Автомобільна промисловість у Великій Британії

Автомобільна промисловість Великої Британії — галузь економіки Великої Британії.

Завод Rolls-Royce Motor Cars

Завод Jaguar Land Rover

Автомобільна промисловість у Сполученому Королівстві в даний час найбільш відома завдяки маркам автомобілів преміум-класу і спорткарам, включаючи Aston Martin, Bentley, Caterham Cars, Daimler, Jaguar, Lagonda, Land Rover, Lotus, McLaren, MG, Mini, та Rolls-Royce. Виробники автомобілів з великою присутністю в Великій Британії включають Honda, Nissan, Toyota та Vauxhall Motors (дочірня компанія Adam Opel AG, яка в свою чергу сама є дочірньою компанією Groupe PSA). Виробники комерційних транспортних засобів, що діють у Великій Британії включають , Ford, GMM Luton (належить компанії Adam Opel AG), (належить Paccar) та (належить Geely).

Витоки британської автомобільної промисловості повертають назад в останні роки 19-го століття. До 1950-х років Велика Британія була другим за величиною виробником автомобілів в світі (після США) і найбільшим експортером. Однак в наступні десятиліття галузь пережила значно менше зростання, ніж конкуруючі країни, такі як Франція, Німеччина та Японія, і до 2008 року Велика Британія була 12-м за величиною виробником автомобілів за обсягом. З початку 1990-х років багато британських автомобільних марок були придбані іноземними компаніями, в тому числі BMW (Mini і Rolls-Royce), Geely (Lotus), SAIC (MG), TATA (Jaguar і Land Rover) та Volkswagen Group (Bentley). Права на багатьох нині неактивних марок, включаючи Austin, Riley, Rover та Triumph, також належать іноземним компаніям.

Відомі та знакові британські автомобілі включають в себе Aston Martin DB5 (1963), Aston Martin V8 Vantage (1977), Bentley 4½ Litre (1927), Jaguar E-Type (1961), Land Rover Defender (1983), Lotus Esprit (1976), McLaren F1 (1992), MG MGB (1962), оригінальний двох-дверний Mini (1959), Range Rover (1970), Rolls-Royce Phantom III (1936) та Rover P5 (1958). До відомих британських автомобільних дизайнерів належать (^[en]), (^[en]), Джон Полвіл Блетчлі (^[en]), Ієн Каллум (Ian Callum), Колін Чапмен (Colin Chapman), Алек Іссігоніс (Alec Issigonis), (^[en]) та (^[en]).

Історія

До 1930-го року

Зародження британської автомобільної промисловості можна простежити з кінця 1880-х років, коли Фредерік Сіммс, інженер з Лондона, став другом Готтліба Даймлера, який у 1885 році запатентував успішний дизайн для високошвидкісного бензинового двигуна. У 1893 році він сформував Daimler Motor Syndicate Limited для його різних споріднених підприємств.

Ранні британські автомобілі кінця 19 століття спиралися головним чином на розробки з Німеччини і Франції. До 1900 року, однак, перший цілком британський 4-колісний автомобіль був розроблений і побудований Гербертом Остіном.

До 1922 року налічувалося 183 автокомпанії у Великій Британії, а до 1929 року, після різкого спаду залишилося 58 компаній. У 1929 році у виробництві домінували Morris (заснований Вільямом Морісом в 1910 році в Оксфорді) і Austin (заснований Гербертом Остіном в Бірмінгемі в 1905 році після того, як він покинув Wolseley), які виробляли близько 60 % від загального обсягу виробництва у Великій Британії. Singer (виробник мотоциклів з Ковентрі почав будувати автомобілі в 1905 році) і був на третьому місці в цьому році з 15 % виробництва.

Основні моделі

• Simms-Welbeck (1898)
• Daimler 6 hp (1897)
• Rolls-Royce Phantom I (1925–1931)
• Bentley 4½ Litre (1927–1931)

1930-ті та 1940-ві роки

У 1932 році Велика Британія обігнала Францію і стала найбільшим в Європі виробником автомобілів (положення, яке вона зберігатиме до 1955 року). У 1937 році у Великій Британії вироблено 379,310 легкових і 113,946 комерційних автомобілів.

У 1939 році топовими виробниками були Morris: 27 %, Austin: 24 %, Ford: 15 %, Standard (заснований в Ковентрі в 1903 році): 13 %, Rootes (який придбав Humber та Sunbeam): 11 %, Vauxhall (виробляє автомобілі з 1903 року, придбана GM у 1925 році): 10 %.

Основні моделі

• Rolls-Royce Wraith (1938–1939)
• Bentley Mark V (1939–1941)
• Aston Martin Le Mans (1932–1934)
• SS Jaguar 100 (1936–1940)
• Rover P3 (1948–1949)
• MG YA (1947–1951)

1950-ті роки

До 1955 року п'ять компаній виробляло 90 % автомобільної продукції у Великій Британії: BMC, Ford, Rootes, Standard-Triumph і Vauxhall. Із дюжини дрібних виробників Rover і Jaguar були сильними нішевими виробниками.

Основні моделі

• Rolls-Royce Silver Cloud I (1955-1958)
• Bentley S1 (1955-1959)
• Aston Martin DB Mark III (1957–1959)
• Jaguar XK150 (1957–1961)
• Rover P4 60 (1953–1959)
• MG ZA Magnette (1953–1956)

1960-ті роки

До 1960 року виробництво у Великій Британії знизилось, раніше будучи другим за величиною в світі виробником автомобілів і автотранспортних засобів опустилась на третє місце. До 1966 року виробництво у Великій Британії знову зменшилось і вона стала четвертим за величиною в світі виробником автомобілів і автотранспортних засобів.

Основні моделі

• Rolls-Royce Silver Cloud III (1963-1966)
• Bentley S3 (1962–1965)
• Aston Martin DB5 (1963–1965)
• Jaguar E-Type (1961-1975)
• Austin A60 Cambridge (1961–1969)
• Morris Oxford Farina series VI (1961–1971)

1970-ті роки

До 1974 року позиція Великої Британії як світового автомобільного виробника та виробника транспортних засобів опустилась на шосте місце.

Основні моделі

• Rolls-Royce Silver Shadow (1965–1980)
• Bentley T-series (1965–1980)
• Aston Martin V8 (1969–1989)
• Jaguar XJ-S (Pre H.E.) (1976–1981)
• Austin Allegro (1973–1982)
• Morris Marina (1971–1980)

1980-ті роки

До середини 1980-х років, передній привід став тепер швидше правилом, ніж винятком на масовому ринку автомобілів, при цьому більшість нових моделей мали принаймні один варіант типу кузова хетчбек.

Основні моделі

• Rolls-Royce Silver Spirit (1980–1999)
• Bentley Mulsanne (1980–1992)
• Aston Martin V8 Vantage Volante (1977–1989)
• Jaguar XJ-SC (1982–1991)
• Austin Ambassador (1982–1984)
• Morris Ital (1980–1984)

1990-ті роки

Ford придбав Aston Martin за невідому суму в вересні 1987 року і Jaguar за 2,38 мільярда $ (доларів США) в листопаді 1989 року. Виробництво нового невеликого Jaguar X-Type, почалося в Хейлвуді в кінці 2000 року. До кінця століття Ford також придбав Land Rover.

У 1998 році виставив Rolls-Royce Motors, включаючи Bentley, на аукціон. Volkswagen Group виграла аукціон із заявкою в 780 мільйонів $, але Rolls-Royce plc, який мав право блокувати передачу імені Rolls-Royce до небританських власників, погодився продати права компанії BMW за 65 мільйонів $. Після цього було вирішено, що контроль над маркою Rolls-Royce перейде від Volkswagen до BMW в 2003 році.

Основні моделі

• Rolls-Royce Silver Seraph (1998–2002)
• Bentley Arnage (1998–2009)
• Aston Martin DB7 (1993–2003)
• Jaguar XK (X100) (1996–2006)
• Lotus Esprit S4 (1993–2004)
• McLaren F1 (1992–1998)

2000-ті роки

У травні 2000 року Ford оголосив, що складання легкових автомобілів на його заводі в буде припинено в 2002 році, закінчивши 90-літню історію складання легкових автомобілів Ford в Великій Британії.

Закриття автоскладального заводу Vauxhall в Лутоні в березні 2003 року зробило завод в єдиним зі складання автомобілів Vauxhall, який залишився в Великій Британії.

Основні моделі

• Rolls-Royce Phantom (2003–2016)
• Bentley Continental Flying Spur (2005–2012)
• Aston Martin DB9 (2004–2016)
• Jaguar XK (X150) (2006–2014)
• Lotus Europa S (2006–2010)
• MG XPower SV (2003–2005)

2010-ті роки

У травні 2011 року Jaguar оприлюднив плани зі створення бензиново-електричного гібридного суперкара C-X75, а виробництво буде спільним з Williams F1; Jaguar оголосив про скасування проекту в грудні 2012 року через тривалу глобальну економічну кризу.

У травні 2011 року Aston Martin Lagonda підтвердив, що він планує відродити марку Lagonda, з запуском двох або трьох нових моделей.

Основні моделі

• Rolls-Royce Ghost (2010–...)
• Bentley Mulsanne (2010–...)
• Aston Martin DB11 (2016–...)
• Jaguar F-Type (2014–...)
• Lotus Evora (2009–...)
• McLaren 570S (2015–...)

Виробники

Докладніше: Список автовиробників Великої Британії

Aston Martin Vulcan

McLaren P1 LM

Bentley Continental GT

Rolls-Royce Wraith

Станом на 2014 рік налічується близько 35 активних британських виробників автомобілів і більше 500 нефункціонуючих британських виробників автомобілів.

Великі

A

• AC (1908–донині)
• Aston Martin (1921–донині)

B

• Bentley (1919–донині)
• (1946–донині)

C

• Caterham (1973–донині)

D

• Daimler (1896–донині)

J

• Jaguar (1945–донині)

L

• Lagonda (1906–донині)
• Land Rover (1948–донині)
• Lotus (1951–донині)

M

• McLaren (1969—1970; 1993—1998; 2005–донині)
• MG (1924–донині)
• Mini (1959–донині)
• (1910–донині)

R

• Rolls-Royce (1904–донині)

T

• TVR (1947–донині)

V

• Vauxhall (1903–донині)

• Caterham 21
• Lotus Elise
• MG F
• TVR Chimaera

Малі

Ascari KZ1

Ginetta G60

Noble M600

David Brown Speedback GT

A

• (2006–донині)
• (1999–донині)
• Ascari (1995–донині)

B

• (2009–донині)
• (1991–донині)
• (1985–донині)

C

• (2006–донині)
• (2004–донині)

D

• (2013–донині)

G

• (1957–донині)
• (1993–донині)

J

• (1982–донині)
• (1989—1998; 2000–донині)
• (2006–донині)

L

• (1954—1959; 1986—2006; 2013–донині)

M

• (1979–донині)
• (2003–донині)
• (1978–донині)
• (1996–донині)

N

• (1998–донині)

R

• (1984–донині)

T

• (1978–донині)

U

• (1992–донині)

W

• (1982–донині)

Z

• (2012–донині)

• Ariel Atom
• BAC Mono
• MK Indy
• Westfield Seven

Обсяги виробництва

ключ

Автомобілі

Комерційний транспорт

Автомобільне виробництво у Великій Британії з 1910 по 1980 рік рік — легкових і комерційних автомобілів (1000 шт.)

Рік										200																				400																				600																				800																				1000																				1200																				1400																				1600																				1800																				2000																				2200																				Загалом
1910										немає даних																																																																14
1920										немає даних																																																																70*
1930										170																	67																																																																							237
1940										2		132																																																																													134
1950										523																																																				263																																																																																										785
1960										1 353																																																																458																																																																																					1 811
1970										1 641																																																																458																																																								2 098
1980										924																																																																389																																																																																																							1 312

(* приблизна кількість)

Автомобільне виробництво у Великій Британії з 1990 по 2011 рік рік — легкових і комерційних автомобілів (1000 шт.)

Рік										200																				400																				600																				800																				1000																				1200																				1400																				1600																				1800																				2000																				Загалом
1990										1 296																																																																270																																																																						1 566
1991										1 237																																																																217																																																																												1 454
1992										1 292																																																																248																																																																							1 540
1993										1 376																																																																193																																																														1 569
1994										1 467																																																																228																																																					1 695
1995										1 532																																																																233																																															1 765
1996										1 686																																																																238																															1 924
1997										1 698																																																																238																														1 936
1998										1 748																																																																227																									1 976
1999										1 787																																																																186																					1 973
2000										1 641																																																																172																																				1 814
2001										1 492																																																																193																																																			1 685
2002										1 630																																																																191																																					1 821
2003										1 658																																																																189																																		1 846
2004										1 647																																																																209																																			1 856
2005										1 596																																																																207																																								1 802
2006										1 442																																																																208																																																								1 650
2007										1 535																																																																216																																															1 750
2008										1 447																																																																203																																																							1 650
2009										999																																																																91																																																																									1 090
2010										1 270																																																																123																																																																									1 393
2011										1 344																																																																121																																																																		1 465
2012										1,465																																																																112																																																						1,577
2013										1,510																																																																88																																																	1,597
2014										1,528																																																																71																																															1,599
2015										1,588																																																																94																																														1,682
2016										1,722																																																																94																												1,817
2017										1,749																																																																																												1,749
2018										1,604																																																																																												1,604
2019										1,381																																																																																																																																		1,381
2020										987																																																																																																																																									987

Прогноз виробництва

Financial Times прогнозував, що річний обсяг виробництва автомобілів у Великій Британії перевищить свій історичний піковий рівень (досягнутий в 1972 році) до 2017 року. Їхні прогнозовані обсяги виробництва з 2014 по 2017 рік: 2014: 1,724,000 одиниць; 2015: 1,864,000 одиниць; 2016: 1,993,000 одиниць та 2017: 2,062,000 одиниць.

Автомобільний дизайн

Ford Dunton Technical Centre у , Ессекс

Велика Британія має міцну дизайнерську і технічну базу, з кількома іноземними компаніями, які базують деякі зі своїх дослідницьких та розробницьких ресурсів у Великій Британії, в тому числі:

• Ford Dunton Technical Centre, Ессекс
• General Motors Millbrook Proving Ground, Бедфордшир
• Nissan Design Europe, Лондон
• Nissan Technical Centre Europe,
• SAIC Motor UK Technical Centre, Бірмінгем

Незалежні дизайнери та дизайнерські компанії включають в себе:

• Gordon Murray Design
• International Automotive Design
• Ogle Design
• Peter Stevens Designs
• Shado (Stephen Harper)

Автоспорт

McLaren Technology Centre в Уокінгу, дім команди McLaren Racing

Було підраховано, що є близько 4,000 компаній у Великій Британії, які беруть участь в виробничій промисловості пов'язаній з автоспортом.

Автомобільні перегони класу Формула Один (Formula 1, Formula One) розмістили свою домівку у Великій Британії, наступні 8 з 12 команд, які змагались в сезоні 2013 року базувались там:

• Caterham F1 — , Норфолк
• Force India — Сільверстоун, Нортгемптоншир
• Lotus F1 — , Оксфордшир
• McLaren — Уокінг, Суррей
• Marussia F1 — Бамбері, Оксфордшир
• Mercedes AMG Formula One Team — , Нортгемптоншир
• Red Bull Racing — Мілтон Кінз, Бакінгемшир
• Williams F1 — Гров, Оксфордшир

Постачальники двигунів для Формули Один (Formula 1, Formula One):

• Cosworth — Нортгемптон, Нортгемптоншир
• Mercedes AMG High Performance Powertrains — , Нортгемптоншир

Примітки

1. (PDF). SMMT. Архів оригіналу (PDF) за 27 November 2010. Процитовано 28 лютого 2011.
2. . The University of Buckingham. Архів оригіналу за 27 November 2010. Процитовано 28 лютого 2011.
3. . Belfast Telegraph. 23 жовтня 2008. Архів оригіналу за 20 жовтня 2012. Процитовано 6 травня 2011.
4. . Auto Express. 2 червня 2010. Архів оригіналу за 4 жовтня 2011. Процитовано 6 травня 2011.
5. Land Rover's new Defender. Autocar. 2 березня 2010. Процитовано 6 травня 2011.
6. . Bloomberg. 27 березня 2007. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 7 травня 2011.
7. . Autocar. 28 травня 2010. Архів оригіналу за 3 червня 2010. Процитовано 22 травня 2011.
8. Harrow, Dale (22 серпня 2010). . London: Daily Mail. Архів оригіналу за 28 серпня 2010. Процитовано 6 травня 2011.
9. Wood, J. (1996). Motor Industry of Britain Centenary Book. London: Eclat. ISBN .
10. Motor Vehicle Production. UK National Statistics. оригіналу за 7 травня 2004. Процитовано 23 грудня 2016. {{}}: Вказано більш, ніж один |deadlink= та |deadurl= ()
11. Motor Industry facts 2011 (PDF). The Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів (PDF) оригіналу за 13 грудня 2012. Процитовано 14 січня 2012.
12. Car production increases by 5.8%. UK National Statistics. {{}}: Недійсний |deadlink=410 ()
13. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
14. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
15. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
16. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
17. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
18. . Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
19. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
20. . Архів оригіналу за 18 червня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
21. . Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
22. Financial Times Feb '13
23. . BBC. Архів оригіналу за 28 серпня 2015. Процитовано 15 серпня 2014.
24. . Millbrook. Архів оригіналу за 23 липня 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
25. . Nissan. Архів оригіналу за 19 серпня 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
26. . Cranfield Technology Park. Архів оригіналу за 19 August 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
27. . SAIC Motor. Архів оригіналу за 26 квітня 2012. Процитовано 15 серпня 2014.

Джерела

• The Society of Motor Manufacturers and Traders [ 28 січня 2017 у Wayback Machine.]
• The British Motor Industry Heritage Trust [ 1 серпня 2015 у Wayback Machine.]
• Iconic Car Manufacturers — PentaGist [ 16 січня 2017 у Wayback Machine.]