Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Mercedes Benz W110 Fintail нім Kleine Heckflosse серія моделей марки Mercedes Benz E класу Модель прийшла на зміну Merce

Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110 «Fintail» (нім. Kleine Heckflosse) — серія моделей марки Mercedes-Benz E-класу. Модель прийшла на зміну (Mercedes-Benz W120/W121), які вже були застарілими в ті часи. Випуск автомобіля W110 190 почався в квітні 1961 року, а закінчився в 1968 році моделлю W110 230. Назву «плавець» автомобіль отримав за свою форму.

Mercedes-Benz W110
image Mercedes-Benz 190 c (W110)
ВиробникMercedes-Benz
Батьківська компаніяDaimler AG
Роки виробництва1961–1968
Попередник(и)(W120/W121)
Наступник(и)(W114/W115)
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна базаседан: 2700 мм
Довжинаседан: 4680 мм
подовжена версія: 5330 мм
Ширинаседан: 1770 мм
Висотаседан: 1440 мм
Масавід 1335 кг
СпорідненіMercedes-Benz W111
Mercedes-Benz W112
Mercedes-Benz W113
ПодібніBMW New Class
Jaguar Mark 2
Lancia Flavia
Rover P6
Triumph 2000

Всього виготовлено 628 282 автомобілів.

Історія

image
Mercedes-Benz 190 c (W110)
image

Автомобілі (Mercedes-Benz W120/W121) застаріли і на зміну їм прийшов новий Mercedes-Benz W110 «Fintail» (нім. Kleine Heckflosse), що в перекладі означає плавник. У квітні 1961 року з'явився автомобіль 190С. У 1961 році були доступні 2 двигуна бензиновий (карбюраторний) 1897 см3 потужністю 80 к.с. і дизельний 1988 см3 потужністю 55 к.с. Моделі були відомі як 190Dc і 190C, щоб взяти номенклатуру двох попередніх моделях, відомих як 190B і 190Db.

Гальмівна система складалася з 4-х барабанів, з гідравлічною схемою, а коробка передач була 4-ступінчастою. По обох осях були присутні пружини і гідравлічні амортизатори.

З 1962 року пропонувалася автоматична коробка передач, а в 1963 році була істотно змінена конфігурація комп'ютера до гальмівної системи. Двоконтурна гідравлічна та змішаного типу, тобто з дисками, передніми і барабанами в тилу.

У 1965 році сімейство W110 модернізували. 4-циліндровий бензиновий виріс з 1897 по 1988 см3, а також завдяки прийняттю 2 вуглеводів, досягли сили 95 к.с. У верхній частині діапазону був введений бензиновий 6-циліндровий рядний карбюраторний 2306 см3 від 230 S W111, але послабити до 105 к.с. (на 230 S було 120). W110 з 6-циліндровим двигуном зайняв місце у верхній частині діапазону, як того, щоб замінити 220, сімейства W111. в 1966 році його потужність зросла до 120 к.с. Дизельні двигуни залашилися без змін. За доплату можна було замовити задню гідропневматичну підвіску. Комерційні пост-Facelift версії позначались: 200, 230 і 200 D.

Між 1966 і 1967 роками W110 з'явився в кузові універсал.

Істотну стилістичну подібність (хоча його темпи і скоротити передній звис низький поступаючись W110 менше 14,5 см в порівнянні з W111) з найпрестижнішими версіями з 6-циліндровим двигуном, сприяти успіху 190. Але ця схожість була не на користь найпрестижнішим моделям W111 і W112, які схожі на більш спартанських W110, а тому вони невдовзі були замінені новими моделями.

У 1968 році сімейство W110 поступилося місцем більш сучасному сімейству з кузовом (W114/W115). Можна виділити дві серії випуску автомобілів W110.

Двигуни

Бензинові двигуни

  • 1,9-літровий чотирьох-циліндровий двигун (M 121) 80 к.с. (190 с, 1961-1965)
  • 2,0-літровий чотирьох-циліндровий двигун (M 121) 95 к.с. (200, 1965-1968)
  • 2,3-літровий шестициліндровий двигун (M 180) 105 к.с. (230, 1965-1966)
  • 2,3-літровий шестициліндровий двигун (M 180) 120 к.с. (230, 1966-1968)

Дизельні двигуни

  • 2,0-літровий чотирьох-циліндровий двигун (OM 621) 55 к.с. (190 Dc, 1961-1965)
  • 2,0-літровий чотирьох-циліндровий двигун (OM 621) 55 к.с. (200 D, 1965-1968)

Виробництво

Модель Штук
190 c 130.554
190 Dc 225.645
200 70.207
200 D 161.618
230 40.258

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W110


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mercedes Benz W110 Fintail nim Kleine Heckflosse seriya modelej marki Mercedes Benz E klasu Model prijshla na zminu Mercedes Benz W120 W121 yaki vzhe buli zastarilimi v ti chasi Vipusk avtomobilya W110 190 pochavsya v kvitni 1961 roku a zakinchivsya v 1968 roci modellyu W110 230 Nazvu plavec avtomobil otrimav za svoyu formu Mercedes Benz W110Mercedes Benz 190 c W110 VirobnikMercedes BenzBatkivska kompaniyaDaimler AGRoki virobnictva1961 1968Poperednik i W120 W121Nastupnik i W114 W115Stil kuzovasedanDvigun i Benzinovij dvigun i dizelnij dvigunKolisna bazasedan 2700 mmDovzhinasedan 4680 mm podovzhena versiya 5330 mmShirinasedan 1770 mmVisotasedan 1440 mmMasavid 1335 kgSporidneniMercedes Benz W111 Mercedes Benz W112 Mercedes Benz W113PodibniBMW New Class Jaguar Mark 2 Lancia Flavia Rover P6 Triumph 2000 Vsogo vigotovleno 628 282 avtomobiliv IstoriyaMercedes Benz 190 c W110 Avtomobili Mercedes Benz W120 W121 zastarili i na zminu yim prijshov novij Mercedes Benz W110 Fintail nim Kleine Heckflosse sho v perekladi oznachaye plavnik U kvitni 1961 roku z yavivsya avtomobil 190S U 1961 roci buli dostupni 2 dviguna benzinovij karbyuratornij 1897 sm3 potuzhnistyu 80 k s i dizelnij 1988 sm3 potuzhnistyu 55 k s Modeli buli vidomi yak 190Dc i 190C shob vzyati nomenklaturu dvoh poperednih modelyah vidomih yak 190B i 190Db Galmivna sistema skladalasya z 4 h barabaniv z gidravlichnoyu shemoyu a korobka peredach bula 4 stupinchastoyu Po oboh osyah buli prisutni pruzhini i gidravlichni amortizatori Z 1962 roku proponuvalasya avtomatichna korobka peredach a v 1963 roci bula istotno zminena konfiguraciya komp yutera do galmivnoyi sistemi Dvokonturna gidravlichna ta zmishanogo tipu tobto z diskami perednimi i barabanami v tilu U 1965 roci simejstvo W110 modernizuvali 4 cilindrovij benzinovij viris z 1897 po 1988 sm3 a takozh zavdyaki prijnyattyu 2 vuglevodiv dosyagli sili 95 k s U verhnij chastini diapazonu buv vvedenij benzinovij 6 cilindrovij ryadnij karbyuratornij 2306 sm3 vid 230 S W111 ale poslabiti do 105 k s na 230 S bulo 120 W110 z 6 cilindrovim dvigunom zajnyav misce u verhnij chastini diapazonu yak togo shob zaminiti 220 simejstva W111 v 1966 roci jogo potuzhnist zrosla do 120 k s Dizelni dviguni zalashilisya bez zmin Za doplatu mozhna bulo zamoviti zadnyu gidropnevmatichnu pidvisku Komercijni post Facelift versiyi poznachalis 200 230 i 200 D Mizh 1966 i 1967 rokami W110 z yavivsya v kuzovi universal Istotnu stilistichnu podibnist hocha jogo tempi i skorotiti perednij zvis nizkij postupayuchis W110 menshe 14 5 sm v porivnyanni z W111 z najprestizhnishimi versiyami z 6 cilindrovim dvigunom spriyati uspihu 190 Ale cya shozhist bula ne na korist najprestizhnishim modelyam W111 i W112 yaki shozhi na bilsh spartanskih W110 a tomu voni nevdovzi buli zamineni novimi modelyami U 1968 roci simejstvo W110 postupilosya miscem bilsh suchasnomu simejstvu z kuzovom W114 W115 Mozhna vidiliti dvi seriyi vipusku avtomobiliv W110 DviguniBenzinovi dviguni 1 9 litrovij chotiroh cilindrovij dvigun M 121 80 k s 190 s 1961 1965 2 0 litrovij chotiroh cilindrovij dvigun M 121 95 k s 200 1965 1968 2 3 litrovij shesticilindrovij dvigun M 180 105 k s 230 1965 1966 2 3 litrovij shesticilindrovij dvigun M 180 120 k s 230 1966 1968 Dizelni dviguni 2 0 litrovij chotiroh cilindrovij dvigun OM 621 55 k s 190 Dc 1961 1965 2 0 litrovij chotiroh cilindrovij dvigun OM 621 55 k s 200 D 1965 1968 VirobnictvoModel Shtuk 190 c 130 554 190 Dc 225 645 200 70 207 200 D 161 618 230 40 258PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz W110

Дата публікації:
Топ