Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz Е-клас — один із найзнаменитіших автомобілів німецької фірми Mercedes-Benz. Хоча позначення Executivklasse (бізнес клас) було введено в 1993 році, історія попередників Е-класу — це історія всієї марки, тому що аж до 1982-го вони були наймасовішими автомобілями.
| Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|
 Mercedes-Benz E350 (W213) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | з 1993 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz W124 і Mercedes-Benz C-Клас |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz R-Клас |
| Клас | Бізнес-автомобіль |
| Подібні | BMW 5 Серії Infiniti M Lexus GS Audi A6 Volvo S80/Volvo S90 Acura RLX |
Традиційно Е-клас виготовлявся у кузові седан, але, починаючи з 1969 року в гамі присутнє купе, з 1978 року — універсал, а з 1992 — кабріолет (хоча спец-автомобілі на базі Е-класу випускалися завжди). У період 1997—2008 купе і кабріолет були відсутні, випускався CLK-клас заснований на кузовах більш дрібного С-класу, але зовні стилізований під Е-клас. Нинішнє покоління Е-класу крім седана і універсала (W213 і S213) має версії купе і кабріолет (C238 і А238).
Відлуння війни
Історія моделі 170 — це історія всієї марки, яка пережила Другу світову війну. Автомобіль W136 з'явився ще в далекому 1936 році як заміна для старого W15. На базі 170-го були побудовані кабріолет і фургон.
Англо-американське бомбардування зруйнувала завод Mercedes-Benz'a в 1943 році, коли випуск перервався. Але єдиний відносно вцілілий конвеєр був якраз для 170-го автомобіля. В 1946 році виробництво відновилося, випускалися колишні моделі 170V в кузові седана, кабріолета і фургона. У післявоєнні роки автомобіль продовжував випускатися, в 1952 році з'явилася модель будучи більш великою і у варіантах із дизельними двигунами. Автомобіль W136 випускався аж до 1955 року.
 |  |  |  |  | ||||
| 170V (1939) | 170S (1948) | 170D (1951) | 170SA (1952) | 170 (1950) |
Mercedes-Benz W120/121 (1953—1962)
Предком автомобілів E-класу вважається модель 180 W120 (1953—1962), прозвана Ponton. Це був перший «середній» післявоєнний Mercedes-Benz.
Спочатку автомобіль оснащувався лише одним бензиновим двигуном (1,8 л, 52 к. с.), незабаром до нього приєднався дизель (1,8 л, 40 к. с.), який став надзвичайно популярним за багато десятиліть до масової дизелізації Європи: на версії з буквою D припала майже половина продажів.
 |  |  |  |  | ||||
| 180 (W120) | 180 (W120) | 190 (W121) | 190 (W121) | 190 (W121) |
Mercedes-Benz W110 (1961—1968)
Наступник Понтонів, автомобіль з індексом W110 (1961—1968), спереду практично від нього не відрізнявся, проте був значно досконалішим у технічному плані: могутніше стали двигуни, у списку опцій з'явилися «автомат» і задні дискові гальма.
 |  |  |  |  | ||||
| 190 | 190 | 200 | 200D | 230 |
Mercedes-Benz W114/115 (1968—1976)
Mercedes-Benz W114/115 (1968—1976) — перший Мерседес із «ножником», одним-єдиним підрульовим перемикачем і «смугастими» задніми ліхтарями.
 |  |  |  |  | ||||
| 200 | 220 | 230.4 | 280E | 280CE |
Mercedes-Benz W123 (1975—1986)
До середини 1970-х років автомобілі «/8» морально і технічно застаріли. Запустити новий автомобіль у пост-кризовій ситуації вимагало сміливості, і нова машина повинна була відповідати найкращим очікуванням якості. У січні 1976 року такий автомобіль з'явився, запозичивши від попередника лише форму кузова. Ним став Mercedes-Benz W123. Всі вузли та агрегати (включаючи вакуумні гальма) нової моделі були нові, а стайлінг був заснований на автомобілі W116 S-класу.
Перші автомобілі 280 і 280Е були оснащені шестициліндровими двигунами, але в 1976 році до них приєднався ще ряд модифікацій: 200, 230, 200D, 220D, 240D (Р4), 300D (Р5) і 250D (Р6). У 1977 році з'явився кузов купе C123 в моделях 230С, 280С і 280СЕ, а також виключно для ринку США модель 300CD. А в 1978 році з'явилася ще одна новинка: якщо раніше універсали випускалися компанією на спец-замовлення, то починаючи з S123 універсал став постійним для модельного ряду, що складався з бензинових 230T, 250T, 280TE і дизельних 240TD і 300TD.
У 1979—1980 роки автомобіль піддається першому оновленню. Крім косметичних змін, була проведена заміна кількох двигунів на більш потужні і екологічно чисті. Перший із них, 200, замінив починаючу модель і встав на універсал 200т. За ним послідували інжекторні 230Е, 230СЕ і 230ТЕ, які замінили карбюраторні 230, 230Т і 230С. Також в 1980—1981 роках було згорнуто виробництво карбюраторних версій 280 і 280С. Також було припинено виробництво 220D, але натомість йому з'явилася версія 300D з турбонаддувом (спочатку для універсала (300TD, 1980), а потім і для седана і купе). Остання замінила 300CD і була доступна тільки для ринку США.
У 1982 році в автомобіля з'явився потужний конкурент. Компанія Mercedes-Benz, ризикнувши величезними коштами, запустила новий компактний седан W201 (190), який був представлений як дешева альтернатива. Успіх був миттєвим, але тим самим він відразу проявився в спаді продажів 123-х моделей. Тому в вересні 1982 року було здійснено ще одне оновлення, проте виробництво почало згортатися і останні автомобілі зійшли з конвеєра в січні 1986 року.
Всього за 11 років було побудовано 2 696 915 автомобілів версії W123, включаючи 99 884 в кузові купе і 199 517 універсалів (без урахування спец-серій). З них близько 1 080 000 було експортовано в США, Японію і країни Близького Сходу.
 |  |  |  |  | ||||
| 200 | 230E | 230CE | 280E | 230TE |
Перше покоління E-Класу (W124, 1984—1997)
Mercedes-Benz W123 був одним з успішних автомобілів фірми, але до середини 1980-х років ситуація різко змінилася: покупцям потрібний автомобіль, який не тільки міг би доїхати з точки А в точку Б, а й був би доступним і стильним. Поява моделі 190 в 1982 році ізолювала W123, у якого не було ні престижу W126 S-класу, ні спортивності моделі 190. Тому дизайнер обох автомобілів Бруно Сакко відразу приступив до розробки нового автомобіля середнього класу, і в листопаді 1984 року машина була готова. Для свого часу вона мала один із кращих показників з аеродинаміки.
Mercedes-Benz W124 є один із найулюбленіших народом Мерседесів. На ньому вперше з'явилися повний привід 4Matic і потужні двигуни V8.
Найпотужнішою модифікацією була E 500 із двигуном потужністю 326 к. с. До речі, саме W124 вперше — з 1993 року — назвали E-класом. Випускалася і версія купе.
Всього було виготовлено 2 583 470 екземплярів Mercedes W124.
 |  |  |  |  | ||||
| 250D | 320CE | 300TE | E280 | 500E |
Друге покоління (W210, 1995—2002)
У 1995 році на зміну W124 прийшов автомобіль W210. Нова модель хоч і повторювала геометрію попередника, але по суті була зовсім іншим автомобілем. Вперше на машинах цього класу застосовано рейкове кермове управління, датчик дощу і забруднення зовнішнього повітря, систему Parktronic і так далі. Однак найпомітнішим нововведенням стали передні фари округлої форми, за які автомобіль був прозваний «окулярик» або «глазастий».
Автомобіль виготовлявся в кузові седан і універсал (з 1996 року під індексом S210). Крім цього, автомобіль мав три лінії виконання: стандартна Classic, розкішна Elegance і спортивна Avantgarde. Модельний ряд відкрився в 1995 році дизельними E220 та Е300 Diesel і бензиновими E200, E230, E280 та E320. У 1996 році до них додалися E290 Turbodiesel і флагманський E420 з V8. У 1997 році відбувся перший технологічний ривок завдяки заміні старих рядних шестициліндрових двигунів на нові алюмінієві V6 з ЕБУ на E280 і E320. У тому ж році дизельний E300 Diesel був замінений на E300 Turbodiesel. У 1998 році завершився випуск версій E230 і E420, останній замінив E430. Крім того, відбулася друга технічна революція — були випущені нові дизельні двигуни з системою Common Rail, встановлені на таких моделях, як E200 CDI і E220 CDI (прийшла на зміну Е220 Diesel).
Автомобіль викликав чимало суперечок навколо своєї зовнішності і продавався дещо гірше, ніж попередники: за сім років було зроблено близько 1,3 млн машин.
Саме з цього автомобіля пішла традиція створення AMG-версій: найпотужніший E 60 AMG розвивав 381 к. с.
 |  |  |  |  | ||||
| E270 CDI | E300 Turbodiesel | E320 CDI | E320 CDI | E60 AMG |
Третє покоління (W211, 2002—2009)
У січні 2002 року на Брюссельському автосалоні відбулася прем'єра нового седана Е-класу під кодовим позначенням Mercedes-Benz W211. Виробництво моделі почалося в березні того ж року. Інженери компанії збільшили габарити автомобіля і простір у салоні, встановили величезний пакет електроніки та комп'ютерних систем.
Модельний ряд, як і у попередника, пропонувався в трьох лініях виконання: Classic, Elegance і Avantgarde. З огляду на більшу увагу до економії найпопулярнішими стали дизельні моделі, представлені варіантами E200 CDI і E220 CDI (Р4), E270 CDI (Р5), E320 CDI (Р6), а також E400 CDI (з двигуном V8). Бензинові моделі були представлені версіями E200 Kompressor (Р4), E240 і E320 (V6) і флагманом E500 (V8). Останні три також пропонувалися в повноприводній версії 4MATIC. У жовтні 2002 року з'явилася спортивна модель E55 AMG з нагнітальним V8. У січні 2003 року на Дейтройтському автосалоні відбулася прем'єра універсала S211.
У 2004 році з'явилася гібридна модель E200 NGT, двигун якої працював на природних газах. У 2005 році компанія Mercedes-Benz припинила випуск 5-циліндровим двигуном і E270 CDI був замінений на E280 CDI, який також пропонувався в повноприводної компонуванні.
За ті ж 7 років випуску, що й W210, автомобіль розійшовся по світу майже на півмільйона більшим тиражем.
 |  |  |  |  | ||||
| E270 CDI | E240 | E280 | E220 CDI | E55 AMG |
Четверте покоління (W212, 2009—2016)
У січні 2009 року на Детройтському автосалоні відбулася прем'єра нового покоління E-класу. Дизайн автомобіля (праця Гордона Вагенера) йде в тандемі з модою на ретро-стайлінг, яка помітна на автомобілях W221 S-класу і W204 С-класу. Основна прикмета цієї моди — задні крила, запозичені від понтонів п'ятдесятих років. Автомобіль, як завжди, оснащується новітніми системами безпеки. Наприклад, активний капот для захисту пішоходів, система контролю ступеня втоми водія, активні підголовники і т. д. Також для більшості моделей стандартними є семиступінчаста АКПП, пневмопідвіска і багато іншого.
Модельний ряд ще відкривається, але майже всі (крім версій 4Matic і V8) будуть мати почесний статус BlueEfficiency в плані економії і екології. Модельний ряд відкрився в березні 2009 року дизельними E220 CDI, E250 CDI (Р4) і E 350 CDI (V6) і бензиновими E350 CGI і E500 (E550 в США). У серпні до них приєднається E63 AMG, а у вересні список поповниться моделями E200 CDI, E200 CGI, E250 CGI, 4Matic (E350 CDI, E350 CGI і E500) і гібридної E350 BlueTec.
У березні 2010 року у виробництво пішов універсал S212. У 2009 році відбулося ще одна важлива подія — купе CLK-класу пішло в історію, натомість з'явився автомобіль C207 який називається E Coupe, а в 2010 році з'явився кабріолет A207.
У грудні 2012 року, модель зазнала рестайлінг, змінилася передня оптика, додали електронних помічників.
 |  |  |  |  | ||||
| E200 CDI BlueEFFICIENCY (2009—2012) | E250 (з 2012) | E350 CDI Coupé | E200 CDI Cabrio | E63 AMG |
П'яте покоління (W213, 2016—дотепер)
Mersedes-Benz E-Class (W213) — абсолютно нове покоління седана Мерседес Е-класу, вперше було представлено на автосалоні в Детройті у січні 2016 р. Модель отримала звання найінтелектуальнішого авто у сегменті.
Автомобіль доступний у чотирьох комплектаціях: 200, 200d, Luxury та Sport.
Моделі в комплектаціях «Luxury» та «Sport» добре поглинають нерівності дорожнього покриття та мають стійку їзду по шосе. Хоча їзда версії «Luxury» помітно приємніша, з хорошим контролем рухів корпусу, версія «Sport» демонструє стійкішу їзду, завдяки більш жорсткій підвісці та низькопрофільним 18-дюймовим шинам.
Двигун V6 з прямим вприском палива та 320 кінськими силами, забезпечує плавне і сильне прискорення. На паливі підвищеної якості, бензиновий двигун демонструє 11,2 л/100 км.
У вересні 2020 року E-Class п'ятого покоління зазнав рестайлінг. Одразу оновилися купе, кабріолет, седан, універсал, а також позашляхова версія на базі універсалу All Terrain та спортивний варіант від AMG. Вартістю найдешевшої версії після рестайлінгу складає 54 250 $.
Mersedes-Benz E-Class 2022 року отримав стандартне автоматичне дальнє світло фар та 4 нових кольори кузова.
 |  |  |  |  | ||||
| E220d (з 2016) | E220d (з 2016) | E220d (S213) | E300 (C238) | E300 All-Terrain (X 213) |
Виробництво і продаж
| Календарний рік | Виробництво (седан/універсал/купе/кабріолет) | Продажі в США | Продажі в Китаї |
|---|---|---|---|
| 2001 | 44 445 | ||
| 2002 | 42 598 | ||
| 2003 | 55 683 | ||
| 2004 | 58 954 | ||
| 2005 | 50 383 | ||
| 2006 | 50 195 | ||
| 2007 | 48 950 | ||
| 2008 | 38 576 | ||
| 2009 | 43 072 | 8 200 | |
| 2010 | 323 200 (208 400 / 44 400 / 49 600 / 20 800) | 60 922 | 40 760 |
| 2011 | 338 386 | 62 736 | |
| 2012 | 310 408 | 65 171 |
Примітки
- Mercedes-Benz анонсировал выпуск кабриолета на базе Е-класса[недоступне посилання з червня 2019]
- http://www.drive.ru/mercedes/drive-test/2009/05/06/2437885/evolyutsiya.html [ 28 лютого 2010 у Wayback Machine.] Новий Mercedes-Benz E-Класу
- Mercedes E-Class W213 обновился на 2021 год. Цена от 250 (ru-RU) . 10 вересня 2020. Процитовано 3 січня 2021.
- . AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 14 січня 2022. Процитовано 14 січня 2022.
- Mercedes-Benz USA Records Highest Sales in Its History. - Free Online Library. Thefreelibrary.com. 3 січня 2003. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 3 грудня 2011.
- 2004 Highest Year on Record for Mercedes-Benz USA. Theautochannel.com. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 21 березня 2010.
- Mercedes-Benz Rings in the New Year with Record 2006 Sales. Theautochannel.com. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 21 березня 2010.
- Mercedes-Benz USA's Sales Drop 32.1 Percent In December 2008 | eMercedesBenz – The Unofficial Mercedes-Benz Weblog. eMercedesBenz. 5 січня 2009. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 21 березня 2010.
- Highest Sales Month for the Year at 21,469 Brings Mercedes-Benz to an... - MONTVALE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/. New Jersey: Prnewswire.com. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 3 грудня 2011.
- Mercedes-Benz China Homepage - 2010 News - A Record-Breaking Year: Mercedes-Benz Concludes 2009 with Unprecedented Sales. Mercedes-benz.com.cn. 11 січня 2010. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 3 грудня 2011.
- . Daimler. Архів оригіналу за 2 жовтня 2011. Процитовано 3 грудня 2011.
- Mercedes-Benz China Homepage - 2011 News - 115% Growth - Mercedes-Benz Remains China's Fastest Growing Premium brand in 2010. Mercedes-benz.com.cn. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 3 грудня 2011.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 9 січня 2017. Процитовано 1 травня 2013.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz E-Клас |
Офіційний дилер [ 4 травня 2022 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz E klas odin iz najznamenitishih avtomobiliv nimeckoyi firmi Mercedes Benz Hocha poznachennya Executivklasse biznes klas bulo vvedeno v 1993 roci istoriya poperednikiv E klasu ce istoriya vsiyeyi marki tomu sho azh do 1982 go voni buli najmasovishimi avtomobilyami Mercedes Benz E ClassMercedes Benz E350 W213 VirobnikMercedes BenzBatkivska kompaniyaDaimler AGRoki virobnictvaz 1993Poperednik i Mercedes Benz W124 i Mercedes Benz C KlasNastupnik i Mercedes Benz R KlasKlasBiznes avtomobilPodibniBMW 5 Seriyi Infiniti M Lexus GS Audi A6 Volvo S80 Volvo S90 Acura RLX Tradicijno E klas vigotovlyavsya u kuzovi sedan ale pochinayuchi z 1969 roku v gami prisutnye kupe z 1978 roku universal a z 1992 kabriolet hocha spec avtomobili na bazi E klasu vipuskalisya zavzhdi U period 1997 2008 kupe i kabriolet buli vidsutni vipuskavsya CLK klas zasnovanij na kuzovah bilsh dribnogo S klasu ale zovni stilizovanij pid E klas Ninishnye pokolinnya E klasu krim sedana i universala W213 i S213 maye versiyi kupe i kabriolet C238 i A238 Vidlunnya vijniDokladnishe Mercedes Benz W136 Istoriya modeli 170 ce istoriya vsiyeyi marki yaka perezhila Drugu svitovu vijnu Avtomobil W136 z yavivsya she v dalekomu 1936 roci yak zamina dlya starogo W15 Na bazi 170 go buli pobudovani kabriolet i furgon Anglo amerikanske bombarduvannya zrujnuvala zavod Mercedes Benz a v 1943 roci koli vipusk perervavsya Ale yedinij vidnosno vcililij konveyer buv yakraz dlya 170 go avtomobilya V 1946 roci virobnictvo vidnovilosya vipuskalisya kolishni modeli 170V v kuzovi sedana kabrioleta i furgona U pislyavoyenni roki avtomobil prodovzhuvav vipuskatisya v 1952 roci z yavilasya model buduchi bilsh velikoyu i u variantah iz dizelnimi dvigunami Avtomobil W136 vipuskavsya azh do 1955 roku Avtomobil W136 1936 1943 1946 1953 170V 1939 170S 1948 170D 1951 170SA 1952 170 1950 Mercedes Benz W120 121 1953 1962 Dokladnishe Mercedes Benz W120 W121 Predkom avtomobiliv E klasu vvazhayetsya model 180 W120 1953 1962 prozvana Ponton Ce buv pershij serednij pislyavoyennij Mercedes Benz Spochatku avtomobil osnashuvavsya lishe odnim benzinovim dvigunom 1 8 l 52 k s nezabarom do nogo priyednavsya dizel 1 8 l 40 k s yakij stav nadzvichajno populyarnim za bagato desyatilit do masovoyi dizelizaciyi Yevropi na versiyi z bukvoyu D pripala majzhe polovina prodazhiv Avtomobili W120 1953 1962 i W121 1956 1962 180 W120 180 W120 190 W121 190 W121 190 W121 Mercedes Benz W110 1961 1968 Dokladnishe Mercedes Benz W110 Nastupnik Pontoniv avtomobil z indeksom W110 1961 1968 speredu praktichno vid nogo ne vidriznyavsya prote buv znachno doskonalishim u tehnichnomu plani mogutnishe stali dviguni u spisku opcij z yavilisya avtomat i zadni diskovi galma Avtomobil W110 1961 1968 190 190 200 200D 230Mercedes Benz W114 115 1968 1976 Dokladnishe Mercedes Benz W115 Mercedes Benz W114 115 1968 1976 pershij Mersedes iz nozhnikom odnim yedinim pidrulovim peremikachem i smugastimi zadnimi lihtaryami Avtomobili W114 i W115 1968 1976 200 220 230 4 280E 280CEMercedes Benz W123 1975 1986 Dokladnishe Mercedes Benz W123 Do seredini 1970 h rokiv avtomobili 8 moralno i tehnichno zastarili Zapustiti novij avtomobil u post krizovij situaciyi vimagalo smilivosti i nova mashina povinna bula vidpovidati najkrashim ochikuvannyam yakosti U sichni 1976 roku takij avtomobil z yavivsya zapozichivshi vid poperednika lishe formu kuzova Nim stav Mercedes Benz W123 Vsi vuzli ta agregati vklyuchayuchi vakuumni galma novoyi modeli buli novi a stajling buv zasnovanij na avtomobili W116 S klasu Pershi avtomobili 280 i 280E buli osnasheni shesticilindrovimi dvigunami ale v 1976 roci do nih priyednavsya she ryad modifikacij 200 230 200D 220D 240D R4 300D R5 i 250D R6 U 1977 roci z yavivsya kuzov kupe C123 v modelyah 230S 280S i 280SE a takozh viklyuchno dlya rinku SShA model 300CD A v 1978 roci z yavilasya she odna novinka yaksho ranishe universali vipuskalisya kompaniyeyu na spec zamovlennya to pochinayuchi z S123 universal stav postijnim dlya modelnogo ryadu sho skladavsya z benzinovih 230T 250T 280TE i dizelnih 240TD i 300TD U 1979 1980 roki avtomobil piddayetsya pershomu onovlennyu Krim kosmetichnih zmin bula provedena zamina kilkoh dviguniv na bilsh potuzhni i ekologichno chisti Pershij iz nih 200 zaminiv pochinayuchu model i vstav na universal 200t Za nim posliduvali inzhektorni 230E 230SE i 230TE yaki zaminili karbyuratorni 230 230T i 230S Takozh v 1980 1981 rokah bulo zgornuto virobnictvo karbyuratornih versij 280 i 280S Takozh bulo pripineno virobnictvo 220D ale natomist jomu z yavilasya versiya 300D z turbonadduvom spochatku dlya universala 300TD 1980 a potim i dlya sedana i kupe Ostannya zaminila 300CD i bula dostupna tilki dlya rinku SShA U 1982 roci v avtomobilya z yavivsya potuzhnij konkurent Kompaniya Mercedes Benz riziknuvshi velicheznimi koshtami zapustila novij kompaktnij sedan W201 190 yakij buv predstavlenij yak desheva alternativa Uspih buv mittyevim ale tim samim vin vidrazu proyavivsya v spadi prodazhiv 123 h modelej Tomu v veresni 1982 roku bulo zdijsneno she odne onovlennya prote virobnictvo pochalo zgortatisya i ostanni avtomobili zijshli z konveyera v sichni 1986 roku Vsogo za 11 rokiv bulo pobudovano 2 696 915 avtomobiliv versiyi W123 vklyuchayuchi 99 884 v kuzovi kupe i 199 517 universaliv bez urahuvannya spec serij Z nih blizko 1 080 000 bulo eksportovano v SShA Yaponiyu i krayini Blizkogo Shodu Avtomobili W123 1975 1986 C123 1977 1986 i S123 1978 1986 200 230E 230CE 280E 230TEPershe pokolinnya E Klasu W124 1984 1997 Dokladnishe Mercedes Benz W124 Mercedes Benz W123 buv odnim z uspishnih avtomobiliv firmi ale do seredini 1980 h rokiv situaciya rizko zminilasya pokupcyam potribnij avtomobil yakij ne tilki mig bi doyihati z tochki A v tochku B a j buv bi dostupnim i stilnim Poyava modeli 190 v 1982 roci izolyuvala W123 u yakogo ne bulo ni prestizhu W126 S klasu ni sportivnosti modeli 190 Tomu dizajner oboh avtomobiliv Bruno Sakko vidrazu pristupiv do rozrobki novogo avtomobilya serednogo klasu i v listopadi 1984 roku mashina bula gotova Dlya svogo chasu vona mala odin iz krashih pokaznikiv z aerodinamiki Mercedes Benz W124 ye odin iz najulyublenishih narodom Mersedesiv Na nomu vpershe z yavilisya povnij privid 4Matic i potuzhni dviguni V8 Najpotuzhnishoyu modifikaciyeyu bula E 500 iz dvigunom potuzhnistyu 326 k s Do rechi same W124 vpershe z 1993 roku nazvali E klasom Vipuskalasya i versiya kupe Vsogo bulo vigotovleno 2 583 470 ekzemplyariv Mercedes W124 Avtomobili W124 1985 1995 S124 1984 1996 C124 1989 1996 i A124 1992 1997 250D 320CE 300TE E280 500EDruge pokolinnya W210 1995 2002 Dokladnishe Mercedes Benz W210 U 1995 roci na zminu W124 prijshov avtomobil W210 Nova model hoch i povtoryuvala geometriyu poperednika ale po suti bula zovsim inshim avtomobilem Vpershe na mashinah cogo klasu zastosovano rejkove kermove upravlinnya datchik doshu i zabrudnennya zovnishnogo povitrya sistemu Parktronic i tak dali Odnak najpomitnishim novovvedennyam stali peredni fari okrugloyi formi za yaki avtomobil buv prozvanij okulyarik abo glazastij Avtomobil vigotovlyavsya v kuzovi sedan i universal z 1996 roku pid indeksom S210 Krim cogo avtomobil mav tri liniyi vikonannya standartna Classic rozkishna Elegance i sportivna Avantgarde Modelnij ryad vidkrivsya v 1995 roci dizelnimi E220 ta E300 Diesel i benzinovimi E200 E230 E280 ta E320 U 1996 roci do nih dodalisya E290 Turbodiesel i flagmanskij E420 z V8 U 1997 roci vidbuvsya pershij tehnologichnij rivok zavdyaki zamini starih ryadnih shesticilindrovih dviguniv na novi alyuminiyevi V6 z EBU na E280 i E320 U tomu zh roci dizelnij E300 Diesel buv zaminenij na E300 Turbodiesel U 1998 roci zavershivsya vipusk versij E230 i E420 ostannij zaminiv E430 Krim togo vidbulasya druga tehnichna revolyuciya buli vipusheni novi dizelni dviguni z sistemoyu Common Rail vstanovleni na takih modelyah yak E200 CDI i E220 CDI prijshla na zminu E220 Diesel Avtomobil viklikav chimalo superechok navkolo svoyeyi zovnishnosti i prodavavsya desho girshe nizh poperedniki za sim rokiv bulo zrobleno blizko 1 3 mln mashin Same z cogo avtomobilya pishla tradiciya stvorennya AMG versij najpotuzhnishij E 60 AMG rozvivav 381 k s Avtomobili W210 1995 2002 i S210 1996 2003 E270 CDI E300 Turbodiesel E320 CDI E320 CDI E60 AMGTretye pokolinnya W211 2002 2009 Dokladnishe Mercedes Benz W211 U sichni 2002 roku na Bryusselskomu avtosaloni vidbulasya prem yera novogo sedana E klasu pid kodovim poznachennyam Mercedes Benz W211 Virobnictvo modeli pochalosya v berezni togo zh roku Inzheneri kompaniyi zbilshili gabariti avtomobilya i prostir u saloni vstanovili velicheznij paket elektroniki ta komp yuternih sistem Modelnij ryad yak i u poperednika proponuvavsya v troh liniyah vikonannya Classic Elegance i Avantgarde Z oglyadu na bilshu uvagu do ekonomiyi najpopulyarnishimi stali dizelni modeli predstavleni variantami E200 CDI i E220 CDI R4 E270 CDI R5 E320 CDI R6 a takozh E400 CDI z dvigunom V8 Benzinovi modeli buli predstavleni versiyami E200 Kompressor R4 E240 i E320 V6 i flagmanom E500 V8 Ostanni tri takozh proponuvalisya v povnoprivodnij versiyi 4MATIC U zhovtni 2002 roku z yavilasya sportivna model E55 AMG z nagnitalnim V8 U sichni 2003 roku na Dejtrojtskomu avtosaloni vidbulasya prem yera universala S211 U 2004 roci z yavilasya gibridna model E200 NGT dvigun yakoyi pracyuvav na prirodnih gazah U 2005 roci kompaniya Mercedes Benz pripinila vipusk 5 cilindrovim dvigunom i E270 CDI buv zaminenij na E280 CDI yakij takozh proponuvavsya v povnoprivodnoyi komponuvanni Za ti zh 7 rokiv vipusku sho j W210 avtomobil rozijshovsya po svitu majzhe na pivmiljona bilshim tirazhem Avtomobili W211 2002 2009 i S211 2003 E270 CDI E240 E280 E220 CDI E55 AMGChetverte pokolinnya W212 2009 2016 Dokladnishe Mercedes Benz W212 U sichni 2009 roku na Detrojtskomu avtosaloni vidbulasya prem yera novogo pokolinnya E klasu Dizajn avtomobilya pracya Gordona Vagenera jde v tandemi z modoyu na retro stajling yaka pomitna na avtomobilyah W221 S klasu i W204 S klasu Osnovna prikmeta ciyeyi modi zadni krila zapozicheni vid pontoniv p yatdesyatih rokiv Avtomobil yak zavzhdi osnashuyetsya novitnimi sistemami bezpeki Napriklad aktivnij kapot dlya zahistu pishohodiv sistema kontrolyu stupenya vtomi vodiya aktivni pidgolovniki i t d Takozh dlya bilshosti modelej standartnimi ye semistupinchasta AKPP pnevmopidviska i bagato inshogo Modelnij ryad she vidkrivayetsya ale majzhe vsi krim versij 4Matic i V8 budut mati pochesnij status BlueEfficiency v plani ekonomiyi i ekologiyi Modelnij ryad vidkrivsya v berezni 2009 roku dizelnimi E220 CDI E250 CDI R4 i E 350 CDI V6 i benzinovimi E350 CGI i E500 E550 v SShA U serpni do nih priyednayetsya E63 AMG a u veresni spisok popovnitsya modelyami E200 CDI E200 CGI E250 CGI 4Matic E350 CDI E350 CGI i E500 i gibridnoyi E350 BlueTec U berezni 2010 roku u virobnictvo pishov universal S212 U 2009 roci vidbulosya she odna vazhliva podiya kupe CLK klasu pishlo v istoriyu natomist z yavivsya avtomobil C207 yakij nazivayetsya E Coupe a v 2010 roci z yavivsya kabriolet A207 U grudni 2012 roku model zaznala restajling zminilasya perednya optika dodali elektronnih pomichnikiv Avtomobili W212 2009 S212 2010 i C207 2009 E200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 2012 E250 z 2012 E350 CDI Coupe E200 CDI Cabrio E63 AMGP yate pokolinnya W213 2016 doteper Dokladnishe Mercedes Benz W213 Mersedes Benz E Class W213 absolyutno nove pokolinnya sedana Mersedes E klasu vpershe bulo predstavleno na avtosaloni v Detrojti u sichni 2016 r Model otrimala zvannya najintelektualnishogo avto u segmenti Avtomobil dostupnij u chotiroh komplektaciyah 200 200d Luxury ta Sport Modeli v komplektaciyah Luxury ta Sport dobre poglinayut nerivnosti dorozhnogo pokrittya ta mayut stijku yizdu po shose Hocha yizda versiyi Luxury pomitno priyemnisha z horoshim kontrolem ruhiv korpusu versiya Sport demonstruye stijkishu yizdu zavdyaki bilsh zhorstkij pidvisci ta nizkoprofilnim 18 dyujmovim shinam Dvigun V6 z pryamim vpriskom paliva ta 320 kinskimi silami zabezpechuye plavne i silne priskorennya Na palivi pidvishenoyi yakosti benzinovij dvigun demonstruye 11 2 l 100 km U veresni 2020 roku E Class p yatogo pokolinnya zaznav restajling Odrazu onovilisya kupe kabriolet sedan universal a takozh pozashlyahova versiya na bazi universalu All Terrain ta sportivnij variant vid AMG Vartistyu najdeshevshoyi versiyi pislya restajlingu skladaye 54 250 Mersedes Benz E Class 2022 roku otrimav standartne avtomatichne dalnye svitlo far ta 4 novih kolori kuzova Avtomobili W213 2016 S213 2016 E220d z 2016 E220d z 2016 E220d S213 E300 C238 E300 All Terrain X 213 Virobnictvo i prodazhProdazhi v Nimechchini E Klas i konkurenti Kalendarnij rik Virobnictvo sedan universal kupe kabriolet Prodazhi v SShA Prodazhi v Kitayi 2001 44 445 2002 42 598 2003 55 683 2004 58 954 2005 50 383 2006 50 195 2007 48 950 2008 38 576 2009 43 072 8 200 2010 323 200 208 400 44 400 49 600 20 800 60 922 40 760 2011 338 386 62 736 2012 310 408 65 171PrimitkiMercedes Benz anonsiroval vypusk kabrioleta na baze E klassa nedostupne posilannya z chervnya 2019 http www drive ru mercedes drive test 2009 05 06 2437885 evolyutsiya html 28 lyutogo 2010 u Wayback Machine Novij Mercedes Benz E Klasu Mercedes E Class W213 obnovilsya na 2021 god Cena ot 250 ru RU 10 veresnya 2020 Procitovano 3 sichnya 2021 AutoMoto ua ros Arhiv originalu za 14 sichnya 2022 Procitovano 14 sichnya 2022 Mercedes Benz USA Records Highest Sales in Its History Free Online Library Thefreelibrary com 3 sichnya 2003 Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 3 grudnya 2011 2004 Highest Year on Record for Mercedes Benz USA Theautochannel com Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 21 bereznya 2010 Mercedes Benz Rings in the New Year with Record 2006 Sales Theautochannel com Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 21 bereznya 2010 Mercedes Benz USA s Sales Drop 32 1 Percent In December 2008 eMercedesBenz The Unofficial Mercedes Benz Weblog eMercedesBenz 5 sichnya 2009 Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 21 bereznya 2010 Highest Sales Month for the Year at 21 469 Brings Mercedes Benz to an MONTVALE N J Jan 4 2011 PRNewswire New Jersey Prnewswire com Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 3 grudnya 2011 Mercedes Benz China Homepage 2010 News A Record Breaking Year Mercedes Benz Concludes 2009 with Unprecedented Sales Mercedes benz com cn 11 sichnya 2010 Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 3 grudnya 2011 Daimler Arhiv originalu za 2 zhovtnya 2011 Procitovano 3 grudnya 2011 Mercedes Benz China Homepage 2011 News 115 Growth Mercedes Benz Remains China s Fastest Growing Premium brand in 2010 Mercedes benz com cn Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 3 grudnya 2011 Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 9 sichnya 2017 Procitovano 1 travnya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz E Klas Oficijnij diler 4 travnya 2022 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi