Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Польська військова авіація в польсько українській війні організація та діяльність польської авіації за часів польсько ук

Польська військова авіація в польсько-українській війні

Польська військова авіація в польсько-українській війні

Польська військова авіація в польсько-українській війні — організація та діяльність польської авіації за часів польсько-української війни.

Структура та організаційні зміни польської військової авіації під час війни

image
Перше командування повітряних військ, у центрі підполковник Іполит Лоссовський
image
Генерал Люціан Желіговський у Станиславові після того, як його перевіз літаком зі Львова поручник Людомил Райський, червень 1919 р.

Головні авіаційні органи

9 березня 1919 року у структурі Міністерства військових справ відродженої Польської Республіки створено Інспекторат авіаційних військ (пол. Inspektorat Wojsk Lotniczych). До його завдань входив нагляд за льотними групами та літунським вишколом, розв'язання організаційних завдань та нагляд за комплектуванням авіаційних частин. 20 травня Інспекторату підпорядкували відділ повітроплавства. З цього моменту компетенція Інспекторату зводилася до інспекцій та ініціатив у справах підготовки льотного складу, розроблення положень та інструкцій, нагляду за льотними училищами, навчань із бойової готовності, кадрових питань, технічного забезпечення та керування підрозділами матеріально-технічного забезпечення. Штатним розписом передбачалося 8 офіцерів, 17 службовців і 15 рядових.

З метою поліпшення командування авіацією на фронті 29 квітня 1919 року створено Управління авіації (пол. Szefostwo Lotnictwa). Воно входило до складу Головного командування. Управлінню авіації підпорядковувалися всі бойові ескадрильї та персонально всі офіцери авіації на фронті. Начальником новоствореного органу призначили капітана Юліана Слоневського. 11 травня відбулася реорганізація Генерального штабу Війська Польського, включаючи і Управління авіації. Воно ввійшло до III відділення Головного командування Війська Польського. У червні тимчасовим начальником відділення IIIB став французький офіцер, підполковник, пілот Франсуа де Верньєтт. У серпні начальником відділення призначено поляка, полковника, пілота Адама Залеського.

Авіаційні підрозділи, сформовані в колишньому Царстві Польському та Галичині

20 грудня 1918 року командувач повітряних військ підполковник Іполит Лоссовський наказав організувати розвідувальні ескадрильї по 6 літаків у кожній. Уже тоді було організовано дві ескадрильї у Львові, одну в Кракові та зародок ​​ескадрильї у Любліні. Наказом від 21 грудня засновано 2-гу ескадрилью у Любліні та 1-шу ескадрилью у Варшаві. Малопольським ескадрильям присвоїли такі номери: 5-та ескадрилья у Кракові, 6-та і 7-ма ескадрильї у Львові. Ще до кінця року у Варшаві сформовано 3-тю ескадрилью, а на початку січня 1919 року — 9-ту ескадрилью у Кракові та 4-ту ескадрилью у Варшаві. Наприкінці місяця організовано у Варшаві 11-ту розвідувальну ескадрилью та 1-шу зв'язкову ескадрилью, а також 12-ту ескадрилью у Кракові. Швидкий організаційний розвиток не йшов у ногу із забезпеченням літаками. Також не вистачало штатного льотного складу. Не вистачало і поповнення для ескадрилей, які воювали на польсько-українському фронті. Паралельно виникли і три командування льотних груп. Наприкінці червня в країну прибула ескадрилья 4-ї стрілецької дивізії генерала Желіговського. Їй присвоїли номер 10. Ескадрилью перевели у Познань на доукомплектування. У цей час 7-му авіаційну ескадрилью було перейменовано на винищувальну ескадрилью, а її парк зріс до 10 літаків та поповнився винищувачами, закупленими у Франції. У травні 1919 р. польська військова авіація мала в розпорядженні: два батальйони авіаційного доукомплектування, три школи пілотів у Кракові та Варшаві, одну школу спостерігачів і одну школу механіків у Варшаві, чотири авіагрупи (всього з 10 ескадрилей), три авіапарки рухомого складу. Діяли також авіаційні майстерні, метеорологічні станції, секції аерофотознімання.

Бої авіації на польсько-українському фронті

image
Польсько-український фронт, лютий 1919 р.
image
Командир групи «Схід» генерал Тадеуш Розвадовський після прибуття з Перемишля до Львова з пілотом капітаном Камілло Періні (січень 1919 р.)
image
Поручник пілот Стефан Стец у літаку Fokker EV зі своєю персональною позначкою

Польська авіація в боях за Львів

image
Дії польської авіації у боях за Львів

У ніч проти 1 листопада українські війська зайняли у Львові урядові будівлі та інші важливі стратегічні пункти.

5 листопада 1918 до полудня екіпаж літака Oeffag C.I у складі поручника пілота Стефана Бастира і поручника спостерігача Януша де Борена здійснив перший бойовий виліт в історії польської авіації. Машина злетіла з Левандівки, піднялася приблизно на 400 м і на цій висоті надлетіла на Персенківку, виконавши бомбування. Бомби, викинуті вручну з кабіни, впали між потягами, що стояли на станції, викликавши паніку серед українських січових стрільців. Того ж дня було здійснено ще два вильоти, в тому числі розвідку позицій українських військ у Львові. Під час наступного польоту поручник пілот Бастир зі спостерігачем підпоручником Торунем розкидали листівки із закликом записуватися на службу до Війська Польського.

7 листопада в розпорядженні були вже три робочі літаки. Цього дня поручник Стефан Стец і підпоручник Владислав Торунь закидали бомбами позиції української артилерії на Високому Замку та Цитадель, пошкодили залізничну колію між Підзамчем і Підбірцями та змусили український військовий потяг відступити. Інший екіпаж (лейтенант Евгеніуш Ролянд і ротмістр Махульський) розкидали над містом мобілізаційний наказ і оголошення Ставки. Третій екіпаж (поручник Бастир і поручник де Борен) за наказом Головного командування відлетів із донесенням до Кракова. 13 листопада з донесенням до начальника держави Юзефа Пілсудського з проміжною посадкою в Кракові вилетів поручник Стец.

25 листопада у Львів прибула 3-тя бойова ескадрилья, яка разом з 2-ю ескадрильєю увійшла до складу новоствореної Львівської авіагрупи поручника Стефана Бастира. 3 грудня командувач групи «Схід» генерал Тадеуш Розвадовський замість Львівської авіагрупи створив Командування польових ескадрилей Східної Галичини, якій підпорядковувалися обидві ескадрильї, а також львівський авіапарк. Угруповання очолив капітан пілот д-р Ян Вежейський.

У грудні обидві ескадрильї виконували завдання підтримки сухопутних підрозділів у боях під Дублянами, Великими Грибовичами та Сороками. Львів далі залишався оточеним із трьох боків, а єдиний зв'язок із польською стороною — через Перемишль — постійно був під загрозою. Незважаючи на те, що погодні умови не сприяли діям військово-повітряних сил, обстановка була надзвичайною. 4 грудня пілот капітан Камілло Періні та спостерігач поручник Кароль Фрізер здійснили бомбардування залізничної станції у Городку-Ягеллонському. Це полегшило піхоті захоплення містечка та відновити залізничне сполучення між Перемишлем і Львовом.

Літуни виконували насамперед розвідувальні завдання. Маршрути польотів пролягали навколо Львова. 16 грудня екіпаж у складі поручника Стеца і поручника Шмідта проводив розвідку за маршрутом: Львів—Пустомити—Винники—Дубляни—Брюховичі—Львів. 19 грудня Львівська авіагрупа розпочала боротьбу з відступаючими сухопутними загонами противника. Через погодні умови наприкінці грудня польоти було припинено. У цьому місяці ескадрильї здійснили 28 бойових вильотів і кілька польотів у цілях зв'язку.

Авіація в діях на ковельському напрямку

Наприкінці грудня 1918 р. війська Української Народної Республіки вийшли на Буг у районі Холма. Цей простір із відрізком фронту завдовжки близько 100 км, боронила група генерала Стефана Маєвського чисельністю приблизно 2000 вояків.

На той час дислокована в Любліні 2-га авіаційна ескадрилья майора Єжи Сирокомлі-Сирокомського ще не досягла стану бойової готовності. З цієї причини в район бойових дій було вирішено спрямувати 3-ю авіаескадрилью капітана Юліана Слоневського..

Перші вдалі розвідувальні польоти 3-тя ескадрилья здійснила 15 лютого. Райони Берестя, Кобриня і Ковеля розвідували 2 екіпажі (підпоручник-спостерігач Александер Лагуна і підпоручник-пілот Тадеуш Праус; капітан-пілот Донат Макійонек і капітан-спостерігач Юліан Слоневський).

У середині лютого український наступ було зупинено, а польські війська в ході наступу зайняли Ковель. На межі лютого та березня ескадрилья підтримувала діяльність оперативних груп генерала Едварда Ридз-Сміглого, генерала Александра Карніцького та генерала Броніслава Баб'янського. З початку березня 3-тя авіаескадрилья здійснювала розвідувальні польоти. 3 березня її підпорядковано командуванню групи генерала Едварда Ридз-Сміглого. На той час підрозділ володів 4 літаками.

У березні на фронт прибула 2-га авіаескадрилья, почавши діяти на користь групи генерала Броніслава Баб'янського. Наприкінці місяця з обох ескадрилей, що діяли в районі Ковеля, утворили 4-ту авіагрупу під командуванням капітана Юліана Слоневського.

У квітні 3-тя ескадрилья вела дуже активні повітряні дії. 3 квітня вона бомбила українські бронепотяги на станціях Переспа та Рожище. У наступні дні вона здійснила ще 6 бойових вильотів. У подальші дні було втрачено два літаки, а один екіпаж потрапив в український полон. 2-га авіаційна ескадрилья все ще доходила до стану бойової готовності. Наприкінці квітня випадкова пожежа знищила состав вагонів разом із усім авіаційним оснащенням ескадрильї.

Бої у Східній Галичині

На початку березня українська сторона перейшла в наступ. Було перервано залізничне сполучення на Перемишль. У відповідь польські війська вислали на напрямок, що перебував під загрозою, оперативну групу генерала Вацлава Івашкевича та групу великопольських військ полковника Даніеля Конажевського. Польська сторона вдарила з Перемишля вздовж залізничної колії і 20 березня сполучення зі Львовом було відновлено. Скориставшись успіхом, поляки відбили в українських військ простір на південь від Рави-Руської, і наприкінці березня лінія фронту пролягла від Рави-Руської через Немирів, Вишеньку, Городок-Ягеллонський до Львова. Дії сухопутних військ підтримували з повітря 5-та і 7-ма ескадрильї, що базувалися у Львові, та 5-та, 9-та і 1-ша великопольські ескадрильї, що вилітали з Перемишля. 15 березня зону повітряної розвідки було розділено на дві ділянки: львівську і перемишльську. Львівська ділянка проходила на схід від лінії Рава-Руська—Немирів—Яворів—Рудки, а обслуговувала її 3-тя авіагрупа. Перемишльська ділянка простягалася на захід від лінії Любачів—Яворів—Городок—Рудки—Самбір—Хирів, а відповідальність за неї взяли на себе «перемишльські ескадрильї» під командою капітана Станіслава Ясинського.

Дії авіації під час травневого наступу

14 травня розпочався наступ польських військ у Східній Галичині та на Волині. Група генерала Івашкевича «Схід» пробивалася на галицькому напрямку, тоді як у північній частині галицького простору та на півдні Волині діяла група генерала Домініка Одри, а на північ від неї — група генерала Карніцького. У перший день наступу 9 літаків 3-ї групи на чолі з капітаном Бастирем атакували українську піхоту на захід від Дорошова, на Візенберзі та на захід від Мервичів. Того самого дня 5 літаків напали на українські позиції під Куликовим.

Наробіток польських авіаескадрилей у польсько-українській війні

Бойові дії ескадрилей із листопада 1918 по червень 1919
Ескадрилья Вильоти Години Втрати
2-га розвідувальна ескадрилья 23 55 0
3-тя розвідувальна ескадрилья 32 77 0
5-та розвідувальна ескадрилья 3 53 2
6-та розвідувальна ескадрилья 322 462 0
7-ма винищувальна ескадрилья 68 67 3
9-та розвідувальна ескадрилья 40 45 2
12-та розвідувальна ескадрилья 38 56 0

Літаки, що стояли на озброєнні польських авіаескадрилей

Назва Країна виробництва Світлина Тип Екіпаж Озброєння
image Німецька імперія image розвідувальний літак 2 2 кулемети та 100 кг бомб
image Австро-Угорщина image винищувач 1 2 кулемети
image Німецька імперія image розвідувальний літак,
бомбовоз 		2 1 кулемет пілота, 1 кулемет стрільця та 100 кг бомб
Fokker D.VII image Німецька імперія image винищувач 1 2 кулемети
image Німецька імперія image винищувач 2 1 кулемет пілота, 1 кулемет стрільця
image Німецька імперія image розвідувальний літак 2 1 кулемет пілота, 1 кулемет стрільця та 100 кг бомб
image Австро-Угорщина image розвідувальний літак 2 1 кулемет стрільця та 90 кг бомб
image Німецька імперія image розвідувальний літак,
бомбовоз 		2 1 кулемет пілота, 1 кулемет стрільця та 115 кг бомб
image Німецька імперія image розвідувальний літак,
легкий бомбардувальник 		2 1 кулемет пілота, 1 кулемет стрільця та 90 кг бомб
image Третя французька республіка image винищувач 1 1 кулемет
image Австро-Угорщина image розвідувальний літак 2 1 кулемет стрільця та 40 кг бомб

Див. також

Примітки

  1. Romeyko (red.), 1933, с. 72.
  2. Niestrawski, t.I, 2017, с. 85.
  3. Modrawski, 2009, с. 90.
  4. Niestrawski, t.I, 2017, с. 87.
  5. Niestrawski, t.I, 2017, с. 88.
  6. Bartel та ін., 1978, с. 38.
  7. Bartel та ін., 1978, с. 39.
  8. Cybulski, 1928, с. 9.
  9. Abżółtowski (red.), 1928, с. 3.
  10. Kopański, 1990, с. 139.
  11. Romeyko (red.), 1933, с. 60.
  12. Madejski, 1938, с. 1612.
  13. Kopański, 1990, с. 140.
  14. Madejski, 1938, с. 1613.
  15. Madejski, 1938, с. 1618.
  16. Glass (kons.), 2011, с. 46.
  17. Tarkowski, 1991, с. 14.
  18. Niestrawski, t.II, 2017, с. 22.
  19. Niestrawski, t.II, 2017, с. 24.
  20. Tarkowski, 1991, с. 15.
  21. Tarkowski, 1991, с. 17.
  22. Tarkowski, 1991, с. 18.
  23. Kopański, 1990, с. 146.
  24. Kopański, 1990, с. 147.
  25. Kopański, 1990, с. 153.
  26. Kopański, 1990, с. 157.

Література

  • Abżółtowski (red.), Sergiusz (1928). Księga pamiątkowa 3-go pułku lotniczego 1918-1928. Poznań: 3 pułk lotniczy.
  • Bartel, Ryszard; Chojnacki, Jan; Królikiewicz, Tadeusz; Kurowski, Adam (1978). Z historii polskiego lotnictwa wojskowego 1918–1939. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej.
  • Brummer, Wiktor; Zawadzki, Wacław (2000). Spis byłych oddziałów Wojska Polskiego. Przegląd Historyczno-Wojskowy. Warszawa: Dom Wydawniczy Bellona. 2 (183). ISSN 1640-6281.
  • Glass (kons.), Andrzej (2011). Historia lotnictwa w Polsce. Warszawa: Carta Blanca. ISBN .
  • Hoff, Krzysztof (2005). Skrzydła Niepodległej. O wielkopolskim lotnictwie w okresie Drugiej Rzeczypospolitej. Poznań: Wielkopolskie Muzeum Walk Niepodległościowych. ISBN .
  • Kopański, Tomasz (1990). Lotnictwo polskie w kampanii 1918-1919. Wojskowy Przegląd Historyczny. Warszawa: Wojskowy Instytut Historyczny. 1 i 2.
  • Kowalski, Tomasz (1981). Godło i barwa w lotnictwie polskim 1918–1939. Toruń: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISBN .
  • Madejski, Władysław (1938). Lotnictwo w pierwszych dniach obrony Lwowa. Przegląd Lotniczy. Warszawa: Dowództwo Lotnictwa. 11.
  • Modrawski, Hubert (2009). Polskie lotnictwo wojskowe. Narodziny i walka. Wrocław: Wydawnictwo Dolnośląskie. ISBN .
  • Niestrawski, Mariusz (2017). Polskie wojska lotnicze w okresie walk o granice państwa polskiego (1918–1921). Początki, organizacja, personel i sprzęt. Т. I. Oświęcim: Wydawnictwo NapoleonV. ISBN .
  • Niestrawski, Mariusz (2017). Polskie wojska lotnicze w okresie walk o granice państwa polskiego (1918–1921). Walka i demobilizacja. Т. II. Oświęcim: Wydawnictwo NapoleonV. ISBN .
  • Romeyko (red.), Marian (1933). Ku czci poległych lotników. Księga pamiątkowa. Warszawa: Wydawnictwo Komitetu Budowy Pomnika ku Czci Poległych Lotników.
  • Pawlak, Jerzy (1989). Polskie eskadry w latach 1918–1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISBN . OCLC 69601095.
  • Pawlak, Jerzy (1998). Pamięci lotników polskich 1918–1945. Warszawa: Dom Wydawniczy Bellona. ISBN .
  • Tarkowski, Krzysztof (1991). Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką 1919–1920. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISBN . OCLC 69498511.
  • Wróblewski (red.), Wiesław (1993). Lotnictwo polskie w okresie międzywojennym. Materiały z sesji popularnonaukowej. Suwałki: Wojewódzki Ośrodek Metodyczny w Suwałkach.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Polska vijskova aviaciya v polsko ukrayinskij vijni organizaciya ta diyalnist polskoyi aviaciyi za chasiv polsko ukrayinskoyi vijni Struktura ta organizacijni zmini polskoyi vijskovoyi aviaciyi pid chas vijniPershe komanduvannya povitryanih vijsk u centri pidpolkovnik Ipolit LossovskijGeneral Lyucian Zheligovskij u Stanislavovi pislya togo yak jogo pereviz litakom zi Lvova poruchnik Lyudomil Rajskij cherven 1919 r Golovni aviacijni organi 9 bereznya 1919 roku u strukturi Ministerstva vijskovih sprav vidrodzhenoyi Polskoyi Respubliki stvoreno Inspektorat aviacijnih vijsk pol Inspektorat Wojsk Lotniczych Do jogo zavdan vhodiv naglyad za lotnimi grupami ta litunskim vishkolom rozv yazannya organizacijnih zavdan ta naglyad za komplektuvannyam aviacijnih chastin 20 travnya Inspektoratu pidporyadkuvali viddil povitroplavstva Z cogo momentu kompetenciya Inspektoratu zvodilasya do inspekcij ta iniciativ u spravah pidgotovki lotnogo skladu rozroblennya polozhen ta instrukcij naglyadu za lotnimi uchilishami navchan iz bojovoyi gotovnosti kadrovih pitan tehnichnogo zabezpechennya ta keruvannya pidrozdilami materialno tehnichnogo zabezpechennya Shtatnim rozpisom peredbachalosya 8 oficeriv 17 sluzhbovciv i 15 ryadovih Z metoyu polipshennya komanduvannya aviaciyeyu na fronti 29 kvitnya 1919 roku stvoreno Upravlinnya aviaciyi pol Szefostwo Lotnictwa Vono vhodilo do skladu Golovnogo komanduvannya Upravlinnyu aviaciyi pidporyadkovuvalisya vsi bojovi eskadrilyi ta personalno vsi oficeri aviaciyi na fronti Nachalnikom novostvorenogo organu priznachili kapitana Yuliana Slonevskogo 11 travnya vidbulasya reorganizaciya Generalnogo shtabu Vijska Polskogo vklyuchayuchi i Upravlinnya aviaciyi Vono vvijshlo do III viddilennya Golovnogo komanduvannya Vijska Polskogo U chervni timchasovim nachalnikom viddilennya IIIB stav francuzkij oficer pidpolkovnik pilot Fransua de Vernyett U serpni nachalnikom viddilennya priznacheno polyaka polkovnika pilota Adama Zaleskogo Aviacijni pidrozdili sformovani v kolishnomu Carstvi Polskomu ta Galichini 20 grudnya 1918 roku komanduvach povitryanih vijsk pidpolkovnik Ipolit Lossovskij nakazav organizuvati rozviduvalni eskadrilyi po 6 litakiv u kozhnij Uzhe todi bulo organizovano dvi eskadrilyi u Lvovi odnu v Krakovi ta zarodok eskadrilyi u Lyublini Nakazom vid 21 grudnya zasnovano 2 gu eskadrilyu u Lyublini ta 1 shu eskadrilyu u Varshavi Malopolskim eskadrilyam prisvoyili taki nomeri 5 ta eskadrilya u Krakovi 6 ta i 7 ma eskadrilyi u Lvovi She do kincya roku u Varshavi sformovano 3 tyu eskadrilyu a na pochatku sichnya 1919 roku 9 tu eskadrilyu u Krakovi ta 4 tu eskadrilyu u Varshavi Naprikinci misyacya organizovano u Varshavi 11 tu rozviduvalnu eskadrilyu ta 1 shu zv yazkovu eskadrilyu a takozh 12 tu eskadrilyu u Krakovi Shvidkij organizacijnij rozvitok ne jshov u nogu iz zabezpechennyam litakami Takozh ne vistachalo shtatnogo lotnogo skladu Ne vistachalo i popovnennya dlya eskadrilej yaki voyuvali na polsko ukrayinskomu fronti Paralelno vinikli i tri komanduvannya lotnih grup Naprikinci chervnya v krayinu pribula eskadrilya 4 yi strileckoyi diviziyi generala Zheligovskogo Yij prisvoyili nomer 10 Eskadrilyu pereveli u Poznan na doukomplektuvannya U cej chas 7 mu aviacijnu eskadrilyu bulo perejmenovano na vinishuvalnu eskadrilyu a yiyi park zris do 10 litakiv ta popovnivsya vinishuvachami zakuplenimi u Franciyi U travni 1919 r polska vijskova aviaciya mala v rozporyadzhenni dva bataljoni aviacijnogo doukomplektuvannya tri shkoli pilotiv u Krakovi ta Varshavi odnu shkolu sposterigachiv i odnu shkolu mehanikiv u Varshavi chotiri aviagrupi vsogo z 10 eskadrilej tri aviaparki ruhomogo skladu Diyali takozh aviacijni majsterni meteorologichni stanciyi sekciyi aerofotoznimannya Boyi aviaciyi na polsko ukrayinskomu frontiPolsko ukrayinskij front lyutij 1919 r Komandir grupi Shid general Tadeush Rozvadovskij pislya pributtya z Peremishlya do Lvova z pilotom kapitanom Kamillo Perini sichen 1919 r Poruchnik pilot Stefan Stec u litaku Fokker EV zi svoyeyu personalnoyu poznachkoyuPolska aviaciya v boyah za Lviv Diyi polskoyi aviaciyi u boyah za Lviv U nich proti 1 listopada ukrayinski vijska zajnyali u Lvovi uryadovi budivli ta inshi vazhlivi strategichni punkti 5 listopada 1918 do poludnya ekipazh litaka Oeffag C I u skladi poruchnika pilota Stefana Bastira i poruchnika sposterigacha Yanusha de Borena zdijsniv pershij bojovij vilit v istoriyi polskoyi aviaciyi Mashina zletila z Levandivki pidnyalasya priblizno na 400 m i na cij visoti nadletila na Persenkivku vikonavshi bombuvannya Bombi vikinuti vruchnu z kabini vpali mizh potyagami sho stoyali na stanciyi viklikavshi paniku sered ukrayinskih sichovih strilciv Togo zh dnya bulo zdijsneno she dva viloti v tomu chisli rozvidku pozicij ukrayinskih vijsk u Lvovi Pid chas nastupnogo polotu poruchnik pilot Bastir zi sposterigachem pidporuchnikom Torunem rozkidali listivki iz zaklikom zapisuvatisya na sluzhbu do Vijska Polskogo 7 listopada v rozporyadzhenni buli vzhe tri robochi litaki Cogo dnya poruchnik Stefan Stec i pidporuchnik Vladislav Torun zakidali bombami poziciyi ukrayinskoyi artileriyi na Visokomu Zamku ta Citadel poshkodili zaliznichnu koliyu mizh Pidzamchem i Pidbircyami ta zmusili ukrayinskij vijskovij potyag vidstupiti Inshij ekipazh lejtenant Evgeniush Rolyand i rotmistr Mahulskij rozkidali nad mistom mobilizacijnij nakaz i ogoloshennya Stavki Tretij ekipazh poruchnik Bastir i poruchnik de Boren za nakazom Golovnogo komanduvannya vidletiv iz donesennyam do Krakova 13 listopada z donesennyam do nachalnika derzhavi Yuzefa Pilsudskogo z promizhnoyu posadkoyu v Krakovi viletiv poruchnik Stec 25 listopada u Lviv pribula 3 tya bojova eskadrilya yaka razom z 2 yu eskadrilyeyu uvijshla do skladu novostvorenoyi Lvivskoyi aviagrupi poruchnika Stefana Bastira 3 grudnya komanduvach grupi Shid general Tadeush Rozvadovskij zamist Lvivskoyi aviagrupi stvoriv Komanduvannya polovih eskadrilej Shidnoyi Galichini yakij pidporyadkovuvalisya obidvi eskadrilyi a takozh lvivskij aviapark Ugrupovannya ocholiv kapitan pilot d r Yan Vezhejskij U grudni obidvi eskadrilyi vikonuvali zavdannya pidtrimki suhoputnih pidrozdiliv u boyah pid Dublyanami Velikimi Gribovichami ta Sorokami Lviv dali zalishavsya otochenim iz troh bokiv a yedinij zv yazok iz polskoyu storonoyu cherez Peremishl postijno buv pid zagrozoyu Nezvazhayuchi na te sho pogodni umovi ne spriyali diyam vijskovo povitryanih sil obstanovka bula nadzvichajnoyu 4 grudnya pilot kapitan Kamillo Perini ta sposterigach poruchnik Karol Frizer zdijsnili bombarduvannya zaliznichnoyi stanciyi u Gorodku Yagellonskomu Ce polegshilo pihoti zahoplennya mistechka ta vidnoviti zaliznichne spoluchennya mizh Peremishlem i Lvovom Lituni vikonuvali nasampered rozviduvalni zavdannya Marshruti polotiv prolyagali navkolo Lvova 16 grudnya ekipazh u skladi poruchnika Steca i poruchnika Shmidta provodiv rozvidku za marshrutom Lviv Pustomiti Vinniki Dublyani Bryuhovichi Lviv 19 grudnya Lvivska aviagrupa rozpochala borotbu z vidstupayuchimi suhoputnimi zagonami protivnika Cherez pogodni umovi naprikinci grudnya poloti bulo pripineno U comu misyaci eskadrilyi zdijsnili 28 bojovih vilotiv i kilka polotiv u cilyah zv yazku Aviaciya v diyah na kovelskomu napryamku Naprikinci grudnya 1918 r vijska Ukrayinskoyi Narodnoyi Respubliki vijshli na Bug u rajoni Holma Cej prostir iz vidrizkom frontu zavdovzhki blizko 100 km boronila grupa generala Stefana Mayevskogo chiselnistyu priblizno 2000 voyakiv Na toj chas dislokovana v Lyublini 2 ga aviacijna eskadrilya majora Yezhi Sirokomli Sirokomskogo she ne dosyagla stanu bojovoyi gotovnosti Z ciyeyi prichini v rajon bojovih dij bulo virisheno spryamuvati 3 yu aviaeskadrilyu kapitana Yuliana Slonevskogo Pershi vdali rozviduvalni poloti 3 tya eskadrilya zdijsnila 15 lyutogo Rajoni Berestya Kobrinya i Kovelya rozviduvali 2 ekipazhi pidporuchnik sposterigach Aleksander Laguna i pidporuchnik pilot Tadeush Praus kapitan pilot Donat Makijonek i kapitan sposterigach Yulian Slonevskij U seredini lyutogo ukrayinskij nastup bulo zupineno a polski vijska v hodi nastupu zajnyali Kovel Na mezhi lyutogo ta bereznya eskadrilya pidtrimuvala diyalnist operativnih grup generala Edvarda Ridz Smiglogo generala Aleksandra Karnickogo ta generala Bronislava Bab yanskogo Z pochatku bereznya 3 tya aviaeskadrilya zdijsnyuvala rozviduvalni poloti 3 bereznya yiyi pidporyadkovano komanduvannyu grupi generala Edvarda Ridz Smiglogo Na toj chas pidrozdil volodiv 4 litakami U berezni na front pribula 2 ga aviaeskadrilya pochavshi diyati na korist grupi generala Bronislava Bab yanskogo Naprikinci misyacya z oboh eskadrilej sho diyali v rajoni Kovelya utvorili 4 tu aviagrupu pid komanduvannyam kapitana Yuliana Slonevskogo U kvitni 3 tya eskadrilya vela duzhe aktivni povitryani diyi 3 kvitnya vona bombila ukrayinski bronepotyagi na stanciyah Perespa ta Rozhishe U nastupni dni vona zdijsnila she 6 bojovih vilotiv U podalshi dni bulo vtracheno dva litaki a odin ekipazh potrapiv v ukrayinskij polon 2 ga aviacijna eskadrilya vse she dohodila do stanu bojovoyi gotovnosti Naprikinci kvitnya vipadkova pozhezha znishila sostav vagoniv razom iz usim aviacijnim osnashennyam eskadrilyi Boyi u Shidnij Galichini Na pochatku bereznya ukrayinska storona perejshla v nastup Bulo perervano zaliznichne spoluchennya na Peremishl U vidpovid polski vijska vislali na napryamok sho perebuvav pid zagrozoyu operativnu grupu generala Vaclava Ivashkevicha ta grupu velikopolskih vijsk polkovnika Danielya Konazhevskogo Polska storona vdarila z Peremishlya vzdovzh zaliznichnoyi koliyi i 20 bereznya spoluchennya zi Lvovom bulo vidnovleno Skoristavshis uspihom polyaki vidbili v ukrayinskih vijsk prostir na pivden vid Ravi Ruskoyi i naprikinci bereznya liniya frontu prolyagla vid Ravi Ruskoyi cherez Nemiriv Vishenku Gorodok Yagellonskij do Lvova Diyi suhoputnih vijsk pidtrimuvali z povitrya 5 ta i 7 ma eskadrilyi sho bazuvalisya u Lvovi ta 5 ta 9 ta i 1 sha velikopolski eskadrilyi sho vilitali z Peremishlya 15 bereznya zonu povitryanoyi rozvidki bulo rozdileno na dvi dilyanki lvivsku i peremishlsku Lvivska dilyanka prohodila na shid vid liniyi Rava Ruska Nemiriv Yavoriv Rudki a obslugovuvala yiyi 3 tya aviagrupa Peremishlska dilyanka prostyagalasya na zahid vid liniyi Lyubachiv Yavoriv Gorodok Rudki Sambir Hiriv a vidpovidalnist za neyi vzyali na sebe peremishlski eskadrilyi pid komandoyu kapitana Stanislava Yasinskogo Diyi aviaciyi pid chas travnevogo nastupu 14 travnya rozpochavsya nastup polskih vijsk u Shidnij Galichini ta na Volini Grupa generala Ivashkevicha Shid probivalasya na galickomu napryamku todi yak u pivnichnij chastini galickogo prostoru ta na pivdni Volini diyala grupa generala Dominika Odri a na pivnich vid neyi grupa generala Karnickogo U pershij den nastupu 9 litakiv 3 yi grupi na choli z kapitanom Bastirem atakuvali ukrayinsku pihotu na zahid vid Doroshova na Vizenberzi ta na zahid vid Mervichiv Togo samogo dnya 5 litakiv napali na ukrayinski poziciyi pid Kulikovim Narobitok polskih aviaeskadrilej u polsko ukrayinskij vijniBojovi diyi eskadrilej iz listopada 1918 po cherven 1919Eskadrilya Viloti Godini Vtrati2 ga rozviduvalna eskadrilya 23 55 03 tya rozviduvalna eskadrilya 32 77 05 ta rozviduvalna eskadrilya 3 53 26 ta rozviduvalna eskadrilya 322 462 07 ma vinishuvalna eskadrilya 68 67 39 ta rozviduvalna eskadrilya 40 45 212 ta rozviduvalna eskadrilya 38 56 0Litaki sho stoyali na ozbroyenni polskih aviaeskadrilejNazva Krayina virobnictva Svitlina Tip Ekipazh Ozbroyennya Nimecka imperiya rozviduvalnij litak 2 2 kulemeti ta 100 kg bomb Avstro Ugorshina vinishuvach 1 2 kulemeti Nimecka imperiya rozviduvalnij litak bombovoz 2 1 kulemet pilota 1 kulemet strilcya ta 100 kg bombFokker D VII Nimecka imperiya vinishuvach 1 2 kulemeti Nimecka imperiya vinishuvach 2 1 kulemet pilota 1 kulemet strilcya Nimecka imperiya rozviduvalnij litak 2 1 kulemet pilota 1 kulemet strilcya ta 100 kg bomb Avstro Ugorshina rozviduvalnij litak 2 1 kulemet strilcya ta 90 kg bomb Nimecka imperiya rozviduvalnij litak bombovoz 2 1 kulemet pilota 1 kulemet strilcya ta 115 kg bomb Nimecka imperiya rozviduvalnij litak legkij bombarduvalnik 2 1 kulemet pilota 1 kulemet strilcya ta 90 kg bomb Tretya francuzka respublika vinishuvach 1 1 kulemet Avstro Ugorshina rozviduvalnij litak 2 1 kulemet strilcya ta 40 kg bombDiv takozhMuzej polskoyi aviaciyi Litunskij polk UGA Povitryanij flot UNR Zaporizka povitroplavna eskadraPrimitkiRomeyko red 1933 s 72 Niestrawski t I 2017 s 85 Modrawski 2009 s 90 Niestrawski t I 2017 s 87 Niestrawski t I 2017 s 88 Bartel ta in 1978 s 38 Bartel ta in 1978 s 39 Cybulski 1928 s 9 Abzoltowski red 1928 s 3 Kopanski 1990 s 139 Romeyko red 1933 s 60 Madejski 1938 s 1612 Kopanski 1990 s 140 Madejski 1938 s 1613 Madejski 1938 s 1618 Glass kons 2011 s 46 Tarkowski 1991 s 14 Niestrawski t II 2017 s 22 Niestrawski t II 2017 s 24 Tarkowski 1991 s 15 Tarkowski 1991 s 17 Tarkowski 1991 s 18 Kopanski 1990 s 146 Kopanski 1990 s 147 Kopanski 1990 s 153 Kopanski 1990 s 157 LiteraturaAbzoltowski red Sergiusz 1928 Ksiega pamiatkowa 3 go pulku lotniczego 1918 1928 Poznan 3 pulk lotniczy Bartel Ryszard Chojnacki Jan Krolikiewicz Tadeusz Kurowski Adam 1978 Z historii polskiego lotnictwa wojskowego 1918 1939 Warszawa Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej Brummer Wiktor Zawadzki Waclaw 2000 Spis bylych oddzialow Wojska Polskiego Przeglad Historyczno Wojskowy Warszawa Dom Wydawniczy Bellona 2 183 ISSN 1640 6281 Glass kons Andrzej 2011 Historia lotnictwa w Polsce Warszawa Carta Blanca ISBN 9788377050477 Hoff Krzysztof 2005 Skrzydla Niepodleglej O wielkopolskim lotnictwie w okresie Drugiej Rzeczypospolitej Poznan Wielkopolskie Muzeum Walk Niepodleglosciowych ISBN 8392134702 Kopanski Tomasz 1990 Lotnictwo polskie w kampanii 1918 1919 Wojskowy Przeglad Historyczny Warszawa Wojskowy Instytut Historyczny 1 i 2 Kowalski Tomasz 1981 Godlo i barwa w lotnictwie polskim 1918 1939 Torun Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci ISBN 9788320601497 Madejski Wladyslaw 1938 Lotnictwo w pierwszych dniach obrony Lwowa Przeglad Lotniczy Warszawa Dowodztwo Lotnictwa 11 Modrawski Hubert 2009 Polskie lotnictwo wojskowe Narodziny i walka Wroclaw Wydawnictwo Dolnoslaskie ISBN 9788324588442 Niestrawski Mariusz 2017 Polskie wojska lotnicze w okresie walk o granice panstwa polskiego 1918 1921 Poczatki organizacja personel i sprzet T I Oswiecim Wydawnictwo NapoleonV ISBN 9788365746399 Niestrawski Mariusz 2017 Polskie wojska lotnicze w okresie walk o granice panstwa polskiego 1918 1921 Walka i demobilizacja T II Oswiecim Wydawnictwo NapoleonV ISBN 9788365746740 Romeyko red Marian 1933 Ku czci poleglych lotnikow Ksiega pamiatkowa Warszawa Wydawnictwo Komitetu Budowy Pomnika ku Czci Poleglych Lotnikow Pawlak Jerzy 1989 Polskie eskadry w latach 1918 1939 Warszawa Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci ISBN 8320607604 OCLC 69601095 Pawlak Jerzy 1998 Pamieci lotnikow polskich 1918 1945 Warszawa Dom Wydawniczy Bellona ISBN 8311087865 Tarkowski Krzysztof 1991 Lotnictwo polskie w wojnie z Rosja Sowiecka 1919 1920 Warszawa Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci ISBN 8320609852 OCLC 69498511 Wroblewski red Wieslaw 1993 Lotnictwo polskie w okresie miedzywojennym Materialy z sesji popularnonaukowej Suwalki Wojewodzki Osrodek Metodyczny w Suwalkach

Дата публікації:
Топ