Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Дільниця Чернігів Овруч Чорнобильська залізниця одноколійна залізнична лінія довжиною 177 5 км і шириною колії 1520 мм я

Дільниця Чернігів — Овруч

Дільниця Чернігів — Овруч

Дільниця Чернігів — Овруч (Чорнобильська залізниця)— одноколійна залізнична лінія довжиною 177,5 км і шириною колії 1520 мм, яка належить до Південно-Західної залізниці частина широтного ходу, що зв'язує північно-східні та північно-західні області України.

Історія будівництва

Дільниця будувалася з 1928 року в рамках програми відновлення, модернізації та розвитку Південно-Західної залізниці. В 1930-му відкрили рух поїздів по ділянці.

Станції дільниці

Станом на 1986 рік на ділянці розташовувалися станції та зупинні пункти в такому порядку:

  • Чернігів,
  • Білоус (нині з. п. Білоус),
  • з. п. Левковичі,
  • Жукотки, (проміжна) з відгалуженням на Жидіничі (проміжна) і полігон Гончаровське,
  • Малейки (проміжна),
  • з. п. Демейка,
  • рзд. Нерафа (нині станція Славутич, (проміжна),
  • Неданчичі (проміжна),
  • Іолча (проміжна),
  • з. п. Капоранка (нині станція Пересадочная, недіюча),
  • з. п. Колибань (недіючий),
  • Посудово (недіючий),
  • з. п. Машеве (недіючий),
  • рзд. Зимовище (недіючий),
  • з. п. Семиходи,
  • Янів (проміжна),
  • з. п. Шепеличі (недіючий),
  • з. п. Буряківка (недіючий),
  • з. п. Красниця (недіючий),
  • Товстий Ліс,
  • з. п. Кливіни (недіючий),
  • з. п. Павловичі (недіючий),
  • Вільча (проміжна),
  • з. п. Вільхова,
  • Рача (проміжна)
  • з. п. Нивки,
  • з. п. Грезля,
  • Овруч.

До аварії на Чорнобильській АЕС

Ділянка Чернігів — Йолча належала Київській дирекції залізничних перевезень Південно-Західної залізниці. Ділянка Янів — Овруч належала Коростенській дирекції залізничних перевезень.

Тягове обслуговування

На станції Янів розташовувався [ru] локомотивів (ПТОЛ), раніше — паровозне депо.

Після надходження в 1969 році в локомотивне депо Чернігів тепловозів, ділянку поступово перевели на тепловозну тягу. Обслуговувалася ділянка тепловозами ТЕ3 і бригадами локомотивного депо Коростень з вантажними поїздами на Коростень — Овруч — Чернігів. Локомотивні бригади депо Чернігів обслуговували тепловозами ТЕ3 збірні поїзди на ділянці Чернігів — Янів. Пасажирські поїзди спочатку обслуговувалися тепловозами ТЕ3, пізніше тепловозами ТЕ7.

Маневрову роботу на станціях ділянки виконували тепловози ЧМЕ3 приписки депо Чернігів і Коростень.

Приміські поїзди обслуговувалися дизель-поїздами ДР1П Чернігів і Коростень і локомотивними бригадами депо Чернігів на ділянці Чернігів — Янів та депо Коростень на ділянці Янів — Овруч — Коростень.

Вантажні перевезення

Станція Янів обслуговувала під'їзні колії ЧАЕС, складів , нафтобази та ін

На станції Неданчичі був пункт перевантаження з торфовозної вузькоколійної залізниці шириною колії 750 мм, розгалужена мережа якої розташовувалася південніше станції.

Пасажирська робота

На ділянці курсував пасажирський поїзд № 191/192 Москва — Хмельницький

Згідно розкладу руху 1985/1986 років, що діяв на момент аварії на ЧАЕС, на ділянці курсували приміські дизель-поїзди:

  • № 6851 сполученням Чернігів — Янів;
  • № 6452 сполученням Овруч — Янів;
  • № 6453 сполученням Янів — Овруч;
  • № 6454 сполученням Коростень — Янів;
  • № 6856 сполученням Янів — Чернігів;
  • № 6457 сполученням Янів — Коростень.

Період ліквідації наслідків аварії

До аварії на ЧАЕС через станцію Янів курсував пасажирський потяг № 192/191 сполученням Хмельницький — Москва. З 29 квітня 1986 року станція Янів закрита для експлуатації, потягу № 192/191 сполученням Хмельницький — Москва з 30 квітня 1986 року змінено маршрут руху через станцію Київ-Пасажирський.

Після аварії на станції Вільча з трьома коліями розгорнулися основні вантажні роботи. Розвантажувався цемент, залізобетон, труби, обладнання та механізми для ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС.

Реконструкція станцій

Після аварії на ЧАЕС для забезпечення перевізного процесу в утвореній зоні, підвозу вантажів для ліквідації наслідків аварії, доставки персоналу атомної станції, працівників підрядних організацій був виконаний цілий комплекс робіт з реконструкції колійного господарства ділянки Чернігів — Овруч.

  • Зведений пункт дезактивації рухомого складу на 42-му кілометрі ділянки Овруч — Вільча.
  • У районі Зупинний пункт Нерафа в новому місті Славутич побудована однойменна станція. Введена зупинка біля промислової бази міста — зупинний пункт Селище Лісове.
  • У районі з. п. Капоранка побудована станція Пересадочна з пристроями для дезактивації рухомого складу, пасажирськими платформами для пересадки з електропоїздів Славутич — Пересадочна на електропоїзди, що курсували ділянкою зі значним радіаційним забрудненням Пересадочна — Семиходи. З 1991 року, у зв'язку зі зниженням рівнів радіоактивного забруднення, на ділянці Пересадочна — Семиходи станція Пересадочна закрита, дезактиваційне обладнання демонтовано, а електропоїзди курсують на ділянці Славутич — Семиходи без пересадки пасажирів.
  • Побудований трьохколійний роз'їзд Зимовище.
  • Зупинний пункт Семиходи перебудований і в листопаді 1987 року введена в експлуатацію однойменна станція з чотирма коліями біля двох платформ в закритих павільйонах для посадки-висадки працівників ЧАЕС та підрядних організацій в електропоїзди.

Електрифікація

1988 року проведена електрифікація дільниці Чернігів — Славутич — Семиходи — Янів на змінному струмі. Локомотивне депо Чернігів пристосоване для обслуговування електропоїздів, змонтований мийний комплекс, де як і на станції Пересадкова, проводилася дезактивація електропоїздів.

1999 року, з завершенням електрифікації лінії Чернігів — Ніжин, електрифікована ділянка Чернігів — Семиходи перестала бути відокремленою.

На теперішній час контактна мережа на станції Янів не використовується і частково демонтована на самій станції і на перегоні Янів — Семиходи.

Сучасний стан

Після аварії на ЧАЕС у складі Київської дирекції залізничних перевезень ДН-1 Південно-Західної залізниці знаходиться ділянка Чернігів — Семиходи. У складі Коростенського відділення ДН-4 Південно-Західної залізниці знаходиться ділянка Вільча — Овруч. Ділянка Семиходи — Вільча підконтрольна структурному підрозділу Адміністрації зони відчуження — Державного Підприємства «Чорнобильсервіс».

Ділянка Чернігів — Славутич — Семиходи обладнана автоматичним блокуванням з АЛС.

Колійне господарство, мости, в тому числі через річки Дніпро і Прип'ять на ділянці Чернігів — Семиходи обслуговує Чернігівська дистанція колії (ПЧ-10), контактну мережу — Чернігівська (ЕЧ-9). Пристрої сигналізації і зв'язку на ділянці обслуговує Ніжинська (ШЧ−11).

Станція Іолча (територія Республіки Білорусь) знаходиться в підпорядкуванні Південно-Західної залізниці. На станції встановлено денне чергування чергового по станції, на ніч вона передається на диспетчерське управління. Працівники станції, в тому числі начальник, чергові по станції є громадянами України.

Станція Семиходи знаходиться на диспетчерському управлінні.

Тягове обслуговування і вантажна робота

Маневрово-вивізна робота на ділянці Чернігів — Іолча забезпечується локомотивними бригадами і тепловозами М62, 2М62У депо Чернігів, парк якого поповнився локомотивами зазначених серій в 1987 і в 1988—1990 роках, відповідно, а також тепловозами ЧМЕ3.

Маневрово-вивізна робота на ділянці Овруч — Вільча забезпечується локомотивними бригадами і тепловозами М62, 2М62 і ЧМЕ3 депо Коростень.

На станції Янів знаходиться депо, підпорядковане Державному Підприємству «Чорнобильсервіс». Локомотиви цього депо виконують маневрово-вивізну роботу на дільниці Янів — Вільча. У приписному парку знаходяться тепловози серій ТЕМ2, ТЕМ2М, ТЕМ2УМ, ТГМ23, кран на залізничному ходу КДЕ. На станції знаходяться відставлені від експлуатації у зв'язку зі значним радіоактивним забрудненням тепловози ТГМ4, ТГМ23Б, ТГМ23В, ТЕ7, ТЕМ1, ТГМ1, ТГК2, ТГМ6А. Вагони дизель-поїздів ДР1П, крани на залізничному ходу КДЕ.

Проведені заходи з ремонту колії на ділянці від Янова до з.п. Буряківка дозволяють її використання для транспортування радіоактивних відходів з проммайданчика Чорнобильської АЕС на «Буряківка». 3 березня 2010 повністю звільнений склад свіжого ядерного палива (СЯП) ЧАЕС і 68 були перевантажені в спецпоїзд на станції Вільча..

До станції Неданчичі примикає під'їзна колія від локомотивного депо транспортного цеху ДСП ЧАЕС — ТЧ ЖДЦ ЧАЕС. Депо має комплекс пристроїв для виконання технічного обслуговування 2-го обсягу (ТО-2) тепловозів приписного парку. У приписному парку знаходяться тепловози серії ТЕМ2, ТЕМ2УМ, ТЕМ18, ТГМ4, ДМ62. На ділянці Овруч — Вільча до 2007 року курсували вантажно-пасажирські поїзди.

12 липня 2021 року підприємство «Енергоатом» відрапортувало про відновлення залізничної колії на ділянці Вільча—Янів.

Приміські пасажирські поїзди

Курсують приміські поїзди:

  • Неданчичі — Київ
  • Неданчичі — Чернігів
  • Славутич -Фастів (по неділях)
  • Чернігів — Йолча (тричі на тиждень)

Див. також

Примітки

  1. Юго-Западная железная дорога. Вчера. Сегодня. Завтра. 244 стр., Киев, «Транспорт України» 1995 г.
  2. . Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 16 лютого 2019.
  3. «Острівні» електрифіковані ділянки залізниць [Архівовано 23 липня 2012 у Archive.is] (рос.)
  4. . Архів оригіналу за 16 травня 2014. Процитовано 27 лютого 2014.
  5. . Архів оригіналу за 13 серпня 2009. Процитовано 27 лютого 2014.
  6. . Архів оригіналу за 30 квітня 2010. Процитовано 27 лютого 2014.
  7. . Енергоатом. 12 липня 2021. Архів оригіналу за 13 липня 2021. Процитовано 13 липня 2021.

Джерела

  1. Південно-Західна залізниця. Вчора. Сьогодні. Завтра. 244 ст., Київ, «Транспорт України» 1995 р.
  2. Статья из газеты «Магистраль» — «Фонящий путь» за ноябрь 2007 год(рос.)
  3. Репортажи из Чернобыльской зоны на сайте lplaces.com(рос.)

Карти

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Дільниця Чернігів — Овруч
  • Ділянка на Картах Google [ 14 березня 2014 у Wayback Machine.]
  • Карта ПЗЗ на офіційному сайті Південно-Західної залізниці [ 24 вересня 2015 у Wayback Machine.]
  • Аркуш карти M-35-VI Хойники. Масштаб: 1 : 200 000. Стан місцевості на 1986 р. Видання 1990 р. (рос.)
  • Аркуш карти M-36-I Припять. Масштаб: 1 : 200 000. Стан місцевості на 1983-86 р. Видання 1986 р. (рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Dilnicya Chernigiv Ovruch Chornobilska zaliznicya odnokolijna zaliznichna liniya dovzhinoyu 177 5 km i shirinoyu koliyi 1520 mm yaka nalezhit do Pivdenno Zahidnoyi zaliznici chastina shirotnogo hodu sho zv yazuye pivnichno shidni ta pivnichno zahidni oblasti Ukrayini Istoriya budivnictvaDilnicya buduvalasya z 1928 roku v ramkah programi vidnovlennya modernizaciyi ta rozvitku Pivdenno Zahidnoyi zaliznici V 1930 mu vidkrili ruh poyizdiv po dilyanci Stanciyi dilniciStanom na 1986 rik na dilyanci roztashovuvalisya stanciyi ta zupinni punkti v takomu poryadku Chernigiv Bilous nini z p Bilous z p Levkovichi Zhukotki promizhna z vidgaluzhennyam na Zhidinichi promizhna i poligon Goncharovske Malejki promizhna z p Demejka rzd Nerafa nini stanciya Slavutich promizhna Nedanchichi promizhna Iolcha promizhna z p Kaporanka nini stanciya Peresadochnaya nediyucha z p Koliban nediyuchij Posudovo nediyuchij z p Masheve nediyuchij rzd Zimovishe nediyuchij z p Semihodi Yaniv promizhna z p Shepelichi nediyuchij z p Buryakivka nediyuchij z p Krasnicya nediyuchij Tovstij Lis z p Klivini nediyuchij z p Pavlovichi nediyuchij Vilcha promizhna z p Vilhova Racha promizhna z p Nivki z p Grezlya Ovruch Do avariyi na Chornobilskij AESDilyanka Chernigiv Jolcha nalezhala Kiyivskij direkciyi zaliznichnih perevezen Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Dilyanka Yaniv Ovruch nalezhala Korostenskij direkciyi zaliznichnih perevezen Tyagove obslugovuvannya Na stanciyi Yaniv roztashovuvavsya ru lokomotiviv PTOL ranishe parovozne depo Pislya nadhodzhennya v 1969 roci v lokomotivne depo Chernigiv teplovoziv dilyanku postupovo pereveli na teplovoznu tyagu Obslugovuvalasya dilyanka teplovozami TE3 i brigadami lokomotivnogo depo Korosten z vantazhnimi poyizdami na Korosten Ovruch Chernigiv Lokomotivni brigadi depo Chernigiv obslugovuvali teplovozami TE3 zbirni poyizdi na dilyanci Chernigiv Yaniv Pasazhirski poyizdi spochatku obslugovuvalisya teplovozami TE3 piznishe teplovozami TE7 Manevrovu robotu na stanciyah dilyanki vikonuvali teplovozi ChME3 pripiski depo Chernigiv i Korosten Primiski poyizdi obslugovuvalisya dizel poyizdami DR1P Chernigiv i Korosten i lokomotivnimi brigadami depo Chernigiv na dilyanci Chernigiv Yaniv ta depo Korosten na dilyanci Yaniv Ovruch Korosten Vantazhni perevezennya Stanciya Yaniv obslugovuvala pid yizni koliyi ChAES skladiv naftobazi ta in Na stanciyi Nedanchichi buv punkt perevantazhennya z torfovoznoyi vuzkokolijnoyi zaliznici shirinoyu koliyi 750 mm rozgaluzhena merezha yakoyi roztashovuvalasya pivdennishe stanciyi Pasazhirska robota Na dilyanci kursuvav pasazhirskij poyizd 191 192 Moskva Hmelnickij Zgidno rozkladu ruhu 1985 1986 rokiv sho diyav na moment avariyi na ChAES na dilyanci kursuvali primiski dizel poyizdi 6851 spoluchennyam Chernigiv Yaniv 6452 spoluchennyam Ovruch Yaniv 6453 spoluchennyam Yaniv Ovruch 6454 spoluchennyam Korosten Yaniv 6856 spoluchennyam Yaniv Chernigiv 6457 spoluchennyam Yaniv Korosten Period likvidaciyi naslidkiv avariyiDo avariyi na ChAES cherez stanciyu Yaniv kursuvav pasazhirskij potyag 192 191 spoluchennyam Hmelnickij Moskva Z 29 kvitnya 1986 roku stanciya Yaniv zakrita dlya ekspluataciyi potyagu 192 191 spoluchennyam Hmelnickij Moskva z 30 kvitnya 1986 roku zmineno marshrut ruhu cherez stanciyu Kiyiv Pasazhirskij Pislya avariyi na stanciyi Vilcha z troma koliyami rozgornulisya osnovni vantazhni roboti Rozvantazhuvavsya cement zalizobeton trubi obladnannya ta mehanizmi dlya likvidaciyi naslidkiv avariyi na ChAES Rekonstrukciya stancij Pislya avariyi na ChAES dlya zabezpechennya pereviznogo procesu v utvorenij zoni pidvozu vantazhiv dlya likvidaciyi naslidkiv avariyi dostavki personalu atomnoyi stanciyi pracivnikiv pidryadnih organizacij buv vikonanij cilij kompleks robit z rekonstrukciyi kolijnogo gospodarstva dilyanki Chernigiv Ovruch Zvedenij punkt dezaktivaciyi ruhomogo skladu na 42 mu kilometri dilyanki Ovruch Vilcha U rajoni Zupinnij punkt Nerafa v novomu misti Slavutich pobudovana odnojmenna stanciya Vvedena zupinka bilya promislovoyi bazi mista zupinnij punkt Selishe Lisove U rajoni z p Kaporanka pobudovana stanciya Peresadochna z pristroyami dlya dezaktivaciyi ruhomogo skladu pasazhirskimi platformami dlya peresadki z elektropoyizdiv Slavutich Peresadochna na elektropoyizdi sho kursuvali dilyankoyu zi znachnim radiacijnim zabrudnennyam Peresadochna Semihodi Z 1991 roku u zv yazku zi znizhennyam rivniv radioaktivnogo zabrudnennya na dilyanciPeresadochna SemihodistanciyaPeresadochnazakrita dezaktivacijne obladnannya demontovano a elektropoyizdi kursuyut na dilyanciSlavutich Semihodibez peresadki pasazhiriv Pobudovanij trohkolijnij roz yizd Zimovishe Zupinnij punkt Semihodi perebudovanij i v listopadi 1987 roku vvedena v ekspluataciyu odnojmenna stanciya z chotirma koliyami bilya dvoh platform v zakritih paviljonah dlya posadki visadki pracivnikiv ChAES ta pidryadnih organizacij v elektropoyizdi Elektrifikaciya 1988 roku provedena elektrifikaciya dilnici Chernigiv Slavutich Semihodi Yaniv na zminnomu strumi Lokomotivne depo Chernigiv pristosovane dlya obslugovuvannya elektropoyizdiv zmontovanij mijnij kompleks de yak i na stanciyi Peresadkova provodilasya dezaktivaciya elektropoyizdiv 1999 roku z zavershennyam elektrifikaciyi liniyi Chernigiv Nizhin elektrifikovana dilyanka Chernigiv Semihodi perestala buti vidokremlenoyu Na teperishnij chas kontaktna merezha na stanciyi Yaniv ne vikoristovuyetsya i chastkovo demontovana na samij stanciyi i na peregoni Yaniv Semihodi Suchasnij stanprDilnicya Chernigiv Semihodi Legenda Nizhin 0 177 5 Chernigiv Gornostayivka 1 7 Podusivka r Bilous M01 9 4 Bilous 16 6 Levkovichi 20 4 157 1 Zhukotki 27 1 Malijki r Pakulka 31 9 Demijka Chernigivska oblast Kiyivska oblast 36 8 139 7 Slavutich R56 Kiyivska oblast Chernigivska oblast 42 4 Selishe Lisove 46 4 131 1 Nedanchichi r Dnipro Ukrayina Bilorus 54 8 122 7 Jolcha 59 4 61 5 Kaporanka r Braginka 65 5 Koliban 68 5 Posudovo Bilorus Ukrayina 74 5 Masheve 81 5 Zimovishe r Prip yat 86 4 91 1 Semihodi ChAES 90 5 87 Yaniv prDilnicya Ovruch Vilcha Legenda Chornobilska zona 44 4 Vilcha T 1035 Kiyivska oblast Zhitomirska oblast 40 5 Vilhova r Radcha 33 Racha 30 5 Tichkiv 22 8 Nivki r Grezlya 13 8 Gusarivka 11 1 Grezlya 6 1 Selishe Kalinkovichi 0 Ovruch T 0619 r Norin 212 6 Ostriv Bilokorovichi Korosten Podilskij Pislya avariyi na ChAES u skladi Kiyivskoyi direkciyi zaliznichnih perevezen DN 1 Pivdenno Zahidnoyi zaliznici znahoditsya dilyanka Chernigiv Semihodi U skladi Korostenskogo viddilennya DN 4 Pivdenno Zahidnoyi zaliznici znahoditsya dilyanka Vilcha Ovruch Dilyanka Semihodi Vilcha pidkontrolna strukturnomu pidrozdilu Administraciyi zoni vidchuzhennya Derzhavnogo Pidpriyemstva Chornobilservis Dilyanka Chernigiv Slavutich Semihodi obladnana avtomatichnim blokuvannyam z ALS Kolijne gospodarstvo mosti v tomu chisli cherez richki Dnipro i Prip yat na dilyanci Chernigiv Semihodi obslugovuye Chernigivska distanciya koliyi PCh 10 kontaktnu merezhu Chernigivska ECh 9 Pristroyi signalizaciyi i zv yazku na dilyanci obslugovuye Nizhinska ShCh 11 Stanciya Iolcha teritoriya Respubliki Bilorus znahoditsya v pidporyadkuvanni Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Na stanciyi vstanovleno denne cherguvannya chergovogo po stanciyi na nich vona peredayetsya na dispetcherske upravlinnya Pracivniki stanciyi v tomu chisli nachalnik chergovi po stanciyi ye gromadyanami Ukrayini Stanciya Semihodi znahoditsya na dispetcherskomu upravlinni Tyagove obslugovuvannya i vantazhna robota Manevrovo vivizna robota na dilyanci Chernigiv Iolcha zabezpechuyetsya lokomotivnimi brigadami i teplovozami M62 2M62U depo Chernigiv park yakogo popovnivsya lokomotivami zaznachenih serij v 1987 i v 1988 1990 rokah vidpovidno a takozh teplovozami ChME3 Manevrovo vivizna robota na dilyanci Ovruch Vilcha zabezpechuyetsya lokomotivnimi brigadami i teplovozami M62 2M62 i ChME3 depo Korosten Na stanciyi Yaniv znahoditsya depo pidporyadkovane Derzhavnomu Pidpriyemstvu Chornobilservis Lokomotivi cogo depo vikonuyut manevrovo viviznu robotu na dilnici Yaniv Vilcha U pripisnomu parku znahodyatsya teplovozi serij TEM2 TEM2M TEM2UM TGM23 kran na zaliznichnomu hodu KDE Na stanciyi znahodyatsya vidstavleni vid ekspluataciyi u zv yazku zi znachnim radioaktivnim zabrudnennyam teplovozi TGM4 TGM23B TGM23V TE7 TEM1 TGM1 TGK2 TGM6A Vagoni dizel poyizdiv DR1P krani na zaliznichnomu hodu KDE Provedeni zahodi z remontu koliyi na dilyanci vid Yanova do z p Buryakivka dozvolyayut yiyi vikoristannya dlya transportuvannya radioaktivnih vidhodiv z prommajdanchika Chornobilskoyi AES na Buryakivka 3 bereznya 2010 povnistyu zvilnenij sklad svizhogo yadernogo paliva SYaP ChAES i 68 buli perevantazheni v specpoyizd na stanciyi Vilcha Do stanciyi Nedanchichi primikaye pid yizna koliya vid lokomotivnogo depo transportnogo cehu DSP ChAES TCh ZhDC ChAES Depo maye kompleks pristroyiv dlya vikonannya tehnichnogo obslugovuvannya 2 go obsyagu TO 2 teplovoziv pripisnogo parku U pripisnomu parku znahodyatsya teplovozi seriyi TEM2 TEM2UM TEM18 TGM4 DM62 Na dilyanci Ovruch Vilcha do 2007 roku kursuvali vantazhno pasazhirski poyizdi 12 lipnya 2021 roku pidpriyemstvo Energoatom vidraportuvalo pro vidnovlennya zaliznichnoyi koliyi na dilyanci Vilcha Yaniv Primiski pasazhirski poyizdiKursuyut primiski poyizdi Nedanchichi Kiyiv Nedanchichi Chernigiv Slavutich Fastiv po nedilyah Chernigiv Jolcha trichi na tizhden Div takozhChornobilska zona vidchuzhennya Ovruch Prip yat SlavutichPrimitkiYugo Zapadnaya zheleznaya doroga Vchera Segodnya Zavtra 244 str Kiev Transport Ukrayini 1995 g ISBN 5 7707 7927 6 Arhiv originalu za 17 lyutogo 2019 Procitovano 16 lyutogo 2019 Ostrivni elektrifikovani dilyanki zaliznic Arhivovano 23 lipnya 2012 u Archive is ros Arhiv originalu za 16 travnya 2014 Procitovano 27 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 13 serpnya 2009 Procitovano 27 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 30 kvitnya 2010 Procitovano 27 lyutogo 2014 Energoatom 12 lipnya 2021 Arhiv originalu za 13 lipnya 2021 Procitovano 13 lipnya 2021 DzherelaPivdenno Zahidna zaliznicya Vchora Sogodni Zavtra 244 st Kiyiv Transport Ukrayini 1995 r ISBN 5 7707 7927 6 Statya iz gazety Magistral Fonyashij put za noyabr 2007 god ros Reportazhi iz Chernobylskoj zony na sajte lplaces com ros KartiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dilnicya Chernigiv Ovruch Dilyanka na Kartah Google 14 bereznya 2014 u Wayback Machine Karta PZZ na oficijnomu sajti Pivdenno Zahidnoyi zaliznici 24 veresnya 2015 u Wayback Machine Arkush karti M 35 VI Hojniki Masshtab 1 200 000 Stan miscevosti na 1986 r Vidannya 1990 r ros Arkush karti M 36 I Pripyat Masshtab 1 200 000 Stan miscevosti na 1983 86 r Vidannya 1986 r ros

Дата публікації:
Топ