Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Загальна інформація
Система нарахування балів не змінилася з попереднього року - так само бали отримували 18 пілотів, що фінішували - 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1, виняток становили гонки з двох заїздів - в цьому випадку нараховувалась лише половина балів. Таким чином, за сезон 50 гонщиків отримали залікові бали. У 1985 році чемпіонат був розрекламований на міжнародному рівні, і цього разу титул вирушив до Швеції - чемпіоном став Пер Стуресон на Volvo 240 Turbo. Для автомобілів із турбонаддувом правила передбачали ваговий гандикап, щоб дати змогу автомобілям без турбонаддуву боротися за перемогу.
Календар
| Дата | Гонка | Дистанція | Переможець | Автомобіль |
|---|---|---|---|---|
| 24.03.1985 |  Золдер | 24 × 4,262 км = 102,288 км |  | BMW 635 CSi |
| 05.05.1985 | Вунсторф | 20 x 5,050 км = 101,000 км |  | Volvo 240 Turbo |
| 12.05.1985 | АФУС | 13 x 8,110 км = 105,430 км | | Ford Sierra XR4Ti |
| 02.06.1985 | | 45 × 2,300 км = 103,500 км | | BMW 323i |
| 09.06.1985 | | 20 x 2,540 км = 50,800 км 20 x 2,540 км = 50,800 км | | Volvo 240 Turbo Volvo 240 Turbo |
| 21.07.1985 | | 19 x 2,600 км = 49,400 км 20 x 2,600 км = 52,000 км | Клаус Людвіг | Volvo 240 Turbo Ford Sierra XR4Ti |
| 18.08.1985 | Золдер | 24 × 4,262 км = 102,288 км | Клаус Людвіг | Ford Sierra XR4Ti |
| 08.09.1985 | | 30 x 3,340 км = 100,200 км | Клаус Людвіг | Ford Sierra XR4Ti |
| 22.09.1985 | Нюрбургринг | 35 x 3,029 км = 106,015 км | Клаус Людвіг | Ford Sierra XR4Ti |
Результати
| Позиція | Гонщик | Автомобіль | Золдер | Вунст | АФУС | | | | | | Золдер | | Нюрб | бали |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Volvo 240 Turbo | 26 | 1 | 6 | 2 | 16 | 2 | 8 | 6 | 3 | 3 | 8 | 117,5 |
| 2 | | Rover Vitesse | 5 | 10 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 8 | 5 | 100 |
| 3 | | BMW 635 CSi | 1 | 8 | 18 | 4 | 7 | 7 | 3 | 13 | н/ф | 12 | 2 | 96 |
| 4 | Роланд Аш | Ford Mustang | н/ф | 4 | 3 | 14 | 5 | н/ст | 6 | 8 | 8 | 2 | 10 | 94 |
| 5 | | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 12 | 5 | 7 | 6 | 11 | 5 | 18 | 11 | 5 | 17 | 6 | 90 |
| 6 | | Volvo 240 Turbo | 9 | н/ф | 5 | 16 | 3 | 1 | 1 | 3 | 9 | 5 | 88 | |
| 7 | | Volvo 240 Turbo | 4 | 3 | - | 8 | 1 | н/ф | 7 | 14 | 18 | 4 | 11 | 86 |
| 8 | | Chevrolet Camaro | 6 | 2 | 2 | н/ф | 10 | 20 | н/ф | 2 | 7 | н/ф | 83,5 | |
| 9 | | BMW 635 CSi | 11 | 6 | 17 | 5 | 9 | 14 | 2 | 5 | н/ф | 10 | 9 | 80 |
| 10 | | BMW 323i | н/ф | 11 | 11 | 1 | 6 | 3 | 10 | 9 | н/ф | 4 | 79 | |
| 11 | Клаус Людвіг | Ford Sierra XR4 Ti | 13 | 1 | 1 | 1 | 1 | 73,5 | ||||||
| 12 |  | BMW 635 CSi | 10 | 8 | 9 | 24 | 9 | 11 | н/ф | 6 | 6 | н/ф | 65,5 | |
| 13 | | BMW 635 CSi Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 3 | н/ф | 10 | н/ф | 8 | 6 | 5 | 4 | н/ф | н/ф | 7 | 64,5 |
| 14 |  | BMW 635 CSi | 13 | 9 | 9 | н/ф | 14 | 8 | н/ф | 10 | 19 | 11 | 12 | 49 |
| 15 | | BMW 323i | - | 17 | 14 | 11 | 12 | 10 | 14 | н/ф | 10 | 18 | 36 | |
| 16 |  | BMW 635 CSi | 2 | 7 | 30 | |||||||||
| 17 |  Франц Кламмер | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 13 | 13 | н/ф | 17 | 12 | н/ф | 7 | 22 | 18 | 29,5 | ||
| 18 | | Ford Sierra XR4 Ti | 1 | н/ф | 2 | н/ф | 29 | |||||||
| 19 | | Fiat Ritmo Abarth 130 TC | 15 | 16 | 13 | 19 | 13 | н/ф | н/ст | 15 | 19 | 19 | 20 | |
| 20 | | Ford Mustang | 14 | 12 | 12 | н/ф | 19 | |||||||
| 21 | | Nissan Silvia RS | 27 | 14 | н/ф | 20 | 16 | н/ф | 11 | 16 | 18 | |||
| 22 | | Ford Sierra XR4 Ti | н/ф | н/ф | 26 | 3 | 16 | |||||||
| 23 | | Rover Vitesse | 7 | 13 | 18 | н/ф | н/ф | 15,5 | ||||||
| 24 | | BMW 635 CSi | 17 | 12 | 13 | 15 | ||||||||
| 25 | | BMW 323i | 15 | 10 | 13 | |||||||||
| 25 | | VW Scirocco Ford Mustang | 20 | н/ф | н/ф | 15 | 15 | 15 | 14 | 13 | ||||
| 27 | | Mitsubishi Starion | 7 | н/ф | 12 | |||||||||
| 27 | | Volvo 240 Turbo | 18 | 18 | 9 | н/ф | 12 | |||||||
| 29 | | Opel Monza | н/ф | н/ф | н/ф | н/ф | 12 | 12 | н/ф | 16 | н/ф | 11,5 | ||
| 30 | Герхард Бергер | BMW 635 CSi | 8 | 11 | ||||||||||
| 31 | | Volvo 240 Turbo | 15 | 7 | 9 | |||||||||
| 32 | | Ford Escort RS turbo | 13 | 17 | 8 | |||||||||
| 33 | | Opel Monza | 21 | 16 | 17 | 15 | н/ф | 7,5 | ||||||
| 34 | | BMW 635 CSi | 28 | 21 | 12 | 7 | ||||||||
| 35 | | Fiat Ritmo Abarth 130 TC | н/ф | 22 | 16 | н/ф | 14 | 20 | 20 | 6,5 | ||||
| 36 | | BMW 323i | 13 | 6 | ||||||||||
| 37 | | Ford Sierra XR4 Ti | 9 | 5,5 | ||||||||||
| 38 | | Ford Escort RS turbo | н/ф | 14 | н/ф | 5 | ||||||||
| 39 | | BMW 323i | 18 | 11 | 4,5 | |||||||||
| 40 | | MG Metro turbo | н/ф | 15 | н/ф | 22 | 4 | |||||||
| 40 | | BMW 635 CSi | 15 | 4 | ||||||||||
| 40 | | BMW 635 CSi | 23 | 15 | 4 | |||||||||
| 43 | | VW Golf GTI Chevrolet Camaro | 18 | н/ф | 17 | 23 | н/ф | 3 | ||||||
| 43 | | Ford Capri | 16 | 21 | 3 | |||||||||
| 43 | | Opel Manta GTE | 16 | 3 | ||||||||||
| 46 | | VW Scirocco | н/ф | 16 | 2,5 | |||||||||
| 47 | | Fiat Ritmo Abarth 130 TC | 17 | 2 | ||||||||||
| 47 | | BMW 323i | 19 | 17 | 2 | |||||||||
| 49 | | VW Golf GTI | 20 | 18 | 1,5 | |||||||||
| 50 | | VW Golf GTI | 20 | 21 | 17 | 25 | 1 |
Примітки
- Гонка проходила в умовах проливного дощу
- Дебютна гонка Клауса Людвіга
- Дебют Роберто Равалья
- Дебют олімпійського чемпіона з гірських лиж Франца Кламмера
- Переможний дебют Ford Sierra XR4Ti Turbo
- Дебют Мануеля Ройтера
Посилання
| Старий ДТМ - 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • • • • • • • • |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zagalna informaciyaSistema narahuvannya baliv ne zminilasya z poperednogo roku tak samo bali otrimuvali 18 pilotiv sho finishuvali 20 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 vinyatok stanovili gonki z dvoh zayizdiv v comu vipadku narahovuvalas lishe polovina baliv Takim chinom za sezon 50 gonshikiv otrimali zalikovi bali U 1985 roci chempionat buv rozreklamovanij na mizhnarodnomu rivni i cogo razu titul virushiv do Shveciyi chempionom stav Per Stureson na Volvo 240 Turbo Dlya avtomobiliv iz turbonadduvom pravila peredbachali vagovij gandikap shob dati zmogu avtomobilyam bez turbonadduvu borotisya za peremogu KalendarData Gonka Distanciya Peremozhec Avtomobil 24 03 1985 Zolder 24 4 262 km 102 288 km BMW 635 CSi 05 05 1985 Vunstorf 20 x 5 050 km 101 000 km Volvo 240 Turbo 12 05 1985 AFUS 13 x 8 110 km 105 430 km Ford Sierra XR4Ti 02 06 1985 45 2 300 km 103 500 km BMW 323i 09 06 1985 20 x 2 540 km 50 800 km 20 x 2 540 km 50 800 km Volvo 240 Turbo Volvo 240 Turbo 21 07 1985 19 x 2 600 km 49 400 km 20 x 2 600 km 52 000 km Klaus Lyudvig Volvo 240 Turbo Ford Sierra XR4Ti 18 08 1985 Zolder 24 4 262 km 102 288 km Klaus Lyudvig Ford Sierra XR4Ti 08 09 1985 30 x 3 340 km 100 200 km Klaus Lyudvig Ford Sierra XR4Ti 22 09 1985 Nyurburgring 35 x 3 029 km 106 015 km Klaus Lyudvig Ford Sierra XR4TiRezultatiPoziciya Gonshik Avtomobil Zolder Vunst AFUS Zolder Nyurb bali 1 Volvo 240 Turbo 26 1 6 2 16 2 8 6 3 3 8 117 5 2 Rover Vitesse 5 10 4 3 4 4 4 2 4 8 5 100 3 BMW 635 CSi 1 8 18 4 7 7 3 13 n f 12 2 96 4 Roland Ash Ford Mustang n f 4 3 14 5 n st 6 8 8 2 10 94 5 Alfa Romeo Alfetta GTV6 12 5 7 6 11 5 18 11 5 17 6 90 6 Volvo 240 Turbo 9 n f 5 16 3 1 1 3 9 5 88 7 Volvo 240 Turbo 4 3 8 1 n f 7 14 18 4 11 86 8 Chevrolet Camaro 6 2 2 n f 10 20 n f 2 7 n f 83 5 9 BMW 635 CSi 11 6 17 5 9 14 2 5 n f 10 9 80 10 BMW 323i n f 11 11 1 6 3 10 9 n f 4 79 11 Klaus Lyudvig Ford Sierra XR4 Ti 13 1 1 1 1 73 5 12 BMW 635 CSi 10 8 9 24 9 11 n f 6 6 n f 65 5 13 BMW 635 CSi Alfa Romeo Alfetta GTV6 3 n f 10 n f 8 6 5 4 n f n f 7 64 5 14 BMW 635 CSi 13 9 9 n f 14 8 n f 10 19 11 12 49 15 BMW 323i 17 14 11 12 10 14 n f 10 18 36 16 BMW 635 CSi 2 7 30 17 Franc Klammer Alfa Romeo Alfetta GTV6 13 13 n f 17 12 n f 7 22 18 29 5 18 Ford Sierra XR4 Ti 1 n f 2 n f 29 19 Fiat Ritmo Abarth 130 TC 15 16 13 19 13 n f n st 15 19 19 20 20 Ford Mustang 14 12 12 n f 19 21 Nissan Silvia RS 27 14 n f 20 16 n f 11 16 18 22 Ford Sierra XR4 Ti n f n f 26 3 16 23 Rover Vitesse 7 13 18 n f n f 15 5 24 BMW 635 CSi 17 12 13 15 25 BMW 323i 15 10 13 25 VW Scirocco Ford Mustang 20 n f n f 15 15 15 14 13 27 Mitsubishi Starion 7 n f 12 27 Volvo 240 Turbo 18 18 9 n f 12 29 Opel Monza n f n f n f n f 12 12 n f 16 n f 11 5 30 Gerhard Berger BMW 635 CSi 8 11 31 Volvo 240 Turbo 15 7 9 32 Ford Escort RS turbo 13 17 8 33 Opel Monza 21 16 17 15 n f 7 5 34 BMW 635 CSi 28 21 12 7 35 Fiat Ritmo Abarth 130 TC n f 22 16 n f 14 20 20 6 5 36 BMW 323i 13 6 37 Ford Sierra XR4 Ti 9 5 5 38 Ford Escort RS turbo n f 14 n f 5 39 BMW 323i 18 11 4 5 40 MG Metro turbo n f 15 n f 22 4 40 BMW 635 CSi 15 4 40 BMW 635 CSi 23 15 4 43 VW Golf GTI Chevrolet Camaro 18 n f 17 23 n f 3 43 Ford Capri 16 21 3 43 Opel Manta GTE 16 3 46 VW Scirocco n f 16 2 5 47 Fiat Ritmo Abarth 130 TC 17 2 47 BMW 323i 19 17 2 49 VW Golf GTI 20 18 1 5 50 VW Golf GTI 20 21 17 25 1PrimitkiGonka prohodila v umovah prolivnogo doshu Debyutna gonka Klausa Lyudviga Debyut Roberto Ravalya Debyut olimpijskogo chempiona z girskih lizh Franca Klammera Peremozhnij debyut Ford Sierra XR4Ti Turbo Debyut Manuelya RojteraPosilannyaStarij i novij DTMpr Starij DTM 1984 1985 1986 1987 1988 Novij DTM 2004 2010