координати: 47°55′36″ пн. ш. 33°19′40″ сх. д. / 47.92685600002777591° пн. ш. 33.32792700002777764° сх. д. | |
Тип | коледж |
Країна | Україна |
Засновано | 12 червня 1951 |
Директор | начальник: Андрусевич Анатолій Олександрович |
Студентів | 4 200 |
Приналежність | Державний університет «Київський авіаційний інститут» |
Штаб-квартира | Кривий Ріг |
Адреса | 50045, м. Кривий Ріг, вул. Туполева, 1 |
Сайт | kk.nau.edu.ua |
Krivoy Rog Aviation College у Вікісховищі |
Виробничу практику курсанти проходять в авіаційних компаніях, на авіаційних заводах України та АНТК імені Антонова. Курсанти навчаються на кафедрі військової підготовки за шістьма військово-обліковими спеціальностями. По закінченні навчання їм присвоюється військове звання «Молодший лейтенант запасу». На базі клубу коледжу працюють духовий оркестр і танцювальний колектив. Адреса: м. Кривий Ріг, вул. Туполева, 1, 0671119654
Історія
Коледж засновано в червні 1951 року на базі Криворізької льотної школи цивільного повітряного флоту постановою Ради Міністрів СРСР № 99-40с від 11 січня 1951 року.
12 червня 1951 року був підписаний наказ № 0202 начальника Головного Управління цивільного повітряного флоту про створення Криворізького авіаційного училища спецслужб цивільного повітряного флоту (КРАУСС ЦПФ). У вересні 1951 року проведено перший набір — 122 курсанти за двома спеціальностями: Технічна експлуатація електросвітло радіообладнання літаків та Технічна експлуатація авіаприладів літаків. Відкрито також заочне відділення. З 1 жовтня 1952 року організовані курси вдосконалення інженерного складу Аерофлоту (КВІНЖ).
У 1960 році вводиться в експлуатацію новий 4-х поверховий навчальний корпус, котельня, житловий будинок. В училищі розпочалася перепідготовка авіаційних спеціалістів. Першими були спеціалісти з Народної Республіки Болгарії та Німецької Демократичної Республіки. З вересня 1961 року набір курсантів збільшився до 320 чоловік.
Для практичної підготовки навчальна авіаційна технічна база поповнилась літаками Іл-12, Іл-14, Ан-2, Ту-104, Мі-4, Мі-8, Іл-18, Ан-10, Ан-24 та інші.
У 70-80 роки НАТБ училища поповнилася новою авіаційною технікою: Як-40, Ан-24, Ту-134, Ту-114, Ан-12, гелікоптерами різної модифікації. У зв'язку з виходом на трасу літаків Ту-154 та Як-40 зросло на них замовлення, а значить директивно збільшена чисельність курсантів до 600 чоловік. Училище було перейменовано в Криворізьке авіаційне технічне училище цивільної авіації (КРАТУ ЦА).
На початку 80-х років була розроблена концепція розвитку і вдосконалення навчального закладу. Відповідно до цієї програми було побудовано навчальний корпус на 1200 місць, два гуртожитки на 800 місць, корпус навчальної авіаційної технічної бази, 2 житлових будинки на 60 і 70 квартир, дитячий садок, спортивний зал; проведено реконструкцію котельні. Практично подвоїлись навчальні і виробничі площі. Придбані нові літаки Ту-154, Як-42, Ту-134 та комп'ютерна техніка. У 1991 році училищу присвоєно статус коледжу.
За 67 років свого існування навчальний заклад підготував для авіаційної галузі понад 22 тис. спеціалістів та майже 3 тис. спеціалістів для країн усього світу., та отримав I—II рівень акредитації. 2006-го року коледж став частиною Національного авіаційного університету.
Напрями підготовки та спеціальності
Денна форма навчання
Молодший спеціаліст (повна загальна середня освіта). Термін навчання — 2 роки 10 місяців:
- 123 Комп'ютерна інженерія (Обслуговування комп'ютерних систем і мереж)
- 172 Телекомунікації та радіотехніка (Технічна експлуатація наземних засобів радіоелектронного забезпечення польотів)
- 275 Транспортні технології (повітряний транспорт) (Організація авіаційних перевезень)
- 272 Авіаційний транспорт (Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів)
- 173 Авіоніка (Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів)
Молодший спеціаліст (базова загальна середня освіта). Термін навчання — 3 роки 10 місяців:
- 123 Комп'ютерна інженерія (Обслуговування комп'ютерних систем і мереж)
- 121 Інженерія програмного забезпечення (Розробка програмного забезпечення)
- 172 Телекомунікації та радіотехніка
- (Технічна експлуатація наземних засобів радіоелектронного забезпечення польотів)
- (Технічна експлуатація радіоелектронного устаткування повітряних суден)
- 275 Транспортні технології (повітряний транспорт) (Організація авіаційних перевезень)
- 272 Авіаційний транспорт
- (Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів)
- (Технічне обслуговування засобів зберігання, транспортування та заправлення паливно—мастильними матеріалами
- 173 Авіоніка (Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів)
Бакалавр (освітньо-кваліфікаційний рівень: молодший спеціаліст). Термін навчання — 1 рік 10 місяців:
- 123 Комп'ютерна інженерія
- 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка
- 172 Телекомунікації та радіотехніка
- 272 Авіаційний транспорт
Заочна форма навчання
Молодший спеціаліст (повна загальна середня освіта). Термін навчання — 2 роки 10 місяців:
- 123 Комп'ютерна інженерія (Обслуговування комп'ютерних систем і мереж)
- 172 Телекомунікації та радіотехніка (Технічна експлуатація наземних засобів радіоелектронного забезпечення польотів)
- 275 Транспортні технології (повітряний транспорт) (Організація авіаційних перевезень)
- 272 Авіаційний транспорт (Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів)
- 173 Авіоніка (Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів)
Бакалавр (освітньо-кваліфікаційний рівень: молодший спеціаліст). Термін навчання — 1 рік 10місяців:
- 123 Комп'ютерна інженерія
- 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка
- 172 Телекомунікації та радіотехніка
- 272 Авіаційний транспорт
Коледж здійснює набір іноземних студентів за всіма перерахованими спеціальностями, але тільки на контрактну форму навчання.
Структура коледжу
Адміністрація коледжу
- Начальник коледжу — Андрусевич Анатолій Олександрович
- Заступник начальника з навчально-методичної роботи — Даниліна Галина Володимирівна
- Заступник начальника з виховної роботи — Федосенко Юрій Іванович
- Заступник начальника з адміністративно-господарської діяльності — Нічосов Володимир Миколайович
- Завідувач виробничої(навчальної) практики — Бахарєв Андрій Олександрович
Напрямки підготовки та спеціальності
Прийом до коледжу здійснюється на денну та заочну форму навчання за освітньо-кваліфікаційними рівнями:
Молодший спеціаліст
- Радіотехніка
- Авіоніка
- Транспортні технології
- Комп'ютерна інженерія
- Інженерія програмного забезпечення
Бакалавр
- Розробка програмного забезпечення
- Обслуговування комп'ютерних систем і мереж
- Технічна експлуатація радіоелектронного устаткування повітряних суден
- Технічна експлуатація наземних засобів радіоелектронного забезпечення польотів
- Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів
- Організація авіаційних перевезень
- Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів
- Технічне обслуговування засобів збереження, транспортування та заправлення паливно-мастильними матеріалами
Відділення «Загальноосвітня підготовка»
Завідувач відділення — Ковальчук Олена Леонідівна .
Кількість груп відділення на 1 вересня 2017 р. — 19, серед яких 10 — перший курс, 9 — другий курс.
Навчальна авіаційно-технічна база
Для навчання студентів коледж береже власний парк літаків: Ту-154 (три літаки, один з яких, № 85131, відомий за першим радянським фільмом-катастрофою «Екіпаж»), Ту-134, Як-42, Ан-24, Ан-12, Ан-26, Як-40 (два літаки), Мі-8 (два гелікоптери), Ту-114 (Всього було побудовано 31 екземпляр серійних літаків ТУ-114. На цей час залишилося тільки 3 літаки: у Москві, Ульяновську і Кривому Розі).
Літаки зберігаються на території коледжу, проте, через задіяність у навчанні, доступ до них, зазвичай обмежений. Усі вони працюючі та зберегли традиційну синьо-білу ліврею Аерофлоту.
Галерея
- Експозиція літаків
- Експозиція літаків
- Ту-154
- Ту-154
- Як-40
- Як-42
- Ан-12
- Ту-144
- Ту-144
- Ан-26
Місце проживання для іногородніх
На території коледжу є 4 гуртожитки,серед яких на даний час один зачинений на ремонт,і на разі є 1 гуртожиток для дівчат а також 2 для юнаків.
Фотоальбом
- ККНАУ з висоти пташиного польоту
- Навчальна АТБ
- Гуртожиток №8
- Гуртожиток №7
- Стадіон
- Їдальня
-
-
Інформація про навчальний заклад
Адреса: 50045, м. Кривий Ріг, вул. Туполева, 1
Контактні дані: 067-296-71-75, pochta@kk.nau.edu.ua Історія навчального закладу: Коледж засновано в червні 1951 року на базі Криворізької льотної школи цивільного повітряного флоту постановою Ради Міністрів СРСР № 99-40с від 11 січня 1951 року.
12 червня 1951 року був підписаний наказ № 0202 начальника Головного Управління цивільного повітряного флоту про створення Криворізького авіаційного училища спецслужб цивільного повітряного флоту (КРАУСС ЦПФ). У вересні 1951 року проведено перший набір — 122 курсанти за двома спеціальностями: Технічна експлуатація електросвітло радіообладнання літаків та Технічна експлуатація авіаприладів літаків. Відкрито також заочне відділення. З 1 жовтня 1952 року організовані курси вдосконалення інженерного складу Аерофлоту (КВІНЖ).
У 1960 році вводиться в експлуатацію новий 4-х поверховий навчальний корпус, котельня, житловий будинок. В училищі розпочалася перепідготовка авіаційних спеціалістів. Першими були спеціалісти з Народної Республіки Болгарії та Німецької Демократичної Республіки. З вересня 1961 року набір курсантів збільшився до 320 чоловік.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vidokremlenij strukturnij pidrozdil Krivorizkij fahovij koledzh Derzhavnogo universitetu Kiyivskij aviacijnij institut bulo zasnovano 1951 roku Navchalnij proces u koledzhi zdijsnyuyut 153 vikladachiv z yakih 15 kandidativ nauk i docentiv 43 vikladachi metodisti ta vikladachi vishoyi kategoriyi Vin skladayetsya z p yati navchalnih ta laboratornih korpusiv navchalna praktika provoditsya na navchalnij aviacijno tehnichnij bazi nazemnomu radiopoligoni U koledzhi ye suchasna aviacijna tehnika Mayetsya aviacijno tehnologichna baza Tudi shoroku kursanti koledzhu hodyat na ekskursiyi zgodom tam prohodit praktika Vidokremlenij strukturnij pidrozdil Krivorizkij fahovij koledzh Derzhavnogo universitetu Kiyivskij aviacijnij institut VSP KRFK DU KAI akreditaciya primitka zasnuvannya47 55 36 pn sh 33 19 40 sh d 47 92685600002777591 pn sh 33 32792700002777764 sh d 47 92685600002777591 33 32792700002777764 Koordinati 47 55 36 pn sh 33 19 40 sh d 47 92685600002777591 pn sh 33 32792700002777764 sh d 47 92685600002777591 33 32792700002777764TipkoledzhKrayina UkrayinaZasnovano12 chervnya 1951Direktornachalnik Andrusevich Anatolij OleksandrovichStudentiv4 200PrinalezhnistDerzhavnij universitet Kiyivskij aviacijnij institut Shtab kvartiraKrivij RigAdresa50045 m Krivij Rig vul Tupoleva 1Sajtkk nau edu ua Krivoy Rog Aviation College u Vikishovishi Virobnichu praktiku kursanti prohodyat v aviacijnih kompaniyah na aviacijnih zavodah Ukrayini ta ANTK imeni Antonova Kursanti navchayutsya na kafedri vijskovoyi pidgotovki za shistma vijskovo oblikovimi specialnostyami Po zakinchenni navchannya yim prisvoyuyetsya vijskove zvannya Molodshij lejtenant zapasu Na bazi klubu koledzhu pracyuyut duhovij orkestr i tancyuvalnij kolektiv Adresa m Krivij Rig vul Tupoleva 1 0671119654IstoriyaKoledzh zasnovano v chervni 1951 roku na bazi Krivorizkoyi lotnoyi shkoli civilnogo povitryanogo flotu postanovoyu Radi Ministriv SRSR 99 40s vid 11 sichnya 1951 roku 12 chervnya 1951 roku buv pidpisanij nakaz 0202 nachalnika Golovnogo Upravlinnya civilnogo povitryanogo flotu pro stvorennya Krivorizkogo aviacijnogo uchilisha specsluzhb civilnogo povitryanogo flotu KRAUSS CPF U veresni 1951 roku provedeno pershij nabir 122 kursanti za dvoma specialnostyami Tehnichna ekspluataciya elektrosvitlo radioobladnannya litakiv ta Tehnichna ekspluataciya aviapriladiv litakiv Vidkrito takozh zaochne viddilennya Z 1 zhovtnya 1952 roku organizovani kursi vdoskonalennya inzhenernogo skladu Aeroflotu KVINZh U 1960 roci vvoditsya v ekspluataciyu novij 4 h poverhovij navchalnij korpus kotelnya zhitlovij budinok V uchilishi rozpochalasya perepidgotovka aviacijnih specialistiv Pershimi buli specialisti z Narodnoyi Respubliki Bolgariyi ta Nimeckoyi Demokratichnoyi Respubliki Z veresnya 1961 roku nabir kursantiv zbilshivsya do 320 cholovik Dlya praktichnoyi pidgotovki navchalna aviacijna tehnichna baza popovnilas litakami Il 12 Il 14 An 2 Tu 104 Mi 4 Mi 8 Il 18 An 10 An 24 ta inshi U 70 80 roki NATB uchilisha popovnilasya novoyu aviacijnoyu tehnikoyu Yak 40 An 24 Tu 134 Tu 114 An 12 gelikopterami riznoyi modifikaciyi U zv yazku z vihodom na trasu litakiv Tu 154 ta Yak 40 zroslo na nih zamovlennya a znachit direktivno zbilshena chiselnist kursantiv do 600 cholovik Uchilishe bulo perejmenovano v Krivorizke aviacijne tehnichne uchilishe civilnoyi aviaciyi KRATU CA Na pochatku 80 h rokiv bula rozroblena koncepciya rozvitku i vdoskonalennya navchalnogo zakladu Vidpovidno do ciyeyi programi bulo pobudovano navchalnij korpus na 1200 misc dva gurtozhitki na 800 misc korpus navchalnoyi aviacijnoyi tehnichnoyi bazi 2 zhitlovih budinki na 60 i 70 kvartir dityachij sadok sportivnij zal provedeno rekonstrukciyu kotelni Praktichno podvoyilis navchalni i virobnichi ploshi Pridbani novi litaki Tu 154 Yak 42 Tu 134 ta komp yuterna tehnika U 1991 roci uchilishu prisvoyeno status koledzhu Za 67 rokiv svogo isnuvannya navchalnij zaklad pidgotuvav dlya aviacijnoyi galuzi ponad 22 tis specialistiv ta majzhe 3 tis specialistiv dlya krayin usogo svitu ta otrimav I II riven akreditaciyi 2006 go roku koledzh stav chastinoyu Nacionalnogo aviacijnogo universitetu Napryami pidgotovki ta specialnostiDenna forma navchannya Molodshij specialist povna zagalna serednya osvita Termin navchannya 2 roki 10 misyaciv 123 Komp yuterna inzheneriya Obslugovuvannya komp yuternih sistem i merezh 172 Telekomunikaciyi ta radiotehnika Tehnichna ekspluataciya nazemnih zasobiv radioelektronnogo zabezpechennya polotiv 275 Transportni tehnologiyi povitryanij transport Organizaciya aviacijnih perevezen 272 Aviacijnij transport Tehnichne obslugovuvannya povitryanih suden i dviguniv 173 Avionika Ekspluataciya aviacijnih elektrifikovanih kompleksiv Molodshij specialist bazova zagalna serednya osvita Termin navchannya 3 roki 10 misyaciv 123 Komp yuterna inzheneriya Obslugovuvannya komp yuternih sistem i merezh 121 Inzheneriya programnogo zabezpechennya Rozrobka programnogo zabezpechennya 172 Telekomunikaciyi ta radiotehnika Tehnichna ekspluataciya nazemnih zasobiv radioelektronnogo zabezpechennya polotiv Tehnichna ekspluataciya radioelektronnogo ustatkuvannya povitryanih suden 275 Transportni tehnologiyi povitryanij transport Organizaciya aviacijnih perevezen 272 Aviacijnij transport Tehnichne obslugovuvannya povitryanih suden i dviguniv Tehnichne obslugovuvannya zasobiv zberigannya transportuvannya ta zapravlennya palivno mastilnimi materialami 173 Avionika Ekspluataciya aviacijnih elektrifikovanih kompleksiv Bakalavr osvitno kvalifikacijnij riven molodshij specialist Termin navchannya 1 rik 10 misyaciv 123 Komp yuterna inzheneriya 141 Elektroenergetika elektrotehnika ta elektromehanika 172 Telekomunikaciyi ta radiotehnika 272 Aviacijnij transport Zaochna forma navchannya Molodshij specialist povna zagalna serednya osvita Termin navchannya 2 roki 10 misyaciv 123 Komp yuterna inzheneriya Obslugovuvannya komp yuternih sistem i merezh 172 Telekomunikaciyi ta radiotehnika Tehnichna ekspluataciya nazemnih zasobiv radioelektronnogo zabezpechennya polotiv 275 Transportni tehnologiyi povitryanij transport Organizaciya aviacijnih perevezen 272 Aviacijnij transport Tehnichne obslugovuvannya povitryanih suden i dviguniv 173 Avionika Ekspluataciya aviacijnih elektrifikovanih kompleksiv Bakalavr osvitno kvalifikacijnij riven molodshij specialist Termin navchannya 1 rik 10misyaciv 123 Komp yuterna inzheneriya 141 Elektroenergetika elektrotehnika ta elektromehanika 172 Telekomunikaciyi ta radiotehnika 272 Aviacijnij transport Koledzh zdijsnyuye nabir inozemnih studentiv za vsima pererahovanimi specialnostyami ale tilki na kontraktnu formu navchannya Struktura koledzhuAdministraciya koledzhu Nachalnik koledzhu Andrusevich Anatolij Oleksandrovich Zastupnik nachalnika z navchalno metodichnoyi roboti Danilina Galina Volodimirivna Zastupnik nachalnika z vihovnoyi roboti Fedosenko Yurij Ivanovich Zastupnik nachalnika z administrativno gospodarskoyi diyalnosti Nichosov Volodimir Mikolajovich Zaviduvach virobnichoyi navchalnoyi praktiki Baharyev Andrij Oleksandrovich Napryamki pidgotovki ta specialnosti Prijom do koledzhu zdijsnyuyetsya na dennu ta zaochnu formu navchannya za osvitno kvalifikacijnimi rivnyami Molodshij specialist Radiotehnika Avionika Transportni tehnologiyi Komp yuterna inzheneriya Inzheneriya programnogo zabezpechennya Bakalavr Rozrobka programnogo zabezpechennya Obslugovuvannya komp yuternih sistem i merezh Tehnichna ekspluataciya radioelektronnogo ustatkuvannya povitryanih suden Tehnichna ekspluataciya nazemnih zasobiv radioelektronnogo zabezpechennya polotiv Ekspluataciya aviacijnih elektrifikovanih kompleksiv Organizaciya aviacijnih perevezen Tehnichne obslugovuvannya povitryanih suden i dviguniv Tehnichne obslugovuvannya zasobiv zberezhennya transportuvannya ta zapravlennya palivno mastilnimi materialamiViddilennya Zagalnoosvitnya pidgotovka Zaviduvach viddilennya Kovalchuk Olena Leonidivna Kilkist grup viddilennya na 1 veresnya 2017 r 19 sered yakih 10 pershij kurs 9 drugij kurs Navchalna aviacijno tehnichna bazaDlya navchannya studentiv koledzh berezhe vlasnij park litakiv Tu 154 tri litaki odin z yakih 85131 vidomij za pershim radyanskim filmom katastrofoyu Ekipazh Tu 134 Yak 42 An 24 An 12 An 26 Yak 40 dva litaki Mi 8 dva gelikopteri Tu 114 Vsogo bulo pobudovano 31 ekzemplyar serijnih litakiv TU 114 Na cej chas zalishilosya tilki 3 litaki u Moskvi Ulyanovsku i Krivomu Rozi Litaki zberigayutsya na teritoriyi koledzhu prote cherez zadiyanist u navchanni dostup do nih zazvichaj obmezhenij Usi voni pracyuyuchi ta zberegli tradicijnu sino bilu livreyu Aeroflotu Galereya Ekspoziciya litakiv Ekspoziciya litakiv Tu 154 Tu 154 Yak 40 Yak 42 An 12 Tu 144 Tu 144 An 26Misce prozhivannya dlya inogorodnihNa teritoriyi koledzhu ye 4 gurtozhitki sered yakih na danij chas odin zachinenij na remont i na razi ye 1 gurtozhitok dlya divchat a takozh 2 dlya yunakiv FotoalbomKKNAU z visoti ptashinogo polotu Navchalna ATB Gurtozhitok 8 Gurtozhitok 7 Stadion YidalnyaInformaciya pro navchalnij zakladAdresa 50045 m Krivij Rig vul Tupoleva 1 Kontaktni dani 067 296 71 75 pochta kk nau edu ua Istoriya navchalnogo zakladu Koledzh zasnovano v chervni 1951 roku na bazi Krivorizkoyi lotnoyi shkoli civilnogo povitryanogo flotu postanovoyu Radi Ministriv SRSR 99 40s vid 11 sichnya 1951 roku 12 chervnya 1951 roku buv pidpisanij nakaz 0202 nachalnika Golovnogo Upravlinnya civilnogo povitryanogo flotu pro stvorennya Krivorizkogo aviacijnogo uchilisha specsluzhb civilnogo povitryanogo flotu KRAUSS CPF U veresni 1951 roku provedeno pershij nabir 122 kursanti za dvoma specialnostyami Tehnichna ekspluataciya elektrosvitlo radioobladnannya litakiv ta Tehnichna ekspluataciya aviapriladiv litakiv Vidkrito takozh zaochne viddilennya Z 1 zhovtnya 1952 roku organizovani kursi vdoskonalennya inzhenernogo skladu Aeroflotu KVINZh U 1960 roci vvoditsya v ekspluataciyu novij 4 h poverhovij navchalnij korpus kotelnya zhitlovij budinok V uchilishi rozpochalasya perepidgotovka aviacijnih specialistiv Pershimi buli specialisti z Narodnoyi Respubliki Bolgariyi ta Nimeckoyi Demokratichnoyi Respubliki Z veresnya 1961 roku nabir kursantiv zbilshivsya do 320 cholovik