CAF Urbos — серія вагонів для штрассенбану та штадтбану, створених CAF. Баскійський виробник CAF раніше випускав локомотиви, пасажирські вагони, регіональні та підземні поїзди. В 1993 році CAF розпочало будівництво трамваїв для Метрополітену Валенсії, поставивши до 1999 року 16 трамваїв. Це був варіант конструкції Siemens, і деякі компоненти були поставлені компанією Siemens, включаючи візки та тягові двигуни. Ця серія також була продана Лісабонському трамваю в 1995 році; тоді ж CAF вирішила спроектувати та побудувати власний Urbos.
Існує три покоління CAF Urbos, відомі як Urbos 1, Urbos 2 і Urbos 3. Перше покоління було замовлено оператором трамваю Більбао, що отримав вісім трамваїв між 2002 і 2004 роками. Друге покоління було продано іншим операторам в Іспанії, а третє покоління продається в Іспанії, в інших країнах Європи, США, Австралії та Великої Британії. Виробничі підприємства розташовані у Беасаїн, Сарагосу та Лінарес, Іспанія; Ельміра, Нью-Йорк, США; [en], Бразилія; Ньюпорт, Велика Британія; [en], Мексика; та Баньєр-де-Бігор, Франція.
CAF Urbos 1
Ця серія була продана [en] управлінню трамвайними службами в Більбао. Початкова трамвайна мережа Більбао була закрита в 1964 році, вдруге відкрито в грудні 2002 року з розширенням в 2004 році.
- Трамвай Більбао, 8 трамваїв (назва 401—408)
- 8 поїздів складаються з 70 % низькопідлогових двосторонніх з трьома візками на колії 1000 мм
CAF Urbos 2
- [en] (замінено на Urbos 3 у березні 2011)
- Севільський метрополітен
- Трамвай Анталії
- трамвай Більбао
- Трамвай Віторія-Гастейс
- [en]
CAF Urbos 3
CAF Urbos | |
---|---|
Виробництво | |
Випускався | 2011 — сьогодення рр |
Розміри | |
Довжина | 18 000 - 56 000 мм |
Ширина | 2,300, 2,400 або 2,650 мм |
Маса без пасажирів | 34,860 (трисекціонний потяг) т |
Максимальна швидкість | 70 км/год |
Ширина колії | 1435 або 1000 |
CAF Urbos у Вікісховищі |
CAF Urbos 3 є наступником Urbos 2; усі нові продажі мають Urbos 3. Стандартні варіанти, Urbos 100 та Urbos 70, мають або 100 %, або 70 % конструкцію низької підлоги відповідно, і максимальну швидкість 70 км/годину. Тип трамвая пропонується у метровій та стандартній колії і дозволяє ширині трамвая 2300, 2400 або 2650 мм. Трамваї можна збирати в 3, 5, 7 або (тільки для Urbos 100) 9 модулів, довжина яких коливається від 23 до 56 метрів.
CAF розробила можливість вбудовувати літій-іонні суперконденсатори та акумулятори 'Greentech Freedrive' у Urbos 3 , що дозволяє короткочасну роботу без зовнішнього електроживлення. Ця система ACR ([en]) дозволила оператору трамвая в Севільї видалити повітряні дроти у ключових місцях під час Страсного тижня 2011 року. Він також використовувався у Люксембурзі, Гранаді, Сарагосі та Західному Мідлендсі.
Urbos 70 та Urbos 100
Місто, держава, (система) | Кількість | Вартість замовлення | Примітки | |
---|---|---|---|---|
Європа | ||||
Антверпен, Бельгія | 66 | |||
Береговий трамвай, Бельгія | 57 | Вперше буде поставлено наприкінці 2019 року з можливістю ще п'яти, по відкриттю нової дистанції [en] — Верне | ||
Гент, Бельгія | 18 | |||
[en], Бельгія | €360 million | |||
Безансон, Франція | 19 | €34.4 million | ||
Нант, Франція | 8 | €22 million | Додатково ще 4 трамваїв за €10 million | |
[en], Німеччина | 17 | та додатково 8 вагонів замовлено | ||
Будапешт, Угорщина | 47+26 | €90 million | Поставлено 51 трамваїв | |
[en], Угорщина | 18 | |||
Люксембурзький трамвай, Люксембург | 21 | € 83.0 million | В дії з 2017 | |
Амстердам, Нідерланди | 72 | Замовлення 63 вагонів в 2016. В дії з січня 2021. | ||
, Нідерланди | 27 | Поставлено в 2018 | ||
22 | В дії з 2020 | |||
Осло, Норвегія | 87 | Найменовано як SL18. Перші два поставлені в 2020 року. В дію має бути введено в 2024 році. Замовлено ще 60 | ||
[en], Сербія | 30 | |||
Кадіс, Іспанія | ||||
Гранада, Іспанія | 13 | €43.9 million | Замовлено ще 4 трамвая | |
Малага, Іспанія | 14 | |||
[en], Іспанія | 4 | |||
Віторія, Іспанія | 7 | Місцева позначка Euskotren 600 серії | ||
Сарагоса, Іспанія | 21 | |||
Лунд, Швеція | 7 | В дії з 2020 | ||
Бірмінгем, Велика Британія | 21 | £40 million | Буде побудовано ще 20-49 трамваїв для 2 нових ліній. | |
Единбург, Велика Британія | 27 | |||
Америка | ||||
Куяба, Бразилія | 40 | |||
Салвадор, Бразилія | ||||
Канзас-Сіті, Міссурі, США | 5 | плюс 1 вагон замовлено | ||
Цинциннаті, Огайо, США] | 5 | $25 million | ||
Сіетл, Вашингтон, США | 10 | $50 million | ||
Азійсько-Тихоокеанський регіон | ||||
[en], Австралія | 14 | A$65 million | 5-модульний 100. Поставлено в 2018 році, діє з квітня 2019 року | |
[en], Австралія | 6 | 5-модульний 100 серії. Поставлено 2018/19
| ||
[en], Австралія | 12 | A$20 million (1st order) | 5-модульний 100 серії. Початкове замовлення на 6 трамваїв; Згодом збільшено до 12. Ще чотири трамваї для цієї лінії були замовлені CAF у червні 2021 року. Діє на [en]. | |
13 | 7-модульний 100 серії акумуляторний. Працюватиме на лінії [en], відкриття якого заплановано на 2023 рік. [44]. | |||
Єрусалим, Ізраїль | 114 | Для [en]. В дії з 2024 | ||
[en], Тайвань | 9 | Без контактної мережі | ||
Африка | ||||
Маврикій | 18 | €100 million | В дії з грудня 2019 |
Urbos AXL
Транспортні засоби серії Urbos AXL мають більші вагони та візки з поворотною віссю у залізничному стилі. З максимальною швидкістю 90 км/годину він розрахований на високопродуктивні масові системи швидкого транзиту. На 2021 рік цей тип трамваїв використовується лише у двох країнах Північної Європи:
Urbos TT
Серія Urbos TT побудована за технологією трамвай-поїзд, що з'єднує існуючу інфраструктуру важких залізниць безпосередньо з системами міських трамваїв.
Urbos LRV
Трисерійний шарнірний вагон, підтримуваний трьома візками, варіант Urbos LRV призначений для ринку Північної Америки.
[en]
Серія LRTA 13000 — варіант високого підлогового вагонів Urbos, із 120 одиницями, що були замовлені для залізничної мережі [en] штадтбану у Манілі, Філіппіни. Був розроблений CAF разом з Mitsubishi Corporation та побудований на базі CAF в Уеуетоці, Мексика. Перші два вагонні комплекти з 8 вагонів прибули у січні 2021 року. Вони, як очікується, розпочнуть працювати до третього кварталу 2021 року, а поставка всіх 120 одиниць буде завершена до 2022 року. Після того, як усі вагони будуть введені в експлуатацію, вони з часом замінять застарівші [en], яким близько 40 років.
Примітки
- (англ.). CAF. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2016.
- Revista Vía Libre, mayo 2009, «Urbos3, la nueva generación de tranvías» (pdf) [ 2010-06-24 у Wayback Machine.]
- (ісп.). 12 лютого 2015. Архів оригіналу за 13 червня 2018. Процитовано 11 квітня 2015.
- (англ.). CAF. Архів оригіналу за 13 червня 2018. Процитовано 11 квітня 2014.
- . CAF, your railway solutions. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 24 лютого 2016.
- . CAF. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 11 серпня 2021.
- (PDF). CAF. 16 лютого 2010. Архів оригіналу (PDF) за 17 липня 2011. Процитовано 28 листопада 2010.
- . Архів оригіналу за 2 травня 2021. Процитовано 11 серпня 2021.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . www.cafpower.com (en-gb) . Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 31 березня 2019.
- . delijn.prezly.com (nl-BE) . Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 14 грудня 2018.
- . . 10 лютого 2017. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 13 листопада 2019.
- . . 7 січня 2011. Архів оригіналу за 8 січня 2011. Процитовано 7 січня 2011.
- . . Архів оригіналу за 8 січня 2011. Процитовано 1 квітня 2011.
- . Badische Zeitung. 25 лютого 2013. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 11 серпня 2021.
- . Badische Zeitung. 15 березня 2013. Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 11 серпня 2021.
- . VAG Freiburg (нім.). Freiburger Verkehrs AG. 14 квітня 2021. Архів оригіналу за 9 липня 2021. Процитовано 5 липня 2021.
- . VAG Freiburg (нім.). Freiburger Verkehrs AG. 28 травня 2021. Архів оригіналу за 5 червня 2021. Процитовано 5 липня 2021.
- . 5 лютого 2015. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 5 вересня 2015.
- . . Архів оригіналу за 8 березня 2014. Процитовано 5 березня 2014.
- . Архів оригіналу за 4 січня 2021. Процитовано 28 квітня 2014.
- . 26 лютого 2014. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 27 лютого 2014.
- . International Railway Journal (англ.). 10 лютого 2017. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 11 серпня 2021.
- . Urban Transport Magazine. 1 жовтня 2020. Архів оригіналу за 26 липня 2021. Процитовано 27 липня 2021.
- . Het Parool (nl-NL) . 30 вересня 2016. Архів оригіналу за 13 червня 2018. Процитовано 30 вересня 2016.
- . International Railway Journal. 8 січня 2021. Архів оригіналу за 8 лютого 2021. Процитовано 27 липня 2021.
- . Uithoflijn. 1 грудня 2014. Архів оригіналу за 13 червня 2018. Процитовано 26 травня 2018.
- . . 6 листопада 2009. Архів оригіналу за 21 листопада 2011. Процитовано 1 квітня 2011.
- . . Архів оригіналу за 6 травня 2011. Процитовано 28 листопада 2010.
- , , 26 квітня 2011, архів оригіналу за 31 серпня 2011, процитовано 11 серпня 2021
- . . 2 лютого 2012. Архів оригіналу за 12 червня 2012. Процитовано 11 серпня 2021.
- . . 22 березня 2012. Архів оригіналу за 5 липня 2012. Процитовано 11 серпня 2021.
- . revistaferroviaria.com.br. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 23 серпня 2012.
- . bizjournals.com. 4 жовтня 2013. Архів оригіналу за 19 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2013.
- Barrow, Keith. (en-gb) . Архів оригіналу за 13 червня 2018. Процитовано 3 жовтня 2017.
- (англ.). 9 травня 2019. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 10 липня 2019.
- . City of Cincinnati. Архів оригіналу за 23 квітня 2018. Процитовано 5 квітня 2015.
- . The Canberra Times. 1 лютого 2016. Архів оригіналу за 27 травня 2018. Процитовано 16 жовтня 2016.
- Baird government announces progress on Newcastle light rail [ 13 червня 2018 у Wayback Machine.] 21 June 2016
- . . Архів оригіналу за 2 січня 2015. Процитовано 11 серпня 2021.
- . 30 червня 2021. Архів оригіналу за 26 липня 2021. Процитовано 26 липня 2021.
- . 20 грудня 2018. Архів оригіналу за 4 листопада 2019. Процитовано 4 листопада 2019.
- . . 7 січня 2013. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 11 серпня 2021.
- . Republic of Mauritius Government News. 23 грудня 2019. Архів оригіналу за 11 серпня 2021. Процитовано 11 серпня 2021.
- . 26 лютого 2014. Архів оригіналу за 9 липня 2018. Процитовано 12 серпня 2021.
- . 5 червня 2014. Архів оригіналу за 5 жовтня 2015. Процитовано 12 серпня 2021.
- Barrow, Keith (8 січня 2015). . . Архів оригіналу за 9 липня 2018. Процитовано 16 грудня 2017.
- . Архів оригіналу за 28 липня 2019. Процитовано 12 серпня 2021.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - CAF LRT 1 4th Generation LRVs (16:9) (Facebook Watch). : Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, reposted by Ang Litratista ng Daang Bakal Facebook page. 24 березня 2021. Процитовано 16 квітня 2021.
- . Railway PRO (амер.). 21 листопада 2017. Архів оригіналу за 18 квітня 2021. Процитовано 24 травня 2020.
- Mercurio, Richmond. . Philstar.com. Архів оригіналу за 27 січня 2021. Процитовано 27 січня 2021.
Посилання
- CAF website [ 20 серпня 2014 у Wayback Machine.]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: CAF Urbos
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
CAF Urbos seriya vagoniv dlya shtrassenbanu ta shtadtbanu stvorenih CAF Baskijskij virobnik CAF ranishe vipuskav lokomotivi pasazhirski vagoni regionalni ta pidzemni poyizdi V 1993 roci CAF rozpochalo budivnictvo tramvayiv dlya Metropolitenu Valensiyi postavivshi do 1999 roku 16 tramvayiv Ce buv variant konstrukciyi Siemens i deyaki komponenti buli postavleni kompaniyeyu Siemens vklyuchayuchi vizki ta tyagovi dviguni Cya seriya takozh bula prodana Lisabonskomu tramvayu v 1995 roci todi zh CAF virishila sproektuvati ta pobuduvati vlasnij Urbos Isnuye tri pokolinnya CAF Urbos vidomi yak Urbos 1 Urbos 2 i Urbos 3 Pershe pokolinnya bulo zamovleno operatorom tramvayu Bilbao sho otrimav visim tramvayiv mizh 2002 i 2004 rokami Druge pokolinnya bulo prodano inshim operatoram v Ispaniyi a tretye pokolinnya prodayetsya v Ispaniyi v inshih krayinah Yevropi SShA Avstraliyi ta Velikoyi Britaniyi Virobnichi pidpriyemstva roztashovani u Beasayin Saragosu ta Linares Ispaniya Elmira Nyu Jork SShA en Braziliya Nyuport Velika Britaniya en Meksika ta Banyer de Bigor Franciya CAF Urbos 1Urbos 1 v Bilbao Cya seriya bula prodana en upravlinnyu tramvajnimi sluzhbami v Bilbao Pochatkova tramvajna merezha Bilbao bula zakrita v 1964 roci vdruge vidkrito v grudni 2002 roku z rozshirennyam v 2004 roci Tramvaj Bilbao 8 tramvayiv nazva 401 408 8 poyizdiv skladayutsya z 70 nizkopidlogovih dvostoronnih z troma vizkami na koliyi 1000 mmCAF Urbos 2Urbos 2 pid orudoyu en en zamineno na Urbos 3 u berezni 2011 Sevilskij metropoliten Tramvaj Antaliyi tramvaj Bilbao Tramvaj Vitoriya Gastejs en CAF Urbos 3CAF UrbosVirobnictvoVipuskavsya 2011 sogodennya rrRozmiriDovzhina 18 000 56 000 mmShirina 2 300 2 400 abo 2 650 mmMasa bez pasazhiriv 34 860 trisekcionnij potyag tMaksimalna shvidkist 70 km godShirina koliyi 1435 abo 1000 CAF Urbos u Vikishovishi CAF Urbos 3 ye nastupnikom Urbos 2 usi novi prodazhi mayut Urbos 3 Standartni varianti Urbos 100 ta Urbos 70 mayut abo 100 abo 70 konstrukciyu nizkoyi pidlogi vidpovidno i maksimalnu shvidkist 70 km godinu Tip tramvaya proponuyetsya u metrovij ta standartnij koliyi i dozvolyaye shirini tramvaya 2300 2400 abo 2650 mm Tramvayi mozhna zbirati v 3 5 7 abo tilki dlya Urbos 100 9 moduliv dovzhina yakih kolivayetsya vid 23 do 56 metriv CAF rozrobila mozhlivist vbudovuvati litij ionni superkondensatori ta akumulyatori Greentech Freedrive u Urbos 3 sho dozvolyaye korotkochasnu robotu bez zovnishnogo elektrozhivlennya Cya sistema ACR en dozvolila operatoru tramvaya v Sevilyi vidaliti povitryani droti u klyuchovih miscyah pid chas Strasnogo tizhnya 2011 roku Vin takozh vikoristovuvavsya u Lyuksemburzi Granadi Saragosi ta Zahidnomu Midlendsi Urbos 70 ta Urbos 100 9 modulnij Urbos 3 u Budapeshti Misto derzhava sistema Kilkist Vartist zamovlennya Primitki Yevropa Antverpen Belgiya 66 Beregovij tramvaj Belgiya 57 Vpershe bude postavleno naprikinci 2019 roku z mozhlivistyu she p yati po vidkrittyu novoyi distanciyi en Verne Gent Belgiya 18 en Belgiya 360 million Bezanson Franciya 19 34 4 million Nant Franciya 8 22 million Dodatkovo she 4 tramvayiv za 10 million en Nimechchina 17 ta dodatkovo 8 vagoniv zamovleno Budapesht Ugorshina 47 26 90 million Postavleno 51 tramvayiv en Ugorshina 18 Lyuksemburzkij tramvaj Lyuksemburg 21 83 0 million V diyi z 2017 Amsterdam Niderlandi 72 Zamovlennya 63 vagoniv v 2016 V diyi z sichnya 2021 Niderlandi 27 Postavleno v 2018 22 V diyi z 2020 Oslo Norvegiya 87 Najmenovano yak SL18 Pershi dva postavleni v 2020 roku V diyu maye buti vvedeno v 2024 roci Zamovleno she 60 en Serbiya 30 Kadis Ispaniya Granada Ispaniya 13 43 9 million Zamovleno she 4 tramvaya Malaga Ispaniya 14 en Ispaniya 4 Vitoriya Ispaniya 7 Misceva poznachka Euskotren 600 seriyi Saragosa Ispaniya 21 Lund Shveciya 7 V diyi z 2020 Birmingem Velika Britaniya 21 40 million Bude pobudovano she 20 49 tramvayiv dlya 2 novih linij Edinburg Velika Britaniya 27 Amerika Kuyaba Braziliya 40 Salvador Braziliya Kanzas Siti Missuri SShA 5 plyus 1 vagon zamovleno Cincinnati Ogajo SShA 5 25 million Sietl Vashington SShA 10 50 million Azijsko Tihookeanskij region en Avstraliya 14 A 65 million 5 modulnij 100 Postavleno v 2018 roci diye z kvitnya 2019 roku en Avstraliya 6 5 modulnij 100 seriyi Postavleno 2018 19 en Avstraliya 12 A 20 million 1st order 5 modulnij 100 seriyi Pochatkove zamovlennya na 6 tramvayiv Zgodom zbilsheno do 12 She chotiri tramvayi dlya ciyeyi liniyi buli zamovleni CAF u chervni 2021 roku Diye na en 13 7 modulnij 100 seriyi akumulyatornij Pracyuvatime na liniyi en vidkrittya yakogo zaplanovano na 2023 rik 44 Yerusalim Izrayil 114 Dlya en V diyi z 2024 en Tajvan 9 Bez kontaktnoyi merezhi Afrika Mavrikij 18 100 million V diyi z grudnya 2019 Urbos AXL Urbos AXL u Stokgolmi Transportni zasobi seriyi Urbos AXL mayut bilshi vagoni ta vizki z povorotnoyu vissyu u zaliznichnomu stili Z maksimalnoyu shvidkistyu 90 km godinu vin rozrahovanij na visokoproduktivni masovi sistemi shvidkogo tranzitu Na 2021 rik cej tip tramvayiv vikoristovuyetsya lishe u dvoh krayinah Pivnichnoyi Yevropi Tallinn Estoniya 20 tramvayiv Stokgolm Shveciya 22 tramvayi Urbos TT Seriya Urbos TT pobudovana za tehnologiyeyu tramvaj poyizd sho z yednuye isnuyuchu infrastrukturu vazhkih zaliznic bezposeredno z sistemami miskih tramvayiv Urbos LRV Urbos LRV u H yustoni Triserijnij sharnirnij vagon pidtrimuvanij troma vizkami variant Urbos LRV priznachenij dlya rinku Pivnichnoyi Ameriki H yustoni Tehas SShA zamovleno 39 vagoniv Boston Massachusets SShA zamovleno 24 vagoniv en Seriya LRTA 13000 variant visokogo pidlogovogo vagoniv Urbos iz 120 odinicyami sho buli zamovleni dlya zaliznichnoyi merezhi en shtadtbanu u Manili Filippini Buv rozroblenij CAF razom z Mitsubishi Corporation ta pobudovanij na bazi CAF v Ueuetoci Meksika Pershi dva vagonni komplekti z 8 vagoniv pribuli u sichni 2021 roku Voni yak ochikuyetsya rozpochnut pracyuvati do tretogo kvartalu 2021 roku a postavka vsih 120 odinic bude zavershena do 2022 roku Pislya togo yak usi vagoni budut vvedeni v ekspluataciyu voni z chasom zaminyat zastarivshi en yakim blizko 40 rokiv Primitki angl CAF Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 8 zhovtnya 2016 Revista Via Libre mayo 2009 Urbos3 la nueva generacion de tranvias pdf 2010 06 24 u Wayback Machine isp 12 lyutogo 2015 Arhiv originalu za 13 chervnya 2018 Procitovano 11 kvitnya 2015 angl CAF Arhiv originalu za 13 chervnya 2018 Procitovano 11 kvitnya 2014 CAF your railway solutions Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S A Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 24 lyutogo 2016 CAF Arhiv originalu za 13 travnya 2021 Procitovano 11 serpnya 2021 PDF CAF 16 lyutogo 2010 Arhiv originalu PDF za 17 lipnya 2011 Procitovano 28 listopada 2010 Arhiv originalu za 2 travnya 2021 Procitovano 11 serpnya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya www cafpower com en gb Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 31 bereznya 2019 delijn prezly com nl BE Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 14 grudnya 2018 10 lyutogo 2017 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 13 listopada 2019 7 sichnya 2011 Arhiv originalu za 8 sichnya 2011 Procitovano 7 sichnya 2011 Arhiv originalu za 8 sichnya 2011 Procitovano 1 kvitnya 2011 Badische Zeitung 25 lyutogo 2013 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 11 serpnya 2021 Badische Zeitung 15 bereznya 2013 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 11 serpnya 2021 VAG Freiburg nim Freiburger Verkehrs AG 14 kvitnya 2021 Arhiv originalu za 9 lipnya 2021 Procitovano 5 lipnya 2021 VAG Freiburg nim Freiburger Verkehrs AG 28 travnya 2021 Arhiv originalu za 5 chervnya 2021 Procitovano 5 lipnya 2021 5 lyutogo 2015 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 5 veresnya 2015 Arhiv originalu za 8 bereznya 2014 Procitovano 5 bereznya 2014 Arhiv originalu za 4 sichnya 2021 Procitovano 28 kvitnya 2014 26 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 27 lyutogo 2014 International Railway Journal angl 10 lyutogo 2017 Arhiv originalu za 10 serpnya 2017 Procitovano 11 serpnya 2021 Urban Transport Magazine 1 zhovtnya 2020 Arhiv originalu za 26 lipnya 2021 Procitovano 27 lipnya 2021 Het Parool nl NL 30 veresnya 2016 Arhiv originalu za 13 chervnya 2018 Procitovano 30 veresnya 2016 International Railway Journal 8 sichnya 2021 Arhiv originalu za 8 lyutogo 2021 Procitovano 27 lipnya 2021 Uithoflijn 1 grudnya 2014 Arhiv originalu za 13 chervnya 2018 Procitovano 26 travnya 2018 6 listopada 2009 Arhiv originalu za 21 listopada 2011 Procitovano 1 kvitnya 2011 Arhiv originalu za 6 travnya 2011 Procitovano 28 listopada 2010 26 kvitnya 2011 arhiv originalu za 31 serpnya 2011 procitovano 11 serpnya 2021 2 lyutogo 2012 Arhiv originalu za 12 chervnya 2012 Procitovano 11 serpnya 2021 22 bereznya 2012 Arhiv originalu za 5 lipnya 2012 Procitovano 11 serpnya 2021 revistaferroviaria com br Arhiv originalu za 21 veresnya 2013 Procitovano 23 serpnya 2012 bizjournals com 4 zhovtnya 2013 Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2013 Barrow Keith en gb Arhiv originalu za 13 chervnya 2018 Procitovano 3 zhovtnya 2017 angl 9 travnya 2019 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2019 City of Cincinnati Arhiv originalu za 23 kvitnya 2018 Procitovano 5 kvitnya 2015 The Canberra Times 1 lyutogo 2016 Arhiv originalu za 27 travnya 2018 Procitovano 16 zhovtnya 2016 Baird government announces progress on Newcastle light rail 13 chervnya 2018 u Wayback Machine 21 June 2016 Arhiv originalu za 2 sichnya 2015 Procitovano 11 serpnya 2021 30 chervnya 2021 Arhiv originalu za 26 lipnya 2021 Procitovano 26 lipnya 2021 20 grudnya 2018 Arhiv originalu za 4 listopada 2019 Procitovano 4 listopada 2019 7 sichnya 2013 Arhiv originalu za 21 veresnya 2013 Procitovano 11 serpnya 2021 Republic of Mauritius Government News 23 grudnya 2019 Arhiv originalu za 11 serpnya 2021 Procitovano 11 serpnya 2021 26 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 9 lipnya 2018 Procitovano 12 serpnya 2021 5 chervnya 2014 Arhiv originalu za 5 zhovtnya 2015 Procitovano 12 serpnya 2021 Barrow Keith 8 sichnya 2015 Arhiv originalu za 9 lipnya 2018 Procitovano 16 grudnya 2017 Arhiv originalu za 28 lipnya 2019 Procitovano 12 serpnya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya CAF LRT 1 4th Generation LRVs 16 9 Facebook Watch Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles reposted by Ang Litratista ng Daang Bakal Facebook page 24 bereznya 2021 Procitovano 16 kvitnya 2021 Railway PRO amer 21 listopada 2017 Arhiv originalu za 18 kvitnya 2021 Procitovano 24 travnya 2020 Mercurio Richmond Philstar com Arhiv originalu za 27 sichnya 2021 Procitovano 27 sichnya 2021 PosilannyaCAF website 20 serpnya 2014 u Wayback Machine Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu CAF Urbos