Azərbaycanca AzərbaycancaDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisItaliana ItalianaҚазақ ҚазақLietuvos LietuvosРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна USS Essex Ессекс англ USS Essex CV 9 важкий ударний авіаносець США

USS Essex (CV-9)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: USS Essex.

«Ессекс» (англ. USS Essex (CV-9)) — важкий ударний авіаносець США періоду Другої світової війни однойменного типу, перший у серії. Це був четвертий корабель з такою назвою у флоті США.

Авіаносець «Ессекс»
image
Авіаносець «Ессекс», 1960 рік
Служба
Тип/клас Авіаносець, тип «Ессекс»
Держава прапора image
Спущено на воду 31 липня 1942 року
Введено в експлуатацію 31 грудня 1942 року
Виведений зі складу флоту 30 червня 1969 року
Статус зданий на злам
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 26 670 тонн (стандартна)
34 800 тонн (повна)
Довжина 265,9 м
Ширина 45,0 м
Осадка 8,4 м
Бронювання пояс і траверзи — 102 мм
нижня палуба — 37 мм
ангарна палуба — 64 мм
Технічні дані
Потужність 150 000 к.с.
Швидкість 32-33 вузли
Автономність плавання 15 000 миль на 15 вузлах
Екіпаж 3 106 чоловік
Озброєння
Зенітне озброєння 12 127-мм гармат
32 (8х4) 40-мм зенітних гармат «Бофорс»,
46 20-мм зенітних автоматів «Ерлікон»
Авіація 91-103 літаки

Історія створення

image
Палаючий літак D4Y лейтенанта Ямагучі падає на «Ессекс», 25 листопада 1944 року
image
Вибух на «Ессексі» після влучання камікадзе, 25 листопада 1944 року
image
«Ессекс» після модернізації за програмою SCB-27A
image
«Ессекс» у 1960 році
image
Екіпаж «Аполлона-7» на борту «Ессекса», 22 жовтня 1968 року

Авіаносець «Ессекс» був закладений 28 квітня 1941 на верфі Newport News Shipbuilding у місті Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія. Спущений на воду 31 липня 1942 року, вступив у стрій 31 грудня 1942 року.

Історія служби

Друга світова війна

На момент вступу у стрій авіаносця «Ессекс» американці мали на Тихому океані всього два авіаносці — «Ентерпрайз» та «Саратогу». Японці, незважаючи на втрати, яких вони зазнали в битві за Мідвей, все ще мали чисельну перевагу та займали вигіднішу стратегічну позицію на ТВД.

Освоєння нової техніки, підготовка авіагрупи та перехід з Атлантики на Тихий океан зайняли рівно три місяці. 31 травня 1943 року «Ессекс» з авіагрупою CVG-9 прибув у Перл-Гарбор.

image «Це була історична подія. Почався новий період у війні з Японією» image

. Так згадував про цей факт адмірал Фредерік Шерман (англ. Frederick C. Sherman).

Підготовка до бойових дій

27 липня 1943 року в Перл-Гарбор прибув авіаносець «Йорктаун», 9 серпня — «Лексінгтон». Проте командувач Тихоокеанським флотом адмірал Честер Німіц не поспішав відправляти найновіші авіаносці у бій, розуміючи, що успіх у майбутніх битвах буде визначатись рівнем бойової підготовки екіпажів, особливо льотчиків. Тому спочатку Німіц використовував «ессекси» на другорядних напрямках, де вони вирішували нескладні задачі. Таким був, наприклад, наліт палубної авіації «Ессеккса», «Йорктауна» та «Індепенденса» на острів Маркус (31.08.1943)

У вересні-жовтні «Ессекс», «Йорктаун» та «Лексінгтон» здійснили декілька рейдів до островів Тарава, Макін (18-19.09.1943). Було знищено декілька японських літаків, наземних споруд, японці зазнали суттєвих втрат у живій силі. Але важливішим було те, що були зроблені прекрасні фотознімки островів, які стали у пригоді при висадці десантів.

5-6 жовтня 1943 року був атакований остів Вейк. З 34 японських літаків 22 були знищені. Нальоти на острів Вейк допомогли виробити тактику дій авіаносців, яка застосовувалась до кінця війни. Були відпрацьовані методи управління з'єднань з 6, 3 та 2 авіаносців, розроблені раніше адміралом Шерманом. Підводний човен («Скейт») постійно перебував на радіозв'язку та зумів урятувати 6 льотчиків зі збитих літаків.

Атака на Рабаул

Вранці 11 жовтня авіаносні групи контр-адміралів А.Монтгомері (англ. Alfred E. Montgomery) («Ессекс», «Банкер Гілл», «Індепенденс») та Ф.Шермана («Саратога», («Прінстон»)) з віддалі 160 миль завдали потужного удару по японській базі на острові Рабаул. В нальоті брали участь 185 машин. У японців один есмінець («Судзунамі») був потоплений, три серйозно пошкоджені. Важких пошкоджень зазнали два легких крейсери.

Того ж дня японці здійснили атаку у відповідь (67 винищувачів, 14 торпедоносців, 27 пікірувальників, декілька бомбардувальників наземного базування). Атака була помічена за допомогою радарів. На її перехоплення негайно піднялись літаки з авіаносців. Вони зустріли японців на відстані 40 миль (74 кілометри) від кораблів, але не змогли їх зупинити. Проте американці досягли неймовірно високої щільності зенітного вогню, що японці не змогли влучити у жоден корабель, втративши 35 своїх літаків. Американці втратили 11 своїх літаків.

Цей бій показав, що потужне зенітне озброєння у поєднанні з найновішими засобами спостереження та управління вогнем підняли ППО авіаносних з'єднань на якісно новий рівень. Винищувачі F6F «Хеллкет» та F4U «Корсар» за своїми характеристиками переважали японський «Зеро». Рівень підготовки американських льотчиків зріс, а японських, навпаки, знизився, оскільки їхні найкращі пілоти вже загинули у боях. Таким чином, результат першого серйозного бою за участі нових авіаносців підтвердив, що у стратегічній розстановці сил на Тихому океані стався перелом.

1944–1945 роки

У подальшому «Ессекс» був задіяний у багатьох битвах та десантних операціях, зокрема забезпечував висадку десанту на Острови Гілберта (13.11-08.12.1943), Маршаллові Острови (29.01-22.02.1944). 30 квітня 1944 авіаносець прийняв авіагрупу CVG-15, з якою здійснив нові нальоти на острови Маркус та Вейк (19-23.05.1944). Потім «Ессекс» взяв участь у підтримці десантів на Маріанські острови (11-23.06.1944; 21.07-05.08.1944) та (битві у Філіппінському морі), прикривав висадку десантів на Західні Каролінські острови (28.08-24.09.1944) та брав участь у бомбардуванні японських аеродромів на островах Формоза та Лусон (06-19.10.1944).

Під час битви в затоці Лейте 25 жовтня 1944 року літаки з «Ессекса» брали участь у потопленні японських авіаносців «Дзуйхо» та «Тітосе». Потім авіаносець діяв проти японських конвоїв, завдавав ударів по військових об'єктах на Філіппінах (01-17.11.1944). 18 листопада «Ессекс» прибув на тимчасову базу на атолі Уліті, де прийняв авіагрупу CVG-4. З нею завдавав бомбових ударів по аеродромах на острові Лусон (20-25.11.1944). 25 листопада корабель був пошкоджений літаком-камікадзе, який вибухнув в носовій частині політної палуби. Внаслідок атаки загинуло 15 чоловік, 44 були поранені. Також згорів один літак, що перебував на палубі, проте авіаносець зберіг боєздатність і після тритижневого ремонту знову повернувся у стрій.

Після ремонту «Ессекс» здійснював рейди до Формози, Рюкю, Лусону, Індокитаю, Гонконгу (30.12.1944—22.01.1945), завдавав ударів по Токіо, Йокогамі, Куре, підтримував висадку на Іодзіму (11.02-02.03.1945). З 10 березня 1945 року авіаносець прийняв авіагрупу CVG-83, з якою завдавав ударів по Токіо та Куре (14-19.03.1945), по японських аеродромах на островах Окінава, Рюкю та Кюсю (23-31.03.1945).

В квітні-червні 1945 року «Ессекс» брав участь у битві за Окінаву (01.04-13.06.1945) та (потопленні лінкора «Ямато») (07.04.1945). 11 квітня від вибуху авіабомби поряд із бортом корабель отримав пошкодження паливних цистерн та машинного відділення. Втрати екіпажу склали 33 убитих та 33 поранених. Після короткого ремонту літаки авіаносця продовжили бомбардування Токіо, Кобе, Наґої, Куре, Майдзуру, острова Хоккайдо.

«Ессекс» був серед кораблів, які 2 вересня 1945 року приймали капітуляцію Японії у Токійській затоці. Всього за час війни літаки з авіаносця збили 800 японських літаків.

Корейська війна

9 січня 1947 року «Ессекс» був виведений у резерв. Протягом 1949–1951 років на верфі у Бремертоні авіаносець пройшов модернізацію за програмою SCB-27 та знову вступив у стрій 16 січня 1951 року. Після короткого плавання у водах поблизу Гаваїв «Ессекс» став флагманським кораблем 1 дивізіону авіаносців (англ. Carrier Strike Group One) та вирушив до берегів Кореї, де взяв участь у бойових діях.

«Ессекс» був першим авіаносцем, з якого запускали літаки під час бойових дій. 16 вересня 1951 року один з цих літаків, пошкоджений у бою, врізався в літаки, що перебували у цей час на політній палубі, спричинивши вибух, внаслідок якого загинуло 20 чоловік та згоріло 10 літаків. Після ремонту в Йокосука «Ессекс» повернувся на передову і 3 жовтня завдавав ударів біля річки Ялуцзян, забезпечуючи повітряну підтримку військ ООН.

Загалом авіаносець брав участь у бойових діях з серпня 1951 року по березень 1952 року та з липня 1952 року по січень 1953 року. 1 жовтня 1952 року він був перекласифікований у CVA-9.

Служба в Атлантиці та Середземному морі

Після припинення бойових дій «Ессекс» ніс службу у 7-му флоті США, де протягом 1954–1955 років взяв участь у ряді навчань поблизу Окінави.

3 серпня 1955 року по січень 1956 року «Ессекс» на верфі Puget Sound Naval Shipyard (П'юджет-Саунд) пройшов модернізацію за програмою SCB-125, після чого був переведений до складу Атлантичного флоту США та ніс службу у Середземному морі. 15 липня 1958 року авіаносець прикривав висадку 1800 морських піхотинців у Бейруті для захисту американських громадян під час (громадянської війни в Лівані).

Авіаносець здійснив навколосвітнє плавання, пройшовши 28 серпня 1958 року через Суецький канал в Індійський океан, потім на Тайвань, а звідти через Панамський канал у США. У 1959 році біля узбережжя Флориди корабель знову постраждав від пожежі, викликаної зіткненням 2 літаків на палубі.

8 березня 1960 року авіаносець був перекласифікований у CVS-9. Під час Карибської кризи «Ессекс» брав участь в блокаді Куби (10.1962).

У 1962 році авіаносець був модернізований за програмою FRAM . 10 листопада 1966 року корабель зіткнувся з атомним підводним човном «Наутилус» під час навчань НАТО у Північній Атлантиці, отримав підводну пробоїну. В січні 1967 року він отримав серйозні пошкодження через посадку на мілину біля узбережжя Пуерто-Рико.

Програма «Аполлон»

Авіаносець «Ессекс» був задіяний у програмі «Аполлон» для евакуації астронавтів. Він мав бути головним пошуковим кораблем під час місії «Аполлон-1» у 1967 році. Проте через пожежу під час підготовки корабля та загибель екіпажу місія була скасована.

«Ессекс» також був головним пошуковим кораблем під час місії («Аполлон-7»). 22 жовтня 1968 року він евакуював екіпаж космічного корабля, що приводнився на північ від Пуерто-Рико.

Під час Корейської війни на «Ессексі» служив майбутній астронавт, командир корабля «Аполлон-11» Ніл Армстронг.

Завершення служби

30 червня 1969 року авіаносець «Ессекс» був переведений у резерв та пришвартований на верфі Boston Navy Yard у Бостоні. 1 червня 1973 року він був виключений зі складу флоту і 1 червня 1975 року проданий на злам.

Література

  • Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002(рос.)
  • Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. //С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. — М.:Коллекция, Яуза, 2006. (рос.)
  • К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.(рос.)
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1939–1945. Великобритания, США, СССР.(рос.)
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1945–2001. США, Франция.(рос.)
  • N. Polmar Aircraft Carriers. — New York, 1969.(англ.)

Див. також

Посилання

Примітки

  1. Kennedy, Robert F. (1969)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Дата публікації:
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Essex Esseks angl USS Essex CV 9 vazhkij udarnij avianosec SShA periodu Drugoyi svitovoyi vijni odnojmennogo tipu pershij u seriyi Ce buv chetvertij korabel z takoyu nazvoyu u floti SShA Avianosec Esseks Avianosec Esseks 1960 rik Sluzhba Tip klas Avianosec tip Esseks Derzhava prapora Spusheno na vodu 31 lipnya 1942 roku Vvedeno v ekspluataciyu 31 grudnya 1942 roku Vivedenij zi skladu flotu 30 chervnya 1969 roku Status zdanij na zlam Identifikaciya Parametri Tonnazh 26 670 tonn standartna 34 800 tonn povna Dovzhina 265 9 m Shirina 45 0 m Osadka 8 4 m Bronyuvannya poyas i traverzi 102 mm nizhnya paluba 37 mm angarna paluba 64 mm Tehnichni dani Potuzhnist 150 000 k s Shvidkist 32 33 vuzli Avtonomnist plavannya 15 000 mil na 15 vuzlah Ekipazh 3 106 cholovik Ozbroyennya Zenitne ozbroyennya 12 127 mm garmat 32 8h4 40 mm zenitnih garmat Bofors 46 20 mm zenitnih avtomativ Erlikon Aviaciya 91 103 litakiIstoriya stvorennyaPalayuchij litak D4Y lejtenanta Yamaguchi padaye na Esseks 25 listopada 1944 roku Vibuh na Esseksi pislya vluchannya kamikadze 25 listopada 1944 roku Esseks pislya modernizaciyi za programoyu SCB 27A Esseks u 1960 roci Ekipazh Apollona 7 na bortu Esseksa 22 zhovtnya 1968 roku Avianosec Esseks buv zakladenij 28 kvitnya 1941 na verfi Newport News Shipbuilding u misti Nyuport Nyus shtat Virdzhiniya Spushenij na vodu 31 lipnya 1942 roku vstupiv u strij 31 grudnya 1942 roku Istoriya sluzhbiDruga svitova vijna Na moment vstupu u strij avianoscya Esseks amerikanci mali na Tihomu okeani vsogo dva avianosci Enterprajz ta Saratogu Yaponci nezvazhayuchi na vtrati yakih voni zaznali v bitvi za Midvej vse she mali chiselnu perevagu ta zajmali vigidnishu strategichnu poziciyu na TVD Osvoyennya novoyi tehniki pidgotovka aviagrupi ta perehid z Atlantiki na Tihij okean zajnyali rivno tri misyaci 31 travnya 1943 roku Esseks z aviagrupoyu CVG 9 pribuv u Perl Garbor Ce bula istorichna podiya Pochavsya novij period u vijni z Yaponiyeyu Tak zgaduvav pro cej fakt admiral Frederik Sherman angl Frederick C Sherman Pidgotovka do bojovih dij 27 lipnya 1943 roku v Perl Garbor pribuv avianosec Jorktaun 9 serpnya Leksington Prote komanduvach Tihookeanskim flotom admiral Chester Nimic ne pospishav vidpravlyati najnovishi avianosci u bij rozumiyuchi sho uspih u majbutnih bitvah bude viznachatis rivnem bojovoyi pidgotovki ekipazhiv osoblivo lotchikiv Tomu spochatku Nimic vikoristovuvav esseksi na drugoryadnih napryamkah de voni virishuvali neskladni zadachi Takim buv napriklad nalit palubnoyi aviaciyi Essekksa Jorktauna ta Independensa na ostriv Markus 31 08 1943 U veresni zhovtni Esseks Jorktaun ta Leksington zdijsnili dekilka rejdiv do ostroviv Tarava Makin 18 19 09 1943 Bulo znisheno dekilka yaponskih litakiv nazemnih sporud yaponci zaznali suttyevih vtrat u zhivij sili Ale vazhlivishim bulo te sho buli zrobleni prekrasni fotoznimki ostroviv yaki stali u prigodi pri visadci desantiv 5 6 zhovtnya 1943 roku buv atakovanij ostiv Vejk Z 34 yaponskih litakiv 22 buli znisheni Naloti na ostriv Vejk dopomogli virobiti taktiku dij avianosciv yaka zastosovuvalas do kincya vijni Buli vidpracovani metodi upravlinnya z yednan z 6 3 ta 2 avianosciv rozrobleni ranishe admiralom Shermanom Pidvodnij choven Skejt postijno perebuvav na radiozv yazku ta zumiv uryatuvati 6 lotchikiv zi zbitih litakiv Ataka na Rabaul Vranci 11 zhovtnya avianosni grupi kontr admiraliv A Montgomeri angl Alfred E Montgomery Esseks Banker Gill Independens ta F Shermana Saratoga Prinston z viddali 160 mil zavdali potuzhnogo udaru po yaponskij bazi na ostrovi Rabaul V naloti brali uchast 185 mashin U yaponciv odin esminec Sudzunami buv potoplenij tri serjozno poshkodzheni Vazhkih poshkodzhen zaznali dva legkih krejseri Togo zh dnya yaponci zdijsnili ataku u vidpovid 67 vinishuvachiv 14 torpedonosciv 27 pikiruvalnikiv dekilka bombarduvalnikiv nazemnogo bazuvannya Ataka bula pomichena za dopomogoyu radariv Na yiyi perehoplennya negajno pidnyalis litaki z avianosciv Voni zustrili yaponciv na vidstani 40 mil 74 kilometri vid korabliv ale ne zmogli yih zupiniti Prote amerikanci dosyagli nejmovirno visokoyi shilnosti zenitnogo vognyu sho yaponci ne zmogli vluchiti u zhoden korabel vtrativshi 35 svoyih litakiv Amerikanci vtratili 11 svoyih litakiv Cej bij pokazav sho potuzhne zenitne ozbroyennya u poyednanni z najnovishimi zasobami sposterezhennya ta upravlinnya vognem pidnyali PPO avianosnih z yednan na yakisno novij riven Vinishuvachi F6F Hellket ta F4U Korsar za svoyimi harakteristikami perevazhali yaponskij Zero Riven pidgotovki amerikanskih lotchikiv zris a yaponskih navpaki znizivsya oskilki yihni najkrashi piloti vzhe zaginuli u boyah Takim chinom rezultat pershogo serjoznogo boyu za uchasti novih avianosciv pidtverdiv sho u strategichnij rozstanovci sil na Tihomu okeani stavsya perelom 1944 1945 roki U podalshomu Esseks buv zadiyanij u bagatoh bitvah ta desantnih operaciyah zokrema zabezpechuvav visadku desantu na Ostrovi Gilberta 13 11 08 12 1943 Marshallovi Ostrovi 29 01 22 02 1944 30 kvitnya 1944 avianosec prijnyav aviagrupu CVG 15 z yakoyu zdijsniv novi naloti na ostrovi Markus ta Vejk 19 23 05 1944 Potim Esseks vzyav uchast u pidtrimci desantiv na Marianski ostrovi 11 23 06 1944 21 07 05 08 1944 ta bitvi u Filippinskomu mori prikrivav visadku desantiv na Zahidni Karolinski ostrovi 28 08 24 09 1944 ta brav uchast u bombarduvanni yaponskih aerodromiv na ostrovah Formoza ta Luson 06 19 10 1944 Pid chas bitvi v zatoci Lejte 25 zhovtnya 1944 roku litaki z Esseksa brali uchast u potoplenni yaponskih avianosciv Dzujho ta Titose Potim avianosec diyav proti yaponskih konvoyiv zavdavav udariv po vijskovih ob yektah na Filippinah 01 17 11 1944 18 listopada Esseks pribuv na timchasovu bazu na atoli Uliti de prijnyav aviagrupu CVG 4 Z neyu zavdavav bombovih udariv po aerodromah na ostrovi Luson 20 25 11 1944 25 listopada korabel buv poshkodzhenij litakom kamikadze yakij vibuhnuv v nosovij chastini politnoyi palubi Vnaslidok ataki zaginulo 15 cholovik 44 buli poraneni Takozh zgoriv odin litak sho perebuvav na palubi prote avianosec zberig boyezdatnist i pislya tritizhnevogo remontu znovu povernuvsya u strij Pislya remontu Esseks zdijsnyuvav rejdi do Formozi Ryukyu Lusonu Indokitayu Gonkongu 30 12 1944 22 01 1945 zavdavav udariv po Tokio Jokogami Kure pidtrimuvav visadku na Iodzimu 11 02 02 03 1945 Z 10 bereznya 1945 roku avianosec prijnyav aviagrupu CVG 83 z yakoyu zavdavav udariv po Tokio ta Kure 14 19 03 1945 po yaponskih aerodromah na ostrovah Okinava Ryukyu ta Kyusyu 23 31 03 1945 V kvitni chervni 1945 roku Esseks brav uchast u bitvi za Okinavu 01 04 13 06 1945 ta potoplenni linkora Yamato 07 04 1945 11 kvitnya vid vibuhu aviabombi poryad iz bortom korabel otrimav poshkodzhennya palivnih cistern ta mashinnogo viddilennya Vtrati ekipazhu sklali 33 ubitih ta 33 poranenih Pislya korotkogo remontu litaki avianoscya prodovzhili bombarduvannya Tokio Kobe Nagoyi Kure Majdzuru ostrova Hokkajdo Esseks buv sered korabliv yaki 2 veresnya 1945 roku prijmali kapitulyaciyu Yaponiyi u Tokijskij zatoci Vsogo za chas vijni litaki z avianoscya zbili 800 yaponskih litakiv Korejska vijna 9 sichnya 1947 roku Esseks buv vivedenij u rezerv Protyagom 1949 1951 rokiv na verfi u Bremertoni avianosec projshov modernizaciyu za programoyu SCB 27 ta znovu vstupiv u strij 16 sichnya 1951 roku Pislya korotkogo plavannya u vodah poblizu Gavayiv Esseks stav flagmanskim korablem 1 divizionu avianosciv angl Carrier Strike Group One ta virushiv do beregiv Koreyi de vzyav uchast u bojovih diyah Esseks buv pershim avianoscem z yakogo zapuskali litaki pid chas bojovih dij 16 veresnya 1951 roku odin z cih litakiv poshkodzhenij u boyu vrizavsya v litaki sho perebuvali u cej chas na politnij palubi sprichinivshi vibuh vnaslidok yakogo zaginulo 20 cholovik ta zgorilo 10 litakiv Pislya remontu v Jokosuka Esseks povernuvsya na peredovu i 3 zhovtnya zavdavav udariv bilya richki Yaluczyan zabezpechuyuchi povitryanu pidtrimku vijsk OON Zagalom avianosec brav uchast u bojovih diyah z serpnya 1951 roku po berezen 1952 roku ta z lipnya 1952 roku po sichen 1953 roku 1 zhovtnya 1952 roku vin buv pereklasifikovanij u CVA 9 Sluzhba v Atlantici ta Seredzemnomu mori Pislya pripinennya bojovih dij Esseks nis sluzhbu u 7 mu floti SShA de protyagom 1954 1955 rokiv vzyav uchast u ryadi navchan poblizu Okinavi 3 serpnya 1955 roku po sichen 1956 roku Esseks na verfi Puget Sound Naval Shipyard P yudzhet Saund projshov modernizaciyu za programoyu SCB 125 pislya chogo buv perevedenij do skladu Atlantichnogo flotu SShA ta nis sluzhbu u Seredzemnomu mori 15 lipnya 1958 roku avianosec prikrivav visadku 1800 morskih pihotinciv u Bejruti dlya zahistu amerikanskih gromadyan pid chas gromadyanskoyi vijni v Livani Avianosec zdijsniv navkolosvitnye plavannya projshovshi 28 serpnya 1958 roku cherez Sueckij kanal v Indijskij okean potim na Tajvan a zvidti cherez Panamskij kanal u SShA U 1959 roci bilya uzberezhzhya Floridi korabel znovu postrazhdav vid pozhezhi viklikanoyi zitknennyam 2 litakiv na palubi 8 bereznya 1960 roku avianosec buv pereklasifikovanij u CVS 9 Pid chas Karibskoyi krizi Esseks brav uchast v blokadi Kubi 10 1962 U 1962 roci avianosec buv modernizovanij za programoyu FRAM 10 listopada 1966 roku korabel zitknuvsya z atomnim pidvodnim chovnom Nautilus pid chas navchan NATO u Pivnichnij Atlantici otrimav pidvodnu proboyinu V sichni 1967 roku vin otrimav serjozni poshkodzhennya cherez posadku na milinu bilya uzberezhzhya Puerto Riko Programa Apollon Avianosec Esseks buv zadiyanij u programi Apollon dlya evakuaciyi astronavtiv Vin mav buti golovnim poshukovim korablem pid chas misiyi Apollon 1 u 1967 roci Prote cherez pozhezhu pid chas pidgotovki korablya ta zagibel ekipazhu misiya bula skasovana Esseks takozh buv golovnim poshukovim korablem pid chas misiyi Apollon 7 22 zhovtnya 1968 roku vin evakuyuvav ekipazh kosmichnogo korablya sho privodnivsya na pivnich vid Puerto Riko Pid chas Korejskoyi vijni na Esseksi sluzhiv majbutnij astronavt komandir korablya Apollon 11 Nil Armstrong Zavershennya sluzhbi 30 chervnya 1969 roku avianosec Esseks buv perevedenij u rezerv ta prishvartovanij na verfi Boston Navy Yard u Bostoni 1 chervnya 1973 roku vin buv viklyuchenij zi skladu flotu i 1 chervnya 1975 roku prodanij na zlam LiteraturaEnciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros Avianoscy Vtoroj mirovoj Novye vlasteliny okeanov S A Balakin A V Dashyan M E Morozov M Kollekciya Yauza 2006 ISBN 5 699 17428 1 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1939 1945 Velikobritaniya SShA SSSR ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 SShA Franciya ros N Polmar Aircraft Carriers New York 1969 angl Div takozhAvianosci tipu Esseks Spisok avianosciv SShAPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu USS Essex CV 9 Navy photographs of Essex CV 9 8 chervnya 2012 u Wayback Machine War Service Fuel Consumption of U S Naval Surface Vessels FTP 218 26 kvitnya 2021 u Wayback Machine PrimitkiKennedy Robert F 1969
Топ