Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ваго́н-сало́н — спеціальний пасажирський вагон локомотивної тяги, обладнаний для поїздок важливих пасажирів — державних діячів, високопоставлених політиків, впливових бізнесменів, функціонерів залізниці та інших. Вагон-салон забезпечує найвищий рівень комфорту для головного пасажира та осіб, що його супроводжують, дозволяє не тільки відпочивати під час подорожі, але і проводити оперативні наради або працювати з документами в спеціальному кабінеті. Зазвичай у вагоні є купе головного пасажира, два купе підвищеної комфортності для супроводу, а також зала засідань або салон-бар.
Коротка характеристика
Функціонально приміщення вагона-салону розділені на VIP-зону і службову зону.
Для «першої особи» у вагоні-салоні передбачена простора кімната, яка поєднує комфорт готельного номера-люкс і практичність робочого кабінету: купе головного пасажира складається з просторого кабінету-спальні і туалетної кімнати. В купе-кабінеті встановлені великий диван, що трансформується у двоспальне ліжко, робочий стіл з кріслом і крісло для відпочинку, шафа для одягу. Туалетна кімната обладнується душовою кабіною, умивальним столом, унітазом.
Гостьові купе (купе референтів) підвищеної комфортності призначаються для гостей та осіб супроводу. Купе референта і гостьове купе обладнуються спальними полицями-диванами, робочими столами, шафами для верхнього одягу.
Обов'язковий атрибут вагона-салону — -зала засідань. Салон облаштовується великим столом для нарад зі стільцями. Може мати диван, кутову тумбу. При потребі салон трансформується в салон-бар. Тамбур, розташований поруч з салоном, обладнується як курильне приміщення.
Оздоблення вагонів-салонів зазвичай виконується з високоякісних матеріалів. Віконні рами, підвіконня, столи, двері оздоблені шпоном цінних порід дерев. Світильники класу люкс. На підлозі — килимове покриття. Купе сучасних вагонів-салонів обладнані окремими кондиціонерами. Сантехнічне обладнання працює від напірної системи гарячого та холодного водопостачання вагона. Приміщення обладнані відео- і аудіотехнікою.
До службової зони належать: велика кухня з необхідним обладнанням (варочні плити, холодильники, шафи для продуктів і посуду, мийки, сушарки тощо), купе для обслуговчого персоналу, купе відпочинку провідників, службове відділення, туалет гальмівного боку, котельне відділення.
Зазвичай вагони-салони виконуються під замовлення за індивідуальними дизайнерськими проектами на базі кузовів серійних пасажирських вагонів габариту 1-ВМ, мають типову для пасажирських вагонів ходову частину, гальмівне та автозчепне обладнання.
Історичні вагони-салони
В Україні збереглись кілька історичних вагонів-салонів різних епох, які виставлені до огляду на Київській виставці рухомого складу історичних локомотивів та вагонів:
- Вагон-салон № 70139. 6-місний вагон-салон, побудований 1910 на Magyar Vagones Gepgyar «Raba» в Угорщині. Вагон будувався за спеціальним замовленням для російського прем'єр-міністра Петра Столипіна. В цьому вагоні він востаннє приїхав до Києва 1911, де був убитий есером Богровим. В Першу світову війну використовувався як штабний вагон у складі поїзда головнокомандувача Південно-Західним фронтом генерала Брусилова. Використовувався під час боїв в Галичині та Буковині, Брусиловському прориві. Згодом вагоном користувалися міністри Тимчасового уряду Російської імперії, більшовицькі лідери — Лев Троцький, Михайло Калінін, Йосип Сталін. У 1920-х капітально відремонтований зі встановленням бронепоясу. У 1930-1940-их роках включався до літерних поїздів радянського уряду. Після Другої світової війни, на прохання начальника Південно-Західної залізниці Кривоноса, переданий Південно-Західній залізниці.
- Вагон-салон № 70303. 6-місний вагон-салон 1-ї категорії, побудований у Твері 1912 для забезпечення перевезень керівництва вищої ланки залізниці. В цьому вагоні у грудні 1918 на станції Фастів був підписаний попередній текст універсалу про об'єднання УНР і ЗУНР у соборну Україну.
- Вагон-салон № 75112. 8-місний вагон-салон, побудований у Ленінграді 1939. Призначений для перевезення державних і партійних діячів СРСР. Вважався вагоном Клемента Ворошилова. В перші дні німецько-радянської війни, під час оборони Дніпровського рубежа під Могильовом — штабний вагон маршала Ворошилова. Після війни використовувався Ворошиловим для службових поїздок і поїздок з сім'єю в Крим на відпочинок.
- Вагон-салон № 70006. 2-місний вагон-салон, побудований у Ленінграді 1957. Призначався для перевезення перших осіб ЦК КПУ. Використовувався для виїзних нарад і робочих поїздок Першим Секретарем ЦК КПУ Щербицьким та іншими партійними функціонерами вищої ланки.
В СРСР пасажирські поїзди спеціального призначення обслуговувало 12 локомотивів депо «Київ-пасажирський».
Транспортний засіб диктаторів
Найвідомішими диктаторами, що полюбляли їздити «літерними» поїздами у спецвагонах були Гітлер і Сталін.
Вагон фюрера був просторим — крім купе Гітлера, там були окремі купе для його особистого ад'ютанта, для ад'ютанта армійського і для особистої прислуги. Була врахована пристрасть керівника Третього райху часто приймати теплу ванну, для чого в вагоні обладнали спеціальне приміщення. В одному купе був облаштований службовий кабінет фюрера. Вагон не був броньований.
Броньований салон-вагон Батька народів зберігається в Музеї Сталіна в Ґорі. У вагоні — ванна кімната, спальня, зал для засідань. У цьому вагоні Сталін їздив на конференції в Тегеран, Ялту і Потсдам. Поїзд, який віз його на Потсдамську конференцію, складався з трьох салон-вагонів і восьми звичайних спальних.
Так званий «президентський вагон», яким користувались Хрущов, Брежнєв, Андропов, Черненко, Горбачов і Єльцин, належить до серії вагонів 1-ї категорії, побудованих у 1958—1962 рр. на ленінградському заводі імені Єгорова на замовлення Микити Хрущова, досі експлуатується на Транссибірській магістралі. Енергообладнання в ньому американське, кондиціонери німецькі, щиток управління латвійський. Корпус куленепробивний, броньовані шибки важать майже 60 кг. В купе — номенклатурний комфорт: важкі фіранки на вікнах, двері й шафа з темного дерева з різьбленим орнаментом. М'яке крісло і такий же диван, який провідник ввечері за два прийоми перетворює на ліжко. Між двома купе — душова кабіна.
Персональний вагон-салон президента Російської Федерації Володимира Путіна виготовлений 1998 на секретній ділянці Тверського вагонобудівного заводу. Вагон виконаний зі спецсталі, стінки укріплені броньованими панелями, використано особливу конструкцію коліс. Усередині відділка з цінних порід дерева, малахіту і коралів. Товщина броні — 5 см. Вхідні броньовані двері розташовані посередині вагона. Купе головного пасажира — кабінет і спальня за сумісництвом, в ньому розташовані тахта, диван, вбудовані шафи, робочий стіл і тумбочка. З купе, не виходячи в коридор, можна потрапити у ванну та туалет, і далі в кімнату охорони. У разі нападу на потяг в кабінеті-спальні є запасний вихід. Він веде прямо на рейки. Вага VIP-вагона — 63 т. За всю історію СРСР і новітню історію Російської Федерації випущено сім подібних вагонів.
Лідери США і європейських держав давно відмовились від спецпоїздів. Сьогодні бронепотягами свою країною пересуваються тільки Путін та північнокорейський диктатор Кім Чен Ин.
Сервіс вагон-салон «Укрзалізниці»
В рухомому складі «Укрзалізниці» є 11 таких вагонів (станом на 2012), на усіх залізницях. Найбільше їх на Південно-Західній — 5 одиниць, на Одеській залізниці — 2, на усіх інших по одному вагону-салону.
За часів СРСР послугами вагонів-салонів могли користуватися лише вищі партійні функціонери й державні чиновники, «Українська залізниця» пропонує таку послугу усім охочим. Їх включають до складу звичайних пасажирських потягів (традиційно в голові потяга). У 2012 найчастіше салон-вагон замовляли на Донецькій та Південно-Західній залізницях. За рік їх включали до складу потягів понад 50 разів. Найбільш популярними напрямками були Сімферополь, Київ, Москва та Львів.
Примітки
- Спецпотяги: на чому їздять політики [ 7 березня 2017 у Wayback Machine.] Bohdan.org.ua
- Салон-вагон: коли літаком страшно, а на машині — небезпечно [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Магістраль. 22.12 2012(рос.)
Посилання
- Сервіс «Замовити вагон-салон» [ 22 березня 2015 у Wayback Machine.] на сайті «Укрзалізниці»
- Фотографії експонатів Київського залізничного музею з ліцензією Creative Commons (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vago n salo n specialnij pasazhirskij vagon lokomotivnoyi tyagi obladnanij dlya poyizdok vazhlivih pasazhiriv derzhavnih diyachiv visokopostavlenih politikiv vplivovih biznesmeniv funkcioneriv zaliznici ta inshih Vagon salon zabezpechuye najvishij riven komfortu dlya golovnogo pasazhira ta osib sho jogo suprovodzhuyut dozvolyaye ne tilki vidpochivati pid chas podorozhi ale i provoditi operativni naradi abo pracyuvati z dokumentami v specialnomu kabineti Zazvichaj u vagoni ye kupe golovnogo pasazhira dva kupe pidvishenoyi komfortnosti dlya suprovodu a takozh zala zasidan abo salon bar Vagoni saloni riznih epoh na Kiyivskij vistavci ruhomogo skladu istorichnih lokomotiviv ta vagoniv Na perednomu plani Vagon Sherbickogo 70006 Korotka harakteristikaInter yer kabinetu Vagon salon 70006Inter yer salonu Vagon salon 70006 Funkcionalno primishennya vagona salonu rozdileni na VIP zonu i sluzhbovu zonu Dlya pershoyi osobi u vagoni saloni peredbachena prostora kimnata yaka poyednuye komfort gotelnogo nomera lyuks i praktichnist robochogo kabinetu kupe golovnogo pasazhira skladayetsya z prostorogo kabinetu spalni i tualetnoyi kimnati V kupe kabineti vstanovleni velikij divan sho transformuyetsya u dvospalne lizhko robochij stil z krislom i krislo dlya vidpochinku shafa dlya odyagu Tualetna kimnata obladnuyetsya dushovoyu kabinoyu umivalnim stolom unitazom Gostovi kupe kupe referentiv pidvishenoyi komfortnosti priznachayutsya dlya gostej ta osib suprovodu Kupe referenta i gostove kupe obladnuyutsya spalnimi policyami divanami robochimi stolami shafami dlya verhnogo odyagu Obov yazkovij atribut vagona salonu zala zasidan Salon oblashtovuyetsya velikim stolom dlya narad zi stilcyami Mozhe mati divan kutovu tumbu Pri potrebi salon transformuyetsya v salon bar Tambur roztashovanij poruch z salonom obladnuyetsya yak kurilne primishennya Ozdoblennya vagoniv saloniv zazvichaj vikonuyetsya z visokoyakisnih materialiv Vikonni rami pidvikonnya stoli dveri ozdobleni shponom cinnih porid derev Svitilniki klasu lyuks Na pidlozi kilimove pokrittya Kupe suchasnih vagoniv saloniv obladnani okremimi kondicionerami Santehnichne obladnannya pracyuye vid napirnoyi sistemi garyachogo ta holodnogo vodopostachannya vagona Primishennya obladnani video i audiotehnikoyu Do sluzhbovoyi zoni nalezhat velika kuhnya z neobhidnim obladnannyam varochni pliti holodilniki shafi dlya produktiv i posudu mijki susharki tosho kupe dlya obslugovchogo personalu kupe vidpochinku providnikiv sluzhbove viddilennya tualet galmivnogo boku kotelne viddilennya Zazvichaj vagoni saloni vikonuyutsya pid zamovlennya za individualnimi dizajnerskimi proektami na bazi kuzoviv serijnih pasazhirskih vagoniv gabaritu 1 VM mayut tipovu dlya pasazhirskih vagoniv hodovu chastinu galmivne ta avtozchepne obladnannya Istorichni vagoni saloniVagon salon 75112 Vagon Voroshilova z bronovanim poyasomInter yer kupe referentiv Vagon salon 75112 V Ukrayini zbereglis kilka istorichnih vagoniv saloniv riznih epoh yaki vistavleni do oglyadu na Kiyivskij vistavci ruhomogo skladu istorichnih lokomotiviv ta vagoniv Vagon salon 70139 6 misnij vagon salon pobudovanij 1910 na Magyar Vagones Gepgyar Raba v Ugorshini Vagon buduvavsya za specialnim zamovlennyam dlya rosijskogo prem yer ministra Petra Stolipina V comu vagoni vin vostannye priyihav do Kiyeva 1911 de buv ubitij eserom Bogrovim V Pershu svitovu vijnu vikoristovuvavsya yak shtabnij vagon u skladi poyizda golovnokomanduvacha Pivdenno Zahidnim frontom generala Brusilova Vikoristovuvavsya pid chas boyiv v Galichini ta Bukovini Brusilovskomu prorivi Zgodom vagonom koristuvalisya ministri Timchasovogo uryadu Rosijskoyi imperiyi bilshovicki lideri Lev Trockij Mihajlo Kalinin Josip Stalin U 1920 h kapitalno vidremontovanij zi vstanovlennyam bronepoyasu U 1930 1940 ih rokah vklyuchavsya do liternih poyizdiv radyanskogo uryadu Pislya Drugoyi svitovoyi vijni na prohannya nachalnika Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Krivonosa peredanij Pivdenno Zahidnij zaliznici Vagon salon 70303 6 misnij vagon salon 1 yi kategoriyi pobudovanij u Tveri 1912 dlya zabezpechennya perevezen kerivnictva vishoyi lanki zaliznici V comu vagoni u grudni 1918 na stanciyi Fastiv buv pidpisanij poperednij tekst universalu pro ob yednannya UNR i ZUNR u sobornu Ukrayinu Vagon salon 75112 8 misnij vagon salon pobudovanij u Leningradi 1939 Priznachenij dlya perevezennya derzhavnih i partijnih diyachiv SRSR Vvazhavsya vagonom Klementa Voroshilova V pershi dni nimecko radyanskoyi vijni pid chas oboroni Dniprovskogo rubezha pid Mogilovom shtabnij vagon marshala Voroshilova Pislya vijni vikoristovuvavsya Voroshilovim dlya sluzhbovih poyizdok i poyizdok z sim yeyu v Krim na vidpochinok Vagon salon 70006 2 misnij vagon salon pobudovanij u Leningradi 1957 Priznachavsya dlya perevezennya pershih osib CK KPU Vikoristovuvavsya dlya viyiznih narad i robochih poyizdok Pershim Sekretarem CK KPU Sherbickim ta inshimi partijnimi funkcionerami vishoyi lanki V SRSR pasazhirski poyizdi specialnogo priznachennya obslugovuvalo 12 lokomotiviv depo Kiyiv pasazhirskij Transportnij zasib diktatorivNajvidomishimi diktatorami sho polyublyali yizditi liternimi poyizdami u specvagonah buli Gitler i Stalin Vagon fyurera buv prostorim krim kupe Gitlera tam buli okremi kupe dlya jogo osobistogo ad yutanta dlya ad yutanta armijskogo i dlya osobistoyi prislugi Bula vrahovana pristrast kerivnika Tretogo rajhu chasto prijmati teplu vannu dlya chogo v vagoni obladnali specialne primishennya V odnomu kupe buv oblashtovanij sluzhbovij kabinet fyurera Vagon ne buv bronovanij Bronovanij salon vagon Batka narodiv zberigayetsya v Muzeyi Stalina v Gori U vagoni vanna kimnata spalnya zal dlya zasidan U comu vagoni Stalin yizdiv na konferenciyi v Tegeran Yaltu i Potsdam Poyizd yakij viz jogo na Potsdamsku konferenciyu skladavsya z troh salon vagoniv i vosmi zvichajnih spalnih Tak zvanij prezidentskij vagon yakim koristuvalis Hrushov Brezhnyev Andropov Chernenko Gorbachov i Yelcin nalezhit do seriyi vagoniv 1 yi kategoriyi pobudovanih u 1958 1962 rr na leningradskomu zavodi imeni Yegorova na zamovlennya Mikiti Hrushova dosi ekspluatuyetsya na Transsibirskij magistrali Energoobladnannya v nomu amerikanske kondicioneri nimecki shitok upravlinnya latvijskij Korpus kuleneprobivnij bronovani shibki vazhat majzhe 60 kg V kupe nomenklaturnij komfort vazhki firanki na viknah dveri j shafa z temnogo dereva z rizblenim ornamentom M yake krislo i takij zhe divan yakij providnik vvecheri za dva prijomi peretvoryuye na lizhko Mizh dvoma kupe dushova kabina Personalnij vagon salon prezidenta Rosijskoyi Federaciyi Volodimira Putina vigotovlenij 1998 na sekretnij dilyanci Tverskogo vagonobudivnogo zavodu Vagon vikonanij zi specstali stinki ukripleni bronovanimi panelyami vikoristano osoblivu konstrukciyu kolis Useredini viddilka z cinnih porid dereva malahitu i koraliv Tovshina broni 5 sm Vhidni bronovani dveri roztashovani poseredini vagona Kupe golovnogo pasazhira kabinet i spalnya za sumisnictvom v nomu roztashovani tahta divan vbudovani shafi robochij stil i tumbochka Z kupe ne vihodyachi v koridor mozhna potrapiti u vannu ta tualet i dali v kimnatu ohoroni U razi napadu na potyag v kabineti spalni ye zapasnij vihid Vin vede pryamo na rejki Vaga VIP vagona 63 t Za vsyu istoriyu SRSR i novitnyu istoriyu Rosijskoyi Federaciyi vipusheno sim podibnih vagoniv Lideri SShA i yevropejskih derzhav davno vidmovilis vid specpoyizdiv Sogodni bronepotyagami svoyu krayinoyu peresuvayutsya tilki Putin ta pivnichnokorejskij diktator Kim Chen In Servis vagon salon Ukrzaliznici V ruhomomu skladi Ukrzaliznici ye 11 takih vagoniv stanom na 2012 na usih zaliznicyah Najbilshe yih na Pivdenno Zahidnij 5 odinic na Odeskij zaliznici 2 na usih inshih po odnomu vagonu salonu Za chasiv SRSR poslugami vagoniv saloniv mogli koristuvatisya lishe vishi partijni funkcioneri j derzhavni chinovniki Ukrayinska zaliznicya proponuye taku poslugu usim ohochim Yih vklyuchayut do skladu zvichajnih pasazhirskih potyagiv tradicijno v golovi potyaga U 2012 najchastishe salon vagon zamovlyali na Doneckij ta Pivdenno Zahidnij zaliznicyah Za rik yih vklyuchali do skladu potyagiv ponad 50 raziv Najbilsh populyarnimi napryamkami buli Simferopol Kiyiv Moskva ta Lviv PrimitkiSpecpotyagi na chomu yizdyat politiki 7 bereznya 2017 u Wayback Machine Bohdan org ua Salon vagon koli litakom strashno a na mashini nebezpechno 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Magistral 22 12 2012 ros PosilannyaVagon salon u sestrinskih VikiproyektahPortal Zaliznicya Servis Zamoviti vagon salon 22 bereznya 2015 u Wayback Machine na sajti Ukrzaliznici Fotografiyi eksponativ Kiyivskogo zaliznichnogo muzeyu z licenziyeyu Creative Commons ros