Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Land Rover (вимовляється як Ленд Ро́вер) — британська автомобільна компанія, яка спеціалізується на виготовленні позашляховиків та SUV. Є самостійним відділенням індійського концерну Tata Motors.
 | |
 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія (1978) і бізнес |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | компанія з обмеженою відповідальністю[d] |
| Галузь | автомобільна промисловість |
| Наступник(и) (спадкоємці) | d |
| Засновано | 1948 |
| Засновник(и) | Бритиш Лейленд |
| Штаб-квартира | Ковентрі, d і Солігалл |
| Продукція | Land Rover[d] |
| Холдингова компанія | Ford, Tata Motors, Бритиш Лейленд, BMW і Rover Group |
 Land Rover у Вікісховищі | |
Історія
Британська компанія Land Rover, що випускає виключно позашляховики, знамениті своєю прохідністю, колись була частиною автомобільної компанії Rover. У Моріса Уїлкса, шеф-дизайнера Ровера, був маєток на острові Енглезі і армійський Willys MB як засіб пересування. А запчастини для нього знайти було вкрай важко. От і вирішив Моріс разом зі старшим братом Спенсером, роверовським виконавчим директором, створити як альтернативу Вілліс недорогий і невибагливий всюдихід на допомогу британським фермерам.
То були перші повоєнні роки. Британська промисловість відчувала гостру нестачу виробничих ресурсів і замовлень. Важлива роль у відновленні англійської економіки була відведена автомобільному виробництву. Компанія Rover якраз домоглася від уряду дозволу на поновлення виробництва цивільних автомобілів і отримала у своє повне розпорядження новий завод Meteor Works в Соліхаллі (Solihull). Це підприємство було державним і під час Другої світової виробляло двигуни для танків і літаків. На потужностях заводу і було вирішено випускати недорогий всюдихід.
Перший прототип Centre Steer нагадував Willys, проте його кузов був зроблений з листів алюмінієвого сплаву Birmabright. У 1947 році випуск винищувачів і бомбардувальників різко знизився: на складах накопичилося величезна кількість алюмінію, який коштував дешевше сталі. До того ж алюміній відрізнявся корозійною стійкістю. Після серйозних випробувань, в ході яких, як кажуть, постраждало більше водіїв, ніж машин, був готовий передсерійний зразок. Його показали навесні 1948 року в Амстердамі. Новинку назвали Land Rover. Приставка Land недвозначно вказувала на те, що новій машині доведеться «мандрувати» сушею. Адже спочатку під словом rover мався на увазі не бродяга або скиталець, а морський розбійник або пірат. Тому навіть на роверівській емблемі зображений довгий корабель вікінгів.
Перші Ленд Ровери були аскетичні. Зовнішніх дверних ручок не було. Нагрівача теж, а від непогоди пасажирів захищав тільки брезентовий тент. Півторалітровий бензиновий мотор розвивав усього 50 к.с. У найперших машин на раму наносили гальванічне спеціальне покриття, що дозволяє уникнути електрохімічної корозії, яка виникає в місці контакту сталі та алюмінію. Пізніше технологію спростили, і раму просто стали ретельніше фарбувати.
Машини ранніх випусків оснащувалися повним приводом з обгінною муфтою в приводі переднього моста. При русі прямо обидві осі були ведучими, при гальмуванні або повороті муфта розмикалася і передні колеса оберталися вільно. Муфту можна було заблокувати примусово, потягнувши за кільце (потім його замінить важіль з жовтим набалдашником — yellow knob). Така трансмісія не потребувала міжосьового диференціалу, але була менш довговічною.
Моріс Уілкс вважав, що недорогий всюдихід — це відмінний «проміжний» варіант, який допоможе компанії Rover протриматися до того часу, поки уряд не послабить жорсткі квоти на сталевий прокат. Однак Ленд Ровер зустріли дуже тепло, і до кінця першого року виробництва вже було випущено більше нових всюдиходів, ніж звичних легкових Роверів.
Машини вдосконалювалися. Повний привід з обгінної муфтою змінила трансмісія з підключається передком і хабами. А її, у свою чергу, змінив просунутіший постійний повний привід. Потужність і літраж бензинових моторів збільшувалися. У 1957 році на автомобілі стали ставити дизельні двигуни. Моделі позашляховиків позначалися цифрами, що показують довжину колісної бази в дюймах. Від серії до серії ця величина зростала: Land Rover 80, Land Rover 86, Land Rover 88, Land Rover 90. З'явилися подовжені версії 109, 110 і 127. Пізніше — закритий алюмінієвий кузов, термоізольований дах. Ресорну підвіску замінила пружинна. Класичний Land Rover дожив до наших днів. З 1990 року його випускають під ім'ям Defender.
Паралельно з випуском утилітарних всюдиходів в компанії працювали над автомобілем, здатним поєднувати прохідність позашляховика і комфорт седана. Вже через рік після початку виробництва Ленд Роверу з'явилася модель Station Wagon із закритим семимісним кузовом. Її оснащення вражало: обігрівач салону, склоочисник з двома щітками, шкіряні сидіння і м'яка оббивка дверей і, головне, захисний ковпак запасного колеса. Кузов з дерев'яним каркасом і алюмінієвою обшивкою, розроблений ательє Tickford, постачальником фірм Aston Martin і Rolls-Royce, виявився занадто дорогим.
Наступна спроба створити комфортабельний позашляховик виявилася успішнішою. Автомобіль, названий Range Rover, створювався також з прицілом на американський ринок і оснащувався бензиновим мотором Buick V8 постійним повним приводом і довгохідною пружинною підвіскою. Успіх машини, що дебютувала в 1970 році, допоміг компанії утриматися на плаву в складний період. Крім того, кутастий Range Rover удостоївся честі стати поруч з Джокондою Леонардо в Луврі як зразок сучасного мистецтва.
Щоб закрити прогалину між комфортабельним позашляховиком Range Rover і спартанським Land Rover, у британській компанії почали працювати над автомобілем на базі Range Rover, дешевшим, але не менш комфортабельним — Project Jay (Проєкт Новачок). Для новачка Discovery лобове скло, моторний щит, дверні прорізи, рама були запозичили без змін у рейндж. Повністю перейшла до Диско і рейнджерівська агрегатна база: мости, коробка передач і роздавальна коробка. Тільки на додаток до бензинового мотора V8 додали турбодизель.
Повністю нове третє покоління Discovery з дизайном в стилі Range Rover отримало незалежну підвіску. Інтегрована в кузов рама дозволила знизити центр мас. На бездоріжжі водієві асистує електронний помічник Terrain Responce, заточений під різні види покриття.
Найменший у лінійці Freelander — перший Range Rover з несучим кузовом — з'явився в 1997 році. Ходив такий жарт: компанія Land Rover, крім позашляховиків, випускає сувенірну продукцію — значки, майки, бейсболки та Freelander. Хоча до самого маленького Landy ставилися зверхньо і трохи сварили за відсутність знижуючої передачі, в 1998 році продажі зросли до 70 тисяч на рік. І п'ять років поспіль — до 2002-го — Фріл залишався найпопулярнішим із повнопривідників в Європі. Автомобіль протримався на конвеєрі майже 10 років. Більший Freelander номер два на спільній з Volvo XC60 платформі EUCD показали в 2006 році в Лондоні.
На платформі «третього» Discovery створений найшвидший Land Rover — Range Rover Sport. Компанії був потрібен автомобіль легший і швидший, ніж Рейндж, здатний на рівних ганятися з Туарегом, Кайеном і BMW X5. Він на 8,5 см нижче і на 17,5 см коротше звичайного Рейндж, зате п'ятилітровий компресорний двигун V8 розганяє автомобіль до сотні менш ніж за шість секунд.
C 60-х років минулого сторіччя Land Rover багато і часто переходив з рук в руки: British Leyland (1968—1988), British Aerospace (1988—1994), BMW (1994—2000), Ford (2000—2008). І нарешті, індійська TATA, яка купила британського виробника позашляховиків у комплекті з компанією Jaguar. Індійці заплатили $ 2,3 мільярда, але за вирахуванням $ 600 мільйонів на пенсійні програми Jaguar і Land Rover «блакитний овал» отримав $ 1,7 мільярда. Крім того, концерн Ford пообіцяв допомагати двигунами, платформами, іншими компонентами і технологіями — на час перехідного періоду фордівці зобов'язалися фінансувати дилерів Jaguar і Land Rover у всьому світі.
Голова ради директорів Tata Sons і Tata Motors містер Ратан Тата пообіцяв, що обидві компанії збережуть свої унікальні відмітні особливості. Однак позашляховики будуть витрачати менше палива завдяки широкому застосуванню алюмінію та впровадженню гібридних технологій. Крім того, лендроверовці працюють над заміною легендарного Дефендер сучаснішим позашляховиком під кодовою назвою Project Icon. Що з усього цього вийде, покаже час. Хоча компанія Land Rover не втрачала обличчя і при поганих господарях.
У червні 2018 року представники компанії Land Rover оголосили про початок нового проєкту під назвою «Cortex», на реалізацію якого буде витрачено близько 5 мільйонів доларів. Метою цього проєкту є «створення самохідних автомобілів-роботів, здатних самостійно пересуватися по бездоріжжю за будь-яких погодних умовах».
Модельний ряд
Повний перехід на випуск електрокарів
15 листопада 2021 року, стало відомо що шість компаній-виробників автомобілів підписали декларацію про те, що вони до 2040 року відмовляться від випуску автомобілів із бензиновими двигунами. Серед підписантів була й Jaguar Land Rover.
Примітки
- Історія Land Rover [ 21 лютого 2010 у Wayback Machine.], drive.ru
- Davies, Alex. Land Rover Wants to Take Self-Driving Cars Off-Roading. Wired (амер.). ISSN 1059-1028. Процитовано 27 грудня 2022.
- . minfin.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 15 листопада 2021. Процитовано 15 листопада 2021.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Land Rover |
- Офіційний сайт
- Офіційний сайт (англ.)
- Офіційний дилер
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Land Rover vimovlyayetsya yak Lend Ro ver britanska avtomobilna kompaniya yaka specializuyetsya na vigotovlenni pozashlyahovikiv ta SUV Ye samostijnim viddilennyam indijskogo koncernu Tata Motors Land Rover LtdLogotipTip avtomobilebudivna kompaniya 1978 i biznesOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya kompaniya z obmezhenoyu vidpovidalnistyu d Galuz avtomobilna promislovistNastupnik i spadkoyemci dZasnovano 1948Zasnovnik i British LejlendShtab kvartira Koventri d i SoligallProdukciya Land Rover d Holdingova kompaniya Ford Tata Motors British Lejlend BMW i Rover Group Land Rover u VikishovishiIstoriyaLand Rover Seriya 1 Land Rover Minerva Land Rover Seriya 2 u Kiyevi na vistavci Old Car Land Britanska kompaniya Land Rover sho vipuskaye viklyuchno pozashlyahoviki znameniti svoyeyu prohidnistyu kolis bula chastinoyu avtomobilnoyi kompaniyi Rover U Morisa Uyilksa shef dizajnera Rovera buv mayetok na ostrovi Englezi i armijskij Willys MB yak zasib peresuvannya A zapchastini dlya nogo znajti bulo vkraj vazhko Ot i virishiv Moris razom zi starshim bratom Spenserom roverovskim vikonavchim direktorom stvoriti yak alternativu Villis nedorogij i nevibaglivij vsyudihid na dopomogu britanskim fermeram Land Rover Seriya 2 u SShA Land Rover Seriya 3 pikap Land Rover Seriya IIB To buli pershi povoyenni roki Britanska promislovist vidchuvala gostru nestachu virobnichih resursiv i zamovlen Vazhliva rol u vidnovlenni anglijskoyi ekonomiki bula vidvedena avtomobilnomu virobnictvu Kompaniya Rover yakraz domoglasya vid uryadu dozvolu na ponovlennya virobnictva civilnih avtomobiliv i otrimala u svoye povne rozporyadzhennya novij zavod Meteor Works v Solihalli Solihull Ce pidpriyemstvo bulo derzhavnim i pid chas Drugoyi svitovoyi viroblyalo dviguni dlya tankiv i litakiv Na potuzhnostyah zavodu i bulo virisheno vipuskati nedorogij vsyudihid Pershij prototip Centre Steer nagaduvav Willys prote jogo kuzov buv zroblenij z listiv alyuminiyevogo splavu Birmabright U 1947 roci vipusk vinishuvachiv i bombarduvalnikiv rizko znizivsya na skladah nakopichilosya velichezna kilkist alyuminiyu yakij koshtuvav deshevshe stali Do togo zh alyuminij vidriznyavsya korozijnoyu stijkistyu Pislya serjoznih viprobuvan v hodi yakih yak kazhut postrazhdalo bilshe vodiyiv nizh mashin buv gotovij peredserijnij zrazok Jogo pokazali navesni 1948 roku v Amsterdami Novinku nazvali Land Rover Pristavka Land nedvoznachno vkazuvala na te sho novij mashini dovedetsya mandruvati susheyu Adzhe spochatku pid slovom rover mavsya na uvazi ne brodyaga abo skitalec a morskij rozbijnik abo pirat Tomu navit na roverivskij emblemi zobrazhenij dovgij korabel vikingiv Pershi Lend Roveri buli asketichni Zovnishnih dvernih ruchok ne bulo Nagrivacha tezh a vid nepogodi pasazhiriv zahishav tilki brezentovij tent Pivtoralitrovij benzinovij motor rozvivav usogo 50 k s U najpershih mashin na ramu nanosili galvanichne specialne pokrittya sho dozvolyaye uniknuti elektrohimichnoyi koroziyi yaka vinikaye v misci kontaktu stali ta alyuminiyu Piznishe tehnologiyu sprostili i ramu prosto stali retelnishe farbuvati Mashini rannih vipuskiv osnashuvalisya povnim privodom z obginnoyu muftoyu v privodi perednogo mosta Pri rusi pryamo obidvi osi buli veduchimi pri galmuvanni abo povoroti mufta rozmikalasya i peredni kolesa obertalisya vilno Muftu mozhna bulo zablokuvati primusovo potyagnuvshi za kilce potim jogo zaminit vazhil z zhovtim nabaldashnikom yellow knob Taka transmisiya ne potrebuvala mizhosovogo diferencialu ale bula mensh dovgovichnoyu Moris Uilks vvazhav sho nedorogij vsyudihid ce vidminnij promizhnij variant yakij dopomozhe kompaniyi Rover protrimatisya do togo chasu poki uryad ne poslabit zhorstki kvoti na stalevij prokat Odnak Lend Rover zustrili duzhe teplo i do kincya pershogo roku virobnictva vzhe bulo vipusheno bilshe novih vsyudihodiv nizh zvichnih legkovih Roveriv Mashini vdoskonalyuvalisya Povnij privid z obginnoyi muftoyu zminila transmisiya z pidklyuchayetsya peredkom i habami A yiyi u svoyu chergu zminiv prosunutishij postijnij povnij privid Potuzhnist i litrazh benzinovih motoriv zbilshuvalisya U 1957 roci na avtomobili stali staviti dizelni dviguni Modeli pozashlyahovikiv poznachalisya ciframi sho pokazuyut dovzhinu kolisnoyi bazi v dyujmah Vid seriyi do seriyi cya velichina zrostala Land Rover 80 Land Rover 86 Land Rover 88 Land Rover 90 Z yavilisya podovzheni versiyi 109 110 i 127 Piznishe zakritij alyuminiyevij kuzov termoizolovanij dah Resornu pidvisku zaminila pruzhinna Klasichnij Land Rover dozhiv do nashih dniv Z 1990 roku jogo vipuskayut pid im yam Defender Land Rover Freelander 2 Land Rover Defender 90 Paralelno z vipuskom utilitarnih vsyudihodiv v kompaniyi pracyuvali nad avtomobilem zdatnim poyednuvati prohidnist pozashlyahovika i komfort sedana Vzhe cherez rik pislya pochatku virobnictva Lend Roveru z yavilasya model Station Wagon iz zakritim semimisnim kuzovom Yiyi osnashennya vrazhalo obigrivach salonu skloochisnik z dvoma shitkami shkiryani sidinnya i m yaka obbivka dverej i golovne zahisnij kovpak zapasnogo kolesa Kuzov z derev yanim karkasom i alyuminiyevoyu obshivkoyu rozroblenij atelye Tickford postachalnikom firm Aston Martin i Rolls Royce viyavivsya zanadto dorogim Nastupna sproba stvoriti komfortabelnij pozashlyahovik viyavilasya uspishnishoyu Avtomobil nazvanij Range Rover stvoryuvavsya takozh z pricilom na amerikanskij rinok i osnashuvavsya benzinovim motorom Buick V8 postijnim povnim privodom i dovgohidnoyu pruzhinnoyu pidviskoyu Uspih mashini sho debyutuvala v 1970 roci dopomig kompaniyi utrimatisya na plavu v skladnij period Krim togo kutastij Range Rover udostoyivsya chesti stati poruch z Dzhokondoyu Leonardo v Luvri yak zrazok suchasnogo mistectva Shob zakriti progalinu mizh komfortabelnim pozashlyahovikom Range Rover i spartanskim Land Rover u britanskij kompaniyi pochali pracyuvati nad avtomobilem na bazi Range Rover deshevshim ale ne mensh komfortabelnim Project Jay Proyekt Novachok Dlya novachka Discovery lobove sklo motornij shit dverni prorizi rama buli zapozichili bez zmin u rejndzh Povnistyu perejshla do Disko i rejndzherivska agregatna baza mosti korobka peredach i rozdavalna korobka Tilki na dodatok do benzinovogo motora V8 dodali turbodizel Land Rover Discovery 4 2010 Range Rover Sport 2010 Povnistyu nove tretye pokolinnya Discovery z dizajnom v stili Range Rover otrimalo nezalezhnu pidvisku Integrovana v kuzov rama dozvolila zniziti centr mas Na bezdorizhzhi vodiyevi asistuye elektronnij pomichnik Terrain Responce zatochenij pid rizni vidi pokrittya Range Rover III Range Rover Evoque Najmenshij u linijci Freelander pershij Range Rover z nesuchim kuzovom z yavivsya v 1997 roci Hodiv takij zhart kompaniya Land Rover krim pozashlyahovikiv vipuskaye suvenirnu produkciyu znachki majki bejsbolki ta Freelander Hocha do samogo malenkogo Landy stavilisya zverhno i trohi svarili za vidsutnist znizhuyuchoyi peredachi v 1998 roci prodazhi zrosli do 70 tisyach na rik I p yat rokiv pospil do 2002 go Fril zalishavsya najpopulyarnishim iz povnoprividnikiv v Yevropi Avtomobil protrimavsya na konveyeri majzhe 10 rokiv Bilshij Freelander nomer dva na spilnij z Volvo XC60 platformi EUCD pokazali v 2006 roci v Londoni Na platformi tretogo Discovery stvorenij najshvidshij Land Rover Range Rover Sport Kompaniyi buv potriben avtomobil legshij i shvidshij nizh Rejndzh zdatnij na rivnih ganyatisya z Tuaregom Kajenom i BMW X5 Vin na 8 5 sm nizhche i na 17 5 sm korotshe zvichajnogo Rejndzh zate p yatilitrovij kompresornij dvigun V8 rozganyaye avtomobil do sotni mensh nizh za shist sekund C 60 h rokiv minulogo storichchya Land Rover bagato i chasto perehodiv z ruk v ruki British Leyland 1968 1988 British Aerospace 1988 1994 BMW 1994 2000 Ford 2000 2008 I nareshti indijska TATA yaka kupila britanskogo virobnika pozashlyahovikiv u komplekti z kompaniyeyu Jaguar Indijci zaplatili 2 3 milyarda ale za virahuvannyam 600 miljoniv na pensijni programi Jaguar i Land Rover blakitnij oval otrimav 1 7 milyarda Krim togo koncern Ford poobicyav dopomagati dvigunami platformami inshimi komponentami i tehnologiyami na chas perehidnogo periodu fordivci zobov yazalisya finansuvati dileriv Jaguar i Land Rover u vsomu sviti Golova radi direktoriv Tata Sons i Tata Motors mister Ratan Tata poobicyav sho obidvi kompaniyi zberezhut svoyi unikalni vidmitni osoblivosti Odnak pozashlyahoviki budut vitrachati menshe paliva zavdyaki shirokomu zastosuvannyu alyuminiyu ta vprovadzhennyu gibridnih tehnologij Krim togo lendroverovci pracyuyut nad zaminoyu legendarnogo Defender suchasnishim pozashlyahovikom pid kodovoyu nazvoyu Project Icon Sho z usogo cogo vijde pokazhe chas Hocha kompaniya Land Rover ne vtrachala oblichchya i pri poganih gospodaryah U chervni 2018 roku predstavniki kompaniyi Land Rover ogolosili pro pochatok novogo proyektu pid nazvoyu Cortex na realizaciyu yakogo bude vitracheno blizko 5 miljoniv dolariv Metoyu cogo proyektu ye stvorennya samohidnih avtomobiliv robotiv zdatnih samostijno peresuvatisya po bezdorizhzhyu za bud yakih pogodnih umovah Modelnij ryadLand Rover Series Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover Range Rover Evoque Range Rover Sport Range Rover VelarPovnij perehid na vipusk elektrokariv15 listopada 2021 roku stalo vidomo sho shist kompanij virobnikiv avtomobiliv pidpisali deklaraciyu pro te sho voni do 2040 roku vidmovlyatsya vid vipusku avtomobiliv iz benzinovimi dvigunami Sered pidpisantiv bula j Jaguar Land Rover PrimitkiIstoriya Land Rover 21 lyutogo 2010 u Wayback Machine drive ru Davies Alex Land Rover Wants to Take Self Driving Cars Off Roading Wired amer ISSN 1059 1028 Procitovano 27 grudnya 2022 minfin com ua ukr Arhiv originalu za 15 listopada 2021 Procitovano 15 listopada 2021 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Land Rover Oficijnij sajt Oficijnij sajt angl Oficijnij diler Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi