Mercedes Benz 230 250 280 SL серія легких спортивних автомобілів від нім Sport Leicht спортивний легкий німецького автом

Mercedes-Benz 230/250/280 SL — серія легких спортивних автомобілів (від нім. Sport Leicht - спортивний легкий) німецького автомобільного концерну Mercedes-Benz, що вироблялася з 1964 по 1971 роки. Mercedes-Benz 230 SL (W 113) з 1963 по 1967, Mercedes-Benz 250 SL (W 113 A) з 1966 по 1968, Mercedes-Benz 280 SL (W 113 E) з 1968 по 1971 роки. Зовні всі три моделі серії були однаковими.

Mercedes-Benz 230/250/280 SL
Mercedes-Benz 280 SL (1968)
Виробник	Mercedes-Benz
Батьківська компанія	Daimler-Benz AG
Також називається	Mercedes-Benz W113
Роки виробництва	1964—1971
Місце виробництва	Штутгарті, район Унтертюркхайм, Німеччина
Попередник(и)	Mercedes-Benz 300SL і Mercedes-Benz 190 SL
Наступник(и)	Mercedes-Benz R107
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2400 мм
Довжина	4282 мм
Ширина	1760 мм

Опис

Mercedes-Benz 230 SL (W113) з твердим дахом

Mercedes-Benz 230 SL (W113) з м'яким дахом

Mercedes-Benz 230 SL був представлений публіці 14 березня 1963 року Женевському автосалоні. Автомобіль замінив не одного, а двох знаменитих попередників - моделі 300 SL і 190 SL, увібравши в себе кращі риси кожної. «Головною нашою метою було створення безпечного і швидкого автомобіля, який, незважаючи на свої спортивні характеристики, мав би високий рівень комфорту. В наш час, задоволення від спортивного водіння не повинно бути пов'язане з фізичними навантаженнями »- сказав на презентації керівник інженерного департаменту Mercedes-Benz Фріц Наллінгер (англ. Fritz Nallinger). Довгий і низький, з плоскими поверхнями, гострими гранями, величезною емблемою Mercedes спереду і, звичайно, з увігнутим дахом в стилі далекосхідних пагод - таким був дизайн автомобіля, створеного під керівництвом Поля Брака. Двомісний кабріолет оснащувався м'яким складним або жорстким знімним верхом. Новий рядний шестициліндровий двигун розганяв його до 200 км/год.

Перший у світі спортивний автомобіль, спроектований згідно з вимогами пасивної безпеки..

У широкий продаж автомобіль надійшов влітку і дуже сподобався покупцям, але не чоловікам, а жінкам. Вони високо оцінили автоматичну коробку передач, вперше встановлену Mercedes-Benz на автомобілі такого класу. Як показало майбутнє, це було дуже правильним рішенням, 77% всіх автомобілів цієї серії оснащувалося автоматичною трансмісією.

В Наприкінці 1966 року Mercedes-Benz 230 SL був замінений на 250 SL, в січні 1968 року - на 280 SL. Зовні всі три моделі серії були однаковими, але відрізнялися двигунами різного робочого об'єму, що відображено в індексі кожної моделі. У 1971 році вони були замінені моделями 350 SL і 450 SL нової серії.

Всього було вироблено 48 912 автомобілів Mercedes-Benz 230 SL, 250 SL і 280 SL, 40% з них було експортовано в США.

Двигуни

2,308 см³ (2.3 L) M127.II SOHC I6
2,496 см³ (2.5 L) M129.II SOHC I6
2,778 см³ (2.8 L) M130 SOHC I6

Примітки

1963: Mersedes-Benz 230 SL «Pagoda» (англійською) . Mercedes-Benz Classic. Архів оригіналу за 11 грудня 2012. Процитовано 20 листопада 2012.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W113

[1] 1963: Mersedes-Benz 230 SL «Pagoda» (англійською) . Mercedes-Benz Classic. Архів оригіналу за 11 грудня 2012. Процитовано 20 листопада 2012.