Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Renault Mégane (укр. Рено Меган) — компактні автомобілі, що виробляються компанією Renault. Вони виготовляються з 1995 року.
| Renault Mégane | |
|---|---|
 2023 Renault Megane E-Tech | |
| Виробник | Renault |
| Роки виробництва | 1995 — дотепер |
| Попередник(и) | Renault 19 |
| Наступник(и) | Renault Fluence (для версії седан) |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек седан універсал купе кабріолет |
| Подібні | Chevrolet Cruze Citroën C4 Fiat Bravo / Fiat Tipo Ford Focus Peugeot 308 Honda Civic Opel Astra Mazda 3 Mitsubishi Lancer Seat Leon Toyota Corolla/Toyota Auris Volkswagen Golf |
Перше покоління (1995-2003)
Megane першого покоління вперше показали в 1995 році, прийшовши на заміну Renault 19. Однак автомобіль являв собою багато в чому колишню модель, з тими ж двигунами, коробками передач і конструкцією підвіски, нехай і трохи доопрацьовані. Отримавши свою назву від концепт-кара, показаного в 1988 році, Megane, крім того, продовжив і «свіжий» корпоративний стиль Renault, трохи раніше впроваджений новим шеф-дизайнером компанії Патріком Ле Кеманом в новій Renault Laguna. Одним із найцікавіших моментів був своєрідний «пташиний дзьоб» решітки радіатора. Дана ідея була зустрінута чудово, проте це не було новинкою в повному розумінні цього слова - Ле Кема запозичив цей елемент з середини 60-х років, «підгледівши» його у легендарного Renault 16. Як і попередні моделі - 19-та і 11-та, Megane виготовлявся на заводі Дуе на півночі Франції, іспанському заводі в місті Паленсія і, певний час, на московському заводі «Автофрамос». 1997 року, Megane поділився платформою з іншим культовим автомобілем - компактвеном Megane Scenic. Відтоді історія цих моделей нерозривно пов'язана один з одним.
-
![image]()
Renault Mégane (1995–1999) -
![image]()
Renault Mégane (1995–1999) -
![image]()
Renault Mégane Scénic (1996–1999) -
![image]()
Renault Mégane Classic (1997–1999) -
![image]()
Renault Mégane Cabrio (1997–1999) -
![image]()
Фейсліфтинг 1999
У 1999 році Megane зазнав легкого «фейсліфтінгу». Змінили ґрати радіатора, більший наголос був зроблений на поліпшення безпеки та покращено обладнання, в тому числі і розширилася лінійка 16-клапанних двигунів. Цей автомобіль досі виготовляється в Аргентині, де автомобіль продається паралельно з Megane II, але за нижчою ціною. Більш того, Megane I, в таких країнах як Венесуела і Колумбія продається дотепер, причому з сучасним двигуном 1,6 л./115 к.с., виробленим в Колумбії.
Всього виготовлено близько 5 000 000 автомобілів.
-
![image]()
Renault Mégane (1999–2002) -
![image]()
Renault Mégane (1999–2002) -
![image]()
Renault Mégane Classic (1999–2003) -
![image]()
Renault Mégane Grandtour (1999–2003) -
![image]()
Renault Mégane Cabrio (1999–2003) -
![image]()
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Vмакс*1 | Роки виробництва | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| 1.4 Eco | 1390 см³ | 52 kW (70 к.с.) | 105 Нм | 165 км/год | 1995–1997 | |
| 1.4 e | 1390 см³ | 55 kW (75 к.с.) | 107*2 Нм | 170 км/год | 1997–2002 | |
| 1.4 16V | 1390 см³ | 70 kW (95 к.с.) | 127 Нм | 184 км/год | 1999–2002 | також для Cabrio |
| 1.6 | 1598 см³ | 55 kW (75 к.с.) | 130 Нм | 175 км/год | 1995–1999 | також для Scénic |
| 1.6 e | 1598 см³ | 66 kW (90 к.с.) | 137 Нм | 187 км/год | 1995–1999 | також для Scénic |
| 1.6 16V | 1598 см³ | 79 kW (107 к.с.) | 148 Нм | 195 км/год | 1999–2002 | також для Cabrio і Scénic |
| 1.8 16V | 1783 см³ | 85 kW (115 к.с.) | 158 Нм | 195 км/год | 2001–2003 | |
| 2.0 8V | 1998 см³ | 80 kW (109 к.с.) | 197 км/год | 1998–2000 | також для Cabrio і Scénic | |
| 2.0 8V | 1998 см³ | 84 kW (114 к.с.) | 168 Нм | 197 км/год | 1995–1998 | також для Cabrio і Scénic |
| 2.0 16V | 1998 см³ | 110 kW (150 к.с.) | 185 Нм | 210 км/год | 1995–1999 | також для Cabrio |
| Дизельні | ||||||
| 1.9 D | 1870 см³ | 48 kW (65 к.с.) | 118 Нм | 160 км/год | 1995–1999 | |
| 1.9 dTi | 1870 см³ | 59 kW (80 к.с.) | 160 Нм | 170 км/год | 2000–2002 | |
| 1.9 dT | 1870 см³ | 66 kW (90 к.с.) | 176 Нм | 180 км/год | 1995–1997 | також для Scénic |
| 1.9 dTi | 1870 см³ | 72 kW (98 к.с.) | 200 Нм | 183 км/год | 1997–2001 | також для Scénic |
| 1.9 dCi | 1870 см³ | 75 kW (102 к.с.) | 200 Нм | 188 км/год | 2000–2003 | |
*1 Vмакс для версії хетчбек.
*2 для Phase II 114 Нм
Друге покоління (2002-2009)
| Renault Mégane II | |
|---|---|
 Renault Mégane II (2002–2006) | |
| Виробник | Renault |
| Роки виробництва | 2002-2009 |
| Попередник(и) | Renault 19 |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек седан універсал купе-кабріолет (CC) |
| Колісна база | 2625 мм (хетчбек) 2522 мм (CC) 2686 мм (седан/універсал) |
| Довжина | 4209 мм (хетчбек) 4355 мм (CC) 4498 мм (седан/універсал) |
| Ширина | 1777 мм |
| Висота | 1404–1467 мм |
| Маса | 1220–1570 кг |
| Подібні | Citroën C4 Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra H Peugeot 307 Seat Leon Toyota Auris Volkswagen Golf 4/Volkswagen Golf 5 |
Першими з сімейства Megane другого покоління були представлені три-і п'ятидверний хетчбеки. Першими їх побачили журналісти влітку 2002 року, для яких була організована презентація, а широкій публіці вони були представлені на Паризькому автосалоні в тому ж році. На відміну від попередника, нова версія відрізнялася екстравагантним дизайном з різкими, рубаними лініями і була продовженням ідей, закладених в Renault Avantime. До літа 2003 року було продано вже близько 200 тисяч примірників Megane II. 2003 року на автосалоні в Барселоні представлений седан і універсал. До осені 2003 року був налагоджений серійний випуск всіх моделей. Хетчбеки випускалися на заводах у Франції, седан в Туреччини, а універсал в Іспанії.
У тому ж 2003 році, Renault Megane II визнаний Європейським автомобілем року.
Варто відзначити, що Renault Megane був задуманий як автомобіль, здатний забезпечити високий рівень комфорту і водієві, і пасажирам. Уже в базовій комплектації можна відрегулювати положення керма в двох площинах - по висоті і в поздовжньому напрямку. Посадка на водійському місці ідеальна завдяки ергономічним і зручно розташованим органам управління. Збільшена в порівнянні з попередником колісна база забезпечує підвищений комфорт і великий простір для ніг пасажирів, що сидять ззаду. У стандартне устаткування версії Authentique входять підсилювач керма, бортовий комп'ютер, кондиціонер, електросклопідйомники, заводське тонування скла і зимовий пакет. У дорожчих комплектаціях Megane запропонує 16-дюймові легкосплавні колісні диски, передні протитуманні фари, кермо у шкіряній оплітці, ксенонові фари, складаються задній ряд сидінь (60:40), клімат-контроль, електронний ключ запалювання, панорамний скляний дах та інше обладнання.
Renault Megane II побудований на новій платформі Nissan C, він має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну торсионную. Привід передній. Спереду встановлені вентильовані дискові гальма, ззаду дискові. Адаптивний електропідсилювач рульового управління, завдяки 16 різним алгоритмам регулювання, забезпечує легкість управління на малій швидкості руху і точність на високих швидкостях. Пакет адаптації до поганих дорожніх умов включає збільшений дорожній просвіт, посилені вузли підвіски та інше.
Renault Megane другого покоління встановлює новий рівень безпеки. У стандартну комплектацію входять шість подушок безпеки (передня подушка пасажира відключається), активні підголівники, кріплення Изофикс, ремені з преднатяжителями і обмежувачами навантаження, система ABS. За доплату встановлювалися шторки безпеки, системи електронного контролю стійкості (ESP) і допомоги при парковці, круїз-контроль, функція «автосвет» та інше обладнання. Автомобіль отримав 5 зірок в краш-тестах EuroNCAP.
-
![image]()
Renault Mégane 5дв. (2002–2006) -
![image]()
Renault Mégane 3дв. (2002–2006) -
![image]()
Renault Mégane седан (2003–2006) -
![image]()
Renault Mégane Grandtour (2003–2006) -
![image]()
Автомобілі, випущені до січня 2006 року, маркувалися phase1, після phase2.
Принципові відмінності, між першою і другою фазою (технічні характеристики, екстер'єр і ), знайти складно. А ось відзнаки «меганів» першого і другого покоління видно неозброєним поглядом.
- По-перше, це сукупний дизайн автомобіля: на зміну похилим і округлим рисам прийшли більш різкі лінії кузова і елементів екстер'єру.
- По-друге, вдосконалена лінійка двигунів: 16-ти клапанні бензинові та 8-ми клапанні дизельні.
Всього виготовлено близько 3 100 000 автомобілів.
-
![image]()
Renault Mégane 5дв. (2006–2008) -
![image]()
Renault Mégane 5дв. (2006–2008) -
![image]()
Renault Mégane седан (2006–2009) -
![image]()
Renault Mégane Grandtour (2006–2009) -
![image]()
Renault Mégane RS
(2006–2008)
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | 0-100 км/год | Vмакс | Роки випуску | Примітки | Варіанти кузова |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||
| 1.4 16V | 1390 см³ | 60 kW (82 к.с.) | 13,5 с | 171 км/год | 2003–2005 | хетчбек, седан | |
| 1.4 16V | 1390 см³ | 72 kW (98 к.с.) | 12,5 с | 183 км/год | 2002–2008 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.6 16V | 1598 см³ | 82 kW (115 к.с.) | 9,8 с | 195 км/год | 2002–2009 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 2.0 16V | 1998 см³ | 99 kW (135 к.с.) | 9,2 с | 200 км/год | 2002–2008 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 2.0 16V Turbo | 1998 см³ | 120 kW (163 к.с.) | 8,7 с | 220 км/год | 2004–2006 | хетчбек | |
| 2.0 16V Turbo | 1998 см³ | 165 kW (224 к.с.) | 6,5 с | 236 км/год | 2004–2008 | тільки для Mégane Sport і Trophy | хетчбек |
| 2.0 16V Turbo | 1998 см³ | 169 kW (230 к.с.) | 6,3 с | 236 км/год | 2007–2008 | тільки для F1 Team R26 | хетчбек |
| Alternative Kraftstoffe (Етанол 85) | |||||||
| 1.6 16V eco2 Ethanol 85 | 1598 см³ | 77 kW (105 к.с.) | 12,3 с | 190 км/год | 2008–2009 | Bioethanol E85 und Superbenzin in beliebigem Mischungsverhältnis | Kombi (Grandtour) |
| Дизельні | |||||||
| 1.5 dCi | 1461 см³ | 60 kW (82 к.с.) | 14,3 с | 170 км/год | 2002–2005 | (Євро-3) | хетчбек, седан, Kombi |
| 1.5 dCi | 1461 см³ | 63 kW (86 к.с.) | 12,7 с | 174 км/год | 06/2005–12/2005 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.5 dCi | 1461 см³ | 74 kW (101 к.с.) | 12,7 с | 182 км/год | 2003–2005 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.5 dCi (FAP) | 1461 см³ | 76 kW (103 к.с.) | 11,4 с | 183 км/год | 2007–2009 | хетчбек, Kombi | |
| 1.5 dCi | 1461 см³ | 78 kW (106 к.с.) | 11,2 с | 186 км/год | 2005–2007 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.9 dCi | 1870 см³ | 66 kW (90 к.с.) | 12,8 с | 179 км/год | 2004–2005 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.9 dCi (FAP) | 1870 см³ | 81 kW (110 к.с.) | 10,7 с | 188 км/год | 2005–2006 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.9 dCi | 1870 см³ | 88 kW (120 к.с.) | 10,2 с | 196 км/год | 2003–2005 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 1.9 dCi (FAP) | 1870 см³ | 96 kW (131 к.с.) | 9,2 с | 200 км/год | 2005–2009 | хетчбек, седан, Kombi | |
| 2.0 dCi (FAP) | 1995 см³ | 110 kW (150 к.с.) | 8,8 с | 209 км/год | 2006–2008 | FAP з середини 2007 | хетчбек, Kombi |
| 2.0 dCi (FAP) | 1995 см³ | 127 kW (173 к.с.) | 8,5 с | 212 км/год | 2007–2008 | тільки для Mégane Sport | хетчбек |
- FAP (Filtre à particules) Rußpartikelfilter
Mégane Coupé-Cabriolet
Крім того, випускався дводверний чотиримісний кабріолет Renault Megane CC. Вперше цю модель представили на Женевському автосалоні в березні 2003 року.
Випускається у двох варіантах: бензиновий і дизельний. Має філігранну конструкцію даху і чотири повноцінні місця. Об'єм багажника - 490 літрів, зі складеним дахом зменшується до 190 літрів.
Третє покоління (2008-2015)
| Renault Mégane III | |
|---|---|
 Renault Mégane III (2008–2012) | |
| Виробник | Renault |
| Роки виробництва | 2008-2015 |
| Попередник(и) | Renault 19 |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек седан універсал купе кабріолет |
| Двигун(и) | Бензинові: |
| Колісна база | 2641 мм (5-дв) 2640 мм (3-дв) 2703 мм (універсал) |
| Довжина | 4295 мм (5-дв) 4299 мм (3-дв) 4559 мм (універсал) |
| Ширина | 1804-1808 мм |
| Висота | 1471 мм (5-дв) 1423 мм (3-дв) 1507 мм (універсал) |
| Маса | 1280-1395 кг |
| Подібні | Citroën C4 Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra J Peugeot 308 Seat Leon Toyota Auris Volkswagen Golf 6/Volkswagen Golf 7 |
У 2008 році на Паризькому автосалоні були представлені Renault Megane III в кузові 5-дверний хетчбек і 3-дверне купе з назвою Megane Coupé. На відміну від Megane II в автомобілі зникли рубані форми.
28 листопада 2008 року 5-дверний хетчбек і Megane Coupe офіційно надійшли в продаж. Ці дві моделі мають різні конструкції. Автомобіль-купе має спортивний дизайн в той час як 5-дверна модель є консервативнішою. З продажів зняли автоматичну коробку передач, вона замінюється безступінчатим трансмісією.
У 2009 році компанія представила універсал. Його назвали Sport Touer. Також в 2010 році представили Megane Coupé Cabriolet. У цьому ж році додався 1,4 л двигун з турбонаддувом.
Седан виділився в окрему модель і отримав назву Renault Fluence.
Megane III обладнаний численними пристосуваннями, покликаними підвищити ергономічність і комфорт автомобіля. У стандартне оснащення в комплектації Authentique входять галогенові фари, дзеркала з електроприводом і підігрівом; тканинна оббивка салону, сидіння водія з регулюванням по висоті, нероздільна спинка заднього сидіння; центральний замок і передні електросклопідйомники; кондиціонер, бортовий комп'ютер. В оснащення комплектації Confort включені: передні протитуманні фари, кермо у шкіряній оплітці, підігрів передніх сидінь і електросклопідйомники для передніх і задніх дверей; задні сидіння в співвідношенні 1/3-2/3; аудіосистема з підтримкою MP3 і кнопками управління на кермі. У дорожчих комплектаціях пропонується комбінована оббивка салону, опціональні ксенонові фари, система Hands free і багато іншого.
Ходові якості Renault Megane цілком відповідають його динамічному вигляду: машина точно, слухняно і ефективно виконує команди, надаючи високий рівень водійської комфорту і безпеки, завдяки широким передній і задній колії (1546 і 1547 мм), наявності електропідсилювача рульового управління із змінним зусиллям, а також сучасної ходової частини, в поєднанні передньої підвіски McPherson із задньою напівзалежної і дискових гальм спереду і ззаду (передні вентильовані). Мінімальний радіус розвороту хетчбека Renault Megane становить 5,55 м. Висота дорожнього просвіту - 165 мм.
При створенні нового Renault Megane велике значення надавалося системі безпеки, яка є однією з найкращих у цій категорії. До неї належать подвійні датчики бокового удару і двокамерні подушки безпеки для захисту грудної клітки і тазу, які дозволяють пом'якшити наслідки бокового зіткнення. У стандартне устаткування входять антиблокувальна система (ABS) з системою розподілу гальмівного зусилля (EBD). У дорожчих комплектаціях до складу обладнання включені шторки безпеки, система електронного контролю стійкості (ESP).
-
![image]()
Renault Mégane 5дв (2008–2012) -
![image]()
Renault Mégane Coupé (2009–2012) -
![image]()
Renault Mégane Grandtour (2009–2012) -
![image]()
Renault Mégane CC (2010–2012) -
![image]()
-
![image]()
Фейсліфтинг 2012 і 2014
В квітні 2012 року автомобіль модернізували, зміни ледь помітні: нові світлові вогні чорного кольору; новий передній бампер в смужку.
В вересні 2013 року на Франкфуртському автосалоні представили модернізовану вдруге модель. Модернізації піддали 3-х і 5-ти дверний хетчбеки, універсал та версію RS. В автомобілів змінилась передня частина (фари головного світла, решітка радіатора, бампери), двигуни та оснащення.
Всього виготовлено близько 4 000 000 автомобілів.
Двигуни
Бензинові
| Модель | Циліндри | Клапани на циліндр | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Викиди | 0-100 км/год | Максимальна швидкість | Роки виробництва | Варіанти | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V TCe | 4 | 4 | 1197 | 85 kW (115 к.с.) при 4500 об/хв | 190 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 10,9 c | 185 км/год | з 02/2012 | 1, 2, 3 | |
| 1.2 16V TCe | 4 | 4 | 1197 | 97 kW (132 к.с.) при 5500 об/хв | 205 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 9,8 c | 190 км/год | з 03/2013 | 1, 2, 3, 4 | з системою Start&Stop |
| 1.4 16V TCe | 4 | 4 | 1397 | 96 kW (130 к.с.) при 5500 об/хв | 190 Нм при 2250 об/хв | Euro 5 | 9,6 с | 200 км/год | 04/2009–06/2013 | 1, 2, 3, 4 | |
| 1.6 16V | 4 | 4 | 1598 | 74 kW (101 к.с.) при 5500 об/хв | 148 Нм при 4250 об/хв | Euro 4 | 10,9 с | 190 км/год | 09/2008–11/2013 | 1 | |
| 1.6 16V | 4 | 4 | 1598 | 81 kW (110 к.с.) при 6000 об/хв | 151 Нм при 4250 об/хв | Euro 4 | 10,5 с | 195 км/год | з 09/2008 | 1, 2, 3, 4 | |
| 1.6 16V E85 | 4 | 4 | 1598 | 81 kW (110 к.с.) при 6000 об/хв | 151 Нм при 4250 об/хв | Euro 4 | 10,5 с | 195 км/год | 04/2009–05/2010 | 1, 2 | |
| 2.0 16V | 4 | 4 | 1997 | 103 kW (140 к.с.) при 6000 об/хв | 195 Нм при 3750 об/хв | Euro 5 | 10,3 с | 195 км/год | з 04/2009 | 1, 2, 3, 4 | тільки з CVT-КПП |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 132 kW (180 к.с.) при 5500 об/хв | 300 Нм при 2250 об/хв | Euro 5 | 7,8 с | 230 км/год | 01/2009–11/2013 | 1, 2, 3, 4 | (04/2010–11/2013 Cabriolet) |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 140 kW (190 к.с.) при 5500 об/хв | 300 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 7,7 с | 230 км/год | 06/2012–11/2013 | 1, 2, 3 | |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 162 kW (220 к.с.) при 5500 об/хв | 340 Нм при 2400 об/хв | Euro 5 | 6,8 с | 240 км/год | з 11/2012 | 1, 2, 3 | з 12/2013 також Coupé/5-дв. TCe 220 |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 184 kW (250 к.с.) при 5500 об/хв | 340 Нм при 3000 об/хв | Euro 5 | 6,1 с | 245 км/год | 11/2009–02/2012 | 3 | тільки Renault Mégane R.S. |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 195 kW (265 к.с.) при 5500 об/хв | 360 Нм при 3000–5000 об/хв | Euro 5 | 6,0 с | 254 км/год | з 02/2012 | 3 | тільки Renault Mégane R.S. Trophy і Renault Mégane R.S. Collection 2012 |
| 2.0 16V TCe | 4 | 4 | 1998 | 201 kW (273 к.с.) при 5500 об/хв | 360 Нм при 3000–5000 об/хв | Euro 5 | 6,0 с | 255 км/год | з 07/2014 | 3 | тільки Renault Mégane R.S.Trophy TCe275 |
- Варіанти: 1: 5-дверний, 2: універсал (Grandtour), 3: купе, 4: кабріолет
Дизельні
| Модель | Циліндри | Клапани на циліндр | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Викиди | 0-100 км/год | Максимальна швидкість | Роки виробництва | Варіанти | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (FAP) | 4 | 2 | 1461 | 66 kW (90 к.с.) при 4000 об/хв | 200 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 12,5 с | 180 км/год | з 09/2008 | 1, 2 | |
| 1.5 dCi | 4 | 2 | 1461 | 78 kW (106 к.с.) при 4000 об/хв | 240 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 10,5 с | 190 км/год | 09/2008–02/2012 | 1, 2, 3 | FAP доступний за додаткову плату |
| 1.5 dCi (FAP) | 4 | 2 | 1461 | 81 kW (110 к.с.) при 4000 об/хв | 240 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 11,5 с | 190 км/год | з 04/2010 | 1, 2, 3, 4 | в Німеччині тільки з EDC (Подвійне зчеплення) |
| 1.5 dCi (FAP) | 4 | 2 | 1461 | 81 kW (110 к.с.) при 4000 об/хв | 260 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 12,1 с | 190 км/год | з 05/2014 | 1, 2, 3, 4 | |
| 1.6 dCi (FAP) | 4 | 4 | 1598 | 96 kW (130 к.с.) при 4000 об/хв | 320 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 9,8 с | 200 км/год | з 02/2012 | 1, 2 | |
| 1.9 dCi (FAP) | 4 | 2 | 1870 | 96 kW (130 к.с.) при 3750 об/хв | 300 Нм при 1750 об/хв | Euro 5 | 9,5 с | 205 км/год | 09/2008–02/2012 | 1, 2, 3, 4 | |
| 2.0 dCi (FAP) | 4 | 4 | 1995 | 110 kW (150 к.с.) при 4000 об/хв | 360 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 9,5 с | 210 км/год | 10/2010–02/2012 | 2 | тільки з 6-ст. АКПП |
| 2.0 dCi (FAP) | 4 | 4 | 1995 | 118 kW (160 к.с.) при 3750 об/хв | 380 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 8,7 с | 215 км/год | з 04/2009 | 1, 2, 3, 4 | з 08/2012 тільки для Cabriolet |
| 2.0 dCi (FAP) | 4 | 4 | 1995 | 120 kW (163 к.с.) при 3750 об/хв | 380 Нм при 2000 об/хв | Euro 5 | 8,5 с | 220 км/год | з 08/2012 | 1, 2, 3 | тільки для GT |
- Варіанти: 1: 5-дверний, 2: універсал (Grandtour), 3: купе, 4: кабріолет
Четверте покоління (2016-2022)
В вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні представили Renault Mégane четвертого покоління в кузові хетчбек. Автомобіль збудовано на платформі Common Module Family (коротко: CMF).
В березні 2016 року на Женевському автосалоні представлена версія універсал під назвою Grandtour.
12 липня 2016 року опубліковано фотографії версії седан, що виготовляється в м. Бурса (Туреччина), що прийшов на заміну Renault Fluence.
У Renault переглянули внутрішній дизайн моделі Megane і приділили більше уваги шумоізоляції, а також додали більше варіантів внутрішнього дизайну, завдяки чому модель стала набагато комфортніше. Всі версії автомобіля добре укомплектовані, оснащені: 15-дюймовими легкосплавними дисками, Bluetooth, функціями синхронізації телефону і кондиціонером, бортовим комп'ютером, передніми електросклопідйомниками і сталевими дисками. динамічніші авто укомплектовані: системою супутникової навігації «TomTom», парктроніком, клімат-контролем. Модифікація GT, крім перерахованих вище функцій, доповнена камерою заднього виду і спортивним обвісом. Меган, в залежності від комплектації, може бути оснащений двозонним клімат-контролем і іммобілайзером.
У моделі четвертого покоління кліренс дорівнює 145 мм, що на цілих 15 мм менше, ніж раніше. Колісна база виросла на 28 мм. Багажник має об'єм 384 літра, або 1247 літрів — при складанні спинки другого ряду.
Renault оновив Megane для 2021 модельного року. Автомобіль отримав бензиновий двигун ТСЕ 1.0 та перший в історії моделі плагін-гібрид. PHEV складається з бензинового двигуна 1.4, батареї ємністю 9.8 кВт та пари електромоторів. Гібридна установка забезпечує Megane потужність 160 к.с, дозволяє розвивати швидкість 135 км/год та має запас ходу 50 км..
Renault Mégane RS
В вересні 2017 року на Франкфуртському автосалоні представлено новий Renault Mégane RS. Автомобіль отримав передній привід, 1.8 л турбодвигун потужністю 280 к.с., звичайну 6-ст. МКПП або з подвійним зчепленням в версії RS EDC. Продажі почалися в січні 2018 року.
Двигуни
Бензинові
- 1,6 SCe H4M І4 115 к.с.
- 2,0 SCe M4R І4 140 к.с.
- 1,2 TCe H5Ft І4 100 к.с.
- 1,2 TCe H5Ft І4 130 к.с.
- 1,3 TCe H5Ht І4 115 к.с.
- 1,3 TCe H5Ht І4 140 к.с.
- 1,3 TCe H5Ht І4 160 к.с.
- 1,6 TCe M5Mt І4 165 к.с.
- 1,6 TCe M5Mt І4 205 к.с.
- 1,8 TCe M5Pt І4 280 к.с.
- 1,8 TCe M5Pt І4 300 к.с.
Дизельні
- 1,5 dCi K9K 90/110 к.с.
- 1,6 dCi R9M 130/165 к.с.
- 1,7 dCi R9N 150 к.с.
Hybrid
- 1,5 dCi 110 к.с.
E-Tech Electric (2022-)
У травні 2022 року в Європі почалися продажі електромобіля Renault Mégane E-Tech Electric. Автомобіль є першою моделлю Renault на базі спеціальної платформи для електромобілів під назвою CMF-EV.
Див. також
Примітки
- Тест-драйв Renault Megane: смещение реальностей [ 16 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
- Как мы тестировали Renault Megane 2021 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Процитовано 1 лютого 2021.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Mégane |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Renault Megane ukr Reno Megan kompaktni avtomobili sho viroblyayutsya kompaniyeyu Renault Voni vigotovlyayutsya z 1995 roku Renault Megane2023 Renault Megane E TechVirobnik RenaultRoki virobnictva 1995 doteperPoperednik i Renault 19Nastupnik i Renault Fluence dlya versiyi sedan Klas Klas CStil kuzova hetchbek sedan universal kupe kabrioletPodibni Chevrolet Cruze Citroen C4 Fiat Bravo Fiat Tipo Ford Focus Peugeot 308 Honda Civic Opel Astra Mazda 3 Mitsubishi Lancer Seat Leon Toyota Corolla Toyota Auris Volkswagen GolfPershe pokolinnya 1995 2003 Megane pershogo pokolinnya vpershe pokazali v 1995 roci prijshovshi na zaminu Renault 19 Odnak avtomobil yavlyav soboyu bagato v chomu kolishnyu model z timi zh dvigunami korobkami peredach i konstrukciyeyu pidviski nehaj i trohi doopracovani Otrimavshi svoyu nazvu vid koncept kara pokazanogo v 1988 roci Megane krim togo prodovzhiv i svizhij korporativnij stil Renault trohi ranishe vprovadzhenij novim shef dizajnerom kompaniyi Patrikom Le Kemanom v novij Renault Laguna Odnim iz najcikavishih momentiv buv svoyeridnij ptashinij dzob reshitki radiatora Dana ideya bula zustrinuta chudovo prote ce ne bulo novinkoyu v povnomu rozuminni cogo slova Le Kema zapozichiv cej element z seredini 60 h rokiv pidgledivshi jogo u legendarnogo Renault 16 Yak i poperedni modeli 19 ta i 11 ta Megane vigotovlyavsya na zavodi Due na pivnochi Franciyi ispanskomu zavodi v misti Palensiya i pevnij chas na moskovskomu zavodi Avtoframos 1997 roku Megane podilivsya platformoyu z inshim kultovim avtomobilem kompaktvenom Megane Scenic Vidtodi istoriya cih modelej nerozrivno pov yazana odin z odnim Renault Megane 1995 1999 Renault Megane 1995 1999 Renault Megane Scenic 1996 1999 Renault Megane Classic 1997 1999 Renault Megane Cabrio 1997 1999 Fejslifting 1999 U 1999 roci Megane zaznav legkogo fejsliftingu Zminili grati radiatora bilshij nagolos buv zroblenij na polipshennya bezpeki ta pokrasheno obladnannya v tomu chisli i rozshirilasya linijka 16 klapannih dviguniv Cej avtomobil dosi vigotovlyayetsya v Argentini de avtomobil prodayetsya paralelno z Megane II ale za nizhchoyu cinoyu Bilsh togo Megane I v takih krayinah yak Venesuela i Kolumbiya prodayetsya doteper prichomu z suchasnim dvigunom 1 6 l 115 k s viroblenim v Kolumbiyi Vsogo vigotovleno blizko 5 000 000 avtomobiliv Renault Megane 1999 2002 Renault Megane 1999 2002 Renault Megane Classic 1999 2003 Renault Megane Grandtour 1999 2003 Renault Megane Cabrio 1999 2003 Dviguni Dviguni pershe pokolinnya Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Vmaks 1 Roki virobnictva Primitki Benzinovi 1 4 Eco 1390 sm 52 kW 70 k s 105 Nm 165 km god 1995 1997 1 4 e 1390 sm 55 kW 75 k s 107 2 Nm 170 km god 1997 2002 1 4 16V 1390 sm 70 kW 95 k s 127 Nm 184 km god 1999 2002 takozh dlya Cabrio 1 6 1598 sm 55 kW 75 k s 130 Nm 175 km god 1995 1999 takozh dlya Scenic 1 6 e 1598 sm 66 kW 90 k s 137 Nm 187 km god 1995 1999 takozh dlya Scenic 1 6 16V 1598 sm 79 kW 107 k s 148 Nm 195 km god 1999 2002 takozh dlya Cabrio i Scenic 1 8 16V 1783 sm 85 kW 115 k s 158 Nm 195 km god 2001 2003 2 0 8V 1998 sm 80 kW 109 k s 197 km god 1998 2000 takozh dlya Cabrio i Scenic 2 0 8V 1998 sm 84 kW 114 k s 168 Nm 197 km god 1995 1998 takozh dlya Cabrio i Scenic 2 0 16V 1998 sm 110 kW 150 k s 185 Nm 210 km god 1995 1999 takozh dlya Cabrio Dizelni 1 9 D 1870 sm 48 kW 65 k s 118 Nm 160 km god 1995 1999 1 9 dTi 1870 sm 59 kW 80 k s 160 Nm 170 km god 2000 2002 1 9 dT 1870 sm 66 kW 90 k s 176 Nm 180 km god 1995 1997 takozh dlya Scenic 1 9 dTi 1870 sm 72 kW 98 k s 200 Nm 183 km god 1997 2001 takozh dlya Scenic 1 9 dCi 1870 sm 75 kW 102 k s 200 Nm 188 km god 2000 2003 1 Vmaks dlya versiyi hetchbek 2 dlya Phase II 114 NmDruge pokolinnya 2002 2009 Renault Megane IIRenault Megane II 2002 2006 Virobnik RenaultRoki virobnictva 2002 2009Poperednik i Renault 19Klas Klas CStil kuzova hetchbek sedan universal kupe kabriolet CC Kolisna baza 2625 mm hetchbek 2522 mm CC 2686 mm sedan universal Dovzhina 4209 mm hetchbek 4355 mm CC 4498 mm sedan universal Shirina 1777 mmVisota 1404 1467 mmMasa 1220 1570 kgPodibni Citroen C4 Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra H Peugeot 307 Seat Leon Toyota Auris Volkswagen Golf 4 Volkswagen Golf 5 Dokladnishe Renault Megane II Pershimi z simejstva Megane drugogo pokolinnya buli predstavleni tri i p yatidvernij hetchbeki Pershimi yih pobachili zhurnalisti vlitku 2002 roku dlya yakih bula organizovana prezentaciya a shirokij publici voni buli predstavleni na Parizkomu avtosaloni v tomu zh roci Na vidminu vid poperednika nova versiya vidriznyalasya ekstravagantnim dizajnom z rizkimi rubanimi liniyami i bula prodovzhennyam idej zakladenih v Renault Avantime Do lita 2003 roku bulo prodano vzhe blizko 200 tisyach primirnikiv Megane II 2003 roku na avtosaloni v Barseloni predstavlenij sedan i universal Do oseni 2003 roku buv nalagodzhenij serijnij vipusk vsih modelej Hetchbeki vipuskalisya na zavodah u Franciyi sedan v Turechchini a universal v Ispaniyi U tomu zh 2003 roci Renault Megane II viznanij Yevropejskim avtomobilem roku Varto vidznachiti sho Renault Megane buv zadumanij yak avtomobil zdatnij zabezpechiti visokij riven komfortu i vodiyevi i pasazhiram Uzhe v bazovij komplektaciyi mozhna vidregulyuvati polozhennya kerma v dvoh ploshinah po visoti i v pozdovzhnomu napryamku Posadka na vodijskomu misci idealna zavdyaki ergonomichnim i zruchno roztashovanim organam upravlinnya Zbilshena v porivnyanni z poperednikom kolisna baza zabezpechuye pidvishenij komfort i velikij prostir dlya nig pasazhiriv sho sidyat zzadu U standartne ustatkuvannya versiyi Authentique vhodyat pidsilyuvach kerma bortovij komp yuter kondicioner elektrosklopidjomniki zavodske tonuvannya skla i zimovij paket U dorozhchih komplektaciyah Megane zaproponuye 16 dyujmovi legkosplavni kolisni diski peredni protitumanni fari kermo u shkiryanij oplitci ksenonovi fari skladayutsya zadnij ryad sidin 60 40 klimat kontrol elektronnij klyuch zapalyuvannya panoramnij sklyanij dah ta inshe obladnannya Renault Megane II pobudovanij na novij platformi Nissan C vin maye perednyu nezalezhnu pidvisku z amortizacijnimi stijkami tipu Makferson i zadnyu napivzalezhnu torsionnuyu Privid perednij Speredu vstanovleni ventilovani diskovi galma zzadu diskovi Adaptivnij elektropidsilyuvach rulovogo upravlinnya zavdyaki 16 riznim algoritmam regulyuvannya zabezpechuye legkist upravlinnya na malij shvidkosti ruhu i tochnist na visokih shvidkostyah Paket adaptaciyi do poganih dorozhnih umov vklyuchaye zbilshenij dorozhnij prosvit posileni vuzli pidviski ta inshe Renault Megane drugogo pokolinnya vstanovlyuye novij riven bezpeki U standartnu komplektaciyu vhodyat shist podushok bezpeki perednya podushka pasazhira vidklyuchayetsya aktivni pidgolivniki kriplennya Izofiks remeni z prednatyazhitelyami i obmezhuvachami navantazhennya sistema ABS Za doplatu vstanovlyuvalisya shtorki bezpeki sistemi elektronnogo kontrolyu stijkosti ESP i dopomogi pri parkovci kruyiz kontrol funkciya avtosvet ta inshe obladnannya Avtomobil otrimav 5 zirok v krash testah EuroNCAP Renault Megane 5dv 2002 2006 Renault Megane 3dv 2002 2006 Renault Megane sedan 2003 2006 Renault Megane Grandtour 2003 2006 Avtomobili vipusheni do sichnya 2006 roku markuvalisya phase1 pislya phase2 Principovi vidminnosti mizh pershoyu i drugoyu fazoyu tehnichni harakteristiki ekster yer i znajti skladno A os vidznaki meganiv pershogo i drugogo pokolinnya vidno neozbroyenim poglyadom Po pershe ce sukupnij dizajn avtomobilya na zminu pohilim i okruglim risam prijshli bilsh rizki liniyi kuzova i elementiv ekster yeru Po druge vdoskonalena linijka dviguniv 16 ti klapanni benzinovi ta 8 mi klapanni dizelni Vsogo vigotovleno blizko 3 100 000 avtomobiliv Renault Megane 5dv 2006 2008 Renault Megane 5dv 2006 2008 Renault Megane sedan 2006 2009 Renault Megane Grandtour 2006 2009 Renault Megane RS 2006 2008 Dviguni Dviguni druge pokolinnya Model Ob yem Potuzhnist 0 100 km god Vmaks Roki vipusku Primitki Varianti kuzova Benzinovi 1 4 16V 1390 sm 60 kW 82 k s 13 5 s 171 km god 2003 2005 hetchbek sedan 1 4 16V 1390 sm 72 kW 98 k s 12 5 s 183 km god 2002 2008 hetchbek sedan Kombi 1 6 16V 1598 sm 82 kW 115 k s 9 8 s 195 km god 2002 2009 hetchbek sedan Kombi 2 0 16V 1998 sm 99 kW 135 k s 9 2 s 200 km god 2002 2008 hetchbek sedan Kombi 2 0 16V Turbo 1998 sm 120 kW 163 k s 8 7 s 220 km god 2004 2006 hetchbek 2 0 16V Turbo 1998 sm 165 kW 224 k s 6 5 s 236 km god 2004 2008 tilki dlya Megane Sport i Trophy hetchbek 2 0 16V Turbo 1998 sm 169 kW 230 k s 6 3 s 236 km god 2007 2008 tilki dlya F1 Team R26 hetchbek Alternative Kraftstoffe Etanol 85 1 6 16V eco2 Ethanol 85 1598 sm 77 kW 105 k s 12 3 s 190 km god 2008 2009 Bioethanol E85 und Superbenzin in beliebigem Mischungsverhaltnis Kombi Grandtour Dizelni 1 5 dCi 1461 sm 60 kW 82 k s 14 3 s 170 km god 2002 2005 Yevro 3 hetchbek sedan Kombi 1 5 dCi 1461 sm 63 kW 86 k s 12 7 s 174 km god 06 2005 12 2005 hetchbek sedan Kombi 1 5 dCi 1461 sm 74 kW 101 k s 12 7 s 182 km god 2003 2005 hetchbek sedan Kombi 1 5 dCi FAP 1461 sm 76 kW 103 k s 11 4 s 183 km god 2007 2009 hetchbek Kombi 1 5 dCi 1461 sm 78 kW 106 k s 11 2 s 186 km god 2005 2007 hetchbek sedan Kombi 1 9 dCi 1870 sm 66 kW 90 k s 12 8 s 179 km god 2004 2005 hetchbek sedan Kombi 1 9 dCi FAP 1870 sm 81 kW 110 k s 10 7 s 188 km god 2005 2006 hetchbek sedan Kombi 1 9 dCi 1870 sm 88 kW 120 k s 10 2 s 196 km god 2003 2005 hetchbek sedan Kombi 1 9 dCi FAP 1870 sm 96 kW 131 k s 9 2 s 200 km god 2005 2009 hetchbek sedan Kombi 2 0 dCi FAP 1995 sm 110 kW 150 k s 8 8 s 209 km god 2006 2008 FAP z seredini 2007 hetchbek Kombi 2 0 dCi FAP 1995 sm 127 kW 173 k s 8 5 s 212 km god 2007 2008 tilki dlya Megane Sport hetchbek FAP Filtre a particules Russpartikelfilter Megane Coupe Cabriolet Renault Megane CC Renault Megane CC Krim togo vipuskavsya dvodvernij chotirimisnij kabriolet Renault Megane CC Vpershe cyu model predstavili na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2003 roku Vipuskayetsya u dvoh variantah benzinovij i dizelnij Maye filigrannu konstrukciyu dahu i chotiri povnocinni miscya Ob yem bagazhnika 490 litriv zi skladenim dahom zmenshuyetsya do 190 litriv Tretye pokolinnya 2008 2015 Renault Megane IIIRenault Megane III 2008 2012 Virobnik RenaultRoki virobnictva 2008 2015Poperednik i Renault 19Klas Klas CStil kuzova hetchbek sedan universal kupe kabrioletDvigun i Benzinovi 1 2 2 0 litriv 115 273 k s Dizelni 1 5 2 0 litriv 90 163 k s Kolisna baza 2641 mm 5 dv 2640 mm 3 dv 2703 mm universal Dovzhina 4295 mm 5 dv 4299 mm 3 dv 4559 mm universal Shirina 1804 1808 mmVisota 1471 mm 5 dv 1423 mm 3 dv 1507 mm universal Masa 1280 1395 kgPodibni Citroen C4 Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra J Peugeot 308 Seat Leon Toyota Auris Volkswagen Golf 6 Volkswagen Golf 7 U 2008 roci na Parizkomu avtosaloni buli predstavleni Renault Megane III v kuzovi 5 dvernij hetchbek i 3 dverne kupe z nazvoyu Megane Coupe Na vidminu vid Megane II v avtomobili znikli rubani formi 28 listopada 2008 roku 5 dvernij hetchbek i Megane Coupe oficijno nadijshli v prodazh Ci dvi modeli mayut rizni konstrukciyi Avtomobil kupe maye sportivnij dizajn v toj chas yak 5 dverna model ye konservativnishoyu Z prodazhiv znyali avtomatichnu korobku peredach vona zaminyuyetsya bezstupinchatim transmisiyeyu U 2009 roci kompaniya predstavila universal Jogo nazvali Sport Touer Takozh v 2010 roci predstavili Megane Coupe Cabriolet U comu zh roci dodavsya 1 4 l dvigun z turbonadduvom Sedan vidilivsya v okremu model i otrimav nazvu Renault Fluence Megane III obladnanij chislennimi pristosuvannyami poklikanimi pidvishiti ergonomichnist i komfort avtomobilya U standartne osnashennya v komplektaciyi Authentique vhodyat galogenovi fari dzerkala z elektroprivodom i pidigrivom tkaninna obbivka salonu sidinnya vodiya z regulyuvannyam po visoti nerozdilna spinka zadnogo sidinnya centralnij zamok i peredni elektrosklopidjomniki kondicioner bortovij komp yuter V osnashennya komplektaciyi Confort vklyucheni peredni protitumanni fari kermo u shkiryanij oplitci pidigriv perednih sidin i elektrosklopidjomniki dlya perednih i zadnih dverej zadni sidinnya v spivvidnoshenni 1 3 2 3 audiosistema z pidtrimkoyu MP3 i knopkami upravlinnya na kermi U dorozhchih komplektaciyah proponuyetsya kombinovana obbivka salonu opcionalni ksenonovi fari sistema Hands free i bagato inshogo Hodovi yakosti Renault Megane cilkom vidpovidayut jogo dinamichnomu viglyadu mashina tochno sluhnyano i efektivno vikonuye komandi nadayuchi visokij riven vodijskoyi komfortu i bezpeki zavdyaki shirokim perednij i zadnij koliyi 1546 i 1547 mm nayavnosti elektropidsilyuvacha rulovogo upravlinnya iz zminnim zusillyam a takozh suchasnoyi hodovoyi chastini v poyednanni perednoyi pidviski McPherson iz zadnoyu napivzalezhnoyi i diskovih galm speredu i zzadu peredni ventilovani Minimalnij radius rozvorotu hetchbeka Renault Megane stanovit 5 55 m Visota dorozhnogo prosvitu 165 mm Pri stvorenni novogo Renault Megane velike znachennya nadavalosya sistemi bezpeki yaka ye odniyeyu z najkrashih u cij kategoriyi Do neyi nalezhat podvijni datchiki bokovogo udaru i dvokamerni podushki bezpeki dlya zahistu grudnoyi klitki i tazu yaki dozvolyayut pom yakshiti naslidki bokovogo zitknennya U standartne ustatkuvannya vhodyat antiblokuvalna sistema ABS z sistemoyu rozpodilu galmivnogo zusillya EBD U dorozhchih komplektaciyah do skladu obladnannya vklyucheni shtorki bezpeki sistema elektronnogo kontrolyu stijkosti ESP Renault Megane 5dv 2008 2012 Renault Megane Coupe 2009 2012 Renault Megane Grandtour 2009 2012 Renault Megane CC 2010 2012 Renault Megane R S Renault Megane III 2012 2014 Renault Megane III 2014 2015 Fejslifting 2012 i 2014 V kvitni 2012 roku avtomobil modernizuvali zmini led pomitni novi svitlovi vogni chornogo koloru novij perednij bamper v smuzhku V veresni 2013 roku na Frankfurtskomu avtosaloni predstavili modernizovanu vdruge model Modernizaciyi piddali 3 h i 5 ti dvernij hetchbeki universal ta versiyu RS V avtomobiliv zminilas perednya chastina fari golovnogo svitla reshitka radiatora bamperi dviguni ta osnashennya Vsogo vigotovleno blizko 4 000 000 avtomobiliv Dviguni Benzinovi Model Cilindri Klapani na cilindr Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Vikidi 0 100 km god Maksimalna shvidkist Roki virobnictva Varianti Primitki 1 2 16V TCe 4 4 1197 85 kW 115 k s pri 4500 ob hv 190 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 10 9 c 185 km god z 02 2012 1 2 3 1 2 16V TCe 4 4 1197 97 kW 132 k s pri 5500 ob hv 205 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 9 8 c 190 km god z 03 2013 1 2 3 4 z sistemoyu Start amp Stop 1 4 16V TCe 4 4 1397 96 kW 130 k s pri 5500 ob hv 190 Nm pri 2250 ob hv Euro 5 9 6 s 200 km god 04 2009 06 2013 1 2 3 4 1 6 16V 4 4 1598 74 kW 101 k s pri 5500 ob hv 148 Nm pri 4250 ob hv Euro 4 10 9 s 190 km god 09 2008 11 2013 1 1 6 16V 4 4 1598 81 kW 110 k s pri 6000 ob hv 151 Nm pri 4250 ob hv Euro 4 10 5 s 195 km god z 09 2008 1 2 3 4 1 6 16V E85 4 4 1598 81 kW 110 k s pri 6000 ob hv 151 Nm pri 4250 ob hv Euro 4 10 5 s 195 km god 04 2009 05 2010 1 2 2 0 16V 4 4 1997 103 kW 140 k s pri 6000 ob hv 195 Nm pri 3750 ob hv Euro 5 10 3 s 195 km god z 04 2009 1 2 3 4 tilki z CVT KPP 2 0 16V TCe 4 4 1998 132 kW 180 k s pri 5500 ob hv 300 Nm pri 2250 ob hv Euro 5 7 8 s 230 km god 01 2009 11 2013 1 2 3 4 04 2010 11 2013 Cabriolet 2 0 16V TCe 4 4 1998 140 kW 190 k s pri 5500 ob hv 300 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 7 7 s 230 km god 06 2012 11 2013 1 2 3 2 0 16V TCe 4 4 1998 162 kW 220 k s pri 5500 ob hv 340 Nm pri 2400 ob hv Euro 5 6 8 s 240 km god z 11 2012 1 2 3 z 12 2013 takozh Coupe 5 dv TCe 220 2 0 16V TCe 4 4 1998 184 kW 250 k s pri 5500 ob hv 340 Nm pri 3000 ob hv Euro 5 6 1 s 245 km god 11 2009 02 2012 3 tilki Renault Megane R S 2 0 16V TCe 4 4 1998 195 kW 265 k s pri 5500 ob hv 360 Nm pri 3000 5000 ob hv Euro 5 6 0 s 254 km god z 02 2012 3 tilki Renault Megane R S Trophy i Renault Megane R S Collection 2012 2 0 16V TCe 4 4 1998 201 kW 273 k s pri 5500 ob hv 360 Nm pri 3000 5000 ob hv Euro 5 6 0 s 255 km god z 07 2014 3 tilki Renault Megane R S Trophy TCe275 Varianti 1 5 dvernij 2 universal Grandtour 3 kupe 4 kabriolet Dizelni Model Cilindri Klapani na cilindr Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Vikidi 0 100 km god Maksimalna shvidkist Roki virobnictva Varianti Primitki 1 5 dCi FAP 4 2 1461 66 kW 90 k s pri 4000 ob hv 200 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 12 5 s 180 km god z 09 2008 1 2 1 5 dCi 4 2 1461 78 kW 106 k s pri 4000 ob hv 240 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 10 5 s 190 km god 09 2008 02 2012 1 2 3 FAP dostupnij za dodatkovu platu 1 5 dCi FAP 4 2 1461 81 kW 110 k s pri 4000 ob hv 240 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 11 5 s 190 km god z 04 2010 1 2 3 4 v Nimechchini tilki z EDC Podvijne zcheplennya 1 5 dCi FAP 4 2 1461 81 kW 110 k s pri 4000 ob hv 260 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 12 1 s 190 km god z 05 2014 1 2 3 4 1 6 dCi FAP 4 4 1598 96 kW 130 k s pri 4000 ob hv 320 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 9 8 s 200 km god z 02 2012 1 2 1 9 dCi FAP 4 2 1870 96 kW 130 k s pri 3750 ob hv 300 Nm pri 1750 ob hv Euro 5 9 5 s 205 km god 09 2008 02 2012 1 2 3 4 2 0 dCi FAP 4 4 1995 110 kW 150 k s pri 4000 ob hv 360 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 9 5 s 210 km god 10 2010 02 2012 2 tilki z 6 st AKPP 2 0 dCi FAP 4 4 1995 118 kW 160 k s pri 3750 ob hv 380 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 8 7 s 215 km god z 04 2009 1 2 3 4 z 08 2012 tilki dlya Cabriolet 2 0 dCi FAP 4 4 1995 120 kW 163 k s pri 3750 ob hv 380 Nm pri 2000 ob hv Euro 5 8 5 s 220 km god z 08 2012 1 2 3 tilki dlya GT Varianti 1 5 dvernij 2 universal Grandtour 3 kupe 4 kabrioletChetverte pokolinnya 2016 2022 Renault Megane 4 Renault Megane 4 Renault Megane Grandtour Renault Megane sedan Salon Renault Megane 4 V veresni 2015 roku na Frankfurtskomu avtosaloni predstavili Renault Megane chetvertogo pokolinnya v kuzovi hetchbek Avtomobil zbudovano na platformi Common Module Family korotko CMF V berezni 2016 roku na Zhenevskomu avtosaloni predstavlena versiya universal pid nazvoyu Grandtour 12 lipnya 2016 roku opublikovano fotografiyi versiyi sedan sho vigotovlyayetsya v m Bursa Turechchina sho prijshov na zaminu Renault Fluence U Renault pereglyanuli vnutrishnij dizajn modeli Megane i pridilili bilshe uvagi shumoizolyaciyi a takozh dodali bilshe variantiv vnutrishnogo dizajnu zavdyaki chomu model stala nabagato komfortnishe Vsi versiyi avtomobilya dobre ukomplektovani osnasheni 15 dyujmovimi legkosplavnimi diskami Bluetooth funkciyami sinhronizaciyi telefonu i kondicionerom bortovim komp yuterom perednimi elektrosklopidjomnikami i stalevimi diskami dinamichnishi avto ukomplektovani sistemoyu suputnikovoyi navigaciyi TomTom parktronikom klimat kontrolem Modifikaciya GT krim pererahovanih vishe funkcij dopovnena kameroyu zadnogo vidu i sportivnim obvisom Megan v zalezhnosti vid komplektaciyi mozhe buti osnashenij dvozonnim klimat kontrolem i immobilajzerom U modeli chetvertogo pokolinnya klirens dorivnyuye 145 mm sho na cilih 15 mm menshe nizh ranishe Kolisna baza virosla na 28 mm Bagazhnik maye ob yem 384 litra abo 1247 litriv pri skladanni spinki drugogo ryadu Renault onoviv Megane dlya 2021 modelnogo roku Avtomobil otrimav benzinovij dvigun TSE 1 0 ta pershij v istoriyi modeli plagin gibrid PHEV skladayetsya z benzinovogo dviguna 1 4 batareyi yemnistyu 9 8 kVt ta pari elektromotoriv Gibridna ustanovka zabezpechuye Megane potuzhnist 160 k s dozvolyaye rozvivati shvidkist 135 km god ta maye zapas hodu 50 km Renault Megane RS Renault Megane RS V veresni 2017 roku na Frankfurtskomu avtosaloni predstavleno novij Renault Megane RS Avtomobil otrimav perednij privid 1 8 l turbodvigun potuzhnistyu 280 k s zvichajnu 6 st MKPP abo z podvijnim zcheplennyam v versiyi RS EDC Prodazhi pochalisya v sichni 2018 roku Dviguni Benzinovi 1 6 SCe H4M I4 115 k s 2 0 SCe M4R I4 140 k s 1 2 TCe H5Ft I4 100 k s 1 2 TCe H5Ft I4 130 k s 1 3 TCe H5Ht I4 115 k s 1 3 TCe H5Ht I4 140 k s 1 3 TCe H5Ht I4 160 k s 1 6 TCe M5Mt I4 165 k s 1 6 TCe M5Mt I4 205 k s 1 8 TCe M5Pt I4 280 k s 1 8 TCe M5Pt I4 300 k s Dizelni 1 5 dCi K9K 90 110 k s 1 6 dCi R9M 130 165 k s 1 7 dCi R9N 150 k s Hybrid 1 5 dCi 110 k s E Tech Electric 2022 Renault Megane E Tech Dokladnishe Renault Megane E Tech U travni 2022 roku v Yevropi pochalisya prodazhi elektromobilya Renault Megane E Tech Electric Avtomobil ye pershoyu modellyu Renault na bazi specialnoyi platformi dlya elektromobiliv pid nazvoyu CMF EV Div takozhRenault Megane E Tech Renault FluencePrimitkiTest drajv Renault Megane smeshenie realnostej 16 zhovtnya 2019 u Wayback Machine ros Kak my testirovali Renault Megane 2021 goda Automoto ua AutoMoto ua ros Procitovano 1 lyutogo 2021 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Renault Megane Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi