Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Land Rover Discovery (укр. Ленд Ровер Діскавері) — SUV, що виробляються компанією Land Rover з 1989 року.
| Land Rover Discovery | |
|---|---|
 Land Rover Discovery HSE TD6 Automatic | |
| Виробник | Land Rover |
| Батьківська компанія | Tata Motors |
| Роки виробництва | 1989 - дотепер |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
Land Rover Discovery Серія 1 (1989—1999)
| Land Rover Discovery 1 | |
|---|---|
 Land Rover Discovery 1 (1990-1994) | |
| Виробник | d |
| Роки виробництва | 1989-1999 |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 4521-4524 мм |
| Ширина | 1793-1810 мм |
| Висота | 1928-1968 мм |
| Маса | 1965-2080 кг |
| Подібні | Isuzu Trooper Jeep Grand Cherokee Mitsubishi Pajero Nissan Patrol Toyota Land Cruiser |
В 1980 роках почали розробляти 7-місний позашляховик під кодовою назвою Project Jay.
Передні квадратні фари взяли від фургона Freight Rover, задні — від «каблучка» Austin Maestro van. Силовий агрегат, рама і трансмісія, лобове скло, моторний щит і двері були без змін запозичені в Range Rover.
Серійний автомобіль під назвою Discovery показали у Франкфурті у вересні 1989 року. Спочатку був представлений варіант з тридверним кузовом і лише через рік з'явився п'ятидверний. Треба відзначити, що колісна база у обох варіантів однакова і становить 2540 мм. У кузові автомобіля широко використовувався алюміній (з нього виконані капот, передні і задні крила, зовнішні накладки на двері). Кузов закріплений на міцній рамі. Пружинна підвіска передніх і задніх коліс виконана за традиційною для позашляховика схемою. Це нерозрізні балки мостів, закріплені на важелях. На Discovery застосовані дискові гальмівні механізми на всіх колесах, що для позашляховиків кінця 80-х років було явищем досить рідкісним. Ефективність гальмівної системи відмінна і забезпечує автомобілю невеликий гальмівний шлях навіть при буксируванні важкого причепа.
На перший Discovery встановлювали бензинові двигуни об'ємом 2,0 л (136 к.с.), 3,5 л (152 к.с.) і 3,9 л (182 к.с.), а також дизель об'ємом 2,5 л (107 к.с., 111 к.с. або 113 к.с. в залежності від року випуску і налаштування). Для Discovery пропонувалася автоматична і механічна трансмісія. Спочатку на автомобілі застосовувалася механічна КПП з заводським індексом LT77.
Одним з головних достоїнств Discovery є постійний повний привід (full-time 4WD). Для розподілу моменту по «осях» при їзді в бездоріжжі в роздавальній коробці застосований міжосьовий диференціал, що блокується.
Land Rover Discovery першого покоління пережив дві модернізації. Перша відбулася в кінці 1992 року, а друга — в кінці 1994 року. Крім того, в період з 1992 по 1995 рік Discovery продавався в Японії під ім'ям Honda Crossroad.
У 1995 році обсяги виробництва Land Rover вперше перевищили цифру 100,000 автомобілів на рік. Бестселером став Discovery, і лінійка поповнилася моделлю з 2.0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном, яка дозволяла власнику скористатися податковими пільгами, передбаченими європейською системою оподаткування. Крім того, з'явилася також модель Discovery з 3.9-літровим V8 та нова МКПП R380, що має до того ж синхронізовану задню передачу.
Discovery завоював велику популярність серед людей, що ведуть активний спосіб життя. Чималу дещицю в популяризацію Discovery внесли змагання Camel Trophy, де автомобіль отримав репутацію кращого підкорювача бездоріжжя. Для змагань Camel Trophy випускалася спеціальна версія автомобіля, що називалася Land Rover Discovery for Camel Trophy Special. Вона відрізнялася, крім яскраво-жовтого кольору кузова, ще й наявністю спеціальних позашляхових пристроїв і аксесуарів: наприклад, виносним повітрозабірником, потужним багажником, лебідкою, додатковим освітленням («люстра») і багатьом іншим.
Всього виготовили 392 443 автомобілів першого покоління.
Двигуни
- 2.0 л T-Series I4
- 3.5 л Rover V8
- 3.9 л Rover V8
- 4.0 л Rover V8
- 2.5 л 200Tdi I4-T (diesel; 1989–94)
- 2.5 л 300Tdi I4-T (diesel; 1994–98)
Land Rover Discovery Серія 2 (1998—2004)
| Land Rover Discovery 2 (L318) | |
|---|---|
 Land Rover Discovery 2 (1998-2002) | |
| Виробник | d |
| Роки виробництва | 1998-2004 |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 4710 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Висота | 1941 мм |
| Маса | 2020—2200 кг |
| Подібні | Isuzu Trooper Jeep Grand Cherokee Mitsubishi Pajero Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser |
Друге покоління Land Rover Discovery з'явилося в 1998 році. Зовні він виявився дуже схожий на моделі першого покоління, однак насправді конструкція зазнала глобальної переробки. Відрізнити новачка від ветерана найлегше завдяки подовженому задньому звису, новій передній частині кузова, а також по високо розташованим заднім ліхтарям.
Discovery II помітно більший і ширший. Колісна база залишилася колишньою, але довжина збільшилася на цілих 18 см. Завдяки цьому в салоні вдалося розмістити два спрямованих по ходу сидіння третього ряду замість відкидних. Але головні відмінності, звичайно, в технічній частині.
Основи позашляхової ідеології Discovery II залишилися незмінні — рамна конструкція і залежні підвіски з жорсткими мостами спереду і ззаду. Однак принципово іншою стала система повного приводу. Як і раніше, в ній використовується постійний привід на всі колеса, але тепер міжосьовий диференціал став вільним, а необхідність його блокування замінює електронна система контролю тягового зусилля ETS, яка пригальмовує колеса, що буксують.
Стандартом для всіх виконань Discovery стали чотириканальна ABS з електронним розподілом гальмівних зусиль і система (HDS) Hill Descent Control, що обмежує швидкість руху на крутих спусках. Дві найбільш дорогі модифікації Discovery II отримали пневматичну задню підвіску, яка автоматично підтримує рівень кузова над дорогою незалежно від ступеня завантаження автомобіля і дозволяє трохи піднімати його в складних ситуаціях на бездоріжжі.
Передній і задній мости підвішені на двох поздовжніх важелях. Ззаду для сприйняття поперечних зусиль використовується механізм Ватта, тоді як спереду встановлюється більш звична тяга Панара. У комплектацію версії з пневмопідвіскою входить також система (АСЕ) Active Cornering Enhancement, що змінює жорсткість стабілізаторів поперечної стійкості. Складна електронно-гідравлічна система покликана вирішити протиріччя між необхідністю забезпечити великі ходу підвіски при русі по бездоріжжю і бажанням зменшити крен в поворотах в звичайних умовах.
Нова система повного приводу не у всіх шанувальників знайшла позитивний відгук. Тому після модернізації автомобіля, що відбулася в 2002 році, Discovery отримав перевірені часом механічні блокування диференціала.
Discovery II володів бензиновими двигунами V8 об'ємом 4,0 л (185 к.с.), 4,6 л (220 к.с.) і дизельним, об'ємом 2,5 л (138 к.с.).
Всього виготовили 278 570 автомобілів Dicovery 2.
Двигуни
- 4.0 л Rover V8
- 4.6 л Rover V8
- 2.5 л Td5 I5 (diesel)
Land Rover Discovery 3/ LR3 (2004—2009)
| Land Rover Discovery 3 (L319) | |
|---|---|
 Land Rover Discovery 3 (2004-2009) | |
| Виробник | d |
| Роки виробництва | 2004-2009 |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
| Колісна база | 2885 мм |
| Довжина | 4835 мм |
| Ширина | 1915 мм |
| Висота | 1887 мм |
| Маса | 2476–2538 кг |
| Споріднені | Range Rover Sport |
| Подібні | Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee |
У 2004 році відбулася презентація третього покоління Discovery. Причому в США модель почали продавати під новою назвою LR3. Незважаючи на кілька сотень конструктивних відмінностей, зовнішність автомобіля цілком пізнавана. Discovery III створений на базі платформи Range Rover з інтегрованою в силовий каркас кузова міцною рамою (технологія Body-Frame), що дозволило збільшити жорсткість кузова на кручення і значно поліпшити параметри керованості.
Discovery III оснащувався бензиновими агрегатами об'ємом 4,0 л (V6, 219 к.с.) від Ford Explorer, 4,4 л (V8, 300 к.с.) і 2,7-літровим дизелем (V6, 190 к.с.). Для бензинових версій пропонується тільки 6-ступінчастий «автомат», а для турбодизеля базовою вважається 6-ступінчаста «механіка».
Для моделі третього покоління розроблено систему Terrain ResponseTM, яка оптимізувала настройку автомобіля для будь-яких дорожніх умов і бездоріжжя.
У список оснащення входять ABS, система курсової стійкості DCS і система захисту від перекидання ARM, фронтальні, бічні та віконні подушки безпеки, розкішна аудіосистема. Крім цього, автомобіль буквально нашпигований такими відомими електронними пристроями, як ETC, EBD ну і, зрозуміло, HDC.
Всього виготовили 220 057 автомобілів.
Двигуни
| Бензинові | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | КПП | Роки виробництва |
| V6 4.0 | 4009 см³ | V6 | 161 kW (219 к.с.) при 4500 об/хв | 360 Нм при 3000 об/хв | 6-ст. АКПП | 2005–2009 |
| V8 4.4 | 4394 см³ | V8 | 220 kW (299 к.с.) при 5500 об/хв | 425 Нм при 4000 об/хв | 6-ст. АКПП | 06/2004–08/2007 |
| Дизельний | ||||||
| Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент | КПП | Роки виробництва |
| TD V6 2.7 | 2720 см³ | V6 | 140 kW (190 к.с.) при 4000 об/хв | 440 Нм при 1900 об/хв | 6-ст. МКПП/6-ст. АКПП | 06/2004–07/2009 |
Land Rover Discovery 4/ LR4 (2009—2017)
| Land Rover Discovery 4 (L319) | |
|---|---|
 Land Rover Discovery 4 (2009-2013) | |
| Виробник | d |
| Роки виробництва | 2009-2017 |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
| Колісна база | 2885 мм |
| Довжина | 4838 мм |
| Ширина | 1922 мм |
| Висота | 1837 мм |
| Маса | 2476–2700 кг |
| Споріднені | Range Rover Sport |
| Подібні | Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee |
У 2009 році нове, четверте покоління абсолютно універсальних 7-місних автомобілів Land Rover одержало назву — Discovery IV.
Змін в інтер'єрі набагато більше. Над внутрішнім оздобленням працювали майстри зі студії Conran Design Studio. Крісла, панель приладів, центральна консоль, оздоблювальні матеріали — все нове. Кожен елемент детально опрацьований, і це проявляється буквально у всьому. Дизайнери особливу увагу приділили ергономіці, якості оздоблювальних матеріалів, звукоізоляції і деталей. Центральна консоль позбулася незручних кутів і великої кількості кнопок, замість яких центральне місце займає кольоровий монітор з сенсорним управлінням. Дисплей багатофункціональний, на нього виводяться функції медіасистеми HarmanKardon з можливістю підключення iPod або USB, показання бортового комп'ютера, зображення з п'яти цифрових камер кругового відеоспостереження, карти навігації та багато іншого. Блок управління системою Terrain Response раніше розташовувався за селектором КПП, тепер заради зручності користування він переїхав ближче до центральної консолі.
Ходова частина перероблена для поліпшення асфальтових манер позашляховика. Стабілізатори поперечної стійкості стали товщі, а рульова рейка тепер зі змінним кроком. Позашляхова система Terrain Response змінила програму управління деяких режимів. Тепер в режимі «камені» колодки автоматично підводяться ближче до дисків, так скорочується час спрацьовування гальм. Переписаний алгоритм роботи програми «пісок» і режим блокування центрального диференціала.
Пневматична підвіска тепер входить в базову комплектацію. Гальмівна система стала більш ефективною за рахунок дисків більшого діаметра і плаваючих супортів — двохпоршневими спереду і однопоршневими ззаду. При русі з причепом дуже виручає допомогу електронних помічників Trailer Stability Assist (програма гальмування і контролю причепа) і Tow Assist (для буксирувальних маневрів).
Основним достоїнством Discovery IV став новий дизельний двигун LR-TDV6 3.0 з двома турбокомпресорами, що забезпечує зниження витрат палива на 9 % (комбінований цикл ЄС) і скорочення викидів CO2 на 10 % при збільшенні потужності на 29 %, в порівнянні з 2.7-літровим двигуном. Показники крутного моменту зросли ще більше, на 36 % — до 600 Нм — це були найвищі у світі показники для пасажирських автомобілів з серійними 6-циліндровими дизелями на момент випуску цієї версії Discovery. Ці параметри були перевершені лиш у 2017 році, коли компанією Mercedes-Benz був представлений новий високоефективний рядний шестициліндровий турбодизель — , в якому застосовується лише один турбонагнітач, а крутний момент складає 700 Нм.
В 2013 році модель модернізували, змінивши зовнішній вигляд і додавши в гаму новий 3,0 л бензиновий турбодвигун SCV6 потужністю 340 к.с. та 8-ст. АКПП ZF.
Базова комплектація Discovery включає в себе: функцію синхронізації телефону за допомогою Bluetooth, USB-порт, круїз-контроль і протитуманні фари, кнопку запалювання, двозонний клімат-контроль, задній парктронік, сенсорні двірники, фари денного світла, вісім подушок безпеки і функцію електронної стабілізації.
Двигуни
| Модель | Роки випуску | Тип (Код) | Потужність, Крутний момент |
|---|---|---|---|
| Бензинові | |||
| 5.0l V8 | 2009-2013 | 4999 см3 V8 32v (AJ133) | 375 к.с. при 6500 об/хв, 510 Нм при 3500 об/хв |
| 3.0l SCV6 | 2013- | 2995 см3 V6 компресор (AJ126) | 340 к.с. при 6500 об/хв, 450 Нм при 3500-5000 об/хв |
| Дизельні | |||
| 2.7l TDV6 | 2009–2010 | 2720 см3 V6 turbo (Ford AJD-V6/PSA DT17) | 191 к.с. при 4000 об/хв, 440 Нм при 1900 об/хв |
| 3.0l TDV6 | 2011- | 2993 см3 V6 twin turbo (Ford AJD-V6/PSA DT17) | 211 к.с. при 4000 об/хв, 520 Нм при 2000 об/хв |
| 3.0l SDV6 | 2009-2011 | 2993 см3 V6 twin turbo (Ford AJD-V6/PSA DT17) | 244.5 к.с. при 4000 об/хв, 600 Нм при 2000 об/хв |
| 3.0l SDV6 | 2011- | 2993 см3 V6 twin turbo (Ford AJD-V6/PSA DT17) | 257 к.с. при 4000 об/хв, 600 Нм при 2000 об/хв |
Land Rover Discovery 5 (з 2017)
| Land Rover Discovery 5 (L462) | |
|---|---|
 Land Rover Discovery 5 | |
| Виробник | d |
| Роки виробництва | 2017 - дотепер |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | універсал |
| Платформа | D7u |
| Колісна база | 2923 мм |
| Довжина | 4970 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Висота | 1846 мм |
| Маса | 2230–2305 кг |
| Споріднені | Range Rover Range Rover Sport |
| Подібні | Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Patrol Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee |
На Паризькому автосалоні в вересні 2016 року дебютував Discovery п'ятого покоління (заводський індекс L462). Виробництво моделі здійснюється в Соліхаллі. Автомобіль є подібним на концепт-кар Vision Concept і збудований на алюмінієвій платформі D7u разом з Range Rover, самостійно розробленої компанією Jaguar Land Rover. Несучий кузов на 85 % зроблений з алюмінію, в основному марки А600, і зібраний на клеї і заклепках, без єдиного зварного шва. Частка сталевих деталей — 14 %, зі сталі виготовлені підрамники, а також двері — таку форму штампування, яку має вигин задніх дверей в районі кватирки, алюміній виконати не дозволяє. Зовнішня панель п'ятої дверки — композитна, а магнієвий сплав заради жорсткості кузова застосований в рамці радіатора. Жорсткість кузова на кручення — близько 23 000 Нм/град. Підвіска — пружинний варіант або пневматична, спереду — двоважільна, ззаду — багатоважільна. Привід постійний повний з конічним міжосьовим диференціалом з можливістю блокування дискової муфти. Передавальне відношення понижувальної передачі роздавальної коробки — 2,93:1. Є і версія з одноступінчастою «раздаткою» і диференціалом Torsen, який розподіляє крутний момент між передньою і задньою осями в співвідношенні 42:58. Блокування заднього диференціалу — опція.
Discovery тепер бере броди глибиною до 900 мм, на 200 мм глибше, ніж раніше. Позашляховий круїз-контроль All-Terrain Progress Control працює на швидкостях від 3,6 км/год на вищій передачі раздатки або 1,8 км/год на нижній.
У лінійку моторів увійшли дизельні Р4 2.0 л з сімейства Ingenium: TD4 (180 к.с., 430 Нм) і SD4 (240 к.с., 500 Нм), дизельний V6 TDV6 3.0 (249 к.с., 600 Нм) і бензиновий Si6 V6 3.0 з приводним нагнітачем (340 к.с., 450 Нм), що агрегатуються з 8-ступінчастою АКПП ZF.
У п'ятимісному варіанті, об'є багажного відсіку складає 1231л, максимальна вмісткість — 2500 л.
У 2018 році в стандартній комплектації став доступний 10-дюймовий сенсорний екран, а також з'явилися центральний дисплей і турбодизель. Land Rover додав додаткові стандартні функції для моделей 2019 року, в тому числі системи допомоги в утриманні смуги руху і попередження при перехресному русі ззаду. У 2020 році Land Rover додали сервіси Apple CarPlay, Android Auto і систему моніторингу сліпих зон в список стандартних функцій. Проте, Discovery 2020 року має трохи менше вантажного простору, ніж попередня модель, а система навігації більше не є частиною базової комплектації.
У 2021 році Discovery отримав оновлену інформаційно-розважальну систему Pivi Pro з HD-дисплеєм діагоналлю 11,4 дюйми. Вона підтримує Android Auto і Apple CarPlay та оновлюється по бездротовій мережі. Мультимедійна система Land Rover Discovery 2022 дозволяє під'єднувати через Bluetooth одночасно два смартфони, а також пропонує власну eSIM. З 2023 року Land Rover робить адаптивний круїз-контроль та бездротову зарядку смартфона стандартними для усіх версій Discovery.
Двигуни
- 2.0 л Si4 I4 turbo 300 к.с., 400 Нм
- 2.0 л P300 I4 turbo 300 к.с., 400 Нм
- 3.0 л Si6 AJ126 V6 supercharged 340 к.с., 450 Нм
- 3.0 л P360 AJ126 V6 supercharged 360 к.с., 500 Нм
- 2.0 л TD4 Ingenium I4 turbodiesel 180 к.с., 430 Нм
- 2.0 л SD4 Ingenium I4 biturbodiesel 240 к.с., 500 Нм
- 3.0 л D250 MHEV Ingenium I6 249 к.с. 601 Нм
- 3.0 л TD6 AJD V6 turbodiesel 258 к.с., 600 Нм
- 3.0 л D300 MHEV Ingenium I6 300 к.с. 650 Нм
- 3.0 л SD6 AJD V6 biturbodiesel 306 к.с., 700 Нм
Land Rover Discovery Sport (з 2014)
В жовтні 2014 року на автосалоні в Парижі дебютує Land Rover Discovery Sport, який буде мати 7-місну версію, займе нішу на сходинку нижчу від Land Rover Discovery і замінить Land Rover Freelander. Автомобіль подібний на концепт-кар Land Rover Discovery Vision Concept, який є праобразом Land Rover Discovery п'ятого покоління.
Продажі в світі
| Рік | Автомобілів |
|---|---|
| 2009 | 37,909 |
| 2010 | 54,833 |
| 2011 | 51,954 |
| 2012 | 48,332 |
| 2013 | 57,691 |
Примітки
- Тест-драйв Land Rover Discovery: научите его плавать [ 28 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
- Як ми тестували Land Rover Discovery 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 28 вересня 2022.
- . Архів оригіналу за 31 липня 2017. Процитовано 30 липня 2014.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Land Rover Discovery |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Diskaveri Land Rover Discovery ukr Lend Rover Diskaveri SUV sho viroblyayutsya kompaniyeyu Land Rover z 1989 roku Land Rover DiscoveryLand Rover Discovery HSE TD6 AutomaticVirobnik Land RoverBatkivska kompaniya Tata MotorsRoki virobnictva 1989 doteperKlas SUVStil kuzova universalLand Rover Discovery Seriya 1 1989 1999 Land Rover Discovery 1Land Rover Discovery 1 1990 1994 Virobnik dRoki virobnictva 1989 1999Klas SUVStil kuzova universalKolisna baza 2540 mmDovzhina 4521 4524 mmShirina 1793 1810 mmVisota 1928 1968 mmMasa 1965 2080 kgPodibni Isuzu Trooper Jeep Grand Cherokee Mitsubishi Pajero Nissan Patrol Toyota Land Cruiser Land Rover Discovery 1 1990 1994 Land Rover Discovery 1 1994 1999 Land Rover Discovery 1 3 dv 1994 1999 Land Rover Discovery Series I Camel Trophy V 1980 rokah pochali rozroblyati 7 misnij pozashlyahovik pid kodovoyu nazvoyu Project Jay Peredni kvadratni fari vzyali vid furgona Freight Rover zadni vid kabluchka Austin Maestro van Silovij agregat rama i transmisiya lobove sklo motornij shit i dveri buli bez zmin zapozicheni v Range Rover Serijnij avtomobil pid nazvoyu Discovery pokazali u Frankfurti u veresni 1989 roku Spochatku buv predstavlenij variant z tridvernim kuzovom i lishe cherez rik z yavivsya p yatidvernij Treba vidznachiti sho kolisna baza u oboh variantiv odnakova i stanovit 2540 mm U kuzovi avtomobilya shiroko vikoristovuvavsya alyuminij z nogo vikonani kapot peredni i zadni krila zovnishni nakladki na dveri Kuzov zakriplenij na micnij rami Pruzhinna pidviska perednih i zadnih kolis vikonana za tradicijnoyu dlya pozashlyahovika shemoyu Ce nerozrizni balki mostiv zakripleni na vazhelyah Na Discovery zastosovani diskovi galmivni mehanizmi na vsih kolesah sho dlya pozashlyahovikiv kincya 80 h rokiv bulo yavishem dosit ridkisnim Efektivnist galmivnoyi sistemi vidminna i zabezpechuye avtomobilyu nevelikij galmivnij shlyah navit pri buksiruvanni vazhkogo prichepa Na pershij Discovery vstanovlyuvali benzinovi dviguni ob yemom 2 0 l 136 k s 3 5 l 152 k s i 3 9 l 182 k s a takozh dizel ob yemom 2 5 l 107 k s 111 k s abo 113 k s v zalezhnosti vid roku vipusku i nalashtuvannya Dlya Discovery proponuvalasya avtomatichna i mehanichna transmisiya Spochatku na avtomobili zastosovuvalasya mehanichna KPP z zavodskim indeksom LT77 Odnim z golovnih dostoyinstv Discovery ye postijnij povnij privid full time 4WD Dlya rozpodilu momentu po osyah pri yizdi v bezdorizhzhi v rozdavalnij korobci zastosovanij mizhosovij diferencial sho blokuyetsya Land Rover Discovery pershogo pokolinnya perezhiv dvi modernizaciyi Persha vidbulasya v kinci 1992 roku a druga v kinci 1994 roku Krim togo v period z 1992 po 1995 rik Discovery prodavavsya v Yaponiyi pid im yam Honda Crossroad U 1995 roci obsyagi virobnictva Land Rover vpershe perevishili cifru 100 000 avtomobiliv na rik Bestselerom stav Discovery i linijka popovnilasya modellyu z 2 0 litrovim chotiricilindrovim benzinovim dvigunom yaka dozvolyala vlasniku skoristatisya podatkovimi pilgami peredbachenimi yevropejskoyu sistemoyu opodatkuvannya Krim togo z yavilasya takozh model Discovery z 3 9 litrovim V8 ta nova MKPP R380 sho maye do togo zh sinhronizovanu zadnyu peredachu Discovery zavoyuvav veliku populyarnist sered lyudej sho vedut aktivnij sposib zhittya Chimalu deshicyu v populyarizaciyu Discovery vnesli zmagannya Camel Trophy de avtomobil otrimav reputaciyu krashogo pidkoryuvacha bezdorizhzhya Dlya zmagan Camel Trophy vipuskalasya specialna versiya avtomobilya sho nazivalasya Land Rover Discovery for Camel Trophy Special Vona vidriznyalasya krim yaskravo zhovtogo koloru kuzova she j nayavnistyu specialnih pozashlyahovih pristroyiv i aksesuariv napriklad vinosnim povitrozabirnikom potuzhnim bagazhnikom lebidkoyu dodatkovim osvitlennyam lyustra i bagatom inshim Vsogo vigotovili 392 443 avtomobiliv pershogo pokolinnya Dviguni 2 0 l T Series I4 3 5 l Rover V8 3 9 l Rover V8 4 0 l Rover V8 2 5 l 200Tdi I4 T diesel 1989 94 2 5 l 300Tdi I4 T diesel 1994 98 Land Rover Discovery Seriya 2 1998 2004 Land Rover Discovery 2 L318 Land Rover Discovery 2 1998 2002 Virobnik dRoki virobnictva 1998 2004Klas SUVStil kuzova universalKolisna baza 2540 mmDovzhina 4710 mmShirina 1890 mmVisota 1941 mmMasa 2020 2200 kgPodibni Isuzu Trooper Jeep Grand Cherokee Mitsubishi Pajero Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser Land Rover Discovery 2 2002 2004 Land Rover Discovery 2 2002 2004 Druge pokolinnya Land Rover Discovery z yavilosya v 1998 roci Zovni vin viyavivsya duzhe shozhij na modeli pershogo pokolinnya odnak naspravdi konstrukciya zaznala globalnoyi pererobki Vidrizniti novachka vid veterana najlegshe zavdyaki podovzhenomu zadnomu zvisu novij perednij chastini kuzova a takozh po visoko roztashovanim zadnim lihtaryam Discovery II pomitno bilshij i shirshij Kolisna baza zalishilasya kolishnoyu ale dovzhina zbilshilasya na cilih 18 sm Zavdyaki comu v saloni vdalosya rozmistiti dva spryamovanih po hodu sidinnya tretogo ryadu zamist vidkidnih Ale golovni vidminnosti zvichajno v tehnichnij chastini Osnovi pozashlyahovoyi ideologiyi Discovery II zalishilisya nezminni ramna konstrukciya i zalezhni pidviski z zhorstkimi mostami speredu i zzadu Odnak principovo inshoyu stala sistema povnogo privodu Yak i ranishe v nij vikoristovuyetsya postijnij privid na vsi kolesa ale teper mizhosovij diferencial stav vilnim a neobhidnist jogo blokuvannya zaminyuye elektronna sistema kontrolyu tyagovogo zusillya ETS yaka prigalmovuye kolesa sho buksuyut Standartom dlya vsih vikonan Discovery stali chotirikanalna ABS z elektronnim rozpodilom galmivnih zusil i sistema HDS Hill Descent Control sho obmezhuye shvidkist ruhu na krutih spuskah Dvi najbilsh dorogi modifikaciyi Discovery II otrimali pnevmatichnu zadnyu pidvisku yaka avtomatichno pidtrimuye riven kuzova nad dorogoyu nezalezhno vid stupenya zavantazhennya avtomobilya i dozvolyaye trohi pidnimati jogo v skladnih situaciyah na bezdorizhzhi Perednij i zadnij mosti pidvisheni na dvoh pozdovzhnih vazhelyah Zzadu dlya sprijnyattya poperechnih zusil vikoristovuyetsya mehanizm Vatta todi yak speredu vstanovlyuyetsya bilsh zvichna tyaga Panara U komplektaciyu versiyi z pnevmopidviskoyu vhodit takozh sistema ASE Active Cornering Enhancement sho zminyuye zhorstkist stabilizatoriv poperechnoyi stijkosti Skladna elektronno gidravlichna sistema poklikana virishiti protirichchya mizh neobhidnistyu zabezpechiti veliki hodu pidviski pri rusi po bezdorizhzhyu i bazhannyam zmenshiti kren v povorotah v zvichajnih umovah Nova sistema povnogo privodu ne u vsih shanuvalnikiv znajshla pozitivnij vidguk Tomu pislya modernizaciyi avtomobilya sho vidbulasya v 2002 roci Discovery otrimav perevireni chasom mehanichni blokuvannya diferenciala Discovery II volodiv benzinovimi dvigunami V8 ob yemom 4 0 l 185 k s 4 6 l 220 k s i dizelnim ob yemom 2 5 l 138 k s Vsogo vigotovili 278 570 avtomobiliv Dicovery 2 Dviguni 4 0 l Rover V8 4 6 l Rover V8 2 5 l Td5 I5 diesel Land Rover Discovery 3 LR3 2004 2009 Land Rover Discovery 3 L319 Land Rover Discovery 3 2004 2009 Virobnik dRoki virobnictva 2004 2009Klas SUVStil kuzova universalKolisna baza 2885 mmDovzhina 4835 mmShirina 1915 mmVisota 1887 mmMasa 2476 2538 kgSporidneni Range Rover SportPodibni Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee Land Rover Discovery 3 2004 2009 Salon Land Rover Discovery 3 U 2004 roci vidbulasya prezentaciya tretogo pokolinnya Discovery Prichomu v SShA model pochali prodavati pid novoyu nazvoyu LR3 Nezvazhayuchi na kilka soten konstruktivnih vidminnostej zovnishnist avtomobilya cilkom piznavana Discovery III stvorenij na bazi platformi Range Rover z integrovanoyu v silovij karkas kuzova micnoyu ramoyu tehnologiya Body Frame sho dozvolilo zbilshiti zhorstkist kuzova na kruchennya i znachno polipshiti parametri kerovanosti Discovery III osnashuvavsya benzinovimi agregatami ob yemom 4 0 l V6 219 k s vid Ford Explorer 4 4 l V8 300 k s i 2 7 litrovim dizelem V6 190 k s Dlya benzinovih versij proponuyetsya tilki 6 stupinchastij avtomat a dlya turbodizelya bazovoyu vvazhayetsya 6 stupinchasta mehanika Dlya modeli tretogo pokolinnya rozrobleno sistemu Terrain ResponseTM yaka optimizuvala nastrojku avtomobilya dlya bud yakih dorozhnih umov i bezdorizhzhya U spisok osnashennya vhodyat ABS sistema kursovoyi stijkosti DCS i sistema zahistu vid perekidannya ARM frontalni bichni ta vikonni podushki bezpeki rozkishna audiosistema Krim cogo avtomobil bukvalno nashpigovanij takimi vidomimi elektronnimi pristroyami yak ETC EBD nu i zrozumilo HDC Vsogo vigotovili 220 057 avtomobiliv Dviguni Benzinovi Model Ob yem Cilindri Potuzhnist Krutnij moment KPP Roki virobnictva V6 4 0 4009 sm V6 161 kW 219 k s pri 4500 ob hv 360 Nm pri 3000 ob hv 6 st AKPP 2005 2009 V8 4 4 4394 sm V8 220 kW 299 k s pri 5500 ob hv 425 Nm pri 4000 ob hv 6 st AKPP 06 2004 08 2007 Dizelnij Model Ob yem Cilindri Potuzhnist Krutnij moment KPP Roki virobnictva TD V6 2 7 2720 sm V6 140 kW 190 k s pri 4000 ob hv 440 Nm pri 1900 ob hv 6 st MKPP 6 st AKPP 06 2004 07 2009Land Rover Discovery 4 LR4 2009 2017 Land Rover Discovery 4 L319 Land Rover Discovery 4 2009 2013 Virobnik dRoki virobnictva 2009 2017Klas SUVStil kuzova universalKolisna baza 2885 mmDovzhina 4838 mmShirina 1922 mmVisota 1837 mmMasa 2476 2700 kgSporidneni Range Rover SportPodibni Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder Nissan Patrol SsangYong Rexton Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee Land Rover Discovery 4 2009 2013 Land Rover Discovery 4 2013 2017 Salon Land Rover Discovery 4 U 2009 roci nove chetverte pokolinnya absolyutno universalnih 7 misnih avtomobiliv Land Rover oderzhalo nazvu Discovery IV Zmin v inter yeri nabagato bilshe Nad vnutrishnim ozdoblennyam pracyuvali majstri zi studiyi Conran Design Studio Krisla panel priladiv centralna konsol ozdoblyuvalni materiali vse nove Kozhen element detalno opracovanij i ce proyavlyayetsya bukvalno u vsomu Dizajneri osoblivu uvagu pridilili ergonomici yakosti ozdoblyuvalnih materialiv zvukoizolyaciyi i detalej Centralna konsol pozbulasya nezruchnih kutiv i velikoyi kilkosti knopok zamist yakih centralne misce zajmaye kolorovij monitor z sensornim upravlinnyam Displej bagatofunkcionalnij na nogo vivodyatsya funkciyi mediasistemi HarmanKardon z mozhlivistyu pidklyuchennya iPod abo USB pokazannya bortovogo komp yutera zobrazhennya z p yati cifrovih kamer krugovogo videosposterezhennya karti navigaciyi ta bagato inshogo Blok upravlinnya sistemoyu Terrain Response ranishe roztashovuvavsya za selektorom KPP teper zaradi zruchnosti koristuvannya vin pereyihav blizhche do centralnoyi konsoli Hodova chastina pereroblena dlya polipshennya asfaltovih maner pozashlyahovika Stabilizatori poperechnoyi stijkosti stali tovshi a rulova rejka teper zi zminnim krokom Pozashlyahova sistema Terrain Response zminila programu upravlinnya deyakih rezhimiv Teper v rezhimi kameni kolodki avtomatichno pidvodyatsya blizhche do diskiv tak skorochuyetsya chas spracovuvannya galm Perepisanij algoritm roboti programi pisok i rezhim blokuvannya centralnogo diferenciala Pnevmatichna pidviska teper vhodit v bazovu komplektaciyu Galmivna sistema stala bilsh efektivnoyu za rahunok diskiv bilshogo diametra i plavayuchih suportiv dvohporshnevimi speredu i odnoporshnevimi zzadu Pri rusi z prichepom duzhe viruchaye dopomogu elektronnih pomichnikiv Trailer Stability Assist programa galmuvannya i kontrolyu prichepa i Tow Assist dlya buksiruvalnih manevriv Osnovnim dostoyinstvom Discovery IV stav novij dizelnij dvigun LR TDV6 3 0 z dvoma turbokompresorami sho zabezpechuye znizhennya vitrat paliva na 9 kombinovanij cikl YeS i skorochennya vikidiv CO2 na 10 pri zbilshenni potuzhnosti na 29 v porivnyanni z 2 7 litrovim dvigunom Pokazniki krutnogo momentu zrosli she bilshe na 36 do 600 Nm ce buli najvishi u sviti pokazniki dlya pasazhirskih avtomobiliv z serijnimi 6 cilindrovimi dizelyami na moment vipusku ciyeyi versiyi Discovery Ci parametri buli pereversheni lish u 2017 roci koli kompaniyeyu Mercedes Benz buv predstavlenij novij visokoefektivnij ryadnij shesticilindrovij turbodizel v yakomu zastosovuyetsya lishe odin turbonagnitach a krutnij moment skladaye 700 Nm V 2013 roci model modernizuvali zminivshi zovnishnij viglyad i dodavshi v gamu novij 3 0 l benzinovij turbodvigun SCV6 potuzhnistyu 340 k s ta 8 st AKPP ZF Bazova komplektaciya Discovery vklyuchaye v sebe funkciyu sinhronizaciyi telefonu za dopomogoyu Bluetooth USB port kruyiz kontrol i protitumanni fari knopku zapalyuvannya dvozonnij klimat kontrol zadnij parktronik sensorni dvirniki fari dennogo svitla visim podushok bezpeki i funkciyu elektronnoyi stabilizaciyi Dviguni Model Roki vipusku Tip Kod Potuzhnist Krutnij moment Benzinovi 5 0l V8 2009 2013 4999 sm3 V8 32v AJ133 375 k s pri 6500 ob hv 510 Nm pri 3500 ob hv 3 0l SCV6 2013 2995 sm3 V6 kompresor AJ126 340 k s pri 6500 ob hv 450 Nm pri 3500 5000 ob hv Dizelni 2 7l TDV6 2009 2010 2720 sm3 V6 turbo Ford AJD V6 PSA DT17 191 k s pri 4000 ob hv 440 Nm pri 1900 ob hv 3 0l TDV6 2011 2993 sm3 V6 twin turbo Ford AJD V6 PSA DT17 211 k s pri 4000 ob hv 520 Nm pri 2000 ob hv 3 0l SDV6 2009 2011 2993 sm3 V6 twin turbo Ford AJD V6 PSA DT17 244 5 k s pri 4000 ob hv 600 Nm pri 2000 ob hv 3 0l SDV6 2011 2993 sm3 V6 twin turbo Ford AJD V6 PSA DT17 257 k s pri 4000 ob hv 600 Nm pri 2000 ob hvLand Rover Discovery 5 z 2017 Land Rover Discovery 5 L462 Land Rover Discovery 5Virobnik dRoki virobnictva 2017 doteperKlas SUVStil kuzova universalPlatforma D7uKolisna baza 2923 mmDovzhina 4970 mmShirina 1990 mmVisota 1846 mmMasa 2230 2305 kgSporidneni Range Rover Range Rover SportPodibni Volvo XC90 Volkswagen Touareg Mitsubishi Pajero Nissan Patrol Toyota Land Cruiser Jeep Grand Cherokee Land Rover Discovery 5 Salon Land Rover Discovery 5 Na Parizkomu avtosaloni v veresni 2016 roku debyutuvav Discovery p yatogo pokolinnya zavodskij indeks L462 Virobnictvo modeli zdijsnyuyetsya v Solihalli Avtomobil ye podibnim na koncept kar Vision Concept i zbudovanij na alyuminiyevij platformi D7u razom z Range Rover samostijno rozroblenoyi kompaniyeyu Jaguar Land Rover Nesuchij kuzov na 85 zroblenij z alyuminiyu v osnovnomu marki A600 i zibranij na kleyi i zaklepkah bez yedinogo zvarnogo shva Chastka stalevih detalej 14 zi stali vigotovleni pidramniki a takozh dveri taku formu shtampuvannya yaku maye vigin zadnih dverej v rajoni kvatirki alyuminij vikonati ne dozvolyaye Zovnishnya panel p yatoyi dverki kompozitna a magniyevij splav zaradi zhorstkosti kuzova zastosovanij v ramci radiatora Zhorstkist kuzova na kruchennya blizko 23 000 Nm grad Pidviska pruzhinnij variant abo pnevmatichna speredu dvovazhilna zzadu bagatovazhilna Privid postijnij povnij z konichnim mizhosovim diferencialom z mozhlivistyu blokuvannya diskovoyi mufti Peredavalne vidnoshennya ponizhuvalnoyi peredachi rozdavalnoyi korobki 2 93 1 Ye i versiya z odnostupinchastoyu razdatkoyu i diferencialom Torsen yakij rozpodilyaye krutnij moment mizh perednoyu i zadnoyu osyami v spivvidnoshenni 42 58 Blokuvannya zadnogo diferencialu opciya Discovery teper bere brodi glibinoyu do 900 mm na 200 mm glibshe nizh ranishe Pozashlyahovij kruyiz kontrol All Terrain Progress Control pracyuye na shvidkostyah vid 3 6 km god na vishij peredachi razdatki abo 1 8 km god na nizhnij U linijku motoriv uvijshli dizelni R4 2 0 l z simejstva Ingenium TD4 180 k s 430 Nm i SD4 240 k s 500 Nm dizelnij V6 TDV6 3 0 249 k s 600 Nm i benzinovij Si6 V6 3 0 z privodnim nagnitachem 340 k s 450 Nm sho agregatuyutsya z 8 stupinchastoyu AKPP ZF U p yatimisnomu varianti ob ye bagazhnogo vidsiku skladaye 1231l maksimalna vmistkist 2500 l U 2018 roci v standartnij komplektaciyi stav dostupnij 10 dyujmovij sensornij ekran a takozh z yavilisya centralnij displej i turbodizel Land Rover dodav dodatkovi standartni funkciyi dlya modelej 2019 roku v tomu chisli sistemi dopomogi v utrimanni smugi ruhu i poperedzhennya pri perehresnomu rusi zzadu U 2020 roci Land Rover dodali servisi Apple CarPlay Android Auto i sistemu monitoringu slipih zon v spisok standartnih funkcij Prote Discovery 2020 roku maye trohi menshe vantazhnogo prostoru nizh poperednya model a sistema navigaciyi bilshe ne ye chastinoyu bazovoyi komplektaciyi U 2021 roci Discovery otrimav onovlenu informacijno rozvazhalnu sistemu Pivi Pro z HD displeyem diagonallyu 11 4 dyujmi Vona pidtrimuye Android Auto i Apple CarPlay ta onovlyuyetsya po bezdrotovij merezhi Multimedijna sistema Land Rover Discovery 2022 dozvolyaye pid yednuvati cherez Bluetooth odnochasno dva smartfoni a takozh proponuye vlasnu eSIM Z 2023 roku Land Rover robit adaptivnij kruyiz kontrol ta bezdrotovu zaryadku smartfona standartnimi dlya usih versij Discovery Dviguni 2 0 l Si4 I4 turbo 300 k s 400 Nm 2 0 l P300 I4 turbo 300 k s 400 Nm 3 0 l Si6 AJ126 V6 supercharged 340 k s 450 Nm 3 0 l P360 AJ126 V6 supercharged 360 k s 500 Nm 2 0 l TD4 Ingenium I4 turbodiesel 180 k s 430 Nm 2 0 l SD4 Ingenium I4 biturbodiesel 240 k s 500 Nm 3 0 l D250 MHEV Ingenium I6 249 k s 601 Nm 3 0 l TD6 AJD V6 turbodiesel 258 k s 600 Nm 3 0 l D300 MHEV Ingenium I6 300 k s 650 Nm 3 0 l SD6 AJD V6 biturbodiesel 306 k s 700 NmLand Rover Discovery Sport z 2014 Land Rover Discovery Sport Dokladnishe Land Rover Discovery Sport V zhovtni 2014 roku na avtosaloni v Parizhi debyutuye Land Rover Discovery Sport yakij bude mati 7 misnu versiyu zajme nishu na shodinku nizhchu vid Land Rover Discovery i zaminit Land Rover Freelander Avtomobil podibnij na koncept kar Land Rover Discovery Vision Concept yakij ye praobrazom Land Rover Discovery p yatogo pokolinnya Prodazhi v svitiRik Avtomobiliv 2009 37 909 2010 54 833 2011 51 954 2012 48 332 2013 57 691PrimitkiTest drajv Land Rover Discovery nauchite ego plavat 28 zhovtnya 2019 u Wayback Machine ros Yak mi testuvali Land Rover Discovery 2023 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 28 veresnya 2022 Arhiv originalu za 31 lipnya 2017 Procitovano 30 lipnya 2014 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Land Rover Discovery