Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Су 25 за класифікацією НАТО Frogfoot неформально Грак рос Грач одномісний броньований дозвуковий штурмовик призначений д

Су-25М1

Су-25М1

Су-25 (за класифікацією НАТО — Frogfoot, неформально — Грак, рос. Грач) — одномісний броньований дозвуковий штурмовик, призначений для надання авіаційної підтримки у зоні бойових дій вдень та вночі за умов візуальної видимості цілі, а також знищення об'єктів із заданими координатами у випадку льотної погоди. Об'єктом ураження можуть бути наземні та надводні цілі, а також повітряні маловисотні повільні цілі (гелікоптери і транспортні літаки).

Су-25
image
Су-25
Призначення:штурмовик
Перший політ:1975
Прийнятий на озброєння:1981
Період використання:1981 — донині
На озброєнні у:див. #Оператори
Розробник:Сухой (компанія), Тбіліський авіаційний завод і d
Виробник:ОКБ Сухого
Всього збудовано:1024 одиниць
Конструктор:ДКБ Сухого
Екіпаж:1 або 2 особа
Крейсерська швидкість:750 км/год
Максимальна швидкість (МШ):984 км/год
МШ біля землі:975 км/год
МШ на висоті:984 км/год
Бойовий радіус:750 км
Дальність польоту:1850 км
Практична стеля:7000 м
Бойова стеля:5000 м
Довжина:15,36 м
Висота:4,8 м
Розмах крила:14,36 м
Площа крила:33,7 м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:42°
Шасі:трьохопорне
Порожній:9 185 кг
Споряджений:14 530 кг
Максимальна злітна:17 350 кг
Двигуни:2×ТРД Р-195
Тяга (потужність):2×4413 кгс
Тяга форсажна:немає
Гарматне озброєння:1×30 мм, ГШ-30-2
Боєзапас:250 снарядів
Кількість точок підвіски:11
Маса підвісних елементів:4340 кг
Підвісне озброєння:Бомбове завантаження: до 8 бомб із лазерним наведенням,

8-10 500-, 250-кг бомби, 32 100-кг бомби, бронебійні бомби, напалмові баки

НУР: 8-10 ПУ УБ-32-57 (320(252)×57-мм)

або 8-10 240-мм, блоки НАР типу С-5 (57 мм), С-8 (80 мм), С-24 (240 мм) і С-25 (340 мм).

УР: повітря-повітря Р-3(АА-2) або Р-60(АА-8)

повітря-поверхня Х-25МЛ, Х-29Л і С-25Л

Контейнери СППУ-22 із двоствольною 23-мм гарматою ГШ-23Л із 260 патронами.
image Су-25 у Вікісховищі

Історія створення

Роботи в ДКБ Сухого зі створення штурмовика Су-25 розпочато 1968 року. Літак призначався для підтримки підрозділів безпосередньо над полем бою та проєктувався як дозвуковий реактивний літак, що мав високу маневровість та підвищену бойову живучість. У період 1970—1971 років проєкт літака брав участь у конкурсі проєктів штурмовика разом із проєктами ОКБ Мікояна, Яковлєва, Іллюшина та виграв його.

У вересні 1972 року захищено ескізний проєкт та макет літака. Побудова дослідного літака Т8-1 завершена у листопаді 1974 року, перший політ виконано 22 лютого 1975 року. Випробування тривали до жовтня 1976 року, після чого машини перевели на доробку. Державні випробування розпочато 1978 року.

Закінчення першого етапу випробувань вирішили провести в бойових умовах регулярної армії в Афганістані. У період з 16 квітня по 5 червня 1980 року на аеродромі в Шінданді провели 100 випробувальних вильотів, зокрема 44 реальних бойових, у яких Су-25 показав високі бойові якості. Державні випробування завершено у грудні 1980 року.

Виробництво здійснювалось на авіаційному заводі у Тбілісі, експлуатація літаків розпочалася з 1981 року. У ході серійного виробництва літак неодноразово допрацьовувався.

Перш за все доробок зазнала кабіна пілота, забезпечення захисту паливних баків шляхом їх заповнення пінополіуретаном тощо. Подібні заходи збільшили живучість літака у бойових умовах та виправдали свою доцільність під час використання їх в Афганістані. Паралельно розроблялись інакші версії літака на базі Су-25 для вирішення інших завдань.

Наразі проводяться роботи з модернізації літаків Су-25, що перебувають на озброєнні країн-операторів.

Модифікації

image
Су-25 ВПС України

За свої понад двадцять п'ять років служби Су-25 став учасником декількох збройних конфліктів. Він активно використовувався радянськими військами у війні в Афганістані. Іракські військово-повітряні сили використовували Су-25 проти Ірану впродовж ірано-іракської війни 1980-89.[] 1993 року російська армія використовувала Су-25 для допомоги абхазьким бойовикам-сепаратистам проти грузинів під час Абхазької війни. Вісім років по тому македонські ВПС використовували Су-25 проти албанських сепаратистів у конфлікті в Македонії, а 2008 року Грузія і Росія застосовували Су-25 у війні в Південній Осетії.

  • Су-25. Базову версію цього літака випущено на заводі 31, у Тбілісі, у Радянській Республіці Грузія. Між 1978 і 1989, 582 одномісні Су-25 випущено у Грузії, не беручи до уваги літаки, підготовлені згідно з експортною програмою Су-25К. Цей варіант літака становить основу російських військово-повітряних штурмових сил та флоту. Літак зазнав низки аварій у ході оперативних чергувань, спричинених невдалими залпами зі зброї. Внаслідок цих інцидентів використання його основного озброєння, 240-мм ракет С-24, заборонили. Таким чином, його головним озброєнням стали 500-кг фугасні бомби загального призначення ФАБ-500.
  • Су-25К. Основну модель Су-25 використано як основу для комерційного експортного варіанта, відомого як Су-25К («Комерційний»). Ця модель також побудована на заводі 31 у Тбілісі. Ці літаки відрізняються від версії для радянських ВПС деякими незначними дрібницями, здебільшого внутрішнім обладнанням. Всього між 1984 та 1989 роками побудовано 180 літаків Су-25К. Також Су-25К називався проєкт корабельного варіанту.
  • Су-25М1 — українська модернізація Су-25. Встановлено модернізоване обладнання українського виробництва — супутникова навігація, нова система СПС, модернізована радіостанція, сучасний лічильник прицілу.
  • Су-25УБ («Навчально-бойовий») — двомісна навчальна модифікація, створена 1977 року. Призначений для підготовки і тренування пілотів. Максимальна злітна маса — 18500 кг, може здійснювати бойові завдання у повному обсязі. Випущено приблизно 350 машин. Перший прототип під назвою «Т-8УБ-1» завершено у липні 1985 року. Його перший політ здійснено з аеродрому в Улан-Уде 12 серпня цього ж року. Він був призначений для навчання та оцінювання якостей штатних пілотів, а також для підготовки пілотів-курсантів льотних шкіл радянських ВПС. Ефективність Су-25УБ відрізняється від одномісної модифікації неістотно. Засоби навігації, зброя та оглядові пристрої, а також системи керування вогнем цього двомісного варіанта дозволяють використовувати його як для навчання пілотажу, так і для виконання навчально-бойових завдань. До кінця 1986 року загалом в Улан-Уде зібрали 25 Су-25УБ, хоча до того часу державні випробування ще не завершили, а отже, літак ще не взяли на озброєння радянських ВПС.
  • Су-25УБК. З 1986 по 1989 рік, паралельно з будівництвом основної модифікації Су-25УБ для бойової підготовки, Улан-Уденський завод виробляв так званий «комерційний» Су-25УБК, призначений для експорту до країн, які придбали Су-25К, з відповідними змінами у конструкції.
  • Су-25УТГ (Навчально-тренувальний з гаком) — варіант Су-25УБ, призначений для підготовки пілотів на зліт і посадку на суходолі зі штучної палуби, з лижних переходів з ухилом. Перший з них вилетів у вересні 1988 року, і близько десяти підготували. Близько половини залишалися на російській службі після 1991 року, використовуються Росією з єдиного авіаносця «Адмірал Кузнєцов». Така невелика кількість літаків була недостатньою для обслуговування потреб у професійній підготовці російського повітряного перевізника, тож кілька Су-25УБ перетворили на Су-25УТГ, ці літаки відрізняють альтернативні позначення Су-25УБП («навчально-бойовий палубний»), зазначивши, що ці літаки виконують військово-морську функцію. Десять з цих літаків у наш час[] служать в російських військово-морських силах у 279-му авіаційному полку.
  • Су-25БМ () — варіант для буксирування цілей, розробку якого започаткували в Україні 1986 року. Прототип, названий «Т-8BM1», успішно вилетів уперше 22 березня 1990 року у Тбілісі, і літак запустили у виробництво після завершення фази тестування. Су-25БМ башта була призначена для забезпечення цільового буксування об'єктів для підготовки сухопутних військ та військово-морського персоналу «земля-повітря» або військово-морських зенітно-ракетних систем. Він розрахований на двигуни від Р-195 і двигуни, обладнаних навігаційними системами на великі відстані RSDN-10, аналог західної системи LORAN.
  • Су-25T («Танковий») — спеціалізована протитанкова версія, яка доволі успішно застосовувалася під час Чеченської війни. Розробники повернулися до одномісної схеми, розташувавши на місці другого пілота додаткову авіоніку. Авіоніку машини змінили, зокрема встановлено систему автоматичної індикації на лобовому склі. Варіант обладнано системою телевізійного спостереження та прицілювання «Шквал» із лазерним відстанеміром і цілевказівником у носовому конусі (ті самі використовуються на бойовому гелікоптері Ка-50), він може нести ракети «Вихор» (рос. Вихрь) із лазерним наведенням у 8-трубковій пусковій установці (Ка-50 несе ракети в 6-трубній пусковій установці). Ефективність цієї системи зброї на реактивному літаку спірна, оскільки це не зброя «вистрілив і забув», і тоді як на режимі зависання гелікоптера освітлення мішені лазерним променем небезпечне, Су-25T летить до своєї мети доти, поки запустить «Вихор», і зрештою може увійти в коло близьких засобів ППО. Можливості приладу нічного бачення «Шквал» обмежені. Для нічних операцій контейнер системи ТВ «Меркурій» із низьким рівнем випромінювання може перевозитися під фюзеляжем (що мають тільки п'ятикратне збільшення у порівнянні з 23 у «Шквала»). Також може оснащуватися «Fantasmagoria», контейнером пасивних радіолокаційних датчиків для придушення ППО. Су-25T можна також використовувати KAB-500Kr ТВ наведення бомби та важких тактичних ракет «повітря-земля» Х-29T з ТВ-наведенням. Друге покоління Су-25T, Су-25TM (також позначаються Су-39), розроблено з поліпшеною навігацією та системами нападу і стала більш живуча. Зберігаючи вбудовані в Су-25T «Шквал», він може нести «Спис» (рос. Копьё) розміщених в контейнері під фюзеляжем ракет, який використовується для знищення повітряних цілей (за допомогою ракет RVV-AE/R-77), а також кораблів (за допомогою протикорабельних ракет Х-31 і Х-35). Досі російські ВПС отримали лише невелике число кожного варіанта. Разом з тим, вдосконалення системи бортового обладнання, призначене для цих літаків, використано у Су-25СМ, проміжному оновленні модельного ряду, що випускається для російських ВПС. Зміни підвищили живучість та бойову потужність Су-25.
  • Су-25KM (Комерційний модернізований), на прізвисько «Скорпіон», це оновлення Су-25. Було оголошено на початку 2001 року у Тбілісі, у партнерстві з Елбіт (Ізраїль). Прототип літака здійснив свій перший політ 18 квітня 2001 року у Тбілісі з розпізнавальними знаками грузинських ВПС. Ці літаки використовують стандартний планер Су-25 з покращеною авіонікою, зокрема поліпшено скло кабіни, цифрові карти генератора, шолом-дисплей, комп'ютеризовані системи озброєнь. Вдосконалення стосуються підвищення точності навігаційної системи, сумісної зі стандартами НАТО. Випустили кілька літаків для грузинських військово-повітряних сил під псевдонімом «Міміно» (Sparrowhawk).
  • Су-28 (також Су-25УТ — навчально-тренувальний). Проєкт легкого літака, який розробили 1981 року для заміни Чехословацького Aero Л-39 Альбатрос. Єдиний здатний літати зразок збудували 1987 року на основі Су-25УБ як приватну ініціативу ДКБ Сухого. На відміну від базового Су-25УБ у літаку відсутнє обладнання бойового застосування: зброя, броня і двигун. На початку 90-х років XX століття через фінансові проблеми проєкт заморозили, а потім остаточно закрили. Серійно не вироблявся.
  • Су-25Р («Розвідник») — тактичний розвідувальний варіант. Проєкт розроблено 1978 року, але так і не побудовано.
  • Су-25У3 («Навчальний 3-місний») — також відомий як «Українська трійка». Проєкт, розробку якого призупинили 1991 року через відсутність фінансування.
  • Су-25У («Навчальний») — тренувальний варіант Су-25, вироблявся в Грузії у період з 1996 по 1998 рік. Побудовано три літаки.
  • Су-39 — протитанковий штурмовик, подальший розвиток Су-25Т. Обладнаний радіолокаційною станцією «Спис-25» (рос. Копьё-25) у підвісному контейнері.
    image
    Конструкція літака

Су-25СМ3 та Су-25УБМ2

Модифікація Су-25СМ3 була створена в 2013—2014 роках. Варіант Су-25СМ3 істотно відрізняється від попередніх модифікацій Су-25СМ як за озброєнням, так і за бортовим обладнанням.

В кабіні пілота встановлений багатофункціональний дисплей. Літак обладнаний комплексом радіоелектронної боротьби , тепловізором-лазерним далекоміром , значно розширена номенклатура застосованих авіаційних засобів ураження. На відміну від попередніх модифікацій, Су-25СМ3 здатен знищувати маломірні рухомі і нерухомі наземні об'єкти без візуальної видимості в складних метеоумовах, а також повітряні цілі.

Модифікації Су-25СМ3 та Су-25УБМ2 здатні застосовувати керовані ракети з лазерним наведенням Х-58УШ, Х-25МЛ та Х-29Л, керовані ракети з наведенням за телевізійним каналом Х-29Т/ТД/ТЕ, а також керовані бомби КАБ-500С (наведення за супутниковою навігацією) та КАБ-500КР (наведення за кореляційною відеокамерою). Вражати повітряні цілі літак зможе ракетою Р-73.

Маса порожнього літака становить 9750 кг, нормальне бомбове навантаження дорівнює 1000 кг, максимальне — 4000 кг. Максимальна швидкість польоту з нормальним навантаженням на висоті 200 м дорівнює 950 км/год, а максимальна висота застосування — 7000 м. Практична дальність польоту з крейсерською швидкістю (650 км/год) та нормальним бойовим навантаженням становить 510 км.

Бойове застосування

Бойове застосування Су-25 розпочалось під час війни в Афганістані. Перші бойові вильоти стались в кінці квітня 1980 року. Після розвалу СРСР літаки Су-25 були застосовані у війні в Абхазії, в Карабаському конфлікті між Вірменією та Азербайджаном у 1992—1994 рр., в зіткненнях на кордоні між Таджикистаном і Афганістаном у 1993—1994 роках на тлі громадянської війни в Афганістані. Російські війська використовували Су-25 під час війни в Чечні. Також Су-25 увійшли до арсеналу російського контингенту в Сирії. Українські військові використовували Су-25 під час війни на Сході України та повномасштабній війні у 2022 році.

Війна в Афганістані

Докладніше: Війна в Афганістані (1979—1989)

На початку радянської інтервенції до Афганістану основний тягар надання підтримки з повітря, а також завдання бомбових ударів ліг на винищувач-бомбардувальник Су-17 та винищувачі МіГ-21 та МіГ-23. Насправді побоювання втручання третіх держав до конфлікту призвело до того, що винищувальна авіація переважала серед авіаційної групи радянського контингенту. Проте, винищувачі та швидкісні бомбардувальники не зовсім відповідали поставленим завданням: мали недостатній захист від наявних у моджахедів засобів ППО, висока швидкість польоту заважала завдавати точних ударів. Натомість штурмовик Су-25 був маневровим, здатним завдавати точних ударів з порівняно невеликої висоти.

Випробування та оцінка Су-25 у бойових умовах розпочалась під час : 18 квітня 1980 року два протитипи, з номерами Т8-1Д та Т8-3 були передислоковані на авіабазу Шинданд.

Перші польоти ознайомлення в небі Афганістану відбулись 21 квітня 1980. А вже 29 квітня (через 11 днів після прибуття до країни) літаки надавали підтримку з повітря радянським військам у провінції.

За 50 днів випробування в операції «Ромб» два прототипи Су-25 здійснили 56 випробувальних і 44 бойових вильотів. Випробувальні польоти завершились 16 травня. За час операції літаки здійснювали бойові вильоти з максимальним навантаженням: 8 бомб ФАБ-500, або 8 бомб ОФАБ-100. Серед використаного озброєння були: ракети калібру 57 мм, 80 мм, 240 мм та 250 мм, некеровані бомби вагою 100 кг, 250 кг, та 500 кг, касетні бомби РБК-250-275 та бетонобійні БетАБ-500.

За спогадами льотчика Олександра Іванова, 500 кг некеровані бомби зазвичай влучали в радіусі 10 м від цілі.

У квітні 1986 року почалось застосування ракет із лазерним наведенням Х-25МЛ та Х-29Л вдень. Однак, оскільки штатна станція підсвічування була не дуже зручною для використання з повітря. Для підвищення ефективності наведення техніки 378 ОШАП встановили станцію Клен-ПС зі списаного Су-25 на БТР-80. В результаті була отримана машина БОМАН (бойова машина авіаційного націлювача).

Серед пілотів Су-25 в Афганістані був майбутній перший і останній віцепрезидент Російської Федерації Олександр Руцькой. Його літак був збитий двічі над базою моджахедів Джавара (провінція Хост): у квітні 1986 року вогнем з землі та 4 серпня 1988 року пакистанським винищувачем F-16. Пара винищувачів F-16 під командуванням льотчика-винищувача Атера Бохарі (англ. Athar Bokhari) вирушила з бази до на перехоплення радянських МіГ-23, ланка яких прикривала вісімку Су-25. Пакистанські льотчики помітили радянські штурмовики не одразу. Радарний контакт Атер встановив на відстані 42 км, на відстані 33 км на радарі побачив розділення групи штурмовиків, ракету AIM-9 Sidewinder пустив з відстані 4600 м. Руцькой приземлився за 15—20 км від кордону, 5 діб блукав горами, потрапив у полон і через тиждень був повернутий пакистанською владою до Афганістану.

Збиття Су-25 з Руцьким — єдиний випадок, який пакистанці вважають сутичкою з радянськими літаками. Решту повітряних боїв вони відносять до ВПС Афганістану.

Всього за час війни в Афганістані радянські Су-25 здійснили понад 60 тисяч бойових вильотів. За офіційними даними, збито 23 літаки, 12 пілотів загинуло. З 1984 по 1988 рік зафіксовано 163 пуски ракет земля-повітря по літаках Су-25 зі складу 378 ОШАП, збито ракетами тільки 12 літаків. Іще не визначена кількість літаків була втрачена через обставини, не пов'язані з бойовими діями. Не менше 9 літаків були знищені на землі ударами артилерії та мінометними нальотами.

Використання Су-25 для повітряної підтримки з невеликої висоти обмежили після 1985 року. Переважну частину бойових вильотів відтоді літак виконував роль класичного бомбардувальника.

Перша Чеченська війна

Докладніше: Перша Чеченська війна

Штурмовики Су-25 стали першими літаками російських ВПС, що з'явилися над Чечнею. Ще до введення російських військ восени 1994 року кілька таких літаків з зафарбованими розпізнавальними знаками підтримували загони, опозиційні режиму Дудаєва.

Всього з 27 листопада 1994 до бойових дій на території Чечні залучили два штурмових полки, озброєних Су-25 — 461-й і 368-й, які базувалися на аеродромах Краснодар-Центральний і Будьонновськ відповідно.

З розширенням масштабу конфлікту до бойових дій був притягнутий також особовий склад і техніка 960-го шап (аеродром Приморсько-Ахтарськ), а також 899-го окапу (Бутурліновка) і 4-го Центра підготовки особового складу (Липецьк).

Першими бойовими завданнями для штурмовиків стало знищення авіації на території Чечні. Льотчики, що мали багатий досвід Афганістану, Абхазії і Таджикистану, блискуче впоралися зі своїм завданням, не давши Дудаєву застосувати свої кілька десятків різномастих (здебільшого застарілих) літаків і вертольотів проти російських військ.

Але вже в перших вильотах льотчики відчули протидію ППО підрозділів Дудаєва. Ще в 1991—1992 роках після роззброєння частин колишньої Радянської Армії чеченцям дісталось деяка кількість ЗСУ-23-4 «Шилка» і велика кількість досить мобільних ЗУ-23-2 (їх чеченці встановлювали на шасі позашляховиків). Саме жертвою обслуги «Шилки» став літак майора Миколи Улюмжановіча Баірова, збитий 4 лютого 1995. Однак, доля льотчика досі залишається невідомою (тіло на місці падіння літака не знайдено).

5 травня того ж року при атаці наземної цілі з пікірування із застосуванням некерованих ракет типу С-8 у складі пари збитий літак Су-25, пілотований заступником командира полку з виховної роботи підполковником Володимиром Івановичем Сарабєєвим (випускник Чернігівського ВВАУЛ-81).

Ще два літаки були збиті в ході бойових дій в 1996 році: 4 квітня при атаці наземної цілі в районі н.п. Гойське збитий Су-25, пілотований старшим льотчиком майором Олександром Валентиновичем Матвієнком. Льотчик підібраний вертольотом Мі-8. Літак був уражений з ЗСУ «Шилка». А 5 травня при роботі в складі пари по наземних цілях втрачений літак Су-25УБ, пілотований екіпажем у складі заступника командира полку полковника Ігоря Валентиновича Свірідова і старшого льотчика майора Олега Миколайовича Ісаєва (випускник Барнаульського ВВАУЛ-88). Екіпаж загинув.

Таким чином, за Першу війну ВПС РФ втратили чотири літаки і стільки ж льотчиків.

Статистика ураження Су-25 була наступною:

Тип ураження Кількість випадків Відсоток
Калібр 5,45-мм 10 41
Калібр 7,62-мм 7 29
Калібр 12,7-мм 4 16
Калібр 23-мм 5 20,8

Російсько-українська війна на сході України (2014—2022)

Докладніше: Війна на сході України
image
Су-25 Українських ВПС, вересень 2013 року

Попереджувальні постріли Су-25 були серед перших пострілів у битві за Донецький аеропорт. Вранці 26 травня 2014 споруду міжнародного аеропорту «Донецьк» імені С. Прокоф'єва захопили терористи. Вдень терористам висунули ультиматум скласти зброю та здатися військовослужбовцям, які беруть участь в антитерористичній операції. У разі невиконання вимог повідомлялося про можливість застосування силового варіанту звільнення будівель і території міжнародного аеропорту «Донецьк».

Терористи не виконали вимог українських силовиків, тому по позиціях бойовиків після закінчення часу ультиматуму завдано авіаційного удару — літак Су-25 виконав попереджувальні постріли, аби примусити терористів виконати умови учасників АТО, після чого літак МіГ-29 завдав авіаудару по місцях скупчення бойовиків[].

За спогадами учасника подій, Су-25 вилетіли того дня з аеродрому Чугуєва, основним завданням було відвернути увагу бойовиків на себе, дати можливість транспортним гелікоптерам безпечно доставити особовий склад. Оскільки льотчики були поінформовані про наявність у бойовиків ПЗРК, вирішено діяти з безпечної висоти, а спускатись лише з метою завдати удару по бойовиках.

Надалі того дня авіаційну підтримку українським військовим надавали вертольоти Мі-24 армійської авіації Сухопутних військ ЗС України.

2 червня 2014 року Су-25 надавали підтримку прикордонникам під Луганськом, завдаючи ударів по об'єктах бойовиків. Зокрема, літаки знищили два блокпости терористів. Дії штурмовиків прикривали винищувачі Повітряних Сил України, але їхній роботі заважала низька хмарність. «В одному з бойових епізодів винищувач опустився нижче хмар, піддався обстрілу терористів, але виконав бойове завдання і повернувся на базу».

17 липня 2014 року Су-25 здійснював пошук артилерійських позицій російських найманців, які вели вогонь по бійцях 72-ї механізованої бригади. Російський винищувач МіГ-29, що стартував з ростовського аеровузла, вторгся в повітряний простір України і збив український літак пуском ракети «повітря-повітря» Р-27Т.

23 липня 2014 року на бойове завдання в район українсько-російського кордону вилетіла група з трьох літаків 299-ї бригади тактичної авіації: двох Су-25М1 з бортовими номерами «04» та «08», а також одного Су-25 під номером «33». Російським військовим вдалось збити пару українських штурмовиків. Лише літак "08" синій, пілотований Владиславом Волошиним, зміг вийти з бою неушкодженим. Два штурмовики збито, пілот одного — командир ескадрильї підполковник Юрій Шевцов потрапив у полон. З боку російських терористів лунали заяви про збиття українських літаків з ПЗРК, однак є підстави вважати, що їх збив російський винищувач.

Літаки Су-25 також надавали допомогу українським підрозділам, які під час виходу з Іловайська зазнали масованого удару зведених підрозділів бойовиків і частин регулярної армії РФ. Для знищення сил російських бойовиків та військових, які перекрили шлях виходу з Іловайська, була відправлена пара Су-25 (ведучий Владислав Волошин) та пара МіГ-29.

Після вдалого виконання бойового завдання у районі Іловайська пара Су-25 поверталась на аеродром базування на гранично малій висоті — 50 метрів. Така висота знижує до мінімуму загрозу потрапити в поле зору ворожих засобів ППО. Раптом ведучий пари, капітан Волошин, помітив на пагорбку скупчення військової техніки противника, про що встиг повідомити свого відомого, після чого був збитий. На думку льотчика, збитий він був ракетою ЗРГК Панцир-С1, проте за іншими даними, російські терористичні війська застосували ЗРК «Оса-АКМ».

Волошину вдалось катапультуватися, проте був пошкоджений правий ліктьовий суглоб. Після приземлення льотчику вдалося дістатись до покинутого будинку на околицях Старобешеве, де він знайшов цивільний одяг. За кілька діб Волошин зміг вийти на вільну від російських бойовиків територію. Після 29 серпня 2014 року авіація збройних сил України в зоні АТО не застосовувалась через високе насичення підрозділів російських бойовиків засобами ППО.

Звинувачення російської пропаганди

Докладніше: Збиття Boeing 777 біля Донецька

17 липня 2014 року біля Тореза Донецької області був збитий літак Boeing 777 компанії «Malaysia Airlines», внаслідок чого загинули всі пасажири та екіпаж (загалом 298 осіб). Літак виконував регулярний рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур.

Вже 22 липня генерал-лейтенант , начальник штабу — перший заступник командувача військ Західного військового округу від імені Генерального штабу Збройних сил Російської Федерації заявив, що російськими засобами контролю зафіксований набір висоти літака українських ВПС, ймовірно Су-25, у напрямі малайзійського боїнга. За словами Картаполова, Су-25 може набирати висоту в 10 тисяч метрів та нести ракети класу «повітря-повітря» Р-60.

10 березня 2015 німецькі медіакомпанії [en] та WDR і газета «Süddeutsche Zeitung» оприлюднили інтерв'ю, яке дав [ru], президент науково-виробничого концерну «Штурмовики Сухого», генеральний конструктор літака Су-25, який займається цим штурмовиком близько 30 років. Він спростував версію про те, що малайзійський Boeing, який летів рейсом МН-17, начебто міг бути збитий таким штурмовиком:

  1. Бабак та його команда «сконструювали цей літак так, що він може застосовуватися лише на малих та середніх висотах», і призначений для бомбардування наземних цілей. Штурмовик міг би атакувати Boeing на висоті три-чотири тисячі метрів, але збити літак, що летить на висоті 10 500, Су-25 не може, хоча й може короткочасно підійматися на велику висоту.
  2. Для того, щоб знищити Boeing, на Су-25 необхідно встановити важкі ракети. Ракети класу «повітря-повітря» могли завдати малайзійському літаку лише пошкоджень, але не можуть його знищити, а Boeing розвалився у повітрі одномоментно, у мить катастрофи.

Попри те, російська пропаганда й далі поширювала версії про начебто здатність штурмовика Су-25 знищити такий великий літак, як Боїнг 777. Так, наприклад, 11 березня 2015 російський пропагандистський канал «Russia Today» поширив твердження генерал-лейтенанта Олександра Маслова, колишнього командувача російських військово-повітряних сил про те, що Боїнг був збитий саме Су-25: характер ушкоджень, за словами генерал-лейтенанта, свідчить, що Боїнг був вражений ракетами повітря-повітря та водночас обстріляний гарматою калібром 30 мм. Маслов заявляв те саме і раніше, наприклад, 24 липня 2014 року ТАСС поширила його заяву про те, що Боїнг збитий українським Су-25 і мав упасти на території Росії. Також російська пропаганда приписувала відповідальність за збитий літак українському льотчику Владиславу Волошину.

Однак, результати розслідування Ради з питань безпеки Нідерландів та українських слідчих показали повну безпідставність таких звинувачень; опублікувано докази того, що Боїнг насправді був збитий боєголовкою 9Н314М ракети системи ЗРК «Бук», яка була випущена з підконтрольної російським терористам території.

Громадянська війна в Сирії

Докладніше: Громадянська війна в Сирії та Інтервенція Росії в Сирію
image
Російський Су-25 на авіабазі Хмеймім (Міжнародний аеропорт імені Басіля Аль-Ассада)

Літаки Су-25 використовуються російським військовим контингентом в Сирії.

Друга карабаська війна

Докладніше: Друга карабаська війна

Азербайджан тривалий час заперечував застосування пілотованої ударної авіації у війні в Нагірному Карабасі, але в грудні 2020 року були опубліковані дані про дії штурмовиків Су-25.

За офіційними даними, льотчики Повітряних сил Азербайджану здійснили понад 600 бойових вильотів під час війни з 27 вересня по 9 листопада 2020 року. Азербайджан використовував Су-25 для знищення ворожих ППО із використанням коригованих боєприпасів з лазерним наведенням.

При цьому один літак був збитий вірменськими ППО 4 жовтня в районі Джебраїла. Пілот загинув.

Повномасштабне російське вторгнення 2022 року

Докладніше: Російсько-українська війна (з 2014) та Російське вторгнення в Україну (2022)
Докладніше: Втрати російської авіації під час вторгнення в Україну та Втрати військової техніки у російсько-українській війні (з 2014)

Су-25 інтенсивно використовуються обома сторонами війни.

Вже в перші години українські штурмовики були залучені до нанесення ударів по колонах російських загарбників. Так, пара українських Су-25М1 завдала удару некерованими ракетами по колоні, що рухалась з окупованого Криму на північ. В цьому бою загинув капітан Олександр Щербаков.

За повідомленнями російського міністерства оборони, до 9 липня 2022 року загарбники збили 70 українських літаків Су-25. Згідно з відкритими даними, до початку повномасштабної війни Україна мала у кілька разів менше літаків цього типу.

Серед іншого, українські Су-25 виходили на бойове завдання з блоками некерованих авіаційних ракет Б-13Л (кожен блок споряджений до 5 122-мм ракетами С-13).

На російському Су-25 був збитий і льотчик з найвищим званням — генерал-майор у відставці 63-річний Канамат Боташев. 22 травня 2022 року в Луганській області військові 80 ОДШБр знищили його літак пострілом з ПЗРК «Ігла». Існують усі підстави вважати, що відставний генерал був найманцем ПВК «Вагнера» або іншого подібного російського формування.

У липні 2022 року поширили відео повітряних ударів штурмовиками Су-25 тактичної авіації Повітряних Сил ЗСУ, на яких було помітне застосування некерованих ракет С-25 (С-25-ОФ або С-25-ОФМ).

15 липня 2022 року поширили фото українського Су-25М1 перед бойовим вильотом з підвішеними некерованими 240-мм ракетами С-24.

Аварії та катастрофи

Вказано випадки які відомо у ЗМІ. Російські втрати під час російського вторгнення в Україну наведено лише підтверджені на відео, супутником, некрологом чи іншим способом.

Втрати СРСР та РФ

дата приналежність місце жертви подробиці
23.06.1980 image ВПС СРСР image СРСР 1 загиблий катастрофа під час випробувального польоту
14.12.1981 image ВПС СРСР image Шінданд 1 загиблий перша відома втрата Су-25 у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
14.04.1983 image ВПС СРСР image СРСР — не встановлено
16.01.1984 image ВПС СРСР image Ургун 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
20.09.1984 image ВПС СРСР image Баграм — розбився при посадці
10.12.1984 image ВПС СРСР image Панджшер 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
22.07.1985 image ВПС СРСР 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
06.04.1986 image ВПС СРСР image Баграм — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
18.04.1986 image ВПС СРСР — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
23.08.1986 image ВПС СРСР image Шінданд — збитий у повітрі ракетою з території Ірану
02.10.1986 image ВПС СРСР image Баграм 1 загиблий помилка екіпажу
02.11.1986 image ВПС СРСР image не встановлено 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
18.11.1986 image ВПС СРСР — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
20.11.1986 image ВПС СРСР image Саланг 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
03.12.1986 image ВПС СРСР image не встановлено — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
21.01.1987 image ВПС СРСР image Баграм 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
28.01.1987 image ВПС СРСР image Хост — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
05.02.1987 image ВПС СРСР image Кандагар 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
02.04.1987 image ВПС СРСР image Баграм — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
01.06.1987 image ВПС СРСР image Кандагар — збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
20.06.1987 image ВПС СРСР image не встановлено 1 загиблий збитий з землі у ході військового вторгнення СРСР до Афганістану
13.09.1987 image ВПС СРСР image Баракі 1 загиблий збитий з землі
21.10.1987 image ВПС СРСР image Баграм — збитий з землі
26.12.1987 image ВПС СРСР image не встановлено 1 загиблий збитий з землі
17.03.1988 image ВПС СРСР image Баграм — збитий з землі
07.06.1988 image ВПС СРСР image Кандагар — знищений на аеродромі від ракетного обстрілу
21.06.1988 image ВПС СРСР — знищений на аеродромі від ракетного обстрілу
24.06.1988 image ВПС СРСР image Кабул — знищені на аеродромі від ракетного обстрілу
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
image ВПС СРСР —
04.08.1988 image ВПС СРСР image Хост — збитий пакистанським F-16A
27.10.1988 image ВПС СРСР image не встановлено — знищений на аеродромі від ракетного обстрілу
07.01.1989 image ВПС СРСР image Кабул 1 загиблий збитий з землі
23.01.1989 image ВПС СРСР image не встановлено — не встановлено
27.11.1992 image ВПС Росії image Сєвєроморск-3 1 загиблий катастрофа Су-25УТГ
04.09.1993 image ВПС Росії image неподалік узбережжя Чорного моря 1 загиблий помилка екіпажу
14.09.1993 image ВПС Росії image Ахалі-Атоні, Грузія 1 загиблий відомо про катастрофу російського Су-25
04.02.1995 image ВПС Росії image Ічкерія 1 загиблий збитий з землі в ході першої російсько-чеченської війни
image ВПС Росії — збитий з землі в ході першої російсько-чеченської війни
05.05.1995 image ВПС Росії 1 загиблий збитий з землі в ході першої російсько-чеченської війни
04.04.1996 image ВПС Росії — збитий з землі в ході першої російсько-чеченської війни
11.04.1998 image ВПС Росії image Душанбе, Таджикистан 2 загиблих катастрофа через технічну несправність
09.09.1999 image ВПС Росії image Дагестан — збитий з землі в ході другої російсько-чеченської війни
03.10.1999 image ВПС Росії image Ічкерія 1 загиблий збитий з землі в ході другої російсько-чеченської війни
13.12.1999 image ВПС Росії — технічна несправність
09.06.2000 image ВПС Росії image Ставропольський край 1 загиблий помилка екіпажу
14.06.2001 image ВПС Росії image Чеченська Республіка 1 загиблий помилка екіпажу
image ВПС Росії 1 загиблий
29.04.2002 image ВПС Росії 1 загиблий технічна несправність
18.10.2004 image ВПС Росії image Чорне море — Су-25УТГ розбився при посадці на авіаносний крейсер
21.05.2005 image ВПС Росії image Душанбе, Таджикистан — технічна несправність
28.06.2006 image ВПС Росії image Брянська область 1 загиблий технічна несправність
20.03.2008 image ВПС Росії image Приморський край 1 загиблий помилково збитий
08.08.2008 image ВПС Росії image Цхінвалі, Грузія — Су-25БМ збитий з землі Збройними силами Грузії в ході Російсько-грузинської війни
09.08.2008 image ВПС Росії — Су-25СМ збитий з землі Збройними силами Грузії в ході Російсько-грузинської війни
image ВПС Росії 1 загиблий Су-25БМ збитий з землі Збройними силами Грузії в ході Російсько-грузинської війни
06.08.2010 image ВПС Росії image Забайкальський край — Су-25УБ розбився через технічну несправність
23.09.2013 image ВПС Росії image Краснодарський край, 49 км північно-східніше Приморсько-Ахтарська — нештатна ситуація під час виконання навчально-тренувального польоту
29.02.2016 image ПКС Росії image Ставропольський край 1 загиблий технічна несправність
30.03.2016 image ПКС Росії image Приморський край — літак Су-25 розбився через технічну несправність
03.02.2018 image ПКС Росії image Ідліб, Сирія — літак Су-25 номер 06 синій збитий з землі ПЗРК підрозділом Хайят Тахрір аш-Шам
03.09.2019 image ПКС Росії image Ставропольський край 2 загиблих літак Су-25УБ розбився через технічну несправність
20.02.2020 image ПКС Росії image Липецька область — літак Су-25 загорівся на аеродромі
— image ПКС Росії image Гостомель, Київська область — збитий над Гостомелем у лютому чи березні 2022 року
24.02.2022 image ПКС Росії image Воронезька область — обставини падіння невідомі, втрата зафіксована російською стороною
01.03.2022 image ПКС Росії не встановлено 1 загиблий обставини падіння не встановлені, ідентифіковано по загиблому пілоту
02.03.2022 image ПКС Росії image Вишеград, Київська область 1 загиблий літак Су-25СМ б/н RF-91961 збитий в ході бойових дій
04.03.2022 image ПКС Росії image Волноваха, Донецька область 1 загиблий літак Су-25СМ3 б/н RF-93026 збитий в ході бойових дій
image ПКС Росії image Бучанський р-н, Київська область 1 загиблий літак Су-25СМ б/н RF-91958 збитий в ході бойових дій
07.03.2022 image ПКС Росії 1 загиблий літак Су-25 б/н RF-90969 збитий в ході бойових дій
10.03.2022 image ПКС Росії image Бехи, Житомирська область 1 загиблий літак Су-25СМ б/н RF-91969 збитий з ПЗРК
12.03.2022 image ПКС Росії не встановлено — літак Су-25БМ б/н RF-90965 дістав значні пошкодження у ході бойових дій
12.05.2022 image ПКС Росії image Попасна, Луганська область 1 загиблий збитий в бою
22.05.2022 image ПКС Росії image не встановлено — збитий з ПЗРК Ігла
01.06.2022 image ПКС Росії image Київська область — збитий на початку війни літак Су-25 б/н RF-93027, уламки знайдено 01.06.22
16.06.2022 image ПКС Росії — 16.06.22 з'явилися фото не публікованих раніше уламків Су-25
17.06.2022 image ПКС Росії image Корочанський р-н, Бєлгородська область — розбився внаслідок зіткнення із ЛЕП
18.06.2022 image ПКС Росії image Світлодарськ, Донецька область 1 полонений збитий з ПЗРК Ігла
21.06.2022 image ПКС Росії image Гусєв, Ростовська область 1 загиблий літак Су-25 б/н RF-90958 зачепив опору ЛЕП
16.07.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Ігла» на Запорізькому напрямку
17.07.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Ігла» на Запорізькому напрямку
24.07.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Ігла» 25 ОПДБр
29.07.2022 image ПКС Росії image Донецька область — збитий у ході бойових дій
10.08.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Ігла» на Запорізькому напрямку
12.08.2022 заявлене збиття Су-25 на сході України
21.08.2022 image ПКС Росії image Донецька область — збито з ПЗРК Ігла
22.08.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Ігла» у Бахмуті
02.09.2022 заявлене збиття Су-25 із ПЗРК «Стінгер» у Бериславському районі Херсонської області
09.09.2022 image ПКС Росії image АР Крим 1 загиблий розбився внаслідок технічної несправності
11.09.2022 image ПКС Росії image Харківська область — уламки літака Су-25 б/н RF-95134 знайдені 11.09.22
13.09.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 11-го зенітного ракетного полку
19.09.2022 заявлене збиття Су-25 у Херсонській області
20.09.2022 заявлене збиття Су-25 у селі Чарівне, Херсонської області
23.09.2022 заявлене збиття Су-25 у Херсонській області
24.09.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділами 25 ОПДБр у Херсонській області
25.09.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Херсонській області
26.09.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Баштанському районі Миколаївської області
29.09.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Баштанському районі Миколаївської області
29.09.2022 заявлене збиття другого Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Баштанському районі Миколаївської області
03.10.2022 заявлене збиття Су-25
03.10.2022 заявлене збиття другого Су-25 підрозділом 208 ЗРБр у Бериславському районі Херсонської області
09.10.2022 заявлене збиття Су-25 у Миколаївській області
09.10.2022 image ПКС Росії image Ростовська область, Міллеровський р-н 1 загиблий не встановлено, пілот загинув
10.12.2022 image ПКС Росії image не встановлено — була задокументована жорстка посадка
18.10.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 208 ЗРБр у Бериславському районі Херсонської області
21.10.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Баштанському районі Миколаївської області
27.10.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом 160 ЗРБр у Херсонській області
30.10.2022 заявлене збиття Су-25 на півдні України
07.11.2022 заявлене збиття Су-25 підрозділом ПвК «Південь» у Херсонській області
04.01.2023 заявлене збиття Су-25 на східному напрямку
05.01.2023 image ПКС Росії image Чорнобаївка, Херсонська область — відео із збитим раніше літаком Су-25 б/н RF-95152 було оприлюднене 07.01.23
12.01.2023 заявлене збиття Су-25 на східному напрямку
17.01.2023 заявлене збиття Су-25 у районі міста Соледар
24.01.2023 заявлене збиття Су-25 у Бахмутському районі підрозділом НГУ
25.01.2023 заявлене збиття Су-25 на східному напрямку
27.01.2023 заявлене збиття Су-25 підрозділом 201 ЗРБр на східному напрямку
07.02.2023 image ПКС Росії image Бахмут, Донецька область — збитий в ході бойових дій
11.02.2023 image ПКС Росії — збитий в ході бойових дій
23.02.2023 image ПКС Росії image Оріхове, Бєлгородська область 1 загиблий розбився Су-25 б/н RF-95143
26.02.2023 image ПКС Росії image не встановлено — розбився за нез'ясованих обставин
01.03.2023 image ПКС Росії image не встановлено — відео раніше збитого літака опубліковане 1 березня 2023
07.04.2023 image ПКС Росії image Марʼїнка, Донецька область 1 загиблий збитий з землі у ході бойових дій
17.07.2023 image ПКС Росії image акваторія Єйську, Краснодарський край 1 загиблий літак Су-25 б/н RF-94685 впав у Азовське море під час планового польоту
25.08.2023 image ПКС Росії image Роботине, Запорізька область — бійці 47 ОМБр опублікували відео збиття російського штурмовика Су-25
04.05.2024 заявлене збиття Су-25 підрозділом 110 ОМБр на Донеччині
09.05.2024 заявлене збиття Су-25 в районі Авдіївки
11.05.2024 заявлене збиття Су-25 підрозділом 110 ОМБр в районі Авдіївки
13.05.2024 заявлене збиття Су-25 підрозділом 110 ОМБр на Донеччині
22.05.2024 заявлене збиття Су-25 на на Покровському напрямку в Донецькій області
23.05.2024 заявлене збиття Су-25 підрозділом 110 ОМБр на Донеччині
25.05.2024 image ПКС Росії image Донецька область — 25 травня було заявлене збиття Су-25 із ПЗРК, згодом зʼявилося ймовірне відео ураження літака
25.05.2024 заявлене збиття Су-25 підрозділом 110 ОМБр на Донеччині
10.06.2024 image ПКС Росії image Донецька область — 10 червня було заявлене збиття Су-25 із ПЗРК, згодом зʼявилося ймовірне відео ураження літака
23.06.2024 image ПКС Росії image Донецька область — літак збитий з ПЗРК «Ігла» силами 31 бригади НГУ на Донецькому напрямку

Втрати інших країн

дата приналежність місце жертви подробиці
17.04.1989 image Повітряні сили Болгарії image Народна Республіка Болгарія — Су-25К розбився під час навчань
13.06.1992 image ПС Азербайджану image Аскеран, Азербайджан 1 загиблий збитий у Першій карабаській війні
04.07.1993 image ПС Азербайджану image Аскеранський район, Азербайджан 1 загиблий збитий у Першій карабаській війні
30.06.2007 image ВПС ДР Конго image Кісангані, Демократична Республіка Конго 1 загиблий Су-25 пілотований російським пілотом розбився під час параду
04.03.2010 image ПС Азербайджану image Товузський р-н, Азербайджан 1 загиблий Су-25 розбився під час польоту
03.02.2011 image ПС Азербайджану image Кюрдамирський р-н, Азербайджан — Су-25 розбився під час польоту
12.06.2012 image ВПС Республіки Білорусь image Новогрудський р-н, Гродненська область 1 загиблий Су-25 116-ої штурмової авіаційної бази Міноборони Білорусі зазнав аварії при виконанні планових польотів
30.09.2014 image ВПС Республіки Білорусь image Лідський район, Гродненська область — не зʼясовано
03.12.2018 image ПС Вірменії image Ширак, Вірменія 2 загиблих літак Су-25УБК розбився під час польоту
29.09.2020 image ПС Вірменії image Вірменія 1 загиблий втрачений у Другій карабаській війні
04.10.2020 image ПС Азербайджану image Джебраїл, Азербайджан 1 загиблий Азербайджан підтвердив втрату одного Су-25 у Другій карабаській війні
28.09.2022 image Повітряні сили Болгарії image Безмер, Ямбольська область — літак Су-25К знищений після падіння біля ЗПС під час заходу на посадку на авіабазу Безмер, пілот Пейо Дончев катапультувався
04.10.2022 image Повітряні сили Малі image Гао, Малі 1 загиблий розбився поставлений Росією у 2022 році літак, відомо про ймовірно російського загиблого пілота
09.09.2023 image Повітряні сили Малі image Альмустарата, Малі — розбився поставлений Росією у 2023 році літак Су-25 б/н TZ-25C через технічну помилку
02.07.2024 image Повітряні сили Грузії image Болнісі, Грузія 1 загиблий літак Су-25 розбився під час військових навчань

Втрати в Україні

Протягом періоду 1991-2013 відомо про 1 літак Су-25 що зазнав катастрофи (2002 року), 5 втрачених штурмовиків протягом боїв з Росією на Донбасі влітку 2014 року, 2 Су-25 що зазнали катастроф протягом 2015-2021 (2015 та 2016 роки), а також щонайменше 17 знищених та пошкоджених штурмовиків Су-25 протягом російського повномасштабного вторгення в Україну з 2022 року.

Докладніше: Список втрат військової авіації України

Тактико-технічні характеристики

image
image
Схема підвіски озброєння на Су-25

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 пілот
  • Довжина: 15,36 м (з )
  • Розмах крила: 14,36 м
  • Висота: 4,8 м
  • Площа крила: 30,1 м²
  • Коефіцієнт видовження крила: 6
  • Коефіцієнт звуження крила: 3,38
  • Кут стрілоподібності по передній межі: 20°
  • Поперечне V крила: −2,5°
  • База шасі: 3,57 м
  • Колія шасі: 2,51 м
  • Маса порожнього: 9185 кг
  • Маса спорядженого: 11 600 кг
  • Нормальна злітна маса: 14 530 кг
  • Максимальна злітна маса: 17 530 кг
  • Практична стеля (без підвісок): 7000-10 000 м
  • Максимальна висота бойового застосування: 5000 м
  • Маса палива у внутрішніх баках: 3000 кг
  • Маса броньованого захисту: 595 кг
    • ліхтар: 48,5 кг лобове (бронескло)
    • кабіна пілота: 424,9 кг
    • паливна та оливна: 121,6 кг
  • Маса протектора: 160 кг
  • Силова установка: 2×ТРД Р-95Ш
  • Тяга: 2×4100 кгс (40,2 кН)

Оператори

Перелік операторів

Основні

image РФ: На початку 2021 року ВПС РФ налічували близько 190[] штурмовиків Су-25, 31 втрачено у ході вторгнення без урахування інцидентів за межами бойових дій.

image КНДР: 34 Су-25 та Су-25УБК станом на 2023 рік (отримані від СРСР в 1987-89 роках).

image Азербайджан: 33 Су-25 і 5 Су-25УБ станом на 2023 рік.

image Україна: Близько 30 Су-25/Су-25УБ станом на 2021 рік, 19 отримані Україною від союзників під час повномасштабного російського вторгнення, щонайменше 17 втрачено у ході бойових дій.

image Туркменістан: 31 Су-25 та Су-25МК станом на 2023 рік.

image Білорусь: 22 Су-25К та Су-25УБК станом на 2023 рік, відомо про ще близько 20 на зберіганні.

Інші

image Ірак: 19 Су-25/Су-25К/Су-25УБК станом на 2023 рік (всього отримано 73 від СРСР, ще 5 придбано в 2014 році).

image Казахстан: 14 Су-25, Су-25СМ та Су-25УБМ станом на 2023 рік (14 Су-25 та Су-25УБ отримані від РФ у грудні 1995 в обмін на Ту-95МС).

image Вірменія: 13 Су-25 та Су-25УБК станом на 2023 рік (Вірменія не мала Су-25 на момент розпаду СРСР, у 1994 році 4 були отримані від РФ, на початку 2000-х були закуплені 11 Су-25 і 4 Су-25УБ (12 з 14 літаків у Словаччині).

image Узбекистан: 12 Су-25 та Су-25БМ станом на 2023 рік.

image Судан: 11 Су-25 та Су-25УБ станом на 2023 рік (всього придбано 24 Су-25 з Білорусі, 14 у 2008-09 роках та ще 10 у 2013 році).

image Ангола: 10 одиниць станом на 2022 рік (протягом 1988-89 отримано 12 Су-25К та 2 Су-25УБК, потім ще 3 Су-25УБК).

image Чад: 7 Су-25 та 1 Су-25УБ станом на 2023 рік (4 Су-25 і 2 Су-25УБ придбані в України у 2009 році, ще 4 Су-25 придбано в 2013 році).

image Болгарія: 6 Су-25К та Су-25УБК згідно Military Balance 2024.

image Грузія: 5 Су-25КМ та Су-25Б станом на 2023 рік.

image Перу: 4 Су-25А та Су-25УБК станом на 2023 рік (18 літаків придбано у 1998 році в Білорусі).

image Екваторіальна Гвінея: 4 Су-25 та Су-25УБ станом на 2023 рік (придбані у 2005 році).

image Демократична Республіка Конго : 4 Су-25 станом на 2023 рік (у 2000 році придбано 4 Су-25 в Грузії, ще 2 в України у 2013 році, 2 розбилися).

image Ефіопія: 3 Су-25ТК та Су-25УБК станом на 2023 рік.

image Нігер: 2 Су-25 станом на 2023 рік (придбані в України у 2013 році).

Колишні

image Афганістан: 12 отримано в 1986-90, нині зняті з озброєння.

image Гамбія: відомо про 1 Су-25 станом на 2008 рік, 2023-го знятий з озброєння.

image Еритрея: відомо про 2 Су-25 та 2 Су-25УБ у 2016 році, станом на 2023 рік зняті з озброєння.

image Іран: 7 були переміщені з Іраку під час війни в Затоці у 1991 році, у спробі врятувати частину авіації Саддама Хусейна, згодом придбані ще 6, станом на 2023 рік зняті з озброєння.

image Кот-д'Івуар: відомо про наявність Су-25 та придбання нових з Білорусі у 2004 році, станом на 2024 не перебуває на озброєнні.

image Малі: 2 Су-25 придбані у РФ впродовж 2022-23, тоді ж обидва і розбилися.

image Північна Македонія: у 2001 році Македонією Су-25 були придбані в України, передані Македонією в Україну у 2023.

image Словаччина: 2002 року 10 Су-25К зняті з озброєння і були продані у Вірменію.

image Чехія: 24 Су-25К/Су-25УБК зняті з озброєння у 2000 році, 12 продано у Грузію того ж року.

Виробництво та модернізація

Грузія

Угода між Міністерством оборони Грузії та Тбіліським авіаційним заводом, підписана в липні 2020 року, передбачає модернізацію та капітальний ремонт літаків Су-25 Грузії.

Ремонт та модернізація літака Су-25 проводилися у співпраці Тбіліського авіаційного заводу (Tbilisi Aircraft Manufacturing, скорочено TAM; також відомий як JSC Tbilaviamsheni) та компанії Delta, а також за участі командування авіації та протиповітряної оборони Міністерства оборони Грузії.

Перший модернізований Су-25УБ здійснив випробувальний політ з аеродрому «Тбілавіамшені» (Тбіліського авіаційного заводу) 6 березня 2021 року.

Росія

  • 968-й інструкторсько-дослідний змішанний авіаполк — Липецьк — одна ескадрилья Су-25СМ, Су-25, Су-25УБ
  • 929-та випробовувальна ланка — Ахтубінськ — Су-25СМ, Су-25, Су-25УБ
  • 209-й навчальнийй авіаполк — Борисоглібськ — одна ескадрилья Су-25, Су-25УБ
  • 368-й штурмовий авіаполк — Будьоновск — три ескадрильї Су-25СМ, Су-25БМ, Су-25УБ
  • 960-й штурмовий авіаполк — Приморсько-Ахтарськ — дві ескадрильї Су-25СМ, Су-25УБ
  • 37-й змішанний авіаполк — Гвардійське — одна ескадрилья Су-25СМ, Су-25УБ
  • 120-й штурмовий авіаполк — Домна — дві ескадрильї Су-25СМ, Су-25, Су-25УБ
  • 187-й штурмовий авіаполк — Чернігівка — дві ескадрильї Су-25СМ, Су-25УБ
  • 999-та авіабаза  —Кант (Киргизстан) — ланка Су-25СМ, Су-25, Су-25УБ.

Україна

Україна отримала 92 одиниці Су-25 в різних модифікаціях внаслідок розпаду СРСР. Станом на 1991 рік штурмовик Су-25 знаходився в Україні в складі 452 ОШАП (Чортків), 299 ОМШАП (Саки), 100 КВАП (Саки).

452 ОШАП в кінці 2004 року був розформований. Су-25 були передані до складу 299 ШАБр. Також близько 13 Су-25 були перевезені на аеродром Івано-Франківськ. Станом на 2017 рік в Івано-Франківську знаходилося 3 Су-25. В кінці 2017 року Су-25 з Івано-Франківська відправили на ремонт в Запоріжжя.

Протягом 2009—2010 років частина Су-25 була продана в Чад (5—6 бортів, в тому числі Су-25УБ).

Також у 2009 році продано два Су-25УБ в Екваторіальну Гвінею, а в 2012 році 2 Су-25 були продані в ДР Конго.

У 2010 році на озброєння прийнято модернізовані Су-25М1 та Су-25УБМ1. Першим модернізованим бортом став борт № 41. Пізніше вийшли із заводу борти № 03, 04, 05 у зеленому камуфляжі.

З 2012 року Су-25М1 почали отримувати «піксельний» камуфляж. Першим отримав такий камуфляж борт № 06. А з 2015 року такий камуфляж отримують Су-25УБ.

Станом на 2014 рік в складі 299 БрТА в льотному стані було 14-16 Су-25 різних модифікацій.

За час літньої кампанії 2014 року втрачено 5 штурмовиків Су-25:

  • 02 липня 2014 року. Аварія Су-25М1 борт № 06, який був підбитий з ПЗРК в р-ні Слов'янська. Розбився в аеропорту Дніпра. Льотчик катапультувався
  • 16 липня 2014 року. Аварія Су-25М1 борт № 03. Збитий в р-ні м. Амвросіївка. Льотчик катапультувався
  • 23 липня 2014 року. Аварія Су-25М1 борт № 04. Збитий в р-ні. Савур-Могили. Льотчик катапультувався
  • 23 липня 2014 року. Аварія Су-25 борт № 33. Збитий в р-ні. Савур-Могили. Льотчик катапультувався.
  • 29 серпня 2014 року. Аварія Су-25М1 борт № 08. Збитий в Старобешівському р-ні. Донецької обл. Льотчик катапультувався.

В 2015 році на озброєння прийнята модифікація Су-25М1К та Су-25УБМ1К, на якому, зокрема встановлено засоби захисту КУВ «Адрос».

На озброєнні у Повітряних силах Збройних сил України є[] такі модифікації Су-25: Су-25УБ, Су-25К, Су-25УБК, Су-25УБМ1, Су-25УБМ1К, Су-25М1, Су-25М1К.

Бази дислокації в ПС ЗСУ:

14 січня 2024 року командувач Повітряних сил ЗСУ Микола Олещук повідомив, що не виключає посилення спроможностей бомбардувальників Су-24М за допомогою Mirage-2000D, а штурмовиків Су-25 — за допомогою A-10 Thunderbolt II. До цього Україна в рамках авіаційної коаліції домовилась про отримання європейських F-16.

Див. також

Примітки

  1. Как Россия вмешивалась в конфликт в Абхазии.
  2. Карпенко. . Бастион. Архів оригіналу за 22 грудня 2015. Процитовано 11 грудня 2015.
  3. . Redstar. Архів оригіналу за 22 грудня 2015. Процитовано 11 грудня 2015.
  4. Trials campaign of the first two upgraded Su-25SM3 fighter aircraft to start before 2015-end. Air Recognition. 7 грудня 2015.
  5. Заказ на первую партию модернизированных штурмовиков Су-25СМ3. Блог центра АСТ. 4 грудня 2015.
  6. Alexander Mladenov (2013). Operational History. Sukhoi Su-25 Frogfoot. Air Vanguard. Т. 9. Osprey Publishing. ISBN .
  7. (Марковский, c. 21)
  8. Марковский В. (2000). Война в воздухе. Жаркое небо Афганистана. М.: Техника — Молодежи. с. 63.
  9. Авиация в локальных войнах
  10. Жирохов М. В небе чеченской войны // М-Хобби. — 2008. — № 6
  11. Перший день оборони Донецького аеропорту: зрадник, авіація і кіровоградські спецпризначенці. Радіо Свобода. 20 січня 2016.
  12. В аеропорту Донецька вогнем вертольота армійської авіації знищена зенітка, з якої терористи вели вогонь по силах АТО. Міністерство оборони України. 26 травня 2014.
  13. У Донецьку знищено два КамАЗи, що перевозили терористів. Ліга.Новости. 27 травня 2014.
  14. Армійська авіація та авіація Повітряних Сил ЗС України надали повітряну підтримку бойовим побратимам — луганським прикордонникам. Міністерство оборони України. 2 червня 2014.
  15. Су-25 запустили по бойовиках в Луганську 150 снарядів — Міноборони. Ліга.Новости. 3 червня 2014.
  16. Радбез надав докази, що український СУ-25 збив саме російський літак. Еспресо. 18 липня 2014.
  17. Збиття російським винищувачем українських Су-25 у липні 2014 року. Мілітарний. 9 квітня 2018.
  18. Роман Бакуменко (15 вересня 2014). . Народна Армія. Архів оригіналу за 4 квітня 2018. Процитовано 3 листопада 2015.
  19. Жирохов М. (20 грудня 2015). Штурмовики Су-25 в боях на Донбасі. Ukrainian Military Pages.
  20. Вадим Ковальов (12 вересня 2015). . Народна Армія. Архів оригіналу за 9 квітня 2016. Процитовано 6 травня 2019.
  21. Аналіз бойових дій в районі Іловайська після вторгнення російських військ 24—29 серпня 2014 року. Міністерство оборони України. 19 жовтня 2015.
  22. Постанова Верховної Ради України від 21 квітня 2015 року № 337-VIII «Про Заяву Верховної Ради України «Про відсіч збройній агресії Російської Федерації та подолання її наслідків»»
  23. Минобороны РФ увидело Су-25 Украины рядом с «Боингом». Русская служба Би-Би-Си. 22 липня 2014.
  24. Віталій Кропман, Валерій Сааков (11 березня 2015). Генконструктор Су-25 заперечує російську версію, що начебто штурмовик міг збити Boeing МН-17. Deutsche Welle.
  25. Could SU-25 fighter jet down a Boeing? Former pilots speak out on MH17 claims. Russia Today. 12 Mar, 2015.
  26. Эксперты: Boeing был сбит украинским Су-25 и должен был упасть на территории России. ТАСС. 24 липня 2014.
  27. Александр Коц (23 грудня 2014). Летчик Волошин был награжден орденом через два дня после крушения «Боинга». Комсомольская Правда.
  28. Павел Зарубин (28 грудня 2014). Свидетель гибели малайзийского Boeing боится за свою жизнь. ВГТРК «Вести».
  29. Радбез Нідерландів: «Бук» був випущений з території бойовиків. Укрінформ. 13.10.2015.
  30. Україна опублікувала свої результати розслідування падіння Боїнга. Укрінформ. 14 жовтня 2015.
  31. Russian Fighter Aircraft Arrive in Syria. Stratfor. 21 вересня 2015.
  32. Safronov Taras (27 грудня 2020). В Карабсі Азербайджан втратив один Су-25. Український мілітарний портал.
  33. Від влучання перших ракет по російській колоні відбулася детонація машин з боєкомплектом — командир ескадрильї Ростислав Лазаренко. Крила. 30 березня 2023.
  34. Су-25 України працюють по росіянах ракетами калібру 122-мм. Мілітарний. 7 травня 2022.
  35. «Стингер» на выходе из атаки, взрыв в воздухе и… Всё». Российские паблики обсуждают гибель летчика-генерала. Би-Би-Си русская служба. 24 травня 2022.
  36. Howard Altman (24 травня 2022). 63-Year-Old Retired Russian Fighter Pilot Shot Down In Su-25 Over Ukraine. The War Zone. The Drive.
  37. Повітряні Сили застосували ракети для знищення укріплень та залізничних вузлів (відео). Defense Express. 6 липня 2022.
  38. Повітряні Сили застосували рідкісні крупнокаліберні ракети для помсти за Вінницю та Миколаїв (фото). Defense Express. 15 липня 2022.
  39. . Архів оригіналу за 6 лютого 2021. Процитовано 18 вересня 2023.
  40. Потери 1981 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 18 вересня 2023.
  41. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 19 вересня 2023.
  42. Потери 1984 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 1 лютого 2021.
  43. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  44. Потери 1984-2 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 1 лютого 2021.
  45. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  46. Потери 1986 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 12 січня 2021.
  47. Потери 1986 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 12 січня 2021.
  48. Потери 1986 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 12 січня 2021.
  49. Потери 1986-2 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 12 січня 2021.
  50. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  51. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  52. Потери 1986-2 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 12 січня 2021.
  53. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  54. Потери 1987 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  55. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  56. Потери 1987 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  57. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  58. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  59. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  60. Потери 1987-2 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  61. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  62. Потери 1988 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  63. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  64. Потери 1988 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  65. Потери 1988 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  66. Потери 1988 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  67. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  68. Потери 1989 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 11 січня 2021.
  69. Су-25 - FROGFOOT | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Процитовано 2 лютого 2021.
  70. ВВС России - Североморск-3, памятник на месте катастрофы Су-25УТГ. www.airforce.ru. Процитовано 25 вересня 2023.
  71. djon_66 (29 червня 2013). Хроника минувшей войны: ВВС Абхазии / Грузии / России в войне 1992-1993 годов. О разном и о себе, немного... Процитовано 30 грудня 2020.
  72. Катастрофа самолета российских ВВС. www.kommersant.ru (рос.). 18 вересня 1993. Процитовано 25 вересня 2023.
  73. Боевые потери самолетов Су-25 ВС России. Досье. ТАСС. Процитовано 7 січня 2021.
  74. Боевые потери самолетов Су-25 ВС России. Досье. ТАСС. Процитовано 7 січня 2021.
  75. 1995 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  76. Боевые потери самолетов Су-25 ВС России. Досье. ТАСС. Процитовано 7 січня 2021.
  77. Воздушная война над Таджикистаном. www.airwar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  78. Страничка Памяти 1999-2002 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  79. Страничка Памяти 1999-2002 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  80. Потери авиационной техники - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  81. Хронология аварий и катастроф самолетов Су-25 Минобороны России. ТАСС. Процитовано 8 січня 2021.
  82. Страничка Памяти 1999-2002 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  83. Страничка Памяти 1999-2002 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  84. Хронология аварий и катастроф самолетов Су-25 Минобороны России. ТАСС. Процитовано 8 січня 2021.
  85. Хронология аварий и катастроф самолетов Су-25 Минобороны России. ТАСС. Процитовано 8 січня 2021.
  86. Рядом с Брянском разбился штурмовик Су-25. lenta.ru. Процитовано 8 січня 2021.
  87. Самолет Су-25 сбили свои. Interfax.ru (рос.). Процитовано 8 січня 2021.
  88. Убили по-дружески. Газета.Ru (рос.). Процитовано 8 січня 2021.
  89. Убили по-дружески. Газета.Ru (рос.). Процитовано 8 січня 2021.
  90. Убили по-дружески. Газета.Ru (рос.). Процитовано 8 січня 2021.
  91. Штурмовик Су-25. Справка. РИА Новости (рос.). 20100806T0925. Процитовано 8 січня 2021.
  92. На Кубани упал Су-25.
  93. В ставропольском Будённовске разбился Су-25. Interfax.ru (рос.). Процитовано 10 січня 2021.
  94. Жертвами падения Су-25 в Приморье стали 50 кур. lenta.ru. Процитовано 10 січня 2021.
  95. Угруповання «Хаят Тахрір аш-Шам» взяло відповідальність за збитий російський літак у Сирії. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 7 січня 2021.
  96. У Росії розбився штурмовик Су-25. www.ukrinform.ua (укр.). Процитовано 7 січня 2021.
  97. Родикова, Варвара (20 лютого 2020). На аэродроме под Липецком загорелся Су-25. Известия (рос.). Процитовано 2 лютого 2021.
  98. Oryx. Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. Oryx. Процитовано 17 серпня 2022.
  99. Russian Su-25 aircraft crashes due to piloting mistake, pilot ejected. tass.com (англ.). Процитовано 14 березня 2022.
  100. Russian Su-25 aircraft crashes due to piloting mistake, pilot ejected. tass.com (англ.). Процитовано 14 березня 2022.
  101. Ranter, Harro. Incident Sukhoi Su-25, 24 Feb 2022. aviation-safety.net. Процитовано 11 вересня 2022.
  102. . Twitter (укр.). Архів оригіналу за 4 квітня 2022. Процитовано 4 квітня 2022.
  103. Уламок літака окупантів з Ірпеня поповнив експозицію столичного музею. Вечірній Київ (укр.). Процитовано 18 листопада 2022.
  104. . Мілітарний (рос.). Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 14 березня 2022.
  105. https://twitter.com/666_mancer/status/1614319981944078336. Twitter (укр.). Процитовано 16 січня 2023.
  106. Accident Sukhoi Su-25SM3 RF-93026 08 R, 04 Mar 2022. aviation-safety.net. Процитовано 22 серпня 2023.
  107. . Мілітарний (рос.). Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 14 березня 2022.
  108. https://twitter.com/666_mancer/status/1655942295517298694. Twitter (укр.). Процитовано 11 травня 2023.
  109. Accident Sukhoi Su-25SM RF-91958 04 R, 04 Mar 2022. aviation-safety.net. Процитовано 22 серпня 2023.
  110. . postlmg.cc. Архів оригіналу за 4 квітня 2022. Процитовано 4 квітня 2022.
  111. Oryx. . Oryx. Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 4 квітня 2022.
  112. Accident Sukhoi Su-25 RF-90969 28 Y, 07 Mar 2022. aviation-safety.net. Процитовано 22 серпня 2023.
  113. . Militarnyi (рос.). Архів оригіналу за 17 березня 2022. Процитовано 16 березня 2022.
  114. Лукашенко приховав правду про літак рф, який вбив двох білоруських далекобійників в Коростені: подробиці. Новини Коростеня і району (укр.). Процитовано 24 липня 2023.
  115. Ranter, Harro. Incident Sukhoi Su-25BM RF-90965, 12 Mar 2022. aviation-safety.net. Процитовано 11 вересня 2022.
  116. . antikor.com.ua. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Su 25 za klasifikaciyeyu NATO Frogfoot neformalno Grak ros Grach odnomisnij bronovanij dozvukovij shturmovik priznachenij dlya nadannya aviacijnoyi pidtrimki u zoni bojovih dij vden ta vnochi za umov vizualnoyi vidimosti cili a takozh znishennya ob yektiv iz zadanimi koordinatami u vipadku lotnoyi pogodi Ob yektom urazhennya mozhut buti nazemni ta nadvodni cili a takozh povitryani malovisotni povilni cili gelikopteri i transportni litaki Su 25Su 25Priznachennya shturmovikPershij polit 1975Prijnyatij na ozbroyennya 1981Period vikoristannya 1981 doniniNa ozbroyenni u div OperatoriRozrobnik Suhoj kompaniya Tbiliskij aviacijnij zavod i dVirobnik OKB SuhogoVsogo zbudovano 1024 odinicKonstruktor DKB SuhogoEkipazh 1 abo 2 osobaKrejserska shvidkist 750 km godMaksimalna shvidkist MSh 984 km godMSh bilya zemli 975 km godMSh na visoti 984 km godBojovij radius 750 kmDalnist polotu 1850 kmPraktichna stelya 7000 mBojova stelya 5000 mDovzhina 15 36 mVisota 4 8 mRozmah krila 14 36 mPlosha krila 33 7 m Kut strilopodibnosti krila po liniyi hord 42 Shasi trohopornePorozhnij 9 185 kgSporyadzhenij 14 530 kgMaksimalna zlitna 17 350 kgDviguni 2 TRD R 195Tyaga potuzhnist 2 4413 kgsTyaga forsazhna nemayeGarmatne ozbroyennya 1 30 mm GSh 30 2Boyezapas 250 snaryadivKilkist tochok pidviski 11Masa pidvisnih elementiv 4340 kgPidvisne ozbroyennya Bombove zavantazhennya do 8 bomb iz lazernim navedennyam 8 10 500 250 kg bombi 32 100 kg bombi bronebijni bombi napalmovi baki NUR 8 10 PU UB 32 57 320 252 57 mm abo 8 10 240 mm bloki NAR tipu S 5 57 mm S 8 80 mm S 24 240 mm i S 25 340 mm UR povitrya povitrya R 3 AA 2 abo R 60 AA 8 povitrya poverhnya H 25ML H 29L i S 25L Kontejneri SPPU 22 iz dvostvolnoyu 23 mm garmatoyu GSh 23L iz 260 patronami Su 25 u VikishovishiIstoriya stvorennyaRoboti v DKB Suhogo zi stvorennya shturmovika Su 25 rozpochato 1968 roku Litak priznachavsya dlya pidtrimki pidrozdiliv bezposeredno nad polem boyu ta proyektuvavsya yak dozvukovij reaktivnij litak sho mav visoku manevrovist ta pidvishenu bojovu zhivuchist U period 1970 1971 rokiv proyekt litaka brav uchast u konkursi proyektiv shturmovika razom iz proyektami OKB Mikoyana Yakovlyeva Illyushina ta vigrav jogo U veresni 1972 roku zahisheno eskiznij proyekt ta maket litaka Pobudova doslidnogo litaka T8 1 zavershena u listopadi 1974 roku pershij polit vikonano 22 lyutogo 1975 roku Viprobuvannya trivali do zhovtnya 1976 roku pislya chogo mashini pereveli na dorobku Derzhavni viprobuvannya rozpochato 1978 roku Zakinchennya pershogo etapu viprobuvan virishili provesti v bojovih umovah regulyarnoyi armiyi v Afganistani U period z 16 kvitnya po 5 chervnya 1980 roku na aerodromi v Shindandi proveli 100 viprobuvalnih vilotiv zokrema 44 realnih bojovih u yakih Su 25 pokazav visoki bojovi yakosti Derzhavni viprobuvannya zaversheno u grudni 1980 roku Virobnictvo zdijsnyuvalos na aviacijnomu zavodi u Tbilisi ekspluataciya litakiv rozpochalasya z 1981 roku U hodi serijnogo virobnictva litak neodnorazovo dopracovuvavsya Persh za vse dorobok zaznala kabina pilota zabezpechennya zahistu palivnih bakiv shlyahom yih zapovnennya pinopoliuretanom tosho Podibni zahodi zbilshili zhivuchist litaka u bojovih umovah ta vipravdali svoyu docilnist pid chas vikoristannya yih v Afganistani Paralelno rozroblyalis inakshi versiyi litaka na bazi Su 25 dlya virishennya inshih zavdan Narazi provodyatsya roboti z modernizaciyi litakiv Su 25 sho perebuvayut na ozbroyenni krayin operatoriv ModifikaciyiSu 25 VPS Ukrayini Za svoyi ponad dvadcyat p yat rokiv sluzhbi Su 25 stav uchasnikom dekilkoh zbrojnih konfliktiv Vin aktivno vikoristovuvavsya radyanskimi vijskami u vijni v Afganistani Irakski vijskovo povitryani sili vikoristovuvali Su 25 proti Iranu vprodovzh irano irakskoyi vijni 1980 89 dzherelo 1993 roku rosijska armiya vikoristovuvala Su 25 dlya dopomogi abhazkim bojovikam separatistam proti gruziniv pid chas Abhazkoyi vijni Visim rokiv po tomu makedonski VPS vikoristovuvali Su 25 proti albanskih separatistiv u konflikti v Makedoniyi a 2008 roku Gruziya i Rosiya zastosovuvali Su 25 u vijni v Pivdennij Osetiyi Su 25 Bazovu versiyu cogo litaka vipusheno na zavodi 31 u Tbilisi u Radyanskij Respublici Gruziya Mizh 1978 i 1989 582 odnomisni Su 25 vipusheno u Gruziyi ne beruchi do uvagi litaki pidgotovleni zgidno z eksportnoyu programoyu Su 25K Cej variant litaka stanovit osnovu rosijskih vijskovo povitryanih shturmovih sil ta flotu Litak zaznav nizki avarij u hodi operativnih cherguvan sprichinenih nevdalimi zalpami zi zbroyi Vnaslidok cih incidentiv vikoristannya jogo osnovnogo ozbroyennya 240 mm raket S 24 zaboronili Takim chinom jogo golovnim ozbroyennyam stali 500 kg fugasni bombi zagalnogo priznachennya FAB 500 Su 25K Osnovnu model Su 25 vikoristano yak osnovu dlya komercijnogo eksportnogo varianta vidomogo yak Su 25K Komercijnij Cya model takozh pobudovana na zavodi 31 u Tbilisi Ci litaki vidriznyayutsya vid versiyi dlya radyanskih VPS deyakimi neznachnimi dribnicyami zdebilshogo vnutrishnim obladnannyam Vsogo mizh 1984 ta 1989 rokami pobudovano 180 litakiv Su 25K Takozh Su 25K nazivavsya proyekt korabelnogo variantu Su 25M1 ukrayinska modernizaciya Su 25 Vstanovleno modernizovane obladnannya ukrayinskogo virobnictva suputnikova navigaciya nova sistema SPS modernizovana radiostanciya suchasnij lichilnik pricilu Su 25UB Navchalno bojovij dvomisna navchalna modifikaciya stvorena 1977 roku Priznachenij dlya pidgotovki i trenuvannya pilotiv Maksimalna zlitna masa 18500 kg mozhe zdijsnyuvati bojovi zavdannya u povnomu obsyazi Vipusheno priblizno 350 mashin Pershij prototip pid nazvoyu T 8UB 1 zaversheno u lipni 1985 roku Jogo pershij polit zdijsneno z aerodromu v Ulan Ude 12 serpnya cogo zh roku Vin buv priznachenij dlya navchannya ta ocinyuvannya yakostej shtatnih pilotiv a takozh dlya pidgotovki pilotiv kursantiv lotnih shkil radyanskih VPS Efektivnist Su 25UB vidriznyayetsya vid odnomisnoyi modifikaciyi neistotno Zasobi navigaciyi zbroya ta oglyadovi pristroyi a takozh sistemi keruvannya vognem cogo dvomisnogo varianta dozvolyayut vikoristovuvati jogo yak dlya navchannya pilotazhu tak i dlya vikonannya navchalno bojovih zavdan Do kincya 1986 roku zagalom v Ulan Ude zibrali 25 Su 25UB hocha do togo chasu derzhavni viprobuvannya she ne zavershili a otzhe litak she ne vzyali na ozbroyennya radyanskih VPS Su 25UBK Z 1986 po 1989 rik paralelno z budivnictvom osnovnoyi modifikaciyi Su 25UB dlya bojovoyi pidgotovki Ulan Udenskij zavod viroblyav tak zvanij komercijnij Su 25UBK priznachenij dlya eksportu do krayin yaki pridbali Su 25K z vidpovidnimi zminami u konstrukciyi Su 25UTG Navchalno trenuvalnij z gakom variant Su 25UB priznachenij dlya pidgotovki pilotiv na zlit i posadku na suhodoli zi shtuchnoyi palubi z lizhnih perehodiv z uhilom Pershij z nih viletiv u veresni 1988 roku i blizko desyati pidgotuvali Blizko polovini zalishalisya na rosijskij sluzhbi pislya 1991 roku vikoristovuyutsya Rosiyeyu z yedinogo avianoscya Admiral Kuznyecov Taka nevelika kilkist litakiv bula nedostatnoyu dlya obslugovuvannya potreb u profesijnij pidgotovci rosijskogo povitryanogo pereviznika tozh kilka Su 25UB peretvorili na Su 25UTG ci litaki vidriznyayut alternativni poznachennya Su 25UBP navchalno bojovij palubnij zaznachivshi sho ci litaki vikonuyut vijskovo morsku funkciyu Desyat z cih litakiv u nash chas koli sluzhat v rosijskih vijskovo morskih silah u 279 mu aviacijnomu polku Su 25BM variant dlya buksiruvannya cilej rozrobku yakogo zapochatkuvali v Ukrayini 1986 roku Prototip nazvanij T 8BM1 uspishno viletiv upershe 22 bereznya 1990 roku u Tbilisi i litak zapustili u virobnictvo pislya zavershennya fazi testuvannya Su 25BM bashta bula priznachena dlya zabezpechennya cilovogo buksuvannya ob yektiv dlya pidgotovki suhoputnih vijsk ta vijskovo morskogo personalu zemlya povitrya abo vijskovo morskih zenitno raketnih sistem Vin rozrahovanij na dviguni vid R 195 i dviguni obladnanih navigacijnimi sistemami na veliki vidstani RSDN 10 analog zahidnoyi sistemi LORAN Su 25T Tankovij specializovana protitankova versiya yaka dovoli uspishno zastosovuvalasya pid chas Chechenskoyi vijni Rozrobniki povernulisya do odnomisnoyi shemi roztashuvavshi na misci drugogo pilota dodatkovu avioniku Avioniku mashini zminili zokrema vstanovleno sistemu avtomatichnoyi indikaciyi na lobovomu skli Variant obladnano sistemoyu televizijnogo sposterezhennya ta pricilyuvannya Shkval iz lazernim vidstanemirom i cilevkazivnikom u nosovomu konusi ti sami vikoristovuyutsya na bojovomu gelikopteri Ka 50 vin mozhe nesti raketi Vihor ros Vihr iz lazernim navedennyam u 8 trubkovij puskovij ustanovci Ka 50 nese raketi v 6 trubnij puskovij ustanovci Efektivnist ciyeyi sistemi zbroyi na reaktivnomu litaku spirna oskilki ce ne zbroya vistriliv i zabuv i todi yak na rezhimi zavisannya gelikoptera osvitlennya misheni lazernim promenem nebezpechne Su 25T letit do svoyeyi meti doti poki zapustit Vihor i zreshtoyu mozhe uvijti v kolo blizkih zasobiv PPO Mozhlivosti priladu nichnogo bachennya Shkval obmezheni Dlya nichnih operacij kontejner sistemi TV Merkurij iz nizkim rivnem viprominyuvannya mozhe perevozitisya pid fyuzelyazhem sho mayut tilki p yatikratne zbilshennya u porivnyanni z 23 u Shkvala Takozh mozhe osnashuvatisya Fantasmagoria kontejnerom pasivnih radiolokacijnih datchikiv dlya pridushennya PPO Su 25T mozhna takozh vikoristovuvati KAB 500Kr TV navedennya bombi ta vazhkih taktichnih raket povitrya zemlya H 29T z TV navedennyam Druge pokolinnya Su 25T Su 25TM takozh poznachayutsya Su 39 rozrobleno z polipshenoyu navigaciyeyu ta sistemami napadu i stala bilsh zhivucha Zberigayuchi vbudovani v Su 25T Shkval vin mozhe nesti Spis ros Kopyo rozmishenih v kontejneri pid fyuzelyazhem raket yakij vikoristovuyetsya dlya znishennya povitryanih cilej za dopomogoyu raket RVV AE R 77 a takozh korabliv za dopomogoyu protikorabelnih raket H 31 i H 35 Dosi rosijski VPS otrimali lishe nevelike chislo kozhnogo varianta Razom z tim vdoskonalennya sistemi bortovogo obladnannya priznachene dlya cih litakiv vikoristano u Su 25SM promizhnomu onovlenni modelnogo ryadu sho vipuskayetsya dlya rosijskih VPS Zmini pidvishili zhivuchist ta bojovu potuzhnist Su 25 Su 25KM Komercijnij modernizovanij na prizvisko Skorpion ce onovlennya Su 25 Bulo ogolosheno na pochatku 2001 roku u Tbilisi u partnerstvi z Elbit Izrayil Prototip litaka zdijsniv svij pershij polit 18 kvitnya 2001 roku u Tbilisi z rozpiznavalnimi znakami gruzinskih VPS Ci litaki vikoristovuyut standartnij planer Su 25 z pokrashenoyu avionikoyu zokrema polipsheno sklo kabini cifrovi karti generatora sholom displej komp yuterizovani sistemi ozbroyen Vdoskonalennya stosuyutsya pidvishennya tochnosti navigacijnoyi sistemi sumisnoyi zi standartami NATO Vipustili kilka litakiv dlya gruzinskih vijskovo povitryanih sil pid psevdonimom Mimino Sparrowhawk Su 28 takozh Su 25UT navchalno trenuvalnij Proyekt legkogo litaka yakij rozrobili 1981 roku dlya zamini Chehoslovackogo Aero L 39 Albatros Yedinij zdatnij litati zrazok zbuduvali 1987 roku na osnovi Su 25UB yak privatnu iniciativu DKB Suhogo Na vidminu vid bazovogo Su 25UB u litaku vidsutnye obladnannya bojovogo zastosuvannya zbroya bronya i dvigun Na pochatku 90 h rokiv XX stolittya cherez finansovi problemi proyekt zamorozili a potim ostatochno zakrili Serijno ne viroblyavsya Su 25R Rozvidnik taktichnij rozviduvalnij variant Proyekt rozrobleno 1978 roku ale tak i ne pobudovano Su 25U3 Navchalnij 3 misnij takozh vidomij yak Ukrayinska trijka Proyekt rozrobku yakogo prizupinili 1991 roku cherez vidsutnist finansuvannya Su 25U Navchalnij trenuvalnij variant Su 25 viroblyavsya v Gruziyi u period z 1996 po 1998 rik Pobudovano tri litaki Su 39 protitankovij shturmovik podalshij rozvitok Su 25T Obladnanij radiolokacijnoyu stanciyeyu Spis 25 ros Kopyo 25 u pidvisnomu kontejneri Konstrukciya litaka Su 25SM3 ta Su 25UBM2 Modifikaciya Su 25SM3 bula stvorena v 2013 2014 rokah Variant Su 25SM3 istotno vidriznyayetsya vid poperednih modifikacij Su 25SM yak za ozbroyennyam tak i za bortovim obladnannyam V kabini pilota vstanovlenij bagatofunkcionalnij displej Litak obladnanij kompleksom radioelektronnoyi borotbi teplovizorom lazernim dalekomirom znachno rozshirena nomenklatura zastosovanih aviacijnih zasobiv urazhennya Na vidminu vid poperednih modifikacij Su 25SM3 zdaten znishuvati malomirni ruhomi i neruhomi nazemni ob yekti bez vizualnoyi vidimosti v skladnih meteoumovah a takozh povitryani cili Modifikaciyi Su 25SM3 ta Su 25UBM2 zdatni zastosovuvati kerovani raketi z lazernim navedennyam H 58USh H 25ML ta H 29L kerovani raketi z navedennyam za televizijnim kanalom H 29T TD TE a takozh kerovani bombi KAB 500S navedennya za suputnikovoyu navigaciyeyu ta KAB 500KR navedennya za korelyacijnoyu videokameroyu Vrazhati povitryani cili litak zmozhe raketoyu R 73 Masa porozhnogo litaka stanovit 9750 kg normalne bombove navantazhennya dorivnyuye 1000 kg maksimalne 4000 kg Maksimalna shvidkist polotu z normalnim navantazhennyam na visoti 200 m dorivnyuye 950 km god a maksimalna visota zastosuvannya 7000 m Praktichna dalnist polotu z krejserskoyu shvidkistyu 650 km god ta normalnim bojovim navantazhennyam stanovit 510 km Bojove zastosuvannyaBojove zastosuvannya Su 25 rozpochalos pid chas vijni v Afganistani Pershi bojovi viloti stalis v kinci kvitnya 1980 roku Pislya rozvalu SRSR litaki Su 25 buli zastosovani u vijni v Abhaziyi v Karabaskomu konflikti mizh Virmeniyeyu ta Azerbajdzhanom u 1992 1994 rr v zitknennyah na kordoni mizh Tadzhikistanom i Afganistanom u 1993 1994 rokah na tli gromadyanskoyi vijni v Afganistani Rosijski vijska vikoristovuvali Su 25 pid chas vijni v Chechni Takozh Su 25 uvijshli do arsenalu rosijskogo kontingentu v Siriyi Ukrayinski vijskovi vikoristovuvali Su 25 pid chas vijni na Shodi Ukrayini ta povnomasshtabnij vijni u 2022 roci Vijna v Afganistani Dokladnishe Vijna v Afganistani 1979 1989 Na pochatku radyanskoyi intervenciyi do Afganistanu osnovnij tyagar nadannya pidtrimki z povitrya a takozh zavdannya bombovih udariv lig na vinishuvach bombarduvalnik Su 17 ta vinishuvachi MiG 21 ta MiG 23 Naspravdi poboyuvannya vtruchannya tretih derzhav do konfliktu prizvelo do togo sho vinishuvalna aviaciya perevazhala sered aviacijnoyi grupi radyanskogo kontingentu Prote vinishuvachi ta shvidkisni bombarduvalniki ne zovsim vidpovidali postavlenim zavdannyam mali nedostatnij zahist vid nayavnih u modzhahediv zasobiv PPO visoka shvidkist polotu zavazhala zavdavati tochnih udariv Natomist shturmovik Su 25 buv manevrovim zdatnim zavdavati tochnih udariv z porivnyano nevelikoyi visoti Viprobuvannya ta ocinka Su 25 u bojovih umovah rozpochalas pid chas 18 kvitnya 1980 roku dva protitipi z nomerami T8 1D ta T8 3 buli peredislokovani na aviabazu Shindand Pershi poloti oznajomlennya v nebi Afganistanu vidbulis 21 kvitnya 1980 A vzhe 29 kvitnya cherez 11 dniv pislya pributtya do krayini litaki nadavali pidtrimku z povitrya radyanskim vijskam u provinciyi Za 50 dniv viprobuvannya v operaciyi Romb dva prototipi Su 25 zdijsnili 56 viprobuvalnih i 44 bojovih vilotiv Viprobuvalni poloti zavershilis 16 travnya Za chas operaciyi litaki zdijsnyuvali bojovi viloti z maksimalnim navantazhennyam 8 bomb FAB 500 abo 8 bomb OFAB 100 Sered vikoristanogo ozbroyennya buli raketi kalibru 57 mm 80 mm 240 mm ta 250 mm nekerovani bombi vagoyu 100 kg 250 kg ta 500 kg kasetni bombi RBK 250 275 ta betonobijni BetAB 500 Za spogadami lotchika Oleksandra Ivanova 500 kg nekerovani bombi zazvichaj vluchali v radiusi 10 m vid cili U kvitni 1986 roku pochalos zastosuvannya raket iz lazernim navedennyam H 25ML ta H 29L vden Odnak oskilki shtatna stanciya pidsvichuvannya bula ne duzhe zruchnoyu dlya vikoristannya z povitrya Dlya pidvishennya efektivnosti navedennya tehniki 378 OShAP vstanovili stanciyu Klen PS zi spisanogo Su 25 na BTR 80 V rezultati bula otrimana mashina BOMAN bojova mashina aviacijnogo nacilyuvacha Sered pilotiv Su 25 v Afganistani buv majbutnij pershij i ostannij viceprezident Rosijskoyi Federaciyi Oleksandr Ruckoj Jogo litak buv zbitij dvichi nad bazoyu modzhahediv Dzhavara provinciya Host u kvitni 1986 roku vognem z zemli ta 4 serpnya 1988 roku pakistanskim vinishuvachem F 16 Para vinishuvachiv F 16 pid komanduvannyam lotchika vinishuvacha Atera Bohari angl Athar Bokhari virushila z bazi do na perehoplennya radyanskih MiG 23 lanka yakih prikrivala visimku Su 25 Pakistanski lotchiki pomitili radyanski shturmoviki ne odrazu Radarnij kontakt Ater vstanoviv na vidstani 42 km na vidstani 33 km na radari pobachiv rozdilennya grupi shturmovikiv raketu AIM 9 Sidewinder pustiv z vidstani 4600 m Ruckoj prizemlivsya za 15 20 km vid kordonu 5 dib blukav gorami potrapiv u polon i cherez tizhden buv povernutij pakistanskoyu vladoyu do Afganistanu Zbittya Su 25 z Ruckim yedinij vipadok yakij pakistanci vvazhayut sutichkoyu z radyanskimi litakami Reshtu povitryanih boyiv voni vidnosyat do VPS Afganistanu Vsogo za chas vijni v Afganistani radyanski Su 25 zdijsnili ponad 60 tisyach bojovih vilotiv Za oficijnimi danimi zbito 23 litaki 12 pilotiv zaginulo Z 1984 po 1988 rik zafiksovano 163 puski raket zemlya povitrya po litakah Su 25 zi skladu 378 OShAP zbito raketami tilki 12 litakiv Ishe ne viznachena kilkist litakiv bula vtrachena cherez obstavini ne pov yazani z bojovimi diyami Ne menshe 9 litakiv buli znisheni na zemli udarami artileriyi ta minometnimi nalotami Vikoristannya Su 25 dlya povitryanoyi pidtrimki z nevelikoyi visoti obmezhili pislya 1985 roku Perevazhnu chastinu bojovih vilotiv vidtodi litak vikonuvav rol klasichnogo bombarduvalnika Persha Chechenska vijna Dokladnishe Persha Chechenska vijna Shturmoviki Su 25 stali pershimi litakami rosijskih VPS sho z yavilisya nad Chechneyu She do vvedennya rosijskih vijsk voseni 1994 roku kilka takih litakiv z zafarbovanimi rozpiznavalnimi znakami pidtrimuvali zagoni opozicijni rezhimu Dudayeva Vsogo z 27 listopada 1994 do bojovih dij na teritoriyi Chechni zaluchili dva shturmovih polki ozbroyenih Su 25 461 j i 368 j yaki bazuvalisya na aerodromah Krasnodar Centralnij i Budonnovsk vidpovidno Z rozshirennyam masshtabu konfliktu do bojovih dij buv prityagnutij takozh osobovij sklad i tehnika 960 go shap aerodrom Primorsko Ahtarsk a takozh 899 go okapu Buturlinovka i 4 go Centra pidgotovki osobovogo skladu Lipeck Pershimi bojovimi zavdannyami dlya shturmovikiv stalo znishennya aviaciyi na teritoriyi Chechni Lotchiki sho mali bagatij dosvid Afganistanu Abhaziyi i Tadzhikistanu bliskuche vporalisya zi svoyim zavdannyam ne davshi Dudayevu zastosuvati svoyi kilka desyatkiv riznomastih zdebilshogo zastarilih litakiv i vertolotiv proti rosijskih vijsk Ale vzhe v pershih vilotah lotchiki vidchuli protidiyu PPO pidrozdiliv Dudayeva She v 1991 1992 rokah pislya rozzbroyennya chastin kolishnoyi Radyanskoyi Armiyi chechencyam distalos deyaka kilkist ZSU 23 4 Shilka i velika kilkist dosit mobilnih ZU 23 2 yih chechenci vstanovlyuvali na shasi pozashlyahovikiv Same zhertvoyu obslugi Shilki stav litak majora Mikoli Ulyumzhanovicha Bairova zbitij 4 lyutogo 1995 Odnak dolya lotchika dosi zalishayetsya nevidomoyu tilo na misci padinnya litaka ne znajdeno 5 travnya togo zh roku pri ataci nazemnoyi cili z pikiruvannya iz zastosuvannyam nekerovanih raket tipu S 8 u skladi pari zbitij litak Su 25 pilotovanij zastupnikom komandira polku z vihovnoyi roboti pidpolkovnikom Volodimirom Ivanovichem Sarabyeyevim vipusknik Chernigivskogo VVAUL 81 She dva litaki buli zbiti v hodi bojovih dij v 1996 roci 4 kvitnya pri ataci nazemnoyi cili v rajoni n p Gojske zbitij Su 25 pilotovanij starshim lotchikom majorom Oleksandrom Valentinovichem Matviyenkom Lotchik pidibranij vertolotom Mi 8 Litak buv urazhenij z ZSU Shilka A 5 travnya pri roboti v skladi pari po nazemnih cilyah vtrachenij litak Su 25UB pilotovanij ekipazhem u skladi zastupnika komandira polku polkovnika Igorya Valentinovicha Sviridova i starshogo lotchika majora Olega Mikolajovicha Isayeva vipusknik Barnaulskogo VVAUL 88 Ekipazh zaginuv Takim chinom za Pershu vijnu VPS RF vtratili chotiri litaki i stilki zh lotchikiv Statistika urazhennya Su 25 bula nastupnoyu Tip urazhennya Kilkist vipadkiv Vidsotok Kalibr 5 45 mm 10 41 Kalibr 7 62 mm 7 29 Kalibr 12 7 mm 4 16 Kalibr 23 mm 5 20 8 Rosijsko ukrayinska vijna na shodi Ukrayini 2014 2022 Dokladnishe Vijna na shodi Ukrayini Su 25 Ukrayinskih VPS veresen 2013 roku Poperedzhuvalni postrili Su 25 buli sered pershih postriliv u bitvi za Doneckij aeroport Vranci 26 travnya 2014 sporudu mizhnarodnogo aeroportu Doneck imeni S Prokof yeva zahopili teroristi Vden teroristam visunuli ultimatum sklasti zbroyu ta zdatisya vijskovosluzhbovcyam yaki berut uchast v antiteroristichnij operaciyi U razi nevikonannya vimog povidomlyalosya pro mozhlivist zastosuvannya silovogo variantu zvilnennya budivel i teritoriyi mizhnarodnogo aeroportu Doneck Teroristi ne vikonali vimog ukrayinskih silovikiv tomu po poziciyah bojovikiv pislya zakinchennya chasu ultimatumu zavdano aviacijnogo udaru litak Su 25 vikonav poperedzhuvalni postrili abi primusiti teroristiv vikonati umovi uchasnikiv ATO pislya chogo litak MiG 29 zavdav aviaudaru po miscyah skupchennya bojovikiv dzherelo Za spogadami uchasnika podij Su 25 viletili togo dnya z aerodromu Chuguyeva osnovnim zavdannyam bulo vidvernuti uvagu bojovikiv na sebe dati mozhlivist transportnim gelikopteram bezpechno dostaviti osobovij sklad Oskilki lotchiki buli poinformovani pro nayavnist u bojovikiv PZRK virisheno diyati z bezpechnoyi visoti a spuskatis lishe z metoyu zavdati udaru po bojovikah Nadali togo dnya aviacijnu pidtrimku ukrayinskim vijskovim nadavali vertoloti Mi 24 armijskoyi aviaciyi Suhoputnih vijsk ZS Ukrayini 2 chervnya 2014 roku Su 25 nadavali pidtrimku prikordonnikam pid Luganskom zavdayuchi udariv po ob yektah bojovikiv Zokrema litaki znishili dva blokposti teroristiv Diyi shturmovikiv prikrivali vinishuvachi Povitryanih Sil Ukrayini ale yihnij roboti zavazhala nizka hmarnist V odnomu z bojovih epizodiv vinishuvach opustivsya nizhche hmar piddavsya obstrilu teroristiv ale vikonav bojove zavdannya i povernuvsya na bazu 17 lipnya 2014 roku Su 25 zdijsnyuvav poshuk artilerijskih pozicij rosijskih najmanciv yaki veli vogon po bijcyah 72 yi mehanizovanoyi brigadi Rosijskij vinishuvach MiG 29 sho startuvav z rostovskogo aerovuzla vtorgsya v povitryanij prostir Ukrayini i zbiv ukrayinskij litak puskom raketi povitrya povitrya R 27T 23 lipnya 2014 roku na bojove zavdannya v rajon ukrayinsko rosijskogo kordonu viletila grupa z troh litakiv 299 yi brigadi taktichnoyi aviaciyi dvoh Su 25M1 z bortovimi nomerami 04 ta 08 a takozh odnogo Su 25 pid nomerom 33 Rosijskim vijskovim vdalos zbiti paru ukrayinskih shturmovikiv Lishe litak 08 sinij pilotovanij Vladislavom Voloshinim zmig vijti z boyu neushkodzhenim Dva shturmoviki zbito pilot odnogo komandir eskadrilyi pidpolkovnik Yurij Shevcov potrapiv u polon Z boku rosijskih teroristiv lunali zayavi pro zbittya ukrayinskih litakiv z PZRK odnak ye pidstavi vvazhati sho yih zbiv rosijskij vinishuvach Litaki Su 25 takozh nadavali dopomogu ukrayinskim pidrozdilam yaki pid chas vihodu z Ilovajska zaznali masovanogo udaru zvedenih pidrozdiliv bojovikiv i chastin regulyarnoyi armiyi RF Dlya znishennya sil rosijskih bojovikiv ta vijskovih yaki perekrili shlyah vihodu z Ilovajska bula vidpravlena para Su 25 veduchij Vladislav Voloshin ta para MiG 29 Pislya vdalogo vikonannya bojovogo zavdannya u rajoni Ilovajska para Su 25 povertalas na aerodrom bazuvannya na granichno malij visoti 50 metriv Taka visota znizhuye do minimumu zagrozu potrapiti v pole zoru vorozhih zasobiv PPO Raptom veduchij pari kapitan Voloshin pomitiv na pagorbku skupchennya vijskovoyi tehniki protivnika pro sho vstig povidomiti svogo vidomogo pislya chogo buv zbitij Na dumku lotchika zbitij vin buv raketoyu ZRGK Pancir S1 prote za inshimi danimi rosijski teroristichni vijska zastosuvali ZRK Osa AKM Voloshinu vdalos katapultuvatisya prote buv poshkodzhenij pravij liktovij suglob Pislya prizemlennya lotchiku vdalosya distatis do pokinutogo budinku na okolicyah Starobesheve de vin znajshov civilnij odyag Za kilka dib Voloshin zmig vijti na vilnu vid rosijskih bojovikiv teritoriyu Pislya 29 serpnya 2014 roku aviaciya zbrojnih sil Ukrayini v zoni ATO ne zastosovuvalas cherez visoke nasichennya pidrozdiliv rosijskih bojovikiv zasobami PPO Zvinuvachennya rosijskoyi propagandi Dokladnishe Zbittya Boeing 777 bilya Donecka 17 lipnya 2014 roku bilya Toreza Doneckoyi oblasti buv zbitij litak Boeing 777 kompaniyi Malaysia Airlines vnaslidok chogo zaginuli vsi pasazhiri ta ekipazh zagalom 298 osib Litak vikonuvav regulyarnij rejs MH17 Amsterdam Kuala Lumpur Vzhe 22 lipnya general lejtenant nachalnik shtabu pershij zastupnik komanduvacha vijsk Zahidnogo vijskovogo okrugu vid imeni Generalnogo shtabu Zbrojnih sil Rosijskoyi Federaciyi zayaviv sho rosijskimi zasobami kontrolyu zafiksovanij nabir visoti litaka ukrayinskih VPS jmovirno Su 25 u napryami malajzijskogo boyinga Za slovami Kartapolova Su 25 mozhe nabirati visotu v 10 tisyach metriv ta nesti raketi klasu povitrya povitrya R 60 10 bereznya 2015 nimecki mediakompaniyi en ta WDR i gazeta Suddeutsche Zeitung oprilyudnili interv yu yake dav ru prezident naukovo virobnichogo koncernu Shturmoviki Suhogo generalnij konstruktor litaka Su 25 yakij zajmayetsya cim shturmovikom blizko 30 rokiv Vin sprostuvav versiyu pro te sho malajzijskij Boeing yakij letiv rejsom MN 17 nachebto mig buti zbitij takim shturmovikom Babak ta jogo komanda skonstruyuvali cej litak tak sho vin mozhe zastosovuvatisya lishe na malih ta serednih visotah i priznachenij dlya bombarduvannya nazemnih cilej Shturmovik mig bi atakuvati Boeing na visoti tri chotiri tisyachi metriv ale zbiti litak sho letit na visoti 10 500 Su 25 ne mozhe hocha j mozhe korotkochasno pidijmatisya na veliku visotu Dlya togo shob znishiti Boeing na Su 25 neobhidno vstanoviti vazhki raketi Raketi klasu povitrya povitrya mogli zavdati malajzijskomu litaku lishe poshkodzhen ale ne mozhut jogo znishiti a Boeing rozvalivsya u povitri odnomomentno u mit katastrofi Popri te rosijska propaganda j dali poshiryuvala versiyi pro nachebto zdatnist shturmovika Su 25 znishiti takij velikij litak yak Boying 777 Tak napriklad 11 bereznya 2015 rosijskij propagandistskij kanal Russia Today poshiriv tverdzhennya general lejtenanta Oleksandra Maslova kolishnogo komanduvacha rosijskih vijskovo povitryanih sil pro te sho Boying buv zbitij same Su 25 harakter ushkodzhen za slovami general lejtenanta svidchit sho Boying buv vrazhenij raketami povitrya povitrya ta vodnochas obstrilyanij garmatoyu kalibrom 30 mm Maslov zayavlyav te same i ranishe napriklad 24 lipnya 2014 roku TASS poshirila jogo zayavu pro te sho Boying zbitij ukrayinskim Su 25 i mav upasti na teritoriyi Rosiyi Takozh rosijska propaganda pripisuvala vidpovidalnist za zbitij litak ukrayinskomu lotchiku Vladislavu Voloshinu Odnak rezultati rozsliduvannya Radi z pitan bezpeki Niderlandiv ta ukrayinskih slidchih pokazali povnu bezpidstavnist takih zvinuvachen opublikuvano dokazi togo sho Boying naspravdi buv zbitij boyegolovkoyu 9N314M raketi sistemi ZRK Buk yaka bula vipushena z pidkontrolnoyi rosijskim teroristam teritoriyi Gromadyanska vijna v Siriyi Dokladnishe Gromadyanska vijna v Siriyi ta Intervenciya Rosiyi v Siriyu Rosijskij Su 25 na aviabazi Hmejmim Mizhnarodnij aeroport imeni Basilya Al Assada Litaki Su 25 vikoristovuyutsya rosijskim vijskovim kontingentom v Siriyi Druga karabaska vijna Dokladnishe Druga karabaska vijna Azerbajdzhan trivalij chas zaperechuvav zastosuvannya pilotovanoyi udarnoyi aviaciyi u vijni v Nagirnomu Karabasi ale v grudni 2020 roku buli opublikovani dani pro diyi shturmovikiv Su 25 Za oficijnimi danimi lotchiki Povitryanih sil Azerbajdzhanu zdijsnili ponad 600 bojovih vilotiv pid chas vijni z 27 veresnya po 9 listopada 2020 roku Azerbajdzhan vikoristovuvav Su 25 dlya znishennya vorozhih PPO iz vikoristannyam korigovanih boyepripasiv z lazernim navedennyam Pri comu odin litak buv zbitij virmenskimi PPO 4 zhovtnya v rajoni Dzhebrayila Pilot zaginuv Povnomasshtabne rosijske vtorgnennya 2022 roku Dokladnishe Rosijsko ukrayinska vijna z 2014 ta Rosijske vtorgnennya v Ukrayinu 2022 Dokladnishe Vtrati rosijskoyi aviaciyi pid chas vtorgnennya v Ukrayinu ta Vtrati vijskovoyi tehniki u rosijsko ukrayinskij vijni z 2014 Su 25 intensivno vikoristovuyutsya oboma storonami vijni Vzhe v pershi godini ukrayinski shturmoviki buli zalucheni do nanesennya udariv po kolonah rosijskih zagarbnikiv Tak para ukrayinskih Su 25M1 zavdala udaru nekerovanimi raketami po koloni sho ruhalas z okupovanogo Krimu na pivnich V comu boyu zaginuv kapitan Oleksandr Sherbakov Za povidomlennyami rosijskogo ministerstva oboroni do 9 lipnya 2022 roku zagarbniki zbili 70 ukrayinskih litakiv Su 25 Zgidno z vidkritimi danimi do pochatku povnomasshtabnoyi vijni Ukrayina mala u kilka raziv menshe litakiv cogo tipu Sered inshogo ukrayinski Su 25 vihodili na bojove zavdannya z blokami nekerovanih aviacijnih raket B 13L kozhen blok sporyadzhenij do 5 122 mm raketami S 13 Na rosijskomu Su 25 buv zbitij i lotchik z najvishim zvannyam general major u vidstavci 63 richnij Kanamat Botashev 22 travnya 2022 roku v Luganskij oblasti vijskovi 80 ODShBr znishili jogo litak postrilom z PZRK Igla Isnuyut usi pidstavi vvazhati sho vidstavnij general buv najmancem PVK Vagnera abo inshogo podibnogo rosijskogo formuvannya U lipni 2022 roku poshirili video povitryanih udariv shturmovikami Su 25 taktichnoyi aviaciyi Povitryanih Sil ZSU na yakih bulo pomitne zastosuvannya nekerovanih raket S 25 S 25 OF abo S 25 OFM 15 lipnya 2022 roku poshirili foto ukrayinskogo Su 25M1 pered bojovim vilotom z pidvishenimi nekerovanimi 240 mm raketami S 24 Avariyi ta katastrofiVkazano vipadki yaki vidomo u ZMI Rosijski vtrati pid chas rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu navedeno lishe pidtverdzheni na video suputnikom nekrologom chi inshim sposobom Vtrati SRSR ta RF data prinalezhnist misce zhertvi podrobici 23 06 1980 VPS SRSR SRSR 1 zagiblij katastrofa pid chas viprobuvalnogo polotu 14 12 1981 VPS SRSR Shindand 1 zagiblij persha vidoma vtrata Su 25 u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 14 04 1983 VPS SRSR SRSR ne vstanovleno 16 01 1984 VPS SRSR Urgun 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 20 09 1984 VPS SRSR Bagram rozbivsya pri posadci 10 12 1984 VPS SRSR Pandzhsher 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 22 07 1985 VPS SRSR 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 06 04 1986 VPS SRSR Bagram zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 18 04 1986 VPS SRSR zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 23 08 1986 VPS SRSR Shindand zbitij u povitri raketoyu z teritoriyi Iranu 02 10 1986 VPS SRSR Bagram 1 zagiblij pomilka ekipazhu 02 11 1986 VPS SRSR ne vstanovleno 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 18 11 1986 VPS SRSR zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 20 11 1986 VPS SRSR Salang 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 03 12 1986 VPS SRSR ne vstanovleno zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 21 01 1987 VPS SRSR Bagram 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 28 01 1987 VPS SRSR Host zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 05 02 1987 VPS SRSR Kandagar 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 02 04 1987 VPS SRSR Bagram zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 01 06 1987 VPS SRSR Kandagar zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 20 06 1987 VPS SRSR ne vstanovleno 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi vijskovogo vtorgnennya SRSR do Afganistanu 13 09 1987 VPS SRSR Baraki 1 zagiblij zbitij z zemli 21 10 1987 VPS SRSR Bagram zbitij z zemli 26 12 1987 VPS SRSR ne vstanovleno 1 zagiblij zbitij z zemli 17 03 1988 VPS SRSR Bagram zbitij z zemli 07 06 1988 VPS SRSR Kandagar znishenij na aerodromi vid raketnogo obstrilu 21 06 1988 VPS SRSR znishenij na aerodromi vid raketnogo obstrilu 24 06 1988 VPS SRSR Kabul znisheni na aerodromi vid raketnogo obstrilu VPS SRSR VPS SRSR VPS SRSR VPS SRSR VPS SRSR VPS SRSR VPS SRSR 04 08 1988 VPS SRSR Host zbitij pakistanskim F 16A 27 10 1988 VPS SRSR ne vstanovleno znishenij na aerodromi vid raketnogo obstrilu 07 01 1989 VPS SRSR Kabul 1 zagiblij zbitij z zemli 23 01 1989 VPS SRSR ne vstanovleno ne vstanovleno 27 11 1992 VPS Rosiyi Syevyeromorsk 3 1 zagiblij katastrofa Su 25UTG 04 09 1993 VPS Rosiyi nepodalik uzberezhzhya Chornogo morya 1 zagiblij pomilka ekipazhu 14 09 1993 VPS Rosiyi Ahali Atoni Gruziya 1 zagiblij vidomo pro katastrofu rosijskogo Su 25 04 02 1995 VPS Rosiyi Ichkeriya 1 zagiblij zbitij z zemli v hodi pershoyi rosijsko chechenskoyi vijni VPS Rosiyi zbitij z zemli v hodi pershoyi rosijsko chechenskoyi vijni 05 05 1995 VPS Rosiyi 1 zagiblij zbitij z zemli v hodi pershoyi rosijsko chechenskoyi vijni 04 04 1996 VPS Rosiyi zbitij z zemli v hodi pershoyi rosijsko chechenskoyi vijni 11 04 1998 VPS Rosiyi Dushanbe Tadzhikistan 2 zagiblih katastrofa cherez tehnichnu nespravnist 09 09 1999 VPS Rosiyi Dagestan zbitij z zemli v hodi drugoyi rosijsko chechenskoyi vijni 03 10 1999 VPS Rosiyi Ichkeriya 1 zagiblij zbitij z zemli v hodi drugoyi rosijsko chechenskoyi vijni 13 12 1999 VPS Rosiyi tehnichna nespravnist 09 06 2000 VPS Rosiyi Stavropolskij kraj 1 zagiblij pomilka ekipazhu 14 06 2001 VPS Rosiyi Chechenska Respublika 1 zagiblij pomilka ekipazhu VPS Rosiyi 1 zagiblij 29 04 2002 VPS Rosiyi 1 zagiblij tehnichna nespravnist 18 10 2004 VPS Rosiyi Chorne more Su 25UTG rozbivsya pri posadci na avianosnij krejser 21 05 2005 VPS Rosiyi Dushanbe Tadzhikistan tehnichna nespravnist 28 06 2006 VPS Rosiyi Bryanska oblast 1 zagiblij tehnichna nespravnist 20 03 2008 VPS Rosiyi Primorskij kraj 1 zagiblij pomilkovo zbitij 08 08 2008 VPS Rosiyi Chinvali Gruziya Su 25BM zbitij z zemli Zbrojnimi silami Gruziyi v hodi Rosijsko gruzinskoyi vijni 09 08 2008 VPS Rosiyi Su 25SM zbitij z zemli Zbrojnimi silami Gruziyi v hodi Rosijsko gruzinskoyi vijni VPS Rosiyi 1 zagiblij Su 25BM zbitij z zemli Zbrojnimi silami Gruziyi v hodi Rosijsko gruzinskoyi vijni 06 08 2010 VPS Rosiyi Zabajkalskij kraj Su 25UB rozbivsya cherez tehnichnu nespravnist 23 09 2013 VPS Rosiyi Krasnodarskij kraj 49 km pivnichno shidnishe Primorsko Ahtarska neshtatna situaciya pid chas vikonannya navchalno trenuvalnogo polotu 29 02 2016 PKS Rosiyi Stavropolskij kraj 1 zagiblij tehnichna nespravnist 30 03 2016 PKS Rosiyi Primorskij kraj litak Su 25 rozbivsya cherez tehnichnu nespravnist 03 02 2018 PKS Rosiyi Idlib Siriya litak Su 25 nomer 06 sinij zbitij z zemli PZRK pidrozdilom Hajyat Tahrir ash Sham 03 09 2019 PKS Rosiyi Stavropolskij kraj 2 zagiblih litak Su 25UB rozbivsya cherez tehnichnu nespravnist 20 02 2020 PKS Rosiyi Lipecka oblast litak Su 25 zagorivsya na aerodromi PKS Rosiyi Gostomel Kiyivska oblast zbitij nad Gostomelem u lyutomu chi berezni 2022 roku 24 02 2022 PKS Rosiyi Voronezka oblast obstavini padinnya nevidomi vtrata zafiksovana rosijskoyu storonoyu 01 03 2022 PKS Rosiyi ne vstanovleno 1 zagiblij obstavini padinnya ne vstanovleni identifikovano po zagiblomu pilotu 02 03 2022 PKS Rosiyi Vishegrad Kiyivska oblast 1 zagiblij litak Su 25SM b n RF 91961 zbitij v hodi bojovih dij 04 03 2022 PKS Rosiyi Volnovaha Donecka oblast 1 zagiblij litak Su 25SM3 b n RF 93026 zbitij v hodi bojovih dij PKS Rosiyi Buchanskij r n Kiyivska oblast 1 zagiblij litak Su 25SM b n RF 91958 zbitij v hodi bojovih dij 07 03 2022 PKS Rosiyi 1 zagiblij litak Su 25 b n RF 90969 zbitij v hodi bojovih dij 10 03 2022 PKS Rosiyi Behi Zhitomirska oblast 1 zagiblij litak Su 25SM b n RF 91969 zbitij z PZRK 12 03 2022 PKS Rosiyi ne vstanovleno litak Su 25BM b n RF 90965 distav znachni poshkodzhennya u hodi bojovih dij 12 05 2022 PKS Rosiyi Popasna Luganska oblast 1 zagiblij zbitij v boyu 22 05 2022 PKS Rosiyi ne vstanovleno zbitij z PZRK Igla 01 06 2022 PKS Rosiyi Kiyivska oblast zbitij na pochatku vijni litak Su 25 b n RF 93027 ulamki znajdeno 01 06 22 16 06 2022 PKS Rosiyi 16 06 22 z yavilisya foto ne publikovanih ranishe ulamkiv Su 25 17 06 2022 PKS Rosiyi Korochanskij r n Byelgorodska oblast rozbivsya vnaslidok zitknennya iz LEP 18 06 2022 PKS Rosiyi Svitlodarsk Donecka oblast 1 polonenij zbitij z PZRK Igla 21 06 2022 PKS Rosiyi Gusyev Rostovska oblast 1 zagiblij litak Su 25 b n RF 90958 zachepiv oporu LEP 16 07 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Igla na Zaporizkomu napryamku 17 07 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Igla na Zaporizkomu napryamku 24 07 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Igla 25 OPDBr 29 07 2022 PKS Rosiyi Donecka oblast zbitij u hodi bojovih dij 10 08 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Igla na Zaporizkomu napryamku 12 08 2022 zayavlene zbittya Su 25 na shodi Ukrayini 21 08 2022 PKS Rosiyi Donecka oblast zbito z PZRK Igla 22 08 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Igla u Bahmuti 02 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK Stinger u Berislavskomu rajoni Hersonskoyi oblasti 09 09 2022 PKS Rosiyi AR Krim 1 zagiblij rozbivsya vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti 11 09 2022 PKS Rosiyi Harkivska oblast ulamki litaka Su 25 b n RF 95134 znajdeni 11 09 22 13 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 11 go zenitnogo raketnogo polku 19 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 u Hersonskij oblasti 20 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 u seli Charivne Hersonskoyi oblasti 23 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 u Hersonskij oblasti 24 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilami 25 OPDBr u Hersonskij oblasti 25 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Hersonskij oblasti 26 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Bashtanskomu rajoni Mikolayivskoyi oblasti 29 09 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Bashtanskomu rajoni Mikolayivskoyi oblasti 29 09 2022 zayavlene zbittya drugogo Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Bashtanskomu rajoni Mikolayivskoyi oblasti 03 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 03 10 2022 zayavlene zbittya drugogo Su 25 pidrozdilom 208 ZRBr u Berislavskomu rajoni Hersonskoyi oblasti 09 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 u Mikolayivskij oblasti 09 10 2022 PKS Rosiyi Rostovska oblast Millerovskij r n 1 zagiblij ne vstanovleno pilot zaginuv 10 12 2022 PKS Rosiyi ne vstanovleno bula zadokumentovana zhorstka posadka 18 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 208 ZRBr u Berislavskomu rajoni Hersonskoyi oblasti 21 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Bashtanskomu rajoni Mikolayivskoyi oblasti 27 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 160 ZRBr u Hersonskij oblasti 30 10 2022 zayavlene zbittya Su 25 na pivdni Ukrayini 07 11 2022 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom PvK Pivden u Hersonskij oblasti 04 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 na shidnomu napryamku 05 01 2023 PKS Rosiyi Chornobayivka Hersonska oblast video iz zbitim ranishe litakom Su 25 b n RF 95152 bulo oprilyudnene 07 01 23 12 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 na shidnomu napryamku 17 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 u rajoni mista Soledar 24 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 u Bahmutskomu rajoni pidrozdilom NGU 25 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 na shidnomu napryamku 27 01 2023 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 201 ZRBr na shidnomu napryamku 07 02 2023 PKS Rosiyi Bahmut Donecka oblast zbitij v hodi bojovih dij 11 02 2023 PKS Rosiyi zbitij v hodi bojovih dij 23 02 2023 PKS Rosiyi Orihove Byelgorodska oblast 1 zagiblij rozbivsya Su 25 b n RF 95143 26 02 2023 PKS Rosiyi ne vstanovleno rozbivsya za nez yasovanih obstavin 01 03 2023 PKS Rosiyi ne vstanovleno video ranishe zbitogo litaka opublikovane 1 bereznya 2023 07 04 2023 PKS Rosiyi Marʼyinka Donecka oblast 1 zagiblij zbitij z zemli u hodi bojovih dij 17 07 2023 PKS Rosiyi akvatoriya Yejsku Krasnodarskij kraj 1 zagiblij litak Su 25 b n RF 94685 vpav u Azovske more pid chas planovogo polotu 25 08 2023 PKS Rosiyi Robotine Zaporizka oblast bijci 47 OMBr opublikuvali video zbittya rosijskogo shturmovika Su 25 04 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 110 OMBr na Donechchini 09 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 v rajoni Avdiyivki 11 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 110 OMBr v rajoni Avdiyivki 13 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 110 OMBr na Donechchini 22 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 na na Pokrovskomu napryamku v Doneckij oblasti 23 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 110 OMBr na Donechchini 25 05 2024 PKS Rosiyi Donecka oblast 25 travnya bulo zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK zgodom zʼyavilosya jmovirne video urazhennya litaka 25 05 2024 zayavlene zbittya Su 25 pidrozdilom 110 OMBr na Donechchini 10 06 2024 PKS Rosiyi Donecka oblast 10 chervnya bulo zayavlene zbittya Su 25 iz PZRK zgodom zʼyavilosya jmovirne video urazhennya litaka 23 06 2024 PKS Rosiyi Donecka oblast litak zbitij z PZRK Igla silami 31 brigadi NGU na Doneckomu napryamku Vtrati inshih krayin data prinalezhnist misce zhertvi podrobici 17 04 1989 Povitryani sili Bolgariyi Narodna Respublika Bolgariya Su 25K rozbivsya pid chas navchan 13 06 1992 PS Azerbajdzhanu Askeran Azerbajdzhan 1 zagiblij zbitij u Pershij karabaskij vijni 04 07 1993 PS Azerbajdzhanu Askeranskij rajon Azerbajdzhan 1 zagiblij zbitij u Pershij karabaskij vijni 30 06 2007 VPS DR Kongo Kisangani Demokratichna Respublika Kongo 1 zagiblij Su 25 pilotovanij rosijskim pilotom rozbivsya pid chas paradu 04 03 2010 PS Azerbajdzhanu Tovuzskij r n Azerbajdzhan 1 zagiblij Su 25 rozbivsya pid chas polotu 03 02 2011 PS Azerbajdzhanu Kyurdamirskij r n Azerbajdzhan Su 25 rozbivsya pid chas polotu 12 06 2012 VPS Respubliki Bilorus Novogrudskij r n Grodnenska oblast 1 zagiblij Su 25 116 oyi shturmovoyi aviacijnoyi bazi Minoboroni Bilorusi zaznav avariyi pri vikonanni planovih polotiv 30 09 2014 VPS Respubliki Bilorus Lidskij rajon Grodnenska oblast ne zʼyasovano 03 12 2018 PS Virmeniyi Shirak Virmeniya 2 zagiblih litak Su 25UBK rozbivsya pid chas polotu 29 09 2020 PS Virmeniyi Virmeniya 1 zagiblij vtrachenij u Drugij karabaskij vijni 04 10 2020 PS Azerbajdzhanu Dzhebrayil Azerbajdzhan 1 zagiblij Azerbajdzhan pidtverdiv vtratu odnogo Su 25 u Drugij karabaskij vijni 28 09 2022 Povitryani sili Bolgariyi Bezmer Yambolska oblast litak Su 25K znishenij pislya padinnya bilya ZPS pid chas zahodu na posadku na aviabazu Bezmer pilot Pejo Donchev katapultuvavsya 04 10 2022 Povitryani sili Mali Gao Mali 1 zagiblij rozbivsya postavlenij Rosiyeyu u 2022 roci litak vidomo pro jmovirno rosijskogo zagiblogo pilota 09 09 2023 Povitryani sili Mali Almustarata Mali rozbivsya postavlenij Rosiyeyu u 2023 roci litak Su 25 b n TZ 25C cherez tehnichnu pomilku 02 07 2024 Povitryani sili Gruziyi Bolnisi Gruziya 1 zagiblij litak Su 25 rozbivsya pid chas vijskovih navchan Vtrati v Ukrayini Protyagom periodu 1991 2013 vidomo pro 1 litak Su 25 sho zaznav katastrofi 2002 roku 5 vtrachenih shturmovikiv protyagom boyiv z Rosiyeyu na Donbasi vlitku 2014 roku 2 Su 25 sho zaznali katastrof protyagom 2015 2021 2015 ta 2016 roki a takozh shonajmenshe 17 znishenih ta poshkodzhenih shturmovikiv Su 25 protyagom rosijskogo povnomasshtabnogo vtorgennya v Ukrayinu z 2022 roku Dokladnishe Spisok vtrat vijskovoyi aviaciyi UkrayiniTaktiko tehnichni harakteristikiShema pidviski ozbroyennya na Su 25 Tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 pilot Dovzhina 15 36 m z Rozmah krila 14 36 m Visota 4 8 m Plosha krila 30 1 m Koeficiyent vidovzhennya krila 6 Koeficiyent zvuzhennya krila 3 38 Kut strilopodibnosti po perednij mezhi 20 Poperechne V krila 2 5 Baza shasi 3 57 m Koliya shasi 2 51 m Masa porozhnogo 9185 kg Masa sporyadzhenogo 11 600 kg Normalna zlitna masa 14 530 kg Maksimalna zlitna masa 17 530 kg Praktichna stelya bez pidvisok 7000 10 000 m Maksimalna visota bojovogo zastosuvannya 5000 m Masa paliva u vnutrishnih bakah 3000 kg Masa bronovanogo zahistu 595 kg lihtar 48 5 kg lobove bronesklo kabina pilota 424 9 kg palivna ta olivna 121 6 kg Masa protektora 160 kg Silova ustanovka 2 TRD R 95Sh Tyaga 2 4100 kgs 40 2 kN OperatoriPerelik operatoriv Osnovni RF Na pochatku 2021 roku VPS RF nalichuvali blizko 190 dzherelo shturmovikiv Su 25 31 vtracheno u hodi vtorgnennya bez urahuvannya incidentiv za mezhami bojovih dij KNDR 34 Su 25 ta Su 25UBK stanom na 2023 rik otrimani vid SRSR v 1987 89 rokah Azerbajdzhan 33 Su 25 i 5 Su 25UB stanom na 2023 rik Ukrayina Blizko 30 Su 25 Su 25UB stanom na 2021 rik 19 otrimani Ukrayinoyu vid soyuznikiv pid chas povnomasshtabnogo rosijskogo vtorgnennya shonajmenshe 17 vtracheno u hodi bojovih dij Turkmenistan 31 Su 25 ta Su 25MK stanom na 2023 rik Bilorus 22 Su 25K ta Su 25UBK stanom na 2023 rik vidomo pro she blizko 20 na zberiganni Inshi Irak 19 Su 25 Su 25K Su 25UBK stanom na 2023 rik vsogo otrimano 73 vid SRSR she 5 pridbano v 2014 roci Kazahstan 14 Su 25 Su 25SM ta Su 25UBM stanom na 2023 rik 14 Su 25 ta Su 25UB otrimani vid RF u grudni 1995 v obmin na Tu 95MS Virmeniya 13 Su 25 ta Su 25UBK stanom na 2023 rik Virmeniya ne mala Su 25 na moment rozpadu SRSR u 1994 roci 4 buli otrimani vid RF na pochatku 2000 h buli zakupleni 11 Su 25 i 4 Su 25UB 12 z 14 litakiv u Slovachchini Uzbekistan 12 Su 25 ta Su 25BM stanom na 2023 rik Sudan 11 Su 25 ta Su 25UB stanom na 2023 rik vsogo pridbano 24 Su 25 z Bilorusi 14 u 2008 09 rokah ta she 10 u 2013 roci Angola 10 odinic stanom na 2022 rik protyagom 1988 89 otrimano 12 Su 25K ta 2 Su 25UBK potim she 3 Su 25UBK Chad 7 Su 25 ta 1 Su 25UB stanom na 2023 rik 4 Su 25 i 2 Su 25UB pridbani v Ukrayini u 2009 roci she 4 Su 25 pridbano v 2013 roci Bolgariya 6 Su 25K ta Su 25UBK zgidno Military Balance 2024 Gruziya 5 Su 25KM ta Su 25B stanom na 2023 rik Peru 4 Su 25A ta Su 25UBK stanom na 2023 rik 18 litakiv pridbano u 1998 roci v Bilorusi Ekvatorialna Gvineya 4 Su 25 ta Su 25UB stanom na 2023 rik pridbani u 2005 roci Demokratichna Respublika Kongo 4 Su 25 stanom na 2023 rik u 2000 roci pridbano 4 Su 25 v Gruziyi she 2 v Ukrayini u 2013 roci 2 rozbilisya Efiopiya 3 Su 25TK ta Su 25UBK stanom na 2023 rik Niger 2 Su 25 stanom na 2023 rik pridbani v Ukrayini u 2013 roci Kolishni Afganistan 12 otrimano v 1986 90 nini znyati z ozbroyennya Gambiya vidomo pro 1 Su 25 stanom na 2008 rik 2023 go znyatij z ozbroyennya Eritreya vidomo pro 2 Su 25 ta 2 Su 25UB u 2016 roci stanom na 2023 rik znyati z ozbroyennya Iran 7 buli peremisheni z Iraku pid chas vijni v Zatoci u 1991 roci u sprobi vryatuvati chastinu aviaciyi Saddama Husejna zgodom pridbani she 6 stanom na 2023 rik znyati z ozbroyennya Kot d Ivuar vidomo pro nayavnist Su 25 ta pridbannya novih z Bilorusi u 2004 roci stanom na 2024 ne perebuvaye na ozbroyenni Mali 2 Su 25 pridbani u RF vprodovzh 2022 23 todi zh obidva i rozbilisya Pivnichna Makedoniya u 2001 roci Makedoniyeyu Su 25 buli pridbani v Ukrayini peredani Makedoniyeyu v Ukrayinu u 2023 Slovachchina 2002 roku 10 Su 25K znyati z ozbroyennya i buli prodani u Virmeniyu Chehiya 24 Su 25K Su 25UBK znyati z ozbroyennya u 2000 roci 12 prodano u Gruziyu togo zh roku Virobnictvo ta modernizaciya Gruziya Ugoda mizh Ministerstvom oboroni Gruziyi ta Tbiliskim aviacijnim zavodom pidpisana v lipni 2020 roku peredbachaye modernizaciyu ta kapitalnij remont litakiv Su 25 Gruziyi Remont ta modernizaciya litaka Su 25 provodilisya u spivpraci Tbiliskogo aviacijnogo zavodu Tbilisi Aircraft Manufacturing skorocheno TAM takozh vidomij yak JSC Tbilaviamsheni ta kompaniyi Delta a takozh za uchasti komanduvannya aviaciyi ta protipovitryanoyi oboroni Ministerstva oboroni Gruziyi Pershij modernizovanij Su 25UB zdijsniv viprobuvalnij polit z aerodromu Tbilaviamsheni Tbiliskogo aviacijnogo zavodu 6 bereznya 2021 roku Rosiya 968 j instruktorsko doslidnij zmishannij aviapolk Lipeck odna eskadrilya Su 25SM Su 25 Su 25UB 929 ta viprobovuvalna lanka Ahtubinsk Su 25SM Su 25 Su 25UB 209 j navchalnijj aviapolk Borisoglibsk odna eskadrilya Su 25 Su 25UB 368 j shturmovij aviapolk Budonovsk tri eskadrilyi Su 25SM Su 25BM Su 25UB 960 j shturmovij aviapolk Primorsko Ahtarsk dvi eskadrilyi Su 25SM Su 25UB 37 j zmishannij aviapolk Gvardijske odna eskadrilya Su 25SM Su 25UB 120 j shturmovij aviapolk Domna dvi eskadrilyi Su 25SM Su 25 Su 25UB 187 j shturmovij aviapolk Chernigivka dvi eskadrilyi Su 25SM Su 25UB 999 ta aviabaza Kant Kirgizstan lanka Su 25SM Su 25 Su 25UB Ukrayina Ukrayina otrimala 92 odinici Su 25 v riznih modifikaciyah vnaslidok rozpadu SRSR Stanom na 1991 rik shturmovik Su 25 znahodivsya v Ukrayini v skladi 452 OShAP Chortkiv 299 OMShAP Saki 100 KVAP Saki 452 OShAP v kinci 2004 roku buv rozformovanij Su 25 buli peredani do skladu 299 ShABr Takozh blizko 13 Su 25 buli perevezeni na aerodrom Ivano Frankivsk Stanom na 2017 rik v Ivano Frankivsku znahodilosya 3 Su 25 V kinci 2017 roku Su 25 z Ivano Frankivska vidpravili na remont v Zaporizhzhya Protyagom 2009 2010 rokiv chastina Su 25 bula prodana v Chad 5 6 bortiv v tomu chisli Su 25UB Takozh u 2009 roci prodano dva Su 25UB v Ekvatorialnu Gvineyu a v 2012 roci 2 Su 25 buli prodani v DR Kongo U 2010 roci na ozbroyennya prijnyato modernizovani Su 25M1 ta Su 25UBM1 Pershim modernizovanim bortom stav bort 41 Piznishe vijshli iz zavodu borti 03 04 05 u zelenomu kamuflyazhi Z 2012 roku Su 25M1 pochali otrimuvati pikselnij kamuflyazh Pershim otrimav takij kamuflyazh bort 06 A z 2015 roku takij kamuflyazh otrimuyut Su 25UB Stanom na 2014 rik v skladi 299 BrTA v lotnomu stani bulo 14 16 Su 25 riznih modifikacij Za chas litnoyi kampaniyi 2014 roku vtracheno 5 shturmovikiv Su 25 02 lipnya 2014 roku Avariya Su 25M1 bort 06 yakij buv pidbitij z PZRK v r ni Slov yanska Rozbivsya v aeroportu Dnipra Lotchik katapultuvavsya 16 lipnya 2014 roku Avariya Su 25M1 bort 03 Zbitij v r ni m Amvrosiyivka Lotchik katapultuvavsya 23 lipnya 2014 roku Avariya Su 25M1 bort 04 Zbitij v r ni Savur Mogili Lotchik katapultuvavsya 23 lipnya 2014 roku Avariya Su 25 bort 33 Zbitij v r ni Savur Mogili Lotchik katapultuvavsya 29 serpnya 2014 roku Avariya Su 25M1 bort 08 Zbitij v Starobeshivskomu r ni Doneckoyi obl Lotchik katapultuvavsya V 2015 roci na ozbroyennya prijnyata modifikaciya Su 25M1K ta Su 25UBM1K na yakomu zokrema vstanovleno zasobi zahistu KUV Adros Na ozbroyenni u Povitryanih silah Zbrojnih sil Ukrayini ye koli taki modifikaciyi Su 25 Su 25UB Su 25K Su 25UBK Su 25UBM1 Su 25UBM1K Su 25M1 Su 25M1K Bazi dislokaciyi v PS ZSU 299 brigada taktichnoyi aviaciyi imeni general lejtenanta Vasilya Nikiforova Mikolayivska oblast Kulbakine 14 sichnya 2024 roku komanduvach Povitryanih sil ZSU Mikola Oleshuk povidomiv sho ne viklyuchaye posilennya spromozhnostej bombarduvalnikiv Su 24M za dopomogoyu Mirage 2000D a shturmovikiv Su 25 za dopomogoyu A 10 Thunderbolt II Do cogo Ukrayina v ramkah aviacijnoyi koaliciyi domovilas pro otrimannya yevropejskih F 16 Div takozhFairchild Republic A 10 Thunderbolt II Embraer EMB 314 Super Tucano AMX International AMX Su 24 bombarduvalnikPrimitkiKak Rossiya vmeshivalas v konflikt v Abhazii Karpenko Bastion Arhiv originalu za 22 grudnya 2015 Procitovano 11 grudnya 2015 Redstar Arhiv originalu za 22 grudnya 2015 Procitovano 11 grudnya 2015 Trials campaign of the first two upgraded Su 25SM3 fighter aircraft to start before 2015 end Air Recognition 7 grudnya 2015 Zakaz na pervuyu partiyu modernizirovannyh shturmovikov Su 25SM3 Blog centra AST 4 grudnya 2015 Alexander Mladenov 2013 Operational History Sukhoi Su 25 Frogfoot Air Vanguard T 9 Osprey Publishing ISBN 978 1 78200 359 5 Markovskij c 21 Markovskij V 2000 Vojna v vozduhe Zharkoe nebo Afganistana M Tehnika Molodezhi s 63 Aviaciya v lokalnyh vojnah Zhirohov M V nebe chechenskoj vojny M Hobbi 2008 6 Pershij den oboroni Doneckogo aeroportu zradnik aviaciya i kirovogradski specpriznachenci Radio Svoboda 20 sichnya 2016 V aeroportu Donecka vognem vertolota armijskoyi aviaciyi znishena zenitka z yakoyi teroristi veli vogon po silah ATO Ministerstvo oboroni Ukrayini 26 travnya 2014 U Donecku znisheno dva KamAZi sho perevozili teroristiv Liga Novosti 27 travnya 2014 Armijska aviaciya ta aviaciya Povitryanih Sil ZS Ukrayini nadali povitryanu pidtrimku bojovim pobratimam luganskim prikordonnikam Ministerstvo oboroni Ukrayini 2 chervnya 2014 Su 25 zapustili po bojovikah v Lugansku 150 snaryadiv Minoboroni Liga Novosti 3 chervnya 2014 Radbez nadav dokazi sho ukrayinskij SU 25 zbiv same rosijskij litak Espreso 18 lipnya 2014 Zbittya rosijskim vinishuvachem ukrayinskih Su 25 u lipni 2014 roku Militarnij 9 kvitnya 2018 Roman Bakumenko 15 veresnya 2014 Narodna Armiya Arhiv originalu za 4 kvitnya 2018 Procitovano 3 listopada 2015 Zhirohov M 20 grudnya 2015 Shturmoviki Su 25 v boyah na Donbasi Ukrainian Military Pages Vadim Kovalov 12 veresnya 2015 Narodna Armiya Arhiv originalu za 9 kvitnya 2016 Procitovano 6 travnya 2019 Analiz bojovih dij v rajoni Ilovajska pislya vtorgnennya rosijskih vijsk 24 29 serpnya 2014 roku Ministerstvo oboroni Ukrayini 19 zhovtnya 2015 Postanova Verhovnoyi Radi Ukrayini vid 21 kvitnya 2015 roku 337 VIII Pro Zayavu Verhovnoyi Radi Ukrayini Pro vidsich zbrojnij agresiyi Rosijskoyi Federaciyi ta podolannya yiyi naslidkiv Minoborony RF uvidelo Su 25 Ukrainy ryadom s Boingom Russkaya sluzhba Bi Bi Si 22 lipnya 2014 Vitalij Kropman Valerij Saakov 11 bereznya 2015 Genkonstruktor Su 25 zaperechuye rosijsku versiyu sho nachebto shturmovik mig zbiti Boeing MN 17 Deutsche Welle Could SU 25 fighter jet down a Boeing Former pilots speak out on MH17 claims Russia Today 12 Mar 2015 Eksperty Boeing byl sbit ukrainskim Su 25 i dolzhen byl upast na territorii Rossii TASS 24 lipnya 2014 Aleksandr Koc 23 grudnya 2014 Letchik Voloshin byl nagrazhden ordenom cherez dva dnya posle krusheniya Boinga Komsomolskaya Pravda Pavel Zarubin 28 grudnya 2014 Svidetel gibeli malajzijskogo Boeing boitsya za svoyu zhizn VGTRK Vesti Radbez Niderlandiv Buk buv vipushenij z teritoriyi bojovikiv Ukrinform 13 10 2015 Ukrayina opublikuvala svoyi rezultati rozsliduvannya padinnya Boyinga Ukrinform 14 zhovtnya 2015 Russian Fighter Aircraft Arrive in Syria Stratfor 21 veresnya 2015 Safronov Taras 27 grudnya 2020 V Karabsi Azerbajdzhan vtrativ odin Su 25 Ukrayinskij militarnij portal Vid vluchannya pershih raket po rosijskij koloni vidbulasya detonaciya mashin z boyekomplektom komandir eskadrilyi Rostislav Lazarenko Krila 30 bereznya 2023 Su 25 Ukrayini pracyuyut po rosiyanah raketami kalibru 122 mm Militarnij 7 travnya 2022 Stinger na vyhode iz ataki vzryv v vozduhe i Vsyo Rossijskie pabliki obsuzhdayut gibel letchika generala Bi Bi Si russkaya sluzhba 24 travnya 2022 Howard Altman 24 travnya 2022 63 Year Old Retired Russian Fighter Pilot Shot Down In Su 25 Over Ukraine The War Zone The Drive Povitryani Sili zastosuvali raketi dlya znishennya ukriplen ta zaliznichnih vuzliv video Defense Express 6 lipnya 2022 Povitryani Sili zastosuvali ridkisni krupnokaliberni raketi dlya pomsti za Vinnicyu ta Mikolayiv foto Defense Express 15 lipnya 2022 Arhiv originalu za 6 lyutogo 2021 Procitovano 18 veresnya 2023 Poteri 1981 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 18 veresnya 2023 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 19 veresnya 2023 Poteri 1984 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 1 lyutogo 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1984 2 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 1 lyutogo 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1986 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 12 sichnya 2021 Poteri 1986 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 12 sichnya 2021 Poteri 1986 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 12 sichnya 2021 Poteri 1986 2 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 12 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1986 2 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 12 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1987 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1987 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1987 2 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1988 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1988 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Poteri 1988 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Poteri 1988 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 Poteri 1989 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 11 sichnya 2021 Su 25 FROGFOOT MilitaryRussia Ru otechestvennaya voennaya tehnika posle 1945g militaryrussia ru Procitovano 2 lyutogo 2021 VVS Rossii Severomorsk 3 pamyatnik na meste katastrofy Su 25UTG www airforce ru Procitovano 25 veresnya 2023 djon 66 29 chervnya 2013 Hronika minuvshej vojny VVS Abhazii Gruzii Rossii v vojne 1992 1993 godov O raznom i o sebe nemnogo Procitovano 30 grudnya 2020 Katastrofa samoleta rossijskih VVS www kommersant ru ros 18 veresnya 1993 Procitovano 25 veresnya 2023 Boevye poteri samoletov Su 25 VS Rossii Dose TASS Procitovano 7 sichnya 2021 Boevye poteri samoletov Su 25 VS Rossii Dose TASS Procitovano 7 sichnya 2021 1995 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Boevye poteri samoletov Su 25 VS Rossii Dose TASS Procitovano 7 sichnya 2021 Vozdushnaya vojna nad Tadzhikistanom www airwar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Stranichka Pamyati 1999 2002 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Stranichka Pamyati 1999 2002 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Poteri aviacionnoj tehniki Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Hronologiya avarij i katastrof samoletov Su 25 Minoborony Rossii TASS Procitovano 8 sichnya 2021 Stranichka Pamyati 1999 2002 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Stranichka Pamyati 1999 2002 Aviaciya v lokalnyh konfliktah www skywar ru www skywar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Hronologiya avarij i katastrof samoletov Su 25 Minoborony Rossii TASS Procitovano 8 sichnya 2021 Hronologiya avarij i katastrof samoletov Su 25 Minoborony Rossii TASS Procitovano 8 sichnya 2021 Ryadom s Bryanskom razbilsya shturmovik Su 25 lenta ru Procitovano 8 sichnya 2021 Samolet Su 25 sbili svoi Interfax ru ros Procitovano 8 sichnya 2021 Ubili po druzheski Gazeta Ru ros Procitovano 8 sichnya 2021 Ubili po druzheski Gazeta Ru ros Procitovano 8 sichnya 2021 Ubili po druzheski Gazeta Ru ros Procitovano 8 sichnya 2021 Shturmovik Su 25 Spravka RIA Novosti ros 20100806T0925 Procitovano 8 sichnya 2021 Na Kubani upal Su 25 V stavropolskom Budyonnovske razbilsya Su 25 Interfax ru ros Procitovano 10 sichnya 2021 Zhertvami padeniya Su 25 v Primore stali 50 kur lenta ru Procitovano 10 sichnya 2021 Ugrupovannya Hayat Tahrir ash Sham vzyalo vidpovidalnist za zbitij rosijskij litak u Siriyi Radio Svoboda ukr Procitovano 7 sichnya 2021 U Rosiyi rozbivsya shturmovik Su 25 www ukrinform ua ukr Procitovano 7 sichnya 2021 Rodikova Varvara 20 lyutogo 2020 Na aerodrome pod Lipeckom zagorelsya Su 25 Izvestiya ros Procitovano 2 lyutogo 2021 Oryx Attack On Europe Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine Oryx Procitovano 17 serpnya 2022 Russian Su 25 aircraft crashes due to piloting mistake pilot ejected tass com angl Procitovano 14 bereznya 2022 Russian Su 25 aircraft crashes due to piloting mistake pilot ejected tass com angl Procitovano 14 bereznya 2022 Ranter Harro Incident Sukhoi Su 25 24 Feb 2022 aviation safety net Procitovano 11 veresnya 2022 Twitter ukr Arhiv originalu za 4 kvitnya 2022 Procitovano 4 kvitnya 2022 Ulamok litaka okupantiv z Irpenya popovniv ekspoziciyu stolichnogo muzeyu Vechirnij Kiyiv ukr Procitovano 18 listopada 2022 Militarnij ros Arhiv originalu za 14 bereznya 2022 Procitovano 14 bereznya 2022 https twitter com 666 mancer status 1614319981944078336 Twitter ukr Procitovano 16 sichnya 2023 Accident Sukhoi Su 25SM3 RF 93026 08 R 04 Mar 2022 aviation safety net Procitovano 22 serpnya 2023 Militarnij ros Arhiv originalu za 14 bereznya 2022 Procitovano 14 bereznya 2022 https twitter com 666 mancer status 1655942295517298694 Twitter ukr Procitovano 11 travnya 2023 Accident Sukhoi Su 25SM RF 91958 04 R 04 Mar 2022 aviation safety net Procitovano 22 serpnya 2023 postlmg cc Arhiv originalu za 4 kvitnya 2022 Procitovano 4 kvitnya 2022 Oryx Oryx Arhiv originalu za 14 bereznya 2022 Procitovano 4 kvitnya 2022 Accident Sukhoi Su 25 RF 90969 28 Y 07 Mar 2022 aviation safety net Procitovano 22 serpnya 2023 Militarnyi ros Arhiv originalu za 17 bereznya 2022 Procitovano 16 bereznya 2022 Lukashenko prihovav pravdu pro litak rf yakij vbiv dvoh biloruskih dalekobijnikiv v Korosteni podrobici Novini Korostenya i rajonu ukr Procitovano 24 lipnya 2023 Ranter Harro Incident Sukhoi Su 25BM RF 90965 12 Mar 2022 aviation safety net Procitovano 11 veresnya 2022 antikor com ua Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022

Дата публікації:
Топ