Електрозаводська (рос. Электрозаводская) — зупинний пункт/пасажирська платформа Казанського/Рязанського напрямків Московської залізниці, у складі лінії МЦД-3, на території Центрального адміністративного округу Москви.
Зупинний пункт Електрозаводська Казанський напрямок МЗ | |
---|---|
55°46′52″ пн. ш. 37°42′19″ сх. д. / 55.78111° пн. ш. 37.70528° сх. д.Координати: 55°46′52″ пн. ш. 37°42′19″ сх. д. / 55.78111° пн. ш. 37.70528° сх. д. | |
Рік відкриття | 1949 (75 років) |
Тип | пасажирська |
Колій | 2 |
Платформ | 2 (1 не використовується) |
Тип платформ(и) | 1 берегова (не використовується), 1 острівна |
Форма платформи | на дузі |
Довжина платформи, м | 265 |
Ширина платформи, м | 9 |
Вулиця | Семенівська набережна, Велика Семенівська вулиця, Гольяновський проїзд |
Переходи на станції | Електрозаводська Електрозаводська |
Пересадка на | А: м3, м3к, 59, 86, 552, с604, т22, т32, т88, н3 |
Відстань до , км | 113,5 |
Відстань до Москва-Пасажирська-Казанська, км | 3,5 |
Відстань до Рязань-І, км | 194,7 |
Тарифна зона | 1 |
Код станції | 194028 ? |
Код «Експрес-3» | 2001040 ? |
Електрозаводська на Вікісховищі |
Перший зупинний пункт після Москва-Пасажирська-Казанська, наступний зупинний пункт пасажирських електропоїздів — платформа Сортувальна.
Є пересадковою на станцію Арбатсько-Покровської лінії метрополітену «Електрозаводська». Від неї вона і отримала назву, а та, в свою чергу, була названа по комплексу електрозаводу поблизу станції (власне , і ).
Під коліями розташовано пішохідний перехід з виходом на платформу.
Розташування
Платформа розташована поблизу річки Яузи, є вихід до , , .
У місці розташування платформи по осі залізниці проходить межа Східного і Центрального адміністративних округів Москви (муніципальних округів і ).
Відстань по коліям від Москви-Пасажирської-Казанської становить 3,5 км, до станції Москва-Товарна-Рязанська — 1 км, від парку станції Перово — 2 км. Відноситься до першої тарифної зони. Час руху від вокзалу становить 5-6 хвилин.
Історія
Платформа була побудована в грудні 1949 року, майже на шість років пізніше станції метро, головним чином для забезпечення зручної пересадки. Стара будівля вокзалу на платформі представляла справжній шедевр станційної архітектури того часу. Капітальні навіси над сходовими маршами при вході-виході з обох сторін платформи були об'єднані в єдиному стилі з квитковими касами в центрі, верх яких в центрі вінчала старовинна вежа з годинником. У будівлі були розміщені квиткові каси приміських напрямків. Особливий колорит платформі надавали ряди вікових тополь по обидва боки насипу.
Турнікетні павільйони з'явилися після реконструкції у 2003—2004 рр.. Сучасного вигляду (навіси з полікарбонату, забарвлення) придбала при реконструкції в єдиному стилі всієї лінії у 2006 році.
Колії та платформи
Платформа розташована на високому насипі. Під нею на рівні землі розташований перехід, що з'єднує станцію метро і .
У місці розташування платформи залізниця складається з чотирьох . Основна платформа — острівна № 2, обслуговує I і II колії для електропоїздів, які не є прискореними/експресами. На неї є 2 виходи по сходах з переходу під коліями, кожен забезпечений турнікетним павільйоном. Обидва павільйони використовуються як для входу, так і для виходу. На платформі також розташовуються каси для продажу квитків на вихід і декілька торгових кіосків.
У західній і центральній частинах платформи знаходяться напівпрозорі навіси, що захищають пасажирів від опадів, дизайн навісів аналогічний застосовуваним на інших платформах Рязанського і Казанського напрямків. Всі споруди пофарбовані в зелений колір. Платформа викладена червоною плиткою.
Існує платформа № 1 що не використовується. Вона берегова, призначена для III колії, проте, прямуючі колією електропотяги не зупиняються на Електрозаводській. Друга платформа зміщена щодо першої, вона цілком розташована на схід від переходу під коліями. Вона довше, ніж перша, приблизно в два рази. Ніяких споруд на платформі немає, вхід на платформу демонтований, проте реконструкція торкнулася і цю платформу: вона була відремонтована, замінені асфальт, огорожі, а також таблички з назвою. Раніше використовувалася для випуску електропоїздів на Черусті і , при реконструкції зупинялися всі поїзди. Після реконструкції були демонтовані сходи від метро. Можливо, збережена під можливе використання в ролі резервної платформи для поїздів далекого прямування.
IV колія не має платформи.
Обидві платформи, розташовані на дузі, так як колії в районі Електрозаводська змінюють напрямок зі східного на південно-східний.
У платформи колія № I знаходиться в межах станції Москва-пас.-Казанська (вхідний світлофор на схід від платформи № 2). Колії № II, III є коліями перегону між станціями Москва-пас.-Казанська і Перово.
Рух поїздів
За літнім графіком 2015 року, через платформу прямує понад 300 поїздів на добу в приміському, місцевому та далекому сполученні.
Пасажирське сполучення
Потяги далекого прямування на платформі не зупиняються. На добу через платформу проходить до 56 пар поїздів у далекому сполученні на Москва-пас.-Казанська і до 7 пар транзитом на Санкт-Петербург, а також 6 пар в Ярославському напрямку
Пасажирський приміський рух
Платформа є зупинним пунктом для всіх електропоїздів, крім експресів Москва-пас.-Казанська — Рязань-1 і експресів «супутник» Москва-пас.-Казанська — Раменське, Москва-пас.-Казанська — . На платформі Електрозаводська, в 2015 році, зупиняються 265 приміських поїздів на добу, з них 132 — у напрямку на Москва-пас.-Казанська, 20 — у напрямку на , 1 — на Рязань, 90 — на , 133 — на Люберці I, 92 — на , 95 — на , 34- на , 25 — на і 33 — на , а також на Казанський напрямок: 34 — на , 33 — на Куровську, 3 — на , 22 — на , 14 — на Черусті і 0 — на . Час ходу до Москва-пас.-Казанська — 6 хвилин.
Вантажний рух
III і IV головними коліями здійснюється вантажний вивізний рух зі станцій Москва-Товарна-Рязанська і Москва-II-Митьково.
Маневрова робота
III і IV головні колії використовують як витяжні і колії насування для маневрових операцій по подачі вагонів на сортувальну гірку парку Перово IV станції Перово (знаходиться на південний схід).
Пересадки
- На метростанції:
- Автобуси: м3, м3к, 59, 86, 552, с604, т22, т32, т88, н3
Примітки
- Фотография островной платформы до реконструкции [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] с сайта http://railstop.narod.ru [ 25 грудня 2016 у Wayback Machine.]
- Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Рязань
- Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Муром
- . Архів оригіналу за 15 червня 2015. Процитовано 25 грудня 2016.
- Расписание движения поездов из Казани в Санкт-Петербург по платформе Электрозаводская
- Расписание движения поездов из Рязани в Санкт-Петербург по платформе Электрозаводская
- . Архів оригіналу за 13 березня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
Попередня зупинка | Лінія | Наступна зупинка | ||
---|---|---|---|---|
Москва-Товарна-Рязанська | Казанський напрямок МЗ Рязанський напрямок МЗ | Сортувальна |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Elektrozavodska Elektrozavodska ros Elektrozavodskaya zupinnij punkt pasazhirska platforma Kazanskogo Ryazanskogo napryamkiv Moskovskoyi zaliznici u skladi liniyi MCD 3 na teritoriyi Centralnogo administrativnogo okrugu Moskvi Zupinnij punkt Elektrozavodska Kazanskij napryamok MZ Ryazanskij napryamok MZ Liniya MCD 3 Moskovska zaliznicya Moskva 55 46 52 pn sh 37 42 19 sh d 55 78111 pn sh 37 70528 sh d 55 78111 37 70528 Koordinati 55 46 52 pn sh 37 42 19 sh d 55 78111 pn sh 37 70528 sh d 55 78111 37 70528 Rik vidkrittya 1949 75 rokiv Tip pasazhirska Kolij 2 Platform 2 1 ne vikoristovuyetsya Tip platform i 1 beregova ne vikoristovuyetsya 1 ostrivna Forma platformi na duzi Dovzhina platformi m 265 Shirina platformi m 9 Vulicya Semenivska naberezhna Velika Semenivska vulicya Golyanovskij proyizd Perehodi na stanciyi Elektrozavodska Elektrozavodska Peresadka na A m3 m3k 59 86 552 s604 t22 t32 t88 n3 Vidstan do km 113 5 Vidstan do Moskva Pasazhirska Kazanska km 3 5 Vidstan do Ryazan I km 194 7 Tarifna zona 1 Kod stanciyi 194028 Kod Ekspres 3 2001040 Elektrozavodska na Vikishovishi Pershij zupinnij punkt pislya Moskva Pasazhirska Kazanska nastupnij zupinnij punkt pasazhirskih elektropoyizdiv platforma Sortuvalna Ye peresadkovoyu na stanciyu Arbatsko Pokrovskoyi liniyi metropolitenu Elektrozavodska Vid neyi vona i otrimala nazvu a ta v svoyu chergu bula nazvana po kompleksu elektrozavodu poblizu stanciyi vlasne i Pid koliyami roztashovano pishohidnij perehid z vihodom na platformu RoztashuvannyaPlatforma roztashovana poblizu richki Yauzi ye vihid do Platforma u II golovnoyi koliyi 2006 r U misci roztashuvannya platformi po osi zaliznici prohodit mezha Shidnogo i Centralnogo administrativnih okrugiv Moskvi municipalnih okrugiv i Vidstan po koliyam vid Moskvi Pasazhirskoyi Kazanskoyi stanovit 3 5 km do stanciyi Moskva Tovarna Ryazanska 1 km vid parku stanciyi Perovo 2 km Vidnositsya do pershoyi tarifnoyi zoni Chas ruhu vid vokzalu stanovit 5 6 hvilin IstoriyaPlatforma bula pobudovana v grudni 1949 roku majzhe na shist rokiv piznishe stanciyi metro golovnim chinom dlya zabezpechennya zruchnoyi peresadki Stara budivlya vokzalu na platformi predstavlyala spravzhnij shedevr stancijnoyi arhitekturi togo chasu Kapitalni navisi nad shodovimi marshami pri vhodi vihodi z oboh storin platformi buli ob yednani v yedinomu stili z kvitkovimi kasami v centri verh yakih v centri vinchala starovinna vezha z godinnikom U budivli buli rozmisheni kvitkovi kasi primiskih napryamkiv Osoblivij kolorit platformi nadavali ryadi vikovih topol po obidva boki nasipu Turniketni paviljoni z yavilisya pislya rekonstrukciyi u 2003 2004 rr Suchasnogo viglyadu navisi z polikarbonatu zabarvlennya pridbala pri rekonstrukciyi v yedinomu stili vsiyeyi liniyi u 2006 roci Koliyi ta platformiPlatforma roztashovana na visokomu nasipi Pid neyu na rivni zemli roztashovanij perehid sho z yednuye stanciyu metro i U misci roztashuvannya platformi zaliznicya skladayetsya z chotiroh Osnovna platforma ostrivna 2 obslugovuye I i II koliyi dlya elektropoyizdiv yaki ne ye priskorenimi ekspresami Na neyi ye 2 vihodi po shodah z perehodu pid koliyami kozhen zabezpechenij turniketnim paviljonom Obidva paviljoni vikoristovuyutsya yak dlya vhodu tak i dlya vihodu Na platformi takozh roztashovuyutsya kasi dlya prodazhu kvitkiv na vihid i dekilka torgovih kioskiv Ekspres suputnik pryamuye platformoyu Elektrozavodska U zahidnij i centralnij chastinah platformi znahodyatsya napivprozori navisi sho zahishayut pasazhiriv vid opadiv dizajn navisiv analogichnij zastosovuvanim na inshih platformah Ryazanskogo i Kazanskogo napryamkiv Vsi sporudi pofarbovani v zelenij kolir Platforma vikladena chervonoyu plitkoyu Isnuye platforma 1 sho ne vikoristovuyetsya Vona beregova priznachena dlya III koliyi prote pryamuyuchi koliyeyu elektropotyagi ne zupinyayutsya na Elektrozavodskij Druga platforma zmishena shodo pershoyi vona cilkom roztashovana na shid vid perehodu pid koliyami Vona dovshe nizh persha priblizno v dva razi Niyakih sporud na platformi nemaye vhid na platformu demontovanij prote rekonstrukciya torknulasya i cyu platformu vona bula vidremontovana zamineni asfalt ogorozhi a takozh tablichki z nazvoyu Ranishe vikoristovuvalasya dlya vipusku elektropoyizdiv na Cherusti i pri rekonstrukciyi zupinyalisya vsi poyizdi Pislya rekonstrukciyi buli demontovani shodi vid metro Mozhlivo zberezhena pid mozhlive vikoristannya v roli rezervnoyi platformi dlya poyizdiv dalekogo pryamuvannya IV koliya ne maye platformi Obidvi platformi roztashovani na duzi tak yak koliyi v rajoni Elektrozavodska zminyuyut napryamok zi shidnogo na pivdenno shidnij U platformi koliya I znahoditsya v mezhah stanciyi Moskva pas Kazanska vhidnij svitlofor na shid vid platformi 2 Koliyi II III ye koliyami peregonu mizh stanciyami Moskva pas Kazanska i Perovo Ruh poyizdivZa litnim grafikom 2015 roku cherez platformu pryamuye ponad 300 poyizdiv na dobu v primiskomu miscevomu ta dalekomu spoluchenni Pasazhirske spoluchennya Potyagi dalekogo pryamuvannya na platformi ne zupinyayutsya Na dobu cherez platformu prohodit do 56 par poyizdiv u dalekomu spoluchenni na Moskva pas Kazanska i do 7 par tranzitom na Sankt Peterburg a takozh 6 par v Yaroslavskomu napryamku Pasazhirskij primiskij ruh Platforma ye zupinnim punktom dlya vsih elektropoyizdiv krim ekspresiv Moskva pas Kazanska Ryazan 1 i ekspresiv suputnik Moskva pas Kazanska Ramenske Moskva pas Kazanska Na platformi Elektrozavodska v 2015 roci zupinyayutsya 265 primiskih poyizdiv na dobu z nih 132 u napryamku na Moskva pas Kazanska 20 u napryamku na 1 na Ryazan 90 na 133 na Lyuberci I 92 na 95 na 34 na 25 na i 33 na a takozh na Kazanskij napryamok 34 na 33 na Kurovsku 3 na 22 na 14 na Cherusti i 0 na Chas hodu do Moskva pas Kazanska 6 hvilin Vantazhnij ruh III i IV golovnimi koliyami zdijsnyuyetsya vantazhnij viviznij ruh zi stancij Moskva Tovarna Ryazanska i Moskva II Mitkovo Manevrova robotaIII i IV golovni koliyi vikoristovuyut yak vityazhni i koliyi nasuvannya dlya manevrovih operacij po podachi vagoniv na sortuvalnu girku parku Perovo IV stanciyi Perovo znahoditsya na pivdennij shid PeresadkiNa metrostanciyi Elektrozavodska Elektrozavodska Avtobusi m3 m3k 59 86 552 s604 t22 t32 t88 n3PrimitkiFotografiya ostrovnoj platformy do rekonstrukcii 4 bereznya 2016 u Wayback Machine s sajta http railstop narod ru 25 grudnya 2016 u Wayback Machine Raspisanie poezdov iz Moskvy Kazanskij vokzal v Ryazan Raspisanie poezdov iz Moskvy Kazanskij vokzal v Murom Arhiv originalu za 15 chervnya 2015 Procitovano 25 grudnya 2016 Raspisanie dvizheniya poezdov iz Kazani v Sankt Peterburg po platforme Elektrozavodskaya Raspisanie dvizheniya poezdov iz Ryazani v Sankt Peterburg po platforme Elektrozavodskaya Arhiv originalu za 13 bereznya 2016 Procitovano 25 grudnya 2016 Poperednya zupinka Liniya Nastupna zupinka Moskva Tovarna Ryazanska Kazanskij napryamok MZ Ryazanskij napryamok MZ Sortuvalna