Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Авіакатастро фа по льського президе нтського літака в Смоле нську 10 кві тня 2010 ро ку пол Katastrofa polskiego samolot

Авіакатастрофа під Смоленськом 10 квітня 2010 року

Авіакатастрофа під Смоленськом 10 квітня 2010 року

Авіакатастро́фа по́льського президе́нтського літака́ в Смоле́нську 10 кві́тня 2010 ро́ку (пол. Katastrofa polskiego samolotu prezydenckiego w Smoleńsku) сталась о 10:54 за московським часом (о 09:54 за київським часом). За іншими даними — приблизно о 10:40 за московським часом, о 09:40 за київським часом (час зафіксовано енергетиками в результаті обриву лінії електропередач під час падіння літака). Унаслідок катастрофи загинув президент Польщі Лех Качинський, низка високопосадовців країни, громадських діячів та представників духовенства — всього 96 осіб (включно з 8 членами екіпажу).

Авіакатастрофа в Смоленську
image

Місце катастрофи

Загальні відомості
Дата  10 квітня 2010 року
Час  10:54 за московським часом
Характер  Недоліт до ЗПС (зіткнення з деревами)
Причина  Не встановлена (помилки екіпажу і/або авіадиспетчера, або вибух бомби)
Місце  під Смоленськом (на аеродромі Смоленськ-Північний)
Країна  image Росія
Координати  54°49′29″ пн. ш. 32°01′34″ сх. д. / 54.82472° пн. ш. 32.02611° сх. д. / 54.82472; 32.02611
Повітряне судно
Модель  Ту-154М
Пункт вильоту  Варшава
Пункт призначення  Смоленськ
Екіпаж  8
Пасажири  88
Загинуло  96
Місце катастрофи на карті
image
image
image Катастрофа Ту-154 в Смоленську у Вікісховищі

Літак Ту-154М, який здійснював рейс із Варшави до Смоленська, під час заходу на посадку в складних метеорологічних умовах (за російською версією густий туман[], згідно з іншими джерелами навпроти — туману над ЗПС на той час вже не було і тому були літаки, які спокійно приземлилися до польського і після нього) за нез'ясованих обставин опустився на критично малу висоту (нижче рівня злітно-посадкової смуги), зачепив лівим крилом березу на висоті 4 метри від рівня землі і розбився на відстані 350—500 м від початку посадкової смуги аеродрому Смоленськ-Північний, лівіше на 150 метрів. Екіпаж до останніх секунд життя боровся за спасіння пасажирів та літака.

5 серпня 2014 року суд Варшави виніс рішення, згідно з яким Польща відновить розслідування катастрофи літака Ту-154 під Смоленськом, у результаті якої 10 квітня 2010 рік загинув Президент країни Лех Качинський. На початку квітня 2017 року стало відомо, що Польська прокуратура перекваліфікувала звинувачення на адресу російських диспетчерів на вежі «Смоленськ-Північний» з «несвідомого» на «свідоме» доведення ними екіпажу президентського літака Ту-154М до авіакатастрофи. Раніше провина диспетчерів кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи».

Мета візиту

image
Маршрут польоту

Разом зі своєю делегацією Лех Качинський мав намір відвідати Катинське кладовище, що розташоване під Смоленськом. Кладовище є міжнародним меморіальним комплексом жертвам тоталітарних репресій.

Лех Качинський мав виголосити промову 10 квітня 2010 на польському військовому цвинтарі у Катині під час траурних заходів, приурочених до 70-ї річниці катинської трагедії. Польська газета Rzeczpospolita опублікувала повний текст його виступу.

Літак

image
Зліт Ту-154М Польских ВПС в аеропорту «Бориспіль» у червні 2008 року

Польський урядовий літак Ту-154 з бортовим номером 101 був виготовлений в СРСР 29 червня 1990 року для польського уряду. Його технічний ресурс становив 30 тисяч годин польоту або 25 років експлуатації. Загалом він налітав 5141 годину. Його тричі ремонтували. Останній капітальний ремонт завершився 21 грудня 2009 року в місті Самара. Після цього він міг налітати ще 7500 годин. Проте налітав біля 138 годин.

Причини катастрофи

image
Місце катастрофи

Відповідно до висновку польського підкомітету з повторного розслідування повітряних авіакатастроф від 11 квітня 2022 р. безпосередньою причиною катастрофи літака Ту-154М, став вибух у лівому крилі. Вибух стався на відстані ста метрів до берези, з якою відбулося перше зіткнення літака. Слідство виявило сліди вибухівки на 190 елементах літака. Британська лабораторія підтвердила наявність гексогену, тротилу та пентриту у 89 із 238 досліджених зразків. Деякі сліди цих матеріалів були знайдені у місцях, недоступних для пасажирів чи екіпажу літака. Протягом всього періоду розслідування російська влада приховувала від Польщі артефакти та багато даних катастрофи. Частина даних була російською стороною сфальсифікована.

Ключове значення мала попередня передача літака на капітальний ремонт у російську Самару на завод «Авіакор». Контроль над процесом капітального ремонту дозволив встановити вибухівку всередину лівого крила. У запланований час і місце ліве крило «Туполєва» могло вибухнути за допомогою кодованої радіопередачі. Літак, втративши підіймальну силу з лівого борту, почав обертатися навколо своєї осі, що в потрібний момент призвело до вибуху пристрою, розміщеного в баластному кесоні, завдавши значних пошкоджень літаку.

Більшість незалежних експертів дотримувалися версій, згідно з якими Росія навмисно спровокувала цю катастрофу літака за допомогою спеціальних технічних пристроїв[] та технологій[].

Розглядалися кілька версій катастрофи: збій навігаційного обладнання, помилки екіпажу, несприятливі погодні умови, технічні несправності літака, операцію російських спецслужб, а також їх комбінації. Авіадиспетчери Білорусі попереджали про несприятливі умови для посадки у Смоленську і пропонували приземлитися у Мінську, але екіпаж все-таки вирішив сідати у Північному. На борту літака був президент Польщі Лех Качинський разом зі своєю дружиною, голова Національного банку Польщі Славомир Скшипек, заступник Анджей Кремер, керівник Інституту Національної пам'яті Януш Куртика, екс-президент Польщі Ришард Качоровський, голова Генерального штабу Польщі та багато інших урядовців. Також загинув весь персонал літака. Всього загинуло 96 осіб. Не вижив ніхто.

Реакція у Польщі

У Польщі президентом тимчасового уряду оголошено спікера парламенту Броніслава Коморовського. Також скликана екстрена рада уряду та керівництва Польщі.

О 15:00 годині у Польщі було оголошено семиденну жалобу. 11 квітня опівдні за місцевим часом у Варшаві відбулося дві хвилини мовчання.

Офіційні міжнародні відгуки

Крім того, співчуття польському народу на офіційному рівні висловили такі країни: Афганістан, Австрія, Азербайджан, Албанія, Білорусь, Болгарія, Вірменія, Греція, Китай, Хорватія, Чехія, Данія, Молдова, Велика Британія, Угорщина, Франція, Естонія, Іспанія, Фінляндія, Індія, Індонезія, Ірландія, Ісландія, Ізраїль, Японія, Ватикан, Канада, Кенія, Колумбія, Косово, Литва, Німеччина, Пакистан, Перу, Румунія, Сербія, Словаччина, Швейцарія, США, Швеція, Туреччина.

Співчуття також висловили ряд найбільших міжнародних організацій, у тому числі: НАТО, ЄС, Організація Об'єднаних Націй, Європейський центральний банк, Міжнародний валютний фонд, ОБСЄ, Організація економічного співробітництва і розвитку, Міжнародна організація праці, FIFA i UEFA тощо.

Розслідування

Російська сторона

Відразу ж після авіакатастрофи президент Росії Дмитро Медведєв скликав спеціальну комісію на чолі з прем'єр-міністром Володимиром Путіним, яка повинна встановити причини катастрофи літака Ту-154.

Як повідомляє Сергій Шойгу, міністр з надзвичайних ситуацій РФ, через кілька годин після катастрофи серед уламків літака було знайдено обидва бортові самописці. Дані, отримані після розшифровки «чорних ящиків», дозволяють говорити, що аварія Ту-154 не була пов'язана з технічними несправностями. На разі основна версія слідчих — помилка екіпажу.

Див. також: Курськ (підводний човен)

Досі загадкою залишається, чому пілоти вирішили сідати у Смоленську при такій несприятливій погоді.

Для проведення технічного розслідування обставин авіакатастрофи створено спільну комісію Міждержавного авіаційного комітету та Міністерства оборони Російської Федерації.

Польська сторона

Генеральний прокурор Польщі на прохання міністра юстиції Кшиштофа Квятковського, віддав наказ про негайне розслідування обставин катастрофи. Також було порушено кримінальну справу за ч. 3 ст. 263 КК (порушення правил безпеки руху повітряного транспорту призвело по необережності смерть двох і більше осіб).

Колишній президент Польщі Лех Валенса припускає, що пілот літака міг діяти за чиєюсь вказівкою.

Деякі офіційні особи в Польщі звинувачують Росію в загибелі президента Леха Качиньського і всіх представників польської делегації в авіакатастрофі під Смоленськом.

За повідомленням українських мас-медіа Польща звернулася до Росії з проханням пришвидшити розслідування трагедії. Це прохання від Польщі оголосив міністр оборони Польщі Богдан Кліх під час зустрічі з віце-прем'єром Росії, заступником начальника урядової комісії з розслідування причин авіакатастрофи Сергієм Івановим й іншими експертами у Москві.

28 квітня 2010 року Прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск під час прес-конференції повідомив, що аварія літака могла статися на п'ятнадцять хвилин раніше оголошеного у повідомленнях багатьох інформаційних агентств часу офіційної реєстрації катастрофи МНС Росії (08:56 (UTC+2)), а саме — о 08:41, коли бортові прилади перестали працювати після зіткнення літака з землею. Крім того, Туск зазначив, що не було аварії чи вибуху на борту Ту-154.

6 січня 2011 року польський телеканал TVN24 повідомив, що польська сторона досі не отримала записи радарів аеродрому Смоленська і стенограми розмов пілотів із диспетчерами, хоча Росія запевняє, що матеріали були відправлені.

У січні 2011 року Міжнародний авіаційний комітет (МАК) оприлюднив остаточну доповідь про розслідування авіакатастрофи, згідно з яким відповідальність за трагедію була покладена на пілотів, які відмовилися від пропозиції піти на запасний аеродром, незважаючи на несприятливі погодні умови. Непрямою причиною катастрофи була названа недостатня кваліфікована підготовка борту та екіпажу.

25 вересня 2012 року Головна військова прокуратура Польщі повідомила, що в ході додаткового розслідування та ексгумації двох тіл вони виявили їх підміну, зокрема це стосується однієї з лідерів профспілкового руху «Солідарність» Анни Валентинович, і мають підозри у невідповідному похованні 4 з 96 тіл. Представники партії «Право і справедливість» заявили про намір добиватися пояснень від влади Польщі. В понеділок, 22 жовтня 2012 р. відбулася ексгумація тіл ще двох жертв Смоленської катастрофи. Через аналіз ДНК польські слідчі спробують з'ясувати, чи не сталося помилки у приналежності останків конкретним жертвам авіатрагедії. За інформацією польських ЗМІ, йдеться про тіло останнього президента Польщі в екзилі Ришарда Качоровського, який похований у варшавському соборі Божественного Провидіння та про неназвану жертву трагедії, поховану на кладовищі «Повонзкі» у Варшаві.

Робоча група польського парламенту у складі понад 140 сенаторів та депутатів Сейму підготувала доповідь «28 місяців після Смоленська» і висунула відмінну від офіційної версію авіакатастрофи, надавши ряд фактів про вибух на борту літака в польоті за 5 с до падіння (у цей час літак рухався зі швидкістю 80 м/с на висоті 36 м). Саме в цей момент «чорна скринька» зафіксувала два сильні струси, спричинені вибухами в лівому крилі, потім іще одна — в тій частині літака, де крило переходить у фюзеляж. Цей другий вибух за версією робочої групи польського парламенту і спричинив розпад Ту-154М у повітрі та загибель літака з екіпажем та пасажирами. Наразі дискусійним залишається питання про причини такого вибуху.

30 жовтня 2012 року ЗМІ повідомили, що польські експерти-піротехніки виявили у рештках розбитого під Смоленськом президентського Ту-154М сліди тротилу у великій кількості:

image Пристрої зафіксували на 30-ти сидіннях розбитого літака сліди тротилу й нітрогліцерину. Ці речовини виявлено також у місці з'єднання корпусу літака з крилом. Схожі результати зафіксовано при дослідженні місця катастрофи, де перебували великогабаритні частини розбитого літака image

Однак, пізніше того дня голова окружної військової прокуратури у Варшаві Іренеуш Шельонг спростував інформацію про виявлення слідів вибухівки в літаку.

У квітні 2015 року, в результаті додаткових результатів щодо дешифрації переговорів пілотів судна, польська радіостанція RMF FM заявила, що пілотів відволікали від управління літаком та змушували здійснити посадку саме в Смоленську.

У вересні 2016 року міністр оборони Польщі Антоній Мацеревич заявив, що «метою дій російських диспетчерів і влади в Москві була катастрофа літака з президентом Качинським і цілою делегацією на борту». Результати нового розслідування Смоленської катастрофи оприлюднять у жовтні 2016 року.

29 жовтня 2016 року повідомлено, що Прокуратура Польщі почала розслідування через непроведення розтинів тіл жертв Смоленської катастрофи. Прес-секретар Нацпрокуратури Польщі Єва Бялик, як передає Польське Радіо, повідомила, що слідству належить з'ясувати, чому в Польщі не провели розтину жодної з жертв і знайти за це відповідальних: «Шість років тому, в Польщі взяли результати розтину тіл у Москві, хоч за експертизою Вроцлавського медичного університету видно, що у випадку однієї третини жертв, взагалі не проводилися будь-які розтини. Крім того, після перевезення тіл до Польщі, тут теж не проводилися розтини», — сказала Єва Бялик.

У грудні 2016 року Міністерство національної оборони Польщі звернулося до Росії з вимогою передати записи розмов, зареєстрованих у кабіні літака Ту-154М, що розбився під Смоленськом у 2010 році. Зазначається, що заява президента РФ Володимира Путіна на прес-конференції 23 грудня свідчить про те, що в розпорядженні російської сторони є зміст розмов між пілотом і пасажирами, які не були передані Польщі.

Перекваліфікація

На початку квітня 2017 року стало відомо, що Польська прокуратура перекваліфікувала звинувачення на адресу російських диспетчерів на вежі «Смоленськ-Північний» з «несвідомого» на «свідоме» доведення ними екіпажу президентського літака Ту-154М до авіакатастрофи. Раніше провина диспетчерів кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи».

Прокурор Національної прокуратури Марек Кучинський заявив: «Аналіз доказового матеріалу, проведений слідчою групою, зокрема й проведення нової фоноскопічної експертизи, що стосується розшифровки змісту розмов із реєстратора П-500, який реєстрував слова осіб, які працюють на контрольній вежі, призвів до зміни постанови про представлення звинувачення на адресу двох громадян РФ. Зараз щодо цих осіб видано постанову про представлення звинувачення у свідомому доведенні до катастрофи у повітряному русі».

За його словами, третій особі, яка також була на контрольній вежі, висунуто звинувачення у «допомозі щодо доведення до катастрофи».

Він зазначив, що раніше їх провина кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи».

За словами прокурора, польська сторона звернулася до РФ про юридичну допомогу у питанні доведення до осіб із контрольної вежі у Смоленську інформації про звинувачення на їхню адресу, а також організації їх допиту як підозрюваних за участю польських слідчих.

Звіт підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи

На 7-му річницю катастрофи підкомісія з розслідування Смоленської катастрофи представила годинний фільм із результатами своєї роботи. Їм вдалося встановити, що літак почав утрачати частини ще до зіткнення з наземними об'єктами, приблизно за 900 м. Також зазначається, що двері лівого борту літака мали значно вищу швидкість при ударі об землю, ніж основна частина літака, що дає підстави припускати наявність додаткового джерела прискорення.

Заява голови підкомісії з розслідування 10.04.2018

10 квітня 2018 року голова польської підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи Антоній Мацеревич заявив, що причиною загибелі пасажирів і екіпажу літака став вибух на його борту.

Технічний звіт розслідування Смоленської катастрофи 11.04.2018

Як свідчить технічний звіт розслідування Смоленської катастрофи, який презентували 11 квітня 2018 року в Польщі, літак Качинського знищили два вибухи. У доповіді, зокрема, йдеться, що літак був знищений у повітрі. Попередній звіт розслідування катастрофи від 2011 року, який здійснила підкомісія на чолі з Єжи Міллером, визнали недійсним. Тоді підкомісія дійшла висновку, що літак розбився, бо пішов на контрольоване зниження.

Висновки британських експертів 2019 року

Лабораторія судово-вибухових речовин при Міноборони Британії провела в 2019 році дослідження. За результатами досліджень британської лабораторії Forensic Explosives Laboratory прийшли до висновку, що літак був підірваний вибухівкою.

Висновки парламентської комісії Сейму Польщі 2020

У липні 2020 року комісія з'ясувала, що на борту Ту-154М сталися два вибухи — в районі лівого крила та у центральному відсіку літака. На уламках літака були виявлені сліди тротилу, гексогену та пентриту. Факт вибухів підтверджується, з одного боку, характером пошкодження літака і розкидом його осколків, а з іншого, травмами загиблих. Парламенська комісія Сейму важає, що російські слідчі намагалися приховати докази вибухів на його борту.

Судове переслідування авіадиспетчерів

У вересні 2020 року офіційна представниця Генпрокуратури Польщі Ева Бялик назвала авіадиспетчерів, пов'язаних із катастрофою: «Павло П., Віктор Р. і Микола К.», які в той час працювали на аеродромі Смоленськ-Північний. Генпрокуратура Польщі звернулася до суду з клопотанням про їхній арешт у зв'язку з підозрою в «навмисному доведенні до катастрофи у повітряному русі, що призвело до смерті багатьох осіб».

Остаточний звіт про розслідування від 11 квітня 2022

11 квітня 2022 року польський підкомітет з повторного розслідування повітряних авіакатастроф презентував остаточний звіт про аналіз причин авіакатастрофи. Безпосередньою причиною катастрофи літака Ту-154М, став вибух у лівому крилі. На думку слідчих, вибух стався на відстані ста метрів до берези, з якою відбулося перше зіткнення літака, над місцевістю, де не було високих дерев чи інших перешкод для літака.

Слідство виявило сліди вибухівки на 190 елементах літака. Британська лабораторія підтвердила наявність гексогену, тротилу та пентриту у 89 із 238 досліджених зразків. Деякі сліди цих матеріалів були знайдені у місцях, недоступних для пасажирів чи екіпажу літака. За словами голови підкомітету Антонія Мацєревича: «високоенергетичні матеріали були виявлені так само й в місцях, які недоступні для пасажирів, екіпажу і техніків. Ці місця були закриті під час ремонту в Самарі. У зв’язку з чим походження матеріалів у цих місцях не обговорюється. Ми не можемо звинуватити у цьому пасажирів, екіпаж чи польських солдатів». Також голова підкомітету поскаржився на перешкоджання росіянами в проведені розслідування: «Польські представники ніколи не чули і не бачили оригінальні журнали польотів, вони не досліджували вибухові пошкодження у центроплані, не проводили лабораторний аналіз двигунів. Не отримали також більшості документів в аеропорту Смоленськ».

Ключове значення мала попередня передача літака на капітальний ремонт у російську Самару на завод «Авіакор». Контроль над процесом капітального ремонту дозволив встановити вибухівку всередину лівого крила. У запланований час і місце ліве крило «Туполєва» могло вибухнути за допомогою кодованої радіопередачі. Літак, втративши підіймальну силу з лівого борту, почав обертатися навколо своєї осі, що в потрібний момент призвело до вибуху пристрою, розміщеного в баластному кесоні, завдавши значних пошкоджень літаку.

Скарга Польщі на Росію в суд ООН

У квітні 2017 року повідомлено, що Польща має намір подати скаргу на Росію в суд ООН.

Версії

Брат загиблого президента Польщі та колишній прем'єр-міністр Ярослав Качинський спростував версію про «нещасний випадок». Він, спираючись на факти, стверджує, що диспетчери аеропорту Смоленська дезінформували пілотів польського літака. Він також зробив наголос на дивних подіях, які передували вильоту літака, а саме — телефонний дзвінок Путіна прем'єру Дональду Туску, щоб той відмовився від участі у польоті і залишився у Варшаві. Качинський також звинувачує російську сторону в утриманні та неоголошенні технічних подробиць катастрофи. Багато інших «випадковостей» та «дивин» дають привід сумніватися в тому, що це був технічний інцидент. Качинський стверджує, що

моральну та політичну відповідальність за цю трагедію несе Дональд Туск та правляча партія… візит Президента був цілковито не підготовлений, зменшено рівень безпеки, а юридична відповідальність «веде» в Росію

Американський експерт польського походження, член експертної групи Сейму Польщі з вивчення обставин Смоленської катастрофи 9 жовтня у Варшаві заявив, що версія вибуху на борту авіалайнера президента Польщі вранці 10 квітня 2010 року біля Смоленська знаходить все більше аргументів на свою користь:

Нам вдалося прочитати зі скриньки ATM («чорної скриньки» — ред.) перелік 11 неполадок, які сталися на висоті понад 30 метрів. Це було, зокрема, пошкодження двигуна, блоку електроживлення, системи ILS (автоматичного наведення на посадку — ред.), закрилок на крилах. Гіпотеза про вибухи, які зруйнували літак у повітрі, знаходить все більше підтверджень і її ймовірність зростає

За інформацією Казімєжа Новачика, наявність неполадок, які вдалося дослідити експертам групи за допомогою «чорних скриньок» розбитого Ту-154М, заперечує офіційні висновки польської урядової комісії ексміністра внутрішніх справ і адміністрації РП Єжи Міллера. Експерт висловив думку, що часовими рамками окремих неполадок на борту літака свідомо маніпулювали або їх приховували, щоб кінцевий висновок про причини катастрофи комісії Міллера відповідав звіту Міжнародного авіаційного комітету (МАК) у Москві.

У 2017 році повідомлено, що польська комісія, яка розслідує обставини загибелі Леха Качинського в авіакатастрофі під російським Смоленськом, заявила, що пошкодження крила президентського літака вказують на вибух. Тобто літак спершу вибухнув, а потім вже врізався в дерева при падінні.

Критика: історичні паралелі

Головний редактор польського часопису Rzeczpospolita нагадав, що Росія «досі [липень 2014] не віддала Польщі рештки літака, які й далі лежать на майданчику поряд зі смоленським аеродромом». На думку редактора, це дає Росії можливість маніпулювати польською політикою. Він закликав до жорсткішої позиції ЄС щодо Росії. Якщо Європа не продемонструє характер, то справа збитого малайзійського лайнера скінчиться, як і справа катастрофи польського Ту-154. Навіть якщо не брати до уваги причини катастрофи польського літака, «Росія повела себе як держава-терорист».

Після приходу до влади партії Ярослава Качиньського Польща створила нову слідчу групу у генпрокуратурі і комісію в міністерстві оборони. Польська сторона подала клопотання про притягнення до кримінальної відповідальності генерала , який віддав наказ-рекомендацію завести Ту-154М на приземлення, та інших відповідальних за безпеку польоту польського президентського літака у повітряному просторі Росії і його безпеку під час приземлення на аеродромі Смоленськ-Північний. Слідчий комітет РФ відмовився виконувати цю вимогу.

Наприкінці 2017 року Польща звернулася до ООН і Міжнародного кримінального суду в надії, що ті допоможуть добитися видання уламків розбитого літака.

Список пасажирів літака

image
Список пасажирів літака Варшава — Смоленськ (не вистачає прізвища Аґнешки Поґрудки-Венцлавек, яка також загинула)

Представники парламенту

сенатори:

Супровідні особи

  • Януш Кохановський (Janusz Kochanowski) — омбудсмен
  • Славомир Скшипек (Sławomir Skrzypek) — Голова Національного банку Польщі
  • Януш Куртика (Janusz Kurtyka) — Голова Інституту національної пам'яті — Комісії з розслідування злочинів проти польського народу
  • Януш Крупський (Janusz Krupski) — Голова Управління справ ветеранів і репресованих осіб
  • Йоанна Аґацька-Індецька (Joanna Agacka-Indecka) — Голова Верховної адвокатської ради
  • священик Роман Інджейчик (Roman Indrzejczyk) — капелан президента
  • Барбара Мамінська (Barbara Mamińska) — канцелярія президента
  • Ізабела Томашевська (Izabela Tomaszewska) — канцелярія президента
  • Катажина Дорачинська (Katarzyna Doraczyńska) — канцелярія президента
  • бригадний генерал Станіслав Наленч-Коморницький (Stanisław Nałęcz-Komornicki) — канцлер військового ордену Virtuti Militari
  • підполковник Збіґнев Дембський (Zbigniew Dębski) — член капітулу військового ордена Virtuti Militari
  • Чеслав Цивінський (Czesław Cywiński) — голова Всесвітньої спілки солдатів АК
  • священик професор Ришард Румянек (Ryszard Rumianek) — ректор Університету кардинала Стефана Вишинського
  • Пйотр Нуровський (Piotr Nurowski) — голова Олімпійського комітету Польщі
  • Анна Валентинович (Anna Walentynowicz) — одна з засновників незалежної профспілки «Солідарність»
  • Яніна Натусевич-Мірер (Janina Natusiewicz-Mirer)
  • Януш Закренський (Janusz Zakrzeński) — польський актор
  • Даріуш Янковський (Dariusz Jankowski)
  • архієпископ бригадний генерал Мирон Ходаковський (Miron Chodakowski) — Православний Ординарій Польського Війська
  • священик полковник Адам Пільх (Adam Pilch) — полковник, євангельський капелан
  • священик підполковник Ян Осинський (Jan Osiński) — Польовий Ординаріат Польського Війська
  • Едвард Духновський (Edward Duchnowski) — Генеральний Секретар Спілки Сибіряків
  • священик прелат Броніслав Ґостомський (Bronisław Gostomski)
  • священик Юзеф Йонець (Józef Joniec) — Голова Товариства Парафіада
  • священик Здзіслав Круль (Zdzisław Król) — Капелан Варшавської Катинської Родини 1987—2007
  • священик Анджей Квасьник (Andrzej Kwaśnik) — Капелан Федерації Катинських Родин
  • Тадеуш Лютоборський (Tadeusz Lutoborski)
  • Зенона Божена Мамонтович-Лоєк (Zenona Bożena Mamontowicz-Łojek) — Голова Польського Катинського Фонду
  • Стефан Меляк (Stefan Melak) — Голова Катинського Комітету
  • Станіслав Мікке (Stanisław Mikke) — заступник голови Ради Охорони Пам'яті Боротьби і Мучеництва
  • Броніслава Оравець-Леффлер (Bronisława Orawiec-Löffler)
  • Катаржина Піскорська (Katarzyna Piskorska) — дочка
  • Анджей Саріуш-Скомпський (Andrzej Sariusz-Skąpski) — Голова Федерації Катинських Родин
  • Войцех Северин (Wojciech Seweryn)) — американський скульптор польського походження
  • Лешек Сольський (Leszek Solski)
  • Тереза Валевська-Пшиялковська (Teresa Walewska-Przyjałkowska) — Фонд «Голгота Сходу»
  • Ґабріела Зих (Gabriela Zych)
  • Ева Бонковська (Ewa Bąkowska) — онука бригадного генерала Мечислава Сморавинського
  • Анна Марія Боровська (Anna Maria Borowska)
  • Бартош Боровський (Bartosz Borowski)
  • Маріуш Казана (Mariusz Kazana) — Директор Дипломатичного протоколу МЗС Польщі

Екіпаж

  • Аркадіуш Протасюк (Arkadiusz Protasiuk), капітан
  • Роберт Ґживна (Robert Grzywna), член екіпажу
  • Анджей Міхаляк (Andrzej Michalak), член екіпажу
  • Артур Зєнтек (Artur Ziętek), член екіпажу
  • Барбара Мацєйчик (Barbara Maciejczyk), стюардеса
  • Наталія Янушко (Natalia Januszko), стюардеса
  • Юстина Монюшко (Justyna Moniuszko), стюардеса

Представники Збройних Сил РП

Інші

image
Пам'ятник загиблим, кладовище Військові Повонзки, Варшава

Функціонери БОУ:

  • Ярослав Фльорчак (Jarosław Florczak)
  • Павел Янечек (Paweł Janeczek)
  • Даріуш Михаловський (Dariusz Michałowski)
  • Пйотр Носек (Piotr Nosek)
  • Яцек Сурувка (Jacek Surówka)
  • Павел Краєвський (Paweł Krajewski)
  • Артур Француз (Artur Francuz)
  • Марек Улерик (Marek Uleryk)
  • Аґнешка Поґрудка-Венцлавек (Agnieszka Pogródka-Węcławek)
  • Войцех Любінський (Wojciech Lubiński) — лікар президента
  • Александр Федорович (Aleksander Fedorowicz) — перекладач з російської мови


Фотографії з місця катастрофи в Смоленську

  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image

Фотоматеріали

  • image
    Президент Польщі Лех Качинський
  • image
    Перша леді Польщі Марія Качинська
  • image
    Квіти перед президентським палацом у Варшаві (10 квітня 2010 р.)
  • image
    Варшава. Краківське передмістя. (10 квітня 2010 р.)
  • image
    Смоленськ. Труна з тілом Леха Качинського на летовищі (11 квітня 2010 р.)
  • image
    Варшава. Перед президентським палацом (11 квітня 2010 р.)
  • image
    Володимир Путін й Дмитро Медведєв ставлять свічки в каплиці у резиденції під Москвою на пам'ять про жертви авіакатастрофи.
  • image
    Канцлер ФРН Ангела Меркель із чоловіком відвідали посольство Польщі у Берліні і висловили своє співчуття польському народу.
  • image
    Уламки літака Ту-154
  • image
    Жалобна церемонія на площі Ринек у Кракові
  • image
    У входу до Вавельського храму під час служіння меси по загиблих в авіакатастрофі
  • image
    Поховання Леха і Марії Качинських, у катедральному соборі в Вавелі

Див. також

Примітки

  1. Lista pasażerów i załogi samolotu TU-154 [ 13 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  2. . Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 5 серпня 2014.
  3. . 5 канал. 03.04.2017. Архів оригіналу за 3 квітня 2017. Процитовано 3 квітня 2017.
  4. Президент Польщі Лех Качинський загинув у катастрофі літака
  5. Польські ЗМІ опублікували невиголошену промову Качинського
  6. Загибель польської еліти біля Катині. Як Польща долає трагедію (ОНЛАЙН-репортаж)
  8. Podkomisja smoleńska prezentuje raport! Macierewicz: Przyczyną katastrofy był wybuch w lewym skrzydle samolotu
  9. Причиною катастрофи літака президента Польщі могла бути помилка екіпажу[недоступне посилання з червня 2019]
  10. Обов'язки президента Польщі виконуватиме спікер сейму
  11. Prezydenckim Tu-154 leciały najważniejsze osoby w państwie [ 12 квітня 2010 у Wayback Machine.](пол.)
  12. Список погибших в авиакатастрофе Ту-154 в Смоленской области [ 27 вересня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
  13. . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 10 квітня 2010. (рос.)
  14. Poland mourns president, elite killed in crash [ 10 грудня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
  15. 15:28. У Польщі оголошено семиденний траур.[недоступне посилання з липня 2019]
  16. колишній Президент України Віктор Янукович висловив співчуття у зв'язку із загибеллю Леха Качинського
  17. Gazeta.ua (11 квітня 2010). . Gazeta.ua (укр.). Архів оригіналу за 25 листопада 2021. Процитовано 25 листопада 2021.
  18. . Архів оригіналу за 13 квітня 2010. Процитовано 11 квітня 2010.
  19. Komunikat Nr 152/VI kad. [ 6 липня 2020 у Wayback Machine.] (пол.)
  20. Donald Tusk: Takiego dramatu współczesny świat nie widział [ 14 квітня 2010 у Wayback Machine.](пол.)
  21. Lech Kaczyński narodowym bohaterem Gruzji [ 12 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  22. Litwa solidaryzuje się z Polską w bólu i ogłasza żałobę narodową [ 18 жовтня 2015 у Wayback Machine.] (пол.)
  23. (14:55) Дмитрий Медведев выразил соболезнования в связи с катастрофой самолета польского президента [ 16 квітня 2010 у Wayback Machine.](рос.)
  24. Miedwiediew ogłosił żałobę. Wystąpił z odezwą. Rosyjska telewizja zmienia program[недоступне посилання з липня 2019] (пол.)
  25. Gazeta.pl (10 квітня 2010). . Архів оригіналу за 14 квітня 2010. Процитовано 10 квітня 2010. (пол.)
  26. Condolences for air tragedy — ana-mpa [ 14 квітня 2010 у Wayback Machine.]
  27. Sekretarz Generalny NATO: moje myśli są dziś z Polakami [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.] (пол.)
  28. Buzek: Zginął mój przyjaciel [ 12 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  29. Flagi UE opuszczone do połowy masztu [ 13 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  30. UN chief expresses shock at Polish leader's death in plane crash [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  31. Oświadczenie Jean-Claude'a Tricheta, Prezesa EBC [ 17 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  32. Statement by IMF Managing Director Dominique Strauss-Kahn on the Death of President Lech Kaczynski [ 28 червня 2011 у Wayback Machine.] (англ.)
  33. OSCE Chairperson-in-Office and Kazakh Secretary of State offers condolences over death of Polish President [ 13 квітня 2010 у Wayback Machine.] (англ.)
  34. Poland: OECD's Gurría extends condolences to Polish citizens [ 11 квітня 2010 у Wayback Machine.] (англ.)
  35. ILO expresses shock and sadness over tragic death of Polish president H.E. Mr. Lech Kaczyński [ 15 травня 2010 у Wayback Machine.] (англ.)
  36. Szef FIFA: Polska straciła przywódcę, który zrobił wiele dla piłki [ 14 квітня 2010 у Wayback Machine.] (пол.)
  37. Распоряжение «О создании Государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета ТУ-154» [ 15 квітня 2010 у Wayback Machine.](рос.)
  38. Виявлено обидві чорні скриньки Ту-154М
  39. Ту-154М № 101 10.04.2010 [ 18.05.2012, у Wayback Machine.] — Сайт МАК. Сторінка розслідування (рос.)
  40. Польща проведе власне розслідування авіакатастрофи, в якій загинув Президент країни
  41. . Архів оригіналу за 13 квітня 2010. Процитовано 11 квітня 2010.
  42. У Польщі звинувачують Росію у загибелі президента Качинського
  43. Польща звернулася до Росії з проханням пришвидчити розслідування трагедії. [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] «Gazeta Wyborcza»
  44. . Архів оригіналу за 1 травня 2010. Процитовано 28 квітня 2010.
  45. http://24tv.com.ua/news/1/2/67514[недоступне посилання]
  46. [1][недоступне посилання] «ТВі». 25.09.2012.
  47. Юрій Банахевич (22 жовтня 2012). У Польщі ексгумували тіла двох жертв Смоленської катастрофи. УкрІнформ.[недоступне посилання з липня 2019]
  48. . Архів оригіналу за 14 жовтня 2012. Процитовано 14 жовтня 2012.
  49. У розбитому літаку Качинського знайшли вибухівку. УкрІнформ. 30 довтня 2012. Архів оригіналу за 6 липня 2013. Процитовано 30 жовтня 2012.
  50. . УкрІнформ. 30 жовтня 2012. Архів оригіналу за 1 листопада 2012. Процитовано 30 жовтня 2012.
  51. Новые записи «черного ящика» самолета Качиньского: пилотов заставляли садиться в Смоленске и отвлекали [ 9 квітня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  52. . Архів оригіналу за 3 вересня 2016. Процитовано 2 вересня 2016.
  53. . Архів оригіналу за 30 жовтня 2016. Процитовано 29 жовтня 2016.
  54. . Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 24 грудня 2016.
  55. . Архів оригіналу за 11 квітня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
  56. (пол.). Архів оригіналу за 11 квітня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
  57. В Польше заявили, что установили причину Смоленской катастрофы. «Корреспондент». 10 квітня 2018. оригіналу за 15 червня 2018. Процитовано 2 червня 2021.
  58. . Архів оригіналу за 12 квітня 2018. Процитовано 11 квітня 2018.
  59. Названы причины Смоленской трагедии: самолет Качиньского был взорван [ 27 жовтня 2020 у Wayback Machine.] // Белорусский партизан. — 2019. — 10 квітня. (рос.)
  60. Катастрофа літака президента Польщі Качиньського у 2010 році сталася через двох вибухів на борту, — комісія Сейму [ 1 серпня 2020 у Wayback Machine.], 01.08.2020 / Цензор (рос.)
  61. . www.ukrinform.ua (укр.). Архів оригіналу за 28 вересня 2020. Процитовано 17 вересня 2020.
  62. . РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 23 квітня 2017. Процитовано 25 листопада 2021.
  63. . Архів оригіналу за 14 грудня 2010. Процитовано 11 грудня 2010.
  64. Юрій Банахевич (10 жовтня 2012). Смоленська катастрофа сталася через вибух у літаку, наполягає американський експерт. УкрІнформ.[недоступне посилання з липня 2019]
  65. . Архів оригіналу за 1 березня 2022. Процитовано 27 березня 2022.
  66. Ілля Коваль (11 січня). . http://www.dw.com/uk. Deutsche Welle. Архів оригіналу за 11 січня 2018. Процитовано 11 січня 2018.
  67. Бі-бі-сі: Прес-реліз ВВС [ 24 липня 2014 у Wayback Machine.]
  68. Бенедиктов Владимир Валентинович [ 17 січня 2021 у Wayback Machine.] // Центр военно-политических исследований
  69. Омельченко: У ситуації, що склалася, ліквідацію Путіна буде визнано законною, за аналогією з убивством Усами бен Ладена [ 17 грудня 2017 у Wayback Machine.] // Інтерв'ю з Григорієм Омельченком. gordonua.com, 14 грудня, 2017 10.00
  70. . Архів оригіналу за 13 квітня 2010. Процитовано 10 квітня 2010.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Катастрофа Ту-154 в Смоленську
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Світлини загиблих
image
Wikinews
Вікіновини мають подію, пов'язану з цією статтею:
Під час авіакатастрофи під Смоленськом загинув президент Польщі Лех Качинський
  • Міждержавний авіаційний комітет
    • «.» () (рос.) — Доповіді та останні новини про розслідування
      • (рос.) ()
    • «.» () (англ.) — Доповіді та останні новини про розслідування
      • (англ.) ()
  • (пол.)
  • Список загиблих [ 8 серпня 2011 у Wayback Machine.] (пол.)
  • Список загиблих[недоступне посилання з липня 2019](укр.)
  • Транскрипция переговоров экипажа самолета Ту-154М б/н 101 [ 16 червня 2010 у Wayback Machine.] (рос.) (пол.)
  • Смоленська авіакатастрофа: поляки звинувачують Росію. // «Свобода», 17 червня 2011 [ 21 лютого 2015 у Wayback Machine.]
  • Стенограма з розмов пілотів (з коментарями) [ 23 травня 2012 у Wayback Machine.]
  • Розшифровка розмов диспетчерів Смоленська (з коментарями) [ 10 травня 2012 у Wayback Machine.]
  • «ТСН». Загибель в авіакатастрофі президента Польщі Леха Качинського [ 12 квітня 2010 у Wayback Machine.]
  • Фотографії по катастрофі [ 13 квітня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Катынь-2 [ 24 квітня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Ігор Мельник. Дві Катинські трагедії // Zbruch, 10.04.2015 [ 14 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  • Петро Гладієвський. Польща поділена Смоленськом // Zbruch, 10.04.2013 [ 14 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  • Максим Муляр. Винні у смоленській катастрофі // Zbruch, 27.03.2015 [ 4 квітня 2015 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Aviakatastro fa po lskogo prezide ntskogo litaka v Smole nsku 10 kvi tnya 2010 ro ku pol Katastrofa polskiego samolotu prezydenckiego w Smolensku stalas o 10 54 za moskovskim chasom o 09 54 za kiyivskim chasom Za inshimi danimi priblizno o 10 40 za moskovskim chasom o 09 40 za kiyivskim chasom chas zafiksovano energetikami v rezultati obrivu liniyi elektroperedach pid chas padinnya litaka Unaslidok katastrofi zaginuv prezident Polshi Leh Kachinskij nizka visokoposadovciv krayini gromadskih diyachiv ta predstavnikiv duhovenstva vsogo 96 osib vklyuchno z 8 chlenami ekipazhu Aviakatastrofa v Smolensku Misce katastrofi Zagalni vidomosti Data 10 kvitnya 2010 roku Chas 10 54 za moskovskim chasom Harakter Nedolit do ZPS zitknennya z derevami Prichina Ne vstanovlena pomilki ekipazhu i abo aviadispetchera abo vibuh bombi Misce pid Smolenskom na aerodromi Smolensk Pivnichnij Krayina Rosiya Koordinati 54 49 29 pn sh 32 01 34 sh d 54 82472 pn sh 32 02611 sh d 54 82472 32 02611 Povitryane sudno Model Tu 154M Punkt vilotu Varshava Punkt priznachennya Smolensk Ekipazh 8 Pasazhiri 88 Zaginulo 96 Misce katastrofi na karti Katastrofa Tu 154 v Smolensku u Vikishovishi Litak Tu 154M yakij zdijsnyuvav rejs iz Varshavi do Smolenska pid chas zahodu na posadku v skladnih meteorologichnih umovah za rosijskoyu versiyeyu gustij tuman dzherelo zgidno z inshimi dzherelami navproti tumanu nad ZPS na toj chas vzhe ne bulo i tomu buli litaki yaki spokijno prizemlilisya do polskogo i pislya nogo za nez yasovanih obstavin opustivsya na kritichno malu visotu nizhche rivnya zlitno posadkovoyi smugi zachepiv livim krilom berezu na visoti 4 metri vid rivnya zemli i rozbivsya na vidstani 350 500 m vid pochatku posadkovoyi smugi aerodromu Smolensk Pivnichnij livishe na 150 metriv Ekipazh do ostannih sekund zhittya borovsya za spasinnya pasazhiriv ta litaka 5 serpnya 2014 roku sud Varshavi vinis rishennya zgidno z yakim Polsha vidnovit rozsliduvannya katastrofi litaka Tu 154 pid Smolenskom u rezultati yakoyi 10 kvitnya 2010 rik zaginuv Prezident krayini Leh Kachinskij Na pochatku kvitnya 2017 roku stalo vidomo sho Polska prokuratura perekvalifikuvala zvinuvachennya na adresu rosijskih dispetcheriv na vezhi Smolensk Pivnichnij z nesvidomogo na svidome dovedennya nimi ekipazhu prezidentskogo litaka Tu 154M do aviakatastrofi Ranishe provina dispetcheriv kvalifikuvalasya yak nesvidome dovedennya do katastrofi Meta vizituMarshrut polotu Razom zi svoyeyu delegaciyeyu Leh Kachinskij mav namir vidvidati Katinske kladovishe sho roztashovane pid Smolenskom Kladovishe ye mizhnarodnim memorialnim kompleksom zhertvam totalitarnih represij Leh Kachinskij mav vigolositi promovu 10 kvitnya 2010 na polskomu vijskovomu cvintari u Katini pid chas traurnih zahodiv priurochenih do 70 yi richnici katinskoyi tragediyi Polska gazeta Rzeczpospolita opublikuvala povnij tekst jogo vistupu LitakZlit Tu 154M Polskih VPS v aeroportu Borispil u chervni 2008 roku Polskij uryadovij litak Tu 154 z bortovim nomerom 101 buv vigotovlenij v SRSR 29 chervnya 1990 roku dlya polskogo uryadu Jogo tehnichnij resurs stanoviv 30 tisyach godin polotu abo 25 rokiv ekspluataciyi Zagalom vin nalitav 5141 godinu Jogo trichi remontuvali Ostannij kapitalnij remont zavershivsya 21 grudnya 2009 roku v misti Samara Pislya cogo vin mig nalitati she 7500 godin Prote nalitav bilya 138 godin Prichini katastrofiMisce katastrofi Vidpovidno do visnovku polskogo pidkomitetu z povtornogo rozsliduvannya povitryanih aviakatastrof vid 11 kvitnya 2022 r bezposerednoyu prichinoyu katastrofi litaka Tu 154M stav vibuh u livomu krili Vibuh stavsya na vidstani sta metriv do berezi z yakoyu vidbulosya pershe zitknennya litaka Slidstvo viyavilo slidi vibuhivki na 190 elementah litaka Britanska laboratoriya pidtverdila nayavnist geksogenu trotilu ta pentritu u 89 iz 238 doslidzhenih zrazkiv Deyaki slidi cih materialiv buli znajdeni u miscyah nedostupnih dlya pasazhiriv chi ekipazhu litaka Protyagom vsogo periodu rozsliduvannya rosijska vlada prihovuvala vid Polshi artefakti ta bagato danih katastrofi Chastina danih bula rosijskoyu storonoyu sfalsifikovana Klyuchove znachennya mala poperednya peredacha litaka na kapitalnij remont u rosijsku Samaru na zavod Aviakor Kontrol nad procesom kapitalnogo remontu dozvoliv vstanoviti vibuhivku vseredinu livogo krila U zaplanovanij chas i misce live krilo Tupolyeva moglo vibuhnuti za dopomogoyu kodovanoyi radioperedachi Litak vtrativshi pidijmalnu silu z livogo bortu pochav obertatisya navkolo svoyeyi osi sho v potribnij moment prizvelo do vibuhu pristroyu rozmishenogo v balastnomu kesoni zavdavshi znachnih poshkodzhen litaku Bilshist nezalezhnih ekspertiv dotrimuvalisya versij zgidno z yakimi Rosiya navmisno sprovokuvala cyu katastrofu litaka za dopomogoyu specialnih tehnichnih pristroyiv dzherelo ta tehnologij dzherelo Rozglyadalisya kilka versij katastrofi zbij navigacijnogo obladnannya pomilki ekipazhu nespriyatlivi pogodni umovi tehnichni nespravnosti litaka operaciyu rosijskih specsluzhb a takozh yih kombinaciyi Aviadispetcheri Bilorusi poperedzhali pro nespriyatlivi umovi dlya posadki u Smolensku i proponuvali prizemlitisya u Minsku ale ekipazh vse taki virishiv sidati u Pivnichnomu Na bortu litaka buv prezident Polshi Leh Kachinskij razom zi svoyeyu druzhinoyu golova Nacionalnogo banku Polshi Slavomir Skshipek zastupnik Andzhej Kremer kerivnik Institutu Nacionalnoyi pam yati Yanush Kurtika eks prezident Polshi Rishard Kachorovskij golova Generalnogo shtabu Polshi ta bagato inshih uryadovciv Takozh zaginuv ves personal litaka Vsogo zaginulo 96 osib Ne vizhiv nihto Reakciya u PolshiU Polshi prezidentom timchasovogo uryadu ogolosheno spikera parlamentu Bronislava Komorovskogo Takozh sklikana ekstrena rada uryadu ta kerivnictva Polshi O 15 00 godini u Polshi bulo ogolosheno semidennu zhalobu 11 kvitnya opivdni za miscevim chasom u Varshavi vidbulosya dvi hvilini movchannya Oficijni mizhnarodni vidguki Ukrayina Prezident Ukrayini Viktor Yanukovich visloviv spivchuttya Vid imeni narodu Ukrayini ta vid mene osobisto proshu peredati gliboki spivchuttya ta slova pidtrimki ridnim i blizkim zagiblih ta vsomu polskomu narodu Okrim togo za povidomlennyam 5 go kanalu telebachennya spivchuttya vislovili eks prem yer ministr Mikola Azarov golova Verhovnoyi Radi Volodimir Litvin kolishnij ministr zovnishnih sprav Ukrayini Kostyantin Grishenko kolishnij prezident Ukrayini Viktor Yushenko ta lider ob yednanoyi opoziciyi Yuliya Timoshenko Piznishe Viktor Yanukovich ogolosiv 12 kvitnya dnem zhalobi Polsha 10 kvitnya 2010 roku vikonuvach obov yazkiv prezidenta Polshi marshalek Polskogo sejmu Bronislav Komorovskij poinformuvav pro rozporyadzhennya shodo 7 dennogo trauru v Polshi Prem yer Polshi Donald Tusk viletiv na misce katastrofi u Rosiyi Polsha provede svoye rozsliduvannya katastrofi Kolishnij prezident Polshi Leh Valensa v efiri TVN24 nazvav katastrofu pid Smolenskom drugoyu Katinskoyu tragediyeyu bo zaginula elita nashoyi krayini Gruziya Miheil Saakashvili proinformuvav sho 11 kvitnya u Gruziyi ogolosheno dnem zhalobi Litva Andryus Kubilyus poinformuvav sho 11 kvitnya v Litvi ogolosheno dnem zhalobi Rosiya Prezident Rosiyi Dmitro Medvedyev visloviv svoye spivchuttya Bronislavu Komorovskomu u zv yazku z aviakatastrofoyu Dmitro Medvedyev ogolosiv u Rosiyi 12 kvitnya dnem zhalobi Maldivi prezident Maldivskoyi Respubliki Mohamed Nashid postanoviv sho na znak zhalobi 2 dni vid 11 kvitnya prapor Maldiv bude prispushenij Braziliya prezident krayini Luyiz Inasiu Lula da Silva ogolosiv tridennu zhalobu Krim togo spivchuttya polskomu narodu na oficijnomu rivni vislovili taki krayini Afganistan Avstriya Azerbajdzhan Albaniya Bilorus Bolgariya Virmeniya Greciya Kitaj Horvatiya Chehiya Daniya Moldova Velika Britaniya Ugorshina Franciya Estoniya Ispaniya Finlyandiya Indiya Indoneziya Irlandiya Islandiya Izrayil Yaponiya Vatikan Kanada Keniya Kolumbiya Kosovo Litva Nimechchina Pakistan Peru Rumuniya Serbiya Slovachchina Shvejcariya SShA Shveciya Turechchina Spivchuttya takozh vislovili ryad najbilshih mizhnarodnih organizacij u tomu chisli NATO YeS Organizaciya Ob yednanih Nacij Yevropejskij centralnij bank Mizhnarodnij valyutnij fond OBSYe Organizaciya ekonomichnogo spivrobitnictva i rozvitku Mizhnarodna organizaciya praci FIFA i UEFA tosho RozsliduvannyaRosijska storona Vidrazu zh pislya aviakatastrofi prezident Rosiyi Dmitro Medvedyev sklikav specialnu komisiyu na choli z prem yer ministrom Volodimirom Putinim yaka povinna vstanoviti prichini katastrofi litaka Tu 154 Yak povidomlyaye Sergij Shojgu ministr z nadzvichajnih situacij RF cherez kilka godin pislya katastrofi sered ulamkiv litaka bulo znajdeno obidva bortovi samopisci Dani otrimani pislya rozshifrovki chornih yashikiv dozvolyayut govoriti sho avariya Tu 154 ne bula pov yazana z tehnichnimi nespravnostyami Na razi osnovna versiya slidchih pomilka ekipazhu Div takozh Kursk pidvodnij choven Dosi zagadkoyu zalishayetsya chomu piloti virishili sidati u Smolensku pri takij nespriyatlivij pogodi Dlya provedennya tehnichnogo rozsliduvannya obstavin aviakatastrofi stvoreno spilnu komisiyu Mizhderzhavnogo aviacijnogo komitetu ta Ministerstva oboroni Rosijskoyi Federaciyi Polska storona Generalnij prokuror Polshi na prohannya ministra yusticiyi Kshishtofa Kvyatkovskogo viddav nakaz pro negajne rozsliduvannya obstavin katastrofi Takozh bulo porusheno kriminalnu spravu za ch 3 st 263 KK porushennya pravil bezpeki ruhu povitryanogo transportu prizvelo po neoberezhnosti smert dvoh i bilshe osib Kolishnij prezident Polshi Leh Valensa pripuskaye sho pilot litaka mig diyati za chiyeyus vkazivkoyu Deyaki oficijni osobi v Polshi zvinuvachuyut Rosiyu v zagibeli prezidenta Leha Kachinskogo i vsih predstavnikiv polskoyi delegaciyi v aviakatastrofi pid Smolenskom Za povidomlennyam ukrayinskih mas media Polsha zvernulasya do Rosiyi z prohannyam prishvidshiti rozsliduvannya tragediyi Ce prohannya vid Polshi ogolosiv ministr oboroni Polshi Bogdan Klih pid chas zustrichi z vice prem yerom Rosiyi zastupnikom nachalnika uryadovoyi komisiyi z rozsliduvannya prichin aviakatastrofi Sergiyem Ivanovim j inshimi ekspertami u Moskvi 28 kvitnya 2010 roku Prem yer ministr Polshi Donald Tusk pid chas pres konferenciyi povidomiv sho avariya litaka mogla statisya na p yatnadcyat hvilin ranishe ogoloshenogo u povidomlennyah bagatoh informacijnih agentstv chasu oficijnoyi reyestraciyi katastrofi MNS Rosiyi 08 56 UTC 2 a same o 08 41 koli bortovi priladi perestali pracyuvati pislya zitknennya litaka z zemleyu Krim togo Tusk zaznachiv sho ne bulo avariyi chi vibuhu na bortu Tu 154 6 sichnya 2011 roku polskij telekanal TVN24 povidomiv sho polska storona dosi ne otrimala zapisi radariv aerodromu Smolenska i stenogrami rozmov pilotiv iz dispetcherami hocha Rosiya zapevnyaye sho materiali buli vidpravleni U sichni 2011 roku Mizhnarodnij aviacijnij komitet MAK oprilyudniv ostatochnu dopovid pro rozsliduvannya aviakatastrofi zgidno z yakim vidpovidalnist za tragediyu bula pokladena na pilotiv yaki vidmovilisya vid propoziciyi piti na zapasnij aerodrom nezvazhayuchi na nespriyatlivi pogodni umovi Nepryamoyu prichinoyu katastrofi bula nazvana nedostatnya kvalifikovana pidgotovka bortu ta ekipazhu 25 veresnya 2012 roku Golovna vijskova prokuratura Polshi povidomila sho v hodi dodatkovogo rozsliduvannya ta eksgumaciyi dvoh til voni viyavili yih pidminu zokrema ce stosuyetsya odniyeyi z lideriv profspilkovogo ruhu Solidarnist Anni Valentinovich i mayut pidozri u nevidpovidnomu pohovanni 4 z 96 til Predstavniki partiyi Pravo i spravedlivist zayavili pro namir dobivatisya poyasnen vid vladi Polshi V ponedilok 22 zhovtnya 2012 r vidbulasya eksgumaciya til she dvoh zhertv Smolenskoyi katastrofi Cherez analiz DNK polski slidchi sprobuyut z yasuvati chi ne stalosya pomilki u prinalezhnosti ostankiv konkretnim zhertvam aviatragediyi Za informaciyeyu polskih ZMI jdetsya pro tilo ostannogo prezidenta Polshi v ekzili Risharda Kachorovskogo yakij pohovanij u varshavskomu sobori Bozhestvennogo Providinnya ta pro nenazvanu zhertvu tragediyi pohovanu na kladovishi Povonzki u Varshavi Robocha grupa polskogo parlamentu u skladi ponad 140 senatoriv ta deputativ Sejmu pidgotuvala dopovid 28 misyaciv pislya Smolenska i visunula vidminnu vid oficijnoyi versiyu aviakatastrofi nadavshi ryad faktiv pro vibuh na bortu litaka v poloti za 5 s do padinnya u cej chas litak ruhavsya zi shvidkistyu 80 m s na visoti 36 m Same v cej moment chorna skrinka zafiksuvala dva silni strusi sprichineni vibuhami v livomu krili potim ishe odna v tij chastini litaka de krilo perehodit u fyuzelyazh Cej drugij vibuh za versiyeyu robochoyi grupi polskogo parlamentu i sprichiniv rozpad Tu 154M u povitri ta zagibel litaka z ekipazhem ta pasazhirami Narazi diskusijnim zalishayetsya pitannya pro prichini takogo vibuhu 30 zhovtnya 2012 roku ZMI povidomili sho polski eksperti pirotehniki viyavili u reshtkah rozbitogo pid Smolenskom prezidentskogo Tu 154M slidi trotilu u velikij kilkosti Pristroyi zafiksuvali na 30 ti sidinnyah rozbitogo litaka slidi trotilu j nitroglicerinu Ci rechovini viyavleno takozh u misci z yednannya korpusu litaka z krilom Shozhi rezultati zafiksovano pri doslidzhenni miscya katastrofi de perebuvali velikogabaritni chastini rozbitogo litaka Odnak piznishe togo dnya golova okruzhnoyi vijskovoyi prokuraturi u Varshavi Ireneush Shelong sprostuvav informaciyu pro viyavlennya slidiv vibuhivki v litaku U kvitni 2015 roku v rezultati dodatkovih rezultativ shodo deshifraciyi peregovoriv pilotiv sudna polska radiostanciya RMF FM zayavila sho pilotiv vidvolikali vid upravlinnya litakom ta zmushuvali zdijsniti posadku same v Smolensku U veresni 2016 roku ministr oboroni Polshi Antonij Macerevich zayaviv sho metoyu dij rosijskih dispetcheriv i vladi v Moskvi bula katastrofa litaka z prezidentom Kachinskim i ciloyu delegaciyeyu na bortu Rezultati novogo rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi oprilyudnyat u zhovtni 2016 roku 29 zhovtnya 2016 roku povidomleno sho Prokuratura Polshi pochala rozsliduvannya cherez neprovedennya roztiniv til zhertv Smolenskoyi katastrofi Pres sekretar Nacprokuraturi Polshi Yeva Byalik yak peredaye Polske Radio povidomila sho slidstvu nalezhit z yasuvati chomu v Polshi ne proveli roztinu zhodnoyi z zhertv i znajti za ce vidpovidalnih Shist rokiv tomu v Polshi vzyali rezultati roztinu til u Moskvi hoch za ekspertizoyu Vroclavskogo medichnogo universitetu vidno sho u vipadku odniyeyi tretini zhertv vzagali ne provodilisya bud yaki roztini Krim togo pislya perevezennya til do Polshi tut tezh ne provodilisya roztini skazala Yeva Byalik U grudni 2016 roku Ministerstvo nacionalnoyi oboroni Polshi zvernulosya do Rosiyi z vimogoyu peredati zapisi rozmov zareyestrovanih u kabini litaka Tu 154M sho rozbivsya pid Smolenskom u 2010 roci Zaznachayetsya sho zayava prezidenta RF Volodimira Putina na pres konferenciyi 23 grudnya svidchit pro te sho v rozporyadzhenni rosijskoyi storoni ye zmist rozmov mizh pilotom i pasazhirami yaki ne buli peredani Polshi Perekvalifikaciya Na pochatku kvitnya 2017 roku stalo vidomo sho Polska prokuratura perekvalifikuvala zvinuvachennya na adresu rosijskih dispetcheriv na vezhi Smolensk Pivnichnij z nesvidomogo na svidome dovedennya nimi ekipazhu prezidentskogo litaka Tu 154M do aviakatastrofi Ranishe provina dispetcheriv kvalifikuvalasya yak nesvidome dovedennya do katastrofi Prokuror Nacionalnoyi prokuraturi Marek Kuchinskij zayaviv Analiz dokazovogo materialu provedenij slidchoyu grupoyu zokrema j provedennya novoyi fonoskopichnoyi ekspertizi sho stosuyetsya rozshifrovki zmistu rozmov iz reyestratora P 500 yakij reyestruvav slova osib yaki pracyuyut na kontrolnij vezhi prizviv do zmini postanovi pro predstavlennya zvinuvachennya na adresu dvoh gromadyan RF Zaraz shodo cih osib vidano postanovu pro predstavlennya zvinuvachennya u svidomomu dovedenni do katastrofi u povitryanomu rusi Za jogo slovami tretij osobi yaka takozh bula na kontrolnij vezhi visunuto zvinuvachennya u dopomozi shodo dovedennya do katastrofi Vin zaznachiv sho ranishe yih provina kvalifikuvalasya yak nesvidome dovedennya do katastrofi Za slovami prokurora polska storona zvernulasya do RF pro yuridichnu dopomogu u pitanni dovedennya do osib iz kontrolnoyi vezhi u Smolensku informaciyi pro zvinuvachennya na yihnyu adresu a takozh organizaciyi yih dopitu yak pidozryuvanih za uchastyu polskih slidchih Zvit pidkomisiyi z rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi Na 7 mu richnicyu katastrofi pidkomisiya z rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi predstavila godinnij film iz rezultatami svoyeyi roboti Yim vdalosya vstanoviti sho litak pochav utrachati chastini she do zitknennya z nazemnimi ob yektami priblizno za 900 m Takozh zaznachayetsya sho dveri livogo bortu litaka mali znachno vishu shvidkist pri udari ob zemlyu nizh osnovna chastina litaka sho daye pidstavi pripuskati nayavnist dodatkovogo dzherela priskorennya Zayava golovi pidkomisiyi z rozsliduvannya 10 04 2018 10 kvitnya 2018 roku golova polskoyi pidkomisiyi z rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi Antonij Macerevich zayaviv sho prichinoyu zagibeli pasazhiriv i ekipazhu litaka stav vibuh na jogo bortu Tehnichnij zvit rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi 11 04 2018 Yak svidchit tehnichnij zvit rozsliduvannya Smolenskoyi katastrofi yakij prezentuvali 11 kvitnya 2018 roku v Polshi litak Kachinskogo znishili dva vibuhi U dopovidi zokrema jdetsya sho litak buv znishenij u povitri Poperednij zvit rozsliduvannya katastrofi vid 2011 roku yakij zdijsnila pidkomisiya na choli z Yezhi Millerom viznali nedijsnim Todi pidkomisiya dijshla visnovku sho litak rozbivsya bo pishov na kontrolovane znizhennya Visnovki britanskih ekspertiv 2019 roku Laboratoriya sudovo vibuhovih rechovin pri Minoboroni Britaniyi provela v 2019 roci doslidzhennya Za rezultatami doslidzhen britanskoyi laboratoriyi Forensic Explosives Laboratory prijshli do visnovku sho litak buv pidirvanij vibuhivkoyu Visnovki parlamentskoyi komisiyi Sejmu Polshi 2020 U lipni 2020 roku komisiya z yasuvala sho na bortu Tu 154M stalisya dva vibuhi v rajoni livogo krila ta u centralnomu vidsiku litaka Na ulamkah litaka buli viyavleni slidi trotilu geksogenu ta pentritu Fakt vibuhiv pidtverdzhuyetsya z odnogo boku harakterom poshkodzhennya litaka i rozkidom jogo oskolkiv a z inshogo travmami zagiblih Parlamenska komisiya Sejmu vazhaye sho rosijski slidchi namagalisya prihovati dokazi vibuhiv na jogo bortu Sudove peresliduvannya aviadispetcheriv U veresni 2020 roku oficijna predstavnicya Genprokuraturi Polshi Eva Byalik nazvala aviadispetcheriv pov yazanih iz katastrofoyu Pavlo P Viktor R i Mikola K yaki v toj chas pracyuvali na aerodromi Smolensk Pivnichnij Genprokuratura Polshi zvernulasya do sudu z klopotannyam pro yihnij aresht u zv yazku z pidozroyu v navmisnomu dovedenni do katastrofi u povitryanomu rusi sho prizvelo do smerti bagatoh osib Ostatochnij zvit pro rozsliduvannya vid 11 kvitnya 2022 11 kvitnya 2022 roku polskij pidkomitet z povtornogo rozsliduvannya povitryanih aviakatastrof prezentuvav ostatochnij zvit pro analiz prichin aviakatastrofi Bezposerednoyu prichinoyu katastrofi litaka Tu 154M stav vibuh u livomu krili Na dumku slidchih vibuh stavsya na vidstani sta metriv do berezi z yakoyu vidbulosya pershe zitknennya litaka nad miscevistyu de ne bulo visokih derev chi inshih pereshkod dlya litaka Slidstvo viyavilo slidi vibuhivki na 190 elementah litaka Britanska laboratoriya pidtverdila nayavnist geksogenu trotilu ta pentritu u 89 iz 238 doslidzhenih zrazkiv Deyaki slidi cih materialiv buli znajdeni u miscyah nedostupnih dlya pasazhiriv chi ekipazhu litaka Za slovami golovi pidkomitetu Antoniya Macyerevicha visokoenergetichni materiali buli viyavleni tak samo j v miscyah yaki nedostupni dlya pasazhiriv ekipazhu i tehnikiv Ci miscya buli zakriti pid chas remontu v Samari U zv yazku z chim pohodzhennya materialiv u cih miscyah ne obgovoryuyetsya Mi ne mozhemo zvinuvatiti u comu pasazhiriv ekipazh chi polskih soldativ Takozh golova pidkomitetu poskarzhivsya na pereshkodzhannya rosiyanami v provedeni rozsliduvannya Polski predstavniki nikoli ne chuli i ne bachili originalni zhurnali polotiv voni ne doslidzhuvali vibuhovi poshkodzhennya u centroplani ne provodili laboratornij analiz dviguniv Ne otrimali takozh bilshosti dokumentiv v aeroportu Smolensk Klyuchove znachennya mala poperednya peredacha litaka na kapitalnij remont u rosijsku Samaru na zavod Aviakor Kontrol nad procesom kapitalnogo remontu dozvoliv vstanoviti vibuhivku vseredinu livogo krila U zaplanovanij chas i misce live krilo Tupolyeva moglo vibuhnuti za dopomogoyu kodovanoyi radioperedachi Litak vtrativshi pidijmalnu silu z livogo bortu pochav obertatisya navkolo svoyeyi osi sho v potribnij moment prizvelo do vibuhu pristroyu rozmishenogo v balastnomu kesoni zavdavshi znachnih poshkodzhen litaku Skarga Polshi na Rosiyu v sud OONU kvitni 2017 roku povidomleno sho Polsha maye namir podati skargu na Rosiyu v sud OON VersiyiBrat zagiblogo prezidenta Polshi ta kolishnij prem yer ministr Yaroslav Kachinskij sprostuvav versiyu pro neshasnij vipadok Vin spirayuchis na fakti stverdzhuye sho dispetcheri aeroportu Smolenska dezinformuvali pilotiv polskogo litaka Vin takozh zrobiv nagolos na divnih podiyah yaki pereduvali vilotu litaka a same telefonnij dzvinok Putina prem yeru Donaldu Tusku shob toj vidmovivsya vid uchasti u poloti i zalishivsya u Varshavi Kachinskij takozh zvinuvachuye rosijsku storonu v utrimanni ta neogoloshenni tehnichnih podrobic katastrofi Bagato inshih vipadkovostej ta divin dayut privid sumnivatisya v tomu sho ce buv tehnichnij incident Kachinskij stverdzhuye shomoralnu ta politichnu vidpovidalnist za cyu tragediyu nese Donald Tusk ta pravlyacha partiya vizit Prezidenta buv cilkovito ne pidgotovlenij zmensheno riven bezpeki a yuridichna vidpovidalnist vede v Rosiyu Amerikanskij ekspert polskogo pohodzhennya chlen ekspertnoyi grupi Sejmu Polshi z vivchennya obstavin Smolenskoyi katastrofi 9 zhovtnya u Varshavi zayaviv sho versiya vibuhu na bortu avialajnera prezidenta Polshi vranci 10 kvitnya 2010 roku bilya Smolenska znahodit vse bilshe argumentiv na svoyu korist Nam vdalosya prochitati zi skrinki ATM chornoyi skrinki red perelik 11 nepoladok yaki stalisya na visoti ponad 30 metriv Ce bulo zokrema poshkodzhennya dviguna bloku elektrozhivlennya sistemi ILS avtomatichnogo navedennya na posadku red zakrilok na krilah Gipoteza pro vibuhi yaki zrujnuvali litak u povitri znahodit vse bilshe pidtverdzhen i yiyi jmovirnist zrostaye Za informaciyeyu Kazimyezha Novachika nayavnist nepoladok yaki vdalosya dosliditi ekspertam grupi za dopomogoyu chornih skrinok rozbitogo Tu 154M zaperechuye oficijni visnovki polskoyi uryadovoyi komisiyi eksministra vnutrishnih sprav i administraciyi RP Yezhi Millera Ekspert visloviv dumku sho chasovimi ramkami okremih nepoladok na bortu litaka svidomo manipulyuvali abo yih prihovuvali shob kincevij visnovok pro prichini katastrofi komisiyi Millera vidpovidav zvitu Mizhnarodnogo aviacijnogo komitetu MAK u Moskvi U 2017 roci povidomleno sho polska komisiya yaka rozsliduye obstavini zagibeli Leha Kachinskogo v aviakatastrofi pid rosijskim Smolenskom zayavila sho poshkodzhennya krila prezidentskogo litaka vkazuyut na vibuh Tobto litak spershu vibuhnuv a potim vzhe vrizavsya v dereva pri padinni Kritika istorichni paraleliGolovnij redaktor polskogo chasopisu Rzeczpospolita nagadav sho Rosiya dosi lipen 2014 ne viddala Polshi reshtki litaka yaki j dali lezhat na majdanchiku poryad zi smolenskim aerodromom Na dumku redaktora ce daye Rosiyi mozhlivist manipulyuvati polskoyu politikoyu Vin zaklikav do zhorstkishoyi poziciyi YeS shodo Rosiyi Yaksho Yevropa ne prodemonstruye harakter to sprava zbitogo malajzijskogo lajnera skinchitsya yak i sprava katastrofi polskogo Tu 154 Navit yaksho ne brati do uvagi prichini katastrofi polskogo litaka Rosiya povela sebe yak derzhava terorist Pislya prihodu do vladi partiyi Yaroslava Kachinskogo Polsha stvorila novu slidchu grupu u genprokuraturi i komisiyu v ministerstvi oboroni Polska storona podala klopotannya pro prityagnennya do kriminalnoyi vidpovidalnosti generala yakij viddav nakaz rekomendaciyu zavesti Tu 154M na prizemlennya ta inshih vidpovidalnih za bezpeku polotu polskogo prezidentskogo litaka u povitryanomu prostori Rosiyi i jogo bezpeku pid chas prizemlennya na aerodromi Smolensk Pivnichnij Slidchij komitet RF vidmovivsya vikonuvati cyu vimogu Naprikinci 2017 roku Polsha zvernulasya do OON i Mizhnarodnogo kriminalnogo sudu v nadiyi sho ti dopomozhut dobitisya vidannya ulamkiv rozbitogo litaka Spisok pasazhiriv litakaSpisok pasazhiriv litaka Varshava Smolensk ne vistachaye prizvisha Agneshki Pogrudki Venclavek yaka takozh zaginula Leh Kachinskij prezident Polshi Mariya Kachinska druzhina prezidenta Rishard Kachorovskij ostannij prezident Polshi u vignanni Kshishtof Putra vicespiker Sejmu Yezhi Shmajdzinskij vicespiker Sejmu Hristina Bohenek vicespiker Senatu Aleksander Shiglo golova Nacionalnoyi bezpeki Polshi Francishek Gongor nachalnik Generalnogo shtabu Vijska Polskogo nachalnik prezidentskoyi kancelyariyi Tadeush Ploskij yepiskop Stanislav Yezhi Komorovskij zastupnik ministra oboroni sekretar kancelyariyi Prezidenta zastupnik sekretarya kancelyariyi Prezidenta zastupnik ministra kulturi Predstavniki parlamentu Leshek Deptula Leszek Deptula Gzhegozh Dolnyak Grzegorz Dolniak Grazhina Gensicka Pshemislav Gosevskij Przemyslaw Gosiewski Sebastian Karpinyuk Sebastian Karpiniuk Izabela Yaruga Novacka Izabela Jaruga Nowacka Zbignev Vassermann Zbigniew Wassermann Aleksandra Natalli Swiat Arkadiush Ribickij Arkadiusz Rybicki Jolanta Shimanek Deresh Jolanta Szymanek Deresz Veslav Voda Wieslaw Woda Edvard Vojtas Edward Wojtas senatori Yanina Fetlinska Janina Fetlinska Stanislav Zajonc Stanislaw Zajac Suprovidni osobi Yanush Kohanovskij Janusz Kochanowski ombudsmen Slavomir Skshipek Slawomir Skrzypek Golova Nacionalnogo banku Polshi Yanush Kurtika Janusz Kurtyka Golova Institutu nacionalnoyi pam yati Komisiyi z rozsliduvannya zlochiniv proti polskogo narodu Yanush Krupskij Janusz Krupski Golova Upravlinnya sprav veteraniv i represovanih osib Joanna Agacka Indecka Joanna Agacka Indecka Golova Verhovnoyi advokatskoyi radi svyashenik Roman Indzhejchik Roman Indrzejczyk kapelan prezidenta Barbara Maminska Barbara Maminska kancelyariya prezidenta Izabela Tomashevska Izabela Tomaszewska kancelyariya prezidenta Katazhina Dorachinska Katarzyna Doraczynska kancelyariya prezidenta brigadnij general Stanislav Nalench Komornickij Stanislaw Nalecz Komornicki kancler vijskovogo ordenu Virtuti Militari pidpolkovnik Zbignev Dembskij Zbigniew Debski chlen kapitulu vijskovogo ordena Virtuti Militari Cheslav Civinskij Czeslaw Cywinski golova Vsesvitnoyi spilki soldativ AK svyashenik profesor Rishard Rumyanek Ryszard Rumianek rektor Universitetu kardinala Stefana Vishinskogo Pjotr Nurovskij Piotr Nurowski golova Olimpijskogo komitetu Polshi Anna Valentinovich Anna Walentynowicz odna z zasnovnikiv nezalezhnoyi profspilki Solidarnist Yanina Natusevich Mirer Janina Natusiewicz Mirer Yanush Zakrenskij Janusz Zakrzenski polskij aktor Dariush Yankovskij Dariusz Jankowski arhiyepiskop brigadnij general Miron Hodakovskij Miron Chodakowski Pravoslavnij Ordinarij Polskogo Vijska svyashenik polkovnik Adam Pilh Adam Pilch polkovnik yevangelskij kapelan svyashenik pidpolkovnik Yan Osinskij Jan Osinski Polovij Ordinariat Polskogo Vijska Edvard Duhnovskij Edward Duchnowski Generalnij Sekretar Spilki Sibiryakiv svyashenik prelat Bronislav Gostomskij Bronislaw Gostomski svyashenik Yuzef Jonec Jozef Joniec Golova Tovaristva Parafiada svyashenik Zdzislav Krul Zdzislaw Krol Kapelan Varshavskoyi Katinskoyi Rodini 1987 2007 svyashenik Andzhej Kvasnik Andrzej Kwasnik Kapelan Federaciyi Katinskih Rodin Tadeush Lyutoborskij Tadeusz Lutoborski Zenona Bozhena Mamontovich Loyek Zenona Bozena Mamontowicz Lojek Golova Polskogo Katinskogo Fondu Stefan Melyak Stefan Melak Golova Katinskogo Komitetu Stanislav Mikke Stanislaw Mikke zastupnik golovi Radi Ohoroni Pam yati Borotbi i Muchenictva Bronislava Oravec Leffler Bronislawa Orawiec Loffler Katarzhina Piskorska Katarzyna Piskorska dochka Andzhej Sariush Skompskij Andrzej Sariusz Skapski Golova Federaciyi Katinskih Rodin Vojceh Severin Wojciech Seweryn amerikanskij skulptor polskogo pohodzhennya Leshek Solskij Leszek Solski Tereza Valevska Pshiyalkovska Teresa Walewska Przyjalkowska Fond Golgota Shodu Gabriela Zih Gabriela Zych Eva Bonkovska Ewa Bakowska onuka brigadnogo generala Mechislava Smoravinskogo Anna Mariya Borovska Anna Maria Borowska Bartosh Borovskij Bartosz Borowski Mariush Kazana Mariusz Kazana Direktor Diplomatichnogo protokolu MZS Polshi Ekipazh Arkadiush Protasyuk Arkadiusz Protasiuk kapitan Robert Gzhivna Robert Grzywna chlen ekipazhu Andzhej Mihalyak Andrzej Michalak chlen ekipazhu Artur Zyentek Artur Zietek chlen ekipazhu Barbara Macyejchik Barbara Maciejczyk styuardesa Nataliya Yanushko Natalia Januszko styuardesa Yustina Monyushko Justyna Moniuszko styuardesa Predstavniki Zbrojnih Sil RP general lejtenant Bronislav Kvyatkovskij Bronislaw Kwiatkowski Operacijnij Komanduvach Zbrojnih Sil Polshi general lejtenant aviaciyi Andzhej Blasik Andrzej Blasik Komanduvach Povitryanih sil Polshi general Tadeush Buk Tadeusz Buk Komanduvach Suhoputnih Vijsk Polshi general Vlodzimezh Potasinskij Wlodzimierz Potasinski Komanduvach vijskami specialnogo priznachennya Polshi viceadmiral Andzhej Karveta Andrzej Karweta Komanduvach Vijskovo morskih sil Polshi brigadnij general Kazimezh Gilyarskij Kazimierz Gilarski Komanduvach garnizonu Varshava Inshi Pam yatnik zagiblim kladovishe Vijskovi Povonzki Varshava Funkcioneri BOU Yaroslav Florchak Jaroslaw Florczak Pavel Yanechek Pawel Janeczek Dariush Mihalovskij Dariusz Michalowski Pjotr Nosek Piotr Nosek Yacek Suruvka Jacek Surowka Pavel Krayevskij Pawel Krajewski Artur Francuz Artur Francuz Marek Ulerik Marek Uleryk Agneshka Pogrudka Venclavek Agnieszka Pogrodka Weclawek Vojceh Lyubinskij Wojciech Lubinski likar prezidenta Aleksandr Fedorovich Aleksander Fedorowicz perekladach z rosijskoyi moviFotografiyi z miscya katastrofi v SmolenskuFotomaterialiPrezident Polshi Leh Kachinskij Persha ledi Polshi Mariya Kachinska Kviti pered prezidentskim palacom u Varshavi 10 kvitnya 2010 r Varshava Krakivske peredmistya 10 kvitnya 2010 r Smolensk Truna z tilom Leha Kachinskogo na letovishi 11 kvitnya 2010 r Varshava Pered prezidentskim palacom 11 kvitnya 2010 r Volodimir Putin j Dmitro Medvedyev stavlyat svichki v kaplici u rezidenciyi pid Moskvoyu na pam yat pro zhertvi aviakatastrofi Kancler FRN Angela Merkel iz cholovikom vidvidali posolstvo Polshi u Berlini i vislovili svoye spivchuttya polskomu narodu Ulamki litaka Tu 154 Zhalobna ceremoniya na ploshi Rinek u Krakovi U vhodu do Vavelskogo hramu pid chas sluzhinnya mesi po zagiblih v aviakatastrofi Pohovannya Leha i Mariyi Kachinskih u katedralnomu sobori v VaveliDiv takozhSmolensk Pivnichnij aerodrom Dokumentalnij film Solidarni 2010 Katinskij rozstril Memorialnij kompleks Katin Smolenska berezaPrimitkiLista pasazerow i zalogi samolotu TU 154 13 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Arhiv originalu za 8 serpnya 2014 Procitovano 5 serpnya 2014 5 kanal 03 04 2017 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2017 Procitovano 3 kvitnya 2017 Prezident Polshi Leh Kachinskij zaginuv u katastrofi litaka Polski ZMI opublikuvali nevigoloshenu promovu Kachinskogo Zagibel polskoyi eliti bilya Katini Yak Polsha dolaye tragediyu ONLAJN reportazh Podkomisja smolenska prezentuje raport Macierewicz Przyczyna katastrofy byl wybuch w lewym skrzydle samolotu Prichinoyu katastrofi litaka prezidenta Polshi mogla buti pomilka ekipazhu nedostupne posilannya z chervnya 2019 Obov yazki prezidenta Polshi vikonuvatime spiker sejmu Prezydenckim Tu 154 lecialy najwazniejsze osoby w panstwie 12 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Spisok pogibshih v aviakatastrofe Tu 154 v Smolenskoj oblasti 27 veresnya 2011 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 10 kvitnya 2010 ros Poland mourns president elite killed in crash 10 grudnya 2020 u Wayback Machine angl 15 28 U Polshi ogolosheno semidennij traur nedostupne posilannya z lipnya 2019 kolishnij Prezident Ukrayini Viktor Yanukovich visloviv spivchuttya u zv yazku iz zagibellyu Leha Kachinskogo Gazeta ua 11 kvitnya 2010 Gazeta ua ukr Arhiv originalu za 25 listopada 2021 Procitovano 25 listopada 2021 Arhiv originalu za 13 kvitnya 2010 Procitovano 11 kvitnya 2010 Komunikat Nr 152 VI kad 6 lipnya 2020 u Wayback Machine pol Donald Tusk Takiego dramatu wspolczesny swiat nie widzial 14 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Lech Kaczynski narodowym bohaterem Gruzji 12 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Litwa solidaryzuje sie z Polska w bolu i oglasza zalobe narodowa 18 zhovtnya 2015 u Wayback Machine pol 14 55 Dmitrij Medvedev vyrazil soboleznovaniya v svyazi s katastrofoj samoleta polskogo prezidenta 16 kvitnya 2010 u Wayback Machine ros Miedwiediew oglosil zalobe Wystapil z odezwa Rosyjska telewizja zmienia program nedostupne posilannya z lipnya 2019 pol Gazeta pl 10 kvitnya 2010 Arhiv originalu za 14 kvitnya 2010 Procitovano 10 kvitnya 2010 pol Condolences for air tragedy ana mpa 14 kvitnya 2010 u Wayback Machine Sekretarz Generalny NATO moje mysli sa dzis z Polakami 14 lipnya 2014 u Wayback Machine pol Buzek Zginal moj przyjaciel 12 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Flagi UE opuszczone do polowy masztu 13 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol UN chief expresses shock at Polish leader s death in plane crash 4 bereznya 2016 u Wayback Machine angl Oswiadczenie Jean Claude a Tricheta Prezesa EBC 17 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Statement by IMF Managing Director Dominique Strauss Kahn on the Death of President Lech Kaczynski 28 chervnya 2011 u Wayback Machine angl OSCE Chairperson in Office and Kazakh Secretary of State offers condolences over death of Polish President 13 kvitnya 2010 u Wayback Machine angl Poland OECD s Gurria extends condolences to Polish citizens 11 kvitnya 2010 u Wayback Machine angl ILO expresses shock and sadness over tragic death of Polish president H E Mr Lech Kaczynski 15 travnya 2010 u Wayback Machine angl Szef FIFA Polska stracila przywodce ktory zrobil wiele dla pilki 14 kvitnya 2010 u Wayback Machine pol Rasporyazhenie O sozdanii Gosudarstvennoj komissii po ustanovleniyu prichin katastrofy samoleta TU 154 15 kvitnya 2010 u Wayback Machine ros Viyavleno obidvi chorni skrinki Tu 154M Tu 154M 101 10 04 2010 18 05 2012 u Wayback Machine Sajt MAK Storinka rozsliduvannya ros Polsha provede vlasne rozsliduvannya aviakatastrofi v yakij zaginuv Prezident krayini Arhiv originalu za 13 kvitnya 2010 Procitovano 11 kvitnya 2010 U Polshi zvinuvachuyut Rosiyu u zagibeli prezidenta Kachinskogo Polsha zvernulasya do Rosiyi z prohannyam prishvidchiti rozsliduvannya tragediyi 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Gazeta Wyborcza Arhiv originalu za 1 travnya 2010 Procitovano 28 kvitnya 2010 http 24tv com ua news 1 2 67514 nedostupne posilannya 1 nedostupne posilannya TVi 25 09 2012 Yurij Banahevich 22 zhovtnya 2012 U Polshi eksgumuvali tila dvoh zhertv Smolenskoyi katastrofi UkrInform nedostupne posilannya z lipnya 2019 Arhiv originalu za 14 zhovtnya 2012 Procitovano 14 zhovtnya 2012 U rozbitomu litaku Kachinskogo znajshli vibuhivku UkrInform 30 dovtnya 2012 Arhiv originalu za 6 lipnya 2013 Procitovano 30 zhovtnya 2012 UkrInform 30 zhovtnya 2012 Arhiv originalu za 1 listopada 2012 Procitovano 30 zhovtnya 2012 Novye zapisi chernogo yashika samoleta Kachinskogo pilotov zastavlyali saditsya v Smolenske i otvlekali 9 kvitnya 2015 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 3 veresnya 2016 Procitovano 2 veresnya 2016 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2016 Procitovano 29 zhovtnya 2016 Arhiv originalu za 25 grudnya 2016 Procitovano 24 grudnya 2016 Arhiv originalu za 11 kvitnya 2017 Procitovano 10 kvitnya 2017 pol Arhiv originalu za 11 kvitnya 2017 Procitovano 10 kvitnya 2017 V Polshe zayavili chto ustanovili prichinu Smolenskoj katastrofy Korrespondent 10 kvitnya 2018 originalu za 15 chervnya 2018 Procitovano 2 chervnya 2021 Arhiv originalu za 12 kvitnya 2018 Procitovano 11 kvitnya 2018 Nazvany prichiny Smolenskoj tragedii samolet Kachinskogo byl vzorvan 27 zhovtnya 2020 u Wayback Machine Belorusskij partizan 2019 10 kvitnya ros Katastrofa litaka prezidenta Polshi Kachinskogo u 2010 roci stalasya cherez dvoh vibuhiv na bortu komisiya Sejmu 1 serpnya 2020 u Wayback Machine 01 08 2020 Cenzor ros www ukrinform ua ukr Arhiv originalu za 28 veresnya 2020 Procitovano 17 veresnya 2020 RBK Ukraina ros Arhiv originalu za 23 kvitnya 2017 Procitovano 25 listopada 2021 Arhiv originalu za 14 grudnya 2010 Procitovano 11 grudnya 2010 Yurij Banahevich 10 zhovtnya 2012 Smolenska katastrofa stalasya cherez vibuh u litaku napolyagaye amerikanskij ekspert UkrInform nedostupne posilannya z lipnya 2019 Arhiv originalu za 1 bereznya 2022 Procitovano 27 bereznya 2022 Illya Koval 11 sichnya http www dw com uk Deutsche Welle Arhiv originalu za 11 sichnya 2018 Procitovano 11 sichnya 2018 Bi bi si Pres reliz VVS 24 lipnya 2014 u Wayback Machine Benediktov Vladimir Valentinovich 17 sichnya 2021 u Wayback Machine Centr voenno politicheskih issledovanij Omelchenko U situaciyi sho sklalasya likvidaciyu Putina bude viznano zakonnoyu za analogiyeyu z ubivstvom Usami ben Ladena 17 grudnya 2017 u Wayback Machine Interv yu z Grigoriyem Omelchenkom gordonua com 14 grudnya 2017 10 00 Arhiv originalu za 13 kvitnya 2010 Procitovano 10 kvitnya 2010 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Katastrofa Tu 154 v Smolensku Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Svitlini zagiblih Wikinews Vikinovini mayut podiyu pov yazanu z ciyeyu statteyu Pid chas aviakatastrofi pid Smolenskom zaginuv prezident Polshi Leh Kachinskij Mizhderzhavnij aviacijnij komitet ros Dopovidi ta ostanni novini pro rozsliduvannya ros angl Dopovidi ta ostanni novini pro rozsliduvannya angl pol Spisok zagiblih 8 serpnya 2011 u Wayback Machine pol Spisok zagiblih nedostupne posilannya z lipnya 2019 ukr Transkripciya peregovorov ekipazha samoleta Tu 154M b n 101 16 chervnya 2010 u Wayback Machine ros pol Smolenska aviakatastrofa polyaki zvinuvachuyut Rosiyu Svoboda 17 chervnya 2011 21 lyutogo 2015 u Wayback Machine Stenograma z rozmov pilotiv z komentaryami 23 travnya 2012 u Wayback Machine Rozshifrovka rozmov dispetcheriv Smolenska z komentaryami 10 travnya 2012 u Wayback Machine TSN Zagibel v aviakatastrofi prezidenta Polshi Leha Kachinskogo 12 kvitnya 2010 u Wayback Machine Fotografiyi po katastrofi 13 kvitnya 2010 u Wayback Machine ros Katyn 2 24 kvitnya 2010 u Wayback Machine ros Igor Melnik Dvi Katinski tragediyi Zbruch 10 04 2015 14 kvitnya 2015 u Wayback Machine Petro Gladiyevskij Polsha podilena Smolenskom Zbruch 10 04 2013 14 kvitnya 2015 u Wayback Machine Maksim Mulyar Vinni u smolenskij katastrofi Zbruch 27 03 2015 4 kvitnya 2015 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ