Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

МіГ 31 за кодифікацією НАТО Foxhound фоксгаунд лисячий гончак рос МиГ 31 радянський двомісний надзвуковий всепогодний ви

МіГ-31К

МіГ-31К

МіГ-31 (за кодифікацією НАТО: Foxhound — «фоксгаунд; лисячий гончак», рос. «МиГ-31») — радянський двомісний надзвуковий всепогодний винищувач-перехоплювач дальньої дії. Є модернізованим варіантом радянського одномісного винищувача 1970-х років МіГ-25.

МіГ-31
image
МіГ-31
Призначення:Винищувач-перехоплювач
Перший політ:16 вересня 1975
Прийнятий на озброєння:6 травня 1981
Розробник:МіГ і d
Всього збудовано:519
Модифікації:Е-155МП, МіГ-31, МіГ-31Б, МіГ-31БМ, МіГ-31Д, МіГ-31М, МіГ-31Ф(Е), МіГ-31Е МіГ-31К
Конструктор:Лозино-Лозинський Гліб Євгенович і МіГ
Екіпаж:2 особи
Максимальна швидкість (МШ):3000 км/год
МШ біля землі:1500 км/год
Бойовий радіус:1200 км
Дальність польоту:2150 км
Дальність польоту з ППБ:3300 км
Практична стеля:20600 м
Довжина:22.69 м
Висота:5.15 м
Розмах крила:13.46 м
Площа крила:61.60 м²
Максимальна злітна:46200 кг
Двигуни:2 ТРДДФ Д-30Ф-6
Тяга (потужність):5000 кг/с
Тяга форсажна:7160 кг/с
Гарматне озброєння:23-мм гармата ГШ-6-23М
Боєзапас:260
Маса підвісних елементів:3000 кг
Підвісне озброєння:ракети
  • 4 Керовані ракети великої дальності Р-33
  • 2 Керовані ракети середньої дальності Р-40Т
  • 4 Керовані ракети малої дальності Р-60, Р-60М
image МіГ-31 у Вікісховищі

Історія створення

Цей розділ не містить . Ви можете допомогти поліпшити цей розділ, додавши посилання на . Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (лютий 2017)

Розробка і прийняття на озброєння у США стратегічних крилатих ракет поставило на порядок денний питання про створення в СРСР наступника літака Ту-128 — баражуючого перехоплювача, здатного боротися з новою загрозою. Концепція, відповідно до якої велося проєктування перехоплювача, багато в чому була безпрецедентною для радянської авіації. Наголос робився на автономне виконання бойового завдання, в той час, як всі попередні перехоплювачі ВПС Радянського Союзу працювали в найтіснішій взаємодії з наземними пунктами наведення, аж до виконання перехоплення в повністю автоматичному режимі за командами з КП.

Концептуальні варіанти

Дослідження в рамках програми розробки важкого баражуючого перехоплювача, здатного виявляти та уражати цілі на фоні земної поверхні в діапазоні висот від 100 м до 30 км почалися в ОКБ Мікояна в середині 60-х років.

Перехоплювач отримав в ОКБ позначення Е-155МП. Роботи велися в декількох напрямках, але в основі всіх проєктів брався фюзеляж і повітрозабірники МіГ-25, екіпаж налічував двох людей — льотчика і штурмана-оператора.

Один з проєктів поєднував у собі фюзеляж зі збільшеними в розмірах хвостовим оперенням і крилами змінної стріловидності від МіГ-23. Проєкт під шифром виріб «518-55» являв собою МіГ-25 у двомісному варіанті з розташуванням членів екіпажу тандемом і новим трапецієподібним крилом, що мають розвинені напливи в кореневій частині.

З метою поліпшення прохідності по слабко підготовлених аеродромах (аеродромах II класу) в обох проєктах передбачалося застосування нового шасі — з чотириколісними основними опорами на гібриді МіГ-23/25 і двоколісними — на «518-55». Найбільш екзотичним був проєкт Е-158 — 30-тонна безхвістка меншого розміру, ніж МіГ-25, з дельтоподібним крилом за типом «Діалогу».

Перехоплювач МіГ-25МП, який одержав світову популярність під позначенням МіГ-31, через зовнішню подібність може видатися розвитком МіГ-25, проте це абсолютно нова машина. Нова з погляду філософії бойового застосування, аеродинаміки, двигунів, складу бортового обладнання. Цей перехоплювач не отримав повною мірою належної популярності, залишаючись у тіні МіГ-29 і, особливо Су-27, проте він, як мінімум, є не менш важливим.

Призначення

Перспективний літак створювався, перш за все, для прикриття території СРСР від удару крилатими ракетами з боку Арктики, де не існувало суцільного радіолокаційного поля.

Під час повномасштабного російського вторгнення з 2022 року Росія часто використовує МіГ-31К (пускова платформа аеробалістичних ракет «Кинджал») як інструмент терору задля залякування населення України та провокування продовжних тривог, які тимчасово паралізовували частину території України через ризик ракетного удару.

Конструкція літака

Літак виконаний за нормальною аеродинамічною схемою і являє собою високоплан з тонким крилом малого подовження, суцільноповоротним стабілізатором, двокілевим вертикальним оперенням і шасі, що прибираються в польоті. Планер літака суцільнометалевої конструкції, 50 % маси якої складають високоміцні сталі, а 16 % — титанові сплави. Екіпаж літака складається з пілота та штурмана-оператора.

Крило

Крило — помірної стрілоподібності, трапецієподібної форми в плані з невеликим кореневим напливом. Кут стрілоподібності по передній кромці крила — 41°, напливу — 70,5°. Подовження крила — 2,94; звуження — 3,1. Кут його поперечного «V» дорівнює -5°, кут установки — 0°. Крило набрано з тонких швидкісних аеродинамічних профілів з гострим носком. У кореневій зоні застосований профіль ЦАГІ П44М з відносною товщиною 3,7 %; в середніх і кінцевих перетинах — профілі ЦАГІ П101М, змінної товщини від 4,1 % до 4,48 %, відповідно. Консолі крила — трьохлонжеронні, кесонного типу, виготовлені зі сталей ВНС-2 і ВНС-5, титанових сплавів 0Т4-1 і ВТ-20. У кожній з них є два паливних баки-відсіки. Консоль оснащена чотирьохсекційним відхильним носком, двосекційним щілинним закрилком і двосекційним елероном. Конструкція закрилка та елерона — тришарова зі стільниковим заповнювачем. Кути відхилення носка — 13°, закрилку — 30°, елерона +/- 20°. У режимі «зависання» закрилки та елерони відхиляються на 5°. Сумарна площа закрилків літака — 5,8 м2. На верхній поверхні крила на 50 % його розмаху встановлені аеродинамічні гребені, а на нижній поверхні є вузли кріплення чотирьох пілонів.

Хвостове оперення

Хвостове оперення клепаної конструкції, виготовлено, в основному, з алюмінієвих сплавів. Горизонтальне оперення суцільноповороте. Кут його стрілоподібності по передній кромці — 50,4°; кут поперечного «V» — 1,4°. Сумарна площа консолей стабілізатора — 9,82 м2. Носки стабілізатора виконані з титанового сплаву. Вертикальне оперення двокілеве загальною площею 15,6 м2. Кілі встановлені під кутом + 8° до площини симетрії літака та оснащені кермами напрямку. Кут стрілоподібності кіля по передній кромці — 54°. Конструкція кілей трьохлонжеронна, кесонного типу. Кесони є паливними баками-відсіками. На нижній поверхні фюзеляжу встановлено два підфюзеляжних гребеня. Кут їх розвалу має 24°. Передні секції цих гребенів, кінцівки обох кілей і носок лівого кіля виконані з радіопрозорого матеріалу. В них вмонтовані антени радіообладнання.

Шасі

Основні опори шасі мають незвичайну схему: переднє колесо на кожному візку зрушено всередину від поздовжньої осі основної опори, а заднє — назовні. Така конфігурація покращує прохідність на ґрунтових і льодових аеродромах, оскільки кожне колесо має свою лінію шляху, а не торує колію. Обсяги під каналами повітрозабірників дозволяють розмістити основні опори шасі в прибраному положенні, причому передні щитки ніш шасі можуть використовуватися в ролі повітряних гальм. Двоколісна передня опора забирається, на відміну від носової опори МіГ-25, назад.

Конструктивні матеріали

Змінилося співвідношення конструкційних матеріалів в планері літака, вироби зі сталі на Е-155МП становили 50 % маси конструкції, з титану — 16 %, з алюмінієвих сплавів — 33 %, водночас композити, як і раніше, використовуються вкрай обмежено.

Двигуни

Радикальні відмінності нового перехоплювача від МіГ-25 полягають в установці двоконтурних двигунів Д-30Ф6 з ; прицільно-навігаційного комплексу, РЛС і озброєння нового покоління; наявності екіпажу з двох чоловік.

Модифікації

Цей розділ не містить . Ви можете допомогти поліпшити цей розділ, додавши посилання на . Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (лютий 2017)
  • МиГ-31Б — Серійна модифікація МіГ-31, оснащена системою дозаправлення у повітрі; надійшов на озброєння в 1990 році.
  • МиГ-31БС — МіГ-31, модернізований до рівня МіГ-31Б, без штанги дозаправлення в повітрі.
  • МиГ-31БСМ — Модернізація МіГ-31БС 2014 року без штанги дозаправлення у повітрі.
  • МиГ-31БМ — Модернізовані літаки отримають нову систему керування озброєнням і БРЛС, що дозволить виявляти цілі на дальності до 320 кілометрів і одночасно супроводжувати до десяти повітряних цілей.
  • МиГ-31Д — Експериментальна модифікація, здатна нести протисупутникову ракету 79М6 «Контакт». Серійно не вироблявся.
  • МиГ-31ДЗ — Серійний винищувач-перехоплювач, обладнаний системою дозаправлення у повітрі. Устаткування РЕО (РЛС) не підлягає модернізації до виробу БМ. Після модернізації індекс ДЗ не змінюється, обладнання залишається незмінним.
  • МиГ-31И — Літак призначений для повітряного старту невеликих космічних апаратів масою 120—160 кг на орбіти 600—300 км.
  • МиГ-31ЛЛ — Літаюча лабораторія у Жуковському.
  • МиГ-31М — Модернізація 1993 року з посиленими озброєнням, РЛС, БРЕО; мав характерну «округлу назовні» форму кореневих напливів. Серійно не вироблявся.
  • МиГ-31Ф — Багатоцільовий фронтовий винищувач, призначений також для атак наземних цілей (проєкт принципово нового літака).
  • МиГ-31ФЭ — Експортний варіант літака МіГ-31БМ. Серійно не вироблявся.
  • МиГ-31Э — Експортний варіант зі спрощеним БРЕО. Серійно не вироблявся.
  • Миг-31К — модифікація з можливістю підвісу аеробалістичної ракети «Кинджал»
  • МиГ-31И — пускова платформа ракет «Кинджал», головна відмінність від МиГ-31К полягає у наявності цифрової системи управління, що у автоматичному режимі без участі пілота виводить літак на потрібну траєкторію та у точно розрахований момент запускає ракету.

Тактико-технічні характеристики

Цей розділ не містить . Ви можете допомогти поліпшити цей розділ, додавши посилання на . Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (лютий 2017)
image

Оператори

  • image Росія: На 2018 рік у Військово-космічних силах Росії на озброєнні й зберіганні понад 250 літаків МіГ-31 різноманітних модифікацій МіГ-31Б/МіГ-31БС/МіГ-31БМ/МіГ-31БСМ.
  • image Казахстан: Повітряні сили Казахстану — 25 МіГ-31Б/МіГ-31БС/МіГ-31ДЗ на 2017 рік

Росія

Ескадрилья МіГ-31БМ була розміщена на авіабазі на Новій Землі. У березні 2021 року вперше літаки МіГ-31БМ морської авіації Тихоокеанського флоту здійснили обліт над Північним полюсом. Під час перельоту було здійснено дозаправлення в повітрі. Під час повномасштабного вторгнення МіГ-31К застосовувався для ударів по Україні ракетами повітряного базування «Кинджал». Ймовірно, з цього літака було запущено ракету, якою вдарили 20 березня 2022 року по київському торговельному центру. 19 жовтня 2022 року стало відомо, що російська армію перекинула до Білорусі три МіГ-31К. 20 жовтня вони були виявлені в білоруському повітряному просторі, але пуски «Кинджалів» не здійснили.

Аварії і катастрофи

дата приналежність місце жертви подробиці
1 20.09.1979 image ВПС СРСР image Астраханська область — літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти катапультувалися
2 22.10.1979 image ВПС СРСР image Горьківська область — літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти катапультувалися
3 04.04.1984 image ВПС СРСР image Московська область 2 загиблих літак знищено внаслідок технічної несправності
4 20.12.1988 image ВПС СРСР image Семипалатинська область 2 загиблих літак знищено внаслідок технічної несправності
5 11.01.1989 image ВПС СРСР image Ленінградська область 2 загиблих літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти загинули у госпіталі
6 II 1990 image ВПС СРСР image Семипалатинська область — зіткнення двох МіГ-31, подробиці не встановлено
7 image ВПС СРСР image Семипалатинська область —
8 08.02.1990 image ВПС СРСР image Архангельська область — літак пошкоджено внаслідок технічної несправності, списаний
9 17.04.1990 image ВПС СРСР image Сахалінська область — літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти катапультувалися
10 VIII 1990 image ВПС СРСР image Карагандинська область 1 загиблий літак помилково збитий ракетою, один пілот катапультувався
11 26.09.1990 image ВПС СРСР image Мурманська область 2 загиблих помилка екіпажу
12 13.03.1991 image ВПС СРСР image Красноярський край 2 загиблих літак вибухнув у повітрі
13 09.08.1991 image ВПС СРСР image Астраханська область — літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти катапультувалися
14 30.09.1991 image ВПС СРСР image Нижньогородська область 1 загиблий помилка екіпажу
15 18.10.1991 image ВПС СРСР image Тверська область — літак знищено внаслідок технічної несправності, пілоти катапультувалися
16 31.10.1991 image ВПС СРСР image Нижньогородська область — помилка екіпажу
17 10.01.1992 image ВПС СРСР image Камчатський край 1 загиблий помилка екіпажу
18 26.10.1992 image ВПС Росії image Калінінградська область — технічна несправність
19 10.03.1993 image ВПС Росії image Камчатський край — технічна несправність
20 01.06.1993 image ВПС Росії image не встановлено — технічна насправність
21 31.05.1995 image ВПС Росії image Сахалінська область — технічна несправність
22 06.09.1995 image ВПС Росії image Біле море — технічна несправність
23 12.07.1996 image ВПС Росії image Хабаровський край 1 загиблий помилка екіпажу
24 16.07.1996 image ВПС Росії image Тверська область 3 загиблих помилка екіпажу
25 15.08.1996 image ВПС Росії image Хабаровський край 1 загиблий помилка екіпажу
26 15.01.1997 image ВПС Росії image Архангелька область 2 загиблих МіГ-31Б знищено внаслідок технічної несправності
27 26.09.1997 image ВПС Росії image Тверська область — МіГ-31 знищено внаслідок технічної несправності
28 06.04.2000 image ВПС Росії image Архангельська область 1 загиблий помилка екіпажу
29 28.02.2001 image ВПС Росії image Мурманська область — технічна несправність
30 14.10.2003 image ВПС Росії image Тверська область — технічна несправність
31 01.06.2005 image ВПС Росії image Тверська область — технічна несправність
32 17.02.2007 image ВПС Казахстану image Карагандинська область 2 загиблих літак знищено внаслідок технічної несправності під час навчального польоту
33 19.11.2010 image ВПС Росії image Пермський край — МіГ-31 (б/н «18 синій») 6977-ї авіабази, пілоти катапультувалися
34 06.09.2011 image ВПС Росії image Пермський край 2 загиблих МіГ-31 (б/н «11 синій») 2-ї авіагрупи 6980-ї авіабази
35 23.04.2013 image ВПС Казахстану image Карагандинська область 1 загиблий літак знищено внаслідок технічної несправності, один пілот катапультувався
36 14.12.2013 image ВПС Росії image Приморський край — МіГ-31ДЗ впав у через технічну несправність, пілоти катапультувалися
37 04.09.2014 image ВПС Росії image Краснодарський край — знищено МіГ-31БМ 6979-ї авіабази, пілоти катапультувалися
38 30.10.2015 image ПКС Росії image Камчатський край — літак знищено, пілоти катапультувалися
39 25.01.2016 image ПКС Росії image Красноярський край — МіГ-31БМ знищено, пілоти катапультувалися
40 26.04.2017 image ПКС Росії image Бурятія — літак знищено, пілоти катапультувалися
41 18.05.2018 image ПКС Росії image Пермський край — літак загорівся при зльоті
42 19.09.2018 image ПКС Росії image Нижньогородська область — МіГ-31БМ знищено, пілоти катапультувалися
43 16.04.2020 image ВПС Казахстану image Карагандинська область — під час виконання планового польоту упав МіГ-31, без жертв
44 26.05.2020 image ПКС Росії image Тверська область — літак згорів на авіабазі Хотилово, без жертв
45 29.01.2022 image ПКС Росії image Новгородська область — літак викотився за межі злітно-посадкової смуги та розвалився
46 08.04.2022 image ПКС Росії image Ленінградська область — літак знищено, пілоти катапультувалися
47 01.10.2022 image ПКС Росії image Севастополь 1 загиблий літак викотився за межі злітно-посадкової смуги та вибухнув, штурман вижив
48 02.12.2022 image ПКС Росії image Приморський край — літак знищено під час тренувального польоту, пілоти катапультувалися
49 26.04.2023 image ПКС Росії image Мурманська область — літак знищено, пілоти катапультувалися
50 04.07.2023 image ПКС Росії image Камчатський край 2 загиблих літак знищено під час тренувального польоту
51 15.05.2024 image ПКС Росії image Севастополь — в ході ракетної атаки на аеродром «Бельбек» було знищено два літаки МіГ-31
52 image ПКС Росії —

Див. також

Література

  • Техносерия. М.Никольский. МиГ-31 — Страж российского неба
  • Крылья России. История и самолеты ОКБ «МиГ»
  • Мир авиации. Александр Ларионов. Чемодан из гастронома
  • Крылья Родины. Василий Панков. Флагман ПВО
  • Крылья Родины. Владимир Ильин. «Английская гончая» с красными звездами
  • Владимир Ильин. Самые скоростные истребители МиГ-25 и МиГ-31

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 16 березня 2015. Процитовано 29 серпня 2020.
  2. Терор тривогами. Як реагувати на злети МіГ-31К. uanews.net. Процитовано 20 січня 2024.
  3. Рашисти вигадали новий "чудо-літак" під "Кинжал", бо МиГ-31К їх вже "не влаштовує". Defense Express. 28 серпня 2022.
  4. https://ria.ru/defense_safety/20180326/1517289851.html [ 12 червня 2018 у Wayback Machine.] РИА Новости 26.03.2018
  5. The Military Balance 2016. — P. 186.
  6. David Cenciotti (29 березня 2021). . The Aviationist. Архів оригіналу за 30 березня 2021. Процитовано 30 березня 2021.
  7. Аварии, катастрофы и боевые потери МиГ-31. testpilot.ru. Процитовано 5 липня 2023.
  8. tengrinews.kz (17 квітня 2020). Истребитель МиГ: хронология крушений в Казахстане. Главные новости Казахстана - Tengrinews.kz (рос.). Процитовано 5 липня 2023.
  9. Аварии, катастрофы и боевые потери МиГ-31. testpilot.ru. Процитовано 5 липня 2023.
  10. [https://testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/31/mig31_crash.php МиГ-31 Аварии, катастрофы и боевые потери]
  11. МиГ-31, аварии, катастрофы и боевые потери.
  12. МиГ-31, аварии, катастрофы и боевые потери.
  13. МиГ-31, аварии, катастрофы и боевые потери.
  14. Аварии и катастрофы истребителей МиГ-31 в 1995-2015 годах. РИА Новости (рос.). 20151030T2324. Процитовано 7 січня 2021.
  15. Аварии и катастрофы истребителей МиГ-31 в 1995-2015 годах. РИА Новости (рос.). 20151030T2324. Процитовано 7 січня 2021.
  16. Крушение истребителя МиГ-31 в Приморье: пилоты спаслись, по факту ЧП возбуждено уголовное дело - Вечерняя Москва. vm.ru (ru-RU) . Процитовано 7 січня 2021.
  17. Крушение истребителя МиГ-31 в Приморье: пилоты спаслись, по факту ЧП возбуждено уголовное дело - Вечерняя Москва. vm.ru (ru-RU) . Процитовано 7 січня 2021.
  18. МиГ МиГ-31. www.airwar.ru. Процитовано 7 січня 2021.
  19. Аварии и катастрофы истребителей МиГ-31 в 1995-2015 годах. РИА Новости (рос.). 20151030T2324. Процитовано 7 січня 2021.
  20. Аварии и катастрофы самолетов МиГ-31. Досье. ТАСС. Процитовано 29 грудня 2020.
  21. В Тверской области сгорел МиГ-31. Российская газета (рос.). Процитовано 8 січня 2021.
  22. Аварии и катастрофы самолетов МиГ-31. Досье. ТАСС. Процитовано 29 грудня 2020.
  23. Аварии и катастрофы самолетов МиГ-31. Досье. ТАСС. Процитовано 29 грудня 2020.
  24. . ТАСС. Архів оригіналу за 4 лютого 2022. Процитовано 4 лютого 2022.
  25. . 112. Архів оригіналу за 26 квітня 2017. Процитовано 26 квітня 2017.
  26. В Пермском крае на аэродроме загорелся самолет Миг-31. РИА Новости (рос.). 20180518T1842. Процитовано 9 січня 2021.
  27. . Defence Blog. 19 вересня 2018. Архів оригіналу за 20 вересня 2018. Процитовано 20 вересня 2018.
  28. В Казахстані упав МіГ-31 - Мілітарний. mil.in.ua. Процитовано 5 липня 2023.
  29. . TVTver.ru (рос.). 28 травня 2020. Архів оригіналу за 4 лютого 2022. Процитовано 4 лютого 2022.
  30. . Мілітарний (рос.). Архів оригіналу за 3 лютого 2022. Процитовано 2 лютого 2022.
  31. . https://defence-ua.com (укр.). Архів оригіналу за 9 квітня 2022. Процитовано 10 квітня 2022.
  32. В Крыму погиб лётчик, совершивший экстремальную посадку в Усинске четыре года назад
  33. В Приморском крае разбился истребитель МиГ-31 — RTVI, 02.12.2022
  34. В Мурманской области разбился истребитель МиГ-31 — ТАСС(рос.)
  35. Російський винищувач МіГ-31 розбився на Камчатці. nv.ua (укр.). Процитовано 4 липня 2023.
  36. Атака на «Бельбек»: нові супутникові знімки показують масштаби руйнувань на аеродромі. Слово і Діло (укр.). 17 травня 2024. Процитовано 17 травня 2024.
image Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

MiG 31 za kodifikaciyeyu NATO Foxhound foksgaund lisyachij gonchak ros MiG 31 radyanskij dvomisnij nadzvukovij vsepogodnij vinishuvach perehoplyuvach dalnoyi diyi Ye modernizovanim variantom radyanskogo odnomisnogo vinishuvacha 1970 h rokiv MiG 25 MiG 31MiG 31Priznachennya Vinishuvach perehoplyuvachPershij polit 16 veresnya 1975Prijnyatij na ozbroyennya 6 travnya 1981Rozrobnik MiG i dVsogo zbudovano 519Modifikaciyi E 155MP MiG 31 MiG 31B MiG 31BM MiG 31D MiG 31M MiG 31F E MiG 31E MiG 31KKonstruktor Lozino Lozinskij Glib Yevgenovich i MiGEkipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 3000 km godMSh bilya zemli 1500 km godBojovij radius 1200 kmDalnist polotu 2150 kmDalnist polotu z PPB 3300 kmPraktichna stelya 20600 mDovzhina 22 69 mVisota 5 15 mRozmah krila 13 46 mPlosha krila 61 60 m Maksimalna zlitna 46200 kgDviguni 2 TRDDF D 30F 6Tyaga potuzhnist 5000 kg sTyaga forsazhna 7160 kg sGarmatne ozbroyennya 23 mm garmata GSh 6 23MBoyezapas 260Masa pidvisnih elementiv 3000 kgPidvisne ozbroyennya raketi 4 Kerovani raketi velikoyi dalnosti R 33 2 Kerovani raketi serednoyi dalnosti R 40T 4 Kerovani raketi maloyi dalnosti R 60 R 60MMiG 31 u VikishovishiIstoriya stvorennyaCej rozdil ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cej rozdil dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lyutij 2017 Rozrobka i prijnyattya na ozbroyennya u SShA strategichnih krilatih raket postavilo na poryadok dennij pitannya pro stvorennya v SRSR nastupnika litaka Tu 128 barazhuyuchogo perehoplyuvacha zdatnogo borotisya z novoyu zagrozoyu Koncepciya vidpovidno do yakoyi velosya proyektuvannya perehoplyuvacha bagato v chomu bula bezprecedentnoyu dlya radyanskoyi aviaciyi Nagolos robivsya na avtonomne vikonannya bojovogo zavdannya v toj chas yak vsi poperedni perehoplyuvachi VPS Radyanskogo Soyuzu pracyuvali v najtisnishij vzayemodiyi z nazemnimi punktami navedennya azh do vikonannya perehoplennya v povnistyu avtomatichnomu rezhimi za komandami z KP Konceptualni varianti Doslidzhennya v ramkah programi rozrobki vazhkogo barazhuyuchogo perehoplyuvacha zdatnogo viyavlyati ta urazhati cili na foni zemnoyi poverhni v diapazoni visot vid 100 m do 30 km pochalisya v OKB Mikoyana v seredini 60 h rokiv Perehoplyuvach otrimav v OKB poznachennya E 155MP Roboti velisya v dekilkoh napryamkah ale v osnovi vsih proyektiv bravsya fyuzelyazh i povitrozabirniki MiG 25 ekipazh nalichuvav dvoh lyudej lotchika i shturmana operatora Odin z proyektiv poyednuvav u sobi fyuzelyazh zi zbilshenimi v rozmirah hvostovim operennyam i krilami zminnoyi strilovidnosti vid MiG 23 Proyekt pid shifrom virib 518 55 yavlyav soboyu MiG 25 u dvomisnomu varianti z roztashuvannyam chleniv ekipazhu tandemom i novim trapeciyepodibnim krilom sho mayut rozvineni naplivi v korenevij chastini Z metoyu polipshennya prohidnosti po slabko pidgotovlenih aerodromah aerodromah II klasu v oboh proyektah peredbachalosya zastosuvannya novogo shasi z chotirikolisnimi osnovnimi oporami na gibridi MiG 23 25 i dvokolisnimi na 518 55 Najbilsh ekzotichnim buv proyekt E 158 30 tonna bezhvistka menshogo rozmiru nizh MiG 25 z deltopodibnim krilom za tipom Dialogu Perehoplyuvach MiG 25MP yakij oderzhav svitovu populyarnist pid poznachennyam MiG 31 cherez zovnishnyu podibnist mozhe vidatisya rozvitkom MiG 25 prote ce absolyutno nova mashina Nova z poglyadu filosofiyi bojovogo zastosuvannya aerodinamiki dviguniv skladu bortovogo obladnannya Cej perehoplyuvach ne otrimav povnoyu miroyu nalezhnoyi populyarnosti zalishayuchis u tini MiG 29 i osoblivo Su 27 prote vin yak minimum ye ne mensh vazhlivim PriznachennyaPerspektivnij litak stvoryuvavsya persh za vse dlya prikrittya teritoriyi SRSR vid udaru krilatimi raketami z boku Arktiki de ne isnuvalo sucilnogo radiolokacijnogo polya Pid chas povnomasshtabnogo rosijskogo vtorgnennya z 2022 roku Rosiya chasto vikoristovuye MiG 31K puskova platforma aerobalistichnih raket Kindzhal yak instrument teroru zadlya zalyakuvannya naselennya Ukrayini ta provokuvannya prodovzhnih trivog yaki timchasovo paralizovuvali chastinu teritoriyi Ukrayini cherez rizik raketnogo udaru Konstrukciya litakaLitak vikonanij za normalnoyu aerodinamichnoyu shemoyu i yavlyaye soboyu visokoplan z tonkim krilom malogo podovzhennya sucilnopovorotnim stabilizatorom dvokilevim vertikalnim operennyam i shasi sho pribirayutsya v poloti Planer litaka sucilnometalevoyi konstrukciyi 50 masi yakoyi skladayut visokomicni stali a 16 titanovi splavi Ekipazh litaka skladayetsya z pilota ta shturmana operatora Krilo Krilo pomirnoyi strilopodibnosti trapeciyepodibnoyi formi v plani z nevelikim korenevim naplivom Kut strilopodibnosti po perednij kromci krila 41 naplivu 70 5 Podovzhennya krila 2 94 zvuzhennya 3 1 Kut jogo poperechnogo V dorivnyuye 5 kut ustanovki 0 Krilo nabrano z tonkih shvidkisnih aerodinamichnih profiliv z gostrim noskom U korenevij zoni zastosovanij profil CAGI P44M z vidnosnoyu tovshinoyu 3 7 v serednih i kincevih peretinah profili CAGI P101M zminnoyi tovshini vid 4 1 do 4 48 vidpovidno Konsoli krila trohlonzheronni kesonnogo tipu vigotovleni zi stalej VNS 2 i VNS 5 titanovih splaviv 0T4 1 i VT 20 U kozhnij z nih ye dva palivnih baki vidsiki Konsol osnashena chotirohsekcijnim vidhilnim noskom dvosekcijnim shilinnim zakrilkom i dvosekcijnim eleronom Konstrukciya zakrilka ta elerona trisharova zi stilnikovim zapovnyuvachem Kuti vidhilennya noska 13 zakrilku 30 elerona 20 U rezhimi zavisannya zakrilki ta eleroni vidhilyayutsya na 5 Sumarna plosha zakrilkiv litaka 5 8 m2 Na verhnij poverhni krila na 50 jogo rozmahu vstanovleni aerodinamichni grebeni a na nizhnij poverhni ye vuzli kriplennya chotiroh piloniv Hvostove operennya Hvostove operennya klepanoyi konstrukciyi vigotovleno v osnovnomu z alyuminiyevih splaviv Gorizontalne operennya sucilnopovorote Kut jogo strilopodibnosti po perednij kromci 50 4 kut poperechnogo V 1 4 Sumarna plosha konsolej stabilizatora 9 82 m2 Noski stabilizatora vikonani z titanovogo splavu Vertikalne operennya dvokileve zagalnoyu plosheyu 15 6 m2 Kili vstanovleni pid kutom 8 do ploshini simetriyi litaka ta osnasheni kermami napryamku Kut strilopodibnosti kilya po perednij kromci 54 Konstrukciya kilej trohlonzheronna kesonnogo tipu Kesoni ye palivnimi bakami vidsikami Na nizhnij poverhni fyuzelyazhu vstanovleno dva pidfyuzelyazhnih grebenya Kut yih rozvalu maye 24 Peredni sekciyi cih grebeniv kincivki oboh kilej i nosok livogo kilya vikonani z radioprozorogo materialu V nih vmontovani anteni radioobladnannya Shasi Osnovni opori shasi mayut nezvichajnu shemu perednye koleso na kozhnomu vizku zrusheno vseredinu vid pozdovzhnoyi osi osnovnoyi opori a zadnye nazovni Taka konfiguraciya pokrashuye prohidnist na gruntovih i lodovih aerodromah oskilki kozhne koleso maye svoyu liniyu shlyahu a ne toruye koliyu Obsyagi pid kanalami povitrozabirnikiv dozvolyayut rozmistiti osnovni opori shasi v pribranomu polozhenni prichomu peredni shitki nish shasi mozhut vikoristovuvatisya v roli povitryanih galm Dvokolisna perednya opora zabirayetsya na vidminu vid nosovoyi opori MiG 25 nazad Konstruktivni materiali Zminilosya spivvidnoshennya konstrukcijnih materialiv v planeri litaka virobi zi stali na E 155MP stanovili 50 masi konstrukciyi z titanu 16 z alyuminiyevih splaviv 33 vodnochas kompoziti yak i ranishe vikoristovuyutsya vkraj obmezheno Dviguni Radikalni vidminnosti novogo perehoplyuvacha vid MiG 25 polyagayut v ustanovci dvokonturnih dviguniv D 30F6 z pricilno navigacijnogo kompleksu RLS i ozbroyennya novogo pokolinnya nayavnosti ekipazhu z dvoh cholovik ModifikaciyiCej rozdil ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cej rozdil dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lyutij 2017 MiG 31B Serijna modifikaciya MiG 31 osnashena sistemoyu dozapravlennya u povitri nadijshov na ozbroyennya v 1990 roci MiG 31BS MiG 31 modernizovanij do rivnya MiG 31B bez shtangi dozapravlennya v povitri MiG 31BSM Modernizaciya MiG 31BS 2014 roku bez shtangi dozapravlennya u povitri MiG 31BM Modernizovani litaki otrimayut novu sistemu keruvannya ozbroyennyam i BRLS sho dozvolit viyavlyati cili na dalnosti do 320 kilometriv i odnochasno suprovodzhuvati do desyati povitryanih cilej MiG 31D Eksperimentalna modifikaciya zdatna nesti protisuputnikovu raketu 79M6 Kontakt Serijno ne viroblyavsya MiG 31DZ Serijnij vinishuvach perehoplyuvach obladnanij sistemoyu dozapravlennya u povitri Ustatkuvannya REO RLS ne pidlyagaye modernizaciyi do virobu BM Pislya modernizaciyi indeks DZ ne zminyuyetsya obladnannya zalishayetsya nezminnim MiG 31I Litak priznachenij dlya povitryanogo startu nevelikih kosmichnih aparativ masoyu 120 160 kg na orbiti 600 300 km MiG 31LL Litayucha laboratoriya u Zhukovskomu MiG 31M Modernizaciya 1993 roku z posilenimi ozbroyennyam RLS BREO mav harakternu okruglu nazovni formu korenevih napliviv Serijno ne viroblyavsya MiG 31F Bagatocilovij frontovij vinishuvach priznachenij takozh dlya atak nazemnih cilej proyekt principovo novogo litaka MiG 31FE Eksportnij variant litaka MiG 31BM Serijno ne viroblyavsya MiG 31E Eksportnij variant zi sproshenim BREO Serijno ne viroblyavsya Mig 31K modifikaciya z mozhlivistyu pidvisu aerobalistichnoyi raketi Kindzhal MiG 31I puskova platforma raket Kindzhal golovna vidminnist vid MiG 31K polyagaye u nayavnosti cifrovoyi sistemi upravlinnya sho u avtomatichnomu rezhimi bez uchasti pilota vivodit litak na potribnu trayektoriyu ta u tochno rozrahovanij moment zapuskaye raketu Taktiko tehnichni harakteristikiCej rozdil ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cej rozdil dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lyutij 2017 Operatori Rosiya Na 2018 rik u Vijskovo kosmichnih silah Rosiyi na ozbroyenni j zberiganni ponad 250 litakiv MiG 31 riznomanitnih modifikacij MiG 31B MiG 31BS MiG 31BM MiG 31BSM Kazahstan Povitryani sili Kazahstanu 25 MiG 31B MiG 31BS MiG 31DZ na 2017 rikRosiya Eskadrilya MiG 31BM bula rozmishena na aviabazi na Novij Zemli U berezni 2021 roku vpershe litaki MiG 31BM morskoyi aviaciyi Tihookeanskogo flotu zdijsnili oblit nad Pivnichnim polyusom Pid chas perelotu bulo zdijsneno dozapravlennya v povitri Pid chas povnomasshtabnogo vtorgnennya MiG 31K zastosovuvavsya dlya udariv po Ukrayini raketami povitryanogo bazuvannya Kindzhal Jmovirno z cogo litaka bulo zapusheno raketu yakoyu vdarili 20 bereznya 2022 roku po kiyivskomu torgovelnomu centru 19 zhovtnya 2022 roku stalo vidomo sho rosijska armiyu perekinula do Bilorusi tri MiG 31K 20 zhovtnya voni buli viyavleni v biloruskomu povitryanomu prostori ale puski Kindzhaliv ne zdijsnili Avariyi i katastrofidata prinalezhnist misce zhertvi podrobici1 20 09 1979 VPS SRSR Astrahanska oblast litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti katapultuvalisya2 22 10 1979 VPS SRSR Gorkivska oblast litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti katapultuvalisya3 04 04 1984 VPS SRSR Moskovska oblast 2 zagiblih litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti4 20 12 1988 VPS SRSR Semipalatinska oblast 2 zagiblih litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti5 11 01 1989 VPS SRSR Leningradska oblast 2 zagiblih litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti zaginuli u gospitali6 II 1990 VPS SRSR Semipalatinska oblast zitknennya dvoh MiG 31 podrobici ne vstanovleno7 VPS SRSR Semipalatinska oblast 8 08 02 1990 VPS SRSR Arhangelska oblast litak poshkodzheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti spisanij9 17 04 1990 VPS SRSR Sahalinska oblast litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti katapultuvalisya10 VIII 1990 VPS SRSR Karagandinska oblast 1 zagiblij litak pomilkovo zbitij raketoyu odin pilot katapultuvavsya11 26 09 1990 VPS SRSR Murmanska oblast 2 zagiblih pomilka ekipazhu12 13 03 1991 VPS SRSR Krasnoyarskij kraj 2 zagiblih litak vibuhnuv u povitri13 09 08 1991 VPS SRSR Astrahanska oblast litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti katapultuvalisya14 30 09 1991 VPS SRSR Nizhnogorodska oblast 1 zagiblij pomilka ekipazhu15 18 10 1991 VPS SRSR Tverska oblast litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti piloti katapultuvalisya16 31 10 1991 VPS SRSR Nizhnogorodska oblast pomilka ekipazhu17 10 01 1992 VPS SRSR Kamchatskij kraj 1 zagiblij pomilka ekipazhu18 26 10 1992 VPS Rosiyi Kaliningradska oblast tehnichna nespravnist19 10 03 1993 VPS Rosiyi Kamchatskij kraj tehnichna nespravnist20 01 06 1993 VPS Rosiyi ne vstanovleno tehnichna naspravnist21 31 05 1995 VPS Rosiyi Sahalinska oblast tehnichna nespravnist22 06 09 1995 VPS Rosiyi Bile more tehnichna nespravnist23 12 07 1996 VPS Rosiyi Habarovskij kraj 1 zagiblij pomilka ekipazhu24 16 07 1996 VPS Rosiyi Tverska oblast 3 zagiblih pomilka ekipazhu25 15 08 1996 VPS Rosiyi Habarovskij kraj 1 zagiblij pomilka ekipazhu26 15 01 1997 VPS Rosiyi Arhangelka oblast 2 zagiblih MiG 31B znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti27 26 09 1997 VPS Rosiyi Tverska oblast MiG 31 znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti28 06 04 2000 VPS Rosiyi Arhangelska oblast 1 zagiblij pomilka ekipazhu29 28 02 2001 VPS Rosiyi Murmanska oblast tehnichna nespravnist30 14 10 2003 VPS Rosiyi Tverska oblast tehnichna nespravnist31 01 06 2005 VPS Rosiyi Tverska oblast tehnichna nespravnist32 17 02 2007 VPS Kazahstanu Karagandinska oblast 2 zagiblih litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti pid chas navchalnogo polotu33 19 11 2010 VPS Rosiyi Permskij kraj MiG 31 b n 18 sinij 6977 yi aviabazi piloti katapultuvalisya34 06 09 2011 VPS Rosiyi Permskij kraj 2 zagiblih MiG 31 b n 11 sinij 2 yi aviagrupi 6980 yi aviabazi35 23 04 2013 VPS Kazahstanu Karagandinska oblast 1 zagiblij litak znisheno vnaslidok tehnichnoyi nespravnosti odin pilot katapultuvavsya36 14 12 2013 VPS Rosiyi Primorskij kraj MiG 31DZ vpav u cherez tehnichnu nespravnist piloti katapultuvalisya37 04 09 2014 VPS Rosiyi Krasnodarskij kraj znisheno MiG 31BM 6979 yi aviabazi piloti katapultuvalisya38 30 10 2015 PKS Rosiyi Kamchatskij kraj litak znisheno piloti katapultuvalisya39 25 01 2016 PKS Rosiyi Krasnoyarskij kraj MiG 31BM znisheno piloti katapultuvalisya40 26 04 2017 PKS Rosiyi Buryatiya litak znisheno piloti katapultuvalisya41 18 05 2018 PKS Rosiyi Permskij kraj litak zagorivsya pri zloti42 19 09 2018 PKS Rosiyi Nizhnogorodska oblast MiG 31BM znisheno piloti katapultuvalisya43 16 04 2020 VPS Kazahstanu Karagandinska oblast pid chas vikonannya planovogo polotu upav MiG 31 bez zhertv44 26 05 2020 PKS Rosiyi Tverska oblast litak zgoriv na aviabazi Hotilovo bez zhertv45 29 01 2022 PKS Rosiyi Novgorodska oblast litak vikotivsya za mezhi zlitno posadkovoyi smugi ta rozvalivsya46 08 04 2022 PKS Rosiyi Leningradska oblast litak znisheno piloti katapultuvalisya47 01 10 2022 PKS Rosiyi Sevastopol 1 zagiblij litak vikotivsya za mezhi zlitno posadkovoyi smugi ta vibuhnuv shturman vizhiv48 02 12 2022 PKS Rosiyi Primorskij kraj litak znisheno pid chas trenuvalnogo polotu piloti katapultuvalisya49 26 04 2023 PKS Rosiyi Murmanska oblast litak znisheno piloti katapultuvalisya50 04 07 2023 PKS Rosiyi Kamchatskij kraj 2 zagiblih litak znisheno pid chas trenuvalnogo polotu51 15 05 2024 PKS Rosiyi Sevastopol v hodi raketnoyi ataki na aerodrom Belbek bulo znisheno dva litaki MiG 3152 PKS Rosiyi Div takozhMiG 25 Dassault Mirage III Grumman F 14 Tomcat Panavia TornadoLiteraturaTehnoseriya M Nikolskij MiG 31 Strazh rossijskogo neba Krylya Rossii Istoriya i samolety OKB MiG Mir aviacii Aleksandr Larionov Chemodan iz gastronoma Krylya Rodiny Vasilij Pankov Flagman PVO Krylya Rodiny Vladimir Ilin Anglijskaya gonchaya s krasnymi zvezdami Vladimir Ilin Samye skorostnye istrebiteli MiG 25 i MiG 31Primitki Arhiv originalu za 16 bereznya 2015 Procitovano 29 serpnya 2020 Teror trivogami Yak reaguvati na zleti MiG 31K uanews net Procitovano 20 sichnya 2024 Rashisti vigadali novij chudo litak pid Kinzhal bo MiG 31K yih vzhe ne vlashtovuye Defense Express 28 serpnya 2022 https ria ru defense safety 20180326 1517289851 html 12 chervnya 2018 u Wayback Machine RIA Novosti 26 03 2018 The Military Balance 2016 P 186 David Cenciotti 29 bereznya 2021 The Aviationist Arhiv originalu za 30 bereznya 2021 Procitovano 30 bereznya 2021 Avarii katastrofy i boevye poteri MiG 31 testpilot ru Procitovano 5 lipnya 2023 tengrinews kz 17 kvitnya 2020 Istrebitel MiG hronologiya krushenij v Kazahstane Glavnye novosti Kazahstana Tengrinews kz ros Procitovano 5 lipnya 2023 Avarii katastrofy i boevye poteri MiG 31 testpilot ru Procitovano 5 lipnya 2023 https testpilot ru russia mikoyan mig 31 mig31 crash php MiG 31 Avarii katastrofy i boevye poteri MiG 31 avarii katastrofy i boevye poteri MiG 31 avarii katastrofy i boevye poteri MiG 31 avarii katastrofy i boevye poteri Avarii i katastrofy istrebitelej MiG 31 v 1995 2015 godah RIA Novosti ros 20151030T2324 Procitovano 7 sichnya 2021 Avarii i katastrofy istrebitelej MiG 31 v 1995 2015 godah RIA Novosti ros 20151030T2324 Procitovano 7 sichnya 2021 Krushenie istrebitelya MiG 31 v Primore piloty spaslis po faktu ChP vozbuzhdeno ugolovnoe delo Vechernyaya Moskva vm ru ru RU Procitovano 7 sichnya 2021 Krushenie istrebitelya MiG 31 v Primore piloty spaslis po faktu ChP vozbuzhdeno ugolovnoe delo Vechernyaya Moskva vm ru ru RU Procitovano 7 sichnya 2021 MiG MiG 31 www airwar ru Procitovano 7 sichnya 2021 Avarii i katastrofy istrebitelej MiG 31 v 1995 2015 godah RIA Novosti ros 20151030T2324 Procitovano 7 sichnya 2021 Avarii i katastrofy samoletov MiG 31 Dose TASS Procitovano 29 grudnya 2020 V Tverskoj oblasti sgorel MiG 31 Rossijskaya gazeta ros Procitovano 8 sichnya 2021 Avarii i katastrofy samoletov MiG 31 Dose TASS Procitovano 29 grudnya 2020 Avarii i katastrofy samoletov MiG 31 Dose TASS Procitovano 29 grudnya 2020 TASS Arhiv originalu za 4 lyutogo 2022 Procitovano 4 lyutogo 2022 112 Arhiv originalu za 26 kvitnya 2017 Procitovano 26 kvitnya 2017 V Permskom krae na aerodrome zagorelsya samolet Mig 31 RIA Novosti ros 20180518T1842 Procitovano 9 sichnya 2021 Defence Blog 19 veresnya 2018 Arhiv originalu za 20 veresnya 2018 Procitovano 20 veresnya 2018 V Kazahstani upav MiG 31 Militarnij mil in ua Procitovano 5 lipnya 2023 TVTver ru ros 28 travnya 2020 Arhiv originalu za 4 lyutogo 2022 Procitovano 4 lyutogo 2022 Militarnij ros Arhiv originalu za 3 lyutogo 2022 Procitovano 2 lyutogo 2022 https defence ua com ukr Arhiv originalu za 9 kvitnya 2022 Procitovano 10 kvitnya 2022 V Krymu pogib lyotchik sovershivshij ekstremalnuyu posadku v Usinske chetyre goda nazad V Primorskom krae razbilsya istrebitel MiG 31 RTVI 02 12 2022 V Murmanskoj oblasti razbilsya istrebitel MiG 31 TASS ros Rosijskij vinishuvach MiG 31 rozbivsya na Kamchatci nv ua ukr Procitovano 4 lipnya 2023 Ataka na Belbek novi suputnikovi znimki pokazuyut masshtabi rujnuvan na aerodromi Slovo i Dilo ukr 17 travnya 2024 Procitovano 17 travnya 2024 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ