Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Регіональні перевезення пол Przewozy Regionalne також POLREGIO раніше ПКП Регіональні перевезення пол PKP Przewozy Regio

Регіональний Перевізник

Регіональний Перевізник

Регіональні перевезення (пол. Przewozy Regionalne), також POLREGIO, раніше ПКП Регіональні перевезення (пол. PKP Przewozy Regionalne), — залізничний оператор у Польщі, що відповідає за регіональні та міжрегіональні перевезення пасажирів. Кожен день він обслуговує приблизно 3 000 регіональних поїздів. Протягом 2002 року перевезли 215 млн пасажирів.

Регіональні перевезення
пол. Przewozy Regionalne
Логотип
image
ТипТзОВ
Організаційно-правова форма господарюванняd
ГалузьЗалізничний транспорт
Засновано2001
Штаб-квартираВаршава, Польща
Попередні назвиПКП Регіональні перевезення
Ключові особиКшиштоф Згодевський
CEO
Власник(и)d
Співробітники6 860 (вересень 2018)
polregio.pl
image Polregio у Вікісховищі
image
Стандартний електропоїзд EN57, що належить Регіональному Перевізнику

Компанію заснували після поділу Польської національної залізниці (Polskie Koleje Państwowe) на декілька компаній, що відповідають вимогам Європейського Союзу.

Категорії поїздів

image
ED59 в м. Скерневиці. Цей підрозділ наразі обслуговує поїзди InterRegio між Варшавою та Лодзем
image
Стандартний поїзд InterRegio
image
SA133 Balice Ekspres рухається до Міжнародного аеропорту Кракова
REGIO (R)
Місцевий пасажирський поїзд, тільки другий клас, зупиняється (як правило) на всіх станціях
REGIOplus
Напівшвидкісний місцевий пасажирський поїзд, тільки другий клас, зупиняється на обмеженій кількості станцій, така ж вартість квитка, як у Regio
interREGIO (IR)
недорогий міжрегіональний швидкий поїзд, тільки другий клас, зупиняється тільки на середніх і великих станціях; з 1 вересня 2015 року лише за маршрутами Лодзь — Варшава та Елк — Гродно (Білорусь), завдяки економіці та реструктуризації компанії.
REGIOekspres (RE)
швидкісні поїзди на міжнародних маршрутах; зупинятися лише на великих станціях; 1-й і 2-й класи, вищі стандарти, ніж IR; нині тільки на маршрутах:  — Вроцлав-Головний та Франкфурт-на-Одері-Познань (обидва експлуатує DB Regio на німецькій частині маршруту як Regional-Express)

Також існує спеціальна послуга на поїзді «Balice Ekspres», яка з'єднує Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II з Головним залізничним вокзалом Кракова зі своїм тарифом.

Для внутрішніх маршрутів поїзди IR та RE мають такий самий тариф для 2-го класу (тобто ви можете сісти у поїзд RE за допомогою IR-квитка і навпаки). За винятком обох вищезгаданих поїздів «RegioEkspres», у жодному з регіональних поїздів Регіонального немає застережень.

До 1 грудня 2008 року компанія також використовувала інші 300 міжрегіональних і міжнародних швидкісних поїздів, але за рішенням уряду міжрегіональні та міжнародні швидкісні поїзди були передані його тодішній сестринській компанії PKP Intercity S.A. і переобладнано.

Діяльність

До 22 грудня 2008 р. Регіональний Перевізник був дочірньою компанією PKP Group, після якої всі його акції були передані 16 регіональним урядам. Таким чином, компанія більше не входить до PKP Group, а на міжрегіональних маршрутах її потяги «InterRegio» конкурують з поїздами PKP Intercity TLK.

8 грудня 2009 року він нарешті змінив свою назву з PKP Регіональні перевезення на Регіональні перевезення, а в січні 2017 року компанія почала використовувати фірмову назву POLREGIO для своїх послуг.

Воєводство Кількість

відділень

Відсоток

відділень

Розташування

дирекції

Великопольське 123,243 9.7 % Познань
Куявсько-Поморське 73,691 5.8 % Бидгощ
Малопольське 81,315 6.4 % Краків
Лодзинське 72,421 5.7 % Лодзь
Нижньосілезьке 92,750 7.3 % Вроцлав
Люблінське 69,880 5.5 % Люблін
Любуське 45,739 3.6 % Зелена Гура
Мазовецьке 171,523 13.5 % Варшава
Опольське 43,198 3.4 % Ополе
Підляське 48,281 3.8 % Білосток
Поморське 90,208 7.1 % Гдиня
Сілезьке 116,890 9.2 % Катовиці
Підкарпатське 62,257 4.9 % Ряшів
Свентокшиське 38,116 3.0 % Кельці
Вармінсько-Мазурське 67,339 5.3 % Ольштин
Західнопоморське 73,691 5.8 % Щецин

Транспортні засоби

Електричні тягові агрегати

(станом на 8 квітня 2018)

Клас Кількість

вагонів

Максимальна

швидкість

Виробник Модернізатор Кількість
3 110 км/год 376

376

3 110 км/год Pesa,  i Newag 075

75

3 120 км/год 066

66

3 120 км/год 013

13

3 120 км/год 016

16

3 120 км/год 003

3

3 120 км/год Newag 004

4

3 120 км/год Newag 004

4

3 120 км/год 015

15

4 110 км/год 029

29

4 110 км/год 015

15

4 110 км/год 004

4

4 120 км/год 002

2

4 120 км/год 001

1

3 140 км/год Pesa 001

1

EN62 3 160 км/год Pesa 001

1

EN62A 3 160 км/год Pesa 003

3

3 160 км/год Pesa 005

5

EN76 4 160 км/год Pesa 006

6

1 120 км/год Pesa 004

4

EN96 2 160 км/год Pesa 004

4

2 160 км/год Pesa 004

4

3 110 км/год Newag 001

1

EN63 3 160 км/год Newag 001

1

EN63A 3 160 км/год Newag 033

33

ED78 4 160 км/год Newag 026

26

EN98 2 160 км/год Newag 003

3

Всього 715

Дизельні мотоблоки та залізничні автобуси

(станом на 4 квітня 2018)

Клас Кількість

вагонів

Максимальна

швидкість

Виробник Кількість
2 90 км/год 001

1

3 90 км/год 002

2

1 120 км/год Pesa 013

13

1 100 км/год 006

6

1 120 км/год Pesa 005

5

1 100 км/год 002

2

2 100 км/год 006

6

2 100 км/год 007

7

2 120 км/год Pesa 001

1

2 120 км/год Pesa 003

3

2 120 км/год Pesa 024

24

2 120 км/год Pesa,  017

17

1 120 км/год Pesa,  008

8

SA136 3 120 км/год Pesa 012

12

2 120 км/год Newag 007

7

3 120 км/год Newag 003

3

2 120 км/год Pesa 011

11

2 130 км/год Newag 002

2

Всього 130
  • image
    -020 на станції Колушкі
  • image
    SA136-008
  • image
    -008
  • image
    -022 та 023

Електропоїзди

(станом на 24 лютого 2018 r.)

Клас Максимальна

швидкість

Виробник Модернизатор Власник Кількість
125 км/год Регіональний Перевізник 005

5

125 км/год Регіональний Перевізник 001

1

125 км/год ПКП Карго 001

1

125 км/год Регіональний Перевізник 005

5

Всього 12
  • image
    P-2003 придбаний у фірмі PKP Intercity, що в даний час знаходиться у Регіонального Перевізника
  • image
    -041 орендований у ПКП Карго
  • image
    E189 під час випробувань
  • image
    -078 використовуваний у 2012-2016

Тепловоз

(станом на 26 лютого 2018)

Клас Максимальна

швидкість

Виробник Модернизатор Власник Кількість
90 км/год Регіональний Перевізник 015

15

90 км/год ZNTK Nowy Sącz Регіональний Перевізник 020

20

120 км/год Регіональний Перевізник 008

8

100 км/год Регіональний Перевізник 012

12

30 км/год Регіональний Перевізник 005

5

Всього 60
  • image
    -204
  • image
    та вагон
  • image
    -206 на станції Гель
  • image
    -742

Активні вагони

(станом 8 квітня 2018)

Клас Кількість

місць

Максимальна

швидкість

Виробник Модернизатор Кількість
24+40+24 120 км/год 009

9

80-90 120 км/год 008

8

132 120 км/год Pesa 018

18

50 160 км/год Pesa 005

5

78 160 км/год Pesa 006

6

15+54 160 км/год Pesa 005

5

b.d. 160 км/год Pesa 002

2

Всього 53
  • image
  • image
    та вагони
  • image
    після ревізійного ремонту в PRST Krzyż Wielkopolski
  • image
    Вагон

Див. також

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 10 вересня 2018. Процитовано 7 грудня 2018.
  2. (пол.). Przewozy Regionalne. Архів оригіналу за 27 вересня 2015. Процитовано 18 вересня 2015.
  3. . Архів оригіналу за 10 вересня 2018. Процитовано 7 грудня 2018.

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Regionalni perevezennya pol Przewozy Regionalne takozh POLREGIO ranishe PKP Regionalni perevezennya pol PKP Przewozy Regionalne zaliznichnij operator u Polshi sho vidpovidaye za regionalni ta mizhregionalni perevezennya pasazhiriv Kozhen den vin obslugovuye priblizno 3 000 regionalnih poyizdiv Protyagom 2002 roku perevezli 215 mln pasazhiriv Regionalni perevezennyapol Przewozy RegionalneLogotipTipTzOVOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyadGaluzZaliznichnij transportZasnovano2001Shtab kvartiraVarshava PolshaPoperedni nazviPKP Regionalni perevezennyaKlyuchovi osobiKshishtof Zgodevskij CEOVlasnik i dSpivrobitniki6 860 veresen 2018 polregio pl Polregio u Vikishovishi Standartnij elektropoyizd EN57 sho nalezhit Regionalnomu Perevizniku Kompaniyu zasnuvali pislya podilu Polskoyi nacionalnoyi zaliznici Polskie Koleje Panstwowe na dekilka kompanij sho vidpovidayut vimogam Yevropejskogo Soyuzu Kategoriyi poyizdivED59 v m Skernevici Cej pidrozdil narazi obslugovuye poyizdi InterRegio mizh Varshavoyu ta Lodzem Standartnij poyizd InterRegio SA133 Balice Ekspres ruhayetsya do Mizhnarodnogo aeroportu Krakova REGIO R Miscevij pasazhirskij poyizd tilki drugij klas zupinyayetsya yak pravilo na vsih stanciyah REGIOplus Napivshvidkisnij miscevij pasazhirskij poyizd tilki drugij klas zupinyayetsya na obmezhenij kilkosti stancij taka zh vartist kvitka yak u Regio interREGIO IR nedorogij mizhregionalnij shvidkij poyizd tilki drugij klas zupinyayetsya tilki na serednih i velikih stanciyah z 1 veresnya 2015 roku lishe za marshrutami Lodz Varshava ta Elk Grodno Bilorus zavdyaki ekonomici ta restrukturizaciyi kompaniyi REGIOekspres RE shvidkisni poyizdi na mizhnarodnih marshrutah zupinyatisya lishe na velikih stanciyah 1 j i 2 j klasi vishi standarti nizh IR nini tilki na marshrutah Vroclav Golovnij ta Frankfurt na Oderi Poznan obidva ekspluatuye DB Regio na nimeckij chastini marshrutu yak Regional Express Takozh isnuye specialna posluga na poyizdi Balice Ekspres yaka z yednuye Mizhnarodnij aeroport imeni Yana Pavla II z Golovnim zaliznichnim vokzalom Krakova zi svoyim tarifom Dlya vnutrishnih marshrutiv poyizdi IR ta RE mayut takij samij tarif dlya 2 go klasu tobto vi mozhete sisti u poyizd RE za dopomogoyu IR kvitka i navpaki Za vinyatkom oboh vishezgadanih poyizdiv RegioEkspres u zhodnomu z regionalnih poyizdiv Regionalnogo nemaye zasterezhen Do 1 grudnya 2008 roku kompaniya takozh vikoristovuvala inshi 300 mizhregionalnih i mizhnarodnih shvidkisnih poyizdiv ale za rishennyam uryadu mizhregionalni ta mizhnarodni shvidkisni poyizdi buli peredani jogo todishnij sestrinskij kompaniyi PKP Intercity S A i pereobladnano DiyalnistDo 22 grudnya 2008 r Regionalnij Pereviznik buv dochirnoyu kompaniyeyu PKP Group pislya yakoyi vsi jogo akciyi buli peredani 16 regionalnim uryadam Takim chinom kompaniya bilshe ne vhodit do PKP Group a na mizhregionalnih marshrutah yiyi potyagi InterRegio konkuruyut z poyizdami PKP Intercity TLK 8 grudnya 2009 roku vin nareshti zminiv svoyu nazvu z PKP Regionalni perevezennya na Regionalni perevezennya a v sichni 2017 roku kompaniya pochala vikoristovuvati firmovu nazvu POLREGIO dlya svoyih poslug Voyevodstvo Kilkist viddilen Vidsotok viddilen Roztashuvannya direkciyi Velikopolske 123 243 9 7 Poznan Kuyavsko Pomorske 73 691 5 8 Bidgosh Malopolske 81 315 6 4 Krakiv Lodzinske 72 421 5 7 Lodz Nizhnosilezke 92 750 7 3 Vroclav Lyublinske 69 880 5 5 Lyublin Lyubuske 45 739 3 6 Zelena Gura Mazovecke 171 523 13 5 Varshava Opolske 43 198 3 4 Opole Pidlyaske 48 281 3 8 Bilostok Pomorske 90 208 7 1 Gdinya Silezke 116 890 9 2 Katovici Pidkarpatske 62 257 4 9 Ryashiv Sventokshiske 38 116 3 0 Kelci Varminsko Mazurske 67 339 5 3 Olshtin Zahidnopomorske 73 691 5 8 ShecinTransportni zasobiElektrichni tyagovi agregati stanom na 8 kvitnya 2018 Klas Kilkist vagoniv Maksimalna shvidkist Virobnik Modernizator Kilkist 3 110 km god 376 376 3 110 km god Pesa i Newag 075 75 3 120 km god 066 66 3 120 km god 013 13 3 120 km god 016 16 3 120 km god 003 3 3 120 km god Newag 004 4 3 120 km god Newag 004 4 3 120 km god 015 15 4 110 km god 029 29 4 110 km god 015 15 4 110 km god 004 4 4 120 km god 002 2 4 120 km god 001 1 3 140 km god Pesa 001 1 EN62 3 160 km god Pesa 001 1 EN62A 3 160 km god Pesa 003 3 3 160 km god Pesa 005 5 EN76 4 160 km god Pesa 006 6 1 120 km god Pesa 004 4 EN96 2 160 km god Pesa 004 4 2 160 km god Pesa 004 4 3 110 km god Newag 001 1 EN63 3 160 km god Newag 001 1 EN63A 3 160 km god Newag 033 33 ED78 4 160 km god Newag 026 26 EN98 2 160 km god Newag 003 3 Vsogo 715 942 002 na stanciyi Krakiv Golovnij AL 2112 Papskij poyizd EN62A 101 EN96 001 EN63A 028 ED78 024 Dizelni motobloki ta zaliznichni avtobusi stanom na 4 kvitnya 2018 Klas Kilkist vagoniv Maksimalna shvidkist Virobnik Kilkist 2 90 km god 001 1 3 90 km god 002 2 1 120 km god Pesa 013 13 1 100 km god 006 6 1 120 km god Pesa 005 5 1 100 km god 002 2 2 100 km god 006 6 2 100 km god 007 7 2 120 km god Pesa 001 1 2 120 km god Pesa 003 3 2 120 km god Pesa 024 24 2 120 km god Pesa 017 17 1 120 km god Pesa 008 8 SA136 3 120 km god Pesa 012 12 2 120 km god Newag 007 7 3 120 km god Newag 003 3 2 120 km god Pesa 011 11 2 130 km god Newag 002 2 Vsogo 130 020 na stanciyi Kolushki SA136 008 008 022 ta 023 Elektropoyizdi stanom na 24 lyutogo 2018 r Klas Maksimalna shvidkist Virobnik Modernizator Vlasnik Kilkist 125 km god Regionalnij Pereviznik 005 5 125 km god Regionalnij Pereviznik 001 1 125 km god PKP Kargo 001 1 125 km god Regionalnij Pereviznik 005 5 Vsogo 12 P 2003 pridbanij u firmi PKP Intercity sho v danij chas znahoditsya u Regionalnogo Pereviznika 041 orendovanij u PKP Kargo E189 pid chas viprobuvan 078 vikoristovuvanij u 2012 2016 Teplovoz stanom na 26 lyutogo 2018 Klas Maksimalna shvidkist Virobnik Modernizator Vlasnik Kilkist 90 km god Regionalnij Pereviznik 015 15 90 km god ZNTK Nowy Sacz Regionalnij Pereviznik 020 20 120 km god Regionalnij Pereviznik 008 8 100 km god Regionalnij Pereviznik 012 12 30 km god Regionalnij Pereviznik 005 5 Vsogo 60 204 ta vagon 206 na stanciyi Gel 742 Aktivni vagoni stanom 8 kvitnya 2018 Klas Kilkist misc Maksimalna shvidkist Virobnik Modernizator Kilkist 24 40 24 120 km god 009 9 80 90 120 km god 008 8 132 120 km god Pesa 018 18 50 160 km god Pesa 005 5 78 160 km god Pesa 006 6 15 54 160 km god Pesa 005 5 b d 160 km god Pesa 002 2 Vsogo 53 ta vagoni pislya revizijnogo remontu v PRST Krzyz Wielkopolski VagonDiv takozhTransport Polshi PKP Kargo Mazovecka zaliznicyaPrimitki Arhiv originalu za 10 veresnya 2018 Procitovano 7 grudnya 2018 pol Przewozy Regionalne Arhiv originalu za 27 veresnya 2015 Procitovano 18 veresnya 2015 Arhiv originalu za 10 veresnya 2018 Procitovano 7 grudnya 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Polregio

Дата публікації:
Топ