Embraer EMB 314 Super Tucano

EMB-314 Super Tucano — легкий турбогвинтовий штурмовик, що випускається бразильською компанією Embraer.

EMB 314 Super Tucano / A-29
A-29 Super Tucano ВПС Бразилії
Тип	навчальний / легкий штурмовик
Розробник	Embraer
Виробник	Embraer
Перший політ	2 червня 1999 року
Початок експлуатації	2003 рік
Статус	експлуатується, виробляється
Основні експлуатанти	ВПС Бразилії
Виготовлено	247+
Вартість одиниці	$9,0-14,0 млн
Базова модель	Embraer EMB 312 Tucano
Embraer EMB 314 Super Tucano у Вікісховищі

Перший прототип літака піднявся в повітря в 1999 році. Спочатку проектувався як навчальний літак, але згодом був доопрацьований для проведення ударів з повітря. Кабіна пілота штурмовика захищена кевларовою бронею.

Варіанти

A-29A

Одномісний для атаки і збройної розвідки (завдання з перехоплення), атаки і прикриття (завдання безпосередньої авіаційної підтримки), здатний перехоплювати і знищувати малопотужні літаки. Включає додатковий паливний бак (+ 400 літрів).

A-29B

Двомісний для тих же завдань, що й одномісна версія і також використовується для навчання і контролю за повітряним простором (завдання з моніторингу).

Специфікації

Джерело: Type Analysis: Embraer Super Tucano (All specifications from Janes 2010-2011 unless otherwise indicated)

Основні характеристики

• Екіпаж: 2
• Довжина: 11,38 м
• Висота: 3,97 м
• Розмах крила: 11,14 м

• Площа крила: 19,4 м²
• Маса порожнього: 3200 кг
• Максимальна злітна маса: 5400 кг
• Корисне навантаження: 1500 кг

Льотні характеристики

• Максимальна швидкість: 590 км/год
• Крейсерська швидкість: 520 км/год
• Бойовий радіус: 500 км
• Практична дальність: 1330 км
• Перегінна дальність: 2855 км
• Практична стеля: 10668 м

Озброєння

• Стрілецько-гарматне: ** вбудовані: 2 × 12,7-мм кулемет FN Herstal M3
  • підвісні: 1 × 20-мм гармата на фюзеляжному вузлі
• Точки підвіски: 5
• Бойове навантаження: 1500 кг

Авіоніка

• стандарт.
• NVG ANVIS-9 (Night Vision)
• / CCRP / CCIL / / LCOS / SSLC (Computerized Attack Modes)
• M3AR VHF/UHF Airborne Transceiver (шифрування в обидва боки provision)
• HUD /
• with UFCP(Up Front Control Panel)
• Лазерна інерційна система навігації з GPS Navigational System.
• CMFD (Colored Multi-Function Display) liquid crystal active matrix
• Integrated Radio Communication and Navigation
• Video Camera/Recorder
• Автопілот з можливістю програмування місій
• Stormscope WX-1000E (система метеорологічної картографії для повітряних суден)
• Лазерний далекомір
• WiPak Support — (Wi-Fi integration for bombs).
• Training and Operation Support System (TOSS).

Аварії та катастрофи

Під час тренувального польоту у літака бразильських ВПС (бортовий номер № 5715) були виявлені технічні несправності. Літак був направлений пілотом в безлюдний район, де зіткнувся з землею у полі. Пілот Повітряних сил Бразилії успішно катапультувався.

Оператори

Оператори Embraer A-29 Super Tucano

•  Нігерія: В серпні 2017 року Держдепартамент США схвалив поставку Нігерії 12 навчально-бойових літаків A-29 «Super Tucano», супутніх озброєнь, обладнання та послуг загальною вартістю до 593 млн доларів. Перші шість літаків були передані на початку грудня 2020 року.
•  США:
  • Командування Сил Спеціальних Операцій ВПС США (AFSOC CAA) — 3 літака A-29C Super Tucano, отримані в березні 2022 року
•  Туркменістан: в грудні 2020 року стало відомо про виготовлення перших двох літаків, однак про вартість та кількість замовлених літаків інформація оприлюднена не була.

Можливі

•  Португалія: в квітні 2021 року стало відомо про переговори між ВПС Португалії та Embraer Defense and Security про купівлю 10 літаків EMB-314 Super Tucano для для навчання майбутніх пілотів. Super Tucano замінять німецько-французькі Dassault/Dornier Alpha Jet, експлуатацію яких завершили ще в 2018 році. Також бразильські літаки планують використовувати у операціях під егідою ООН, в яких беруть участь ВПС Португалії. Якщо угода реалізується, то Португалія стане першою європейською країною НАТО, що візьме на озброєння EMB-314 Super Tucano.

Літаки для порівняння

• Air Tractor AT-802U
• Beechcraft T-6 Texan II
• KAI KT-1 Woongbi
• Pilatus PC-21
• ^[en]
• ^[en]
• ^[en]
• ^[en]
• ^[en]

Див. також

• Embraer EMB 312 Tucano

Примітки

1. . Архів оригіналу за 9 травня 2016. Процитовано 30 червня 2019.
2. . Архів оригіналу за 23 квітень 2012. Процитовано 21 лютий 2016.
3. Jackson, Paul (ред.). Jane's All the World's Aircraft 2010-2011. Surrey: Jane's. с. 37. ISBN .
4. «Super-Tucano». [ 17 лютий 2012 у Wayback Machine.] Embraer Defense Systems. Retrieved: 19 December 2011.
5. «R&S®M3AR Software Defined Radios».^{[недоступне посилання]}rohde-schwarz.com. Retrieved: 20 December 2011.
6. «R&S{RT} M3AR VHF/UHF airborne transceiver (Germany), Air force communications». [ 9 травня 2012 у Wayback Machine.] Janes. Retrieved: 19 December 2011.
7. «Dubai 2011: Paveway WiPak-ing a punch by WiFi». [ 5 січня 2012 у Wayback Machine.] Arabian Aerospace News, 14 November 2011. Retrieved 21 December 2011
8. «Embraer Chooses VT MÄK's VR-Vantage for 3D Visual Solution» [ 6 липня 2017 у Wayback Machine.] mak.com, 24 February 2010. Retrieved 15 January 2012.
9. «Indonesia Buys Super Tucano Light Attack Aircraft» [ 14 грудня 2011 у Wayback Machine.] Defence Talk, 16 November 2010. Retrieved 15 January 2012.
10. Safronov Taras (18 вересня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 18 вересня 2021. Процитовано 22 вересня 2021.
11. Safronov Taras (2 грудня 2020). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 2 грудня 2020. Процитовано 8 грудня 2020.
12. Colton Jones (2 квітня 2022). . Defence Blog. Архів оригіналу за 5 квітня 2022. Процитовано 4 квітня 2022.
13. Люксіков Михайло (10 грудня 2020). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 10 грудня 2020. Процитовано 10 грудня 2020.
14. . Український мілітарний портал. 4 квітня 2021. Архів оригіналу за 4 квітня 2021. Процитовано 5 квітня 2021.