Volkswagen Jetta (укр. Фольксваген Джетта) — компактні седани і універсали, що виробляються концерном Volkswagen з 1979 року.
Volkswagen Jetta | |
---|---|
Volkswagen Jetta VII | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | з 1979 |
Клас | Клас C |
Стиль кузова | седан універсал |
Подібні | Opel Astra Ford Focus Chevrolet Cruze Renault Mégane Nissan Sentra Mazda 3 Fiat Tipo Mitsubishi Lancer Honda Civic Toyota Corolla |
Всі покоління в сумі до моменту виходу сьомої генерації були продані в кількості 17,5 млн примірників.
VW Jetta I/A1 (1979—1984)
Перше покоління седана Volkswagen Jetta (VW Typ 16) дебютувало на мотор-шоу у Франкфурті у 1979 році. Трьохоб'ємну версію («першого» Гольфа) довжиною 4195 мм в процесі розробки іменували Hummel (джміль), а коли вона пішла в серію, назву змінили на Jetta — на честь повітряної струменевої течії. Машина масою 805—890 кг оснащувалася бензиновими двигунами об'ємом від 1,1 л до 1,8 л (50-112 к.с.), а також атмосферними і надувними дизелями 1.6 (54-70 к.с.). Деякі версії оснащувалися триступінчатим «автоматом». Крім того, був варіант з кузовом купе.
Двигуни
Двигун | Об'єм [см³] | Тип двигуна | Циліндри /клапани | Потужність [к.с./кВт] при об/хв | Крутний момент [Нм] при об/хв | Швидкість максимальна [км/год] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові: | |||||||||
1.1 Formule E | 1093 | І4 | 4/8 | 50 (37)/5600 | 80/3300 | 142 | |||
1.3 | 1272 | І4 | 4/8 | 60 (44)/5600 | 95/3400 | 147 | |||
1.5 | 1457 | І4 | 4/8 | 70 (51)/5600 | 112/2500 | 156 | |||
1.6 | 1588 | І4 | 4/8 | 85 (63)/5600 | 129/3200 | 166 | |||
1.8 GLI | 1781 | І4 | 4/8 | 112 (82)/5800 | 156/3500 | 182 | |||
Дизельні: | |||||||||
1.6 D | 1588 | І4 | 4/8 | 54 (40)/4800 | 102/2000 | 141 | |||
1.6 TD | 1588 | І4 | 4/8 | 70 (51)/4500 | 136/2600 | 153 |
VW Jetta II/A2 (1984—1992)
«Друга» Джетта, що стала більшою за розмірами (4315-4385 мм) та вміщала вже п'ятьох людей, продавалася з тими ж типами кузовів в Європі з 1984 року, а в США — з 1985-го. Машина, виробництво якої було розгорнуто в мексиканському місті Пуебла і в Вестморленді, США, оснащувалася карбюраторними і інжекторними бензиновими двигунами об'ємом від 1,3 л до 2,0 л і дизелями 1.6. В 1988 році модель була злегка удосконалена: з'явилася повнопривідна версія Syncro з віскомуфтою в приводі задніх коліс, зникли кватирки в передніх дверях, а дзеркала переїхали до куточків вікон. Також трохи змінилися бампери й фальшрадіаторна решітка. Цей автомобіль, до речі, став основою для низки китайських виробників на зорі становлення автопрому Піднебесної, оскільки з 1991 року до 2013 року, з незначними модернізаціями, випускався ще й на спільному підприємстві з китайською фірмою FAW.
Двигуни
Бензинові
Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Код двигуна | Система живлення | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 1272 см³ | 40 kW (54 PS) bei 5200 min−1 | 94 Nm bei 3300 min−1 | HK / MH / 2G | карбюратор 2E3 | 12/1983 — 07/1992 |
1.3 | 1272 см³ | 40 kW (54 PS) bei 5200 min−1 | 97 Nm bei 3000 min−1 | NZ | Digijet, каталізатор | 08/1985 — 07/1992 |
1.6 | 1595 см³ | 55 kW (75 PS) bei 5000 min−1 | 125 Nm bei 2500 min−1 | EZ / ABN | карбюратор 2E2 | 12/1983 — 07/1992 |
1.6 | 1595 см³ | 51 kW (69 PS) bei 5200 min−1 | 118 Nm bei 2700 min−1 | PN | карбюратор 2EE, каталізатор | 08/1985 — 07/1992 |
1.6 | 1595 см³ | 53 kW (72 PS) bei 5200 min−1 | 120 Nm bei 2700 min−1 | RF | карбюратор 2E2, каталізатор | 08/1986 — 10/1991 |
1.8 | 1781 см³ | 66 kW (90 PS) bei 5200 min−1 | 145 Nm bei 3300 min−1 | GU | карбюратор 2E2 | 12/1983 — 10/1991 |
1.8 | 1781 см³ | 66 kW (90 PS) bei 5200 min−1 | 137 Nm bei 3300 min−1 | GX | 12/1983 — 07/1988 | |
1.8 | 1781 см³ | 66 kW (90 PS) bei 5200 min−1 | 137 Nm bei 3300 min−1 | GX | KA/KE-Jetronic, каталізатор | 12/1983 — 07/1988 |
1.8 | 1781 см³ | 62 kW (84 PS) bei 5000 min−1 | 142 Nm bei 3000 min−1 | RH | карбюратор 2E2, каталізатор | 08/1986 — 07/1990 |
1.8 | 1781 см³ | 66 kW (90 PS) bei 5250 min−1 | 142 Nm bei 3000 min−1 | RP | моноінжектор, каталізатор | 08/1986 — 10/1991 |
1.8 Syncro | 1781 см³ | 72 kW (98 PS) bei 5400 min−1 | 143 Nm bei 3000 min−1 | 1P | Digifant, каталізатор | 08/1988 — 07/1991 |
1.8 GLI (США) | 1781 см³ | 74 kW (100/105 PS) | 146 Nm | HT | 01/1985 — 07/1985 | |
1.8 GT | 1781 см³ | 82 kW (112 PS) bei 5500 min−1 | 155 Nm bei 3100 min−1 | EV | 10/1984 — 07/1987 | |
1.8 GT | 1781 см³ | 79 kW (107 PS) bei 5500 min−1 | 154 Nm bei 3500 min−1 | RG | , каталізатор | 08/1986 — 03/1987 |
1.8 GT | 1781 см³ | 79 kW (107 PS) bei 5250 min−1 | 154 Nm bei 3250 min−1 | RD | , каталізатор | 08/1985 — 07/1988 |
1.8 GT | 1781 см³ | 82 kW (112 PS) bei 5400 min−1 | 159 Nm bei 4000 min−1 | PB | Digifant | 01/1987 — 10/1991 |
1.8 GT/GTX | 1781 см³ | 79 kW (107 PS) bei 5400 min−1 | 157 Nm bei 3800 min−1 | PF | Digifant, каталізатор | 08/1987 — 10/1991 |
1.8 (США) | 1781 см³ | 74 kW (100/105 PS) bei 5250 min−1 | 146 Nm bei 3000 min−1 | RV | Digifant, каталізатор | 08/1986 — 07/1991 |
1.8 GT 16V | 1781 см³ | 102 kW (139 PS) bei 6100 min−1 | 168 Nm bei 4600 min−1 | KR | 02/1986 — 10/1991 | |
1.8 GT/GTX/GLI 16V | 1781 см³ | 95 kW (129 PS) bei 5800 min−1 | 168 Nm bei 4250 min−1 | PL | , каталізатор | 02/1986 — 10/1991 |
2.0 GLI 16V (США) | 1984 см³ | 100 kW (134/136 PS) bei 5800 min−1 | 180 Nm bei 4400 min−1 | 9A | Bosch KE-Motronic, каталізатор | 08/1989 — 07/1992 |
Дизельні
Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Код двигуна | Примітки | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D | 1588 см³ | 40 kW (54 к.с.) при 4800 об/хв | 100 Нм при 2300—2900 об/хв | JP / ME | 12/1983 — 07/1992 | |
1.6 TD | 1588 см³ | 44 kW (60 к.с.) при 4500 об/хв | 110 Нм при 2400—2600 об/хв | 1V | окислювальний каталітичний нейтралізатор | 08/1989 — 07/1992 |
1.6 TD | 1588 см³ | 51 kW (69 к.с.) при 4500 об/хв | 133 Нм при 2500—2900 об/хв | JR / MF | 12/1983 — 10/1991 | |
1.6 TD | 1588 см³ | 59 kW (80 к.с.) при 4500 об/хв | 155 Нм при 2500–3000 об/хв | RA / SB | інтуркулер | 04/1989 — 10/1991 |
VW Vento/Jetta III/A3 (1992—1998)
Більш обтічне, ідеологічно близьке до сучасної Джети, третє покоління седана надійшло в продаж у Європі в 1992-му під новим ім'ям Vento. На північноамериканському ринку Jetta (4380 мм у довжину) залишилася Джетою, з'явившись у дилерів роком пізніше. Фольксвагенівці припинили експерименти з двохдверними кузовами, залишивши в гаммі Golf-похідних тільки класичний чотирьохдверний седан і універсал Golf Variant. Крім бензинових «четвірок» 1.6 (75-100 к.с.), 1.8 (75-90 к.с.) і 2.0 (115 к.с.), седан доріс до 174-сильного зміщено-рядного двигуна VR6 2.8. Атмосферний дизель 1.9 видавав 64 сили, а турбодизелі того ж об'єму — від 75 до 110 к.с.
Двигуни
- 1.6 л I4
- 1.8 л I4
- 2.0 л I4
- 2.8 л VR6
- 1.9 л I4 D diesel
- 1.9 л I4 TD diesel
- 1.9 л I4 SDI diesel
- 1.9 л I4 TDI diesel
VW Bora/Jetta IV/A4 (1998—2005)
Наступний крок був здійснений в 1998 році. Машина на базі («четвертого» Гольфа) в Європі і багато ще де (крім Північної Америки і ПАР) називалася Bora. Причому це ж ім'я отримав і універсал. Автомобіль завдовжки 4376-4409 мм був стилістично ближчим до старшого Пассат, ніж до Гольф, і в різний час отримав три нові двигуни: 150-сильну «турбочетвірку» 1.8T, п'ятициліндровий двигун VR5 тієї ж потужності (похідну від зсуву-рядної «шістки») і перший двигун 1.6 сімейства FSI (110 к.с.) з безпосереднім упорскуванням палива. Серед турбодизелів з'явилася 115-сильна версія з насос-форсунками. Повнопривідні версії 4motion з муфтою Haldex оснащувалися задньою підвіскою на поперечних важелях замість крученої балки.
Двигуни
- 1.4 л I4
- 1.6 л I4 16v
- 1.8 л I4 turbo
- 2.0 л I4
- 2.3 л VR5
- 2.8 л VR6 12v
- 2.8 л VR6 24v
- 1.9 л I4 SDI diesel
- 1.9 л I4 TDI diesel
VW Jetta V/A5 (2005—2011)
П'яте покоління | |
---|---|
Volkswagen Jetta V | |
Виробник | Volkswagen AG |
Також називається | Volkswagen Bora (Мексика і Колумбія) Volkswagen GLI Volkswagen Sagitar (Китай) Volkswagen Vento (Аргентина і Чилі) Volkswagen Golf Wagon (Канада, 2010-) |
Роки виробництва | 2005-2011 |
Стиль кузова | седан універсал |
Платформа | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
Колісна база | 2580 мм |
Довжина | 4554 мм 4557 мм (SportWagen) |
Ширина | 1781 мм |
Висота | 1460 мм 1504 мм (SportWagen) |
Маса | 1343–1490 кг |
Споріднені | Volkswagen Golf 5 |
Golf V утворив трьохоб'ємника у січні 2005 року: седан дебютував на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. У більшості країн він продавався під ім'ям Jetta, в Мексиці та Колумбії — як Bora, в Аргентині і Чилі — як Vento, а в Китаї — Sagitar. У Європі, крім інших, на Джету ставився новий надувний двигун 1.4 TSI з «роботом» DSG, а в США і на Близькому Сході машина продавалася з бензиновою «п'ятіркою» 2.5, яка являла собою половинку двигуна V10 від Lamborghini Gallardo.
У порівнянні зі своїм попередником новинка істотно додала в розмірах. Кузов став довшим на 17,8 см — тепер його довжина становить 4,55 м. Висота автомобіля збільшилася на 1,3 см і становить 1,46 м. У ширині Jetta додав 4,6 см і досяг 1,78 м. Збільшення зовнішніх розмірів позитивно відбилося на внутрішньому просторі автомобіля. Простір для ніг збільшено на 6,5 см, а ширина салону — на 3,5 см. На 2,4 сантиметра більше стало простір над головою задніх пасажирів. В цілому салон нового Jetta довше салону Bora на 5,4 см і досягає 1,74 м.
Передня підвіска типу McPherson у поєднанні з новою задньою підвіскою зробили керованість, комфорт руху і безпеку Jetta бездоганними. Вдосконалена в порівнянні з Bora стійка передньої осі, а також нова підрулююча задня вісь збільшує керованість автомобіля, комфорт при їзді і безпеку. Стійка передньої осі з нижнім трикутним поперечним важелем підвіски, запозиченим у Bora, була повністю перероблена. Підрулююча задня вісь нового Jetta надає неперевершений комфорт їзди і відмінну керованість автомобіля.
Jetta — один з найбезпечніших автомобілів у класі. Уже в базову комплектацію входить шість подушок безпеки. Спереду система представлена подушкою безпеки водія об'ємом 60 л і пасажира обсягом 120 л. На додаток до передніх, бічних і верхніх подушок новий Jetta забезпечений бічними подушками для задніх пасажирів. В заднє крісло вбудовані кріплення Isofix для дитячих сидінь. Разом з тим концерном Volkswagen було розроблено унікальне дитяче крісло — Bobsy GI Isofix Duo plus, що володіє регулюваннями положення спинки і ременів безпеки. Воно розраховане на вік від восьми місяців до чотирьох років і вага до 18 кг.
Потужна і стійка гальмівна система забезпечує всі необхідні умови для мінімізації гальмівного шляху. Завдяки пристроям ABS і ESP з вбудованим асистентом гальмування DBA (Dual Brake Assist) система вносить свій внесок в безпеку автомобіля.
Три рівня комплектації Trendline, Comfortline або Sportline дозволяють сформувати автомобіль виходячи з особистих переваг.
Базова комплектація (Trendline) включає в себе: центральний замок з ДУ, електропривод дзеркал з підігрівом, електросклопідйомники спереду і ззаду, обігрів передніх сидінь, ABS, подушки безпеки для водія і пасажира, бічні шторки, електропідсилювач керма, кондиціонер, омивачі фар, пакет " погані дороги "і ще безліч опцій.
В якості додаткового обладнання для комплектацій Comfortline і Sportline Volkswagen пропонує високоякісну шкіряну оббивку сидінь і багатофункціональний трьохспицеве рульове колесо, декороване шкірою і деревом. Оздоблення пропонується також для важелів ручного гальма і перемикання передач. Також для цих комплектацій пропонуються декоративні вставки з горіхового дерева, а для ексклюзивних версій — декор Alu-Microtec (матовий алюміній) і Microtec-Anthrazit (матовий антрацит), які найбільш ефектно виглядають в бежевому інтер'єрі (Pure Beige).
Двигуни
Модель | Об'єм см³ | Циліндри | Клапани | Потужність кВт (к.с.) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна | Роки випуску |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | |||||||
1.4 TSI | 1390 | 4 | 16 | 90 (122)/5000 | 200/1500–4000 | CAXA | 2007–2010 |
1.4 TSI | 1390 | 4 | 16 | 103 (140)/5600 | 220/1750–4000 | BMY | 2005–2008 |
1.4 TSI | 1390 | 4 | 16 | 118 (160)/5800 | 240/1500–4500 | CAVD | 2008–2010 |
1.4 TSI | 1390 | 4 | 16 | 125 (170)/6000 | 240/1750–4000 | BLG | 2005–2008 |
1.6 | 1595 | 4 | 8 | 74 (100)/5500 | 140/3250 | 2006–2010 | |
1.6 | 1595 | 4 | 8 | 75 (102)/5600 | 148/3800 | BSE/BSF | 2005–2010 |
1.6 FSI | 1598 | 4 | 16 | 85 (115)/6000 | 155/4000 | BLF | 2005–2007 |
1.8T | 1781 | 4 | 20 | 110 (150)/5800 | 220/2000 | 2006–2010 | |
2.0 | 1984 | 4 | 8 | 85 (115)/5200 | 170/2400 | 2006–2010 | |
2.0 FSI | 1984 | 4 | 16 | 110 (150)/6000 | 200/3500 | BLR/BVY | 2005–2008 |
2.0 TSI | 1984 | 4 | 16 | 147 (200)/5100–6000 | 280/1700–5000 | BWA/CAWB | 2005–2010 |
2.5 | 2480 | 5 | 20 | 110 (150)/5000 | 228/3750 | BGP | 2005–2010 |
2.5 | 2480 | 5 | 20 | 125 (170)/5700 | 240/4250 | BPR/BPS | 2005–2010 |
Дизельні | |||||||
1.6 TDI (CR) | 1598 | 4 | 16 | 77 (105)/4400 | 250/1500–2500 | CAYC | 2009–2010 |
1.9 TDI (PD) | 1896 | 4 | 8 | 77 (105)/4000 | 250/1900 | BKC/BXE/BLS | 2005–2009 |
2.0 TDI (PD) | 1968 | 4 | 16 | 103 (140)/4000 | 320/1750–2500 | BKD | 2005–2008 |
2.0 TDI (PD) | 1968 | 4 | 8 | 103 (140)/4000 | 320/1750–2500 | BMM | 2006–2008 |
2.0 TDI (CR) | 1968 | 4 | 16 | 103 (140)/4200 | 320/1750–2500 | CBDB | 2008–2010 |
2.0 TDI (PD) | 1968 | 4 | 16 | 125 (170)/4200 | 350/1750–2500 | BMN | 2006–2008 |
2.0 TDI (CR) | 1968 | 4 | 16 | 125 (170)/4200 | 350/1750–2500 | CBBB | 2008 |
VW Jetta VI/A6 (2010—2018)
Шосте покоління | |
---|---|
Volkswagen Jetta VI (2010-2014) | |
Виробник | Volkswagen AG |
Також називається | Volkswagen New Compact Sedan (концепт-кар) Volkswagen Vento (Пд. Америка) Volkswagen Sagitar (Китай) Pyeonghwa Hwiparam 1613 (Пн. Корея) Pyeonghwa Zunma 1606 (Пн. Корея) |
Роки виробництва | 2010-2018 |
Стиль кузова | седан |
Платформа | PQ35 |
Колісна база | 2651 мм |
Довжина | 4644–4659 мм |
Ширина | 1778 мм |
Висота | 1482 мм |
Маса | 1302–1450 кг |
Споріднені | Volkswagen Golf 6 |
Шосте покоління представлене 15 червня 2010 року в Нью-Йорку на площі «Таймс». Риси седана були запозичені у концепту купе VW NCC (New Compact Coupé), представленого в Детройті. Нове покоління Volkswagen Jetta побудовано на розтягнутій до 2648 міліметрів платформі хетчбека Volkswagen Golf VI.
Автомобіль створений на тій же платформі PQ35, що і Golf, однак не має з ним жодної спільної кузовної панелі і володіє збільшеною колісною базою. Довжина автомобіля 4,64 метра, ширина 1,78 метра і висота 1,45 м. За рахунок збільшення колісної бази простір для колін задніх пасажирів збільшилася на 67 мм. Американська і європейська версії, що мають свої відмінності, випускалися на одному заводі Volkswagen в Пуебла (Мексика).
Ходова частина Jetta була модернізована в порівнянні з попередником. Колісна база збільшена на 73 мм (за рахунок зсуву передньої осі на 13 мм вперед і задньої на 60 мм назад), а колія задніх коліс — на 30 мм. Передня підвіска — з амортизаторними стійками McPherson і підрамником з листової сталі. Задня підвіска являє собою компактну чотирьохважільну конструкцію, в якій поздовжні і поперечні сили практично повністю компенсуються, в результаті чого досягається максимальна стійкість і комфорт. Задня підвіска так само кріпиться до сталевого підрамника. Кермове управління використовує електропідсилювач.
При створенні нового седана Jetta досягнуто суттєве зниження маси в порівнянні з попередньою моделлю при одночасному підвищенні жорсткості кузова. При цьому частка міцних сталей збільшилася до 41 %, а надміцних — до 13 %. До засобів пасивної безпеки належать: подушки безпеки водія і переднього пасажира; передні бічні подушки безпеки; верхні подушки (шторки) безпеки для водія, переднього і задніх пасажирів; переднатягувачі і обмежувачі натягу ременів безпеки передніх сидінь, кріплення дитячого сидіння. Також на автомобіль серійно встановлюється електронна система підтримки курсової стійкості ESP, що виконує багато функцій, зокрема, електронне блокування диференціала.
На американському ринку Jetta VI має чотири варіанта двигунів, два з яких нової разробки (бензиновий 1,6-літровий потужністю 115 к.с. і 2,0-літровий дизель потужністю 140 к.с.). У Європі модель пропонується з 6-ма двигунами, чотири з яких для Jetta з 2011 року будуть пропонуватися вперше. Це бензинові 1,2-літровий турбований двигун TSI потужністю 105 кінських сил, 160-сильний 1.4 TSI і два турбодизеля: 1.6 TDI потужністю 105 кінських сил і 2.0 TDI потужністю 140 кінських сил. Ще два бензинових турбованих двигуна — 122-сильна версія 1.4 TSI і 2.0 TSI на 200 к.с. доступні з кінця 2010 року.
У 2014 році автомобіль пройшов рестайлінг. Удосконалення торкнулися передній бампер і решітку радіатора, а також фари, доповнені світлодіодними денними ходовими вогнями. Салон отримав модернізовану приладову панель.
У 2016 році Volkswagen оснастив версії S і SE новим 1.4-літровим турбодвигуном. А версія GLI отримала повне перетворення екстер'єру. З'явилась інформаційно-розважальна система «VW Car Net», яка може конкурувати з Apple CarPlay, Android Auto і MirrorLink. SE комплектація оснащена камерою заднього виду.
Jetta Hybrid
В січні 2012 року дебютувала Volkswagen Jetta Hybrid. Силова установка складається з бензинового турбодвигуна 1.4 TSI (150 к.с.), 20-кіловатного електромотора (27 к.с.), літієво-іонних акумуляторів ємністю 1,1 кВт•год і семиступінчастої роботизованої коробки передач DSG з двома зчепленнями, через яку тяга передається на передні колеса. Сумарна віддача гібридного приводу — 170 к.с. і 250 Нм.
Витрата палива в змішаному циклі дорівнює 5,2 л на 100 км.
Двигуни
Модель | Об'єм см³ | Циліндри | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розгін від 0 до 100 км/год (с) | Максимальна швидкість км/год | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
бензинові: | |||||||||
1.2 TSI | 1197 | I4 | 105 (77)/b.d. | 175/b.d. | 10,9 | 190 | |||
1.4 TSI | 1390 | I4 | 122 (90)/b.d. | 200/b.d. | 9,3 | 196 | |||
1.4 TSI | 1395 | I4 | 125 (92)/5000 | 200/1400-4000 | 9,6 | 206 | |||
1.4 TSI | 1395 | I4 | 150 (110)/5000 | 250/1400-4000 | 8,6 | 220 | |||
1.4 TSI | 1390 | I4 | 160 (118)/b.d. | 240/b.d. | 8,8 | 203 | |||
2.0 MPI | 1984 | I4 | 113 (83)/5200 | 170/4000 | 10,0 | 193 | |||
2.0 TSI | 1984 | I4 | 200 (147)/b.d. | 281/b.d. | 7,5 | 235 | |||
2.0 TSI | 1984 | I4 | 210 (155)/b.d. | 281/b.d. | 7,2 | 241 | |||
2.5 MPI | 2480 | I5 | 170 (125)/5700 | 240/4000 | b.d. | 208 | |||
дизельні: | |||||||||
1.6 TDI | 1598 | I4 | 105 (77)/b.d. | 249/b.d. | 11,7 | 190 | |||
2.0 TDI | 1968 | I4 | 140 (103)/b.d. | 240/b.d. | 9,3 | 205 | |||
2.0 TDI | 1968 | I4 | 150 (110)/b.d. | b.d./b.d. | b.d. | b.d. | |||
hybryd: | |||||||||
1.4 TSI HYBRID | 1395 | I4 | 150 (110)/b.d. + електродвигун: 20 (b.d.)/b.d. | 249/b.d. | 8,6 | 210 |
VW Jetta VII/A7 (2018—наш час)
Сьоме покоління | |
---|---|
Volkswagen Jetta 7 (2018–2021) | |
Виробник | Volkswagen AG |
Також називається | Volkswagen Vento Volkswagen Sagitar (Китай) (LWB) |
Роки виробництва | 2018-наш час |
Стиль кузова | седан |
Платформа | MQB |
Колісна база | 2686 мм 2731 мм (LWB) |
Довжина | 4702 мм 4753 мм (LWB) |
Ширина | 1799 мм |
Висота | 1459 мм |
Маса | 1310–1347 кг |
Споріднені | Volkswagen Golf 7 Volkswagen Arteon Volkswagen Passat B8 |
В січні 2018 року на автосалоні в Детройті представлена Volkswagen Jetta сьомого покоління. Автомобіль збудований на платформі MQB. Нова Джетта, 4701 мм довжиною, 2685 мм колісною базою, на 66 мм коротша за Volkswagen Passat B8. Модель буде продаватись на американському ринку, продажі в Європі не плануються. Трохи пізніше китайці отримали свою подовжену версію тієї ж самої моделі під традиційним для ринку Піднебесної ім'ям Volkswagen Sagitar.
Коефіцієнт опору повітрю покращився на 10 % (тепер 0,27). Багажник зберіг обсяг (510 л).
На 2019 модельний рік Jetta пройшов повний редизайн. Після оновлення седан може похвалитися збільшеною потужністю моделі GLI і появою 6.5-дюймового сенсорного екрану. Доступними стали попередження про виїзд за межі смуги руху, система утримання смуги руху, шкіряна обшивка, вентиляція передніх сидінь, підігрів керма та підігрів задніх сидінь. У 2020 року з нового: точка Wi-Fi, пакет «Cold Weather» і бездротова зарядка.
Volkswagen оновив седан Jetta для 2021 модельного року. Інформаційно-розважальна система автомобіля отримала нове програмне забезпечення, яке покращило розпізнавання голосу та навігацію, а також підвищило якість інтеграції зі смартфоном.
У 2022 Volkswagen Jetta отримав новий базовий двигун потужністю 158 к.с. З 1,5-літровим двигуном та МКПП Volkswagen Jetta 2023 витрачає 6,5 л/100 км в змішаному циклі. В поєднанні з АКПП середня витрата бензину становить 6,7 л/100 км.
Двигуни
- 1.2 L TSI VW EA211 I4 115 к.с. 175/200 Нм (Sagitar)
- 1.4 л TSI (CZDA) VW EA211 I4 150 к.с. 250 Нм
- 1.5 L TSI VW EA211 evo I4 158 к.с. 250 Нм
- 1.6 л MPI (CWVA) VW EA211 I4 112 к.с. 155 Нм (Росія, Мексика)
- 2.0 л TSI VW EA888 I4 230 к.с. 350 Нм
Для ринку Китаю
З листопада 1991 по 2013 рік в Китаї на заводі FAW-Volkswagen виготовлялись різноманітні модернізовані версії німецької Volkswagen Jetta II з двигунами 1.6 L EA113 I4 та 1.9 L ASY SDI I4.
З 2013 року для китайського ринку на заводі FAW-Volkswagen виготовляється Jetta Night, яка значно відрізняється від всесвітньої Jetta шостого покоління і створена на платформі SEAT Toledo, Škoda Rapid та Volkswagen Santana II. На автомобіль встановлюють двигуни 1.4 L EA211 I4, 1.5 L EA211 I4 та 1.6 L EA211 I4.
З 2019 року в Китаї почали виготовляти аналоги паливного автомобіля на електричній тязі Volkswagen e-Lavida та Volkswagen e-Bora, електромобілі отримали практично однакові характеристики як в динаміці так і в запасі ходу: двигун з потужністю 100 кВт, з крутним моментом 290 Нм, та високовольтною батареєю ємністю 40 кВт-год. Більш явними відмінностями стави дизайн інтер'єру та екстер'ру авто. З 2020 року обидві версії електромобілів доступні в Україні.
Зноски
- Новое поколение седана Volkswagen Jetta предстало перед нью-йоркской публикой[недоступне посилання з лютого 2019] 15-06-2010
- Volkswagen Jetta VI 1.2 TSI 105 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI 122 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- Volkswagen Jetta VI Sedan Facelifting 1.4 TSI 125KM od 2014 • Dane techniczne • AutoCentrum.pl. www.autocentrum.pl. Процитовано 23 березня 2017.
- Volkswagen Jetta VI 2.0 TFSI 200 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- Volkswagen Jetta VI 1.6 TDI 105 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- Volkswagen Jetta VI 2.0 TDI 140 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI Hybrid 150 KM. chcekupicauto.pl (пол.). Процитовано 20-06-2013.
- . Volkswagen Drive. 15 січня 2018. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 3 січня 2021.
- Як ми тестували Volkswagen Jetta 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 26 грудня 2022.
- . https://lriker.com.ua (UA) . 08.01.2022. Архів оригіналу за 17 грудня 2021. Процитовано 08.01.2022.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Jetta |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volkswagen Jetta ukr Folksvagen Dzhetta kompaktni sedani i universali sho viroblyayutsya koncernom Volkswagen z 1979 roku Volkswagen JettaVolkswagen Jetta VIIVirobnikVolkswagenRoki virobnictvaz 1979KlasKlas CStil kuzovasedan universalPodibniOpel Astra Ford Focus Chevrolet Cruze Renault Megane Nissan Sentra Mazda 3 Fiat Tipo Mitsubishi Lancer Honda Civic Toyota Corolla Vsi pokolinnya v sumi do momentu vihodu somoyi generaciyi buli prodani v kilkosti 17 5 mln primirnikiv VW Jetta I A1 1979 1984 VW Jetta IVW Jetta I Pershe pokolinnya sedana Volkswagen Jetta VW Typ 16 debyutuvalo na motor shou u Frankfurti u 1979 roci Trohob yemnu versiyu pershogo Golfa dovzhinoyu 4195 mm v procesi rozrobki imenuvali Hummel dzhmil a koli vona pishla v seriyu nazvu zminili na Jetta na chest povitryanoyi strumenevoyi techiyi Mashina masoyu 805 890 kg osnashuvalasya benzinovimi dvigunami ob yemom vid 1 1 l do 1 8 l 50 112 k s a takozh atmosfernimi i naduvnimi dizelyami 1 6 54 70 k s Deyaki versiyi osnashuvalisya tristupinchatim avtomatom Krim togo buv variant z kuzovom kupe Dviguni Dvigun Ob yem sm Tip dviguna Cilindri klapani Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Shvidkist maksimalna km god Benzinovi 1 1 Formule E 1093 I4 4 8 50 37 5600 80 3300 1421 3 1272 I4 4 8 60 44 5600 95 3400 1471 5 1457 I4 4 8 70 51 5600 112 2500 1561 6 1588 I4 4 8 85 63 5600 129 3200 1661 8 GLI 1781 I4 4 8 112 82 5800 156 3500 182Dizelni 1 6 D 1588 I4 4 8 54 40 4800 102 2000 1411 6 TD 1588 I4 4 8 70 51 4500 136 2600 153VW Jetta II A2 1984 1992 VW Jetta IIVW Jetta II Druga Dzhetta sho stala bilshoyu za rozmirami 4315 4385 mm ta vmishala vzhe p yatoh lyudej prodavalasya z timi zh tipami kuzoviv v Yevropi z 1984 roku a v SShA z 1985 go Mashina virobnictvo yakoyi bulo rozgornuto v meksikanskomu misti Puebla i v Vestmorlendi SShA osnashuvalasya karbyuratornimi i inzhektornimi benzinovimi dvigunami ob yemom vid 1 3 l do 2 0 l i dizelyami 1 6 V 1988 roci model bula zlegka udoskonalena z yavilasya povnoprividna versiya Syncro z viskomuftoyu v privodi zadnih kolis znikli kvatirki v perednih dveryah a dzerkala pereyihali do kutochkiv vikon Takozh trohi zminilisya bamperi j falshradiatorna reshitka Cej avtomobil do rechi stav osnovoyu dlya nizki kitajskih virobnikiv na zori stanovlennya avtopromu Pidnebesnoyi oskilki z 1991 roku do 2013 roku z neznachnimi modernizaciyami vipuskavsya she j na spilnomu pidpriyemstvi z kitajskoyu firmoyu FAW Dviguni Benzinovi Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Kod dviguna Sistema zhivlennya Roki virobnictva1 3 1272 sm 40 kW 54 PS bei 5200 min 1 94 Nm bei 3300 min 1 HK MH 2G karbyurator 2E3 12 1983 07 19921 3 1272 sm 40 kW 54 PS bei 5200 min 1 97 Nm bei 3000 min 1 NZ Digijet katalizator 08 1985 07 19921 6 1595 sm 55 kW 75 PS bei 5000 min 1 125 Nm bei 2500 min 1 EZ ABN karbyurator 2E2 12 1983 07 19921 6 1595 sm 51 kW 69 PS bei 5200 min 1 118 Nm bei 2700 min 1 PN karbyurator 2EE katalizator 08 1985 07 19921 6 1595 sm 53 kW 72 PS bei 5200 min 1 120 Nm bei 2700 min 1 RF karbyurator 2E2 katalizator 08 1986 10 19911 8 1781 sm 66 kW 90 PS bei 5200 min 1 145 Nm bei 3300 min 1 GU karbyurator 2E2 12 1983 10 19911 8 1781 sm 66 kW 90 PS bei 5200 min 1 137 Nm bei 3300 min 1 GX 12 1983 07 19881 8 1781 sm 66 kW 90 PS bei 5200 min 1 137 Nm bei 3300 min 1 GX KA KE Jetronic katalizator 12 1983 07 19881 8 1781 sm 62 kW 84 PS bei 5000 min 1 142 Nm bei 3000 min 1 RH karbyurator 2E2 katalizator 08 1986 07 19901 8 1781 sm 66 kW 90 PS bei 5250 min 1 142 Nm bei 3000 min 1 RP monoinzhektor katalizator 08 1986 10 19911 8 Syncro 1781 sm 72 kW 98 PS bei 5400 min 1 143 Nm bei 3000 min 1 1P Digifant katalizator 08 1988 07 19911 8 GLI SShA 1781 sm 74 kW 100 105 PS 146 Nm HT 01 1985 07 19851 8 GT 1781 sm 82 kW 112 PS bei 5500 min 1 155 Nm bei 3100 min 1 EV 10 1984 07 19871 8 GT 1781 sm 79 kW 107 PS bei 5500 min 1 154 Nm bei 3500 min 1 RG katalizator 08 1986 03 19871 8 GT 1781 sm 79 kW 107 PS bei 5250 min 1 154 Nm bei 3250 min 1 RD katalizator 08 1985 07 19881 8 GT 1781 sm 82 kW 112 PS bei 5400 min 1 159 Nm bei 4000 min 1 PB Digifant 01 1987 10 19911 8 GT GTX 1781 sm 79 kW 107 PS bei 5400 min 1 157 Nm bei 3800 min 1 PF Digifant katalizator 08 1987 10 19911 8 SShA 1781 sm 74 kW 100 105 PS bei 5250 min 1 146 Nm bei 3000 min 1 RV Digifant katalizator 08 1986 07 19911 8 GT 16V 1781 sm 102 kW 139 PS bei 6100 min 1 168 Nm bei 4600 min 1 KR 02 1986 10 19911 8 GT GTX GLI 16V 1781 sm 95 kW 129 PS bei 5800 min 1 168 Nm bei 4250 min 1 PL katalizator 02 1986 10 19912 0 GLI 16V SShA 1984 sm 100 kW 134 136 PS bei 5800 min 1 180 Nm bei 4400 min 1 9A Bosch KE Motronic katalizator 08 1989 07 1992 Dizelni Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Kod dviguna Primitki Roki virobnictva1 6 D 1588 sm 40 kW 54 k s pri 4800 ob hv 100 Nm pri 2300 2900 ob hv JP ME 12 1983 07 19921 6 TD 1588 sm 44 kW 60 k s pri 4500 ob hv 110 Nm pri 2400 2600 ob hv 1V okislyuvalnij katalitichnij nejtralizator 08 1989 07 19921 6 TD 1588 sm 51 kW 69 k s pri 4500 ob hv 133 Nm pri 2500 2900 ob hv JR MF 12 1983 10 19911 6 TD 1588 sm 59 kW 80 k s pri 4500 ob hv 155 Nm pri 2500 3000 ob hv RA SB inturkuler 04 1989 10 1991VW Vento Jetta III A3 1992 1998 Dokladnishe Volkswagen Vento VW Vento Bilsh obtichne ideologichno blizke do suchasnoyi Dzheti tretye pokolinnya sedana nadijshlo v prodazh u Yevropi v 1992 mu pid novim im yam Vento Na pivnichnoamerikanskomu rinku Jetta 4380 mm u dovzhinu zalishilasya Dzhetoyu z yavivshis u dileriv rokom piznishe Folksvagenivci pripinili eksperimenti z dvohdvernimi kuzovami zalishivshi v gammi Golf pohidnih tilki klasichnij chotirohdvernij sedan i universal Golf Variant Krim benzinovih chetvirok 1 6 75 100 k s 1 8 75 90 k s i 2 0 115 k s sedan doris do 174 silnogo zmisheno ryadnogo dviguna VR6 2 8 Atmosfernij dizel 1 9 vidavav 64 sili a turbodizeli togo zh ob yemu vid 75 do 110 k s Dviguni 1 6 l I4 1 8 l I4 2 0 l I4 2 8 l VR6 1 9 l I4 D diesel 1 9 l I4 TD diesel 1 9 l I4 SDI diesel 1 9 l I4 TDI dieselVW Bora Jetta IV A4 1998 2005 Dokladnishe Volkswagen Bora VW BoraVW Bora Variant Nastupnij krok buv zdijsnenij v 1998 roci Mashina na bazi chetvertogo Golfa v Yevropi i bagato she de krim Pivnichnoyi Ameriki i PAR nazivalasya Bora Prichomu ce zh im ya otrimav i universal Avtomobil zavdovzhki 4376 4409 mm buv stilistichno blizhchim do starshogo Passat nizh do Golf i v riznij chas otrimav tri novi dviguni 150 silnu turbochetvirku 1 8T p yaticilindrovij dvigun VR5 tiyeyi zh potuzhnosti pohidnu vid zsuvu ryadnoyi shistki i pershij dvigun 1 6 simejstva FSI 110 k s z bezposerednim uporskuvannyam paliva Sered turbodizeliv z yavilasya 115 silna versiya z nasos forsunkami Povnoprividni versiyi 4motion z muftoyu Haldex osnashuvalisya zadnoyu pidviskoyu na poperechnih vazhelyah zamist kruchenoyi balki Dviguni 1 4 l I4 1 6 l I4 16v 1 8 l I4 turbo 2 0 l I4 2 3 l VR5 2 8 l VR6 12v 2 8 l VR6 24v 1 9 l I4 SDI diesel 1 9 l I4 TDI dieselVW Jetta V A5 2005 2011 P yate pokolinnyaVolkswagen Jetta VVirobnikVolkswagen AGTakozh nazivayetsyaVolkswagen Bora Meksika i Kolumbiya Volkswagen GLI Volkswagen Sagitar Kitaj Volkswagen Vento Argentina i Chili Volkswagen Golf Wagon Kanada 2010 Roki virobnictva2005 2011Stil kuzovasedan universalPlatformaVolkswagen Group A5 PQ35 Kolisna baza2580 mmDovzhina4554 mm 4557 mm SportWagen Shirina1781 mmVisota1460 mm 1504 mm SportWagen Masa1343 1490 kgSporidneniVolkswagen Golf 5VW Jetta VVW Jetta V SportWagenVolkswagen Jetta VI SportWagen fejslift Golf V utvoriv trohob yemnika u sichni 2005 roku sedan debyutuvav na motor shou v Los Andzhelesi U bilshosti krayin vin prodavavsya pid im yam Jetta v Meksici ta Kolumbiyi yak Bora v Argentini i Chili yak Vento a v Kitayi Sagitar U Yevropi krim inshih na Dzhetu stavivsya novij naduvnij dvigun 1 4 TSI z robotom DSG a v SShA i na Blizkomu Shodi mashina prodavalasya z benzinovoyu p yatirkoyu 2 5 yaka yavlyala soboyu polovinku dviguna V10 vid Lamborghini Gallardo U porivnyanni zi svoyim poperednikom novinka istotno dodala v rozmirah Kuzov stav dovshim na 17 8 sm teper jogo dovzhina stanovit 4 55 m Visota avtomobilya zbilshilasya na 1 3 sm i stanovit 1 46 m U shirini Jetta dodav 4 6 sm i dosyag 1 78 m Zbilshennya zovnishnih rozmiriv pozitivno vidbilosya na vnutrishnomu prostori avtomobilya Prostir dlya nig zbilsheno na 6 5 sm a shirina salonu na 3 5 sm Na 2 4 santimetra bilshe stalo prostir nad golovoyu zadnih pasazhiriv V cilomu salon novogo Jetta dovshe salonu Bora na 5 4 sm i dosyagaye 1 74 m Perednya pidviska tipu McPherson u poyednanni z novoyu zadnoyu pidviskoyu zrobili kerovanist komfort ruhu i bezpeku Jetta bezdogannimi Vdoskonalena v porivnyanni z Bora stijka perednoyi osi a takozh nova pidrulyuyucha zadnya vis zbilshuye kerovanist avtomobilya komfort pri yizdi i bezpeku Stijka perednoyi osi z nizhnim trikutnim poperechnim vazhelem pidviski zapozichenim u Bora bula povnistyu pereroblena Pidrulyuyucha zadnya vis novogo Jetta nadaye neperevershenij komfort yizdi i vidminnu kerovanist avtomobilya Jetta odin z najbezpechnishih avtomobiliv u klasi Uzhe v bazovu komplektaciyu vhodit shist podushok bezpeki Speredu sistema predstavlena podushkoyu bezpeki vodiya ob yemom 60 l i pasazhira obsyagom 120 l Na dodatok do perednih bichnih i verhnih podushok novij Jetta zabezpechenij bichnimi podushkami dlya zadnih pasazhiriv V zadnye krislo vbudovani kriplennya Isofix dlya dityachih sidin Razom z tim koncernom Volkswagen bulo rozrobleno unikalne dityache krislo Bobsy GI Isofix Duo plus sho volodiye regulyuvannyami polozhennya spinki i remeniv bezpeki Vono rozrahovane na vik vid vosmi misyaciv do chotiroh rokiv i vaga do 18 kg Potuzhna i stijka galmivna sistema zabezpechuye vsi neobhidni umovi dlya minimizaciyi galmivnogo shlyahu Zavdyaki pristroyam ABS i ESP z vbudovanim asistentom galmuvannya DBA Dual Brake Assist sistema vnosit svij vnesok v bezpeku avtomobilya Tri rivnya komplektaciyi Trendline Comfortline abo Sportline dozvolyayut sformuvati avtomobil vihodyachi z osobistih perevag Bazova komplektaciya Trendline vklyuchaye v sebe centralnij zamok z DU elektroprivod dzerkal z pidigrivom elektrosklopidjomniki speredu i zzadu obigriv perednih sidin ABS podushki bezpeki dlya vodiya i pasazhira bichni shtorki elektropidsilyuvach kerma kondicioner omivachi far paket pogani dorogi i she bezlich opcij V yakosti dodatkovogo obladnannya dlya komplektacij Comfortline i Sportline Volkswagen proponuye visokoyakisnu shkiryanu obbivku sidin i bagatofunkcionalnij trohspiceve rulove koleso dekorovane shkiroyu i derevom Ozdoblennya proponuyetsya takozh dlya vazheliv ruchnogo galma i peremikannya peredach Takozh dlya cih komplektacij proponuyutsya dekorativni vstavki z gorihovogo dereva a dlya eksklyuzivnih versij dekor Alu Microtec matovij alyuminij i Microtec Anthrazit matovij antracit yaki najbilsh efektno viglyadayut v bezhevomu inter yeri Pure Beige Dviguni Model Ob yem sm Cilindri Klapani Potuzhnist kVt k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Kod dviguna Roki vipuskuBenzinovi1 4 TSI 1390 4 16 90 122 5000 200 1500 4000 CAXA 2007 20101 4 TSI 1390 4 16 103 140 5600 220 1750 4000 BMY 2005 20081 4 TSI 1390 4 16 118 160 5800 240 1500 4500 CAVD 2008 20101 4 TSI 1390 4 16 125 170 6000 240 1750 4000 BLG 2005 20081 6 1595 4 8 74 100 5500 140 3250 2006 20101 6 1595 4 8 75 102 5600 148 3800 BSE BSF 2005 20101 6 FSI 1598 4 16 85 115 6000 155 4000 BLF 2005 20071 8T 1781 4 20 110 150 5800 220 2000 2006 20102 0 1984 4 8 85 115 5200 170 2400 2006 20102 0 FSI 1984 4 16 110 150 6000 200 3500 BLR BVY 2005 20082 0 TSI 1984 4 16 147 200 5100 6000 280 1700 5000 BWA CAWB 2005 20102 5 2480 5 20 110 150 5000 228 3750 BGP 2005 20102 5 2480 5 20 125 170 5700 240 4250 BPR BPS 2005 2010Dizelni1 6 TDI CR 1598 4 16 77 105 4400 250 1500 2500 CAYC 2009 20101 9 TDI PD 1896 4 8 77 105 4000 250 1900 BKC BXE BLS 2005 20092 0 TDI PD 1968 4 16 103 140 4000 320 1750 2500 BKD 2005 20082 0 TDI PD 1968 4 8 103 140 4000 320 1750 2500 BMM 2006 20082 0 TDI CR 1968 4 16 103 140 4200 320 1750 2500 CBDB 2008 20102 0 TDI PD 1968 4 16 125 170 4200 350 1750 2500 BMN 2006 20082 0 TDI CR 1968 4 16 125 170 4200 350 1750 2500 CBBB 2008VW Jetta VI A6 2010 2018 Shoste pokolinnyaVolkswagen Jetta VI 2010 2014 VirobnikVolkswagen AGTakozh nazivayetsyaVolkswagen New Compact Sedan koncept kar Volkswagen Vento Pd Amerika Volkswagen Sagitar Kitaj Pyeonghwa Hwiparam 1613 Pn Koreya Pyeonghwa Zunma 1606 Pn Koreya Roki virobnictva2010 2018Stil kuzovasedanPlatformaPQ35Kolisna baza2651 mmDovzhina4644 4659 mmShirina1778 mmVisota1482 mmMasa1302 1450 kgSporidneniVolkswagen Golf 6Volkswagen Jetta VI 2014 2017 Volkswagen Jetta VI 2014 2017 Shoste pokolinnya predstavlene 15 chervnya 2010 roku v Nyu Jorku na ploshi Tajms Risi sedana buli zapozicheni u konceptu kupe VW NCC New Compact Coupe predstavlenogo v Detrojti Nove pokolinnya Volkswagen Jetta pobudovano na roztyagnutij do 2648 milimetriv platformi hetchbeka Volkswagen Golf VI Avtomobil stvorenij na tij zhe platformi PQ35 sho i Golf odnak ne maye z nim zhodnoyi spilnoyi kuzovnoyi paneli i volodiye zbilshenoyu kolisnoyu bazoyu Dovzhina avtomobilya 4 64 metra shirina 1 78 metra i visota 1 45 m Za rahunok zbilshennya kolisnoyi bazi prostir dlya kolin zadnih pasazhiriv zbilshilasya na 67 mm Amerikanska i yevropejska versiyi sho mayut svoyi vidminnosti vipuskalisya na odnomu zavodi Volkswagen v Puebla Meksika Hodova chastina Jetta bula modernizovana v porivnyanni z poperednikom Kolisna baza zbilshena na 73 mm za rahunok zsuvu perednoyi osi na 13 mm vpered i zadnoyi na 60 mm nazad a koliya zadnih kolis na 30 mm Perednya pidviska z amortizatornimi stijkami McPherson i pidramnikom z listovoyi stali Zadnya pidviska yavlyaye soboyu kompaktnu chotirohvazhilnu konstrukciyu v yakij pozdovzhni i poperechni sili praktichno povnistyu kompensuyutsya v rezultati chogo dosyagayetsya maksimalna stijkist i komfort Zadnya pidviska tak samo kripitsya do stalevogo pidramnika Kermove upravlinnya vikoristovuye elektropidsilyuvach Pri stvorenni novogo sedana Jetta dosyagnuto suttyeve znizhennya masi v porivnyanni z poperednoyu modellyu pri odnochasnomu pidvishenni zhorstkosti kuzova Pri comu chastka micnih stalej zbilshilasya do 41 a nadmicnih do 13 Do zasobiv pasivnoyi bezpeki nalezhat podushki bezpeki vodiya i perednogo pasazhira peredni bichni podushki bezpeki verhni podushki shtorki bezpeki dlya vodiya perednogo i zadnih pasazhiriv perednatyaguvachi i obmezhuvachi natyagu remeniv bezpeki perednih sidin kriplennya dityachogo sidinnya Takozh na avtomobil serijno vstanovlyuyetsya elektronna sistema pidtrimki kursovoyi stijkosti ESP sho vikonuye bagato funkcij zokrema elektronne blokuvannya diferenciala Na amerikanskomu rinku Jetta VI maye chotiri varianta dviguniv dva z yakih novoyi razrobki benzinovij 1 6 litrovij potuzhnistyu 115 k s i 2 0 litrovij dizel potuzhnistyu 140 k s U Yevropi model proponuyetsya z 6 ma dvigunami chotiri z yakih dlya Jetta z 2011 roku budut proponuvatisya vpershe Ce benzinovi 1 2 litrovij turbovanij dvigun TSI potuzhnistyu 105 kinskih sil 160 silnij 1 4 TSI i dva turbodizelya 1 6 TDI potuzhnistyu 105 kinskih sil i 2 0 TDI potuzhnistyu 140 kinskih sil She dva benzinovih turbovanih dviguna 122 silna versiya 1 4 TSI i 2 0 TSI na 200 k s dostupni z kincya 2010 roku U 2014 roci avtomobil projshov restajling Udoskonalennya torknulisya perednij bamper i reshitku radiatora a takozh fari dopovneni svitlodiodnimi dennimi hodovimi vognyami Salon otrimav modernizovanu priladovu panel U 2016 roci Volkswagen osnastiv versiyi S i SE novim 1 4 litrovim turbodvigunom A versiya GLI otrimala povne peretvorennya ekster yeru Z yavilas informacijno rozvazhalna sistema VW Car Net yaka mozhe konkuruvati z Apple CarPlay Android Auto i MirrorLink SE komplektaciya osnashena kameroyu zadnogo vidu Jetta Hybrid Volkswagen Jetta Hybrid V sichni 2012 roku debyutuvala Volkswagen Jetta Hybrid Silova ustanovka skladayetsya z benzinovogo turbodviguna 1 4 TSI 150 k s 20 kilovatnogo elektromotora 27 k s litiyevo ionnih akumulyatoriv yemnistyu 1 1 kVt god i semistupinchastoyi robotizovanoyi korobki peredach DSG z dvoma zcheplennyami cherez yaku tyaga peredayetsya na peredni kolesa Sumarna viddacha gibridnogo privodu 170 k s i 250 Nm Vitrata paliva v zmishanomu cikli dorivnyuye 5 2 l na 100 km Dviguni Model Ob yem sm Cilindri Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozgin vid 0 do 100 km god s Maksimalna shvidkist km godbenzinovi 1 2 TSI 1197 I4 105 77 b d 175 b d 10 9 1901 4 TSI 1390 I4 122 90 b d 200 b d 9 3 1961 4 TSI 1395 I4 125 92 5000 200 1400 4000 9 6 2061 4 TSI 1395 I4 150 110 5000 250 1400 4000 8 6 2201 4 TSI 1390 I4 160 118 b d 240 b d 8 8 2032 0 MPI 1984 I4 113 83 5200 170 4000 10 0 1932 0 TSI 1984 I4 200 147 b d 281 b d 7 5 2352 0 TSI 1984 I4 210 155 b d 281 b d 7 2 2412 5 MPI 2480 I5 170 125 5700 240 4000 b d 208dizelni 1 6 TDI 1598 I4 105 77 b d 249 b d 11 7 1902 0 TDI 1968 I4 140 103 b d 240 b d 9 3 2052 0 TDI 1968 I4 150 110 b d b d b d b d b d hybryd 1 4 TSI HYBRID 1395 I4 150 110 b d elektrodvigun 20 b d b d 249 b d 8 6 210VW Jetta VII A7 2018 nash chas Some pokolinnyaVolkswagen Jetta 7 2018 2021 VirobnikVolkswagen AGTakozh nazivayetsyaVolkswagen Vento Volkswagen Sagitar Kitaj LWB Roki virobnictva2018 nash chasStil kuzovasedanPlatformaMQBKolisna baza2686 mm 2731 mm LWB Dovzhina4702 mm 4753 mm LWB Shirina1799 mmVisota1459 mmMasa1310 1347 kgSporidneniVolkswagen Golf 7 Volkswagen Arteon Volkswagen Passat B8Volkswagen Jetta 7 2018 2021 Volkswagen Jetta 7 z 2021 Volkswagen Jetta 7 z 2021 Volkswagen Sagitar III GLI V sichni 2018 roku na avtosaloni v Detrojti predstavlena Volkswagen Jetta somogo pokolinnya Avtomobil zbudovanij na platformi MQB Nova Dzhetta 4701 mm dovzhinoyu 2685 mm kolisnoyu bazoyu na 66 mm korotsha za Volkswagen Passat B8 Model bude prodavatis na amerikanskomu rinku prodazhi v Yevropi ne planuyutsya Trohi piznishe kitajci otrimali svoyu podovzhenu versiyu tiyeyi zh samoyi modeli pid tradicijnim dlya rinku Pidnebesnoyi im yam Volkswagen Sagitar Koeficiyent oporu povitryu pokrashivsya na 10 teper 0 27 Bagazhnik zberig obsyag 510 l Na 2019 modelnij rik Jetta projshov povnij redizajn Pislya onovlennya sedan mozhe pohvalitisya zbilshenoyu potuzhnistyu modeli GLI i poyavoyu 6 5 dyujmovogo sensornogo ekranu Dostupnimi stali poperedzhennya pro viyizd za mezhi smugi ruhu sistema utrimannya smugi ruhu shkiryana obshivka ventilyaciya perednih sidin pidigriv kerma ta pidigriv zadnih sidin U 2020 roku z novogo tochka Wi Fi paket Cold Weather i bezdrotova zaryadka Volkswagen onoviv sedan Jetta dlya 2021 modelnogo roku Informacijno rozvazhalna sistema avtomobilya otrimala nove programne zabezpechennya yake pokrashilo rozpiznavannya golosu ta navigaciyu a takozh pidvishilo yakist integraciyi zi smartfonom U 2022 Volkswagen Jetta otrimav novij bazovij dvigun potuzhnistyu 158 k s Z 1 5 litrovim dvigunom ta MKPP Volkswagen Jetta 2023 vitrachaye 6 5 l 100 km v zmishanomu cikli V poyednanni z AKPP serednya vitrata benzinu stanovit 6 7 l 100 km Dviguni 1 2 L TSI VW EA211 I4 115 k s 175 200 Nm Sagitar 1 4 l TSI CZDA VW EA211 I4 150 k s 250 Nm 1 5 L TSI VW EA211 evo I4 158 k s 250 Nm 1 6 l MPI CWVA VW EA211 I4 112 k s 155 Nm Rosiya Meksika 2 0 l TSI VW EA888 I4 230 k s 350 NmDlya rinku KitayuVolkswagen Jetta Night 2013 2017 Volkswagen Jetta Night z 2017 Z listopada 1991 po 2013 rik v Kitayi na zavodi FAW Volkswagen vigotovlyalis riznomanitni modernizovani versiyi nimeckoyi Volkswagen Jetta II z dvigunami 1 6 L EA113 I4 ta 1 9 L ASY SDI I4 Z 2013 roku dlya kitajskogo rinku na zavodi FAW Volkswagen vigotovlyayetsya Jetta Night yaka znachno vidriznyayetsya vid vsesvitnoyi Jetta shostogo pokolinnya i stvorena na platformi SEAT Toledo Skoda Rapid ta Volkswagen Santana II Na avtomobil vstanovlyuyut dviguni 1 4 L EA211 I4 1 5 L EA211 I4 ta 1 6 L EA211 I4 Z 2019 roku v Kitayi pochali vigotovlyati analogi palivnogo avtomobilya na elektrichnij tyazi Volkswagen e Lavida ta Volkswagen e Bora elektromobili otrimali praktichno odnakovi harakteristiki yak v dinamici tak i v zapasi hodu dvigun z potuzhnistyu 100 kVt z krutnim momentom 290 Nm ta visokovoltnoyu batareyeyu yemnistyu 40 kVt god Bilsh yavnimi vidminnostyami stavi dizajn inter yeru ta ekster ru avto Z 2020 roku obidvi versiyi elektromobiliv dostupni v Ukrayini Volkswagen Jetta 1991 1997 Volkswagen Jetta King 1997 2002 Volkswagen Jetta King 2002 2010 Volkswagen Jetta Pioneer 2010 2013 Volkswagen e Lavida viglyad speredu zlivaVolkswagen e Bora viglyad speredu zlivaVolkswagen e Lavida centralna konsolVolkswagen e Bora centralna konsolZnoskiNovoe pokolenie sedana Volkswagen Jetta predstalo pered nyu jorkskoj publikoj nedostupne posilannya z lyutogo 2019 15 06 2010 Volkswagen Jetta VI 1 2 TSI 105 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Jetta VI 1 4 TSI 122 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Jetta VI Sedan Facelifting 1 4 TSI 125KM od 2014 Dane techniczne AutoCentrum pl www autocentrum pl Procitovano 23 bereznya 2017 Volkswagen Jetta VI 2 0 TFSI 200 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Jetta VI 1 6 TDI 105 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Jetta VI 2 0 TDI 140 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Jetta VI 1 4 TSI Hybrid 150 KM chcekupicauto pl pol Procitovano 20 06 2013 Volkswagen Drive 15 sichnya 2018 Arhiv originalu za 22 sichnya 2021 Procitovano 3 sichnya 2021 Yak mi testuvali Volkswagen Jetta 2023 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 26 grudnya 2022 https lriker com ua UA 08 01 2022 Arhiv originalu za 17 grudnya 2021 Procitovano 08 01 2022 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Jetta