МАЗ-206 | |
---|---|
Випуск, роки | 2009 — по сьогодні |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 13,2 |
Швидкісні характеристики | |
Максимальна швидкість, км/год | 90 |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 25 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 72 |
Розміри | |
Довжина, мм | 8650 |
Ширина, мм | 2550 |
Висота , мм | 2930 |
Колісна база, мм | 4270 |
Двигун | |
Тип двигуна | Напівнизькопідлоговий середньої місткості |
Назва двигуна | Mercedes-Benz OM 904LA |
Потужність, кВт | 130 (177 к.с.) |
Коробка передач | |
Тип КПП | ZF 6HP 504C, ZF 6S700 BO |
МАЗ-206 — білоруський Напівнизькопідлоговий міський автобус середнього класу Мінського автомобільного заводу.
Всього виготовлено понад 2000 автобусів.
Характеристика
Довжина автобуса і пасажиромісткість більше, ніж у МАЗ-256, але менше, ніж у міських автобусів класу МАЗ-103. МАЗ-206 може застосовуватися на не надто завантажених міських маршрутах, в якості службового або VIP-автобуса, а також на приміських маршрутах.
Автобус має низьку підлогу в передній частині, де розташований великий накопичувальний майданчик з місцем для інвалідного візка, а також невелика кількість сидінь. Відразу за другими дверима рівень підлоги підвищується — тут розташовані по два ряди сидінь з кожного боку. Усього є 25 сидячих місць.
Автобус оснащується двигуном Д-245.30 виробництва МЗ потужністю 154 к.с., Deutz BF4M1013FC потужністю 170 к.с. або OM 904LA «Мерседес» потужністю 177 к.с., 6-ступінчастою гідромеханічної АКПП виробництва ZF серії Ecomat 4 або 6-ступінчастою МКПП ZF 6S700BO. Всі двигуни — рядні 4-циліндрові турбодизелі, автоматична коробка передач 6HP 504C — з гідротрансформатором, гідравлічним сповільнювачем і трьома планетарними рядами, ручна КПП — синхронізована з прямою 5-ю і підвищувальною 6-ю передачами.
Історія
14 червня 2006 пройшла внутрішня презентація автобуса для керівництва і працівників Мінського автомобільного заводу.
У серпні 2006 року на Московському автосалоні МАЗ-206 був визнаний кращим міським автобусом.
Експлуатується в багатьох містах Білорусі, України, Росії, Естонії, Казахстану.
- вид зліва (Тирасполь)
- вид зліва (Вологда)
- вид спереду (Мінськ)
- вигляд ззаду (Кельці)
- вид збоку зліва (Севастополь)
Модифікації
- МАЗ-206.000
- МАЗ-206.060
- МАЗ-206.063
- МАЗ-206.066
- МАЗ-206.067
- МАЗ-206.068
- МАЗ-206.069
- МАЗ-206.085
- МАЗ-206.086
Цікаві факти
- у експлуатується тролейбус МАЗ-206Т, перероблений з автобуса.
Див. також
Посилання
- На сайті виробника [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
- МАЗ-206 — руйнуючи стереотипи [ 19 лютого 2014 у Wayback Machine.]
- Фотографії МАЗ-206 в різних містах [ 13 березня 2022 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MAZ 206 Vipusk roki 2009 po sogodni Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 13 2 Shvidkisni harakteristiki Maksimalna shvidkist km god 90 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 25 Povna mistkist 8 osib m 72 Rozmiri Dovzhina mm 8650 Shirina mm 2550 Visota mm 2930 Kolisna baza mm 4270 Dvigun Tip dviguna Napivnizkopidlogovij serednoyi mistkosti Nazva dviguna Mercedes Benz OM 904LA Potuzhnist kVt 130 177 k s Korobka peredach Tip KPP ZF 6HP 504C ZF 6S700 BO MAZ 206 biloruskij Napivnizkopidlogovij miskij avtobus serednogo klasu Minskogo avtomobilnogo zavodu Vsogo vigotovleno ponad 2000 avtobusiv HarakteristikaDovzhina avtobusa i pasazhiromistkist bilshe nizh u MAZ 256 ale menshe nizh u miskih avtobusiv klasu MAZ 103 MAZ 206 mozhe zastosovuvatisya na ne nadto zavantazhenih miskih marshrutah v yakosti sluzhbovogo abo VIP avtobusa a takozh na primiskih marshrutah Avtobus maye nizku pidlogu v perednij chastini de roztashovanij velikij nakopichuvalnij majdanchik z miscem dlya invalidnogo vizka a takozh nevelika kilkist sidin Vidrazu za drugimi dverima riven pidlogi pidvishuyetsya tut roztashovani po dva ryadi sidin z kozhnogo boku Usogo ye 25 sidyachih misc Avtobus osnashuyetsya dvigunom D 245 30 virobnictva MZ potuzhnistyu 154 k s Deutz BF4M1013FC potuzhnistyu 170 k s abo OM 904LA Mersedes potuzhnistyu 177 k s 6 stupinchastoyu gidromehanichnoyi AKPP virobnictva ZF seriyi Ecomat 4 abo 6 stupinchastoyu MKPP ZF 6S700BO Vsi dviguni ryadni 4 cilindrovi turbodizeli avtomatichna korobka peredach 6HP 504C z gidrotransformatorom gidravlichnim spovilnyuvachem i troma planetarnimi ryadami ruchna KPP sinhronizovana z pryamoyu 5 yu i pidvishuvalnoyu 6 yu peredachami Istoriya14 chervnya 2006 projshla vnutrishnya prezentaciya avtobusa dlya kerivnictva i pracivnikiv Minskogo avtomobilnogo zavodu U serpni 2006 roku na Moskovskomu avtosaloni MAZ 206 buv viznanij krashim miskim avtobusom Ekspluatuyetsya v bagatoh mistah Bilorusi Ukrayini Rosiyi Estoniyi Kazahstanu vid zliva Tiraspol vid zliva Vologda vid speredu Minsk viglyad zzadu Kelci vid zboku zliva Sevastopol ModifikaciyiMAZ 206 000 MAZ 206 060 MAZ 206 063 MAZ 206 066 MAZ 206 067 MAZ 206 068 MAZ 206 069 MAZ 206 085 MAZ 206 086Cikavi faktiu ekspluatuyetsya trolejbus MAZ 206T pereroblenij z avtobusa Div takozhZAZ A10S I VanPosilannyaNa sajti virobnika 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine MAZ 206 rujnuyuchi stereotipi 19 lyutogo 2014 u Wayback Machine Fotografiyi MAZ 206 v riznih mistah 13 bereznya 2022 u Wayback Machine