«Татарстан» (тат. Татарстан Һава Юллары) — колишня російська авіакомпанія, національний авіаперевізник Республіки Татарстан. Штаб-квартира розташовувалася в Казані. Базовий аеропорт авіакомпанії — Казань. Повне найменування — ОАО «Авіакомпанія „Татарстан“». Діяла до 2013 року.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1993 | |||
Завершення діяльності | 1 січня 2014 | |||
Хаби | Казань | |||
Штаб-квартира | Казань | |||
Сайт | tatarstan.aero/en |
Історія
Створена в 1999 році на базі колишніх казанського (перетворений в акціонерне товариство в 1993 році) і нижньокамського авіазагонів «Аерофлоту» (з'явилися в 1950-х), а також нижньокамського аеропорту Бегішево. Базовими аеропортами є Казань і Бегішево.
У 2008 році в авіакомпанії відбулися ряд змін. Аеропорт Бегішево був виведений зі складу авіакомпанії і став самостійною організацією. Змінилося керівництво авіакомпанії, генеральним директором був призначений Хайруллін Р. Р. З парку авіакомпанії були виведені Іл-86. Почалося надходження в парк авіакомпанії Boeing-737.
У 2008 році «стратегічним інвестором» стала болгарська компанія «Хімімпорт», яка викупила половину акцій аеропорту «Казань» і авіакомпанії «Татарстан»
На початку 2009 на посаду гендиректора призначений Валерій Портнов.
У грудні 2010 року генеральним директором призначений Руслан Шакіров.
29 червня 2011 року рішенням річних зборів акціонерів зі складу ради директорів були виведені всі представники Булгарія Авейшен Груп.
У грудні 2011 року новим генеральним директором призначено Аксан Гініятуллін.
На початку 2012 року уряд Татарстану відмовилося від співпраці з болгарським холдингом «Хімімпорт» в області авіаперевезень і ухвалив рішення передати авіакомпанії «Татарстан» у власність ВАТ "Холдингова компанія «Ак барс».
З 31 грудня 2013 року сертифікат експлуатанта авіакомпанії «Татарстан» анульовано. У зв'язку з авіакатастрофою літака Boeing-737 в Казані Росавіація початку позапланові перевірки. В ході перевірок Росавіацією були виявлені факти недотримання авіакомпанією сертифікаційних вимог, діючих в цивільній авіації РФ, порушень встановлених норм нальоту робочого часу і часу відпочинку льотних екіпажів, порядок підтримання кваліфікації екіпажів.
30 квітня 2014 року авіакомпанія Татарстан подала позовну заяву в суд про визнання власного банкрутства, яке було ухвалене судом 5 травня 2014 р. 2 червня була введена процедура спостереження. За станом на 31 березня 2014 року кредиторська заборгованість авіакомпанії склала 3,5 млрд рублів. Дебіторська заборгованість становила 400 млн руб., з них реальними до стягнення тільки 80 млн крб.
Флот
Літак | Всього | Замовлено | Місць | Примітки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Бізнес | Економ | Разом | ||||
Airbus A319-100 | 4 | 1 | VQ-BMM, VQ-BNF, VP-BDY, VP-BDZ | |||
Boeing 737-400 | 1 | 0 | VQ-BDB | |||
Bombardier CRJ-200 | 0 | 0 | ||||
Ту-154М | 1 | 0 | ||||
Ту-154М | 1 | 0 | ||||
Cessna-208B Grand Caravan | 15 | 0 | 0 | 9 | 9 | |
Всього | 21 | 3 |
У зв'язку з відкликанням у авіакомпанії сертифіката експлуатанта, всі літаки, крім Boeing 737-400, і Airbus передані в авіакомпанію «Ак Барс Аеро». Boeing 737-400 VQ-BDB повернутий лізингодавцю.
Діяльність
За 2011 рік авіакомпанія здійснила 6 786 рейсів загальною тривалістю 16 239 годин, кількість перевезених пасажирів — 592,9 тис. (у 2010 — 603,3 тис.). На міжнародних рейсах авіакомпанія перевезла 327,4 тис. осіб, що на рейсах по Росії — 265,4 тисяч пасажирів (у 2010 р. — 346,2 тис. і 257,1 тис. відповідно).
Виручка компанії в 2007 — 3,878 млрд руб. (зростання на 54,6 %), чистий збиток — 252,987 млн руб. (проти 4,859 млн руб. чистого прибутку в 2006 році).
Бортове видання
Авіакомпанія «Татарстан» спільно з «Ак Барс Аеро» і Міжнародним аеропортом «Казань» поширювала на рейсах авіакомпанії «Татарстан» і «Ак Барс Аеро», а також на власних стійках в терміналах вильоту аеропорту «Казань» і у касах «AVT» повнокольоровий журнал «АвиаРевю».
Кодшерінгові угоди
Авіакомпанія «Татарстан» укладала кодшерінгові угоди з наступними перевізниками:
- іАк Барс Аеро
- Czech Airlines (SkyTeam)
- Turkish Airlines (Star Alliance)
Маршрутна мережа
Авіакомпанія здійснювала регулярні перевезення у Москву, Санкт-Петербург, Баку, Душанбе, Єреван, Ташкент, Худжанд, Стамбул. У літній період 2009 року відкрилися регулярні рейси Анапи, Сочі, Краснодар, Прага, Нижньовартовськ, Мінеральні Води, Уфи і інших міст. Чартерні перевезення здійснювалися з Росії (Сочі, Анапа, Ноябрьск, Красноярськ, Надім), країни Азії (Туреччина, Єгипет, ОАЕ) і Європи (Іспанія, Італія, Греція, Кіпр).
Влітку 2011 року відкрито регулярний рейс Казань — Варна — Казань.
Влітку 2012 року відкрито регулярний рейс Казань — Бургас — Казань.
У 2013 році запущена програма регіональних перевезень по Поволжському федеральному округу.
У 2009 відкритий рейс Казань — Тель-Авів — Казань.
У 2010 відкрито новий рейс Казань — Прага — Казань.
У вересні 2011 року авіакомпанія відкриває ще один регулярний міжнародний рейс Прага — Перм — Прага.
Авіаційні події
17 листопада 2013 року о 19:26 при посадці в Казанському аеропорту Boeing 737-500 VQ-BBN зазнав аварії. Всі 50 осіб (з них 6 осіб екіпажу), що перебували на борту, загинули. За результатами перевірки, проведеної після цієї катастрофи, «Росавіацією» було ухвалено рішення анулювати сертифікат експлуатанта компанії.
Примітки
- О компании. оригіналу за 29 листопада 2011. Процитовано 29 листопада 2011.
- Свидетельство (PDF). (PDF) оригіналу за 8 жовтня 2013. Процитовано 8 жовтня 2013.
- . Архів оригіналу за 21 листопада 2013. Процитовано 29 серпня 2017.
- http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/11/188333.html Назначен новый генеральный директор авиакомпании «Татарстан»
- Новым руководителем авиакомпании «Татарстан» назначен Руслан Шакиров — http://info.tatcenter.ru/article/95361/ [ 2015-06-10 у Wayback Machine.]
- Изменения в списке аффилированных лиц на 30.06.2011 г. (PDF). (PDF) оригіналу за 08.10.2013. Процитовано 08.10.2013.
- http://www.kommersant.ru/doc/1941320 За бортом — КоммерсантЪ — Казань, № 92 (4874), 24.05.2012
- Вести.ru Авиакомпания «Татарстан» осталась без лицензии http://info.tatcenter.ru/article/95361/ [ 2015-06-10 у Wayback Machine.]
- Карточка арбитражного дела А65-10206/2014
- Суд ввел процедуру наблюдения в авиакомпании «Татарстан»[недоступне посилання з липня 2019]
- BusinessOnline
- Aviaport digest
- Авиакомпания «Татарстан» | Парк самолетов. оригіналу за 4 грудня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- . Архів оригіналу за 5 липня 2014. Процитовано 29 серпня 2017.
- Годовой отчет за 2011 год (PDF). (PDF) оригіналу за 8 жовтня 2013. Процитовано 8 жовтня 2013.
- АВИАКОМПАНИЯ «ТАТАРСТАН» ПОДСЧИТАЛА УБЫТКИ — Новая неделя. Итоги № 21 (76) от 23 мая 2008 (Стройплощадка)[1]
- . Архів оригіналу за 30 грудня 2013. Процитовано 29 серпня 2017.
- Расписание. оригіналу за 21 березня 2009. Процитовано 21 березня 2009.
Посилання
- Журнал «АвиаРевю» — офіційне бортове видання Авіакомпанії «Татарстан»
- Інтерв'ю з Русланом Шакировым
- Авіакатастрофа в Казані 17.11.2013
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tatarstan tat Tatarstan Һava Yullary kolishnya rosijska aviakompaniya nacionalnij aviapereviznik Respubliki Tatarstan Shtab kvartira roztashovuvalasya v Kazani Bazovij aeroport aviakompaniyi Kazan Povne najmenuvannya OAO Aviakompaniya Tatarstan Diyala do 2013 roku TatarstanIATA U9 IKAO TAK Pozivnij TATARSTANTipaviakompaniyaData zasnuvannya1993Zavershennya diyalnosti1 sichnya 2014HabiKazanShtab kvartiraKazanSajttatarstan aero enIstoriyaStvorena v 1999 roci na bazi kolishnih kazanskogo peretvorenij v akcionerne tovaristvo v 1993 roci i nizhnokamskogo aviazagoniv Aeroflotu z yavilisya v 1950 h a takozh nizhnokamskogo aeroportu Begishevo Bazovimi aeroportami ye Kazan i Begishevo U 2008 roci v aviakompaniyi vidbulisya ryad zmin Aeroport Begishevo buv vivedenij zi skladu aviakompaniyi i stav samostijnoyu organizaciyeyu Zminilosya kerivnictvo aviakompaniyi generalnim direktorom buv priznachenij Hajrullin R R Z parku aviakompaniyi buli vivedeni Il 86 Pochalosya nadhodzhennya v park aviakompaniyi Boeing 737 U 2008 roci strategichnim investorom stala bolgarska kompaniya Himimport yaka vikupila polovinu akcij aeroportu Kazan i aviakompaniyi Tatarstan Na pochatku 2009 na posadu gendirektora priznachenij Valerij Portnov U grudni 2010 roku generalnim direktorom priznachenij Ruslan Shakirov 29 chervnya 2011 roku rishennyam richnih zboriv akcioneriv zi skladu radi direktoriv buli vivedeni vsi predstavniki Bulgariya Avejshen Grup U grudni 2011 roku novim generalnim direktorom priznacheno Aksan Giniyatullin Na pochatku 2012 roku uryad Tatarstanu vidmovilosya vid spivpraci z bolgarskim holdingom Himimport v oblasti aviaperevezen i uhvaliv rishennya peredati aviakompaniyi Tatarstan u vlasnist VAT Holdingova kompaniya Ak bars Z 31 grudnya 2013 roku sertifikat ekspluatanta aviakompaniyi Tatarstan anulovano U zv yazku z aviakatastrofoyu litaka Boeing 737 v Kazani Rosaviaciya pochatku pozaplanovi perevirki V hodi perevirok Rosaviaciyeyu buli viyavleni fakti nedotrimannya aviakompaniyeyu sertifikacijnih vimog diyuchih v civilnij aviaciyi RF porushen vstanovlenih norm nalotu robochogo chasu i chasu vidpochinku lotnih ekipazhiv poryadok pidtrimannya kvalifikaciyi ekipazhiv 30 kvitnya 2014 roku aviakompaniya Tatarstan podala pozovnu zayavu v sud pro viznannya vlasnogo bankrutstva yake bulo uhvalene sudom 5 travnya 2014 r 2 chervnya bula vvedena procedura sposterezhennya Za stanom na 31 bereznya 2014 roku kreditorska zaborgovanist aviakompaniyi sklala 3 5 mlrd rubliv Debitorska zaborgovanist stanovila 400 mln rub z nih realnimi do styagnennya tilki 80 mln krb FlotAirbus A319 aviakompaniyi Tatarstan Flot Tatarstan Airlines Litak Vsogo Zamovleno Misc PrimitkiBiznes Ekonom RazomAirbus A319 100 4 1 0 156 156 VQ BMM VQ BNF VP BDY VP BDZBoeing 737 400 1 0 12 144 156 VQ BDBBombardier CRJ 200 0 0 TBATu 154M 1 0 0 164 164Tu 154M 1 0 0 158 158Cessna 208B Grand Caravan 15 0 0 9 9Vsogo 21 3 U zv yazku z vidklikannyam u aviakompaniyi sertifikata ekspluatanta vsi litaki krim Boeing 737 400 i Airbus peredani v aviakompaniyu Ak Bars Aero Boeing 737 400 VQ BDB povernutij lizingodavcyu DiyalnistZa 2011 rik aviakompaniya zdijsnila 6 786 rejsiv zagalnoyu trivalistyu 16 239 godin kilkist perevezenih pasazhiriv 592 9 tis u 2010 603 3 tis Na mizhnarodnih rejsah aviakompaniya perevezla 327 4 tis osib sho na rejsah po Rosiyi 265 4 tisyach pasazhiriv u 2010 r 346 2 tis i 257 1 tis vidpovidno Viruchka kompaniyi v 2007 3 878 mlrd rub zrostannya na 54 6 chistij zbitok 252 987 mln rub proti 4 859 mln rub chistogo pributku v 2006 roci Bortove vidannya Aviakompaniya Tatarstan spilno z Ak Bars Aero i Mizhnarodnim aeroportom Kazan poshiryuvala na rejsah aviakompaniyi Tatarstan i Ak Bars Aero a takozh na vlasnih stijkah v terminalah vilotu aeroportu Kazan i u kasah AVT povnokolorovij zhurnal AviaRevyu Kodsheringovi ugodi Aviakompaniya Tatarstan ukladala kodsheringovi ugodi z nastupnimi pereviznikami iAk Bars Aero Czech Airlines SkyTeam Turkish Airlines Star Alliance Marshrutna merezhaAviakompaniya zdijsnyuvala regulyarni perevezennya u Moskvu Sankt Peterburg Baku Dushanbe Yerevan Tashkent Hudzhand Stambul U litnij period 2009 roku vidkrilisya regulyarni rejsi Anapi Sochi Krasnodar Praga Nizhnovartovsk Mineralni Vodi Ufi i inshih mist Charterni perevezennya zdijsnyuvalisya z Rosiyi Sochi Anapa Noyabrsk Krasnoyarsk Nadim krayini Aziyi Turechchina Yegipet OAE i Yevropi Ispaniya Italiya Greciya Kipr Vlitku 2011 roku vidkrito regulyarnij rejs Kazan Varna Kazan Vlitku 2012 roku vidkrito regulyarnij rejs Kazan Burgas Kazan U 2013 roci zapushena programa regionalnih perevezen po Povolzhskomu federalnomu okrugu U 2009 vidkritij rejs Kazan Tel Aviv Kazan U 2010 vidkrito novij rejs Kazan Praga Kazan U veresni 2011 roku aviakompaniya vidkrivaye she odin regulyarnij mizhnarodnij rejs Praga Perm Praga Aviacijni podiyi17 listopada 2013 roku o 19 26 pri posadci v Kazanskomu aeroportu Boeing 737 500 VQ BBN zaznav avariyi Vsi 50 osib z nih 6 osib ekipazhu sho perebuvali na bortu zaginuli Za rezultatami perevirki provedenoyi pislya ciyeyi katastrofi Rosaviaciyeyu bulo uhvaleno rishennya anulyuvati sertifikat ekspluatanta kompaniyi PrimitkiO kompanii originalu za 29 listopada 2011 Procitovano 29 listopada 2011 Svidetelstvo PDF PDF originalu za 8 zhovtnya 2013 Procitovano 8 zhovtnya 2013 Arhiv originalu za 21 listopada 2013 Procitovano 29 serpnya 2017 http www aviaport ru digest 2010 01 11 188333 html Naznachen novyj generalnyj direktor aviakompanii Tatarstan Novym rukovoditelem aviakompanii Tatarstan naznachen Ruslan Shakirov http info tatcenter ru article 95361 2015 06 10 u Wayback Machine Izmeneniya v spiske affilirovannyh lic na 30 06 2011 g PDF PDF originalu za 08 10 2013 Procitovano 08 10 2013 http www kommersant ru doc 1941320 Za bortom Kommersant Kazan 92 4874 24 05 2012 Vesti ru Aviakompaniya Tatarstan ostalas bez licenzii http info tatcenter ru article 95361 2015 06 10 u Wayback Machine Kartochka arbitrazhnogo dela A65 10206 2014 Sud vvel proceduru nablyudeniya v aviakompanii Tatarstan nedostupne posilannya z lipnya 2019 BusinessOnline Aviaport digest Aviakompaniya Tatarstan Park samoletov originalu za 4 grudnya 2011 Procitovano 4 grudnya 2011 Arhiv originalu za 5 lipnya 2014 Procitovano 29 serpnya 2017 Godovoj otchet za 2011 god PDF PDF originalu za 8 zhovtnya 2013 Procitovano 8 zhovtnya 2013 AVIAKOMPANIYa TATARSTAN PODSChITALA UBYTKI Novaya nedelya Itogi 21 76 ot 23 maya 2008 Strojploshadka 1 Arhiv originalu za 30 grudnya 2013 Procitovano 29 serpnya 2017 Raspisanie originalu za 21 bereznya 2009 Procitovano 21 bereznya 2009 PosilannyaZhurnal AviaRevyu oficijne bortove vidannya Aviakompaniyi Tatarstan Interv yu z Ruslanom Shakirovym Aviakatastrofa v Kazani 17 11 2013