Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Алекс де Анджеліс (італ. Alex De Angelis; 26 лютого 1984, Ріміні, Італія) — мотогонщик з Сан-Марино, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP. Найкращим результатом кар'єри є друге місце чемпіонату світу в класі 125cc у сезоні 2003 року.
| Алекс де Анджеліс італ. Alex De Angelis | |
|---|---|
 Алекс де Анджеліс на Гран-Прі Австралії, 2010 рік | |
| Загальна інформація | |
| Національність |  |
| Громадянство |  Сан-Марино[1] |
| Народження | 26 лютого 1984 (40 років) Ріміні, Італія |
| Зріст | 179 см |
| Вага | 68 кг |
| Вебсторінка | alexdeangelis.com |
| Спорт | |
| Країна | Сан-Марино |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125cc, 250cc, Moto2, MotoGP |
| Команда | IodaRacing Project |
| Участь і здобутки | |
 Алекс де Анджеліс у Вікісховищі | |
Спортивна кар'єра
Початок кар'єри
Алекс де Анджеліс починав свою кар'єру зі змагань у мінімото в 1995 році.
У чемпіонаті світу MotoGP дебютував у 1999 році, узявши участь у гонці класу 125сс на Гран-Прі Сан-Марино. Перша гонка закінчилась невдало — де Анджеліс не доїхав до фінішу.
У 2000 році він став регулярним гонщиком, підписавши контракт з командою «Chupa Chups Matteoni», де його напарником став Тоні Еліас. Сезон закінчив на 18-му місці з 41 очком, найкращим результатом було два шостих місця на останніх етапах календаря, ( та Австралії). За підсумками чемпіонату отримав нагороду «новачок року» (англ. Rookie of the year).
У 2001 році виступав знову на Honda, напарником був чех . Сезон закінчив на 14-му місці з 63 очками, найкращим результатом знову було два шостих місця в кінці сезону (Австралія та ).
У 2002 році де Анджеліс пересів на Aprilia, перейшовши до команди «LCR Safilo Oxydo», де його напарником став Лючіо Чекінелло. Цього сезону вперше піднявся на подіум, посівши друге місце на Гран-Прі Німеччини, та здобув перший поул в кар'єрі на Гран-Прі Чехії. Сезон закінчив на 9-му місці з 87 очками.
У 2003 виступав за команду «Racing World». Це був його найкращий сезон у кар'єрі. Протягом сезону посів шість третіх місць (Гран-Прі Іспанії, Каталонії, Німеччини, Чехії, Португалії та ) та здобув чотири поули (Японії, Чехії, Португалії та Валенсії), закінчивши сезон на 2-му місці з 166 очками слідом за іспанцем Дані Педросою.
Дебют у класі 250сс
У 2004 році Алекс де Анджеліс дебютував в класі з Aprilia, зайнявши друге місце в Австралії, третє — у Німеччині та здобувши один поул у Великій Британії, закінчивши сезон на 5-му місці з 147 очками.
У 2005 році де Анджеліс переходить до команда «MS Aprilia Italia Corse», де його напарником став Сімоне Корсі. У сезоні зайняв два других місця (Німеччина і Малайзія), два третіх місця (Іспанія та Італія) та здобув два поули (Німеччина і ). У підсумку посів 7 місце, набравши 151 очко.
У 2006 році переходить у команду «Team Master — MVA Aspar», з якою здобуває свою першу перемогу на етапі — це відбулося 29 жовтня 2006 року на Гран-Прі Валенсії. Крім цього, у сезоні здобув ще сім других і три 3-х місця, закінчивши сезон на 3-му місці з 228 очками.
У 2007 році де Анджеліс посів шість 2-х місця, два 3-х, здобув один поул у Великій Британії і закінчив сезон знову на 3-му місці з 235 очками.
Перехід у MotoGP
У 2008 році Алекс де Анджеліс дебютував у класі MotoGP з командою «San Carlo Honda Gresini», де його партнером по команді став японець . Дебютний сезон у «Королівському» класі завершив на 14-му місці з 63 очками, найкращим результатом було два четвертих місця (Італія та Німеччина).
У наступному році залишився в команді, його напарником став Тоні Еліас. У сезоні здобув свій перший подіум в класі, зайнявши друге місце в Індіанаполісі. У загальному заліку посів 8-ме місце зі 111 очками.
Повернення у Moto2
У 2010 році де Анджеліс повертається у клас 250сс, який став називатись Moto2. Сезон почав з командою «RSM Team Scot», де його напарником по команді був . Після перших семи етапів, він на три гонки перейшов у клас MotoGP в команду «Interwetten Honda MotoGP», замінивши травмованого Хіросі Аояма, після чого повернувся назад у Moto2 в команду «JIR Moto2», з якою встиг виграти Гран-Прі Австралії. За підсумками сезону у класі MotoGP посів 18-те місце, у Moto2 — 11-те.
У сезоні 2011 Алекс продовжив виступати у складі команди «JIR Moto2». Він здобув перемогу на Гран-Прі Австралії та зайняв 3-тє місце на Гран-Прі Німеччини. У загальному заліку де Анджеліс посів 4-те місце зі 177 очками.
У 2012 році перейшов у команду «Forward Racing», яка комплектувалася мотоциклами Suter (після Гран-Прі Нідерландів — FTR). Завоював перемогу в Малайзії і посів третє місце на Гран-Прі Німеччини, але був змушений пропустити Гран-Прі Австралії, яке відбулося на Філіп-Айленд (де Алекс виграв перші два етапи категорії Moto2) і Гран-Прі Валенсії через травму руки. Посів у сезоні 12-те місце з 86 очками.
У сезоні 2013 Алекс продовжив виступи за «Forward Racing» у класі Moto2. Йому довелось звикати до нового мотоциклу , який не був конкурентноздатним. Найкращими результатами у сезоні стало два 5-х місця у та ) сезон же загалом закінчив на 14-му місці.
Сезон 2014 Алекс розпочав у класі Moto2 з командою , з якою провів перші 10 етапів. Після Гран-Прі Індіанаполісу де Анджеліс був запрошений у команду «NGM Forward Racing» для виступів у класі MotoGP, де замінив Коліна Едвардса, який завершив кар'єру. У «королівському» класі Алекс провів 8 гонок.
На сезон 2015 де Анджеліс приєднався до команди «Octo IodaRacing Team» для виступів у класі MotoGP. Конкурувати на застарілому мотоциклі з найкращими гонщиками світу Алексу стало ще складніше, і за сезон він зміг набрати лише 2 очка, а за 4 гонки до закінчення чемпіонату, на Гран-Прі Японії, він потрапив у аварію і вибув до кінця сезону. Після завершення чемпіонату його команда «IodaRacing Project» припинила свою участь у змаганнях класу MotoGP і перейшла до чемпіонату WSBK, а разом із нею — і де Анджеліс.
Статистика виступів у MotoGP
У розрізі сезонів
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | Matteoni Racing | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |
| Chupa Chups Matteoni Racing | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 18 | ||
| Matteoni Racing | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 14 | ||
| Safilo Oxydo Race LCR | Aprilia | 16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 87 | 9 | ||
| Racing World | Aprilia | 16 | 0 | 6 | 4 | 0 | 166 | 2 | ||
| 250cc | Aprilia Racing | Aprilia | 16 | 0 | 2 | 1 | 1 | 147 | 5 | |
| MS Aprilia Italia Corse | Aprilia | 16 | 0 | 4 | 2 | 2 | 151 | 7 | ||
| Master - MVA Aspar Team | Aprilia | 16 | 1 | 11 | 0 | 5 | 228 | 3 | ||
| Master - MVA Aspar | Aprilia | 17 | 0 | 8 | 1 | 5 | 235 | 3 | ||
| MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 14 | |
| San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 111 | 8 | ||
| Honda RC212V | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18 | |||
| Moto2 | RSM Team Scot | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 11 | ||
| JIR Moto2 | Motobi | 5 | 1 | 3 | 1 | 0 | ||||
| JIR Moto2 | Motobi | 17 | 1 | 2 | 1 | 2 | 174 | 4 | ||
| NGM Mobile Forward Racing | Suter MMX2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 12 | ||
| 9 | 1 | 2 | 0 | 1 | ||||||
| 2013 | MotoGP | Ignite Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23 |
| Moto2 | NGM Mobile Forward Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 76 | 14 | ||
| 2014 | MotoGP | NGM Forward Racing | Forward—Yamaha | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21 |
| Moto2 | Suter MMX2 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 20 | ||
| 2015 | MotoGP | Octo IodaRacing Team E-Motion IodaRacing Team | ART | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 |
Цікаві факти
- У сезоні 2015 Алекс встановив рекорд із падінь серед гонщиків класу MotoGP: під час 18 Гран-прі він примудрився впасти 19 разів.
Примітки
- http://www.motogp.com/en
- Biografia e carriera (італ.) . De Angelis Team. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 25 квітня 2013.
- . worldsbk.com (англ.) . Dorna Sports. 04.02.2016. Архів оригіналу за 10 травня 2016. Процитовано 05.02.2016.
- Sharleena Wirsing (13.11.2015). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 17.11.2015.
Посилання
- Профіль [ 24 червня 2010 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aleks de Andzhelis ital Alex De Angelis 26 lyutogo 1984 19840226 Rimini Italiya motogonshik z San Marino uchasnik chempionatu svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP Najkrashim rezultatom kar yeri ye druge misce chempionatu svitu v klasi 125cc u sezoni 2003 roku Aleks de Andzhelis ital Alex De AngelisAleks de Andzhelis na Gran Pri Avstraliyi 2010 rikAleks de Andzhelis na Gran Pri Avstraliyi 2010 rikZagalna informaciyaNacionalnistGromadyanstvo San Marino 1 Narodzhennya 26 lyutogo 1984 1984 02 26 40 rokiv Rimini ItaliyaZrist 179 smVaga 68 kgVebstorinka alexdeangelis comSportKrayina San MarinoVid sportu motosportDisciplina MotoGP 125cc 250cc Moto2 MotoGPKomanda IodaRacing ProjectUchast i zdobutki Aleks de Andzhelis u VikishovishiSportivna kar yeraPochatok kar yeri Aleks de Andzhelis pochinav svoyu kar yeru zi zmagan u minimoto v 1995 roci U chempionati svitu MotoGP debyutuvav u 1999 roci uzyavshi uchast u gonci klasu 125ss na Gran Pri San Marino Persha gonka zakinchilas nevdalo de Andzhelis ne doyihav do finishu U 2000 roci vin stav regulyarnim gonshikom pidpisavshi kontrakt z komandoyu Chupa Chups Matteoni de jogo naparnikom stav Toni Elias Sezon zakinchiv na 18 mu misci z 41 ochkom najkrashim rezultatom bulo dva shostih miscya na ostannih etapah kalendarya ta Avstraliyi Za pidsumkami chempionatu otrimav nagorodu novachok roku angl Rookie of the year U 2001 roci vistupav znovu na Honda naparnikom buv cheh Sezon zakinchiv na 14 mu misci z 63 ochkami najkrashim rezultatom znovu bulo dva shostih miscya v kinci sezonu Avstraliya ta U 2002 roci de Andzhelis peresiv na Aprilia perejshovshi do komandi LCR Safilo Oxydo de jogo naparnikom stav Lyuchio Chekinello Cogo sezonu vpershe pidnyavsya na podium posivshi druge misce na Gran Pri Nimechchini ta zdobuv pershij poul v kar yeri na Gran Pri Chehiyi Sezon zakinchiv na 9 mu misci z 87 ochkami U 2003 vistupav za komandu Racing World Ce buv jogo najkrashij sezon u kar yeri Protyagom sezonu posiv shist tretih misc Gran Pri Ispaniyi Kataloniyi Nimechchini Chehiyi Portugaliyi ta ta zdobuv chotiri pouli Yaponiyi Chehiyi Portugaliyi ta Valensiyi zakinchivshi sezon na 2 mu misci z 166 ochkami slidom za ispancem Dani Pedrosoyu Debyut u klasi 250ss U 2004 roci Aleks de Andzhelis debyutuvav v klasi z Aprilia zajnyavshi druge misce v Avstraliyi tretye u Nimechchini ta zdobuvshi odin poul u Velikij Britaniyi zakinchivshi sezon na 5 mu misci z 147 ochkami U 2005 roci de Andzhelis perehodit do komanda MS Aprilia Italia Corse de jogo naparnikom stav Simone Korsi U sezoni zajnyav dva drugih miscya Nimechchina i Malajziya dva tretih miscya Ispaniya ta Italiya ta zdobuv dva pouli Nimechchina i U pidsumku posiv 7 misce nabravshi 151 ochko U 2006 roci perehodit u komandu Team Master MVA Aspar z yakoyu zdobuvaye svoyu pershu peremogu na etapi ce vidbulosya 29 zhovtnya 2006 roku na Gran Pri Valensiyi Krim cogo u sezoni zdobuv she sim drugih i tri 3 h miscya zakinchivshi sezon na 3 mu misci z 228 ochkami U 2007 roci de Andzhelis posiv shist 2 h miscya dva 3 h zdobuv odin poul u Velikij Britaniyi i zakinchiv sezon znovu na 3 mu misci z 235 ochkami Perehid u MotoGP U 2008 roci Aleks de Andzhelis debyutuvav u klasi MotoGP z komandoyu San Carlo Honda Gresini de jogo partnerom po komandi stav yaponec Debyutnij sezon u Korolivskomu klasi zavershiv na 14 mu misci z 63 ochkami najkrashim rezultatom bulo dva chetvertih miscya Italiya ta Nimechchina U nastupnomu roci zalishivsya v komandi jogo naparnikom stav Toni Elias U sezoni zdobuv svij pershij podium v klasi zajnyavshi druge misce v Indianapolisi U zagalnomu zaliku posiv 8 me misce zi 111 ochkami Povernennya u Moto2 Aleks de Andzhelis na Gran Pri Niderlandiv 2010 rik U 2010 roci de Andzhelis povertayetsya u klas 250ss yakij stav nazivatis Moto2 Sezon pochav z komandoyu RSM Team Scot de jogo naparnikom po komandi buv Pislya pershih semi etapiv vin na tri gonki perejshov u klas MotoGP v komandu Interwetten Honda MotoGP zaminivshi travmovanogo Hirosi Aoyama pislya chogo povernuvsya nazad u Moto2 v komandu JIR Moto2 z yakoyu vstig vigrati Gran Pri Avstraliyi Za pidsumkami sezonu u klasi MotoGP posiv 18 te misce u Moto2 11 te U sezoni 2011 Aleks prodovzhiv vistupati u skladi komandi JIR Moto2 Vin zdobuv peremogu na Gran Pri Avstraliyi ta zajnyav 3 tye misce na Gran Pri Nimechchini U zagalnomu zaliku de Andzhelis posiv 4 te misce zi 177 ochkami U 2012 roci perejshov u komandu Forward Racing yaka komplektuvalasya motociklami Suter pislya Gran Pri Niderlandiv FTR Zavoyuvav peremogu v Malajziyi i posiv tretye misce na Gran Pri Nimechchini ale buv zmushenij propustiti Gran Pri Avstraliyi yake vidbulosya na Filip Ajlend de Aleks vigrav pershi dva etapi kategoriyi Moto2 i Gran Pri Valensiyi cherez travmu ruki Posiv u sezoni 12 te misce z 86 ochkami U sezoni 2013 Aleks prodovzhiv vistupi za Forward Racing u klasi Moto2 Jomu dovelos zvikati do novogo motociklu yakij ne buv konkurentnozdatnim Najkrashimi rezultatami u sezoni stalo dva 5 h miscya u ta sezon zhe zagalom zakinchiv na 14 mu misci Sezon 2014 Aleks rozpochav u klasi Moto2 z komandoyu z yakoyu proviv pershi 10 etapiv Pislya Gran Pri Indianapolisu de Andzhelis buv zaproshenij u komandu NGM Forward Racing dlya vistupiv u klasi MotoGP de zaminiv Kolina Edvardsa yakij zavershiv kar yeru U korolivskomu klasi Aleks proviv 8 gonok Na sezon 2015 de Andzhelis priyednavsya do komandi Octo IodaRacing Team dlya vistupiv u klasi MotoGP Konkuruvati na zastarilomu motocikli z najkrashimi gonshikami svitu Aleksu stalo she skladnishe i za sezon vin zmig nabrati lishe 2 ochka a za 4 gonki do zakinchennya chempionatu na Gran Pri Yaponiyi vin potrapiv u avariyu i vibuv do kincya sezonu Pislya zavershennya chempionatu jogo komanda IodaRacing Project pripinila svoyu uchast u zmagannyah klasu MotoGP i perejshla do chempionatu WSBK a razom iz neyu i de Andzhelis Statistika vistupiv u MotoGP U rozrizi sezoniv Sezon Klas Komanda Motocikl Gonki Per Pod PP NK Ochki Misce 125cc Matteoni Racing Honda 1 0 0 0 0 0 Chupa Chups Matteoni Racing Honda 16 0 0 0 0 41 18 Matteoni Racing Honda 16 0 0 0 0 63 14 Safilo Oxydo Race LCR Aprilia 16 0 1 1 0 87 9 Racing World Aprilia 16 0 6 4 0 166 2 250cc Aprilia Racing Aprilia 16 0 2 1 1 147 5 MS Aprilia Italia Corse Aprilia 16 0 4 2 2 151 7 Master MVA Aspar Team Aprilia 16 1 11 0 5 228 3 Master MVA Aspar Aprilia 17 0 8 1 5 235 3 MotoGP San Carlo Honda Gresini Honda RC212V 18 0 0 0 0 63 14 San Carlo Honda Gresini Honda RC212V 17 0 1 0 0 111 8 Honda RC212V 3 0 0 0 0 11 18 Moto2 RSM Team Scot 7 0 0 0 0 95 11 JIR Moto2 Motobi 5 1 3 1 0 JIR Moto2 Motobi 17 1 2 1 2 174 4 NGM Mobile Forward Racing Suter MMX2 6 0 0 0 0 86 12 9 1 2 0 1 2013 MotoGP Ignite Pramac Racing Ducati Desmosedici GP13 1 0 0 0 0 5 23 Moto2 NGM Mobile Forward Racing 17 0 0 0 1 76 14 2014 MotoGP NGM Forward Racing Forward Yamaha 8 0 0 0 0 14 21 Moto2 Suter MMX2 10 0 0 0 0 37 20 2015 MotoGP Octo IodaRacing Team E Motion IodaRacing Team ART 15 0 0 0 0 2 28Cikavi faktiU sezoni 2015 Aleks vstanoviv rekord iz padin sered gonshikiv klasu MotoGP pid chas 18 Gran pri vin primudrivsya vpasti 19 raziv Primitkihttp www motogp com en d Track Q19768255 Biografia e carriera ital De Angelis Team Arhiv originalu za 27 serpnya 2013 Procitovano 25 kvitnya 2013 worldsbk com angl Dorna Sports 04 02 2016 Arhiv originalu za 10 travnya 2016 Procitovano 05 02 2016 Sharleena Wirsing 13 11 2015 speedweek com nim Arhiv originalu za 25 sichnya 2018 Procitovano 17 11 2015 PosilannyaProfil 24 chervnya 2010 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl