Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Pesa Atribo зчленований дизельний потяг регіонального прямування виробництва Pesa SA Польща Pesa Atribo ВиробникPESA Byd

Pesa Atribo

Pesa Atribo

Pesa Atribo — зчленований дизельний потяг регіонального прямування виробництва Pesa SA, Польща.

Pesa Atribo
image
Виробник PESA Bydgoszcz
image Pesa Atribo у Вікісховищі

Опис

Atribo є розвитком попереднього . Має низьку підлогу і призначений для регіональних неелектрифікованих ліній. У поїзді є два туалети, один з яких доступний для людей з обмеженими можливостями. Поїзди можуть курсувати до трьох комплектів у потязі. Італійська версія має 21 місце в першому класі (в 2 + 1) і 129 фіксованих і 4 відкидних місця у 2-му класі. Польська версія є другим класом і має лише 150 фіксованих місць і 7 місць, що відкидаються. Atribo оснащений системою візуального та акустичного інформування пасажирів.

Комплекти Trenitalia мають двигун Voith.

Використання

image
An FSE ATR 220.
image
A Trenord ATR 220.
image
A FER ATR 220.
image
A Polish SA 136
image
ATR 220Tr
image
SA 136 Поморському воєводстві
Країна Оператор Клас Кількість Рік
image Італія (FSE) ATR 220 27 2008-2010
ATR 220 2 2009
(TPER) ATR 220 12 2009-2010
ATR 220Tr 40 2014-
image Польща Polregio SA 136 12 2010
Polregio SA 136 7 2014

Ferrovie del Sud Est

Контракт з «Ferrovie del Sud Est» на постачання 13 комплектів Atribo був підписаний 12 червня 2006 року. 26 лютого 2007 року FSE, використовуючи опції, включені в підписаний контракт, розширила замовлення до 23 одиниць. Постачання почалося 15 липня 2008 року. У березні 2010 року підписано новий контракт на наступні 4 комплекти.

FSE використовує свій Pesa Atribo в регіоні Апулія. Вони обслуговують Барі, Мартіна-Франка, Таранто та Лечче.

Ferrovie Nord Milano

FNM замовив два потяги Pesa Atribo 17 лютого 2009 р. Вони були передані оператору 9 квітня 2009 р. у Брешії. Потяги призначені для руху за маршрутом Брешія - Ізео - Едоло.

Ferrovie Emilia-Romagna / Trasporto Emilia-Romagna Passeggeri

19 травня 2009 року було підписано контракт з Ferrovie Emilia Romagna на вісім потягів Atribo для роботи на лініях Болонья — Портомаджоре та Казалеккіо — Віньола. Перші три потяги були поставлені 25 червня 2009 року. Пізніше було підписано угоду на постачання чотирьох додаткових потягів.

Західнопоморське воєводство

29 січня 2010 року регіон підписав угоду про закупівлю 10 потягів Atribo з можливістю додавання ще двох одиниць, з яких опції були використані у вересні 2010 року. Перші два потяги були доставлені 25 червня, а 27 червня 2010 р. і почали свою діяльність у Західнопоморському регіональному транспортному управлінні.

Транспортні засоби приписані до депо в Колобжегу та були призначені в першу чергу для роботи маршрутів Щецин - Колобжег (- Кошалін) і Щецин - Щецинек. Транспортні засоби час від часу курсують за маршрутом Кошалін – Мєльно Кошалін, який підтримується переважно класом SA103, і ​​Славно – Дарлово, який підтримується головним чином класами SA109 та SA110. У разі виходу з ладу класу EN57 для Західнопоморського воєводства, комплекти Atribo замінюють їх на електрифікованих маршрутах, таких як Щецин – Бялогард, Щецин – Грифіно та Щецин – Кам’єн-Поморський. З 29 серпня 2012 року Atribo також використовуються на лінії Щецин - Піла, а з червня 2013 року також до щецинського аеропорту Голенюв (на маршруті Щецин - Колобжег).

Trenitalia

12 грудня 2013 року Pesa підписала в Римі контракт із Trenitalia на постачання 40 потягів Atribo з можливістю придбання додаткових 20. Передача першого потягу італійському національному перевізнику відбулася в листопаді 2014 року та наприкінці 2014 року. постачання заплановано на липень 2015 р. Наприкінці липня 2014 р. перший транспортний засіб було випробувано на експериментальній колії Залізничного інституту поблизу Жмігруд , а 20 серпня його було доставлено до Пізи та призначено для проведення необхідних випробувань залучити ці транспортні засоби для пересування італійською залізничною мережею. 4 грудня 2014 року офіційна презентація агрегату відбулася на Терміні в Римі.

Потяги були придбані для заміни старих серій [en] і [ 17] і працюють у регіонах Тоскана, Абруццо, Калабрія, Марке та Венето. Потяги відомі на Trenitalia як Swing. Станом на грудень 2015 року було поставлено 32 із 40 потягів.

Поморське воєводство

2 вересня 2014 року уряд Помор'я підписав контракт на постачання від Pesa 7 комплектів Atribo та 2 комплектів Pesa 218Mc, які працюють на Поморській залізниці. Потяги почали курсувати з урочистим відкриттям столичної залізниці 1 вересня 2015 року.

Примітки

  1. Pesa DMU brochure [ 2014-02-22 у Wayback Machine.] (пол.)
  2. Trenitalia Atribo's fitted with Voith engine (пол.)
  3. Voith press release Pesa Atribo
  4. First Pesa Atribo presented in Bari [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  5. Additional sets ordered by FSE [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  6. 2 Pesa Atribos ordered by FNM [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  7. TPER orders 8 Pesa Atribos [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  8. Maiden voyage for TPER Atribo [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (італ.)
  9. Delivery of FER Atribos (італ.)
  10. New trains for Szczecin [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  11. . Архів оригіналу за 21 березня 2016. Процитовано 27 грудня 2022.
  12. [1] [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  13. Pesa trains on test
  14. First Pesa Atribo on test (італ.)
  15. Pesa Atribo presented in Rome [ 2014-12-10 у Wayback Machine.] (пол.)
  16. First ATR 220 Tr in Italy [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  17. Contract for 10 Pesa Atribos signed [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)
  18. What trains for the Pomerian Metropolitan Railway? [ 2015-02-03 у Wayback Machine.] (пол.)

Посилання

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Pesa Atribo zchlenovanij dizelnij potyag regionalnogo pryamuvannya virobnictva Pesa SA Polsha Pesa Atribo VirobnikPESA Bydgoszcz Pesa Atribo u VikishovishiOpisAtribo ye rozvitkom poperednogo Maye nizku pidlogu i priznachenij dlya regionalnih neelektrifikovanih linij U poyizdi ye dva tualeti odin z yakih dostupnij dlya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami Poyizdi mozhut kursuvati do troh komplektiv u potyazi Italijska versiya maye 21 misce v pershomu klasi v 2 1 i 129 fiksovanih i 4 vidkidnih miscya u 2 mu klasi Polska versiya ye drugim klasom i maye lishe 150 fiksovanih misc i 7 misc sho vidkidayutsya Atribo osnashenij sistemoyu vizualnogo ta akustichnogo informuvannya pasazhiriv Komplekti Trenitalia mayut dvigun Voith VikoristannyaAn FSE ATR 220 A Trenord ATR 220 A FER ATR 220 A Polish SA 136 ATR 220Tr SA 136 Pomorskomu voyevodstvi Krayina Operator Klas Kilkist Rik Italiya FSE ATR 220 27 2008 2010 ATR 220 2 2009 TPER ATR 220 12 2009 2010 ATR 220Tr 40 2014 Polsha Polregio SA 136 12 2010 Polregio SA 136 7 2014 Ferrovie del Sud Est Kontrakt z Ferrovie del Sud Est na postachannya 13 komplektiv Atribo buv pidpisanij 12 chervnya 2006 roku 26 lyutogo 2007 roku FSE vikoristovuyuchi opciyi vklyucheni v pidpisanij kontrakt rozshirila zamovlennya do 23 odinic Postachannya pochalosya 15 lipnya 2008 roku U berezni 2010 roku pidpisano novij kontrakt na nastupni 4 komplekti FSE vikoristovuye svij Pesa Atribo v regioni Apuliya Voni obslugovuyut Bari Martina Franka Taranto ta Lechche Ferrovie Nord Milano FNM zamoviv dva potyagi Pesa Atribo 17 lyutogo 2009 r Voni buli peredani operatoru 9 kvitnya 2009 r u Breshiyi Potyagi priznacheni dlya ruhu za marshrutom Breshiya Izeo Edolo Ferrovie Emilia Romagna Trasporto Emilia Romagna Passeggeri 19 travnya 2009 roku bulo pidpisano kontrakt z Ferrovie Emilia Romagna na visim potyagiv Atribo dlya roboti na liniyah Bolonya Portomadzhore ta Kazalekkio Vinola Pershi tri potyagi buli postavleni 25 chervnya 2009 roku Piznishe bulo pidpisano ugodu na postachannya chotiroh dodatkovih potyagiv Zahidnopomorske voyevodstvo 29 sichnya 2010 roku region pidpisav ugodu pro zakupivlyu 10 potyagiv Atribo z mozhlivistyu dodavannya she dvoh odinic z yakih opciyi buli vikoristani u veresni 2010 roku Pershi dva potyagi buli dostavleni 25 chervnya a 27 chervnya 2010 r i pochali svoyu diyalnist u Zahidnopomorskomu regionalnomu transportnomu upravlinni Transportni zasobi pripisani do depo v Kolobzhegu ta buli priznacheni v pershu chergu dlya roboti marshrutiv Shecin Kolobzheg Koshalin i Shecin Shecinek Transportni zasobi chas vid chasu kursuyut za marshrutom Koshalin Myelno Koshalin yakij pidtrimuyetsya perevazhno klasom SA103 i Slavno Darlovo yakij pidtrimuyetsya golovnim chinom klasami SA109 ta SA110 U razi vihodu z ladu klasu EN57 dlya Zahidnopomorskogo voyevodstva komplekti Atribo zaminyuyut yih na elektrifikovanih marshrutah takih yak Shecin Byalogard Shecin Grifino ta Shecin Kam yen Pomorskij Z 29 serpnya 2012 roku Atribo takozh vikoristovuyutsya na liniyi Shecin Pila a z chervnya 2013 roku takozh do shecinskogo aeroportu Golenyuv na marshruti Shecin Kolobzheg Trenitalia 12 grudnya 2013 roku Pesa pidpisala v Rimi kontrakt iz Trenitalia na postachannya 40 potyagiv Atribo z mozhlivistyu pridbannya dodatkovih 20 Peredacha pershogo potyagu italijskomu nacionalnomu perevizniku vidbulasya v listopadi 2014 roku ta naprikinci 2014 roku postachannya zaplanovano na lipen 2015 r Naprikinci lipnya 2014 r pershij transportnij zasib bulo viprobuvano na eksperimentalnij koliyi Zaliznichnogo institutu poblizu Zhmigrud a 20 serpnya jogo bulo dostavleno do Pizi ta priznacheno dlya provedennya neobhidnih viprobuvan zaluchiti ci transportni zasobi dlya peresuvannya italijskoyu zaliznichnoyu merezheyu 4 grudnya 2014 roku oficijna prezentaciya agregatu vidbulasya na Termini v Rimi Potyagi buli pridbani dlya zamini starih serij en i 17 i pracyuyut u regionah Toskana Abrucco Kalabriya Marke ta Veneto Potyagi vidomi na Trenitalia yak Swing Stanom na gruden 2015 roku bulo postavleno 32 iz 40 potyagiv Pomorske voyevodstvo 2 veresnya 2014 roku uryad Pomor ya pidpisav kontrakt na postachannya vid Pesa 7 komplektiv Atribo ta 2 komplektiv Pesa 218Mc yaki pracyuyut na Pomorskij zaliznici Potyagi pochali kursuvati z urochistim vidkrittyam stolichnoyi zaliznici 1 veresnya 2015 roku PrimitkiPesa DMU brochure 2014 02 22 u Wayback Machine pol Trenitalia Atribo s fitted with Voith engine pol Voith press release Pesa Atribo First Pesa Atribo presented in Bari 2015 02 03 u Wayback Machine pol Additional sets ordered by FSE 2015 02 03 u Wayback Machine pol 2 Pesa Atribos ordered by FNM 2015 02 03 u Wayback Machine pol TPER orders 8 Pesa Atribos 2015 02 03 u Wayback Machine pol Maiden voyage for TPER Atribo 2015 02 03 u Wayback Machine ital Delivery of FER Atribos ital New trains for Szczecin 2015 02 03 u Wayback Machine pol Arhiv originalu za 21 bereznya 2016 Procitovano 27 grudnya 2022 1 2015 02 03 u Wayback Machine pol Pesa trains on test First Pesa Atribo on test ital Pesa Atribo presented in Rome 2014 12 10 u Wayback Machine pol First ATR 220 Tr in Italy 2015 02 03 u Wayback Machine pol Contract for 10 Pesa Atribos signed 2015 02 03 u Wayback Machine pol What trains for the Pomerian Metropolitan Railway 2015 02 03 u Wayback Machine pol Posilannya

    Дата публікації:
    Топ