Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна USS Texas Техас англ USS Texas BB 35 військовий корабель лінійний к

USS Texas (BB-35)

USS Texas (BB-35)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: USS Texas.

«Техас» (англ. USS Texas (BB-35) — військовий корабель, лінійний корабель типу «Нью-Йорк» військово-морських сил США. Другий військовий корабель, який отримав назву на честь 28-го штату Сполучених Штатів. Став другим у серії лінійних кораблів типу «Нью-Йорк»; кораблем-двійником був лінкор «Нью-Йорк». Сучасний корабель-музей.

image
Лінійний корабель «Техас». 25 грудня 2012
Історія
imageСполучені Штати
Назва: «Техас» USS Texas (BB-35)
Однойменні: другий корабель флоту «Техас», названий на честь штату Техас
Замовлений: 24 червня 1910
Будівник: image Northrop Grumman Shipbuilding Newport News, Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія
Вартість: $5 830 000
Бортовий номер: BB-35
Закладений: 17 грудня 1910
Спуск на воду: 17 квітня 1911
Прийнятий: 18 травня 1912
На службі: 1912–1948
Знятий: 21 квітня 1948
Ідентифікатор: image image image image
Прізвисько(а): «Могутній Т» або «Старий Т» (англ. "Mighty T" aka "Old T")
Відзнаки та
нагороди:
Статус: Корабель-музей
Зауваження:
Основні характеристики
Клас і тип: Лінійний корабель типу «Нью-Йорк»
Водотоннажність:
  • 1914: 27 433 т (стандартна)
  • 28 822 т (повна)
  • 1926: 27 000 т (стандартна)
  • 33 000 т (повна)
Довжина: 175 м
Ширина:
Осадка: 8,69-9,02 м
Потужність: 28 100 к.с. (20 880 кВт)
Двигуни:
Рушій: 2
Швидкість:
Дальність
плавання:
  • 1914: 7 060 міль (13 075 км) на швидкості 19 вузлів (35,2 км/год)
  • 1926: 15 400 міль (28 521 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год)
Екіпаж:
Навігаційне та
радіолокаційне обладнання:
  • 1945: 2 × радари пошуку цілей на поверхні SG
  • 1 радар пошуку повітряних цілей SK
  • 2 × радари керування вогнем артилерії Mk 3
  • 2 × радари керування вогнем артилерії Mk 10
Озброєння:
  • 1914: 10 (5 × 2) × 356-мм гармат
  • 21 × 127-мм гармата
  • 4 салютні гармати QF 3-pounder Hotchkiss
  • 2 × 37-мм гармати QF 1-pounder
  • 1926: 10 (5 × 2) × 356-мм гармат 14"/45
  • 16 × 127-мм гармат 5"/51
  • 8 × 76-мм універсальних гармат
  • 1942: 10 (5 × 2) × 356-мм гармат 14"/45
  • 6 × 127-мм гармат 5"/51
  • 10 × 76-мм універсальних гармат 3"/50
  • 4 × 533-мм торпедних апарати (до 1927)
  • 1937: 8 (2 × 4) × 28-мм автоматичних гармат
  • 10 × 20-мм автоматичних гармати «Ерлікон» (з 1942)
Бронювання:
Авіаційна група:

«Техас» був закладений 17 грудня 1910 року на верфі компанії New York Shipbuilding Corporation у Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія. 17 квітня 1911 року він був спущений на воду, а 12 березня 1914 року увійшов до складу ВМС США.

«Техас» діяв у мексиканських водах після «Інциденту в Тампіко», але не брав участі в жодних діях, і під час Першої світової війни здійснив численні виходи в Північне море, не вступаючи в бій з ворогом, хоча вперше стріляв з гармат середнього калібру по ймовірних підводних човнах противника (немає жодних доказів того, що це були щось інше, ніж хвилі). Під час Другої світової війни «Техас» супроводжував військові конвої через Атлантику, а пізніше вів бої проти нейтральних французів у ході кампанії в Північній Африці та підтримував висадку союзного десанту в Нормандській операції, перш ніж наприкінці 1944 року був переведений на Тихоокеанський театр дій, щоб надати вогневу підтримку під час битв за Іводзіму та Окінаву. «Техас» був списаний у 1948 році, отримавши загалом п'ять бойових зірок за службу у Другій світовій війні.

«Техас» був технологічним випробувальним майданчиком: перший американський лінкор, на якому встановлені зенітні гармати, перший американський військовий корабель, який керував стрільбою за допомогою директорів і далекомірів, перший американський лінкор, з якого запустили літак, і один з перших військових кораблів ВМС США, на якому був встановлений серійний радар.

«Техас» був першим американським лінкором, який став постійним кораблем-музеєм (хоча став музеєм у 1925 році — за 23 роки до «Техасу», — мав стати постійним до того, як через Другу світову війну він був відправлений на злам), перший лінійний корабель, оголошений національною історичною пам'яткою США, і єдиний дредноут часів Першої світової війни, що залишився у світі. Він також є одним із восьми кораблів, що залишилися, і єдиним капітальним кораблем, що залишився, який брав участь в обох світових війнах.

Історія створення

24 червня 1910 року Конгрес США затвердив замовлення на будівництво «Техасу», другого корабля ВМС США, названого на честь цього штату. Заявки на «Техас» приймалися з 27 вересня по 1 грудня, причому виграшну пропозицію в розмірі 5 830 000 доларів США, без урахування броні та озброєння, подала компанія Newport News Shipbuilding. Контракт було підписано 17 грудня, а плани були доставлені на будівельний майданчик через сім днів. 17 квітня 1911 року в Ньюпорт-Ньюс був закладений кіль лінкора. 18 травня 1912 року за підтримки міс Клаудії Лайон, доньки полковника Сесіла Ліона, члена Національного комітету Республіканської партії з Техасу, корабель був спущений на воду. 12 березня 1914 року «Техас» був введений в експлуатацію під командуванням капітана Альберта В. Гранта.

image
«Техас» у гавані Нью-Йорка. 1919

Історія служби

Перші роки служби

24 березня 1914 року «Техас» вирушив з Норфолкської військово-морської верфі у свій перший похід і взяв курс на Нью-Йорк. Перебував три тижні на верфі ВМС Нью-Йорка, встановлюючи протипожежне обладнання.

Під час свого перебування в Нью-Йорку президент Вудро Вільсон наказав відправити кілька кораблів Атлантичного флоту в мексиканські води у відповідь на загострення обстановки, що виникла, коли частина мексиканських федеральних військ затримала екіпаж американського канонерського човна в Тампіко. Проблема була швидко вирішена на місцевому рівні, але контрадмірал Генрі Т. Мейо домагався подальшого вирішення. 20 квітня Президент Вілсон виніс це питання на розгляд американського Конгресу і надіслав наказ контрадміралу Френку Фрайдейу Флетчеру, який командував військово-морськими силами біля мексиканського узбережжя, висадити війська у Веракрусі та захопити тамтешню митницю в помсту за що зараз відоме як інцидент в Тампіко. Ця акція була проведена 21–22 квітня.

13 травня за наказом «Техас» вийшов у море і попрямував безпосередньо до зони оперативного чергування, не завершивши повноцінні випробування та тестування корабля. Після п'ятиденної зупинки на Гемптон-Роудс з 14 по 19 травня він приєднався до сил контрадмірала біля Веракруса 26 травня. Лінкор перебував у мексиканських водах трохи більше двох місяців, підтримуючи американські сили, що діяли на берегу. 8 серпня він вийшов з Веракруса і взяв курс на затоку Ніпе, на Кубі, а звідти повернувся до Нью-Йорка.

До 6 вересня лінкор залишався там, після чого вийшов у море, і діяв у складі Атлантичного флоту. У жовтні він повернувся до мексиканського узбережжя.

«Техас» відплив у Тампіко 14 листопада, а потім у Веракрус, де залишався протягом місяця. 20 грудня корабель покинув Мексику і відбув до Нью-Йорка, де 16 лютого 1915 року стояв на ремонті. 25 травня «Техас» разом із лінкорами , «Луїзіана» та врятував 230 пасажирів з пошкодженого пасажирського судна Holland America Line Ryndam, яке було протаранене фруктовим пароплавом «Joseph J. Cuneo» під прапором Норвегії.

image
Зенітна гармата на платформі човнового крана на борту «Техасу», встановлена в 1916 році і вважається першою установкою зенітної гармати на лінкор. 1919

У 1916 році «Техас» став першим американським лінкором, на якому встановили зенітні гармати з додаванням двох 3-дюймових (76-мм) універсальних гармат на платформах на човнових кранах, і першим американським кораблем, на якому керівництво стрільбою здійснювалося за допомогою директорів і далекомірів, аналогових попередників сучасних комп'ютерів.

Перша світова війна

Після модернізації та повернення до активної служби у флоті «Техас» відновив чергування, діючи вздовж узбережжя Нової Англії та біля мисів Вірджинії, періодично залучаючись до зимових навчань флоту у Вест-Індії. У квітні 1917 року США вступили в Першу світову війну. На момент оголошення війни 6 квітня «Техас» стояв на якорі в гирлі річки разом з іншими лінкорами Атлантичного флоту. До середини серпня він залишався поблизу —Гемптон-Роудс, проводячи навчання та тренуючи екіпажі збройної охорони ВМС для служби на борту торговельних суден, що курсували Атлантикою.

30 січня 1918 року лінкор вийшов з бухти Нью-Йорка і попрямував до Скапа-Флоу на Оркнейських островах біля узбережжя Шотландії, куди прибув 11 лютого, де увійшов до , на той час відомої як 6-та бойова ескадра Великого флоту Британії.

Служба «Техасу» у Великому флоті повністю складалася з місій ескорту конвоїв та випадкових вилазок для підсилення британської ескадри, що чергувала в блокаді в Північному морі, коли німецькі флотські угруповання проявляли активність. Основні сили зведеного флоту чергували між базами у Скапа-Флоу та у Ферт-оф-Форт у Шотландії. «Техас» періодично виходив на патрулювання. 24 квітня американський лінкор вийшов у море, щоб підтримати 2-гу бойову ескадру після того, як німецький Флот відкритого моря вирушив із Ядебузена до узбережжя Норвегії, щоб загрожувати конвою союзників.

До закінчення Першої світової війни «Техас» та інші лінкори американської 9-ї дивізії продовжували діяти з Великим флотом як 6-та бойова ескадра. Такий стан справ тривав доти, доки 11 листопада 1918 року не було припинено військові дії за умовами перемир'я. 21 листопада о 03:35 лінкор вийшов у море, щоб супроводжувати Великий флот для зустрічі німецького кайзерівського флоту, який капітулював. Обидва флоти зустрілися приблизно за 40 морських миль (74 км) на схід від острова Мей і рушили до Ферт-оф-Форт. Після цього американський контингент перемістився до гавані Портленда і прибув туди 4 грудня.

Інтербелум

12 грудня 1918 року «Техас» вийшов у море з кораблями 6-ї та для зустрічі президента Вудро Вільсона, який на борту пасажирського лайнера прямував до Паризької мирної конференції. Зустріч відбулася близько 07:30 наступного ранку, кораблі забезпечували супровід президента до Бреста, куди кораблі прибули о 12:30 того дня. У другій половині дня 14 грудня «Техас» та інші американські лінкори вийшли з Бреста, щоб повернутися до США.

На початку 1919 року після капітального ремонту «Техас» відновив службу в Атлантичному флоті. 10 березня він став першим американським лінкором, з борту якого запустили літак . У травні 1919 року «Техас» забезпечував навігаційну підтримку успішної спроби летючого човна ВМС США здійснити перший успішний в історії авіації трансатлантичний через Атлантику. 26 липня 1919 «Техас» увійшов у Тихий океан у складі новоствореного Тихоокеанського флоту, і наступні п'ять з половиною років він провів у складі Тихоокеанського флоту.

16 січня 1924 року «Техас» покинув Тихий океан і повернувся на східне узбережжя для капітального ремонту та участі в навчальному поході до європейських вод разом із мічманами військово-морської академії.

Після завершення капітального ремонту у 1925—1926 роках «Техас» був визначений флагманом флоту США і відновив службу вздовж східного узбережжя. Лінкор виконував ці завдання до кінця 1927 року, коли з кінця вересня до початку грудня здійснив короткий тур на Тихий океан. У січні 1928 року президент Калвін Кулідж вирушив на борту корабля з офіційним візитом до Гавани, на Панамериканську конференцію, а потім корабель продовжив шлях через Панамський канал і західне узбережжя для маневрів з флотом біля Гаваїв.

На початку 1929 року лінкор повернувся до Нью-Йорка для щорічного капітального ремонту і завершив його до березня. В червні «Техас» повернувся в Атлантику, де відновила звичайне чергування в розвідувальному флоті. У січні 1931 року він вийшов з Нью-Йорку як флагман флоту і попрямував через Панамський канал до Сан-Дієго, а потім до Лос-Анджелеса (порт Сан-Педро), який став його портом приписки на наступний шість років і три місяці. Протягом цього тихоокеанського періоду він спочатку був флагманом всього флоту, а пізніше флагманом 1-ї дивізії лінкорів.

Наприкінці 1938 року військовий корабель став флагманом нещодавно створеної Атлантичної ескадри, що розгорталася навколо 5-ї дивізії лінкорів. У грудні 1938 року «Техас» отримав для випробувань перший корабельний радар, розроблений і виготовлений комерційною компанією RCA для ВМС США, 385 МГц CXZ. У 1941 році «Техас» став одним із чотирнадцяти кораблів, які першими отримали радар RCA CXAM-1.

Друга світова війна

Невдовзі після того, як у вересні 1939 року в Європі почалася війна, «Техас» включили до складу Нейтрального патруля — американської спроби не допустити війни у Західну півкулю. Пізніше, коли США перейшли до більш активної підтримки союзників, військовий корабель почав конвоювати судна, що перевозили матеріальні засоби за ленд-лізом до Великої Британії. У лютому 1941 року на борту «Техасу» була активована 1-ша дивізія морської піхоти США. 1 лютого адмірал Ернест Дж. Кінг підняв на борту «Техасу» свій прапор як Головнокомандувач знов сформованого Атлантичного флоту. Того ж року під час патрулювання в Атлантиці «Техас» безуспішно переслідував німецький підводний човен U-203.

7 грудня 1941 року, в день атаки на Перл-Гарбор, лінкор знаходився в Каско-Бей, у штаті Мен, де екіпаж, після трьох місяців вахтового чергування на військово-морській станції Арджентія на Ньюфаундленді, відпочивав і розслаблявся. Після 10 днів у затоці Каско корабель повернувся до Арджентії і залишався там до кінця січня 1942 року, після чого вирушив на ескортування конвою до Англії. Протягом наступних шести місяців «Техас» супроводжував конвої на різних маршрутах. Одного разу він супроводжував морських піхотинців, що прямували на Гуадалканал, аж до Панами; на іншому військовий корабель прикривав перевезення військовослужбовців до Фрітауна на західному узбережжі Африки.

Операція «Смолоскип»

23 жовтня 1942 року «Техас» вийшов на свою першу велику бойову операцію, діючи у складі Північної ударнгої підгрупи Оперативної групи 34.8 (TG 34.8), що здійснювала операцію «Смолоскип» — вторгнення в Північну Африку. Ціллю, поставленою перед цією групою, був Порт-Льотей у Французькому Марокко. Рано вранці 8 листопада військові кораблі союзників прибули до зони плацдармів поблизу села Мехедія і почали підготовку до вторгнення. «Техас» забезпечував першу передачу «Голосу свободи» генерал-лейтенанта Дуайта Д. Ейзенхауера, в якому він просив французів не чинити опір висадці союзників у Північній Африці. Коли війська висадилися на берег, «Техас» не почав діяти негайно, щоб підтримати їх. На той момент війни доктрина амфібійного вторгнення на ворожій берег перебувала ще в стадії зародку. Багато армійських офіцерів не визнавали важливості бомбардувань узбережжя до початку вторгнення. Натомість армія наполягла на спробі здійснити висадку зненацька. Але французи, що обороняли цей район не склали зброю у рано вдень «Техас» вступив у бій, коли армійські командири запросили його вогневої підтримки по складу боєприпасів французької армії Віші поблизу Порт-Ліоті. Загалом за час операції лінкори використав лише 273 14-дюймових снаряди і здійснив шість пострілів 5-дюймовими гарматами. 16 листопада «Техас» повернувся з Північної Африки до східного узбережжя США у складі оперативної групи разом із , «Сангамоном», , сімома есмінцями та чотирма транспортними суднами.

Протягом 1943 року «Техас» продовжував звичну роль щодо супроводження північноатлантичних конвоїв між Америкою та Європою. Він здійснив численні походи до таких місць, як Касабланка та Гібралтар, а також часто відвідував порти на Британських островах. Ці завдання тривали до 22 квітня 1944 року, коли після завершення однієї з таких місій в Європі лінкор залишився в гирлі річки Клайд у Шотландії та почав тренування для вторгнення в Нормандію.

image
Важка берегова артилерія німців веде вогонь по лінкорах «Техас» та «Арканзас» у ході артилерійського обстрілу Шербура. Фото з борту «Арканзасу». 25 червня 1944
image
Артилерійська підтримка кораблями союзників висадки морського десанту на узбережжя Нормандії. Позиція лінкора «Техас» в ході висадки десанту навпроти плацдарму «Омаха». Операція «Нептун». 6 червня 1944

Операція «Оверлорд»

Докладніше: Операція «Оверлорд»

Протягом наступних дванадцяти днів «Техас» проводив багато вправ зі стрільби разом з британськими лінійними кораблями «Раміліз» та «Родні». 29 квітня «Техас», «Невада» та «Арканзас» перемістилися в Белфаст-Лох. Там проводилися останні приготування, включно з демонтажем катапульти літака та корабельних літаків спостереження OS2U Kingfisher. Завершальні навчання були проведені на півдні в Дандрам-Бей і Белфаст-Лох. 19 травня під час останніх приготувань генерал Ейзенхауер піднявся на борт, щоб поговорити з екіпажем лінкора. 31 травня переміщення корабля було заблоковано, а екіпаж був проінформований про плани про майбутнє вторгнення. «Техас» був призначений флагманом сил артилерійської підтримки у складі Західної оперативної групи, що забезпечували висадку морського десанту на плацдарм «Омаха». Визначеним сектором вогню лінкора на плацдармі була західна половина, де він вогнем прикривав підрозділи 29-ої піхотної дивізії, а також 2-й і 5-й батальйони американських рейнджерів, що атакували німецькі позиції на Пуент-дю-Ок.

Сили артилерійської підтримки плацдарму «Омаха» складалися з двох секцій: «Техас» і британський легкий крейсер «Глазго» відповідали за західну частину з «Арканзасом», тоді як французькі легкі крейсери «Жорж Лейг» і «Монткальм» відповідали за східну частину зони вторгнення. Також до «Омахи» були приписані американські есмінці , , , , «Еммонс», , , , і британські ескортні міноносці типу «Хант» , «Талібонт» і .

О 02:09 3 червня «Техас» і решта Західної оперативної групи відпливли з Белфаст-Лоху до Нормандії. У полі зору на паралельному курсі була група британських кораблів, включаючи лінкори «Воспайт» і «Раміліз». Флот вторгнення попрямував на південь у напрямку Нормандії та пройшов через німецьке мінне поле, через яке тральщики розчистили канали.

image
Вид на «Техас» на вічній стоянці. 2014

День Д

Докладніше: Операція «Нептун», День Д, Плацдарм «Омаха» та Пуент-дю-Ок

О 03:00 6 червня 1944 року «Техас» і британський крейсер «Глазго» у складі зведеної американсько-британської флотилії з 702 бойових кораблів і суден десанту, включаючи сім лінійних кораблів і п'ять важких крейсерів, вийшли на рубіж вогневої підтримки «Омаха Вестерн» і о 04:41 прибули на свою першу вогневу позицію в 12 000 ярдах (11 000 м) від берега поблизу Пуент-дю-Ок. О 05:50 почалася вогнева підготовка висадки морського десанту. Коли «Техас» припинив вогонь по Пуенту о 06:24, за 34 хвилини стрільби він випустив 255 14-дюймових снарядів — середня швидкість стрільби становила 7,5 снарядів на хвилину, що було найдовшим тривалим періодом стрільби для «Техасу» під час Другої світової війни. О 06:26 Техас переніс вогонь гармат головного калібру на західний край плацдарму «Омаха», поблизу міста В'єрвіль. Тим часом його допоміжна артилерія почала працювати по іншій цілі на західному кінці пляжу «Омаха», ущелині з опорними пунктами для захисту під'їзних шляхів. Пізніше лінкор перемістив свій вогонь гармат великого калібру вглиб країни, щоб перешкодити підходу підкріплень противника та знищити батареї та інші опорні пункти далі вглибині оборони вермахту.

До полудня вторгнення американських військ на плацдармі «Омаха» опинилося під загрозою зриву через сильніший, ніж очікувалося, опір німецьких військ і нездатність союзників висадити на берег необхідні бронетанкові та артилерійські підрозділи. Намагаючись допомогти піхоті, яка билася в найсуворіших умовах за опанування визначеної ділянки, деякі з есмінців, які надавали вогневу підтримку, максимально близько підійшли до берегової лінії, майже посадивши свої бойові кораблі на морське дно, щоб впритул вести вогонь по німецьких оборонних позиціях. «Техас» також наблизився до узбережжя; о 12:23 він підійшов на відстань 2700 від урізу води, стріляючи з головних гармат, щоб зачистити західний прохід з пляжу D-1, перед В'єрвілем. Серед іншого артилерія лінкора обстрілювала снайперів і кулеметні гнізда, приховані в дефіле неподалік від зони висадки десанту. Після завершення цієї місії лінкор атакував ворожу зенітну батарею, розташовану на захід від В'єрвіля.

7 червня лінкор отримав повідомлення про те, що батальйон рейнджерів у Пуент-дю-Ок все ще ізольований від решти сил вторгнення, зазнає серйозних втрат і на межі закінчення боєзапасів. Командир «Техасу» терміново забезпечив два LCVP провізією та боєприпасами для рейнджерів. Після повернення LCVP привезли тридцять п'ять поранених бійців на Техас для надання ним медичної допомоги, один з яких помер на операційному столі. Разом із рейнджерами на корабель були доставлені загиблий охоронець берегової охорони та 27 полонених (двадцять німців, четверо італійців і три французи). Пізніше того ж дня головні батареї обрушили снаряди на утримувані ворогом міста Форміньї і Трев'єр, щоб розбити район зосередження німецьких військ. Вранці 8 червня корабельні гармати обстріляли Ізіньї, потім берегову батарею і, нарешті, ще раз Трев'єр.

Після завершення виконання завдання лінкор повернився в Плімут, щоб переозброїтися, і 11 червня повернувся до французького узбережжя. Відтоді й до 15 червня «Техас» підтримував просування американської армії вглиб країни. До 15 червня війська просунулися до межі максимальної дальності стрільби корабля. Останнім вогневим завданням було ведення вогню по ворожих позиціях настільки далеко в глибині країни, що для цього протиторпедний блістер правого борту був заповнений водою, щоб забезпечити крен у 2 °, що дало 356-мм гарматам достатній кут висоти для ведення вогню на граничну відстань. 18 червня «Техас» повернувся до Англії.

Бомбардування Шербура
Докладніше:

Вранці 25 червня «Техас» разом із «Арканзасом», «Невадою», чотирма крейсерами та одинадцятьма есмінцями наблизився до життєво важливого французького порту Шербур. Корабельна група мала завдання придушити спротив німецьких артилерійських засобів та завдати максимального ураження ворожим позиціям по периметру міста, у той час як VII корпус армії США атакував місто з тилу. На шляху до Шербура план бомбардування було змінено, і оперативній групі 129.2 (TG 129.2) було наказано переміститися на 9,7 км на схід від Шербура та обстріляти берегову батарею «Гамбург», озброєну чотирма 240-мм гарматами. О 12:08 «Арканзас» першим відкрив вогонь по німецьких позиціях, тоді як німецькі артилеристи чекали, поки «Арканзас» і «Техас» наблизяться на відстань, щоб відкрити вогонь. О 12:33 Техас був уражений трьома німецькими снарядами; через п'ять хвилин «Техас» відкрив вогонь у відповідь залпами із двох гармат. Лінкор продовжував стрільбу, незважаючи на гейзери снарядів, що розривалися навколо нього, і труднощі з виявлення цілей через дим. О 13:16 німецький 240-мм снаряд влучив у корабель — унаслідок вибуху палубу рубки підняло вгору приблизно на 1,2 м, зруйнувало внутрішню частину командирської рубки та поранило семеро осіб. Одинадцять людей дістали поранень, від яких один матрос помер. Командир «Техасу», капітан Бейкер, залишився неушкодженим і швидко звільнив міст. Сам військовий корабель продовжував вести вогонь незважаючи на пошкодження та втрати, відзначився прямим попаданням, яке пробило одну з сильно укріплених гарматних точок і знищило гармату всередині о 13:35.

Артилерійська дуель продовжувалася протягом трьох годин: німці 65 разів влучили або майже влучили в «Техас», але він продовжував свою місію, випустивши 206 чотирнадцятидюймових снарядів по батареї «Гамбург», доки о 15:01 не отримав наказ відійти.

Операція «Драгун»
Докладніше: Операція «Драгун»

Після ремонту «Техаса» в Плімуті від пошкоджень, заподіяних у Шербурі, він почав підготовку до вторгнення на південь Франції. 16 липня корабель вийшов з Белфаст-Лох та попрямував до Середземного моря. Після зупинок у Гібралтарі та Орані, 27 липня лінкор прибув до Таранто. 11 серпня «Техас» зустрівся з трьома французькими есмінцями біля Бізерти і взяв курс на Французьку Рив'єру. Вночі 14 серпня лінкор прибув на позицію поблизу Сен-Тропе, і рано вранці наступного дня до нього приєдналися лінкор «Невада» і крейсер «Філадельфія». О 06:51 15 серпня він почав обстріл визначеної цілі, батареї з п'яти 150-мм гармат.

Очікуваного сильного опору з боку вермахту так і не було, тому союзний десант швидко просувався вглиб країни. Оскільки вогонь з гармат «Техасу» більше не був потрібний, рано вранці 17 серпня він покинув південне узбережжя Франції й після зупинки в Палермо, вийшов із Середземного моря та попрямував до Нью-Йорка, куди прибув 14 вересня 1944 року.

Війна на Тихому океані

Докладніше: Битва за Іодзіму та Битва за Окінаву

По поверненню «Техас» пройшов 36-денний ремонт на верфі Нью-Йорку, під час якого були замінені стволи корабельної артилерії головного калібру. У листопаді лінкор вийшов через Панамський канал до Тихого океану. Різдво екіпаж провів у Перл-Гарборі, а потім близько місяця брав участь у маневрах сил флоту на Гавайських островах, після чого вирушив на атол . 10 лютого 1945 року він продовжив курс на Іводзіму, куди прибув за три дні до початку висадки морського десанту. З початком операції він три доби вів артилерійський вогонь по позиціях японської оборони на острові, готуючи плацдарм до висадки трьох дивізій Корпусу морської піхоти. Після того, як 19 лютого морські піхотинці висадилися на ділянку вторгнення, «Техас» забезпечував їм вогневу підтримку. «Вогонь за викликом» у відповідь на запити підрозділів морської піхоти тривав до 21 лютого.

Хоча бої за острів Іводзіма точилися до 16 березня, «Техас» покинув острови Кадзан 7 березня і повернувся на атол Уліті, щоб підготуватися до вторгнення на Окінаву (операція «Айсберг»). 21 березня лінкор разом з оперативною корабельною групою 54 вирушив з Уліті та 26 березня прибув до островів Рюкю. Того ж дня «Техас» розпочав вогневу підтримку висадки військ на Окінаву. Протягом наступних шести днів артилерія корабля здійснила численні залпи зі своїх головних гармат по цілях, щоб підготувати шлях кільком дивізіям армії та морської піхоти для висадки десанту 1 квітня.

Кожного вечора «Техас» відходив зі своїх вогневих позицій поблизу Окінави, але наступного ранку повертався, щоб відновити свої обстріли. Ворог на березі, який готувався до стратегії глибокої оборони, як на Іводзімі, не відповідав. Відсіч давали лише японські авіаційні підрозділи, оскільки для переслідування артилерійської корабельної групи було направлено кілька підрозділів камікадзе. «Техас» не постраждав під час цих атак. 1 квітня, після шести днів артилерійської та повітряної підготовки, сухопутний компонент десанту висадився на берег, і протягом майже двох місяців «Техас» залишався у навколишніх водах Окінави, надаючи вогневу підтримку військам і відбиваючи ворожі повітряні напади. За час цих боїв екіпаж збив одного камікадзе самостійно та допоміг у знищенні трьох атак смертників на інші кораблі. 14 травня лінкор вирушив з Окінави на Філіппіни.

17 травня «Техас» прибув до Лейте на Філіппінах і залишався там до капітуляції Японії 15 серпня. Наприкінці серпня корабель повернувся до Окінави і залишався біля островів Рюкю до 23 вересня. Звідси він узяв курс до США, маючи війська на борту, що прямували додому, у рамках операції «Чарівний килим». 15 жовтня лінкор доставив своїх пасажирів у . У листопаді та грудні він здійснив ще два походи між Каліфорнією та Оаху, доставляючи американські війська додому. 21 січня 1946 року «Техас» вийшов із Сан-Педро і попрямував через Панамський канал до Норфолка, куди прибув 13 лютого, і незабаром почав підготовку до виведенню до резерву. 18 червня в Балтиморі, штат Меріленд, його офіційно вивели зі складу дієвих сил флоту та перевели до резерву.

Корабель-музей

17 квітня 1947 року законодавча влада штату Техас заснувала Техаську комісію для опіки над кораблем. 17 березня 1948 року «Техас» розпочав свою подорож до свого останнього місця кріплення біля Х'юстонського корабельного каналу біля монумента Сан-Хасінто. 21 квітня лінкор передали штату Техас, щоб служити постійним пам'ятником. «Техас» став першим постійним меморіальним музеєм лінкора в США.

«Техас» був першим і найстарішим із восьми американських лінкорів, які стали постійними плавучими музеями; інші лінкори — це , , , «Нью-Джерсі», «Міссурі», і «Айова». «Техас» також є одним із найстаріших збережених сучасних військово-морських кораблів, якому 12 березня 2014 року виповнилося 100 років.

У 1995 році законодавчий орган Техасу призначив лінкор «Техас» офіційним «державним судном Техасу».

Див. також

Примітки

Виноски
  1. без озброєння та бронювання
  2. Першим лінкором, на якому в 1914 році встановили зенітні гармати, став британський лінкор
  3. Загалом до бомбардування Шербура залучалася корабельне угруповання, до якого входили: лінкори «Техас», «Арканзас», «Невада», крейсери «Тускалуза», «Квінсі», «Глазго», «Ентерпрайз», есмінці «Еллісон», , , , «Еммонс», , , , «Гобсон», «Планкетт», «Онслоу», «Оффа», «Онслот», «Орібі», , «Бріссенден», тральщики , , , , , ,
Джерела

Література

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: USS Texas (BB-35)
  • Jane's Fighting Ships of World War II. Studio. 1989. .
  • Breyer, Siegfried (1973). Battleships and Battle Cruisers 1905—1970. Doubleday and Company. .
  • Ferguson, John C. (2007). Historic Battleship Texas: The Last Dreadnought. Military History of Texas #4. Abilene, Texas: State House Press.
  • Friedman, Norman (1985). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.
  • Egan, Robert S.; Lott, Arnold S.; Sumrall, Robert F. (1976). Ship's Data 6 Battleship Texas BB35. Annapolis, Maryland: Leeward Publications. .

Посилання

  • Battleship Texas State Historic Site Official Website
  • Battleship Texas Foundation(англ.)
  • Maritimequest USS Texas BB-35 photo gallery [ 20 січня 2009 у Wayback Machine.]
  • USS TEXAS (BB-35)(англ.)
  • NavSource Online: Battleship Photo Archive BB-35 USS Texas 1911—1919(англ.)
  • USS Texas (Battleship Number 35, later BB-35), 1914—1948(англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Texas Tehas angl USS Texas BB 35 vijskovij korabel linijnij korabel tipu Nyu Jork vijskovo morskih sil SShA Drugij vijskovij korabel yakij otrimav nazvu na chest 28 go shtatu Spoluchenih Shtativ Stav drugim u seriyi linijnih korabliv tipu Nyu Jork korablem dvijnikom buv linkor Nyu Jork Suchasnij korabel muzej Linijnij korabel Tehas 25 grudnya 2012IstoriyaSpolucheni ShtatiNazva Tehas USS Texas BB 35 Odnojmenni drugij korabel flotu Tehas nazvanij na chest shtatu TehasZamovlenij 24 chervnya 1910Budivnik Northrop Grumman Shipbuilding Newport News Nyuport Nyus shtat VirdzhiniyaVartist 5 830 000Bortovij nomer BB 35Zakladenij 17 grudnya 1910Spusk na vodu 17 kvitnya 1911Prijnyatij 18 travnya 1912Na sluzhbi 1912 1948Znyatij 21 kvitnya 1948Identifikator Prizvisko a Mogutnij T abo Starij T angl Mighty T aka Old T Vidznaki ta nagorodi 5 bojovih zirokStatus Korabel muzejZauvazhennya Amerikanska okupaciya Verakrusa Persha svitova vijna Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Operaciya Smoloskip Operaciya Overlord Operaciya Neptun Bitva za Sherbur Operaciya Dragun Vijna na Tihomu okeani Bitva za Iodzimu Bitva za Okinavu Operaciya Charivnij kilim Osnovni harakteristikiKlas i tip Linijnij korabel tipu Nyu Jork Vodotonnazhnist 1914 27 433 t standartna 28 822 t povna 1926 27 000 t standartna 33 000 t povna Dovzhina 175 mShirina 1914 29 02 m 1926 32 31 mOsadka 8 69 9 02 mPotuzhnist 28 100 k s 20 880 kVt Dviguni 1914 14 vodotrubnih kotliv Babcock amp Wilcox 2 kompaund mashini 1914 6 vodotrubnih kotliv Bureau ExpressRushij 2Shvidkist 1914 21 0 vuzel 38 9 km god 1926 19 72 vuzli 37 km god Dalnist plavannya 1914 7 060 mil 13 075 km na shvidkosti 19 vuzliv 35 2 km god 1926 15 400 mil 28 521 km na shvidkosti 10 vuzliv 19 km god Ekipazh 1914 1042 oficeri ta matrosi 1945 1810 oficeriv ta matrosivNavigacijne ta radiolokacijne obladnannya 1945 2 radari poshuku cilej na poverhni SG 1 radar poshuku povitryanih cilej SK 2 radari keruvannya vognem artileriyi Mk 3 2 radari keruvannya vognem artileriyi Mk 10Ozbroyennya 1914 10 5 2 356 mm garmat 14 45 21 127 mm garmata 5 51 4 salyutni garmati QF 3 pounder Hotchkiss 2 37 mm garmati QF 1 pounder 1926 10 5 2 356 mm garmat 14 45 16 127 mm garmat 5 51 8 76 mm universalnih garmat 3 50 1942 10 5 2 356 mm garmat 14 45 6 127 mm garmat 5 51 10 76 mm universalnih garmat 3 50 4 533 mm torpednih aparati do 1927 1937 8 2 4 28 mm avtomatichnih garmat 1 1 75 Mark 1 10 20 mm avtomatichnih garmati Erlikon z 1942 Bronyuvannya Golovnij poyas 254 305 mm Perebirki 330 203 mm Paluba 38 76 mm Bashti golovnogo kalibru 356 102 mm Barbeti 254 305 mm Nizhni kazemati 229 279 mm Verhni kazemati 165 mm Bojova rubka 305 mmAviacijna grupa 3 gidrolitaki Vought VE 7 1927 1932 1945 2 Vought OS2U Kingfisher Tehas buv zakladenij 17 grudnya 1910 roku na verfi kompaniyi New York Shipbuilding Corporation u Nyuport Nyus shtat Virdzhiniya 17 kvitnya 1911 roku vin buv spushenij na vodu a 12 bereznya 1914 roku uvijshov do skladu VMS SShA Tehas diyav u meksikanskih vodah pislya Incidentu v Tampiko ale ne brav uchasti v zhodnih diyah i pid chas Pershoyi svitovoyi vijni zdijsniv chislenni vihodi v Pivnichne more ne vstupayuchi v bij z vorogom hocha vpershe strilyav z garmat serednogo kalibru po jmovirnih pidvodnih chovnah protivnika nemaye zhodnih dokaziv togo sho ce buli shos inshe nizh hvili Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Tehas suprovodzhuvav vijskovi konvoyi cherez Atlantiku a piznishe viv boyi proti nejtralnih francuziv u hodi kampaniyi v Pivnichnij Africi ta pidtrimuvav visadku soyuznogo desantu v Normandskij operaciyi persh nizh naprikinci 1944 roku buv perevedenij na Tihookeanskij teatr dij shob nadati vognevu pidtrimku pid chas bitv za Ivodzimu ta Okinavu Tehas buv spisanij u 1948 roci otrimavshi zagalom p yat bojovih zirok za sluzhbu u Drugij svitovij vijni Tehas buv tehnologichnim viprobuvalnim majdanchikom pershij amerikanskij linkor na yakomu vstanovleni zenitni garmati pershij amerikanskij vijskovij korabel yakij keruvav strilboyu za dopomogoyu direktoriv i dalekomiriv pershij amerikanskij linkor z yakogo zapustili litak i odin z pershih vijskovih korabliv VMS SShA na yakomu buv vstanovlenij serijnij radar Tehas buv pershim amerikanskim linkorom yakij stav postijnim korablem muzeyem hocha stav muzeyem u 1925 roci za 23 roki do Tehasu mav stati postijnim do togo yak cherez Drugu svitovu vijnu vin buv vidpravlenij na zlam pershij linijnij korabel ogoloshenij nacionalnoyu istorichnoyu pam yatkoyu SShA i yedinij drednout chasiv Pershoyi svitovoyi vijni sho zalishivsya u sviti Vin takozh ye odnim iz vosmi korabliv sho zalishilisya i yedinim kapitalnim korablem sho zalishivsya yakij brav uchast v oboh svitovih vijnah Istoriya stvorennya24 chervnya 1910 roku Kongres SShA zatverdiv zamovlennya na budivnictvo Tehasu drugogo korablya VMS SShA nazvanogo na chest cogo shtatu Zayavki na Tehas prijmalisya z 27 veresnya po 1 grudnya prichomu vigrashnu propoziciyu v rozmiri 5 830 000 dolariv SShA bez urahuvannya broni ta ozbroyennya podala kompaniya Newport News Shipbuilding Kontrakt bulo pidpisano 17 grudnya a plani buli dostavleni na budivelnij majdanchik cherez sim dniv 17 kvitnya 1911 roku v Nyuport Nyus buv zakladenij kil linkora 18 travnya 1912 roku za pidtrimki mis Klaudiyi Lajon donki polkovnika Sesila Liona chlena Nacionalnogo komitetu Respublikanskoyi partiyi z Tehasu korabel buv spushenij na vodu 12 bereznya 1914 roku Tehas buv vvedenij v ekspluataciyu pid komanduvannyam kapitana Alberta V Granta Tehas u gavani Nyu Jorka 1919Istoriya sluzhbiPershi roki sluzhbi 24 bereznya 1914 roku Tehas virushiv z Norfolkskoyi vijskovo morskoyi verfi u svij pershij pohid i vzyav kurs na Nyu Jork Perebuvav tri tizhni na verfi VMS Nyu Jorka vstanovlyuyuchi protipozhezhne obladnannya Pid chas svogo perebuvannya v Nyu Jorku prezident Vudro Vilson nakazav vidpraviti kilka korabliv Atlantichnogo flotu v meksikanski vodi u vidpovid na zagostrennya obstanovki sho vinikla koli chastina meksikanskih federalnih vijsk zatrimala ekipazh amerikanskogo kanonerskogo chovna v Tampiko Problema bula shvidko virishena na miscevomu rivni ale kontradmiral Genri T Mejo domagavsya podalshogo virishennya 20 kvitnya Prezident Vilson vinis ce pitannya na rozglyad amerikanskogo Kongresu i nadislav nakaz kontradmiralu Frenku Frajdeju Fletcheru yakij komanduvav vijskovo morskimi silami bilya meksikanskogo uzberezhzhya visaditi vijska u Verakrusi ta zahopiti tamteshnyu mitnicyu v pomstu za sho zaraz vidome yak incident v Tampiko Cya akciya bula provedena 21 22 kvitnya 13 travnya za nakazom Tehas vijshov u more i popryamuvav bezposeredno do zoni operativnogo cherguvannya ne zavershivshi povnocinni viprobuvannya ta testuvannya korablya Pislya p yatidennoyi zupinki na Gempton Rouds z 14 po 19 travnya vin priyednavsya do sil kontradmirala bilya Verakrusa 26 travnya Linkor perebuvav u meksikanskih vodah trohi bilshe dvoh misyaciv pidtrimuyuchi amerikanski sili sho diyali na beregu 8 serpnya vin vijshov z Verakrusa i vzyav kurs na zatoku Nipe na Kubi a zvidti povernuvsya do Nyu Jorka Do 6 veresnya linkor zalishavsya tam pislya chogo vijshov u more i diyav u skladi Atlantichnogo flotu U zhovtni vin povernuvsya do meksikanskogo uzberezhzhya Tehas vidpliv u Tampiko 14 listopada a potim u Verakrus de zalishavsya protyagom misyacya 20 grudnya korabel pokinuv Meksiku i vidbuv do Nyu Jorka de 16 lyutogo 1915 roku stoyav na remonti 25 travnya Tehas razom iz linkorami Luyiziana ta vryatuvav 230 pasazhiriv z poshkodzhenogo pasazhirskogo sudna Holland America Line Ryndam yake bulo protaranene fruktovim paroplavom Joseph J Cuneo pid praporom Norvegiyi Zenitna garmata 3 50 na platformi chovnovogo krana na bortu Tehasu vstanovlena v 1916 roci i vvazhayetsya pershoyu ustanovkoyu zenitnoyi garmati na linkor 1919 U 1916 roci Tehas stav pershim amerikanskim linkorom na yakomu vstanovili zenitni garmati z dodavannyam dvoh 3 dyujmovih 76 mm universalnih garmat 3 50 na platformah na chovnovih kranah i pershim amerikanskim korablem na yakomu kerivnictvo strilboyu zdijsnyuvalosya za dopomogoyu direktoriv i dalekomiriv analogovih poperednikiv suchasnih komp yuteriv Persha svitova vijna Pislya modernizaciyi ta povernennya do aktivnoyi sluzhbi u floti Tehas vidnoviv cherguvannya diyuchi vzdovzh uzberezhzhya Novoyi Angliyi ta bilya misiv Virdzhiniyi periodichno zaluchayuchis do zimovih navchan flotu u Vest Indiyi U kvitni 1917 roku SShA vstupili v Pershu svitovu vijnu Na moment ogoloshennya vijni 6 kvitnya Tehas stoyav na yakori v girli richki razom z inshimi linkorami Atlantichnogo flotu Do seredini serpnya vin zalishavsya poblizu Gempton Rouds provodyachi navchannya ta trenuyuchi ekipazhi zbrojnoyi ohoroni VMS dlya sluzhbi na bortu torgovelnih suden sho kursuvali Atlantikoyu 30 sichnya 1918 roku linkor vijshov z buhti Nyu Jorka i popryamuvav do Skapa Flou na Orknejskih ostrovah bilya uzberezhzhya Shotlandiyi kudi pribuv 11 lyutogo de uvijshov do na toj chas vidomoyi yak 6 ta bojova eskadra Velikogo flotu Britaniyi Sluzhba Tehasu u Velikomu floti povnistyu skladalasya z misij eskortu konvoyiv ta vipadkovih vilazok dlya pidsilennya britanskoyi eskadri sho cherguvala v blokadi v Pivnichnomu mori koli nimecki flotski ugrupovannya proyavlyali aktivnist Osnovni sili zvedenogo flotu cherguvali mizh bazami u Skapa Flou ta u Fert of Fort u Shotlandiyi Tehas periodichno vihodiv na patrulyuvannya 24 kvitnya amerikanskij linkor vijshov u more shob pidtrimati 2 gu bojovu eskadru pislya togo yak nimeckij Flot vidkritogo morya virushiv iz Yadebuzena do uzberezhzhya Norvegiyi shob zagrozhuvati konvoyu soyuznikiv Do zakinchennya Pershoyi svitovoyi vijni Tehas ta inshi linkori amerikanskoyi 9 yi diviziyi prodovzhuvali diyati z Velikim flotom yak 6 ta bojova eskadra Takij stan sprav trivav doti doki 11 listopada 1918 roku ne bulo pripineno vijskovi diyi za umovami peremir ya 21 listopada o 03 35 linkor vijshov u more shob suprovodzhuvati Velikij flot dlya zustrichi nimeckogo kajzerivskogo flotu yakij kapitulyuvav Obidva floti zustrilisya priblizno za 40 morskih mil 74 km na shid vid ostrova Mej i rushili do Fert of Fort Pislya cogo amerikanskij kontingent peremistivsya do gavani Portlenda i pribuv tudi 4 grudnya Interbelum 12 grudnya 1918 roku Tehas vijshov u more z korablyami 6 yi ta dlya zustrichi prezidenta Vudro Vilsona yakij na bortu pasazhirskogo lajnera pryamuvav do Parizkoyi mirnoyi konferenciyi Zustrich vidbulasya blizko 07 30 nastupnogo ranku korabli zabezpechuvali suprovid prezidenta do Bresta kudi korabli pribuli o 12 30 togo dnya U drugij polovini dnya 14 grudnya Tehas ta inshi amerikanski linkori vijshli z Bresta shob povernutisya do SShA Na pochatku 1919 roku pislya kapitalnogo remontu Tehas vidnoviv sluzhbu v Atlantichnomu floti 10 bereznya vin stav pershim amerikanskim linkorom z bortu yakogo zapustili litak U travni 1919 roku Tehas zabezpechuvav navigacijnu pidtrimku uspishnoyi sprobi letyuchogo chovna VMS SShA zdijsniti pershij uspishnij v istoriyi aviaciyi transatlantichnij cherez Atlantiku 26 lipnya 1919 Tehas uvijshov u Tihij okean u skladi novostvorenogo Tihookeanskogo flotu i nastupni p yat z polovinoyu rokiv vin proviv u skladi Tihookeanskogo flotu 16 sichnya 1924 roku Tehas pokinuv Tihij okean i povernuvsya na shidne uzberezhzhya dlya kapitalnogo remontu ta uchasti v navchalnomu pohodi do yevropejskih vod razom iz michmanami vijskovo morskoyi akademiyi Pislya zavershennya kapitalnogo remontu u 1925 1926 rokah Tehas buv viznachenij flagmanom flotu SShA i vidnoviv sluzhbu vzdovzh shidnogo uzberezhzhya Linkor vikonuvav ci zavdannya do kincya 1927 roku koli z kincya veresnya do pochatku grudnya zdijsniv korotkij tur na Tihij okean U sichni 1928 roku prezident Kalvin Kulidzh virushiv na bortu korablya z oficijnim vizitom do Gavani na Panamerikansku konferenciyu a potim korabel prodovzhiv shlyah cherez Panamskij kanal i zahidne uzberezhzhya dlya manevriv z flotom bilya Gavayiv Na pochatku 1929 roku linkor povernuvsya do Nyu Jorka dlya shorichnogo kapitalnogo remontu i zavershiv jogo do bereznya V chervni Tehas povernuvsya v Atlantiku de vidnovila zvichajne cherguvannya v rozviduvalnomu floti U sichni 1931 roku vin vijshov z Nyu Jorku yak flagman flotu i popryamuvav cherez Panamskij kanal do San Diyego a potim do Los Andzhelesa port San Pedro yakij stav jogo portom pripiski na nastupnij shist rokiv i tri misyaci Protyagom cogo tihookeanskogo periodu vin spochatku buv flagmanom vsogo flotu a piznishe flagmanom 1 yi diviziyi linkoriv Naprikinci 1938 roku vijskovij korabel stav flagmanom neshodavno stvorenoyi Atlantichnoyi eskadri sho rozgortalasya navkolo 5 yi diviziyi linkoriv U grudni 1938 roku Tehas otrimav dlya viprobuvan pershij korabelnij radar rozroblenij i vigotovlenij komercijnoyu kompaniyeyu RCA dlya VMS SShA 385 MGc CXZ U 1941 roci Tehas stav odnim iz chotirnadcyati korabliv yaki pershimi otrimali radar RCA CXAM 1 Druga svitova vijna Nevdovzi pislya togo yak u veresni 1939 roku v Yevropi pochalasya vijna Tehas vklyuchili do skladu Nejtralnogo patrulya amerikanskoyi sprobi ne dopustiti vijni u Zahidnu pivkulyu Piznishe koli SShA perejshli do bilsh aktivnoyi pidtrimki soyuznikiv vijskovij korabel pochav konvoyuvati sudna sho perevozili materialni zasobi za lend lizom do Velikoyi Britaniyi U lyutomu 1941 roku na bortu Tehasu bula aktivovana 1 sha diviziya morskoyi pihoti SShA 1 lyutogo admiral Ernest Dzh King pidnyav na bortu Tehasu svij prapor yak Golovnokomanduvach znov sformovanogo Atlantichnogo flotu Togo zh roku pid chas patrulyuvannya v Atlantici Tehas bezuspishno peresliduvav nimeckij pidvodnij choven U 203 7 grudnya 1941 roku v den ataki na Perl Garbor linkor znahodivsya v Kasko Bej u shtati Men de ekipazh pislya troh misyaciv vahtovogo cherguvannya na vijskovo morskij stanciyi Ardzhentiya na Nyufaundlendi vidpochivav i rozslablyavsya Pislya 10 dniv u zatoci Kasko korabel povernuvsya do Ardzhentiyi i zalishavsya tam do kincya sichnya 1942 roku pislya chogo virushiv na eskortuvannya konvoyu do Angliyi Protyagom nastupnih shesti misyaciv Tehas suprovodzhuvav konvoyi na riznih marshrutah Odnogo razu vin suprovodzhuvav morskih pihotinciv sho pryamuvali na Guadalkanal azh do Panami na inshomu vijskovij korabel prikrivav perevezennya vijskovosluzhbovciv do Fritauna na zahidnomu uzberezhzhi Afriki Operaciya Smoloskip 23 zhovtnya 1942 roku Tehas vijshov na svoyu pershu veliku bojovu operaciyu diyuchi u skladi Pivnichnoyi udarngoyi pidgrupi Operativnoyi grupi 34 8 TG 34 8 sho zdijsnyuvala operaciyu Smoloskip vtorgnennya v Pivnichnu Afriku Cillyu postavlenoyu pered ciyeyu grupoyu buv Port Lotej u Francuzkomu Marokko Rano vranci 8 listopada vijskovi korabli soyuznikiv pribuli do zoni placdarmiv poblizu sela Mehediya i pochali pidgotovku do vtorgnennya Tehas zabezpechuvav pershu peredachu Golosu svobodi general lejtenanta Duajta D Ejzenhauera v yakomu vin prosiv francuziv ne chiniti opir visadci soyuznikiv u Pivnichnij Africi Koli vijska visadilisya na bereg Tehas ne pochav diyati negajno shob pidtrimati yih Na toj moment vijni doktrina amfibijnogo vtorgnennya na vorozhij bereg perebuvala she v stadiyi zarodku Bagato armijskih oficeriv ne viznavali vazhlivosti bombarduvan uzberezhzhya do pochatku vtorgnennya Natomist armiya napolyagla na sprobi zdijsniti visadku znenacka Ale francuzi sho oboronyali cej rajon ne sklali zbroyu u rano vden Tehas vstupiv u bij koli armijski komandiri zaprosili jogo vognevoyi pidtrimki po skladu boyepripasiv francuzkoyi armiyi Vishi poblizu Port Lioti Zagalom za chas operaciyi linkori vikoristav lishe 273 14 dyujmovih snaryadi i zdijsniv shist postriliv 5 dyujmovimi garmatami 16 listopada Tehas povernuvsya z Pivnichnoyi Afriki do shidnogo uzberezhzhya SShA u skladi operativnoyi grupi razom iz Sangamonom simoma esmincyami ta chotirma transportnimi sudnami Protyagom 1943 roku Tehas prodovzhuvav zvichnu rol shodo suprovodzhennya pivnichnoatlantichnih konvoyiv mizh Amerikoyu ta Yevropoyu Vin zdijsniv chislenni pohodi do takih misc yak Kasablanka ta Gibraltar a takozh chasto vidviduvav porti na Britanskih ostrovah Ci zavdannya trivali do 22 kvitnya 1944 roku koli pislya zavershennya odniyeyi z takih misij v Yevropi linkor zalishivsya v girli richki Klajd u Shotlandiyi ta pochav trenuvannya dlya vtorgnennya v Normandiyu Vazhka beregova artileriya nimciv vede vogon po linkorah Tehas ta Arkanzas u hodi artilerijskogo obstrilu Sherbura Foto z bortu Arkanzasu 25 chervnya 1944Artilerijska pidtrimka korablyami soyuznikiv visadki morskogo desantu na uzberezhzhya Normandiyi Poziciya linkora Tehas v hodi visadki desantu navproti placdarmu Omaha Operaciya Neptun 6 chervnya 1944Operaciya Overlord Dokladnishe Operaciya Overlord Protyagom nastupnih dvanadcyati dniv Tehas provodiv bagato vprav zi strilbi razom z britanskimi linijnimi korablyami Ramiliz ta Rodni 29 kvitnya Tehas Nevada ta Arkanzas peremistilisya v Belfast Loh Tam provodilisya ostanni prigotuvannya vklyuchno z demontazhem katapulti litaka ta korabelnih litakiv sposterezhennya OS2U Kingfisher Zavershalni navchannya buli provedeni na pivdni v Dandram Bej i Belfast Loh 19 travnya pid chas ostannih prigotuvan general Ejzenhauer pidnyavsya na bort shob pogovoriti z ekipazhem linkora 31 travnya peremishennya korablya bulo zablokovano a ekipazh buv proinformovanij pro plani pro majbutnye vtorgnennya Tehas buv priznachenij flagmanom sil artilerijskoyi pidtrimki u skladi Zahidnoyi operativnoyi grupi sho zabezpechuvali visadku morskogo desantu na placdarm Omaha Viznachenim sektorom vognyu linkora na placdarmi bula zahidna polovina de vin vognem prikrivav pidrozdili 29 oyi pihotnoyi diviziyi a takozh 2 j i 5 j bataljoni amerikanskih rejndzheriv sho atakuvali nimecki poziciyi na Puent dyu Ok Sili artilerijskoyi pidtrimki placdarmu Omaha skladalisya z dvoh sekcij Tehas i britanskij legkij krejser Glazgo vidpovidali za zahidnu chastinu z Arkanzasom todi yak francuzki legki krejseri Zhorzh Lejg i Montkalm vidpovidali za shidnu chastinu zoni vtorgnennya Takozh do Omahi buli pripisani amerikanski esminci Emmons i britanski eskortni minonosci tipu Hant Talibont i O 02 09 3 chervnya Tehas i reshta Zahidnoyi operativnoyi grupi vidplivli z Belfast Lohu do Normandiyi U poli zoru na paralelnomu kursi bula grupa britanskih korabliv vklyuchayuchi linkori Vospajt i Ramiliz Flot vtorgnennya popryamuvav na pivden u napryamku Normandiyi ta projshov cherez nimecke minne pole cherez yake tralshiki rozchistili kanali Vid na Tehas na vichnij stoyanci 2014Den D Dokladnishe Operaciya Neptun Den D Placdarm Omaha ta Puent dyu Ok O 03 00 6 chervnya 1944 roku Tehas i britanskij krejser Glazgo u skladi zvedenoyi amerikansko britanskoyi flotiliyi z 702 bojovih korabliv i suden desantu vklyuchayuchi sim linijnih korabliv i p yat vazhkih krejseriv vijshli na rubizh vognevoyi pidtrimki Omaha Vestern i o 04 41 pribuli na svoyu pershu vognevu poziciyu v 12 000 yardah 11 000 m vid berega poblizu Puent dyu Ok O 05 50 pochalasya vogneva pidgotovka visadki morskogo desantu Koli Tehas pripiniv vogon po Puentu o 06 24 za 34 hvilini strilbi vin vipustiv 255 14 dyujmovih snaryadiv serednya shvidkist strilbi stanovila 7 5 snaryadiv na hvilinu sho bulo najdovshim trivalim periodom strilbi dlya Tehasu pid chas Drugoyi svitovoyi vijni O 06 26 Tehas perenis vogon garmat golovnogo kalibru na zahidnij kraj placdarmu Omaha poblizu mista V yervil Tim chasom jogo dopomizhna artileriya pochala pracyuvati po inshij cili na zahidnomu kinci plyazhu Omaha ushelini z opornimi punktami dlya zahistu pid yiznih shlyahiv Piznishe linkor peremistiv svij vogon garmat velikogo kalibru vglib krayini shob pereshkoditi pidhodu pidkriplen protivnika ta znishiti batareyi ta inshi oporni punkti dali vglibini oboroni vermahtu Do poludnya vtorgnennya amerikanskih vijsk na placdarmi Omaha opinilosya pid zagrozoyu zrivu cherez silnishij nizh ochikuvalosya opir nimeckih vijsk i nezdatnist soyuznikiv visaditi na bereg neobhidni bronetankovi ta artilerijski pidrozdili Namagayuchis dopomogti pihoti yaka bilasya v najsuvorishih umovah za opanuvannya viznachenoyi dilyanki deyaki z esminciv yaki nadavali vognevu pidtrimku maksimalno blizko pidijshli do beregovoyi liniyi majzhe posadivshi svoyi bojovi korabli na morske dno shob vpritul vesti vogon po nimeckih oboronnih poziciyah Tehas takozh nablizivsya do uzberezhzhya o 12 23 vin pidijshov na vidstan 2700 vid urizu vodi strilyayuchi z golovnih garmat shob zachistiti zahidnij prohid z plyazhu D 1 pered V yervilem Sered inshogo artileriya linkora obstrilyuvala snajperiv i kulemetni gnizda prihovani v defile nepodalik vid zoni visadki desantu Pislya zavershennya ciyeyi misiyi linkor atakuvav vorozhu zenitnu batareyu roztashovanu na zahid vid V yervilya 7 chervnya linkor otrimav povidomlennya pro te sho bataljon rejndzheriv u Puent dyu Ok vse she izolovanij vid reshti sil vtorgnennya zaznaye serjoznih vtrat i na mezhi zakinchennya boyezapasiv Komandir Tehasu terminovo zabezpechiv dva LCVP proviziyeyu ta boyepripasami dlya rejndzheriv Pislya povernennya LCVP privezli tridcyat p yat poranenih bijciv na Tehas dlya nadannya nim medichnoyi dopomogi odin z yakih pomer na operacijnomu stoli Razom iz rejndzherami na korabel buli dostavleni zagiblij ohoronec beregovoyi ohoroni ta 27 polonenih dvadcyat nimciv chetvero italijciv i tri francuzi Piznishe togo zh dnya golovni batareyi obrushili snaryadi na utrimuvani vorogom mista Forminyi i Trev yer shob rozbiti rajon zoseredzhennya nimeckih vijsk Vranci 8 chervnya korabelni garmati obstrilyali Izinyi potim beregovu batareyu i nareshti she raz Trev yer Pislya zavershennya vikonannya zavdannya linkor povernivsya v Plimut shob pereozbroyitisya i 11 chervnya povernuvsya do francuzkogo uzberezhzhya Vidtodi j do 15 chervnya Tehas pidtrimuvav prosuvannya amerikanskoyi armiyi vglib krayini Do 15 chervnya vijska prosunulisya do mezhi maksimalnoyi dalnosti strilbi korablya Ostannim vognevim zavdannyam bulo vedennya vognyu po vorozhih poziciyah nastilki daleko v glibini krayini sho dlya cogo protitorpednij blister pravogo bortu buv zapovnenij vodoyu shob zabezpechiti kren u 2 sho dalo 356 mm garmatam dostatnij kut visoti dlya vedennya vognyu na granichnu vidstan 18 chervnya Tehas povernuvsya do Angliyi Bombarduvannya Sherbura Dokladnishe Vranci 25 chervnya Tehas razom iz Arkanzasom Nevadoyu chotirma krejserami ta odinadcyatma esmincyami nablizivsya do zhittyevo vazhlivogo francuzkogo portu Sherbur Korabelna grupa mala zavdannya pridushiti sprotiv nimeckih artilerijskih zasobiv ta zavdati maksimalnogo urazhennya vorozhim poziciyam po perimetru mista u toj chas yak VII korpus armiyi SShA atakuvav misto z tilu Na shlyahu do Sherbura plan bombarduvannya bulo zmineno i operativnij grupi 129 2 TG 129 2 bulo nakazano peremistitisya na 9 7 km na shid vid Sherbura ta obstrilyati beregovu batareyu Gamburg ozbroyenu chotirma 240 mm garmatami O 12 08 Arkanzas pershim vidkriv vogon po nimeckih poziciyah todi yak nimecki artileristi chekali poki Arkanzas i Tehas nablizyatsya na vidstan shob vidkriti vogon O 12 33 Tehas buv urazhenij troma nimeckimi snaryadami cherez p yat hvilin Tehas vidkriv vogon u vidpovid zalpami iz dvoh garmat Linkor prodovzhuvav strilbu nezvazhayuchi na gejzeri snaryadiv sho rozrivalisya navkolo nogo i trudnoshi z viyavlennya cilej cherez dim O 13 16 nimeckij 240 mm snaryad vluchiv u korabel unaslidok vibuhu palubu rubki pidnyalo vgoru priblizno na 1 2 m zrujnuvalo vnutrishnyu chastinu komandirskoyi rubki ta poranilo semero osib Odinadcyat lyudej distali poranen vid yakih odin matros pomer Komandir Tehasu kapitan Bejker zalishivsya neushkodzhenim i shvidko zvilniv mist Sam vijskovij korabel prodovzhuvav vesti vogon nezvazhayuchi na poshkodzhennya ta vtrati vidznachivsya pryamim popadannyam yake probilo odnu z silno ukriplenih garmatnih tochok i znishilo garmatu vseredini o 13 35 Artilerijska duel prodovzhuvalasya protyagom troh godin nimci 65 raziv vluchili abo majzhe vluchili v Tehas ale vin prodovzhuvav svoyu misiyu vipustivshi 206 chotirnadcyatidyujmovih snaryadiv po batareyi Gamburg doki o 15 01 ne otrimav nakaz vidijti Operaciya Dragun Dokladnishe Operaciya Dragun Pislya remontu Tehasa v Plimuti vid poshkodzhen zapodiyanih u Sherburi vin pochav pidgotovku do vtorgnennya na pivden Franciyi 16 lipnya korabel vijshov z Belfast Loh ta popryamuvav do Seredzemnogo morya Pislya zupinok u Gibraltari ta Orani 27 lipnya linkor pribuv do Taranto 11 serpnya Tehas zustrivsya z troma francuzkimi esmincyami bilya Bizerti i vzyav kurs na Francuzku Riv yeru Vnochi 14 serpnya linkor pribuv na poziciyu poblizu Sen Trope i rano vranci nastupnogo dnya do nogo priyednalisya linkor Nevada i krejser Filadelfiya O 06 51 15 serpnya vin pochav obstril viznachenoyi cili batareyi z p yati 150 mm garmat Ochikuvanogo silnogo oporu z boku vermahtu tak i ne bulo tomu soyuznij desant shvidko prosuvavsya vglib krayini Oskilki vogon z garmat Tehasu bilshe ne buv potribnij rano vranci 17 serpnya vin pokinuv pivdenne uzberezhzhya Franciyi j pislya zupinki v Palermo vijshov iz Seredzemnogo morya ta popryamuvav do Nyu Jorka kudi pribuv 14 veresnya 1944 roku Vijna na Tihomu okeani Dokladnishe Bitva za Iodzimu ta Bitva za Okinavu Po povernennyu Tehas projshov 36 dennij remont na verfi Nyu Jorku pid chas yakogo buli zamineni stvoli korabelnoyi artileriyi golovnogo kalibru U listopadi linkor vijshov cherez Panamskij kanal do Tihogo okeanu Rizdvo ekipazh proviv u Perl Garbori a potim blizko misyacya brav uchast u manevrah sil flotu na Gavajskih ostrovah pislya chogo virushiv na atol 10 lyutogo 1945 roku vin prodovzhiv kurs na Ivodzimu kudi pribuv za tri dni do pochatku visadki morskogo desantu Z pochatkom operaciyi vin tri dobi viv artilerijskij vogon po poziciyah yaponskoyi oboroni na ostrovi gotuyuchi placdarm do visadki troh divizij Korpusu morskoyi pihoti Pislya togo yak 19 lyutogo morski pihotinci visadilisya na dilyanku vtorgnennya Tehas zabezpechuvav yim vognevu pidtrimku Vogon za viklikom u vidpovid na zapiti pidrozdiliv morskoyi pihoti trivav do 21 lyutogo Hocha boyi za ostriv Ivodzima tochilisya do 16 bereznya Tehas pokinuv ostrovi Kadzan 7 bereznya i povernuvsya na atol Uliti shob pidgotuvatisya do vtorgnennya na Okinavu operaciya Ajsberg 21 bereznya linkor razom z operativnoyu korabelnoyu grupoyu 54 virushiv z Uliti ta 26 bereznya pribuv do ostroviv Ryukyu Togo zh dnya Tehas rozpochav vognevu pidtrimku visadki vijsk na Okinavu Protyagom nastupnih shesti dniv artileriya korablya zdijsnila chislenni zalpi zi svoyih golovnih garmat po cilyah shob pidgotuvati shlyah kilkom diviziyam armiyi ta morskoyi pihoti dlya visadki desantu 1 kvitnya Kozhnogo vechora Tehas vidhodiv zi svoyih vognevih pozicij poblizu Okinavi ale nastupnogo ranku povertavsya shob vidnoviti svoyi obstrili Vorog na berezi yakij gotuvavsya do strategiyi glibokoyi oboroni yak na Ivodzimi ne vidpovidav Vidsich davali lishe yaponski aviacijni pidrozdili oskilki dlya peresliduvannya artilerijskoyi korabelnoyi grupi bulo napravleno kilka pidrozdiliv kamikadze Tehas ne postrazhdav pid chas cih atak 1 kvitnya pislya shesti dniv artilerijskoyi ta povitryanoyi pidgotovki suhoputnij komponent desantu visadivsya na bereg i protyagom majzhe dvoh misyaciv Tehas zalishavsya u navkolishnih vodah Okinavi nadayuchi vognevu pidtrimku vijskam i vidbivayuchi vorozhi povitryani napadi Za chas cih boyiv ekipazh zbiv odnogo kamikadze samostijno ta dopomig u znishenni troh atak smertnikiv na inshi korabli 14 travnya linkor virushiv z Okinavi na Filippini 17 travnya Tehas pribuv do Lejte na Filippinah i zalishavsya tam do kapitulyaciyi Yaponiyi 15 serpnya Naprikinci serpnya korabel povernuvsya do Okinavi i zalishavsya bilya ostroviv Ryukyu do 23 veresnya Zvidsi vin uzyav kurs do SShA mayuchi vijska na bortu sho pryamuvali dodomu u ramkah operaciyi Charivnij kilim 15 zhovtnya linkor dostaviv svoyih pasazhiriv u U listopadi ta grudni vin zdijsniv she dva pohodi mizh Kaliforniyeyu ta Oahu dostavlyayuchi amerikanski vijska dodomu 21 sichnya 1946 roku Tehas vijshov iz San Pedro i popryamuvav cherez Panamskij kanal do Norfolka kudi pribuv 13 lyutogo i nezabarom pochav pidgotovku do vivedennyu do rezervu 18 chervnya v Baltimori shtat Merilend jogo oficijno viveli zi skladu diyevih sil flotu ta pereveli do rezervu Korabel muzej 17 kvitnya 1947 roku zakonodavcha vlada shtatu Tehas zasnuvala Tehasku komisiyu dlya opiki nad korablem 17 bereznya 1948 roku Tehas rozpochav svoyu podorozh do svogo ostannogo miscya kriplennya bilya H yustonskogo korabelnogo kanalu bilya monumenta San Hasinto 21 kvitnya linkor peredali shtatu Tehas shob sluzhiti postijnim pam yatnikom Tehas stav pershim postijnim memorialnim muzeyem linkora v SShA Tehas buv pershim i najstarishim iz vosmi amerikanskih linkoriv yaki stali postijnimi plavuchimi muzeyami inshi linkori ce Nyu Dzhersi Missuri i Ajova Tehas takozh ye odnim iz najstarishih zberezhenih suchasnih vijskovo morskih korabliv yakomu 12 bereznya 2014 roku vipovnilosya 100 rokiv U 1995 roci zakonodavchij organ Tehasu priznachiv linkor Tehas oficijnim derzhavnim sudnom Tehasu Div takozhSpisok linijnih korabliv SShA Kavati linkor Soborna Ukrayina linkor Caio Duilio 1913 Scharnhorst 1936 HMS Warspite 03 Spisok linijnih korabliv ta krejseriv zatoplenih u Drugij svitovij vijniPrimitkiVinoskibez ozbroyennya ta bronyuvannya Pershim linkorom na yakomu v 1914 roci vstanovili zenitni garmati stav britanskij linkor Zagalom do bombarduvannya Sherbura zaluchalasya korabelne ugrupovannya do yakogo vhodili linkori Tehas Arkanzas Nevada krejseri Tuskaluza Kvinsi Glazgo Enterprajz esminci Ellison Emmons Gobson Plankett Onslou Offa Onslot Oribi Brissenden tralshiki DzherelaLiteraturaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu USS Texas BB 35 Jane s Fighting Ships of World War II Studio 1989 ISBN 1 851 70494 9 Breyer Siegfried 1973 Battleships and Battle Cruisers 1905 1970 Doubleday and Company ISBN 0 385 07247 3 Ferguson John C 2007 Historic Battleship Texas The Last Dreadnought Military History of Texas 4 Abilene Texas State House Press ISBN 978 1 933337 07 4 Friedman Norman 1985 U S Battleships An Illustrated Design History Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 715 1 Egan Robert S Lott Arnold S Sumrall Robert F 1976 Ship s Data 6 Battleship Texas BB35 Annapolis Maryland Leeward Publications ISBN 0 915268 06 X PosilannyaBattleship Texas State Historic Site Official Website Battleship Texas Foundation angl Maritimequest USS Texas BB 35 photo gallery 20 sichnya 2009 u Wayback Machine USS TEXAS BB 35 angl NavSource Online Battleship Photo Archive BB 35 USS Texas 1911 1919 angl USS Texas Battleship Number 35 later BB 35 1914 1948 angl

Дата публікації:
Топ