Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Скейт» (англ. USS Skate (SS-305) — американський дизель-електричний океанський підводний човен типу «Балао», що перебував у складі військово-морських сил США у роки Другої світової війни. «Скейт» був закладений 1 серпня 1942 року на верфі компанії Mare Island Naval Shipyard у Вальєхо, штат Каліфорнія. 4 березня 1943 року він був спущений на воду, а 15 квітня 1943 року увійшов до складу ВМС США.
| «Скейт» | ||
|---|---|---|
| USS Skate (SS-305) | ||
 | ||
| Американський ПЧ «Скейт» виходить з верфі Mare Island Naval Shipyard. 28 липня 1943 | ||
| Верф |  Mare Island Naval Shipyard, Вальєхо, Каліфорнія | |
| Під прапором | США | |
| Належність |  ВМС США | |
| Порт приписки | Перл-Гарбор, Мідвей | |
| На честь | риби родини скатів | |
| Замовлення | 15 грудня 1941 | |
| Закладений | 1 серпня 1942 | |
| Спуск на воду | 4 березня 1943 | |
| Введений до складу флоту | 15 квітня 1943 | |
| Виведений зі складу флоту | 21 жовтня 1948 | |
| На службі | 1943—1948 | |
| Сучасний статус | 5 жовтня 1948 року затоплений як корабель-мішень поблизу Південної Каліфорнії | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Тихоокеанський ТВД | |
| Нагороди |  8 бойових зірок | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | дизель-електричний торпедний ДПЧ | |
| Розробник проєкту | Electric Boat | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 20,25 вузол (38 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 8,75 вузлів (16 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 60 м | |
| Гранична глибина занурення | 120 м | |
| Дальність плавання | 11 000 миль (20 000 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) (надводна) | |
| Автономність плавання | 48 годин на швидкості 2 вузли (3,7 км/год) 75 днів | |
| Екіпаж | 81 офіцер та матрос | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 95,05 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8,33 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 5,13 м | |
| Водотоннажність надводна | 1 550 т | |
| Водотоннажність підводна | 2 463 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 4 × головні дизельних двигуни Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 2 × 126-секційні хімічних батареї типу «Сарго» 4 × високошвидкісні електродвигуни General Electric з редукторами | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 740-5400 к.с. | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 127-мм палубна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння | 10 × 533-мм торпедних апаратів 24 торпеди | |
| ППО | 1 × 40-мм зенітна гармата Bofors L60 1 × 20-мм автоматична зенітна гармата «Ерлікон» | |
| Історія служби | |
|---|---|
| Командувачі | Lt.Cdr. Юджин Бредлі МакКінні, T/Cdr. Річард Барр Лінч |
| Операції | 7 походів |
Історія служби
Після введення до строю «Скейт» відплив до Перл-Гарбора, а 25 вересня 1943 року попрямував до острова Вейк і незабаром вийшов у свій перший бойовий похід, під час якого він виконував завдання рятувального підводного човна, забезпечуючи авіаносці та екіпажи палубної авіації під час авіаударів по острову, окупованому Японією. На світанку 6 жовтня підводний човен обстріляла ворожа авіація, смертельно поранивши одного з офіцерів екіпажу, коли він намагався допомогти пораненим авіаторам з рятувального плота. Наступного дня «Скейт» підійшов на 4600 м до узбережжя, попри потужний ворожий обстріл, щоб врятувати двох збитих авіаторів. Під час пошуку третього американський човен атакував японський пікіруючий бомбардувальник, і він був змушений різко зануритися, щоб вийти з-під удару. Після короткого повернення на атол Мідвей «Скейт» повернувся на острів Вейк і врятував ще чотирьох льотчиків, перш ніж 29 жовтня припинити свій перший похід на Мідвей.
15 листопада «Скейт» вирушив з Мідвея у другий похід, що проводився біля Трука на Каролінських островах. 25 листопада човен побачив щогли п'яти військових кораблів; але, випустивши серію торпед по авіаносцях, що перекривали один одного, він був відігнаний атакою глибинними бомбами кораблів супроводу.
30 листопада 1943 року «Скейт» безуспішно атакував японські авіаносці «Дзуйхо», «Чуйо» і «Унйо».
21 грудня 1943 року на північ від Трука субмарина торпедувала та потопила вантажне судно Terukawa Maru.
25 грудня «Скейт» виявив величезну ціль — японський «суперлінкор» «Ямато», який переправляв війська до Трука. «Ямато» був найбільшим і найпотужнішим лінкором, коли-небудь побудованим, водотоннажністю 72 808 тонн і озброєним дев'ятьма головного калібру, найбільшими гарматами, які коли-небудь встановлювалися на військових кораблях. Скориставшись нагодою, «Скейт» випустив чотири торпеди, і хоча «Ямато» ухилився від більшості з них, але одна торпеда (маса заряду 270 кг) вибухнула, пробивши борт і створивши пробоїну, через яку лінкор «набрав» близько 3000 тонн води. Боєздатність корабля серйозно постраждала через затоплення льоху кормової башти головного калібру. У січні — квітні 1944 року «Ямато» пройшов ремонт і модернізацію в Куре.
5 лютого 1944 року «Скейт» вийшов з Мідвея в третій бойовий похід у район Каролінських островів, на підтримку , коли авіаносці здійснювали рейд на японські позиції на острові Трук. 16 лютого, увечері перед авіаударом, «Скейт» перехопив японський легкий крейсер, який перед цим пережив торпедну атаку підводного човна . «Скейт» випустив чотири торпеди, дві з яких влучили в ціль. Пізніше було встановлено, що затонув японський легкий крейсер «Агано». Після авіаударів і подальшого патрулювання в цьому районі 17 березня субмарина повернулася в Перл-Гарбор.
Під час свого четвертого військового патрулювання біля островів Бонін з 11 квітня по 31 травня «Скейт» влучив у вороже вантажне судно, спричинивши непідтверджені пошкодження, а 14 травня 1944 року потопив ворожий сампан.
23 червня 1944 року «Скейт» вирушив з Мідвея у свій п'ятий військовий патруль, який проводився біля Курильських островів. 7 липня він перехопив конвой з п'яти суден і есмінців ескорту, випустив три торпеди і потопив міноносець «Усугумо». Підводний човен був змушений піти на глибину, уникаючи ударів інших кораблів супроводу, та продовжував маневрувати на глибині понад дві години, перш ніж втекти. 15 липня підводний човен потопив вантажне судно з двома полоненими, а наступного дня ще одне вантажне судно також було відправлено на дно. 7 серпня «Скейт» завершив своє п'яте патрулювання в Перл-Гарборі.
Вирушивши з Перл-Гарбора 9 вересня, «Скейт» відплив до островів Рюкю, розпочавши шосте військове патрулювання. Він здійснив фоторозвідку Окінави, а 29 вересня 1944 року потопив невеликий патрульний корабель і вантажне судно. Після повернення до Перл-Гарбора він став на капітальний ремонт на верфі Hunters Point Navy Yard, у Сан-Франциско.
11 квітня 1945 року «Скейт» вирушив у сьомий бойовий похід, увійшовши до ударної групи підводних човнів, що виконувала завдання в Японському морі. Вранці 10 червня він атакував і потопив японський підводний човен I-122, що перебував на поверхні. Через два дні, перебуваючи біля півострова Нанто, він уникнув обстрілу ворожих кораблів і атаки ворожого ескорту, і потопив три вантажні судна. «Скейт» припинив своє сьоме військове патрулювання 4 липня 1945 року.
5 серпня 1945 року «Скейт» вирушив з Перл-Гарбора для свого восьмого військового патрулювання; але, прямуючи до зони патрулювання, він отримав повідомлення про капітуляцію Японії та повернувся до порту, а потім відплив до Сан-Дієго. Протягом наступних чотирьох місяців він брав участь у тренувальних операціях уздовж західного узбережжя, а потім відплив до Перл-Гарбора, куди прибув 9 січня 1946 року. 21 травня він прибув до атолу Бікіні, Маршаллові острови, де його використали в ролі корабля-мішені в операції «Кросроуд», випробуванні атомної бомби.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775—1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271—280. .
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: USS Skate (SS-305) |
- Skate (SS-305). на uboat.net. (англ.)
- Skate (SS-305). на navsource.org. (англ.)
- Skate I (SS-305)(англ.)
Література
- Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285—304. .
- Lenton, H. T. American Submarines (Navies of the Second World War) (Doubleday, 1973),
- Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775—1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 270—280. . OCLC 24010356.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Skate Skejt angl USS Skate SS 305 amerikanskij dizel elektrichnij okeanskij pidvodnij choven tipu Balao sho perebuvav u skladi vijskovo morskih sil SShA u roki Drugoyi svitovoyi vijni Skejt buv zakladenij 1 serpnya 1942 roku na verfi kompaniyi Mare Island Naval Shipyard u Valyeho shtat Kaliforniya 4 bereznya 1943 roku vin buv spushenij na vodu a 15 kvitnya 1943 roku uvijshov do skladu VMS SShA Skejt USS Skate SS 305 Amerikanskij PCh Skejt vihodit z verfi Mare Island Naval Shipyard 28 lipnya 1943Verf Mare Island Naval Shipyard Valyeho KaliforniyaPid praporom SShANalezhnist VMS SShAPort pripiski Perl Garbor MidvejNa chest ribi rodini skativZamovlennya 15 grudnya 1941Zakladenij 1 serpnya 1942Spusk na vodu 4 bereznya 1943Vvedenij do skladu flotu 15 kvitnya 1943Vivedenij zi skladu flotu 21 zhovtnya 1948Na sluzhbi 1943 1948Suchasnij status 5 zhovtnya 1948 roku zatoplenij yak korabel mishen poblizu Pivdennoyi KaliforniyiBojovij dosvid Druga svitova vijna Tihookeanskij TVDNagorodi 8 bojovih zirokProyektTip PCh dizel elektrichnij torpednij DPChRozrobnik proyektu Electric BoatOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 20 25 vuzol 38 km god Shvidkist pidvodna 8 75 vuzliv 16 km god Robocha glibina zanurennya 60 mGranichna glibina zanurennya 120 mDalnist plavannya 11 000 mil 20 000 km na shvidkosti 10 vuzliv 18 6 km god nadvodna Avtonomnist plavannya 48 godin na shvidkosti 2 vuzli 3 7 km god 75 dnivEkipazh 81 oficer ta matrosRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 95 05 mShirina korpusu najb 8 33 mSerednya osadka po KVL 5 13 mVodotonnazhnist nadvodna 1 550 tVodotonnazhnist pidvodna 2 463 tSilova ustanovkadizel elektrichna 4 golovni dizelnih dviguni Fairbanks Morse Model 38D8 2 126 sekcijni himichnih batareyi tipu Sargo 4 visokoshvidkisni elektrodviguni General Electric z reduktoramiGvinti 2Potuzhnist 2 740 5400 k s OzbroyennyaArtileriya 1 127 mm palubna garmata 5 25Torpedno minne ozbroyennya 10 533 mm torpednih aparativ 24 torpediPPO 1 40 mm zenitna garmata Bofors L60 1 20 mm avtomatichna zenitna garmata Erlikon Istoriya sluzhbiKomanduvachiLt Cdr Yudzhin Bredli MakKinni T Cdr Richard Barr LinchOperaciyi7 pohodivIstoriya sluzhbiPislya vvedennya do stroyu Skejt vidpliv do Perl Garbora a 25 veresnya 1943 roku popryamuvav do ostrova Vejk i nezabarom vijshov u svij pershij bojovij pohid pid chas yakogo vin vikonuvav zavdannya ryatuvalnogo pidvodnogo chovna zabezpechuyuchi avianosci ta ekipazhi palubnoyi aviaciyi pid chas aviaudariv po ostrovu okupovanomu Yaponiyeyu Na svitanku 6 zhovtnya pidvodnij choven obstrilyala vorozha aviaciya smertelno poranivshi odnogo z oficeriv ekipazhu koli vin namagavsya dopomogti poranenim aviatoram z ryatuvalnogo plota Nastupnogo dnya Skejt pidijshov na 4600 m do uzberezhzhya popri potuzhnij vorozhij obstril shob vryatuvati dvoh zbitih aviatoriv Pid chas poshuku tretogo amerikanskij choven atakuvav yaponskij pikiruyuchij bombarduvalnik i vin buv zmushenij rizko zanuritisya shob vijti z pid udaru Pislya korotkogo povernennya na atol Midvej Skejt povernuvsya na ostriv Vejk i vryatuvav she chotiroh lotchikiv persh nizh 29 zhovtnya pripiniti svij pershij pohid na Midvej 15 listopada Skejt virushiv z Midveya u drugij pohid sho provodivsya bilya Truka na Karolinskih ostrovah 25 listopada choven pobachiv shogli p yati vijskovih korabliv ale vipustivshi seriyu torped po avianoscyah sho perekrivali odin odnogo vin buv vidignanij atakoyu glibinnimi bombami korabliv suprovodu 30 listopada 1943 roku Skejt bezuspishno atakuvav yaponski avianosci Dzujho Chujo i Unjo 21 grudnya 1943 roku na pivnich vid Truka submarina torpeduvala ta potopila vantazhne sudno Terukawa Maru 25 grudnya Skejt viyaviv velicheznu cil yaponskij superlinkor Yamato yakij perepravlyav vijska do Truka Yamato buv najbilshim i najpotuzhnishim linkorom koli nebud pobudovanim vodotonnazhnistyu 72 808 tonn i ozbroyenim dev yatma golovnogo kalibru najbilshimi garmatami yaki koli nebud vstanovlyuvalisya na vijskovih korablyah Skoristavshis nagodoyu Skejt vipustiv chotiri torpedi i hocha Yamato uhilivsya vid bilshosti z nih ale odna torpeda masa zaryadu 270 kg vibuhnula probivshi bort i stvorivshi proboyinu cherez yaku linkor nabrav blizko 3000 tonn vodi Boyezdatnist korablya serjozno postrazhdala cherez zatoplennya lohu kormovoyi bashti golovnogo kalibru U sichni kvitni 1944 roku Yamato projshov remont i modernizaciyu v Kure 5 lyutogo 1944 roku Skejt vijshov z Midveya v tretij bojovij pohid u rajon Karolinskih ostroviv na pidtrimku koli avianosci zdijsnyuvali rejd na yaponski poziciyi na ostrovi Truk 16 lyutogo uvecheri pered aviaudarom Skejt perehopiv yaponskij legkij krejser yakij pered cim perezhiv torpednu ataku pidvodnogo chovna Skejt vipustiv chotiri torpedi dvi z yakih vluchili v cil Piznishe bulo vstanovleno sho zatonuv yaponskij legkij krejser Agano Pislya aviaudariv i podalshogo patrulyuvannya v comu rajoni 17 bereznya submarina povernulasya v Perl Garbor Pid chas svogo chetvertogo vijskovogo patrulyuvannya bilya ostroviv Bonin z 11 kvitnya po 31 travnya Skejt vluchiv u vorozhe vantazhne sudno sprichinivshi nepidtverdzheni poshkodzhennya a 14 travnya 1944 roku potopiv vorozhij sampan 23 chervnya 1944 roku Skejt virushiv z Midveya u svij p yatij vijskovij patrul yakij provodivsya bilya Kurilskih ostroviv 7 lipnya vin perehopiv konvoj z p yati suden i esminciv eskortu vipustiv tri torpedi i potopiv minonosec Usugumo Pidvodnij choven buv zmushenij piti na glibinu unikayuchi udariv inshih korabliv suprovodu ta prodovzhuvav manevruvati na glibini ponad dvi godini persh nizh vtekti 15 lipnya pidvodnij choven potopiv vantazhne sudno z dvoma polonenimi a nastupnogo dnya she odne vantazhne sudno takozh bulo vidpravleno na dno 7 serpnya Skejt zavershiv svoye p yate patrulyuvannya v Perl Garbori Virushivshi z Perl Garbora 9 veresnya Skejt vidpliv do ostroviv Ryukyu rozpochavshi shoste vijskove patrulyuvannya Vin zdijsniv fotorozvidku Okinavi a 29 veresnya 1944 roku potopiv nevelikij patrulnij korabel i vantazhne sudno Pislya povernennya do Perl Garbora vin stav na kapitalnij remont na verfi Hunters Point Navy Yard u San Francisko 11 kvitnya 1945 roku Skejt virushiv u somij bojovij pohid uvijshovshi do udarnoyi grupi pidvodnih chovniv sho vikonuvala zavdannya v Yaponskomu mori Vranci 10 chervnya vin atakuvav i potopiv yaponskij pidvodnij choven I 122 sho perebuvav na poverhni Cherez dva dni perebuvayuchi bilya pivostrova Nanto vin uniknuv obstrilu vorozhih korabliv i ataki vorozhogo eskortu i potopiv tri vantazhni sudna Skejt pripiniv svoye some vijskove patrulyuvannya 4 lipnya 1945 roku 5 serpnya 1945 roku Skejt virushiv z Perl Garbora dlya svogo vosmogo vijskovogo patrulyuvannya ale pryamuyuchi do zoni patrulyuvannya vin otrimav povidomlennya pro kapitulyaciyu Yaponiyi ta povernuvsya do portu a potim vidpliv do San Diyego Protyagom nastupnih chotiroh misyaciv vin brav uchast u trenuvalnih operaciyah uzdovzh zahidnogo uzberezhzhya a potim vidpliv do Perl Garbora kudi pribuv 9 sichnya 1946 roku 21 travnya vin pribuv do atolu Bikini Marshallovi ostrovi de jogo vikoristali v roli korablya misheni v operaciyi Krosroud viprobuvanni atomnoyi bombi Div takozhHMS Unruly P49 Ro 110 Luigi Settembrini 1930 HNLMS O 25 U 305PrimitkiVinoski DzherelaBauer K Jack Roberts Stephen S 1991 Register of Ships of the U S Navy 1775 1990 Major Combatants Westport Connecticut Greenwood Press pp 271 280 ISBN 978 0 313 26202 9 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu USS Skate SS 305 Skate SS 305 na uboat net angl Skate SS 305 na navsource org angl Skate I SS 305 angl LiteraturaFriedman Norman 1995 U S Submarines Through 1945 An Illustrated Design History Annapolis Maryland United States Naval Institute pp 285 304 ISBN 1 55750 263 3 Lenton H T American Submarines Navies of the Second World War Doubleday 1973 ISBN 0 38504 761 4 Bauer K Jack Roberts Stephen S 1991 Register of Ships of the U S Navy 1775 1990 Major Combatants Westport Connecticut Greenwood Press pp 270 280 ISBN 978 0 313 26202 9 OCLC 24010356