Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Боїнг 737 англ Boeing 737 близько та дводвигунний вузькофюзеляжний пасажирський реактивний літак який розробила та вироб

Boeing 737-300

Boeing 737-300

Боїнг 737 (англ. Boeing 737) — близько- та дводвигунний вузькофюзеляжний пасажирський реактивний літак, який розробила та виробляє компанія Boeing Commercial Airplanes. В березні 2018-ого року компанія виготовила 10 000-й літак цієї моделі, це робить його наймасовішим реактивним літаком, що виготовляється, за всю історію пасажирського авіабудування. 2006 року у світі експлуатується понад 4500 літаків Боїнг-737, що складає більше чверті від загальної чисельності парку великих цивільних літаків, щосекунди в повітрі перебуває понад 1000 таких літаків. Модель Боїнг-737 входить до складу парку понад 540 авіакомпаній, маршрутні мережі яких зв'язують понад 1200 міст в 190 країнах.

Boeing 737
image
Boeing 737-800 авіакомпанії Ryanair
Типпасажирський літак
Країна походженняСША
РозробникBoeing
ВиробникBoeing
Перший політ9 квітня 1967
Початок експлуатації10 лютого 1968 (Lufthansa)
Статусексплуатується
Основні експлуатантиSouthwest Airlines (508)
Continental Airlines (264)
Ryanair (272)
US Airways (96)
Роки виробництваз 1968
Виготовлено10,478
Вартість одиниці49,5-85 млн $
ВаріантиBoeing P-8 Poseidon
----
image Boeing 737 у Вікісховищі

Модифікації

image
Літак Boeing 737—800 Міжнародних Авіаліній України (UR-PSD)

До складу сімейства Боїнг 737 входять перші модифікації Боїнг 737—100 і Боїнг 737—200, які увійшли до комерційної експлуатації в 1968 році, модифікації серії Classic (Боїнг 737—300, Боїнг 737—400 і Боїнг 737—500), що увійшли до експлуатації в 1980-х роках, а також новітні модифікації серії Next-Generation (Боїнг 737—600, Боїнг 737—700, Боїнг 737—800 і Боїнг 737-900ER), що увійшли до експлуатації в 1998 році.

Боїнг 737—300 пасажирський літак для авіаліній малої та середньої протяжності. Створений у 1981 році для американських авіакомпаній USair та Southwest Airlines. Літак припинили будувати у 1999 році. Зараз найбільше Боїнгів 737—300 літає в авіакомпанії Southwest Airlines (173 машини).

Боїнг 737—400 — пасажирський літак для авіаліній малої та середньої протяжності. Розробляти літак 737—400 фірма «Боїнг» офіційно розпочала на початку червня 1986 року, отримавши замовлення від американської авіакомпанії «П'ємонт Ерлайнз» на 55 літаків. Льотні випробування дослідного літака почалися 23 лютого 1988 року, сертифікація завершилася у вересні, а 1 жовтня був виконаний перший комерційний рейс.

Боїнг 737—500 — пасажирський літак для авіаліній малої протяжності. Він був створений для заміни застарілої моделі 737—200.

Боїнг 737—600 — пасажирський літак для авіаліній малої та середньої протяжності. Створений для заміни моделі 737—500. Після завершення будівництва Боїнга 717 Боїнг 737—600 залишився єдиним стомісним Боїнгом.

Боїнг 737—700 — пасажирський літак для авіаліній малої та середньої протяжності. Літак створений задля заміни застарілого Боїнга 737—300. 737—700 має нове крило, з покращеною аеродинамікою. Також на кінчиках крил є нові вінглети. Вони покращують аеродинаміку крил.

Спочатку літак був сертифікований з максимальною злітною масою 62,88 т, а в березні 1989 року — зі злітною масою 68,1 т. Основна відмінність цього літака від базової моделі 737—300 полягає в збільшенні фюзеляжу на 3,05 м і застосуванні потужніших двигунів CFM56.

Технічні характеристики

Характеристика 737-100 737-200 737-300 737-400 737-500 737-600 737-700 737-800 737-900 737-900ER
Довжина 28,65 м 30,50 м 33,25 м 36,40 м 31,01 м 31,20 м 33,60 м 39,50 м 42,10 м 42,10 м
Розмах крила 28,35 м 28,88 м 34,30 м
Ширина фюзеляжу 3,76 м
Кількість місць 85-99 96-133 123-149 146-168 103-122 110-132 128-149 162-189 177-189 180-215
Максимальна злітна маса 49 940 кг 58 100 кг 61 250 кг 62 820 кг 52 400 кг 65 150 кг 69 400 кг 79 010 кг 79 200 кг 83 627 кг
Крейсерська швидкість 917 км/год 907 км/год 852 км/год
Дальність польоту 3440 км 4200 км 4400 км 5000 км 5200 км 5648 км 6230 км 5665 км 5800 км 5925 км
Перша поставка 10.02.1968 Lufthansa 28.04.1968 United 28.11.1984 US Air 15.09.1988 Piedmont 28.02.1990 Southwest 08.1998 SAS 10.1997 Southwest 24.04.1998 17.05.2001 Alaska Air 27.04.2007 Lion Air
  • Висота кіля: 12,6 м (-600), 12,5 м (-700, -800, -900, -900ER).
  • Максимальна ширина пасажирського салону: 3,5 м (всі моделі).
  • Двигуни: Пратт & Уітні JT8D (-100, -200), CFMI CFM56-3 (-300, -400, -500), CFMI CFM56-7 (-600, -700, -800, -900, -900ER).
  • Вартість (доларів США): від 51,5 млн до 87 млн $ в цінах 2008 року.

Аварії та катастрофи Boeing-737

image
Boeing 737—800
1995
1999
  • 31 серпня в аеропорту Буенос-Айреса при зльоті впав аргентинський «Боїнг 737». Загинули близько 80 осіб.
2002
  • 14 січня семеро людей отримали поранення під час аварії індонезійського пасажирського літака «Боїнг 737», що належить приватній авіакомпанії «Лайон Ейрлайнс». Літак з 96 пасажирами на борту впав на землю одразу після зльоту з аеропорту міста Пеканбару, що перебував за 700 кілометрів від Джакарти. При падінні з хвостової частини літака йшов дим, один двигун відвалився, отримало пошкодження одне з крил.
  • 17 січня в Центральній Яві екстрену посадку на річку зробив літак «Боїнг 737» індонезійської авіакомпанії «Гаруда» з 51 пасажиром на борту. Лайнер, що здійснював рейс з індонезійського острова Ломбок в місто Джок'якарта, приводнився, не долетівши до місця призначення всього 30 кілометрів. Причина катастрофи невідома. Ніхто з пасажирів і членів екіпажу не загинув, проте кілька людей отримали поранення. При посадці праве крило літака відірвалося, а фюзеляж отримав незначні пошкодження.
  • 7 травня пасажирський літак «Боїнг 737» єгипетської авіакомпанії «Іджіпт-ейр», що прямував з Каїра до Тунісу, зазнав катастрофи неподалік від столиці Тунісу. Диспетчери аеропорту отримали сигнал лиха, після чого зв'язок з літаком був втрачений. Лайнер врізався в вершину пагорба, розташованого за 10 кілометрів від туніського аеропорту. Головна причина аварії — погана видимість, викликана дощем і туманом. На борту літака перебувало 63 людини — 56 пасажирів і 7 членів екіпажу. У живих залишилися 33 людини, 27 з них отримали поранення та удари різного ступеня тяжкості.
2003
  • 6 березня в Алжирі зазнав катастрофи «Боїнг 737» алжирської авіакомпанії. Під час зльоту загорівся один з двигунів. Літак упав за 600 метрів від аеродрому. На борту перебувало 103 людини, вижила лише одна.
  • 8 липня в Судані розбився «Боїнг 737» суданської авіакомпанії. Літак упав відразу після зльоту і загорівся. На борту лайнера перебували 116 пасажирів, дивом вижила тільки дворічна дитина.
  • 25 грудня в Беніні впав «Боїнг 737» однієї з чартерних авіакомпаній. На борту перебував 161 особа, загинули 138 осіб. Аварія сталася через перевантаженість лайнера.
2004
2005
  • 3 лютого в Афганістані розбився «Боїнг 737» афганської авіакомпанії. Загинули 96 пасажирів і 8 членів екіпажу.
  • 14 серпня «Боїнг 737», на борту якого перебував 121 людина, розбився в горах недалеко від Афін. Катастрофа авіалайнера першої приватної авіакомпанії Кіпру Helios Airways, що здійснював рейс з Ларнаки до Афін і далі до Праги, стала найбільшою авіакатастрофою з тих, що траплялися в Греції. Причиною стала розгерметизація кабіни літака з вини інженерів компанії, вони вимкнули автогерметізацію салону. Екіпаж знепритомнів і літак врізався в гору після того, як закінчилося пальне.
  • 5 вересня на індонезійському острові Суматра розбився пасажирський літак «Боїнг-737-200». Лайнер місцевої авіакомпанії прямував рейсом з м. Медан до Джакарти. Аварія сталася через лише одну хвилину після зльоту. Літак впав прямо на житловий квартал. В результаті падіння літака виникла сильна пожежа. Загинули 147 людей — 112 пасажирів і п'ять членів екіпажу, а також 30 осіб на землі.
  • 22 жовтня в Нігерії зазнав катастрофи «Боїнг 737» авіакомпанії «Бельв'ю ейрлайнз», який незабаром після зльоту з аеропорту Лагосу впав на прилеглу плантацію дерев какао. За свідченнями очевидців, літак вибухнув ще в повітрі, а потім його уламки впали на землю, утворивши декілька воронок глибиною по вісім метрів. Загинули всі 117 осіб, що перебували на борту. Попередня версія катастрофи — удар блискавки.
2006
  • 29 вересня у Бразилії сталася катастрофа пасажирського літака «Боїнг 737—800». На борту лайнера, що виконував рейс з амазонського міста Манаус в Ріо-де-Жанейро з проміжною посадкою в Бразиліа, перебувало 155 осіб — 149 пасажирів і 6 членів екіпажу.
  • 29 жовтня поблизу аеропорту нігерійської столиці Абуджі впав відразу після зльоту і загорівся Боїнг-737 зі 104 пасажирами та екіпажем на борту. Загинув лідер нігерійських мусульман, султан Сокото Мухаммаду Мачідо, його син — сенатор, а також син колишнього президента Нігерії Шеху Шагара. Зі 105 пасажирів і членів екіпажа «Боїнга-737» вижили дев'ятеро людей. Причиною авіакатастрофи стала помилка пілота.
2007
  • 1 січня «Боїнг 737—400» приватної індонезійської авіакомпанії «» розбився в західній частині острова Сулавесі. На борту літака перебувало 102 людини: 96 пасажирів (у тому числі 11 дітей) і шестеро членів екіпажу. Усі вони загинули.
  • 5 травня, в Камеруні поблизу м. Дуала розбився пасажирський літак «Боїнг 737—800», що належав компанії «Кенія ейрвейз» і виконував рейс Дуала-Найробі. В результаті цієї трагедії загинуло 114 осіб: 105 пасажирів і 9 членів екіпажу.
  • 7 березня при посадці в аеропорту індонезійського міста Джок'якарта на острові Ява зазнав катастрофи пасажирський літак «Боїнг 737—400» індонезійської державної авіакомпанії «Гаруда». Літак загорівся, виїхавши за межі злітно-посадкової смуги. На його борту, за різними даними, перебували 133 людини, жертвами авіакатастрофи стали 22 людини.
  • 5 травня кенійський авіалайнер «Боїнг 737—800» зі 105 пасажирами та дев'ятьма членами екіпажу зазнав катастрофи на півдні Камеруну. Літак вилетів з камерунського міста Дуала до столиці Кенії Найробі; відразу після зльоту радіоконтакт з пасажирським літаком був втрачений.
2008
  • 1 січня «Боїнг 737» індонезійської компанії «» звалився в океан між островами Ява і Сулавесі. Літак здійснював рейс з аеропорту міста Сурабая на східній Яві до столиці провінції Північний Сулавесі Манадо. Загинуло 100 осіб. Катастрофа сталася через помилку пілотів та несправності навігаційного устаткування.
  • 24 серпня літак «Боїнг 737» авіакомпанії «», що виконував рейс Бішкек — Тегеран, через 12 хвилин після вильоту з Бішкека спробував здійснити аварійну посадку, але впав у полі за два кілометри від міжнародного аеропорту «Манас» і загорівся. На борту перебували 83 пасажири та 7 членів екіпажу, з них вижили 26 осіб.
  • 14 вересня в Пермі розбився пасажирський літак «Боїнг 737—500» авіакомпанії «Аерофлот-Норд», що виконував рейс за маршрутом Москва-Перм. На борту літака перебував 88 осіб. Усі загинули.
  • 1 жовтня в аеропорту Калінінграда «Храброво» літак Боїнг 737—300 авіакомпанії «КД-Авіа» здійснив аварійну посадку на злітно-посадкову смугу без випущених шасі. Літак отримав значні пошкодження, зокрема нижній частині фюзеляжу. на борту літака перебували 138 осіб, з них одна дитина і шість членів екіпажу. Жертв та постраждалих немає.
  • 20 грудня літак Boeing 737—524 1994 року випуску, що належить американській авіакомпанії Continental Air Lines, виконував місцевий пасажирський рейс з Денвера до Х'юстона. На борту перебувало 110 пасажирів і 5 членів екіпажу. При виконанні зльоту зі злітної смуги правою викотився за межі смуги (близько 2000 футів від початку розбігу) і загорівся. 38 осіб були доставлені до лікарні.
2009
  • 25 лютого в Голландії розбився турецький пасажирський літак Боїнг 737. Літак зазнав аварії при спробі здійснити посадку в аеропорту Амстердама. При падінні лайнер розвалився на три частини. На борту літака перебувало 135 осіб.
  • 23 грудня авіалайнер Boeing 737 американської авіакомпанії American Airlines розбився в аеропорту столиці Ямайки міста Кінгстон. На борту літака були 152 людини. Ніхто з них не загинув, понад 40 постраждали.
2010
  • 25 січня літак «Боїнг 737» авіакомпанії Ethiopian Airlines, що виконував рейс Бейрут — Аддис-Абеба з 90 пасажирами на борту, впав в Середземне море.
  • 13 квітня в аеропорту «Рендані» міста Манокварі, столиці індонезійської провінції Західне Папуа літак індонезійської авіакомпанії Merpati здійснював посадку під проливним дощем, з'їхав зі злітно-посадкової смуги в річку і розвалився на декілька частин, двадцять осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості. На борту літака перебувало 100 осіб.
  • 22 травня під час заходу на посадку в аеропорту Мангалора розбився літак Боїнг-737 компанії Air India, що прямував з Дубая, зі 166 людей на борту вижило 8.
  • 16 серпня «Боїнг 737» компанії Aires зі 131 пасажиром на борту при заході на посадку на колумбійському острові Сан-Андрес в Карибському морі на посадковій смузі розколовся на три частини, загинула одна людина, є поранені.
2011
  • 30 липня у міжнародному аеропорту Чедді Джаган в Гаяні Boeing 737—800 авіакомпаній , що виконував рейс з Нью-Йорка в Гаяну із зупинкою в Тринідад і Тобаго, в умовах поганої видимості через дощ викотився за межі злітно-посадкової смуги та розвалився на дві частини. Ніхто зі 140 пасажирів не загинув.
  • 20 серпня розбився «Боїнг 737» канадської авіакомпанії First Air, що прямував з Єллоунайф в одне із найпівнічніших поселень країни Резольют, загинули 12 людей з 15 на борту.
2012
2013
  • 18 травня при приземленні в аеропорту Внуково літака авіакомпанії «UTair» (рейс «Ставрополь-Москва») сталося руйнування коліс шасі з наступним горінням. По аварійному трапу були евакуйовані 136 пасажирів. Ніхто не постраждав.
  • 17 листопада Boeing 737—500 авіакомпанії «Татарстан» рейсу Москва-Казань розбився при спробі приземлення в Казані о 19:26 за місцевим часом. Всі 44 пасажири та 6 членів екіпажу загинули. Літак знаходився в експлуатації протягом 23 років (з 1990), компанія «Татарстан» була сьомим експлуатантом (лізинг) літака. Серед загиблих: 2 дітей, син президента Татарстану Ірек Мінніханов, голова УФСБ Татарстану генерал О. Антонов.
2018
2019
2020
Докладніше: Збиття Boeing 737 під Тегераном
  • 8 січня літак моделі Boeing 737—800 авіакомпанії МАУ був збитий Іранськими військовими неподалік Тегерану, Іран. Всі 167 пасажирів та 9 членів екіпажу загинули. Незабаром із брифінгу прем'єр-міністра України стало відомо, що двоє пасажирів не сіли на борт літака. За попередньою інформацією міністра закордонних справ України загинули громадяни наступних держав:

Іран — 82; Канада — 63; Україна — 2 + 9(екіпаж); Швеція — 10; Афганістан — 4; ФРН — 3; Велика Британія — 3. 11 січня 2020 року Іран визнав, що літак було збито випадково ракетою російського виробництва.

2024

26 квітня, згідно повідомлення новинної мережі ABC News, літак Delta Airlines Boeing 767−300, який прямував з Нью-Йорка до Лос-Анджелеса (США), незабаром після зльоту втратив аварійний трап. Пілоти передали інформацію про стукіт і вібрацію літака та провівши у повітрі всього 33 хвилини, літак знову приземлився у Міжнародному аеропорту імені Джона Кеннеді. Зазначається, що компанія Boeing переживає серйозну кризу, яка пов’язана з безпековими питаннями. Тільки за квітень 2024 року з літаками Boeing були зафіксовані інциденти пов'язані зі втратою шин при зльоті, з відривом від літака шматків обшивки, спалахом турбіни. Особливий ажіотаж викликала аварійна ситуація, яка трапилася у січні 2024 року з літаком Boeing 737−9, коли під час польоту у нього відірвалися двері аварійного виходу. У цей момент літак перебував на висоті 5 тис. м.

Виноски

  1. . Архів оригіналу за 21 листопада 2018. Процитовано 27 жовтня 2012.
  2. flightglobal.com. February 7, 2006. Retrieved: January 7, 2008.
  3. . Архів оригіналу за 19 листопада 2013. Процитовано 17 листопада 2013.
  4. Падіння літака в Ірані / Брифінг Гончарука та Данилова. YouTube. 24 Канал. 8 січня 2020. оригіналу за 29 квітня 2022. Процитовано 4 травня 2021.
  5. . Twitter. Vadym Prystaiko. 8 січня 2020. Архів оригіналу за 13 вересня 2021. Процитовано 8 січня 2020.
  6. Івануха, Максим (11 січня 2020). Іран визнав, що збив український літак. Суспільне. оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 24 січня 2022.
  7. Delta plane's emergency slide falls off during flight. // By Clara McMichael,Sam Sweeney andIvan Pereira. April 26, 2024, 3:37 PM ET
  8. У літака Boeing 767 під час польоту відірвався аварійний трап (ФОТО). 28.04.2024, 14:09

Посилання

  • Сторінка сімейства Боїнг 737 на сайті Boeing [ 9 грудня 2004 у Wayback Machine.]
  • Катастрофы самолетов «Боинг-737» (1995‑2009 гг). Справка [ 26 грудня 2009 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Boying 737 angl Boeing 737 blizko ta dvodvigunnij vuzkofyuzelyazhnij pasazhirskij reaktivnij litak yakij rozrobila ta viroblyaye kompaniya Boeing Commercial Airplanes V berezni 2018 ogo roku kompaniya vigotovila 10 000 j litak ciyeyi modeli ce robit jogo najmasovishim reaktivnim litakom sho vigotovlyayetsya za vsyu istoriyu pasazhirskogo aviabuduvannya 2006 roku u sviti ekspluatuyetsya ponad 4500 litakiv Boying 737 sho skladaye bilshe chverti vid zagalnoyi chiselnosti parku velikih civilnih litakiv shosekundi v povitri perebuvaye ponad 1000 takih litakiv Model Boying 737 vhodit do skladu parku ponad 540 aviakompanij marshrutni merezhi yakih zv yazuyut ponad 1200 mist v 190 krayinah Boeing 737Boeing 737 800 aviakompaniyi RyanairTippasazhirskij litakKrayina pohodzhennyaSShARozrobnikBoeingVirobnikBoeingPershij polit9 kvitnya 1967Pochatok ekspluataciyi10 lyutogo 1968 Lufthansa StatusekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiSouthwest Airlines 508 Continental Airlines 264 Ryanair 272 US Airways 96 Roki virobnictvaz 1968Vigotovleno10 478Vartist odinici49 5 85 mln VariantiBoeing P 8 Poseidon Boeing 737 u VikishovishiModifikaciyiLitak Boeing 737 800 Mizhnarodnih Avialinij Ukrayini UR PSD Do skladu simejstva Boying 737 vhodyat pershi modifikaciyi Boying 737 100 i Boying 737 200 yaki uvijshli do komercijnoyi ekspluataciyi v 1968 roci modifikaciyi seriyi Classic Boying 737 300 Boying 737 400 i Boying 737 500 sho uvijshli do ekspluataciyi v 1980 h rokah a takozh novitni modifikaciyi seriyi Next Generation Boying 737 600 Boying 737 700 Boying 737 800 i Boying 737 900ER sho uvijshli do ekspluataciyi v 1998 roci Boying 737 300 pasazhirskij litak dlya avialinij maloyi ta serednoyi protyazhnosti Stvorenij u 1981 roci dlya amerikanskih aviakompanij USair ta Southwest Airlines Litak pripinili buduvati u 1999 roci Zaraz najbilshe Boyingiv 737 300 litaye v aviakompaniyi Southwest Airlines 173 mashini Boying 737 400 pasazhirskij litak dlya avialinij maloyi ta serednoyi protyazhnosti Rozroblyati litak 737 400 firma Boying oficijno rozpochala na pochatku chervnya 1986 roku otrimavshi zamovlennya vid amerikanskoyi aviakompaniyi P yemont Erlajnz na 55 litakiv Lotni viprobuvannya doslidnogo litaka pochalisya 23 lyutogo 1988 roku sertifikaciya zavershilasya u veresni a 1 zhovtnya buv vikonanij pershij komercijnij rejs Boying 737 500 pasazhirskij litak dlya avialinij maloyi protyazhnosti Vin buv stvorenij dlya zamini zastariloyi modeli 737 200 Boying 737 600 pasazhirskij litak dlya avialinij maloyi ta serednoyi protyazhnosti Stvorenij dlya zamini modeli 737 500 Pislya zavershennya budivnictva Boyinga 717 Boying 737 600 zalishivsya yedinim stomisnim Boyingom Boying 737 700 pasazhirskij litak dlya avialinij maloyi ta serednoyi protyazhnosti Litak stvorenij zadlya zamini zastarilogo Boyinga 737 300 737 700 maye nove krilo z pokrashenoyu aerodinamikoyu Takozh na kinchikah kril ye novi vingleti Voni pokrashuyut aerodinamiku kril Spochatku litak buv sertifikovanij z maksimalnoyu zlitnoyu masoyu 62 88 t a v berezni 1989 roku zi zlitnoyu masoyu 68 1 t Osnovna vidminnist cogo litaka vid bazovoyi modeli 737 300 polyagaye v zbilshenni fyuzelyazhu na 3 05 m i zastosuvanni potuzhnishih dviguniv CFM56 Tehnichni harakteristikiHarakteristika 737 100 737 200 737 300 737 400 737 500 737 600 737 700 737 800 737 900 737 900ER Dovzhina 28 65 m 30 50 m 33 25 m 36 40 m 31 01 m 31 20 m 33 60 m 39 50 m 42 10 m 42 10 m Rozmah krila 28 35 m 28 88 m 34 30 m Shirina fyuzelyazhu 3 76 m Kilkist misc 85 99 96 133 123 149 146 168 103 122 110 132 128 149 162 189 177 189 180 215 Maksimalna zlitna masa 49 940 kg 58 100 kg 61 250 kg 62 820 kg 52 400 kg 65 150 kg 69 400 kg 79 010 kg 79 200 kg 83 627 kg Krejserska shvidkist 917 km god 907 km god 852 km god Dalnist polotu 3440 km 4200 km 4400 km 5000 km 5200 km 5648 km 6230 km 5665 km 5800 km 5925 km Persha postavka 10 02 1968 Lufthansa 28 04 1968 United 28 11 1984 US Air 15 09 1988 Piedmont 28 02 1990 Southwest 08 1998 SAS 10 1997 Southwest 24 04 1998 17 05 2001 Alaska Air 27 04 2007 Lion Air Visota kilya 12 6 m 600 12 5 m 700 800 900 900ER Maksimalna shirina pasazhirskogo salonu 3 5 m vsi modeli Dviguni Pratt amp Uitni JT8D 100 200 CFMI CFM56 3 300 400 500 CFMI CFM56 7 600 700 800 900 900ER Vartist dolariv SShA vid 51 5 mln do 87 mln v cinah 2008 roku Avariyi ta katastrofi Boeing 737Boeing 737 800 1995 9 serpnya v Salvadori pri pidloti do San Salvadoru vrizavsya v vulkan Chikontepek Boying 737 gvatemalskoyi kompaniyi Aviateka Zaginuli vsi 60 osib sho perebuvali na jogo bortu 1999 31 serpnya v aeroportu Buenos Ajresa pri zloti vpav argentinskij Boying 737 Zaginuli blizko 80 osib 2002 14 sichnya semero lyudej otrimali poranennya pid chas avariyi indonezijskogo pasazhirskogo litaka Boying 737 sho nalezhit privatnij aviakompaniyi Lajon Ejrlajns Litak z 96 pasazhirami na bortu vpav na zemlyu odrazu pislya zlotu z aeroportu mista Pekanbaru sho perebuvav za 700 kilometriv vid Dzhakarti Pri padinni z hvostovoyi chastini litaka jshov dim odin dvigun vidvalivsya otrimalo poshkodzhennya odne z kril 17 sichnya v Centralnij Yavi ekstrenu posadku na richku zrobiv litak Boying 737 indonezijskoyi aviakompaniyi Garuda z 51 pasazhirom na bortu Lajner sho zdijsnyuvav rejs z indonezijskogo ostrova Lombok v misto Dzhok yakarta privodnivsya ne doletivshi do miscya priznachennya vsogo 30 kilometriv Prichina katastrofi nevidoma Nihto z pasazhiriv i chleniv ekipazhu ne zaginuv prote kilka lyudej otrimali poranennya Pri posadci prave krilo litaka vidirvalosya a fyuzelyazh otrimav neznachni poshkodzhennya 7 travnya pasazhirskij litak Boying 737 yegipetskoyi aviakompaniyi Idzhipt ejr sho pryamuvav z Kayira do Tunisu zaznav katastrofi nepodalik vid stolici Tunisu Dispetcheri aeroportu otrimali signal liha pislya chogo zv yazok z litakom buv vtrachenij Lajner vrizavsya v vershinu pagorba roztashovanogo za 10 kilometriv vid tuniskogo aeroportu Golovna prichina avariyi pogana vidimist viklikana doshem i tumanom Na bortu litaka perebuvalo 63 lyudini 56 pasazhiriv i 7 chleniv ekipazhu U zhivih zalishilisya 33 lyudini 27 z nih otrimali poranennya ta udari riznogo stupenya tyazhkosti 2003 6 bereznya v Alzhiri zaznav katastrofi Boying 737 alzhirskoyi aviakompaniyi Pid chas zlotu zagorivsya odin z dviguniv Litak upav za 600 metriv vid aerodromu Na bortu perebuvalo 103 lyudini vizhila lishe odna 8 lipnya v Sudani rozbivsya Boying 737 sudanskoyi aviakompaniyi Litak upav vidrazu pislya zlotu i zagorivsya Na bortu lajnera perebuvali 116 pasazhiriv divom vizhila tilki dvorichna ditina 25 grudnya v Benini vpav Boying 737 odniyeyi z charternih aviakompanij Na bortu perebuvav 161 osoba zaginuli 138 osib Avariya stalasya cherez perevantazhenist lajnera 2004 3 sichnya v rezultati padinnya Boying 737 do Chervonogo morya v Yegipti zaginuli vsi hto buv na bortu 148 osib Litak nalezhav odnij iz privatnih aviakompanij i zdijsnyuvav rejs Sharm esh Shejh Kayir Parizh 2005 3 lyutogo v Afganistani rozbivsya Boying 737 afganskoyi aviakompaniyi Zaginuli 96 pasazhiriv i 8 chleniv ekipazhu 14 serpnya Boying 737 na bortu yakogo perebuvav 121 lyudina rozbivsya v gorah nedaleko vid Afin Katastrofa avialajnera pershoyi privatnoyi aviakompaniyi Kipru Helios Airways sho zdijsnyuvav rejs z Larnaki do Afin i dali do Pragi stala najbilshoyu aviakatastrofoyu z tih sho traplyalisya v Greciyi Prichinoyu stala rozgermetizaciya kabini litaka z vini inzheneriv kompaniyi voni vimknuli avtogermetizaciyu salonu Ekipazh znepritomniv i litak vrizavsya v goru pislya togo yak zakinchilosya palne 5 veresnya na indonezijskomu ostrovi Sumatra rozbivsya pasazhirskij litak Boying 737 200 Lajner miscevoyi aviakompaniyi pryamuvav rejsom z m Medan do Dzhakarti Avariya stalasya cherez lishe odnu hvilinu pislya zlotu Litak vpav pryamo na zhitlovij kvartal V rezultati padinnya litaka vinikla silna pozhezha Zaginuli 147 lyudej 112 pasazhiriv i p yat chleniv ekipazhu a takozh 30 osib na zemli 22 zhovtnya v Nigeriyi zaznav katastrofi Boying 737 aviakompaniyi Belv yu ejrlajnz yakij nezabarom pislya zlotu z aeroportu Lagosu vpav na prileglu plantaciyu derev kakao Za svidchennyami ochevidciv litak vibuhnuv she v povitri a potim jogo ulamki vpali na zemlyu utvorivshi dekilka voronok glibinoyu po visim metriv Zaginuli vsi 117 osib sho perebuvali na bortu Poperednya versiya katastrofi udar bliskavki 2006 29 veresnya u Braziliyi stalasya katastrofa pasazhirskogo litaka Boying 737 800 Na bortu lajnera sho vikonuvav rejs z amazonskogo mista Manaus v Rio de Zhanejro z promizhnoyu posadkoyu v Brazilia perebuvalo 155 osib 149 pasazhiriv i 6 chleniv ekipazhu 29 zhovtnya poblizu aeroportu nigerijskoyi stolici Abudzhi vpav vidrazu pislya zlotu i zagorivsya Boying 737 zi 104 pasazhirami ta ekipazhem na bortu Zaginuv lider nigerijskih musulman sultan Sokoto Muhammadu Machido jogo sin senator a takozh sin kolishnogo prezidenta Nigeriyi Shehu Shagara Zi 105 pasazhiriv i chleniv ekipazha Boyinga 737 vizhili dev yatero lyudej Prichinoyu aviakatastrofi stala pomilka pilota 2007 1 sichnya Boying 737 400 privatnoyi indonezijskoyi aviakompaniyi rozbivsya v zahidnij chastini ostrova Sulavesi Na bortu litaka perebuvalo 102 lyudini 96 pasazhiriv u tomu chisli 11 ditej i shestero chleniv ekipazhu Usi voni zaginuli 5 travnya v Kameruni poblizu m Duala rozbivsya pasazhirskij litak Boying 737 800 sho nalezhav kompaniyi Keniya ejrvejz i vikonuvav rejs Duala Najrobi V rezultati ciyeyi tragediyi zaginulo 114 osib 105 pasazhiriv i 9 chleniv ekipazhu 7 bereznya pri posadci v aeroportu indonezijskogo mista Dzhok yakarta na ostrovi Yava zaznav katastrofi pasazhirskij litak Boying 737 400 indonezijskoyi derzhavnoyi aviakompaniyi Garuda Litak zagorivsya viyihavshi za mezhi zlitno posadkovoyi smugi Na jogo bortu za riznimi danimi perebuvali 133 lyudini zhertvami aviakatastrofi stali 22 lyudini 5 travnya kenijskij avialajner Boying 737 800 zi 105 pasazhirami ta dev yatma chlenami ekipazhu zaznav katastrofi na pivdni Kamerunu Litak viletiv z kamerunskogo mista Duala do stolici Keniyi Najrobi vidrazu pislya zlotu radiokontakt z pasazhirskim litakom buv vtrachenij 2008 1 sichnya Boying 737 indonezijskoyi kompaniyi zvalivsya v okean mizh ostrovami Yava i Sulavesi Litak zdijsnyuvav rejs z aeroportu mista Surabaya na shidnij Yavi do stolici provinciyi Pivnichnij Sulavesi Manado Zaginulo 100 osib Katastrofa stalasya cherez pomilku pilotiv ta nespravnosti navigacijnogo ustatkuvannya 24 serpnya litak Boying 737 aviakompaniyi sho vikonuvav rejs Bishkek Tegeran cherez 12 hvilin pislya vilotu z Bishkeka sprobuvav zdijsniti avarijnu posadku ale vpav u poli za dva kilometri vid mizhnarodnogo aeroportu Manas i zagorivsya Na bortu perebuvali 83 pasazhiri ta 7 chleniv ekipazhu z nih vizhili 26 osib 14 veresnya v Permi rozbivsya pasazhirskij litak Boying 737 500 aviakompaniyi Aeroflot Nord sho vikonuvav rejs za marshrutom Moskva Perm Na bortu litaka perebuvav 88 osib Usi zaginuli 1 zhovtnya v aeroportu Kaliningrada Hrabrovo litak Boying 737 300 aviakompaniyi KD Avia zdijsniv avarijnu posadku na zlitno posadkovu smugu bez vipushenih shasi Litak otrimav znachni poshkodzhennya zokrema nizhnij chastini fyuzelyazhu na bortu litaka perebuvali 138 osib z nih odna ditina i shist chleniv ekipazhu Zhertv ta postrazhdalih nemaye 20 grudnya litak Boeing 737 524 1994 roku vipusku sho nalezhit amerikanskij aviakompaniyi Continental Air Lines vikonuvav miscevij pasazhirskij rejs z Denvera do H yustona Na bortu perebuvalo 110 pasazhiriv i 5 chleniv ekipazhu Pri vikonanni zlotu zi zlitnoyi smugi pravoyu vikotivsya za mezhi smugi blizko 2000 futiv vid pochatku rozbigu i zagorivsya 38 osib buli dostavleni do likarni 2009 25 lyutogo v Gollandiyi rozbivsya tureckij pasazhirskij litak Boying 737 Litak zaznav avariyi pri sprobi zdijsniti posadku v aeroportu Amsterdama Pri padinni lajner rozvalivsya na tri chastini Na bortu litaka perebuvalo 135 osib 23 grudnya avialajner Boeing 737 amerikanskoyi aviakompaniyi American Airlines rozbivsya v aeroportu stolici Yamajki mista Kingston Na bortu litaka buli 152 lyudini Nihto z nih ne zaginuv ponad 40 postrazhdali 2010 25 sichnya litak Boying 737 aviakompaniyi Ethiopian Airlines sho vikonuvav rejs Bejrut Addis Abeba z 90 pasazhirami na bortu vpav v Seredzemne more 13 kvitnya v aeroportu Rendani mista Manokvari stolici indonezijskoyi provinciyi Zahidne Papua litak indonezijskoyi aviakompaniyi Merpati zdijsnyuvav posadku pid prolivnim doshem z yihav zi zlitno posadkovoyi smugi v richku i rozvalivsya na dekilka chastin dvadcyat osib otrimali poranennya riznogo stupenya tyazhkosti Na bortu litaka perebuvalo 100 osib 22 travnya pid chas zahodu na posadku v aeroportu Mangalora rozbivsya litak Boying 737 kompaniyi Air India sho pryamuvav z Dubaya zi 166 lyudej na bortu vizhilo 8 16 serpnya Boying 737 kompaniyi Aires zi 131 pasazhirom na bortu pri zahodi na posadku na kolumbijskomu ostrovi San Andres v Karibskomu mori na posadkovij smuzi rozkolovsya na tri chastini zaginula odna lyudina ye poraneni 2011 30 lipnya u mizhnarodnomu aeroportu Cheddi Dzhagan v Gayani Boeing 737 800 aviakompanij sho vikonuvav rejs z Nyu Jorka v Gayanu iz zupinkoyu v Trinidad i Tobago v umovah poganoyi vidimosti cherez dosh vikotivsya za mezhi zlitno posadkovoyi smugi ta rozvalivsya na dvi chastini Nihto zi 140 pasazhiriv ne zaginuv 20 serpnya rozbivsya Boying 737 kanadskoyi aviakompaniyi First Air sho pryamuvav z Yellounajf v odne iz najpivnichnishih poselen krayini Rezolyut zaginuli 12 lyudej z 15 na bortu 2012 20 kvitnya v Islamabadi rozbivsya pasazhirskij litak Boying 737 200 na bortu yakogo perebuvalo 127 osib 2013 18 travnya pri prizemlenni v aeroportu Vnukovo litaka aviakompaniyi UTair rejs Stavropol Moskva stalosya rujnuvannya kolis shasi z nastupnim gorinnyam Po avarijnomu trapu buli evakujovani 136 pasazhiriv Nihto ne postrazhdav 17 listopada Boeing 737 500 aviakompaniyi Tatarstan rejsu Moskva Kazan rozbivsya pri sprobi prizemlennya v Kazani o 19 26 za miscevim chasom Vsi 44 pasazhiri ta 6 chleniv ekipazhu zaginuli Litak znahodivsya v ekspluataciyi protyagom 23 rokiv z 1990 kompaniya Tatarstan bula somim ekspluatantom lizing litaka Sered zagiblih 2 ditej sin prezidenta Tatarstanu Irek Minnihanov golova UFSB Tatarstanu general O Antonov 2018 29 zhovtnya litak indonezijskoyi aviakompaniyi vpav u Yavanske more Vsi 189 pasazhiriv ta 7 chleniv ekipazhu zaginuli 2019 10 bereznya litak modeli Boeing 737 MAX Efiopskih avialinij zaznav avariyi v Keniyi Vsi 149 pasazhiriv i 8 chleniv ekipazhu zaginuli 2020 Dokladnishe Zbittya Boeing 737 pid Tegeranom 8 sichnya litak modeli Boeing 737 800 aviakompaniyi MAU buv zbitij Iranskimi vijskovimi nepodalik Tegeranu Iran Vsi 167 pasazhiriv ta 9 chleniv ekipazhu zaginuli Nezabarom iz brifingu prem yer ministra Ukrayini stalo vidomo sho dvoye pasazhiriv ne sili na bort litaka Za poperednoyu informaciyeyu ministra zakordonnih sprav Ukrayini zaginuli gromadyani nastupnih derzhav Iran 82 Kanada 63 Ukrayina 2 9 ekipazh Shveciya 10 Afganistan 4 FRN 3 Velika Britaniya 3 11 sichnya 2020 roku Iran viznav sho litak bulo zbito vipadkovo raketoyu rosijskogo virobnictva 2024 26 kvitnya zgidno povidomlennya novinnoyi merezhi ABC News litak Delta Airlines Boeing 767 300 yakij pryamuvav z Nyu Jorka do Los Andzhelesa SShA nezabarom pislya zlotu vtrativ avarijnij trap Piloti peredali informaciyu pro stukit i vibraciyu litaka ta provivshi u povitri vsogo 33 hvilini litak znovu prizemlivsya u Mizhnarodnomu aeroportu imeni Dzhona Kennedi Zaznachayetsya sho kompaniya Boeing perezhivaye serjoznu krizu yaka pov yazana z bezpekovimi pitannyami Tilki za kviten 2024 roku z litakami Boeing buli zafiksovani incidenti pov yazani zi vtratoyu shin pri zloti z vidrivom vid litaka shmatkiv obshivki spalahom turbini Osoblivij azhiotazh viklikala avarijna situaciya yaka trapilasya u sichni 2024 roku z litakom Boeing 737 9 koli pid chas polotu u nogo vidirvalisya dveri avarijnogo vihodu U cej moment litak perebuvav na visoti 5 tis m Vinoski Arhiv originalu za 21 listopada 2018 Procitovano 27 zhovtnya 2012 flightglobal com February 7 2006 Retrieved January 7 2008 Arhiv originalu za 19 listopada 2013 Procitovano 17 listopada 2013 Padinnya litaka v Irani Brifing Goncharuka ta Danilova YouTube 24 Kanal 8 sichnya 2020 originalu za 29 kvitnya 2022 Procitovano 4 travnya 2021 Twitter Vadym Prystaiko 8 sichnya 2020 Arhiv originalu za 13 veresnya 2021 Procitovano 8 sichnya 2020 Ivanuha Maksim 11 sichnya 2020 Iran viznav sho zbiv ukrayinskij litak Suspilne originalu za 11 kvitnya 2021 Procitovano 24 sichnya 2022 Delta plane s emergency slide falls off during flight By Clara McMichael Sam Sweeney andIvan Pereira April 26 2024 3 37 PM ET U litaka Boeing 767 pid chas polotu vidirvavsya avarijnij trap FOTO 28 04 2024 14 09PosilannyaStorinka simejstva Boying 737 na sajti Boeing 9 grudnya 2004 u Wayback Machine Katastrofy samoletov Boing 737 1995 2009 gg Spravka 26 grudnya 2009 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ