Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ту-114 «Росія» (за кодифікацією НАТО:Cleat — «Зажим») — турбогвинтовий далекомагістральний пасажирський літак, спроєктований в СРСР в 1955 році на основі бомбардувальника Ту-95.
| Ту-114 | |
|---|---|
 Ту-114 в Музеї Військово-повітряних сил, Моніно. | |
| Тип | Пасажирський літак |
| Розробник | ОКБ-156 |
| Виробник | (Самара) |
| Перший політ | 15 листопада 1957 |
| Початок експлуатації | 24 квітня 1961 рік |
| Кінець експлуатації | 1976 Аерофлот 1991 ВР СРСР |
| Статус | не експлуатується |
| Основні експлуатанти | Аерофлот |
| Роки виробництва | 1959-1964 |
| Виготовлено | 31 |
| Базова модель | Ту-95 |
| Варіанти | Ту-126 |
 Ту-114 у Вікісховищі | |
Вироблявся в 1961 — 1965 роках на . Всього було побудовано 31 екземпляр серійних літаків.
Колишні оператори
Цивільні
- Японські авіалінії - Використовувалися літаки, придбані у Аерофлоту.
Військові
- ВПС СРСР (Ту-114, Ту-116)
Тактико-технічні характеристики
Наведено дані Ту-114.
Джерело: Gunston, 1995, p. 184; Арсеньєв, 2000.
Основні характеристики
- Екіпаж: 5
- Пасажиромісткість: 170-220
- Вантажопідйомність: 22500 кг
- Довжина: 54,1 м
- Висота: 15,5 м
- Розмах крила: 51,1 м
- Площа крила: 311,1 м ²
- Маса порожнього: 85800-88200 кг
- Нормальна злітна маса: 164000 кг
- Максимальна злітна маса: 179000 кг
- Маса палива у внутрішніх баках: 60800 кг (максимальна)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 880 км/год на 7100 м
- Крейсерська швидкість: 750-770 км/год
- Посадочна швидкість:205 км/год
- Практична дальність: 9720 км (з вантажем 15000 кг)
- Практична стеля: 12000 м
- Довжина пробігу: 1550 м
Цікаві факти
- Саме на Ту-114 в 1959 Микита Сергійович Хрущов здійснив поїздку до США
Примітки
- Арсеньєв, 2000.
Джерела
- Ту-114 на авіабазі KRoN [ 14 липня 2013 у Wayback Machine.] — (рос.)сторінка Ту-114 на сайті авіабази
- http://www.monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=110 [ 30 червня 2014 у Wayback Machine.] на сайті центрального Музею ВПС РФ в Моніно.
- http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_192.html [ 20 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
- http://www.aviahistory.ucoz.ru/index/0-30 [ 20 червня 2013 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tu 114 Rosiya za kodifikaciyeyu NATO Cleat Zazhim turbogvintovij dalekomagistralnij pasazhirskij litak sproyektovanij v SRSR v 1955 roci na osnovi bombarduvalnika Tu 95 Tu 114Tu 114 v Muzeyi Vijskovo povitryanih sil Monino TipPasazhirskij litakRozrobnikOKB 156Virobnik Samara Pershij polit15 listopada 1957Pochatok ekspluataciyi24 kvitnya 1961 rikKinec ekspluataciyi1976 Aeroflot 1991 VR SRSRStatusne ekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiAeroflotRoki virobnictva1959 1964Vigotovleno31Bazova modelTu 95VariantiTu 126 Tu 114 u Vikishovishi Viroblyavsya v 1961 1965 rokah na Vsogo bulo pobudovano 31 ekzemplyar serijnih litakiv Kolishni operatoriCivilni YaponiyaYaponski avialiniyi Vikoristovuvalisya litaki pridbani u Aeroflotu SRSRAeroflotVijskovi SRSRVPS SRSR Tu 114 Tu 116 Taktiko tehnichni harakteristikiNavedeno dani Tu 114 Dzherelo Gunston 1995 p 184 Arsenyev 2000 Osnovni harakteristikiEkipazh 5 Pasazhiromistkist 170 220 Vantazhopidjomnist 22500 kg Dovzhina 54 1 m Visota 15 5 m Rozmah krila 51 1 mPlosha krila 311 1 m Masa porozhnogo 85800 88200 kg Normalna zlitna masa 164000 kg Maksimalna zlitna masa 179000 kg Masa paliva u vnutrishnih bakah 60800 kg maksimalna Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 880 km god na 7100 m Krejserska shvidkist 750 770 km god Posadochna shvidkist 205 km god Praktichna dalnist 9720 km z vantazhem 15000 kg Praktichna stelya 12000 m Dovzhina probigu 1550 mCikavi faktiSame na Tu 114 v 1959 Mikita Sergijovich Hrushov zdijsniv poyizdku do SShAPrimitkiArsenyev 2000 DzherelaTu 114 na aviabazi KRoN 14 lipnya 2013 u Wayback Machine ros storinka Tu 114 na sajti aviabazi http www monino ru index sema a aviation amp sa item amp id 110 30 chervnya 2014 u Wayback Machine na sajti centralnogo Muzeyu VPS RF v Monino http scalemodels ru modules photo viewcat cid 192 html 20 zhovtnya 2018 u Wayback Machine http www aviahistory ucoz ru index 0 30 20 chervnya 2013 u Wayback Machine Tu 114 u sestrinskih VikiproyektahPortal Aviaciya Tu 114 u Vikishovishi Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi