Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 45°37′06″ пн. ш. 63°12′52″ сх. д. / 45.61833° пн. ш. 63.21444° сх. д.
Аеропо́рт «Кра́йній» — аеропорт в Кизилординській області Казахстану, який обслуговує космодром Байконур. Розташований на правому березі річки Сирдар'я за 6 км на захід від міста Байконур. На північ від аеродрому проходить з заходу на схід залізниця Арись I-Кандагач; найближчі станції — Тюратам за 7 км на північний схід від летовища і Роз'їзд № 103 за 5 км на північ від летовища.
| Аеропорт «Крайній» | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: BXY • ICAO: UAOL | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 45°37′06″ пн. ш. 63°12′52″ сх. д. / 45.61833333336077345° пн. ш. 63.21444444447177347° сх. д.Координати: 45°37′06″ пн. ш. 63°12′52″ сх. д. / 45.61833333336077345° пн. ш. 63.21444444447177347° сх. д.{{#coordinates:}}: не можна мати більш ніж один первинний тег на сторінку | |||||||||||
| Тип | цивільний/військовий | ||||||||||
| Власник | Казахстан | ||||||||||
| Оператор | |||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | 100 м / 328 фт | ||||||||||
| Вебсайт | tsenki.com/infrastructure/transport/aerodrome/ | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
  BXY | |||||||||||
 Крайній у Вікісховищі | |||||||||||
З аеропорту виконуються чартерні пасажирські та вантажно-пасажирські авіарейси до Москви, а також в деякі міста Казахстану.
Летовище «Крайній» першого класу, здатне приймати повітряні судна Іл-76, Ан-22, Ту-154 та інші більш легкі, а також вертольоти всіх типів. Максимальна злітна вага повітряного судна — 171 тонна.
У західних історичних і географічних джерелах «Крайній» позначається як Tyuratam або Tyuratam1 (за назвою найближчої залізничної станції Тюратам).
За 5 км на схід від летовища, на західній околиці міста Байконур, є вертолітний майданчик, на якому базується авіаційний загін спеціального призначення МВС РФ (вертольоти «Робінсон-44»), створений у липні 2004 року.
Регулярні перевезення
З 1970-х років до аеропорту «Крайній» регулярно виконувався рейс № 565/566 з Москви (аеропорт Внуково) на літаку Ту-154 (тричі на тиждень, по вівторках, четвергах і суботах). Після розпаду СРСР цей рейс зберігся, його виконувала компанія аж до 1999 року.
З 1995 року і до початку 2000-х років авіакомпанією «Карат» виконувалися рейси з Москви (аеропорт Внуково) на літаку Як-42 1-2 рази на тиждень.
З початку 2000-х протягом декількох років авіакомпанією виконувалися рейси з Москви (аеропорт Домодєдово) на літаку Ту-134 2 рази на тиждень.
Станом на 2009 єдиною авіакомпанією, яка виконує регулярні рейси за напрямком Байконур - Москва (аеропорт Домодєдово), є авіакомпанія . Рейс виконується на літаку Ту-154 двічі на тиждень (по вівторках і п'ятницях).
Історія
Перша авіаційна ланка полігону № 5 міністерства оборони СРСР (нині космодром Байконур) в 1955-1956 роках базувалася в аеропорту біля селища Джусали.
У 1956 був побудований аеропорт «Ластівка» (45°37′48″ пн. ш. 63°15′41″ сх. д. / 45.63000° пн. ш. 63.26139° сх. д.) за 3 км на захід від селища Зоря (нині місто Байконур). Аеропорт функціонував з 1956 по 1964 року (тут базувалися літаки типів , Лі-2). Летовище мало асфальтову ЗПС довжиною 1200 м (для літаків Іл-14, Лі-2 тощо) і ґрунтову ЗПС довжиною 2000 м (для літаків Ан-10, Ан-12 тощо).
У червні 1957 авіаційна ланка була переформована в окрему змішану авіаційну ескадрилью, а в 1960 році на базі ескадрильї створено окремий змішаний авіаційний полк (військова частина 43009).
У 1964 році завершено будівництво та введено в дію новий летовище 1-го класу «Крайній» з бетонною ЗПС довжиною 3100 м, яка дозволяла приймати сучасні турбогвинтові літаки.
У середині 1960-х на аеродромі несла бойове чергування ланка винищувачів-перехоплювачів Су-9 (самий швидкісний і висотний бойовий літак в СРСР в той період) для забезпечення протиповітряної оборони космодрому (пізніше космодром був забезпечений зенітно-ракетними комплексами і необхідність у винищувачах відпала). Один з цих літаків встановлений на п'едесталі як монумент при в'їзді в аеропорт.
У 1960-1980-х основними транспортними літаками, які експлуатувалися на Крайньому, були Ан-12, Ан-26 та Іл-14. Крім того, в 1976-1989 на аеродромі базувалися літаки Іл-20РТ — літакові вимірювальні пункти (СВП).
Наприкінці 1980-х — початку 1990-х літаки Іл-14 були виведені з експлуатації та утилізовані, їм на зміну прийшли сучасні пасажирські літаки Ан-72. У цей період летовище активно використовувалося для транспортних і дослідницьких польотів, пов'язаних з дослідно-конструкторськими роботами за програмою «Енергія» - «Буран» (поряд з летовищем «Ювілейний»).
Спочатку ЗПС і руліжні доріжки летовища були побудовані з бетону. У 1983 році був проведений середній ремонт летовища, в ході якого поверх бетону був укладений шар асфальту з додаванням гранітної крихти, внаслідок чого з тих пір ЗПС і руліжні доріжки летовища мають специфічний червонуватий колір.
Летовище «Крайній» є одним з пам'ятних місць космодрому «Байконур»; під час візитів на космодром сюди багато разів прибували відомі політики і керівники вітчизняної космонавтики, всі радянські космонавти. Зокрема, тут бували С. П. Корольов, , В. П. Глушко, Л. І. Брежнєв, Р. Я. Малиновський, А. А. Гречко, Д. Ф. Устинов.
З кінця 1999 року авіаполк був переформований в окрему змішану авіаційну ескадрилью у складі одного загону, двох ланок літаків та ланки вертольотів (військова частина зберегла номер 43009). До кінця 2008 року, коли ескадрилья була розформована, в аеропорту базувалися літаки Ан-12, Ан-72, Ан-26 і вертольоти Мі-8.
У 2008 на Байконурі закінчився процес розформування військових частин, що входили до складу п'ятого державного випробувального космодрому Міноборони РФ, і передача цих об'єктів підприємствам російської ракетно-космічної галузі. У грудні байконурскій аеропорт «Крайній» передано у відання підприємства . Фахівці організації визначили перелік необхідних робіт для сертифікації аеродрому в .
У серпні-листопаді 2009 року проведено середній ремонт ЗПС.
Оскільки летовище побудоване понад 40 років тому, нині воно потребує реконструкції, яка буде включати капітальний ремонт ЗПС і КДП, будівництво нового аеровокзалу та митного терміналу, заміна радіотехнічного, світлотехнічного і метеорологічного обладнання). Реконструкція, імовірно, буде проведена в 2010 - 2011 роках. Після завершення реконструкції летовище зможе приймати більшість сучасних типів літаків: Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Боїнг-747, 767, 777, Аеробус-А310, А320.
Природа
Рельєф: слабохвиляста рівнина (абсолютні відмітки 95-105 м). Рослинна зона: полинно-бояличова (північна) пустеля. Ґрунти: бурі пустельні-степові.
За 2,5 км на південь і за 4 км на південний захід летовище огинає річка Сирдар'я, на її правому березі знаходиться старовинне казаське кладовище «Акжар». Уріз води Сирдар'ї перебуває на позначках близько 85 м над рівнем моря, ширина річки 120-200 м, глибина 1-4 м. Береги річки обривисті, висотою 5-10 м.
Авіалінії та напрямки
| Авіалінії | Сполучення |
|---|---|
| Москва. |
Примітки
- «Уральские Авиалинии» начинают полёты в Байконур [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- 45 лет подвигу Гагарина [ 6 червня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- В небе — измерительный пункт [ 12 серпня 2010 у Wayback Machine.](рос.)
- Посадочный комплекс космодрома Байконур [ 8 листопада 2009 у Wayback Machine.](рос.)
- На Байконуре начались работы по передаче военного аэродрома «Крайний» в ведение гражданских структур[недоступне посилання з квітня 2019](рос.)
- Аэродром «Крайний» на Байконуре стал гражданским [ 12 грудня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
Посилання
- Авіація Байконура та Казахстану [ 26 листопада 2010 у Wayback Machine.](рос.)
- Аеропорт «Крайній» (Tyuratam) на географічній карті(англ.)
- Аеропорт «Крайній» на Google Maps(рос.)
- Аеропорт «Крайній» на Wikimapia [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite](рос.)
- Аеропорт «Ластівка» на Wikimapia [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite](рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 45 37 06 pn sh 63 12 52 sh d 45 61833 pn sh 63 21444 sh d 45 61833 63 21444 Aeropo rt Kra jnij aeroport v Kizilordinskij oblasti Kazahstanu yakij obslugovuye kosmodrom Bajkonur Roztashovanij na pravomu berezi richki Sirdar ya za 6 km na zahid vid mista Bajkonur Na pivnich vid aerodromu prohodit z zahodu na shid zaliznicya Aris I Kandagach najblizhchi stanciyi Tyuratam za 7 km na pivnichnij shid vid letovisha i Roz yizd 103 za 5 km na pivnich vid letovisha Aeroport Krajnij IATA BXY ICAO UAOLZagalni dani45 37 06 pn sh 63 12 52 sh d 45 61833333336077345 pn sh 63 21444444447177347 sh d 45 61833333336077345 63 21444444447177347 Koordinati 45 37 06 pn sh 63 12 52 sh d 45 61833333336077345 pn sh 63 21444444447177347 sh d 45 61833333336077345 63 21444444447177347 coordinates ne mozhna mati bilsh nizh odin pervinnij teg na storinkuTip civilnij vijskovijVlasnik KazahstanOperatorObslugovuye Bajkonur KazahstanRoztashuvannya Bajkonur KazahstanVisota nad r m 100 m 328 ftVebsajt tsenki com infrastructure transport aerodrome Zlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m 05 23 10 171 3 100 asfalt betonBXY Krajnij u Vikishovishi Z aeroportu vikonuyutsya charterni pasazhirski ta vantazhno pasazhirski aviarejsi do Moskvi a takozh v deyaki mista Kazahstanu Letovishe Krajnij pershogo klasu zdatne prijmati povitryani sudna Il 76 An 22 Tu 154 ta inshi bilsh legki a takozh vertoloti vsih tipiv Maksimalna zlitna vaga povitryanogo sudna 171 tonna U zahidnih istorichnih i geografichnih dzherelah Krajnij poznachayetsya yak Tyuratam abo Tyuratam1 za nazvoyu najblizhchoyi zaliznichnoyi stanciyi Tyuratam Za 5 km na shid vid letovisha na zahidnij okolici mista Bajkonur ye vertolitnij majdanchik na yakomu bazuyetsya aviacijnij zagin specialnogo priznachennya MVS RF vertoloti Robinson 44 stvorenij u lipni 2004 roku Regulyarni perevezennyaZ 1970 h rokiv do aeroportu Krajnij regulyarno vikonuvavsya rejs 565 566 z Moskvi aeroport Vnukovo na litaku Tu 154 trichi na tizhden po vivtorkah chetvergah i subotah Pislya rozpadu SRSR cej rejs zberigsya jogo vikonuvala kompaniya azh do 1999 roku Z 1995 roku i do pochatku 2000 h rokiv aviakompaniyeyu Karat vikonuvalisya rejsi z Moskvi aeroport Vnukovo na litaku Yak 42 1 2 razi na tizhden Z pochatku 2000 h protyagom dekilkoh rokiv aviakompaniyeyu vikonuvalisya rejsi z Moskvi aeroport Domodyedovo na litaku Tu 134 2 razi na tizhden Stanom na 2009 yedinoyu aviakompaniyeyu yaka vikonuye regulyarni rejsi za napryamkom Bajkonur Moskva aeroport Domodyedovo ye aviakompaniya Rejs vikonuyetsya na litaku Tu 154 dvichi na tizhden po vivtorkah i p yatnicyah IstoriyaPersha aviacijna lanka poligonu 5 ministerstva oboroni SRSR nini kosmodrom Bajkonur v 1955 1956 rokah bazuvalasya v aeroportu bilya selisha Dzhusali U 1956 buv pobudovanij aeroport Lastivka 45 37 48 pn sh 63 15 41 sh d 45 63000 pn sh 63 26139 sh d 45 63000 63 26139 za 3 km na zahid vid selisha Zorya nini misto Bajkonur Aeroport funkcionuvav z 1956 po 1964 roku tut bazuvalisya litaki tipiv Li 2 Letovishe malo asfaltovu ZPS dovzhinoyu 1200 m dlya litakiv Il 14 Li 2 tosho i gruntovu ZPS dovzhinoyu 2000 m dlya litakiv An 10 An 12 tosho U chervni 1957 aviacijna lanka bula pereformovana v okremu zmishanu aviacijnu eskadrilyu a v 1960 roci na bazi eskadrilyi stvoreno okremij zmishanij aviacijnij polk vijskova chastina 43009 U 1964 roci zaversheno budivnictvo ta vvedeno v diyu novij letovishe 1 go klasu Krajnij z betonnoyu ZPS dovzhinoyu 3100 m yaka dozvolyala prijmati suchasni turbogvintovi litaki U seredini 1960 h na aerodromi nesla bojove cherguvannya lanka vinishuvachiv perehoplyuvachiv Su 9 samij shvidkisnij i visotnij bojovij litak v SRSR v toj period dlya zabezpechennya protipovitryanoyi oboroni kosmodromu piznishe kosmodrom buv zabezpechenij zenitno raketnimi kompleksami i neobhidnist u vinishuvachah vidpala Odin z cih litakiv vstanovlenij na p edestali yak monument pri v yizdi v aeroport U 1960 1980 h osnovnimi transportnimi litakami yaki ekspluatuvalisya na Krajnomu buli An 12 An 26 ta Il 14 Krim togo v 1976 1989 na aerodromi bazuvalisya litaki Il 20RT litakovi vimiryuvalni punkti SVP Naprikinci 1980 h pochatku 1990 h litaki Il 14 buli vivedeni z ekspluataciyi ta utilizovani yim na zminu prijshli suchasni pasazhirski litaki An 72 U cej period letovishe aktivno vikoristovuvalosya dlya transportnih i doslidnickih polotiv pov yazanih z doslidno konstruktorskimi robotami za programoyu Energiya Buran poryad z letovishem Yuvilejnij Spochatku ZPS i rulizhni dorizhki letovisha buli pobudovani z betonu U 1983 roci buv provedenij serednij remont letovisha v hodi yakogo poverh betonu buv ukladenij shar asfaltu z dodavannyam granitnoyi krihti vnaslidok chogo z tih pir ZPS i rulizhni dorizhki letovisha mayut specifichnij chervonuvatij kolir Letovishe Krajnij ye odnim z pam yatnih misc kosmodromu Bajkonur pid chas vizitiv na kosmodrom syudi bagato raziv pribuvali vidomi politiki i kerivniki vitchiznyanoyi kosmonavtiki vsi radyanski kosmonavti Zokrema tut buvali S P Korolov V P Glushko L I Brezhnyev R Ya Malinovskij A A Grechko D F Ustinov Z kincya 1999 roku aviapolk buv pereformovanij v okremu zmishanu aviacijnu eskadrilyu u skladi odnogo zagonu dvoh lanok litakiv ta lanki vertolotiv vijskova chastina zberegla nomer 43009 Do kincya 2008 roku koli eskadrilya bula rozformovana v aeroportu bazuvalisya litaki An 12 An 72 An 26 i vertoloti Mi 8 U 2008 na Bajkonuri zakinchivsya proces rozformuvannya vijskovih chastin sho vhodili do skladu p yatogo derzhavnogo viprobuvalnogo kosmodromu Minoboroni RF i peredacha cih ob yektiv pidpriyemstvam rosijskoyi raketno kosmichnoyi galuzi U grudni bajkonurskij aeroport Krajnij peredano u vidannya pidpriyemstva Fahivci organizaciyi viznachili perelik neobhidnih robit dlya sertifikaciyi aerodromu v U serpni listopadi 2009 roku provedeno serednij remont ZPS Oskilki letovishe pobudovane ponad 40 rokiv tomu nini vono potrebuye rekonstrukciyi yaka bude vklyuchati kapitalnij remont ZPS i KDP budivnictvo novogo aerovokzalu ta mitnogo terminalu zamina radiotehnichnogo svitlotehnichnogo i meteorologichnogo obladnannya Rekonstrukciya imovirno bude provedena v 2010 2011 rokah Pislya zavershennya rekonstrukciyi letovishe zmozhe prijmati bilshist suchasnih tipiv litakiv An 124 Ruslan An 225 Mriya Boying 747 767 777 Aerobus A310 A320 PrirodaRelyef slabohvilyasta rivnina absolyutni vidmitki 95 105 m Roslinna zona polinno boyalichova pivnichna pustelya Grunti buri pustelni stepovi Za 2 5 km na pivden i za 4 km na pivdennij zahid letovishe oginaye richka Sirdar ya na yiyi pravomu berezi znahoditsya starovinne kazaske kladovishe Akzhar Uriz vodi Sirdar yi perebuvaye na poznachkah blizko 85 m nad rivnem morya shirina richki 120 200 m glibina 1 4 m Beregi richki obrivisti visotoyu 5 10 m Avialiniyi ta napryamkiAvialiniyi Spoluchennya Moskva Primitki Uralskie Avialinii nachinayut polyoty v Bajkonur 5 bereznya 2016 u Wayback Machine ros 45 let podvigu Gagarina 6 chervnya 2014 u Wayback Machine ros V nebe izmeritelnyj punkt 12 serpnya 2010 u Wayback Machine ros Posadochnyj kompleks kosmodroma Bajkonur 8 listopada 2009 u Wayback Machine ros Na Bajkonure nachalis raboty po peredache voennogo aerodroma Krajnij v vedenie grazhdanskih struktur nedostupne posilannya z kvitnya 2019 ros Aerodrom Krajnij na Bajkonure stal grazhdanskim 12 grudnya 2013 u Wayback Machine ros ros PosilannyaAviaciya Bajkonura ta Kazahstanu 26 listopada 2010 u Wayback Machine ros Aeroport Krajnij Tyuratam na geografichnij karti angl Aeroport Krajnij na Google Maps ros Aeroport Krajnij na Wikimapia Arhivovano 25 serpnya 2011 u WebCite ros Aeroport Lastivka na Wikimapia Arhivovano 25 serpnya 2011 u WebCite ros