Координати: 55°39′12″ пн. ш. 37°37′10″ сх. д. / 55.65333° пн. ш. 37.61944° сх. д.
«Варшавська» (рос. Варшавская) — станція Великої кільцевої лінії Московського метрополітену, колишня західна кінцева Каховської лінії, нині скасованої. Розташована між кінцевими станціями «Каширська» і «Каховська».
Варшавська | |
---|---|
![]() | |
Загальні дані | |
Тип | Колонна трипрогінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 9 м |
Кількість | 1 |
Тип | Острівна |
Форма | Пряма |
Дата відкриття | 11 серпня 1969 року |
Архітектор(и) | , Н. К. Самойлова(рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | Л. Сачкова (рос.) |
Пересадка на | ![]() А: 142, 147, 147к, 163, 225, 241, 607, 635, 683, т40; |
Виходи до | Варшавське шосе, Чонгарський бульвар |
Час відкриття | 5:25 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 027, Вр |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станція відкрита 11 серпня 1969 року у складі черги Замоскворіцької лінії «Автозаводська» - «Каховська». З 1985 року лінія працювала в режимі вилочного руху, а з 1995 року виділена в окрему Каховську лінію. Закрита 26 жовтня 2019 року. Знову відкрита 1 березня 2023 року у складі черги «Каховська» - «Нижньогородська».
Розташована під рогом Варшавського шосе з Чонгарським бульваром. Названа по Варшавському шосе.
Вестибюлі й пересадки
На станції два підземних вестибюлі. До західного вестибюля веде однонитковий ескалатор, що працює тільки на підйом пасажирів, і сходи, до східного вестибюля ведуть тільки сходи. Із західного вестибюля два виходи ведуть з підземного переходу на дві сторони Чонгарського бульвару, зі східного вестибюля виходи ведуть на Варшавське шосе, в торговий центр, а також на обидві платформи залізничної станції Коломенське Павелецького напрямку і на Каширський проїзд.
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення. Станція побудована за стандартним проектом: 2 ряди по 40 колон, крок колон — 4 метри. Глибина закладення — 9 метрів.
Оздоблення
Колійні стіни оздоблені білою з блакитним відливом керамічною плиткою, а також кованими зображеннями Варшави. Чотирикутні, що розширюються догори колони оздоблені сіро-жовтим мармуром з блакитними вкрапленнями. Покриття підлоги — сірий граніт. Світильники приховані в ребристій кесонованній стелі.
Колійний розвиток
За станцією (в бік «Каховської») від обох колій лінії відходять сполучні гілки в депо «Замоскворіцьке». На час закриття станції «Каховська» оборот поїздів здійснювався на території депо. Після закриття «Варшавської» для знімання і видачі потягів на Замоскворіцьку лінію з депо ТЧ-7 «Замоскворіцьке» використовується ССГ і першу головну колію станції.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Варшавська (станція метро)
- . Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- Станція на сайті www.metro.ru [ 4 січня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Каширська | Велика кільцева лінія | Каховська |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 39 12 pn sh 37 37 10 sh d 55 65333 pn sh 37 61944 sh d 55 65333 37 61944 Varshavska ros Varshavskaya stanciya Velikoyi kilcevoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu kolishnya zahidna kinceva Kahovskoyi liniyi nini skasovanoyi Roztashovana mizh kincevimi stanciyami Kashirska i Kahovska VarshavskaMoskovskij metropolitenZagalni daniTipKolonna triproginna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya9 mKilkist1TipOstrivnaFormaPryamaData vidkrittya11 serpnya 1969 rokuArhitektor i N K Samojlova ros Inzhener i konstruktor i L Sachkova ros Peresadka naKolomenske A 142 147 147k 163 225 241 607 635 683 t40 Vihodi doVarshavske shose Chongarskij bulvarChas vidkrittya5 25Chas zakrittya1 00Kod stanciyi027 VrVelika kilceva liniyaprLegenda Klenovij bulvarNagatinskij ZatonPechatniki Tekstilshikioborotnij tupikNekrasovska liniyaNizhnogorodskaTCh Nizhnogorodske AviamotornaLefortovooborotnij tupikElektrozavodska Sokolniki Rizka Mar yina RoshaSSG do Savelovskaoborotnij tupikSavelovskaoborotnij tupikPetrovskij parkCSKAHoroshovskaoborotnij tupikShelepihaSSG do Park Peremogioborotnij tupikDilovij centrNarodne opolchennyaMnovnikioborotni tupikiTerehovoKuncevskaDavidkovooborotnij tupikAminyevskaMichurinskij prospekt Prospekt Vernadskogooborotnij tupikNovatorskaVoroncovskaZyuzinooborotni tupikiKahovskaTCh 7 Zamoskvoricke VarshavskaKashirska Stanciya vidkrita 11 serpnya 1969 roku u skladi chergi Zamoskvorickoyi liniyi Avtozavodska Kahovska Z 1985 roku liniya pracyuvala v rezhimi vilochnogo ruhu a z 1995 roku vidilena v okremu Kahovsku liniyu Zakrita 26 zhovtnya 2019 roku Znovu vidkrita 1 bereznya 2023 roku u skladi chergi Kahovska Nizhnogorodska Roztashovana pid rogom Varshavskogo shose z Chongarskim bulvarom Nazvana po Varshavskomu shose Vestibyuli j peresadkiNa stanciyi dva pidzemnih vestibyuli Do zahidnogo vestibyulya vede odnonitkovij eskalator sho pracyuye tilki na pidjom pasazhiriv i shodi do shidnogo vestibyulya vedut tilki shodi Iz zahidnogo vestibyulya dva vihodi vedut z pidzemnogo perehodu na dvi storoni Chongarskogo bulvaru zi shidnogo vestibyulya vihodi vedut na Varshavske shose v torgovij centr a takozh na obidvi platformi zaliznichnoyi stanciyi Kolomenske Paveleckogo napryamku i na Kashirskij proyizd Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi kolonna triproginna milkogo zakladennya Stanciya pobudovana za standartnim proektom 2 ryadi po 40 kolon krok kolon 4 metri Glibina zakladennya 9 metriv OzdoblennyaKolijni stini ozdobleni biloyu z blakitnim vidlivom keramichnoyu plitkoyu a takozh kovanimi zobrazhennyami Varshavi Chotirikutni sho rozshiryuyutsya dogori koloni ozdobleni siro zhovtim marmurom z blakitnimi vkraplennyami Pokrittya pidlogi sirij granit Svitilniki prihovani v rebristij kesonovannij steli Kolijnij rozvitokZa stanciyeyu v bik Kahovskoyi vid oboh kolij liniyi vidhodyat spoluchni gilki v depo Zamoskvoricke Na chas zakrittya stanciyi Kahovska oborot poyizdiv zdijsnyuvavsya na teritoriyi depo Pislya zakrittya Varshavskoyi dlya znimannya i vidachi potyagiv na Zamoskvoricku liniyu z depo TCh 7 Zamoskvoricke vikoristovuyetsya SSG i pershu golovnu koliyu stanciyi PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Varshavska stanciya metro Oficijnij sajt Moskovskogo metropolitenu Arhiv originalu za 28 veresnya 2013 Procitovano 23 listopada 2013 ros Stanciya na sajti www metro ru 4 sichnya 2014 u Wayback Machine ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciyaKashirska Velika kilceva liniya Kahovska