Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Тернопільський тролейбус тролейбусна система в Тернополі один із найбільших транспортних перевізників міста Рух урочисто

Тернопільський тролейбус

Тернопільський тролейбус

Тернопільський тролейбус — тролейбусна система в Тернополі, один із найбільших транспортних перевізників міста. Рух урочисто відкритий 25 грудня 1975 року, а регулярний рух розпочався 4 січня 1976 року. Першими машинами були 20 чехословацьких тролейбусів Škoda 9Tr. Перший тернопільський тролейбус вийшов на лінію 25 грудня 1975 року. До 2003 року в місті діяло 16 тролейбусних маршрутів (№ 1— 15, 8А). Станом на травень 2024 року діє 8 тролейбусних маршрутів.

Тернопільський тролейбус
image
Тролейбусна система
Країна image Україна
Місто Тернопіль
Дата відкриття 25 грудня 1975 (регулярний рух — із 4 січня 1976)
Кількість маршрутів 9 (8) – тролейбусний маршрут №3 офіційно не є скасованим, проте з 1 лютого 2024 року не працює
Пасажиропотік ▼ 24 371,5 тис. чол. (2016)
Довжина контактної мережі ▲ 86 км (01.01.2018)
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів ▼ 52 пасажирських, 1 службовий (31.05.2024)
Моделі тролейбусів в експлуатації Škoda 9Tr, Škoda 14Tr, Škoda 15Tr, Škoda 24Tr Irisbus, ЛАЗ Е183;
3 автобуси ІнтерЛАЗ 13.5 ЛЕ, 21 автобус MAN A21 NL xx3 Lion's City, 20 автобусів МАЗ-206
Вартість проїзду 10,00 ₴, з 01.10.2021
Оператор КП «Тернопільелектротранс»
Сайт компанії elektrotrans.te.ua
image Тернопільський тролейбус у Вікісховищі

Маршрути

   Дійсні маршрути
   Скасовані маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Тернопіль
№ Напрямок руху Примітки Кількість випусків
1 Вул. Торговиця, вул. Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, просп. Степана Бандери, вул. Слівенська, вул. Лесі Українки, вул. Протасевича, вул. Довженка, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Шептицького Будні та вихідні: 2
2 Вул. Тролейбусна, вул. Бережанська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Бережанська Будні: 6, вихідні: 4
3 Вул. Карпенка, вул. Миру, вул. Дружби, вул. Старий Поділ, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Володимира Великого, вул. Леся Курбаса, ТРЦ «Подоляни», вул. Текстильна, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Торговиця, вул. Старий Поділ, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса, вул. Винниченка До 08:29 та після 17:01 їде прямо по вул. Руській та попри філармонію (вул. Князя Острозького) Не обслуговується з 1 лютого 2024 року.
3 Вул. Миру, вул. Дружби, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, вул. Текстильна, Авторемзавод, вул. Текстильна, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса У більшості відтворений у 2016 році, коли його відкрили від вул. Карпенка до ТРЦ «Подоляни» З листопада 2015 року до серпня 2016 року прямував через Східний мікрорайон.
4 Вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Торговиця, Центральний ринок, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича Після 17:00 прямує тільки до філармонії (вул. Князя Острозького) Скасовано з серпня 2018 року через об'єднання ділянок тролейбусних маршрутів № 4 і № 7 та його збитковість.
5 Вул. Миру, вул. Дружби, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса Через центр в обидві сторони. Будні та вихідні: 4
6 «Авторемзавод», вул. Текстильна, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Текстильна Мав статус спецрейсу. Працював лише в будні. Виконувався лише 1 рейс зранку 1 машиною з маршруту № 5. Скасований з червня 2020 року.
7 Вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, просп. Злуки, вул. Промислова (ТЦ «Епіцентр»), вул. Лукіяновича, вул. Бродівська, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Шептицького, вул. Торговиця, Центральний ринок, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Богдана Хмельницького, вул. Бродівська, вул. Лукіяновича, вул. Промислова (ТЦ «Епіцентр»), просп. Злуки, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича Будні: 4
8 Вул. Леся Курбаса, вул. Морозенка, вул. Симоненка, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Торговиця, Центральний ринок, вул. Торговиця, вул. Микулинецька, Газопровід, вул. Микулинецька, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Володимира Великого Будні: 4, вихідні: 2
8А Вул. Карпенка, вул. Дружби, вул. Старий Поділ, Вул. Торговиця, вул. Микулинецька, Газопровід, вул. Микулинецька, вул. Торговиця, вул. Старий Поділ, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса, вул. Винниченка Через Центральний ринок в обидві сторони
9 Вул. Сахарова, вул. Купчинського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Торговиця, Центральний ринок, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. Стуса, вул. Корольова Будні та вихідні: 4
10 Вул. Замкова, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, вул. Київська, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Крушельницької Будні: 8, вихідні: 4
11 Вул. Тролейбусна, вул. Бережанська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, вул. Київська, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Бережанська, вул. Лучаківського Змінений у зв'язку з аварійністю шляхопроводу на вулицях Руська — С. Бандери. Будні: 10, вихідні: 8
12 Центральний ринок, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, просп. Степана Бандери, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Торговиця
13 Центральний ринок, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, Вул. Торговиця, вул. Старий Поділ, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Бережанська, вул. Тролейбусна, вул. Бережанська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Старий Поділ, вул. Торговиця
14 Вул. Карпенка, Вул. Миру, вул. Дружби, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса Подібний до сучасного тролейбусного маршруту №5.
15 Вул. Миру, вул. Дружби, вул. Старий Поділ, вул. Торговиця, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Володимира Великого (розворот на перехресті з вул. Симоненка), вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Крушельницької, вул. Замкова, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Максима Кривоноса

КП «Тернопільелектротранс» також обслуговує автобусні маршрути №№ 1А, 4, 6, 6А, 9, 21, 23, 29, 31, 32, 35 та 37.

Недіючі лінії

  • Лінія на вул. Князя Острозького, від філармонії до вул. Микулинецької. Збудована у 2006 році як резервна для об'їзду вулиць Митрополита Шептицького та Торговиця. Для її будівництва використали контактну мережу, що зняли з вул. Торговиця на ділянці від вул. Микулинецька до вул. Митрополита Шептицького. У маршрутній мережі ніколи не перебувала.
  • Вул. Вояків Дивізії «Галичина» — збудована у 2006 році і діяла до 2009 року. Рух припинився через наднизький пасажиропотік і незадовільний стан дороги (переважно велика бруківка). Маршрут №8, який ходив по цій вулиці, тепер прямує через вул. Богдана Хмельницького. На даний момент ця лінія є резервною.
  • Дільниця лінії на вул. Купчинського — від вул. Корольова до міської поліклініки №2. Не працює з літа 2015 року, коли тролейбуси маршруту №9 пустили в обхід вулицею Сахарова, поблизу обласної дитячої лікарні. На даний момент ця лінія є резервною.
  • Поворот із вул. 15 Квітня на просп. Степана Бандери. До середини 1990-х років використовувався маршрутами №4 та №7. Стрілки підключені. Використовується у позаштатних ситуаціях.
  • Поворот із вул. Князя Острозького (від філармонії) на вул. Шептицького. До 2003 року використовувався маршрутами №8 та №13. Стрілки підключені. Використовується у позаштатних ситуаціях
  • Поворот з вул. Тарнавського на просп. Злуки (у напрямку вул. 15 Квітня). У 2015—2016 роках використовувався маршрутом №3. Стрілки підключені. Використовується у позаштатних ситуаціях.
  • Двосторонній поворот із вул. Лукіяновича ліворуч на вул. Промислову. Збудований у 2018 році. Стрілки з усіх кінців підключені. Відразу після стрілок, у напрямку кінця вул. Промислова, лінія обривається (демонтована). Обставини будівництва повороту у відкритих джерелах відсутні.
  • Розворотне кільце на вул. Промисловій (біля ТЦ «Епіцентр»). Використовувалось до літа 2018 року як кінцева маршруту №7, поки його не продовжили у напрямку вул. Лукіяновича. Стрілки підключені. Використовується у позаштатних ситуаціях.
  • Реверсна лінія на дамбі Тернопільського ставу побудована у 2017 році вздовж центральної осі дороги. Використовувалась для руху тролейбусів спочатку в одному, а потім у протилежному напрямку, коли на реконструкцію по черзі закривали смуги проїжджої частини. У вересні 2018 року реконструкцію завершили, але лінія станом на жовтень 2019 року демонтована лише над шлюзним мостом.
  • Лінії на вулиці Текстильній. Використоовувались маршрутами №3 (до лютого 2024 року) та №6 (до травня 2020 року). Використовуються у позаштатних ситуаціях.
  • Ділянка лінії, що проходить вулицями Винниченка, Карпенка, Миру (до ПК «Березіль»). Використовувалась тролейбусними маршрутами №1 (до жовтня 2019 року) та №3 (до лютого 2024 року).
  • Ділянки на вулиці Торговиця від дамби Тернопільського ставу до видавництва «Збруч» в обох напрямках. Використовувались маршрутами №3 (до лютого 2024 року) та №5 (до 2020 року). Наразі використовуються в позаштатних ситуаціях.

Службові лінії

  • Всі лінії, що розташовані у депо та заїзди в депо з вулиці Тролейбусної.
  • Поворот з вулиці Замкової праворуч на вулицю Руську. Використовується маршрутом №10 для заїзду в депо вулицями Руською, Мазепи, Бережанською, Тролейбусною.
  • Поворот з вулиці Бережанської праворуч на вулицю Кривоноса. Використовується маршрутами №3 та №5 для виїзду з депо на маршрут.
  • Поворот з вулиці Дружби ліворуч на вулицю Мазепи. Використовується маршрутами №3 та №5 для заїзду в депо вулицями Дружби, Мазепи, Бережанською, Тролейбусною.

Демонтовані лінії

  • Лінія на вулиці Промисловій на ділянці від колишньої центральної прохідної Комбайнового заводу (ТКЗ) до кінця вулиці — не діє з 2009 року через поганий стан дороги і неактуальність. Лінія частково розібрана — демонтовано контактний дріт, підвісний дріт залишили.
  • Лінія на вулиці Торговиця на ділянці від вул. Микулинецька до вул. Митрополита Шептицького. Використовувалась маршрутом № 8А. Частково демонтована у 2006 році, демонтовано контактний дріт, підвісний дріт залишили. Контактний дріт використали того ж року для будівництва лінії по вул. Князя Острозького на ділянці від філармонії до вул. Микулинецької.
  • Лінія на вул. Крушельницької, від вул. Опільського до вул. Б. Хмельницького. Існувала з 1977 по 1982 роки, а також як тимчасова у 1992—1993 роках для маршруту №9, коли на ремонт закривали вул. Б. Хмельницького та Коперника.
  • Тимчасова лінія на вул. Вояків Дивізії «Галичина» (від просп. Степана Бандери до вул. Паркова) та вул. Шопена (від. вул. Паркова до просп. Степана Бандери). Існувала на рубежі 1980—1990-х років для розвороту тролейбусів, що прямували до мікрорайону «Східний», коли на реконструкцію закривали шляхопровід біля технічного університету.
  • Тимчасовий поворот із вул. Гоголя на вул. Руську. Існував на рубежі 1980—1990-х років для розвороту тролейбусів, що прямували до мікрорайону «Дружба», коли на реконструкцію закривали шляхопровід біля технічного університету.
  • Поворот з просп. Степана Бандери (від Збаразького кільця) на вул. Слівенську. Демонтована на початку 2000-х років. До середини 1990-х років використовувався маршрутами №4 та №7.

Перспективи

У планах на найближчі роки — збудувати двосторонню тролейбусну лінію навколо мікрорайону № 6 («Варшавський мікрорайон»), а саме — по вулиці Корольова та Підволочиському шосе.

Також в перспективі:

• придбання 30 нових низькопідлогових 12-метрових тролейбусів за позику в сумі 5.5 млн євро від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ), тендерні процедури щодо закупівлі нових тролейбусів було розпочато 12 вересня 2023 року.

• співпраця з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) щодо придбання 30 нових низькопідлогових тролейбусів, ремонтного та діагностичного обладнання, продовження тролейбусної контактної мережі, модернізацію існуючої тягової підстанції та будівництво нової, модернізацію тролейбусного депо та тролейбусних зупинок на суму 11 млн євро строком на 13 років (пільговий період – 3 роки).

• придбання 16 вживаних низькопідлогових 18-метрових тролейбусів на суму 432 тисячі євро впродовж 2024-2025 років.


Також в перспективі – придбання 30 нових низькопідлогових 12-метрових тролейбусів за позику в сумі 5.5 млн євро від Європейського інвестиційного банку, придбання 16 вжи


Рухомий склад

Дані станом на березень 2024
Модель Фото Кількість
машин		 Бортові номери
Škoda 9Tr image 1 080 (технічна допомога)
Škoda 14Tr image 16 092, 097, 101, 104, 110, 111, 112, 130, 137, 138, 141*, 147, 149, 151, 174, 182
Škoda 15Tr image 29 152, 153, 155, 156, 157, 158, 159, 161, 162, 163, 164, 165*, 166*, 168, 169, 170, 171, 172*, 173, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 183, 184, 185
Škoda 24Tr Irisbus image 5 186, 187*, 188, 189, 190
ЛАЗ Е183 image 2 145*, 146
Всього: 53

*— неробочі.

Відкривали тролейбусний рух у Тернополі машини моделі Škoda 9Tr. З 1975 по 1982 рік місто отримало 85 на той час нових тролейбусів цього виду. В січні 1996 року Тернопіль закупив ще 6 вживаних тролейбусів цієї моделі з Чехії. Починаючи з 90-х років, кількість лінійних Škoda 9Tr в місті почала активно зменшуватися. Останній виїзд в маршрутному режимі тролейбуса цієї моделі (а саме машини №080) відбувся 21 листопада 2018 року, у квітні 2019 тролейбус переобладнано в «Технічну допомогу». До цього моменту з 2013 року функцію технічної допомоги виконував тролейбус ТД-67 (За часів пасажирської експлуатації мав інвентарний №067), однак за роки експлуатації він став доволі зношеним, і в липні 2019 року був відданий учасникам фестивалю «Файне місто Тернопіль», а в серпні 2019 року був утилізований.

У червні 1984 року на маршрути міста виїхали перші 10 тролейбусів моделі Škoda 14Tr, впродовж 1988-1989 років надійшло ще 20 тролейбусів цього типу. У вересні 1995 року було придбано перший вживаний тролейбус з Чехії, що отримав парковий №130. Протягом 2002-2004 років Тернопіль закупив ще 5 вживаних тролейбусів (отримали №№137—141), що раніше працювали в чеських містах Брно та Злін. У 2010 році надійшло ще 5 вживаних тролейбусів (№147—151) з чеських міст Пардубіце та Опава.

У 1995 році в місті налічувалося 12 зчленованих тролейбусів ЮМЗ Т1, але в період 2003-2005 років сім з них пройшли вкорочення до моделі ЮМЗ Т1Р, що фактично нічим не відрізнялась від ЮМЗ Т2. Останній зчленований ЮМЗ Т1 (№119) завершив роботу 29 грудня 2016 року та був списаний у серпні 2017. Вкорочені тролейбуси протримались довше - останній виїзд на лінію машини №128 зафіксовано 28 лютого 2020 року. Крім цього, навесні 1994 року Тернопіль отримав тролейбус №129 - прототип моделі ЮМЗ Т2, однак пропрацював він лише до 2006 року. Інший екземпляр цієї моделі - №127 - курсував на вулицях міста до 2010 року.

Навесні 2006 року Тернопіль придбав два тролейбуси моделі ЛАЗ-52522, які отримали бортові номери 142 та 143. Машина №142 востаннє виїхала на лінію в травні 2019 і була списана в січні 2020 року. Тролейбус №143 востаннє виїхав на маршрут 25 січня 2023 року і був списаний у жовтні 2023.

З 2006 по 2008 рік закуплено три нових тролейбуси моделі ЛАЗ Е183, які отримали бортові номери 144-146. Тролейбус №144 востаннє виїхав на маршрут 14 липня 2022 року і був списаний у жовтні 2023 року. 16 квітня 2010 року на вулицях Тернополя корпорацією «Богдан» було презентовано новий тролейбус моделі Богдан Т60112, який згодом було відправлено в Луганськ.

У 2010 році місто знову повернулося до купівлі вживаних чеських тролейбусів, в тому числі і зчленованих Škoda 15Tr. Впродовж 2012—2020 років КП «Тернопільелектротранс» закупив 32 тролейбуси Škoda 15Tr (різних модифікацій) з чеських міст: Пльзень, Чеські Будейовиці, Злін, Усті-над-Лабою (отримали паркові №№152-173, 175—181, 183—185), а також два тролейбуси модернізованої версії Škoda 14Tr, що мають № 174 та 182. У зв'язку з аварійністю шляхопроводу на вулицях Руська — С. Бандери тролейбуси Škoda 15Tr з квітня 2024 року можуть експлуатуватися лише на маршрутах №7, 8, 9 та зміненому №11.

25 листопада 2021 року в КП «Тернопільелектротранс» було доставлено перший тролейбус моделі Škoda 24Tr Irisbus (модифікація — Citelis) з чеського міста Маріанські Лазні, який отримав №186, а 17 та 28 грудня було доставлено ті ж самі тролейбуси, які отримали №187 та №188. Станом на вересень 2022 року нараховується п'ять тролейбусів Škoda 24Tr Irisbus. З 24 березня 2022 року почалася лінійна експлуатація тролейбусів даної моделі — першим на лінію виїхав тролейбус Škoda 24Tr Irisbus №187, інші з перших трьох виїхали пізніше, згодом на маршутах з'явились і тролейбуси №189 та №190.

Крім тролейбусів, на балансі підприємства є три автобуси ІнтерЛАЗ 13.5 ЛЕ, 20 автобусів МАЗ-206 та 21 MAN A21 NL xx3 Lion's City, які працюють на автобусних маршрутах №1А, №4, №6, №6А, №9, №21, №23, №29, №31, №32, №35 та №37. Станом на 1 жовтня 2022 року на балансі підприємства перебуває 44 комунальних низькопідлогових автобуси. У зв'язку з аварійними відключеннями електроенергії, спричиненими російськими атаками, від листопада 2022 року при знеструмленні контакної мережі автобуси MAN A21 NL xx3 Lion's City з автобусних маршрутів №1А та №35 переходять на тролейбусний маршрут №11, натомість деякі тролейбуси з маршруту №11 переходять на автобусний маршрут №1А.

Тематичні тролейбуси

У травні 2014 року розпочався проєкт «Тролейбус щастя». Передумовою став конкурс серед студентів. Цього року Тернопільська міська рада спільно з Тернопільським національним педагогічним університетом імені Володимира Гнатюка і громадською ініціативою «Громада і місто» проводили конкурс студентських проєктів, — зазначив заступник голови Тернопільської облдержадміністрації Леонід Бицюра. Ідей було дуже багато, адже участь у конкурсі взяли 170 магістрантів, але переможців було лише четверо, тому їхні проєкти і реалізовані. Власне, однією з ідей було створення Музею щастя. Студентка розробила цілу концепцію, проте наразі не вдалося реалізувати її ідею. Кафедра інформатики Тернопільського національного педагогічного університету імені Володимира Гнатюка придумала оформити один із тролейбусів, що курсують містом. Так розпочався соціальний проєкт «Тролейбус щастя». Керувати проєктом доручили працівнику кафедри. Усі матеріали для оформлення купляли за власні кошти і волонтери студенти і працівники університету оформили його.

Першим «Тролейбусом щастя» стала Škoda 15Tr №160, який отримав назву «Сім кольорів щастя». Наприкінці вересня 2023 року тролейбус було відсторонено від роботи через проблеми з кузовом, а в березні 2024 року його було списано.

21 листопада 2014 року другий «Тролейбус щастя» — Škoda 15Tr №157. Його оформили на патріотичну тематику і назвали «Україна єдина!».

6 грудня 2014 року, незадовго до новорічно-різдвяних свят, прикрасили ще одну Škoda 15Tr (№167) «Веселих свят!». Його прикрасили відповідно до календаря. Спочатку це був «Тролейбус святого Миколая», пізніше — «Новорічно-різдвяний», згодом він став «Тролейбусом закоханих». Оформлення проіснувало до кінця 2016 року, після чого він отримав рекламу «ТАКСІ 579» помаранчевого відтінку. 23 січня 2019 року даний тролейбус згорів на маршруті №1, а у квітні 2019 року був списаний.

У травні 2015 року тролейбус Škoda 15Tr (№161) у рамках проєкту оформили і назвали «Україно моя вишивана». В процесі капітального ремонту рекламу з тролейбуса було здерто, а в січні 2021 року він отримав рекламу «ЕлДом» з рожевим, білим та сірим кольорами. В лютому 2024 року рекламну плівку було здерто, а рожево-біло-сіре пофарбування, під яке було наклеєно рекламну плівку, збереглося і донині.

У вересні 2015 року презентували тролейбус «Ретро» — Škoda 9Tr (№085), який оформили у ретро-стилі. На даний момент тролейбус списано та утилізовано.

11 листопада 2015 року виїхав «Фінансово грамотний» тролейбус Škoda 15Tr (№163). Під час ремонту після першої ДТП з жовтня 2017 року по березень 2018 року змінив рекламу на «Світ паркету», наприкінці 2019 року отримав рекламу червоно-білого забарвлення «V7».

26 листопада 2015 року почав курсувати тролейбус «Тернопілля Туристичне» — Škoda 15Tr (№162). Мета — розповісти про чудову місцевість краю (замки, водоспади, печери тощо).

У «Тролейбусах щастя» на моніторі можна побачити тематичні відеоролики, час від часу проводяться мистецькі акції. Також їх можна замовити на урочисті події.

У жовтні 2017 року вийшов на маршрути міста соціальний тролейбус Škoda 15Tr на тему «Здоров'я» (№166). Над дверима тролейбуса — мішечки з м'ятою, у салоні пігулки-вітамінки, які розповідають про користь тих чи інших продуктів, на кріслах — написи, які поліпшують настрій, а також ще чимало корисної інформації про здоровий спосіб життя. Таким бачили черговий тролейбус щастя, а тепер втілили цю ідею в життя викладачі та студенти Тернопільського національного педагогічного університету імені Володимира Гнатюка. У 2017 році тролейбус змінив дизайн на рекламу «Спортландія» синьо-блакитного відтінку, а наприкінці 2021 року отримав рекламу білого забарвлення «HAFELE», яка протрималася аж до лютого 2024 року, коли її здерто було майже повністю, окрім задньої частини.

13 листопада 2017 року на маршрут № 11 вийшов тематичний тролейбус Škoda 15Tr (№173) «Збережемо здоров'я нації». Студенти Тернопільського державного медичного університету ще минулого 2016 навчального року висловили ідею доносити до громадян міста корисну інформацію за допомогою громадського транспорту. В результаті роботи креативної команди тепер у Тернополі є тролейбус «Збережемо здоров'я нації». На початку 2020 року тролейбус змінив дизайн на рекламу «Студія підлоги».

У лютому 2018 року із капітального ремонт виїхав тролейбус Škoda 14Tr (№092), який оформили на тему «Світ професій».

У всі інші дні, коли немає замовлень, тролейбуси працюють у лінійному режимі.

У травні 2024 року виїхав тролейбус Škoda 14Tr (№104) виїхав на тему Експлуатації людей где пишить «Тобою скористались?» та «Не бійся, звони 527» як для допомоги людам які зазнали експлуатації . [1]

Вартість проїзду

У Тернополі, починаючи з 1 грудня 2016 року, набув чинності Порядок справляння оплати проїзду із застосуванням автоматизованої системи оплати проїзду та обліку пасажирів в громадському транспорті міста Тернопіль. Пасажир, зайшовши у транспортний засіб, одразу ж, не чекаючи наступної зупинки, зобов'язаний оплатити проїзд готівкою кондуктору та отримати разовий квиток, або самостійно здійснити валідацію «Файною Картою» або електронним проїзним квитком тривалого користування через стаціонарні валідатори, отримати підтверджуючий реєстрацію квиток і зберігати його до завершення проїзду.

Іменну «Файну Карту» можуть отримати лише громадяни з реєстрацією у м. Тернополі, її вартість — 65,00 ₴. Усі інші громадяни можуть придбати неперсоніфікований проїзний квиток тривалого користування за 20 ₴ у пунктах продажу.

2 січня 2018 року введено диференційований двохрівневий тариф на проїзд у тернопільських тролейбусах: 4,00 ₴ готівкою та 3,00 ₴ «Файною Картою» або електронним проїзним квитком тривалого користування, у автобусах маршруту № 1А — 5,00 ₴ та 4,00 ₴ відповідно. Для учнів загальноосвітніх шкіл з 28 серпня по 27 червня — 2,00 ₴ пільговою «Файною Картою» (у тролейбусах і автобусах).

1 листопада 2018 року встановили диференційований трьохрівневий тариф: 8,00 ₴ при оплаті готівкою, 6,00 ₴ при оплаті неперсоніфікованим електронним квитком або банківською карткою, 5,00₴ при оплаті «Файною Картою» (повна вартість), 2,50 ₴ при оплаті «Файною Картою» (пільгова вартість) школярами та студентами. 4 листопада 2018 року мешканці міста вийшли на масовий мітинг проти підвищення тарифів на проїзд в міському громадському транспорті, вимагаючи зменшення вартості проїзду. 5 листопада 2018 року Тернопільський виконавчий комітет скасував рішення про підвищення вартості проїзду до 8,00 ₴, а з наступного дня відновлена попередня вартість проїзду в тролейбусах — 4,00 ₴ при оплаті готівкою і 3,00 ₴ «Файною Картою» або електронним проїзним квитком.

Із 17 листопада по 19 грудня 2018 року встановлено однорівневий тариф на проїзд — 5,00 ₴ при оплаті як готівкою, так і електронними квитками. Вартість проїзду для школярів та студентів, при оплаті «Файною Картою» (пільгова вартість), залишилась незмінною — 2,50 ₴. Із 20 грудня оплата готівкою зросла на одну гривню і становитиме 6,00 ₴, відтак було відновлено диференційований двохрівневий тариф.

Право безкоштовного проїзду мають визначені законом пільговики з реєстрацією у м. Тернополі. Під час проїзду вони зобов'язані власною пільговою «Файною Картою» здійснити валідацію, щоб отримати квиток. Пільговики з немісцевою реєстрацією права на безкоштовний проїзд не мають, вони зобов'язані оплатити повну вартість проїзду.

Право на безкоштовний проїзд мають учасники бойових дій на Сході України та добровольці, а також школярі та студенти (Із 01 вересня 2019 року), їм достатньо пред'явити відповідні документи.

З 1 жовтня 2021 року у всьому громадському транспорті Тернополя забороняється розраховуватися за проїзд готівкою.

Станом на лютий 2023 року вартість проїзду в тролейбусах міста становить 10 ₴ при використанні одноразового квитка з можливістю пересадки протягом 30 хвилин або банківської картки, 9 ₴ при оплаті неперсоніфікованим проїзним квитком, 8 ₴ при оплаті «Файною картою».

1 серпня 2023 року на маршрутах №1, 3, 10 після встановлення додаткових стаціонарних валідаторів в тестовому режимі запрацювала безкондукторна система здійснення оплати за проїзд. 21 серпня цього ж року на безкондукторну систему здійснення оплати за проїзд було переведено тролейбусний маршрут №8, а 3 жовтня цього ж року – і тролейбусний маршрут №5. З 1 червня 2024 року набирає чинності повністю безкондукторна система оплати за проїзд на всіх тролейбусних маршрутах Тернополя.

Контакти

КП «Тернопільелектротранс», м. Тернопіль, вул. Тролейбусна, 7

Примітки

  1. Відправлення (перевезення) пасажирів за видами транспорту загального користування (1995—2016) // Головне управління статистики у Тернопільській області.
  2. Об'єкти міського електротранспорту України станом на 01.01.2018 // Корпорація «Укрелектротранс».
  3. ternopilcity.gov.ua (18 вересня 2023). Для Тернополя планується закупити близько 30 нових низькопідлогових тролейбусів. ternopilcity.gov.ua. Процитовано 31 травня 2024.
  4. 549680-2023 - Competition. TED (брит.). 12 вересня 2023. Процитовано 31 травня 2024.
  5. ternopilcity.gov.ua (28 липня 2023). Тернопіль і надалі співпрацюватиме з Європейським Банком Реконструкції та Розвитку у сфері модернізації тролейбусного транспорту. ternopilcity.gov.ua. Процитовано 31 травня 2024.
  6. https://ternopilcity.gov.ua/app9/8-28-13--dod-28_07_23.pdf
  7. Для жителів Тернополя планують закупити 16 вживаних тролейбусів за 17,7 млн грн. Процитовано 31 травня 2024.
  8. Незвичний транспорт — «Тролейбус щастя» відтепер курсує вулицями файного міста
  9. Тернопільський тролейбус на Facebook та vk.com
  10. Спільнота у Facebook
  11. . elektrotrans.te.ua. 6 жовтня 2017. Архів оригіналу за 10 листопада 2017. Процитовано 18 листопада 2017.
  12. . Архів оригіналу за 18 листопада 2017. Процитовано 18 листопада 2017.
  13. . elektrotrans.te.ua (укр.). Архів оригіналу за 6 жовтня 2018. Процитовано 6 жовтня 2018.
  14. https://fayna-karta.te.ua/. fayna-karta.te.ua (амер.). Процитовано 6 жовтня 2018.
  15. . Архів оригіналу за 30 жовтня 2017. Процитовано 18 листопада 2017.
  16. Файна Карта. fayna-karta.te.ua (амер.). Процитовано 6 жовтня 2018.
  17. https://fayna-karta.te.ua/як-отримати/проїзний/. fayna-karta.te.ua (амер.). Процитовано 6 жовтня 2018.
  18. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 5 листопада 2018. Процитовано 25 травня 2019.
  19. У Тернополі дорожчає проїзд, тепер тролейбуси по — 8, а маршрутки по 9 гривень // Сайт міста Тернополя, 2018-10-30
  20. В міській раді Тернополя пояснили різке підняття тарифів на проїзд у громадському транспорті // Сайт міста Тернополя, 2018-10-30
  21. Тарифи: на майдан Тернополя вийшли незадоволені громадяни [ 2018-11-04 у Wayback Machine.] // Etcetera, 2018-11-04
  22. Як у Тернополі протестують проти цін на проїзд у громадському транспорті? // Сайт міста Тернополя, 2018-11-04
  23. Тернопільський виконком скасував рішення про 9 грн за проїзд, від завтра повернуть старі тарифи (документ) // Сайт міста Тернополя, 2018-11-05
  24. У Тернополі на свої маршрути не виїхали маршрутні таксі, перевізники протестують проти зменшення вартості проїзду (фото) // Сайт міста Тернополя, 2018-11-06
  25. У Тернополі весь рухомий склад КП «Тернопільелектротранс» працює у звичному режимі [ 2022-05-30 у Wayback Machine.] // Офіційний сайт КП «Тернопільелектротранс», 2018-11-06
  26. . rada.te.ua. Архів оригіналу за 27 лютого 2019. Процитовано 15 листопада 2018.
  27. . Архів оригіналу за 6 жовтня 2018.
  28. Тролейбуси без кондукторів: у Тернополі тестують нову форму оплати за проїзд.
  29. Квітучий, Адмін (21 серпня 2023). З 21 серпня на тролейбусному маршруті №8 запроваджується безкондукторна система оплати за проїзд. Тернопільська Липа (укр.). Процитовано 31 травня 2024.
  30. На ще одному тролейбусному маршруті Тернополя запровадили безкондукторну оплату за проїзд. Терен (укр.). 3 жовтня 2023. Процитовано 31 травня 2024.
  31. ternopilcity.gov.ua (31 травня 2024). З 1 червня Тернопіль повністю переходить на безкондукторну систему оплати за проїзд. ternopilcity.gov.ua. Процитовано 31 травня 2024.

Посилання

  • Офіційний сайт КП «Тернопільелектротранс»
  • Маршрути тролейбусів у Тернополі КП «Тернопільелектротранс»
  • Громадський транспорт Тернополя в онлайн-режимі
  • Громадський транспорт Тернополя на карті міста
  • Автобусні та тролейбусні маршрути з зупинками на сайті 109.te.ua
  • Офіційна сторінка проєкту на Facebook «Тролейбус щастя»
  • Фотогалерея тролейбусів Тернополя
  • Перелік тролейбусних маршрутів м. Тернополя і необхідна кількість транспортних засобів на них (додаток до рішення виконавчого комітету від 4.11.2015 р. № 1048)
  • Маршрути громадського транспорту Тернополя на карті міста

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ternopilskij trolejbus trolejbusna sistema v Ternopoli odin iz najbilshih transportnih pereviznikiv mista Ruh urochisto vidkritij 25 grudnya 1975 roku a regulyarnij ruh rozpochavsya 4 sichnya 1976 roku Pershimi mashinami buli 20 chehoslovackih trolejbusiv Skoda 9Tr Pershij ternopilskij trolejbus vijshov na liniyu 25 grudnya 1975 roku Do 2003 roku v misti diyalo 16 trolejbusnih marshrutiv 1 15 8A Stanom na traven 2024 roku diye 8 trolejbusnih marshrutiv Ternopilskij trolejbusTrolejbusna sistemaKrayina UkrayinaMisto TernopilData vidkrittya 25 grudnya 1975 regulyarnij ruh iz 4 sichnya 1976 Kilkist marshrutiv 9 8 trolejbusnij marshrut 3 oficijno ne ye skasovanim prote z 1 lyutogo 2024 roku ne pracyuyePasazhiropotik 24 371 5 tis chol 2016 Dovzhina kontaktnoyi merezhi 86 km 01 01 2018 Kilkist depo 1Kilkist trolejbusiv 52 pasazhirskih 1 sluzhbovij 31 05 2024 Modeli trolejbusiv v ekspluataciyi Skoda 9Tr Skoda 14Tr Skoda 15Tr Skoda 24Tr Irisbus LAZ E183 3 avtobusi InterLAZ 13 5 LE 21 avtobus MAN A21 NL xx3 Lion s City 20 avtobusiv MAZ 206Vartist proyizdu 10 00 z 01 10 2021Operator KP Ternopilelektrotrans Sajt kompaniyi elektrotrans te ua Ternopilskij trolejbus u VikishovishiMarshruti Dijsni marshruti Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv v misti Ternopil Napryamok ruhu Primitki Kilkist vipuskiv 1 Vul Torgovicya vul Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya prosp Stepana Banderi vul Slivenska vul Lesi Ukrayinki vul Protasevicha vul Dovzhenka vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Sheptickogo Budni ta vihidni 2 2 Vul Trolejbusna vul Berezhanska vul Getmana Mazepi vul Ruska prosp Stepana Banderi vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Berezhanska Budni 6 vihidni 4 3 Vul Karpenka vul Miru vul Druzhbi vul Starij Podil vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Volodimira Velikogo vul Lesya Kurbasa TRC Podolyani vul Tekstilna vul Zbarazka vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo vul Torgovicya vul Starij Podil vul Getmana Mazepi vul Krivonosa vul Vinnichenka Do 08 29 ta pislya 17 01 yide pryamo po vul Ruskij ta popri filarmoniyu vul Knyazya Ostrozkogo Ne obslugovuyetsya z 1 lyutogo 2024 roku 3 Vul Miru vul Druzhbi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka vul Tekstilna Avtoremzavod vul Tekstilna vul Zbarazka vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Krivonosa U bilshosti vidtvorenij u 2016 roci koli jogo vidkrili vid vul Karpenka do TRC Podolyani Z listopada 2015 roku do serpnya 2016 roku pryamuvav cherez Shidnij mikrorajon 4 Vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo vul Torgovicya Centralnij rinok vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul 15 Kvitnya vul Protasevicha Pislya 17 00 pryamuye tilki do filarmoniyi vul Knyazya Ostrozkogo Skasovano z serpnya 2018 roku cherez ob yednannya dilyanok trolejbusnih marshrutiv 4 i 7 ta jogo zbitkovist 5 Vul Miru vul Druzhbi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Kiyivska vul 15 Kvitnya vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Krivonosa Cherez centr v obidvi storoni Budni ta vihidni 4 6 Avtoremzavod vul Tekstilna prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Kiyivska vul 15 Kvitnya vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki prosp Stepana Banderi vul 15 Kvitnya vul Tarnavskogo prosp Zluki vul Tekstilna Mav status specrejsu Pracyuvav lishe v budni Vikonuvavsya lishe 1 rejs zranku 1 mashinoyu z marshrutu 5 Skasovanij z chervnya 2020 roku 7 Vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul 15 Kvitnya prosp Zluki vul Promislova TC Epicentr vul Lukiyanovicha vul Brodivska vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Sheptickogo vul Torgovicya Centralnij rinok vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Bogdana Hmelnickogo vul Brodivska vul Lukiyanovicha vul Promislova TC Epicentr prosp Zluki vul 15 Kvitnya vul Protasevicha Budni 4 8 Vul Lesya Kurbasa vul Morozenka vul Simonenka vul Tarnavskogo prosp Zluki vul Zbarazka vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo vul Torgovicya Centralnij rinok vul Torgovicya vul Mikulinecka Gazoprovid vul Mikulinecka vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Volodimira Velikogo Budni 4 vihidni 2 8A Vul Karpenka vul Druzhbi vul Starij Podil Vul Torgovicya vul Mikulinecka Gazoprovid vul Mikulinecka vul Torgovicya vul Starij Podil vul Getmana Mazepi vul Krivonosa vul Vinnichenka Cherez Centralnij rinok v obidvi storoni 9 Vul Saharova vul Kupchinskogo prosp Zluki vul Zbarazka vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo vul Torgovicya Centralnij rinok vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Kiyivska vul Stusa vul Korolova Budni ta vihidni 4 10 Vul Zamkova vul Ruska prosp Stepana Banderi vul 15 Kvitnya vul Kiyivska vul Tarnavskogo prosp Zluki vul Zbarazka vul Krushelnickoyi Budni 8 vihidni 4 11 Vul Trolejbusna vul Berezhanska vul Getmana Mazepi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Kiyivska vul 15 Kvitnya vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul 15 Kvitnya vul Kiyivska vul Tarnavskogo prosp Zluki vul Zbarazka vul Bogdana Hmelnickogo vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Berezhanska vul Luchakivskogo Zminenij u zv yazku z avarijnistyu shlyahoprovodu na vulicyah Ruska S Banderi Budni 10 vihidni 8 12 Centralnij rinok vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya prosp Stepana Banderi vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo vul Torgovicya 13 Centralnij rinok vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Sheptickogo Vul Torgovicya vul Starij Podil vul Getmana Mazepi vul Berezhanska vul Trolejbusna vul Berezhanska vul Getmana Mazepi vul Starij Podil vul Torgovicya 14 Vul Karpenka Vul Miru vul Druzhbi vul Ruska vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Kiyivska vul 15 Kvitnya vul Protasevicha vul Lesi Ukrayinki vul Slivenska prosp Stepana Banderi vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Krivonosa Podibnij do suchasnogo trolejbusnogo marshrutu 5 15 Vul Miru vul Druzhbi vul Starij Podil vul Torgovicya vul Knyazya Ostrozkogo vul Pirogova vul Gogolya vul Bogdana Hmelnickogo vul Zbarazka prosp Zluki vul Tarnavskogo vul Volodimira Velikogo rozvorot na perehresti z vul Simonenka vul Tarnavskogo prosp Zluki vul Zbarazka vul Krushelnickoyi vul Zamkova vul Ruska vul Getmana Mazepi vul Maksima Krivonosa KP Ternopilelektrotrans takozh obslugovuye avtobusni marshruti 1A 4 6 6A 9 21 23 29 31 32 35 ta 37 Nediyuchi liniyiLiniya na vul Knyazya Ostrozkogo vid filarmoniyi do vul Mikulineckoyi Zbudovana u 2006 roci yak rezervna dlya ob yizdu vulic Mitropolita Sheptickogo ta Torgovicya Dlya yiyi budivnictva vikoristali kontaktnu merezhu sho znyali z vul Torgovicya na dilyanci vid vul Mikulinecka do vul Mitropolita Sheptickogo U marshrutnij merezhi nikoli ne perebuvala Vul Voyakiv Diviziyi Galichina zbudovana u 2006 roci i diyala do 2009 roku Ruh pripinivsya cherez nadnizkij pasazhiropotik i nezadovilnij stan dorogi perevazhno velika brukivka Marshrut 8 yakij hodiv po cij vulici teper pryamuye cherez vul Bogdana Hmelnickogo Na danij moment cya liniya ye rezervnoyu Dilnicya liniyi na vul Kupchinskogo vid vul Korolova do miskoyi polikliniki 2 Ne pracyuye z lita 2015 roku koli trolejbusi marshrutu 9 pustili v obhid vuliceyu Saharova poblizu oblasnoyi dityachoyi likarni Na danij moment cya liniya ye rezervnoyu Povorot iz vul 15 Kvitnya na prosp Stepana Banderi Do seredini 1990 h rokiv vikoristovuvavsya marshrutami 4 ta 7 Strilki pidklyucheni Vikoristovuyetsya u pozashtatnih situaciyah Povorot iz vul Knyazya Ostrozkogo vid filarmoniyi na vul Sheptickogo Do 2003 roku vikoristovuvavsya marshrutami 8 ta 13 Strilki pidklyucheni Vikoristovuyetsya u pozashtatnih situaciyah Povorot z vul Tarnavskogo na prosp Zluki u napryamku vul 15 Kvitnya U 2015 2016 rokah vikoristovuvavsya marshrutom 3 Strilki pidklyucheni Vikoristovuyetsya u pozashtatnih situaciyah Dvostoronnij povorot iz vul Lukiyanovicha livoruch na vul Promislovu Zbudovanij u 2018 roci Strilki z usih kinciv pidklyucheni Vidrazu pislya strilok u napryamku kincya vul Promislova liniya obrivayetsya demontovana Obstavini budivnictva povorotu u vidkritih dzherelah vidsutni Rozvorotne kilce na vul Promislovij bilya TC Epicentr Vikoristovuvalos do lita 2018 roku yak kinceva marshrutu 7 poki jogo ne prodovzhili u napryamku vul Lukiyanovicha Strilki pidklyucheni Vikoristovuyetsya u pozashtatnih situaciyah Reversna liniya na dambi Ternopilskogo stavu pobudovana u 2017 roci vzdovzh centralnoyi osi dorogi Vikoristovuvalas dlya ruhu trolejbusiv spochatku v odnomu a potim u protilezhnomu napryamku koli na rekonstrukciyu po cherzi zakrivali smugi proyizhdzhoyi chastini U veresni 2018 roku rekonstrukciyu zavershili ale liniya stanom na zhovten 2019 roku demontovana lishe nad shlyuznim mostom Liniyi na vulici Tekstilnij Vikoristoovuvalis marshrutami 3 do lyutogo 2024 roku ta 6 do travnya 2020 roku Vikoristovuyutsya u pozashtatnih situaciyah Dilyanka liniyi sho prohodit vulicyami Vinnichenka Karpenka Miru do PK Berezil Vikoristovuvalas trolejbusnimi marshrutami 1 do zhovtnya 2019 roku ta 3 do lyutogo 2024 roku Dilyanki na vulici Torgovicya vid dambi Ternopilskogo stavu do vidavnictva Zbruch v oboh napryamkah Vikoristovuvalis marshrutami 3 do lyutogo 2024 roku ta 5 do 2020 roku Narazi vikoristovuyutsya v pozashtatnih situaciyah Sluzhbovi liniyi Vsi liniyi sho roztashovani u depo ta zayizdi v depo z vulici Trolejbusnoyi Povorot z vulici Zamkovoyi pravoruch na vulicyu Rusku Vikoristovuyetsya marshrutom 10 dlya zayizdu v depo vulicyami Ruskoyu Mazepi Berezhanskoyu Trolejbusnoyu Povorot z vulici Berezhanskoyi pravoruch na vulicyu Krivonosa Vikoristovuyetsya marshrutami 3 ta 5 dlya viyizdu z depo na marshrut Povorot z vulici Druzhbi livoruch na vulicyu Mazepi Vikoristovuyetsya marshrutami 3 ta 5 dlya zayizdu v depo vulicyami Druzhbi Mazepi Berezhanskoyu Trolejbusnoyu Demontovani liniyiLiniya na vulici Promislovij na dilyanci vid kolishnoyi centralnoyi prohidnoyi Kombajnovogo zavodu TKZ do kincya vulici ne diye z 2009 roku cherez poganij stan dorogi i neaktualnist Liniya chastkovo rozibrana demontovano kontaktnij drit pidvisnij drit zalishili Liniya na vulici Torgovicya na dilyanci vid vul Mikulinecka do vul Mitropolita Sheptickogo Vikoristovuvalas marshrutom 8A Chastkovo demontovana u 2006 roci demontovano kontaktnij drit pidvisnij drit zalishili Kontaktnij drit vikoristali togo zh roku dlya budivnictva liniyi po vul Knyazya Ostrozkogo na dilyanci vid filarmoniyi do vul Mikulineckoyi Liniya na vul Krushelnickoyi vid vul Opilskogo do vul B Hmelnickogo Isnuvala z 1977 po 1982 roki a takozh yak timchasova u 1992 1993 rokah dlya marshrutu 9 koli na remont zakrivali vul B Hmelnickogo ta Kopernika Timchasova liniya na vul Voyakiv Diviziyi Galichina vid prosp Stepana Banderi do vul Parkova ta vul Shopena vid vul Parkova do prosp Stepana Banderi Isnuvala na rubezhi 1980 1990 h rokiv dlya rozvorotu trolejbusiv sho pryamuvali do mikrorajonu Shidnij koli na rekonstrukciyu zakrivali shlyahoprovid bilya tehnichnogo universitetu Timchasovij povorot iz vul Gogolya na vul Rusku Isnuvav na rubezhi 1980 1990 h rokiv dlya rozvorotu trolejbusiv sho pryamuvali do mikrorajonu Druzhba koli na rekonstrukciyu zakrivali shlyahoprovid bilya tehnichnogo universitetu Povorot z prosp Stepana Banderi vid Zbarazkogo kilcya na vul Slivensku Demontovana na pochatku 2000 h rokiv Do seredini 1990 h rokiv vikoristovuvavsya marshrutami 4 ta 7 PerspektiviU planah na najblizhchi roki zbuduvati dvostoronnyu trolejbusnu liniyu navkolo mikrorajonu 6 Varshavskij mikrorajon a same po vulici Korolova ta Pidvolochiskomu shose Takozh v perspektivi pridbannya 30 novih nizkopidlogovih 12 metrovih trolejbusiv za poziku v sumi 5 5 mln yevro vid Yevropejskogo investicijnogo banku YeIB tenderni proceduri shodo zakupivli novih trolejbusiv bulo rozpochato 12 veresnya 2023 roku spivpracya z Yevropejskim bankom rekonstrukciyi ta rozvitku YeBRR shodo pridbannya 30 novih nizkopidlogovih trolejbusiv remontnogo ta diagnostichnogo obladnannya prodovzhennya trolejbusnoyi kontaktnoyi merezhi modernizaciyu isnuyuchoyi tyagovoyi pidstanciyi ta budivnictvo novoyi modernizaciyu trolejbusnogo depo ta trolejbusnih zupinok na sumu 11 mln yevro strokom na 13 rokiv pilgovij period 3 roki pridbannya 16 vzhivanih nizkopidlogovih 18 metrovih trolejbusiv na sumu 432 tisyachi yevro vprodovzh 2024 2025 rokiv Takozh v perspektivi pridbannya 30 novih nizkopidlogovih 12 metrovih trolejbusiv za poziku v sumi 5 5 mln yevro vid Yevropejskogo investicijnogo banku pridbannya 16 vzhiRuhomij skladDani stanom na berezen 2024 Model Foto Kilkist mashin Bortovi nomeri Skoda 9Tr 1 080 tehnichna dopomoga Skoda 14Tr 16 092 097 101 104 110 111 112 130 137 138 141 147 149 151 174 182 Skoda 15Tr 29 152 153 155 156 157 158 159 161 162 163 164 165 166 168 169 170 171 172 173 175 176 177 178 179 180 181 183 184 185 Skoda 24Tr Irisbus 5 186 187 188 189 190 LAZ E183 2 145 146 Vsogo 53 nerobochi Vidkrivali trolejbusnij ruh u Ternopoli mashini modeli Skoda 9Tr Z 1975 po 1982 rik misto otrimalo 85 na toj chas novih trolejbusiv cogo vidu V sichni 1996 roku Ternopil zakupiv she 6 vzhivanih trolejbusiv ciyeyi modeli z Chehiyi Pochinayuchi z 90 h rokiv kilkist linijnih Skoda 9Tr v misti pochala aktivno zmenshuvatisya Ostannij viyizd v marshrutnomu rezhimi trolejbusa ciyeyi modeli a same mashini 080 vidbuvsya 21 listopada 2018 roku u kvitni 2019 trolejbus pereobladnano v Tehnichnu dopomogu Do cogo momentu z 2013 roku funkciyu tehnichnoyi dopomogi vikonuvav trolejbus TD 67 Za chasiv pasazhirskoyi ekspluataciyi mav inventarnij 067 odnak za roki ekspluataciyi vin stav dovoli znoshenim i v lipni 2019 roku buv viddanij uchasnikam festivalyu Fajne misto Ternopil a v serpni 2019 roku buv utilizovanij U chervni 1984 roku na marshruti mista viyihali pershi 10 trolejbusiv modeli Skoda 14Tr vprodovzh 1988 1989 rokiv nadijshlo she 20 trolejbusiv cogo tipu U veresni 1995 roku bulo pridbano pershij vzhivanij trolejbus z Chehiyi sho otrimav parkovij 130 Protyagom 2002 2004 rokiv Ternopil zakupiv she 5 vzhivanih trolejbusiv otrimali 137 141 sho ranishe pracyuvali v cheskih mistah Brno ta Zlin U 2010 roci nadijshlo she 5 vzhivanih trolejbusiv 147 151 z cheskih mist Pardubice ta Opava U 1995 roci v misti nalichuvalosya 12 zchlenovanih trolejbusiv YuMZ T1 ale v period 2003 2005 rokiv sim z nih projshli vkorochennya do modeli YuMZ T1R sho faktichno nichim ne vidriznyalas vid YuMZ T2 Ostannij zchlenovanij YuMZ T1 119 zavershiv robotu 29 grudnya 2016 roku ta buv spisanij u serpni 2017 Vkorocheni trolejbusi protrimalis dovshe ostannij viyizd na liniyu mashini 128 zafiksovano 28 lyutogo 2020 roku Krim cogo navesni 1994 roku Ternopil otrimav trolejbus 129 prototip modeli YuMZ T2 odnak propracyuvav vin lishe do 2006 roku Inshij ekzemplyar ciyeyi modeli 127 kursuvav na vulicyah mista do 2010 roku Navesni 2006 roku Ternopil pridbav dva trolejbusi modeli LAZ 52522 yaki otrimali bortovi nomeri 142 ta 143 Mashina 142 vostannye viyihala na liniyu v travni 2019 i bula spisana v sichni 2020 roku Trolejbus 143 vostannye viyihav na marshrut 25 sichnya 2023 roku i buv spisanij u zhovtni 2023 Z 2006 po 2008 rik zakupleno tri novih trolejbusi modeli LAZ E183 yaki otrimali bortovi nomeri 144 146 Trolejbus 144 vostannye viyihav na marshrut 14 lipnya 2022 roku i buv spisanij u zhovtni 2023 roku 16 kvitnya 2010 roku na vulicyah Ternopolya korporaciyeyu Bogdan bulo prezentovano novij trolejbus modeli Bogdan T60112 yakij zgodom bulo vidpravleno v Lugansk U 2010 roci misto znovu povernulosya do kupivli vzhivanih cheskih trolejbusiv v tomu chisli i zchlenovanih Skoda 15Tr Vprodovzh 2012 2020 rokiv KP Ternopilelektrotrans zakupiv 32 trolejbusi Skoda 15Tr riznih modifikacij z cheskih mist Plzen Cheski Budejovici Zlin Usti nad Laboyu otrimali parkovi 152 173 175 181 183 185 a takozh dva trolejbusi modernizovanoyi versiyi Skoda 14Tr sho mayut 174 ta 182 U zv yazku z avarijnistyu shlyahoprovodu na vulicyah Ruska S Banderi trolejbusi Skoda 15Tr z kvitnya 2024 roku mozhut ekspluatuvatisya lishe na marshrutah 7 8 9 ta zminenomu 11 25 listopada 2021 roku v KP Ternopilelektrotrans bulo dostavleno pershij trolejbus modeli Skoda 24Tr Irisbus modifikaciya Citelis z cheskogo mista Marianski Lazni yakij otrimav 186 a 17 ta 28 grudnya bulo dostavleno ti zh sami trolejbusi yaki otrimali 187 ta 188 Stanom na veresen 2022 roku narahovuyetsya p yat trolejbusiv Skoda 24Tr Irisbus Z 24 bereznya 2022 roku pochalasya linijna ekspluataciya trolejbusiv danoyi modeli pershim na liniyu viyihav trolejbus Skoda 24Tr Irisbus 187 inshi z pershih troh viyihali piznishe zgodom na marshutah z yavilis i trolejbusi 189 ta 190 Krim trolejbusiv na balansi pidpriyemstva ye tri avtobusi InterLAZ 13 5 LE 20 avtobusiv MAZ 206 ta 21 MAN A21 NL xx3 Lion s City yaki pracyuyut na avtobusnih marshrutah 1A 4 6 6A 9 21 23 29 31 32 35 ta 37 Stanom na 1 zhovtnya 2022 roku na balansi pidpriyemstva perebuvaye 44 komunalnih nizkopidlogovih avtobusi U zv yazku z avarijnimi vidklyuchennyami elektroenergiyi sprichinenimi rosijskimi atakami vid listopada 2022 roku pri znestrumlenni kontaknoyi merezhi avtobusi MAN A21 NL xx3 Lion s City z avtobusnih marshrutiv 1A ta 35 perehodyat na trolejbusnij marshrut 11 natomist deyaki trolejbusi z marshrutu 11 perehodyat na avtobusnij marshrut 1A Tematichni trolejbusiU travni 2014 roku rozpochavsya proyekt Trolejbus shastya Peredumovoyu stav konkurs sered studentiv Cogo roku Ternopilska miska rada spilno z Ternopilskim nacionalnim pedagogichnim universitetom imeni Volodimira Gnatyuka i gromadskoyu iniciativoyu Gromada i misto provodili konkurs studentskih proyektiv zaznachiv zastupnik golovi Ternopilskoyi oblderzhadministraciyi Leonid Bicyura Idej bulo duzhe bagato adzhe uchast u konkursi vzyali 170 magistrantiv ale peremozhciv bulo lishe chetvero tomu yihni proyekti i realizovani Vlasne odniyeyu z idej bulo stvorennya Muzeyu shastya Studentka rozrobila cilu koncepciyu prote narazi ne vdalosya realizuvati yiyi ideyu Kafedra informatiki Ternopilskogo nacionalnogo pedagogichnogo universitetu imeni Volodimira Gnatyuka pridumala oformiti odin iz trolejbusiv sho kursuyut mistom Tak rozpochavsya socialnij proyekt Trolejbus shastya Keruvati proyektom doruchili pracivniku kafedri Usi materiali dlya oformlennya kuplyali za vlasni koshti i volonteri studenti i pracivniki universitetu oformili jogo Pershim Trolejbusom shastya stala Skoda 15Tr 160 yakij otrimav nazvu Sim koloriv shastya Naprikinci veresnya 2023 roku trolejbus bulo vidstoroneno vid roboti cherez problemi z kuzovom a v berezni 2024 roku jogo bulo spisano 21 listopada 2014 roku drugij Trolejbus shastya Skoda 15Tr 157 Jogo oformili na patriotichnu tematiku i nazvali Ukrayina yedina 6 grudnya 2014 roku nezadovgo do novorichno rizdvyanih svyat prikrasili she odnu Skoda 15Tr 167 Veselih svyat Jogo prikrasili vidpovidno do kalendarya Spochatku ce buv Trolejbus svyatogo Mikolaya piznishe Novorichno rizdvyanij zgodom vin stav Trolejbusom zakohanih Oformlennya proisnuvalo do kincya 2016 roku pislya chogo vin otrimav reklamu TAKSI 579 pomaranchevogo vidtinku 23 sichnya 2019 roku danij trolejbus zgoriv na marshruti 1 a u kvitni 2019 roku buv spisanij U travni 2015 roku trolejbus Skoda 15Tr 161 u ramkah proyektu oformili i nazvali Ukrayino moya vishivana V procesi kapitalnogo remontu reklamu z trolejbusa bulo zderto a v sichni 2021 roku vin otrimav reklamu ElDom z rozhevim bilim ta sirim kolorami V lyutomu 2024 roku reklamnu plivku bulo zderto a rozhevo bilo sire pofarbuvannya pid yake bulo nakleyeno reklamnu plivku zbereglosya i donini U veresni 2015 roku prezentuvali trolejbus Retro Skoda 9Tr 085 yakij oformili u retro stili Na danij moment trolejbus spisano ta utilizovano 11 listopada 2015 roku viyihav Finansovo gramotnij trolejbus Skoda 15Tr 163 Pid chas remontu pislya pershoyi DTP z zhovtnya 2017 roku po berezen 2018 roku zminiv reklamu na Svit parketu naprikinci 2019 roku otrimav reklamu chervono bilogo zabarvlennya V7 26 listopada 2015 roku pochav kursuvati trolejbus Ternopillya Turistichne Skoda 15Tr 162 Meta rozpovisti pro chudovu miscevist krayu zamki vodospadi pecheri tosho U Trolejbusah shastya na monitori mozhna pobachiti tematichni videoroliki chas vid chasu provodyatsya mistecki akciyi Takozh yih mozhna zamoviti na urochisti podiyi U zhovtni 2017 roku vijshov na marshruti mista socialnij trolejbus Skoda 15Tr na temu Zdorov ya 166 Nad dverima trolejbusa mishechki z m yatoyu u saloni pigulki vitaminki yaki rozpovidayut pro korist tih chi inshih produktiv na krislah napisi yaki polipshuyut nastrij a takozh she chimalo korisnoyi informaciyi pro zdorovij sposib zhittya Takim bachili chergovij trolejbus shastya a teper vtilili cyu ideyu v zhittya vikladachi ta studenti Ternopilskogo nacionalnogo pedagogichnogo universitetu imeni Volodimira Gnatyuka U 2017 roci trolejbus zminiv dizajn na reklamu Sportlandiya sino blakitnogo vidtinku a naprikinci 2021 roku otrimav reklamu bilogo zabarvlennya HAFELE yaka protrimalasya azh do lyutogo 2024 roku koli yiyi zderto bulo majzhe povnistyu okrim zadnoyi chastini 13 listopada 2017 roku na marshrut 11 vijshov tematichnij trolejbus Skoda 15Tr 173 Zberezhemo zdorov ya naciyi Studenti Ternopilskogo derzhavnogo medichnogo universitetu she minulogo 2016 navchalnogo roku vislovili ideyu donositi do gromadyan mista korisnu informaciyu za dopomogoyu gromadskogo transportu V rezultati roboti kreativnoyi komandi teper u Ternopoli ye trolejbus Zberezhemo zdorov ya naciyi Na pochatku 2020 roku trolejbus zminiv dizajn na reklamu Studiya pidlogi U lyutomu 2018 roku iz kapitalnogo remont viyihav trolejbus Skoda 14Tr 092 yakij oformili na temu Svit profesij U vsi inshi dni koli nemaye zamovlen trolejbusi pracyuyut u linijnomu rezhimi U travni 2024 roku viyihav trolejbus Skoda 14Tr 104 viyihav na temu Ekspluataciyi lyudej gde pishit Toboyu skoristalis ta Ne bijsya zvoni 527 yak dlya dopomogi lyudam yaki zaznali ekspluataciyi 1 Vartist proyizduU Ternopoli pochinayuchi z 1 grudnya 2016 roku nabuv chinnosti Poryadok spravlyannya oplati proyizdu iz zastosuvannyam avtomatizovanoyi sistemi oplati proyizdu ta obliku pasazhiriv v gromadskomu transporti mista Ternopil Pasazhir zajshovshi u transportnij zasib odrazu zh ne chekayuchi nastupnoyi zupinki zobov yazanij oplatiti proyizd gotivkoyu konduktoru ta otrimati razovij kvitok abo samostijno zdijsniti validaciyu Fajnoyu Kartoyu abo elektronnim proyiznim kvitkom trivalogo koristuvannya cherez stacionarni validatori otrimati pidtverdzhuyuchij reyestraciyu kvitok i zberigati jogo do zavershennya proyizdu Imennu Fajnu Kartu mozhut otrimati lishe gromadyani z reyestraciyeyu u m Ternopoli yiyi vartist 65 00 Usi inshi gromadyani mozhut pridbati nepersonifikovanij proyiznij kvitok trivalogo koristuvannya za 20 u punktah prodazhu 2 sichnya 2018 roku vvedeno diferencijovanij dvohrivnevij tarif na proyizd u ternopilskih trolejbusah 4 00 gotivkoyu ta 3 00 Fajnoyu Kartoyu abo elektronnim proyiznim kvitkom trivalogo koristuvannya u avtobusah marshrutu 1A 5 00 ta 4 00 vidpovidno Dlya uchniv zagalnoosvitnih shkil z 28 serpnya po 27 chervnya 2 00 pilgovoyu Fajnoyu Kartoyu u trolejbusah i avtobusah 1 listopada 2018 roku vstanovili diferencijovanij trohrivnevij tarif 8 00 pri oplati gotivkoyu 6 00 pri oplati nepersonifikovanim elektronnim kvitkom abo bankivskoyu kartkoyu 5 00 pri oplati Fajnoyu Kartoyu povna vartist 2 50 pri oplati Fajnoyu Kartoyu pilgova vartist shkolyarami ta studentami 4 listopada 2018 roku meshkanci mista vijshli na masovij miting proti pidvishennya tarifiv na proyizd v miskomu gromadskomu transporti vimagayuchi zmenshennya vartosti proyizdu 5 listopada 2018 roku Ternopilskij vikonavchij komitet skasuvav rishennya pro pidvishennya vartosti proyizdu do 8 00 a z nastupnogo dnya vidnovlena poperednya vartist proyizdu v trolejbusah 4 00 pri oplati gotivkoyu i 3 00 Fajnoyu Kartoyu abo elektronnim proyiznim kvitkom Iz 17 listopada po 19 grudnya 2018 roku vstanovleno odnorivnevij tarif na proyizd 5 00 pri oplati yak gotivkoyu tak i elektronnimi kvitkami Vartist proyizdu dlya shkolyariv ta studentiv pri oplati Fajnoyu Kartoyu pilgova vartist zalishilas nezminnoyu 2 50 Iz 20 grudnya oplata gotivkoyu zrosla na odnu grivnyu i stanovitime 6 00 vidtak bulo vidnovleno diferencijovanij dvohrivnevij tarif Pravo bezkoshtovnogo proyizdu mayut viznacheni zakonom pilgoviki z reyestraciyeyu u m Ternopoli Pid chas proyizdu voni zobov yazani vlasnoyu pilgovoyu Fajnoyu Kartoyu zdijsniti validaciyu shob otrimati kvitok Pilgoviki z nemiscevoyu reyestraciyeyu prava na bezkoshtovnij proyizd ne mayut voni zobov yazani oplatiti povnu vartist proyizdu Pravo na bezkoshtovnij proyizd mayut uchasniki bojovih dij na Shodi Ukrayini ta dobrovolci a takozh shkolyari ta studenti Iz 01 veresnya 2019 roku yim dostatno pred yaviti vidpovidni dokumenti Z 1 zhovtnya 2021 roku u vsomu gromadskomu transporti Ternopolya zaboronyayetsya rozrahovuvatisya za proyizd gotivkoyu Stanom na lyutij 2023 roku vartist proyizdu v trolejbusah mista stanovit 10 pri vikoristanni odnorazovogo kvitka z mozhlivistyu peresadki protyagom 30 hvilin abo bankivskoyi kartki 9 pri oplati nepersonifikovanim proyiznim kvitkom 8 pri oplati Fajnoyu kartoyu 1 serpnya 2023 roku na marshrutah 1 3 10 pislya vstanovlennya dodatkovih stacionarnih validatoriv v testovomu rezhimi zapracyuvala bezkonduktorna sistema zdijsnennya oplati za proyizd 21 serpnya cogo zh roku na bezkonduktornu sistemu zdijsnennya oplati za proyizd bulo perevedeno trolejbusnij marshrut 8 a 3 zhovtnya cogo zh roku i trolejbusnij marshrut 5 Z 1 chervnya 2024 roku nabiraye chinnosti povnistyu bezkonduktorna sistema oplati za proyizd na vsih trolejbusnih marshrutah Ternopolya KontaktiKP Ternopilelektrotrans m Ternopil vul Trolejbusna 7PrimitkiVidpravlennya perevezennya pasazhiriv za vidami transportu zagalnogo koristuvannya 1995 2016 Golovne upravlinnya statistiki u Ternopilskij oblasti Ob yekti miskogo elektrotransportu Ukrayini stanom na 01 01 2018 Korporaciya Ukrelektrotrans ternopilcity gov ua 18 veresnya 2023 Dlya Ternopolya planuyetsya zakupiti blizko 30 novih nizkopidlogovih trolejbusiv ternopilcity gov ua Procitovano 31 travnya 2024 549680 2023 Competition TED brit 12 veresnya 2023 Procitovano 31 travnya 2024 ternopilcity gov ua 28 lipnya 2023 Ternopil i nadali spivpracyuvatime z Yevropejskim Bankom Rekonstrukciyi ta Rozvitku u sferi modernizaciyi trolejbusnogo transportu ternopilcity gov ua Procitovano 31 travnya 2024 https ternopilcity gov ua app9 8 28 13 dod 28 07 23 pdf Dlya zhiteliv Ternopolya planuyut zakupiti 16 vzhivanih trolejbusiv za 17 7 mln grn Procitovano 31 travnya 2024 Nezvichnij transport Trolejbus shastya vidteper kursuye vulicyami fajnogo mista Ternopilskij trolejbus na Facebook ta vk com Spilnota u Facebook elektrotrans te ua 6 zhovtnya 2017 Arhiv originalu za 10 listopada 2017 Procitovano 18 listopada 2017 Arhiv originalu za 18 listopada 2017 Procitovano 18 listopada 2017 elektrotrans te ua ukr Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2018 Procitovano 6 zhovtnya 2018 https fayna karta te ua fayna karta te ua amer Procitovano 6 zhovtnya 2018 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2017 Procitovano 18 listopada 2017 Fajna Karta fayna karta te ua amer Procitovano 6 zhovtnya 2018 https fayna karta te ua yak otrimati proyiznij fayna karta te ua amer Procitovano 6 zhovtnya 2018 PDF Arhiv originalu PDF za 5 listopada 2018 Procitovano 25 travnya 2019 U Ternopoli dorozhchaye proyizd teper trolejbusi po 8 a marshrutki po 9 griven Sajt mista Ternopolya 2018 10 30 V miskij radi Ternopolya poyasnili rizke pidnyattya tarifiv na proyizd u gromadskomu transporti Sajt mista Ternopolya 2018 10 30 Tarifi na majdan Ternopolya vijshli nezadovoleni gromadyani 2018 11 04 u Wayback Machine Etcetera 2018 11 04 Yak u Ternopoli protestuyut proti cin na proyizd u gromadskomu transporti Sajt mista Ternopolya 2018 11 04 Ternopilskij vikonkom skasuvav rishennya pro 9 grn za proyizd vid zavtra povernut stari tarifi dokument Sajt mista Ternopolya 2018 11 05 U Ternopoli na svoyi marshruti ne viyihali marshrutni taksi perevizniki protestuyut proti zmenshennya vartosti proyizdu foto Sajt mista Ternopolya 2018 11 06 U Ternopoli ves ruhomij sklad KP Ternopilelektrotrans pracyuye u zvichnomu rezhimi 2022 05 30 u Wayback Machine Oficijnij sajt KP Ternopilelektrotrans 2018 11 06 rada te ua Arhiv originalu za 27 lyutogo 2019 Procitovano 15 listopada 2018 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2018 Trolejbusi bez konduktoriv u Ternopoli testuyut novu formu oplati za proyizd Kvituchij Admin 21 serpnya 2023 Z 21 serpnya na trolejbusnomu marshruti 8 zaprovadzhuyetsya bezkonduktorna sistema oplati za proyizd Ternopilska Lipa ukr Procitovano 31 travnya 2024 Na she odnomu trolejbusnomu marshruti Ternopolya zaprovadili bezkonduktornu oplatu za proyizd Teren ukr 3 zhovtnya 2023 Procitovano 31 travnya 2024 ternopilcity gov ua 31 travnya 2024 Z 1 chervnya Ternopil povnistyu perehodit na bezkonduktornu sistemu oplati za proyizd ternopilcity gov ua Procitovano 31 travnya 2024 PosilannyaOficijnij sajt KP Ternopilelektrotrans Marshruti trolejbusiv u Ternopoli KP Ternopilelektrotrans Gromadskij transport Ternopolya v onlajn rezhimi Gromadskij transport Ternopolya na karti mista Avtobusni ta trolejbusni marshruti z zupinkami na sajti 109 te ua Oficijna storinka proyektu na Facebook Trolejbus shastya Fotogalereya trolejbusiv Ternopolya Perelik trolejbusnih marshrutiv m Ternopolya i neobhidna kilkist transportnih zasobiv na nih dodatok do rishennya vikonavchogo komitetu vid 4 11 2015 r 1048 Marshruti gromadskogo transportu Ternopolya na karti mista

Дата публікації:
Топ