Land Rover Defender (укр. Ленд Ровер Дефендер) — позашляховик британської компанії Land Rover. Цей автомобіль, відрізняється простотою і надійністю конструкції, що стала справді легендарною.
Land Rover Defender | |
---|---|
Land Rover Defender V8 110 (L663) | |
Виробник | Land Rover |
Батьківська компанія | Tata Motors |
Роки виробництва | 1983-2016 з 2019 |
Попередник(и) | Land Rover Series |
Клас | Позашляховик |
Перше покоління (L316; 1983—2016)
Land Rover Defender | |
---|---|
Land Rover Defender І | |
Виробник | Land Rover |
Роки виробництва | 1983-2016 |
Попередник(и) | Land Rover Series |
Клас | Позашляховик |
Стиль кузова | Універсал Пікап Кабріолет Фургон |
Колісна база | 2360 мм (90) 2794 мм (110) 3226 мм (130) |
Довжина | 3658 мм (90 pickup) |
Ширина | 1791-1778 мм |
Висота | 2032-2037 мм |
Маса | 1650-2210 кг |
Місткість бака | 55-80 л |
Подібні | Hummer H3 Jeep Wrangler Mercedes-Benz G-Клас Nissan Patrol Peugeot P4 УАЗ-469 / UAZ Hunter Tarpan Honker Toyota FJ Cruiser |
Історія
У 1983 році почався випуск нового покоління класичних позашляховиків Land Rover, спочатку довгобазних автомобілів Land Rover 110 (2794 мм) з п'ятьма дверима, вмістимістю 12 місць відповідно, з пружинною підвіскою замість ресорної. Модель мала в своїй назві цифри, рівні колісній базі автомобіля в дюймах.
В 1984 році дебютувала трьохдверна 9-місна короткобазна версія Land Rover 90 (2360 мм).
Назву Defender (захисник) дали класичному Land Rover в 1990 році, коли фірмою володів концерн British Aerospace. Від безіменних машин Land Rover 110 та 90 ці позашляховики відрізнялися головним чином сучаснішими дверними ручками. У стандартному комплектації з'явилися гідропідсилювач руля та повний привід. З'явився чотиридверний пікап — «кінг-сайз» з колісною базою 130 дюймів. Втім, ні «Захисник», ні поява нових моделей Discovery та Range Rover не змогли врятувати фірму Land Rover від продажу спочатку BMW (1994), а потім Форду (2000) і Tata Motors (2008).
З 2001 року більшість «цивільних» Захисників оснащують трансмісією з постійним повним приводом, жорстко блокуючим міжосьовим диференціалом, вільними міжколісними диференціалами і протибуксувальною системою 4ЕТС, але для комерційних і військових версій, а також за замовленням встановлюють класичні трансмісії part-time з підключеним переднім мостом та жорсткими блокуваннями міжколісних диференціалів.
Нинішнє покоління Defender було представлено в 2006 році. Фордівці як могли освіжили зовнішність ветерана — з'явилися передня панель у стилі Discovery 3, комфортні сидіння, а пасажирів розсадили по ходу руху автомобіля.
В Україну Defender поставляється з трьома варіантами кузова, при трьох (90, 110, 130 дюймів) розмірах колісної бази.
Після більше, ніж 60 років існування, у січні 2016 було припинено випуск легендарного Land Rover Defender. Навряд чи знайдеться ще хоча б один транспортний засіб, який зміг би продемонструвати таку універсальність, здатність їздити по бездоріжжю та міцність, як Defender. У лінійці моделей він посідав своє законне місце між Range Rover і Discovery. Перед самим закінченням випуску автомобіля, з конвеєра зійшло три спеціальних лімітованих версії — Heritage, Autobiography і Adventure.
В січні 2018 року відділення Land Rover Classic створило лімітоване видання Дефендер, присвячене 70-річчю Ленд Ровера. Хоча Defender припинили випускати в січні 2016 року, інтерес до легендарної машини зберігся. Тому вирішено було створити незвичайну колекційну версію позашляховика: Land Rover Defender Works V8 70th Edition. Новий Defender Works V8 отримав п'ятилітровий «атмосферник» з віддачею в 405 к.с. і 515 Нм. Двигун сполучений з восьмиступеневим «автоматом» ZF, двоступеневою роздавальною коробкою і посиленими диференціалами. Розгін з місця до сотні у такої версії займає 5,8 с (дані для короткої модифікації Defender 90), а максимальна швидкість обмежена електронікою на 170 км/год.
Опис моделі
Легковий автомобіль підвищеної прохідності (позашляховик) середнього класу. Рама тримальна сходового типу, на яку встановлюється кузов з алюмінієвого сплаву. Шестиступінчаста трансмісія з постійним повним приводом, двоступеневою роздаточною коробкою і міжосьовим диференціалом який блокується. Відмінні позашляхові якості автомобіля забезпечуються за рахунок постійного повного приводу, дорожнього просвіту висотою 26 см, невеликих звісів кузова (кут в'їзду 49°, з'їзду 35°), кута поздовжньої прохідності 150°, глибини броду до 0,5 м (без шноркелю) і ходу підвіски до 655 мм. Завдяки простій та надійній конструкції 75 % цих автомобілів, випущених з 1948 року, досі на ходу.
На зміну ненажерливим карбюраторним двигунам — з обсягами 2,3, 2,5 і 3,5 літрів (останній — двохкарбюраторний) і потужністю 65, 75 і 116 к.с., відповідно, прийшли сучасні і більш економічні інжекторні силові агрегати. Старі двигуни досить ненажерливі і на 100 км пробігу в місті споживають від 16 л (серія 90) до 25 л (серія 110) бензину з октановим числом не менше 90. Нові силові агрегати набагато економічніше. Так, 3,9-літровий бензиновий 182-сильний двигун V8 в версії 110 споживає близько 20 л на 100 км у міському циклі, хоча на шосе цей показник не опускається нижче 13 л на 100 км пробігу. Дизельні двигуни ще більш економічні і витрачають приблизно 10-14 л солярки на 100 км.
З 2007 року на автомобіль почали встановлювати новий 2,4-літровий дизельний двигун від Ford Transit з системою безпосереднього вприскування під високим тиском Common Rail і системою регулювання, що дозволяє використовувати низькоякісне пальне.
На Женевському автосалоні 2013 року презентовано концепт електромобіля Land Rover Defender з двигуном потужністю 94 к.с. та літій-іонними батареями, яких вистачає на 8 годин повільної їзди в умовах бездоріжжя.
Двигуни
Бензинові
- 2.25 л 11H I4 77 к.с. при 4000 об/хв (1983—1985)
- 2.5 л 17H I4 83 к.с. при 4000 об/хв 182 Нм при 2000 об/хв (1985—1993)
- 3.5 л Rover V8 134 к.с. при 6000 об/хв 190 Нм при 2000 об/хв (1983—1986)
- 3.5 л Rover V8 134 к.с. при 6000 об/хв 190 Нм при 2000 об/хв (1986—1993)
- 2.8 л BMW M52B28 I6 183 к.с.
- 3.9 л Rover V8 183 к.с. при 5000 об/хв 315 Нм при 2000 об/хв
- 5.0 л Jaguar AJ133 V8 405 к.с. 515 Нм (2018)
Дизельні
- 2.25 л 10J diesel I4 67 к.с. при 4000 об/хв (1983)
- 2.5 л 11J/12J diesel I4 67 к.с. при 4000 об/хв (1984—1993)
- 2.5 л turbodiesel I4 85 к.с. при 4000 об/хв (1986—1990)
- 2.5 л 200 Tdi turbodiesel I4 107 к.с. при 4000 об/хв 264 Нм при 1800 об/хв (1990—1994)
- 2.5 л 300 Tdi turbodiesel I4 111 к.с. при 4000 об/хв 264 Нм при 1800 об/хв (1994—1998)
- 2.5 л Td5 turbodiesel I5 122 к.с. при 4000 об/хв 300 Нм при 1950 об/хв (1999—2006)
- 2.4 л Ford Duratorq turbodiesel I4 122 к.с. при 4000 об/хв 360 Нм при 1950 об/хв (2007—2012)
- 2.2 л Ford Duratorq turbodiesel I4 122 к.с. при 4000 об/хв 360 Нм при 1950 об/хв (2012—2016)
Друге покоління (L663; з 2019)
Друге покоління (L663) | |
---|---|
Land Rover Defender 110 (L663) | |
Виробник | Land Rover |
Роки виробництва | з 2019 |
Платформа | D7x |
Колісна база | 90: 2587 мм 110 & 130: 3022 мм |
Довжина | 90: 4323–4583 мм 110: 4758–5018 мм 130: 5170–5358 мм |
Ширина | 2008 мм |
Висота | 90 (пневматична підвіска): 1974 мм 90 (пружинна підвіска): 1969 мм 110: 1967 mm мм |
Маса | 2140–2745 кг |
Подібні | Ford Bronco Jeep Wrangler Ineos Grenadier Lexus GX ІІІ Mercedes-Benz G-Клас Toyota Land Cruiser Prado |
Новий автомобіль розсекречений в 2019 році, а його продажі стартують, за попередніми даними, в 2020-му. В якості основи для наступного Дефендера інженери взяли алюмінієву платформу PLA (Premium Lightweight Architecture). Автомобіль отримав несучий кузов, незалежну підвіску всіх коліс (опційно пневматична), постійний повний привід з міжосьовим диференціалом, опціональні блокування, хорошу геометрію.
У новинки є широка гама агрегатів. З'явиться і гібрид з зарядкою від розетки. Розглядається навіть чисто електричний. Крім того, британці подумують про потенційне розширення сімейства за рахунок краще підготовленого до бездоріжжя Дефендер SVX, багато оснащеного Дефендер SVAutobiography і потужного Дефендер SVR.
Модифікацій буде три — коротка Defender 90, стандартна Defender 110, довга Defender 130. Придумано шість версій: пара бензинових (P300, P400), три дизельні (D200, D240, D300) і гібридна (P400 PHEV, вона ж P400e). Налічується п'ять комплектацій: Standart, S, SE, HSE, X (X-Dynamic).
Версія D200 має турбодизель 2.0 (200 к.с., 430 Нм), D240 — той ж мотор, але форсований до 240 к.с. при аналогічному моменті. Варіант D300 — бітурбошістка 3.0 (300 к.с., 650 Нм). Бензиновий Defender P300 оснащений турбо 2.0 (300 к.с., 400 Нм), P400 розвиває 400 к.с., 550 Нм, гібрид P400e видає 404 к.с., 400—645 Нм. Всі Дефендери наділені повним приводом і «автоматом». Найшвидші позашляховики (P400, P400e) розганяються до сотні за 5,9 с., дизельному D300 потрібно 7,4 с.
Двигуни
Дизельні
- D200: 2.0L I4 turbodiesel 200 к.с. 430 Нм
- D240: 2.0L I4 turbodiesel 240 к.с. 430 Нм
- D200: 3.0L I6 turbodiesel 200 к.с. 500 Нм (MHEV)
- D250: 3.0L I6 turbodiesel 249 к.с. 570 Нм (MHEV)
- D300: 3.0L I6 turbodiesel 300 к.с. 650 Нм (MHEV)
Бензинові
- P300: 2.0L I4 turbo 300 к.с. 400 Нм
- P525: 5.0L AJ-V8 supercharged 525 к.с. 625 Нм
Гібридні
- P400: 3.0L I6 turbo 400 к.с. 550 Нм (MHEV)
- P400e: 2.0L I4 turbo hybrid 404 к.с. 645 Нм (PHEV)
Оператори
Україна
В січні 2021 року Латвія передала Україні 7 санітарних автомобілів на шасі Land Rover Defender.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 17 січня 2010. Процитовано 23 січня 2010.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . automoto.ua. Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 30 вересня 2016.
- . Архів оригіналу за 2 березня 2013. Процитовано 4 березня 2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Ukrainian Military Pages. 11 січня 2022. Архів оригіналу за 11 січня 2022. Процитовано 11 січня 2022.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Land Rover Defender |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Land Rover Defender ukr Lend Rover Defender pozashlyahovik britanskoyi kompaniyi Land Rover Cej avtomobil vidriznyayetsya prostotoyu i nadijnistyu konstrukciyi sho stala spravdi legendarnoyu Land Rover DefenderLand Rover Defender V8 110 L663 Virobnik Land RoverBatkivska kompaniya Tata MotorsRoki virobnictva 1983 2016 z 2019Poperednik i Land Rover SeriesKlas PozashlyahovikPershe pokolinnya L316 1983 2016 Land Rover DefenderLand Rover Defender IVirobnik Land RoverRoki virobnictva 1983 2016Poperednik i Land Rover SeriesKlas PozashlyahovikStil kuzova Universal Pikap Kabriolet FurgonKolisna baza 2360 mm 90 2794 mm 110 3226 mm 130 Dovzhina 3658 mm 90 pickup 3886 mm 2000ni 90 4369 mm 110 Pickup 4630 mm 2000s 110 4648 mm 110 Hardtop 4437 mm 3990 mm 1997 2000ni 90 4077 mm 1990 94 90 4600 mm 1990ti 110 5182 mm 130 Shirina 1791 1778 mmVisota 2032 2037 mmMasa 1650 2210 kgMistkist baka 55 80 lPodibni Hummer H3 Jeep Wrangler Mercedes Benz G Klas Nissan Patrol Peugeot P4 UAZ 469 UAZ Hunter Tarpan Honker Toyota FJ CruiserIstoriya Land Rover 90 1986 U 1983 roci pochavsya vipusk novogo pokolinnya klasichnih pozashlyahovikiv Land Rover spochatku dovgobaznih avtomobiliv Land Rover 110 2794 mm z p yatma dverima vmistimistyu 12 misc vidpovidno z pruzhinnoyu pidviskoyu zamist resornoyi Model mala v svoyij nazvi cifri rivni kolisnij bazi avtomobilya v dyujmah V 1984 roci debyutuvala trohdverna 9 misna korotkobazna versiya Land Rover 90 2360 mm Nazvu Defender zahisnik dali klasichnomu Land Rover v 1990 roci koli firmoyu volodiv koncern British Aerospace Vid bezimennih mashin Land Rover 110 ta 90 ci pozashlyahoviki vidriznyalisya golovnim chinom suchasnishimi dvernimi ruchkami U standartnomu komplektaciyi z yavilisya gidropidsilyuvach rulya ta povnij privid Z yavivsya chotiridvernij pikap king sajz z kolisnoyu bazoyu 130 dyujmiv Vtim ni Zahisnik ni poyava novih modelej Discovery ta Range Rover ne zmogli vryatuvati firmu Land Rover vid prodazhu spochatku BMW 1994 a potim Fordu 2000 i Tata Motors 2008 Land Rover Defender 110 Z 2001 roku bilshist civilnih Zahisnikiv osnashuyut transmisiyeyu z postijnim povnim privodom zhorstko blokuyuchim mizhosovim diferencialom vilnimi mizhkolisnimi diferencialami i protibuksuvalnoyu sistemoyu 4ETS ale dlya komercijnih i vijskovih versij a takozh za zamovlennyam vstanovlyuyut klasichni transmisiyi part time z pidklyuchenim perednim mostom ta zhorstkimi blokuvannyami mizhkolisnih diferencialiv Ninishnye pokolinnya Defender bulo predstavleno v 2006 roci Fordivci yak mogli osvizhili zovnishnist veterana z yavilisya perednya panel u stili Discovery 3 komfortni sidinnya a pasazhiriv rozsadili po hodu ruhu avtomobilya Land Rover Defender 130 V Ukrayinu Defender postavlyayetsya z troma variantami kuzova pri troh 90 110 130 dyujmiv rozmirah kolisnoyi bazi Pislya bilshe nizh 60 rokiv isnuvannya u sichni 2016 bulo pripineno vipusk legendarnogo Land Rover Defender Navryad chi znajdetsya she hocha b odin transportnij zasib yakij zmig bi prodemonstruvati taku universalnist zdatnist yizditi po bezdorizhzhyu ta micnist yak Defender U linijci modelej vin posidav svoye zakonne misce mizh Range Rover i Discovery Pered samim zakinchennyam vipusku avtomobilya z konveyera zijshlo tri specialnih limitovanih versiyi Heritage Autobiography i Adventure V sichni 2018 roku viddilennya Land Rover Classic stvorilo limitovane vidannya Defender prisvyachene 70 richchyu Lend Rovera Hocha Defender pripinili vipuskati v sichni 2016 roku interes do legendarnoyi mashini zberigsya Tomu virisheno bulo stvoriti nezvichajnu kolekcijnu versiyu pozashlyahovika Land Rover Defender Works V8 70th Edition Novij Defender Works V8 otrimav p yatilitrovij atmosfernik z viddacheyu v 405 k s i 515 Nm Dvigun spoluchenij z vosmistupenevim avtomatom ZF dvostupenevoyu rozdavalnoyu korobkoyu i posilenimi diferencialami Rozgin z miscya do sotni u takoyi versiyi zajmaye 5 8 s dani dlya korotkoyi modifikaciyi Defender 90 a maksimalna shvidkist obmezhena elektronikoyu na 170 km god Opis modeli Legkovij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti pozashlyahovik serednogo klasu Rama trimalna shodovogo tipu na yaku vstanovlyuyetsya kuzov z alyuminiyevogo splavu Shestistupinchasta transmisiya z postijnim povnim privodom dvostupenevoyu rozdatochnoyu korobkoyu i mizhosovim diferencialom yakij blokuyetsya Vidminni pozashlyahovi yakosti avtomobilya zabezpechuyutsya za rahunok postijnogo povnogo privodu dorozhnogo prosvitu visotoyu 26 sm nevelikih zvisiv kuzova kut v yizdu 49 z yizdu 35 kuta pozdovzhnoyi prohidnosti 150 glibini brodu do 0 5 m bez shnorkelyu i hodu pidviski do 655 mm Zavdyaki prostij ta nadijnij konstrukciyi 75 cih avtomobiliv vipushenih z 1948 roku dosi na hodu Na zminu nenazherlivim karbyuratornim dvigunam z obsyagami 2 3 2 5 i 3 5 litriv ostannij dvohkarbyuratornij i potuzhnistyu 65 75 i 116 k s vidpovidno prijshli suchasni i bilsh ekonomichni inzhektorni silovi agregati Stari dviguni dosit nenazherlivi i na 100 km probigu v misti spozhivayut vid 16 l seriya 90 do 25 l seriya 110 benzinu z oktanovim chislom ne menshe 90 Novi silovi agregati nabagato ekonomichnishe Tak 3 9 litrovij benzinovij 182 silnij dvigun V8 v versiyi 110 spozhivaye blizko 20 l na 100 km u miskomu cikli hocha na shose cej pokaznik ne opuskayetsya nizhche 13 l na 100 km probigu Dizelni dviguni she bilsh ekonomichni i vitrachayut priblizno 10 14 l solyarki na 100 km Z 2007 roku na avtomobil pochali vstanovlyuvati novij 2 4 litrovij dizelnij dvigun vid Ford Transit z sistemoyu bezposerednogo vpriskuvannya pid visokim tiskom Common Rail i sistemoyu regulyuvannya sho dozvolyaye vikoristovuvati nizkoyakisne palne Na Zhenevskomu avtosaloni 2013 roku prezentovano koncept elektromobilya Land Rover Defender z dvigunom potuzhnistyu 94 k s ta litij ionnimi batareyami yakih vistachaye na 8 godin povilnoyi yizdi v umovah bezdorizhzhya Dviguni Benzinovi 2 25 l 11H I4 77 k s pri 4000 ob hv 1983 1985 2 5 l 17H I4 83 k s pri 4000 ob hv 182 Nm pri 2000 ob hv 1985 1993 3 5 l Rover V8 134 k s pri 6000 ob hv 190 Nm pri 2000 ob hv 1983 1986 3 5 l Rover V8 134 k s pri 6000 ob hv 190 Nm pri 2000 ob hv 1986 1993 2 8 l BMW M52B28 I6 183 k s 3 9 l Rover V8 183 k s pri 5000 ob hv 315 Nm pri 2000 ob hv 5 0 l Jaguar AJ133 V8 405 k s 515 Nm 2018 Dizelni 2 25 l 10J diesel I4 67 k s pri 4000 ob hv 1983 2 5 l 11J 12J diesel I4 67 k s pri 4000 ob hv 1984 1993 2 5 l turbodiesel I4 85 k s pri 4000 ob hv 1986 1990 2 5 l 200 Tdi turbodiesel I4 107 k s pri 4000 ob hv 264 Nm pri 1800 ob hv 1990 1994 2 5 l 300 Tdi turbodiesel I4 111 k s pri 4000 ob hv 264 Nm pri 1800 ob hv 1994 1998 2 5 l Td5 turbodiesel I5 122 k s pri 4000 ob hv 300 Nm pri 1950 ob hv 1999 2006 2 4 l Ford Duratorq turbodiesel I4 122 k s pri 4000 ob hv 360 Nm pri 1950 ob hv 2007 2012 2 2 l Ford Duratorq turbodiesel I4 122 k s pri 4000 ob hv 360 Nm pri 1950 ob hv 2012 2016 Druge pokolinnya L663 z 2019 Druge pokolinnya L663 Land Rover Defender 110 L663 Virobnik Land RoverRoki virobnictva z 2019Platforma D7xKolisna baza 90 2587 mm 110 amp 130 3022 mmDovzhina 90 4323 4583 mm 110 4758 5018 mm 130 5170 5358 mmShirina 2008 mmVisota 90 pnevmatichna pidviska 1974 mm 90 pruzhinna pidviska 1969 mm 110 1967 mm mmMasa 2140 2745 kgPodibni Ford Bronco Jeep Wrangler Ineos Grenadier Lexus GX III Mercedes Benz G Klas Toyota Land Cruiser PradoLand Rover Defender 130 L663 Land Rover Defender 90 L663 Novij avtomobil rozsekrechenij v 2019 roci a jogo prodazhi startuyut za poperednimi danimi v 2020 mu V yakosti osnovi dlya nastupnogo Defendera inzheneri vzyali alyuminiyevu platformu PLA Premium Lightweight Architecture Avtomobil otrimav nesuchij kuzov nezalezhnu pidvisku vsih kolis opcijno pnevmatichna postijnij povnij privid z mizhosovim diferencialom opcionalni blokuvannya horoshu geometriyu U novinki ye shiroka gama agregativ Z yavitsya i gibrid z zaryadkoyu vid rozetki Rozglyadayetsya navit chisto elektrichnij Krim togo britanci podumuyut pro potencijne rozshirennya simejstva za rahunok krashe pidgotovlenogo do bezdorizhzhya Defender SVX bagato osnashenogo Defender SVAutobiography i potuzhnogo Defender SVR Modifikacij bude tri korotka Defender 90 standartna Defender 110 dovga Defender 130 Pridumano shist versij para benzinovih P300 P400 tri dizelni D200 D240 D300 i gibridna P400 PHEV vona zh P400e Nalichuyetsya p yat komplektacij Standart S SE HSE X X Dynamic Versiya D200 maye turbodizel 2 0 200 k s 430 Nm D240 toj zh motor ale forsovanij do 240 k s pri analogichnomu momenti Variant D300 biturboshistka 3 0 300 k s 650 Nm Benzinovij Defender P300 osnashenij turbo 2 0 300 k s 400 Nm P400 rozvivaye 400 k s 550 Nm gibrid P400e vidaye 404 k s 400 645 Nm Vsi Defenderi nadileni povnim privodom i avtomatom Najshvidshi pozashlyahoviki P400 P400e rozganyayutsya do sotni za 5 9 s dizelnomu D300 potribno 7 4 s Dviguni Dizelni D200 2 0L I4 turbodiesel 200 k s 430 Nm D240 2 0L I4 turbodiesel 240 k s 430 Nm D200 3 0L I6 turbodiesel 200 k s 500 Nm MHEV D250 3 0L I6 turbodiesel 249 k s 570 Nm MHEV D300 3 0L I6 turbodiesel 300 k s 650 Nm MHEV Benzinovi P300 2 0L I4 turbo 300 k s 400 Nm P525 5 0L AJ V8 supercharged 525 k s 625 Nm Gibridni P400 3 0L I6 turbo 400 k s 550 Nm MHEV P400e 2 0L I4 turbo hybrid 404 k s 645 Nm PHEV OperatoriUkrayina V sichni 2021 roku Latviya peredala Ukrayini 7 sanitarnih avtomobiliv na shasi Land Rover Defender Div takozhIneos GrenadierPrimitki Arhiv originalu za 17 sichnya 2010 Procitovano 23 sichnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya automoto ua Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2016 Procitovano 30 veresnya 2016 Arhiv originalu za 2 bereznya 2013 Procitovano 4 bereznya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Ukrainian Military Pages 11 sichnya 2022 Arhiv originalu za 11 sichnya 2022 Procitovano 11 sichnya 2022 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Land Rover Defender